地理必修二交通运输方式布局
高中地理_运输方式和交通布局与区域发展的关系教学设计学情分析教材分析课后反思

⾼中地理_运输⽅式和交通布局与区域发展的关系教学设计学情分析教材分析课后反思新课程必修⼆第5章《运输⽅式和交通布局与区域发展的关系》教学设计【新课程⽬标】结合实例,说明运输⽅式和交通布局与区域发展的关系。
【学习⽬标】1.知道运输、交通、交通布局的基本概念。
2.能够结合实例分析或举例说明运输⽅式和交通布局与区域发展的关系。
【重点】运输⽅式和交通布局与区域发展的关系。
【难点】结合实例分析交通布局的变化与区域发展的关系。
【教学⽅法】:通过借助视频资料和拓展材料让学⽣感知和感受未来交通的变化,并结合所学知识和⽣活经验,通过学⽣讨论和课题研究的⽅式掌握和应⽤所学知识。
【教具】课件多媒体等。
【教学过程】导⼊新课:我们从中国《超级⼯程》中了解到中国交通有了飞速发展,中国路、中国车、中国港、中国桥已在世界上处于领先地位。
港珠澳⼤桥建设、京津冀交通⼀体化,还有⼀带⼀路等区域的交通新发展、新布局⼜将会给中国或某区域带来哪些变化?《运输⽅式和交通布局与区域发展的关系》⼀、集中观看视频资料“京津冀交通⼤发展”提⽰学⽣观看过程中京津冀地区现代拥有的运输或出⾏⽅式有哪些?今天和未来运输⽅式和交通布局与区域发展的关系。
1、了解三个基本概念。
运输、交通、交通布局。
2、说出视频中联系到的运输⼯具或运输⽅式有哪些?3、(学⽣讨论)⽐较古今交通运输⼯具变化,现代交通运输⽅式有哪些变化和特点?这种变化对⼈们的⽣产和⽣活有怎样的影响?4、说出视频中京津冀今天和未来交通布局的变化?那么这种交通布局的变化⼜会对区域发展带来怎样的影响呢?⼆、交通布局与区域发展的关系。
分组讨论:ABC三组分别结合案例⼀、案例⼆、案例三材料讨论交通布局与区域发展的关系。
案例⼀材料:京津冀交通⼤发展视频资料。
案例⼆:中缅油⽓管道建设案例三:江苏交通新版图附加材料:B组:案例⼆,结合材料⼀材料⼆思考中缅油⽓管道的建设有何意义?材料⼀:中缅油⽓管道是继中亚油⽓管道、中俄原油管道、海上通道之后的第四⼤能源进⼝通道。
高一地理必修二5.1交通运输方式与布局(人教版)

经济方式
——水运或铁路运输
3、现代交通运输发展的趋势
运输方 式的发展
方式:人力、畜力、风帆行船 古代 特点:运量小、速度慢、效益低 方式:铁路、公路、河运、海 现代 运、航空、管道 特点:运量大、速度快、效益高
高速化
大型化 专业化
磁悬浮列车
提速
武汉至广州高速铁路,全长1069千米, 2009年12月26日通车;运营时速:350千米; 运行时间:3小时16分
大宗、远程、 大宗、远程、时间 要求不高的货物, 要求不高的货物, 如粮食、 如粮食、矿产品等 急需,量小, 运量小,能耗大, 运量小,能耗大,运 急需,量小, 费高,且设备投资大, 贵重的货物,如 费高,且设备投资大, 贵重的货物 如 技术要求严格。 急救药品等 技术要求严格。 要铺设专门管道, 要铺设专门管道,设 液态或气态货物如 备投资大,灵活性差。 备投资大,灵活性差。 石油、 石油、天然气等
● 大型化
● 专业化
二、交通运输布局
1.交通运输网
2、交通运输的基本要素
陇海线 1、起点和终点 新沂
影响交通运输布局的因素有哪些? 2、经过地区的地形等特征
3、沿线资源 4、意义 新长线地,爬上海 拔2000米的云贵高原,中途跨珠江水系,在地 势上有多次大的起伏,而且还要通过喀斯特地 区和强地震区,水文、地质条件极为复杂,工 程难度为铁路建设史上前所未有,桥隧总长度 占全线总长的31%,其中桥梁476座,总长 79.8千米,隧道258座,总长194.6千米。
交通运输 中线、 中线、点的 区位选择
