南昌西客站将建成 象湖新城板块升值潜力渐显
南昌西客站项目建议六
南昌西客站项目建议六南昌西客站项目建议六南昌是江西省的省会城市，交通枢纽发达，是江西省内外交流的重要枢纽。
随着经济发展和人口增加，南昌西客站项目的建设已成为当前亟待解决的问题。
本文将就南昌西客站项目建设提出六点建议。
首先，需要对现有的交通状况进行全面的调研和分析。
南昌西客站项目的建设需要充分了解南昌市的人口流动情况、交通流量、道路网络等因素。
通过调研和分析，可以找出目前存在的交通瓶颈和问题，并为项目建设提供数据支持。
其次，需要进行周边环境评估。
南昌西客站项目建设需要考虑其周边环境，如土地利用、生态环境、水资源等因素。
评估周边环境可以为项目建设提供合理的规划和设计方案，保证项目建设和周边环境的协调发展。
第三，需要制定详细的项目规划和设计方案。
南昌西客站项目建设需要制定详细的项目规划和设计方案，包括站房建设、候车室设计、站场布局等。
规划和设计方案需要综合考虑客流量、交通流量、安全性等因素，以确保项目建设的高效性和安全性。
第四，需要加强与铁路、公路等部门的沟通和合作。
南昌西客站项目建设涉及到铁路和公路等交通部门，需要加强各部门之间的沟通和合作，共同协调和推进项目建设。
合作可以提高项目建设的效率和质量，推动项目建设的顺利进行。
第五，需要注重环保和节能。
南昌西客站项目建设应注重环保和节能，采用可持续发展的设计和建设模式。
在建设过程中，应考虑减少对周边环境的影响，提高资源利用效率，降低能耗和排放。
最后，需要加强项目管理和监督。
南昌西客站项目建设需要建立健全的项目管理和监督体系，确保项目建设按照规划和设计方案进行，保证项目的质量和安全。
同时，还需要加强与相关部门的沟通和协调，及时解决项目建设中的问题和困难。
综上所述，南昌西客站项目建设是当前亟待解决的问题。
通过全面的调研和分析、周边环境评估、详细的项目规划和设计方案、与相关部门的沟通和合作、注重环保和节能以及加强项目管理和监督等措施，可以确保南昌西客站项目建设的顺利进行。
南昌未来十年发展前景
南昌未来十年发展前景南昌是江西省的省会，也是江西发展的中心城市之一。
未来十年，南昌的发展前景非常广阔，可以预见将会有以下几个方面的发展：首先，南昌作为江西省会，将进一步完善城市基础设施。
南昌已经是一个相对现代化的城市，但未来十年，将会加强对交通、水电、通信等基础设施的建设和更新。
例如，南昌将继续扩大地铁网络，并开展城市快速路、高速公路等交通设施的建设，提高交通便利性。
此外，南昌还将加大城市供水、供电、通信等公共设施的建设，提高城市的服务水平。
其次，南昌将继续发展以现代制造业为主的经济。
南昌已经形成了以汽车制造、电子信息、装备制造等为主的产业体系，未来十年将会进一步加强这些产业的发展。
例如，南昌已经引进了一些知名的汽车制造企业，如江铃汽车、江铃福特等，未来将继续吸引更多的汽车制造和相关产业的发展。
此外，南昌还将加强对电子信息产业的扶持，进一步发展集成电路、通信设备等高新技术产业，提升南昌的产业竞争力。
再次，南昌将加强城市旅游业的发展。
南昌有着悠久的历史文化和丰富的自然资源，是一个重要的旅游目的地。
未来十年，南昌将加大对旅游业的投资和扶持力度，提升南昌的旅游设施和服务水平，吸引更多的游客到南昌旅游。
例如，南昌将加强对历史文化遗址的保护和修复，推出更多的旅游线路和产品，丰富游客的旅游体验。
最后，南昌还将加强对教育和科技的支持和发展。
南昌拥有一流的高等教育资源和科研机构，培养了大批高素质的人才。
未来十年，南昌将进一步加强对高等教育和科技创新的支持，建设更多的高水平大学和科研机构，吸引更多的高层次人才到南昌发展。
同时，南昌还将鼓励和支持科技企业的发展，促进科技成果的转化和商业化，加强南昌的创新能力和竞争力。
综上所述，南昌未来十年的发展前景非常广阔。
南昌将迎来更完善的城市基础设施、更强大的经济实力、更繁荣的旅游业、更优秀的教育资源和科技创新环境。
相信在不久的将来，南昌将成为一个更现代化、更宜居的城市。
2023年南昌房地产行业市场前景分析
2023年南昌房地产行业市场前景分析南昌是江西省的省会城市，也是江西省的经济、文化和交通中心。
南昌的房地产市场一直都是南昌市经济发展的重要领域之一，对于南昌市的经济发展具有重要的战略意义。
本文将从南昌房地产行业的市场现状、政策环境、市场前景及发展趋势等方面进行分析。
一、南昌房地产行业的市场现状南昌市房地产市场的供需状况总体稳定，但也存在不足和问题。
首先，房地产供给依然较大。
虽然近年来南昌市政府采取了多项政策措施调控房地产市场，但由于之前房地产的快速发展和对房地产投资的不断增长，南昌的房地产市场保有量较大。
其次，房地产企业之间的竞争较为激烈。
南昌市已有多家房地产企业，竞争非常激烈，导致整个市场竞争压力较大，投资风险也较高。
再次，房价整体较高。
南昌市房价居全国前列，尤其是城市中心地段的住宅价格已经超出了许多人的支付能力，普通百姓难以购买适宜的住房。
二、政策环境南昌市采取了多项有力的政策措施，在不断调控房地产市场的同时，发展房地产行业。
首先，南昌市实施首付比例下调政策，鼓励购房人通过购买房产来消费、稳定市场。
其次，南昌市实施限购政策，在一定程度上控制了房价上涨的速度。
再次，加强了房地产开发企业的管理，整治开发商的捂盘惜售等现象。
最后，通过优惠政策给予房产买家一定的优惠，从而促进消费。
三、市场前景南昌市房地产市场未来的发展前景较为乐观。
南昌市将继续坚持“房住不炒”的原则，加强政策的调控和监管，对房地产企业进行分类监管，使市场进一步走向规范。
随着南昌市国家级新区的建设和城市规划调整的不断推进，土地资源和周边环境得以不断优化，将为南昌市房地产市场的发展提供更加坚实的基础和环境保障。
另外，随着南昌市政府对“租购同权”政策的不断推进和实施，将会进一步促进房地产租赁市场的发展，为广大群众的实际需求提供更加多样化的选择。
四、发展趋势南昌市房地产市场未来发展的趋势总体来说会越来越规