③自然因素 自然因素
巩固练习
1、如果我国从俄罗斯大量进口原油,最佳的运输方式是 ( 、如果我国从俄罗斯大量进口原油, A A、管道运输 B、公路运输 、 、 C、水路运输 D、铁路运输 、 、 2、最为机动灵活的现代交通运输方式是( 、最为机动灵活的现代交通运输方式是( A.铁路运输 . C.水路运输 . B.公路运输 . D.航空运输 . )
人教版必修二5.2交通运输布局及其影响优秀教学案例

(二)讲授新知
1.介绍交通运输布局的基本概念、方法和原则,通过示例和案例进行讲解和阐述。
2.讲解交通运输布局对城市经济发展的影响,包括促进经济增长、提高城市竞争力等方面。
3.讲解交通运输布局对社会进步的影响,包括改善居民生活质量、促进社会公平等方面。
3.鼓励学生提出自己的问题,并引导学生在小组内进行讨论和交流,提高学生的思维能力和合作能力。
(三)小组合作
1.采用小组合作的方式,让学生共同完成交通运输布局的设计和决策任务,培养学生的团队合作能力和沟通能力。
2.设计小组讨论和分享环节,让学生相互交流交通运输布局的想法和观点,提高学生的表达能力和倾听能力。
2.提醒学生完成作业时要注意数据的准确性和逻辑的严密性。
3.强调作业的重要性,鼓励学生认真完成,并将作业作为学习的一部分。
五、案例亮点
1.对接学生生活实际:本节课以城市交通布局为主题,紧密结合学生的生活实际,通过展示城市的交通地图和案例分析,使学生能够直观地了解交通运输布局与日常生活的密切关系,提高学生的学习兴趣和积极性。
3.鼓励学生进行批判性思维,对其他小组的交通运输布局方案进行评价和提出改进意见,提高学生的批判性思维能力。
(四)反思与评价
1.引导学生进行自我反思,总结自己在交通运输布局学习和实践中的优点和不足,提高学生的自我认知能力。
2.设计评价量表,让学生对交通运输布局的设计和决策进行评价,了解学生的学习效果。
4.引导学生珍惜资源、保护环境,培养学生的可持续发展观念,提高学生的生态文明意识。
三、教学策略
(一)情景创设
1.利用多媒体展示交通运输布局的实例,如城市交通拥堵、轨道交通建设等,引发学生对交通运输布局的兴趣和关注。
高中地理必修二--5.1交通运输方式和布局

交通运输网的变化特点: 交通网的变化特点应从线路长度、
站点的数量、运输方式及分布区域变 化(运输网的形式和 布局),运输网 的层次等角度分析。
(1)交通运输线路里程增加,站点增多, 密度增大;高速公路从无到有,沿海地区及 其与中西部之间的交通线明显增多,交通布 局更加合理;形成了以铁路、公路、水运、 航空等为主的省级综合运输网。
运费低;
2.受自然因素影响 小、连续性好。
缺点 1.造价高,金属材
料多;
2.占地广,短途成 本高。
公路运输
优点 机动灵活, 周转速度快, 装卸方便, 对各种自然条 件适应性强;
缺点 运量小,耗能 多,成本高。
水路运输
优点 运量大,投资少, 成本低。
缺点 速度慢,灵活性差、 连续性差; 受航道水文状况、 气 候等自然条件影响
短,都有最适宜的使用范围。
B
D
A A
5、世界交通运输的发展趋势
高速化 —提高速度,缩
短时间,增加通过能力
磁悬浮列车
●高速化:日本新干线
高速铁路:1964年,日本建成世界第一条最 高时速达210千米的新干线。
法国高 速火车
高速铁路:1983年法国巴黎-里昂的高速列车最高时速达 到270千米。20世纪90年代初我国的第一条准高速的铁路 是广州-深圳。
生产效率
由大到小为:海运—河运—铁路—航空—公路
按连续性
由好到差为:铁路—公路—航空—海运—河运
按稳定性
由大到小为:铁路—公路—航空—海运—河运
思考:在选择交通运输方式时考虑了哪些因素?
运距
运量
运费
出行目的
地理高一必修2交通运输方式和布局知识点

地理高一必修2交通运输方式和布局知识点一个国家和一个地方经济发展最重要的就是交通,交通可以说是经济发展的命脉,小编在这里整理了地理必修二第五章知识点,希望能帮助到您。
第一节交通运输方式和布局一、主要交通运输方式1、铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输2、交通运输方式不仅日益网络化(电和线交织)而且朝着高速化、大型化、专业化发展。
比较项目运输方式排序(由良到差)比较项目运输方式排序运量海运铁路河运公路航空灵活性公路航空铁路河运海运投资铁路公路航空河运海运生产效率海运河运铁路航空公路运费航空公路铁路河运海运连续性铁路公路航空海运河运速度航空铁路公路海运河运稳定性铁路公路河运航空海运二、交通运输布局1、交通运输网中的点和线是交通运输发生的基本要素。
2、影响交通布局的因素:自然因素(地貌、气候、水文等)、社会因素、经济因素(根本原因)、技术因素(根本保证)三、交通线点的区位选择:1、铁路线(京九线)的区位分析:①合理布局交通网;②促进沿线经济发展;③维持香港的长期稳定和发展;④先进的科学技术是保证;⑤建设京九最大的意义在于激活全国铁路网、带动沿线地区发展经济。
2、公路选线一般方法:①充分利用有利的自然条件,避开地形、地质、水文条件复杂的路段;②山区路线受地形影响最大,一般沿等高线修筑成"之"字形;③平原地区要处理好与耕地、村镇、水利设施的关系;④公路选线应尽量在交通量最大、占用耕地最少之间寻求平衡。
3、港口的主要区位因素:①受自然条件的影响要大一些;②港口腹地是重要的经济因素,在很大程度上决定了港口的性质,是港口兴衰的基础;③城市依托:城市与港口是相互依托的。
4、汽车站的区位要求:①有良好的自然条件,有平坦开阔的地形;②既保证城市与交通的联系,又要注意保护城市环境,一般布置在城市边缘;③要与内干道和其他对外交通有方便、直接的联,应布置在城市交通干线的两侧或靠近火车站的地区,方便换乘和集散。
中图版高中地理必修二第三章第四节运输方式和交通布局与区域发展的关系

必修第二册·中图地理
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1.图中字母与所表示的因素搭配正确的是( )
A.a-运量
货运最适宜选用②线所示运输方式的是( )
A.从武汉运一百吨大米到上海
B.从大连运大量食盐到哈尔滨
C.从北京运急救药品到甘肃舟曲
D.从广州郊区运新鲜蔬菜到城区
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4.交通运输对商业中心形成与发展的影响
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【拓展深化】 交通运输方式和布局的变化对商业网点位置的影响
交通方式和布局的变化
对商业网点分布位置的影响
高速公路的大规模建设
许多商业聚集在市区边缘的高速公路沿线
集装箱运输和现代物流业的发展 出现各种类型的专业化市场、超市、连锁店等
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解析:第1题,根据“受气象影响最大且相等的是航空运输和水运”可知,d 表示气象;根据“运量最小且相等的是航空运输和公路运输”可知,b表示运 量;综上可知,折线②表示航空运输,则折线③表示公路运输,折线④表示 水运,折线①表示铁路运输。根据“铁路运输速度大于公路运输”可知c表示 运速,则a表示运费。综上可知,D选项正确。第2题,“从武汉运一百吨大米 到上海”宜采用水运,“从大连运大量食盐到哈尔滨”宜采用铁路运输, “从广州郊区运新鲜蔬菜到城区”宜采用公路运输。 答案:1.D 2.C
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2.交通运输方式的选择 (1)客运:人们旅行大多从所乘交通工具的运行速度、费用、安全性、舒适性 等方面考虑,例如远距离乘飞机或火车;近距离乘汽车。为了欣赏沿河两岸 的风景或海上风光,又可乘船。
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高一地理必修2《交通运输方式和布局》教学设计
高一地理必修2《交通运输方式和布局》教学设计高一地理必修2《交通运输方式和布局》教学设计高一地理必修2《交通运输方式和布局》教学设计一、课标要求课程标准:举例说明生产活动中地域联系的主要课标细化1.知道人类活动地域联系的主要方式及作用2.了解五种交通运输方式的优缺点并能在实际应用中选择适当的交通运输方式和线路3.说明交通运输网的形成与发展二、学情分析让学生充分参与课堂,提高课堂实效是本节课的基本设计思路。
交通运输这一内容的知识相对简单,学生对身边的各种交通运输方式均有一定的感性认知。
故在本课教学过程中,教师重在知识的引导和方法的点拨;鼓励学生充分参与课堂,积极动脑、动手、动口。
教师还通过教材和相关补充材料,引导学生通过读图、分析图文信息,深挖有用信息,建构起解决相似问题的思维模式;并穿插练习进行巩固,讲练结合,实现知识的迁移,提高课堂实效。
三、教材分析人类活动中的地域联系的主要方式有交通运输、商业贸易和邮政通信等。
地域联系对发挥各区域的比较优势、实现区域经济和社会各方面的发展具有重要的意义。
经济全球化主要得益各种地域联系方式的发展,特别是交通运输技术的发展,有力地推进了世界商品的循环,大大缩短了世界的距离。
因此,必修二第五章交通运输布局及其影响就选择了交通运输这一最重要的地域联系方式进行讲授。
本章第一节交通运输方式和布局通过对五种运输方式的优缺点比较,阐述了现代交通运输的主要发展趋势,并选取南昆铁路建设为案例来说明交通运输线、点的区位选择及其发展对区域发展的影响。
教材材料偏少,且缺乏分析方法的指导和具体的实例印证,要想完全达到课程标准的要求依靠单纯的教材讲解有些枯燥。
因此,在授课过程中教师要对交通运输方式的区位因素分析进行深化,对南昆铁路建设前后的基本情况以小组讨论、读图活动等形式进行补充。
四、教学重点和难点1.教学重点交通运输方式的选择交通运输线路的布局对区域发展的影响2.教学难点交通运输线路建设的区位因素分析五、教学方法讲授法、启发法、课堂讨论法六、教学过程[明确目标]展示课程标准并细化课标,让学生明确学习要求:1.说出五种交通运输方式的特点,根据所需选择合适的交通运输方式2.以南昆铁路为例,说明影响交通运输网布局的区位因素3.解释南昆铁路的建设意义[导入新课]《西游记》的故事家喻户晓。
人教版高中地理必修二第五章《交通运输布局及其影响》的知识点和记忆点
人教版高中地理必修二第五章《交通运输布局及其影响》的知识点和记忆点一、交通运输方式和布局1. 交通运输方式:主要包括公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输五种。
每种运输方式都有其特点和适用范围,如公路运输机动灵活、适应性强,适合短程、量小的货物;铁路运输运量大、速度快、运费低,适合大宗、笨重、长途运输;水路运输运量大、投资少、成本低,但速度慢、连续性差,适合大宗、笨重、时间要求不高的货物;航空运输速度快、效率高,但运量小、能耗大、运费高,适合急需、贵重、量小的物品;管道运输连续性强、安全、运量大,但投资大、灵活性差,适合原油、天然气等液体状货物。
2. 交通运输网:是由各种交通运输方式联合,各种交通运输线、点交织形成的。
按照不同的形式和层次,交通运输网可以分为单一运输网和综合运输网,以及不同地域的综合运输网。
二、交通运输布局的区位因素交通运输布局的区位因素主要包括经济、社会、技术和自然等因素。
经济因素如国民经济的发展、人口和城市的分布等;社会因素如加强民族团结、维护祖国统一等;技术因素如科学技术的进步等;自然因素如地形、地质、气候等自然条件对交通运输线布局的影响。
三、交通运输布局的影响交通运输布局的变化对聚落空间、经济格局、环境等方面都有重要影响。
例如,聚落空间形态往往沿交通干线扩展,交通运输的发展促进了区域间的交流和联系,但同时也可能对环境造成一定影响。
四、记忆点1. 交通运输方式的特点和适用范围:需要记住五种主要交通运输方式的特点和适用范围,以便在实际问题中能够选择合适的运输方式。
2. 交通运输网的形成和发展趋势:需要理解交通运输网的形成过程和发展趋势,包括不同形式和层次的交通运输网以及未来的发展方向。
3. 交通运输布局的区位因素:需要掌握影响交通运输布局的主要区位因素,包括经济、社会、技术和自然等因素,并理解它们对交通运输布局的影响机制。
4. 交通运输布局的影响:需要了解交通运输布局变化对聚落空间、经济格局、环境等方面的影响,以便能够全面分析交通运输布局对区域发展的作用。
人教版高中地理必修二导学案设计:5.1交通运输方式和布局(无答案)
第五章交通运输部局及其影响第一节交通运输方式和布局【自主学习】一、交通运输方式2.交通运输方式的发展趋势:高速化、大型化、⑱__________。
二、交通运输布局1.交通运输网(1)构成要素:线(如铁路、公路、航道)和点(如港口、车站、航空港)。
(2)基本形式:单一运输网和⑲________________。
(3)三个层次:包括省级、大区级和国家级综合运输网。
2.影响因素:包括经济、社会、⑳______和自然等因素。
【问题思考】1.如何选择合适的交通运输方式?________________________________________________________________________2.西欧内河航运发达的原因是什么?________________________________________________________________________探究点一交通运输线布局的区位因素读“南昆铁路地理位置示意图”及课本中有P80页相关资料。
完成下列问题。
资料:我国的南昆线是1997年新开通的一条现代化铁路。
.铁路线穿过的地形区主要是云贵高原,地质条件复杂,多喀斯特地貌和地质灾害,这里贫困人口较多,同时也是少数民族聚居的地区。
南昆线建成后对当地经济发展和人民脱贫致富有巨大的效益。
1、从经济、社会、技术、自然等几方面简要分析南昆铁路修建的区位因素。
2、影响南昆铁路布局的决定性因素是什么?【反思归纳】自然因素主要影响地形平原平原地形对线路的限制较小,选线时要尽量少占耕地,处理好与农田水利设施、城镇发展的关系山地线路尽量沿________修筑,尽量避开地形复杂的地区,在陡坡上修成“____”字形弯道或开凿隧道水文线路应避开沼泽地,尽量避免跨越河流,以减少桥涵总长度地质注意避开________和滑坡、泥石流多发地区,特别是开凿隧道时尽量避开____________,从______部位穿越气候工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率,以及冻土、积雪的深度等,桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计探究点二交通运输点的区位因素阅读材料,回答下列问题。
第三章 第四节 运输方式和交通布局与区域发展的关系 课件-中图版(2019)高中地理必修二
缺点
航空
速度快,运输效率高,是最快捷的现 运量小,能耗大,运费
代化运输方式
高
气体便,可 灵活性差
以昼夜不停地运输,运量大
必备知识
自主检测
2.交通布局 (1)概念:交通运输业的空间分布和地域组合,包括交通线网的布局 和站点、码头的布局两个密切联系的部分。 (2)任务:通过合理布局,实现运输合理化,在兼顾生态效益的同时,获 得最大的经济效益和社会效益。 视野拓展(1)公路运输是最机动灵活的运输方式,适合短途运输。 (2)水路运输是最经济的运输方式,适合大宗货物长途运输。 (3)航空运输是最快捷的运输方式。
影响。(综合思维)
4.调查当地交通运输方式和运输布局的变化对经
济发展的影响。(地理实践力)
必备知识
自主检测
一、运输方式和交通布局 1.交通运输 (1)概念:作为一个服务部门,利用运输工具将货物或旅客送达目的 地,使其空间位置发生转移。
必备知识
自主检测
(2)五种交通运输方式的优缺点
运输方式 优 点
探究一
探究二
探究三
素养培优
当堂检测
关键能力
交通运输布局的原则
依据运输需求
运输方式和交通线、站的选择、标准,以及交通运 输网密度等,都要依据需求而定
适度超前
设计标准要满足今后一定时期的运输需求,但标准 过高会造成浪费
因地制宜
运输方式的选择,交通线、站的选址以及设计标准 等要充分考虑所在地条件
尽量少占土地 少占土地,尤其是耕地
必备知识
自主检测
1.判断正误 (1)铁路运输适合短途运输。( ) (2)五种交通运输方式中,可以做到“门”到“门”的是公路运输。 () (3)交通运输需求量大的地区,交通站点规模较大。( ) (4)交通运输与区域社会经济发展具有相互促进发展的作用。 () (5)交通运输可扩大城市的辐射范围。( ) 答案(1)× (2)√ (3)√ (4)√ (5)√
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思考:交通运输线和点的布局受哪些因素的 影响和制约?
4、影响交通布局的主要因素
自然条件 经济水平 社会发展 资源开发 技术水平
南昆铁路从海拔78米的南宁盆地,爬 上海拔2000多米的云贵高原,中途跨珠 江水系,在地势上有多次大的起伏,而 且还要通过喀斯特地区和强地震区,水 文、地质条件极为复杂,工程难度为铁 路建设史上前所未有,桥隧总长度占全 线总长的31%,其中桥梁476座,总长 79.8千米,隧道258座,总长194.6千米。
青藏铁路示意图
影响青藏铁路的区位因素是:
社会经济因素: 1、资源优势转化为经济优势。
2、促进西部地区经济发展。 3、促进民族融合。 4、合理布局铁路网。
自然因素: 1、海拔高
2、高原严寒缺氧 3、地质灾害严重 4、生态环境脆弱
技术因素:修建桥涵、桥隧等,以科学技术为保证。
影响交通运输布局的因素有:
货物种类 运输路线 铁路 公路 河运 海运 航空
两箱急救药品 北京到拉萨 一吨活鱼 郊区到市区 一万吨大米 武汉到上海 一万吨钢铁 鞍山到哈尔滨
50万吨石油 科威特到日本
请问,你选择时主要考虑了哪些因素?
各种运输方式的适应范围
(选择运输方式的一般原则------ 多快好省 )
贵重、急需、数量不大的货物
1、资源优势转化为经济优势。 2、促进西部地区经济发展。 3、促进民族融合。 4、合理布局铁路网。
自然因素:(影响越来越小)
1、经过云贵高原和广西丘陵,地势上有多次大的起伏。 2、喀斯特地貌广布,多地下溶洞地貌崎岖不平,地质条 件极为复杂,多滑坡、泥石流等地质灾害。
技术因素: (提供保证)
在自然条件复杂的情况下修建铁路,科学技术是保证。
要铺设专门管道,设备投资大,灵活性差。
比较 项目
运量 投资
运费 价格
速度
灵活 性
连续 性
受自然 影响
铁路 大 高 较低 快 较差 好 小
公路
小
一般 较高 较快 最好 一般 一般
水运 最大 最低 最低 最慢 差 差 大
航空
小 高 最高 最快 好
差大
管道 大 高 一般 一般 最差 最强 最小
请你选择最佳的运输方式
1、南昆铁路的起点和终点分别在哪里? 东起南宁,西至昆明
2、南昆铁路沿线有哪些资源? 丰富的矿产资源
3、南昆铁路经过哪些主要地形区?
两广丘陵和云贵高原
4、读上图,你认为影响南昆铁路建设的因素主要 有哪些?你认为在以上的影响因素中,起主导作 用的因素是哪一个?
影响南昆铁路的区位因素是:
社会经济因素:(主导因素)
地理必修二交通运输方式布局
思考:现有两 箱急救药品 需 从北京运至拉 萨,采取哪种 交通方式更合 适?
主要交通运输方式:空运、公路、铁路、水运、 管道等五种方式。
铁路运输
优点 1.运量大、速度快、
运费低; 2.受自然因素影响小、 连续性好。 缺点 1.造价高、消耗金属材料多; 2.占地广,短途成本高。 最适合运输的 距离远、大量、要求较快运输 对象的特点:
依靠科技进步进行改造
社会 经济 技术
决定性 因素
交通运输 中线、点的
区位选择
自然因素
有一定程度的制约作用
1.古诗曾有“蜀道难,难于上青天”之说,影响当
初蜀道建设的最主要区位因素是(A )
公路运输
优点 机动灵活, 周转速度快, 装卸方便, 对各种自然条件适应性强;
缺点 运量小,耗能多,成本高,运费较贵。
最适合运输的 距离近、量小、要求较快运输 对象的特点:
水路运输
优点 运量大,投资少,成本低
缺点 速度慢,灵活性差、连续 性差; 受航道水文状况、气候等 自然条件影响大。
最适合运输的 对象的特点:
距离远、大量、不急需航空源自输优点 飞行速度快、 运输效率高
缺点 运量小,能耗大,运费高,且设备投资大
,技术要求严格。
最适合运输的 对象的特点:
量小而轻、贵重、急需
管道运输
最适合运输的 对象的特点:
只适合气体和液体运输
优点 运具与线路合二为一; 气体货物不挥发,液体不外流,损耗小; 连续性强、平稳安全、管理方便,可昼夜 不停地运输,运量大。 缺点
短途、量小、容易死亡、变质的鲜活货物 远程、量大、容易死亡、变质的鲜活货物
大宗、笨重、远程、不急需的货物
空运 公路 铁路 水运
选择运输方式时要注意考虑: ①运输方式的特点②货物的特点③有无线路
如何选择交通运输方式
近 公路
运 距
远
航空 水路 铁路
小 航空
运量
大
铁路 水路
运费
高 低
铁路 水路
中国于2007年4月18日起实施铁路第6次大提速
日本原子头火车
法国高速火车
集装箱码头
发展集装箱运输,节省包装和仓库费用,便于实现装 卸作业机械化,保证货物在运输过程中的安全
思考:这体现了交通运输方式的什么发展趋势? 专业化
油轮是指运载石油的轮船,一般情况下,油轮 越大,运输的成本越低。到了1976年,世界上 最大的油轮载重量达55万吨。现在达到56万吨。 一般把25万吨级以上的油轮,称为超级油轮。
思考:这体现交通运输方式的什么发展趋势? 大型化
二、交通运输布局
1.构成交通网的基本要素: 线和点
2.交通网的两种基本形式: 单一运输网 综合运输网
3.交通网的三个层次
省级综合运输网 大区级综合运输网 国家级综合运输网
思考:我国铁路网的 分布有什么特点?为 什么形成这些特点?
特点: 铁路网分布东密西疏。 原因:1.东部经济发达,人口稠密。
一列CRH2、时速200公里的提速牵引试验列车飞驰在京广线 以开行时速200公里动车组为主要标志的铁路提速牵引试验已经 圆满结束,并取得成功。试验表明,第六次大提速条件基本具备, 这将意味着中国铁路既有现代提速已经迈入世界先进行列。
思考:上述材料说明交通运输方式的发展 趋势是什么? 高速化
磁悬浮列车 上海磁悬浮列车
南昆铁路建设的地理意义
2意义: 经济意义: ① 有利于资源开发和物资输出 ② 有利于发挥铁路对经济辐射的作用,促进外向型经 济发展 ③ 有利于开发旅游资源,带动第三产业发展 政治意义: ① 有利于巩固民族团结 ② 有利于加快西南区脱贫速度 ③ 有利于社会稳定 战略意义: ① 有利于加快对外开放,发展外向型经济 ② 有利于巩固国防,保卫边疆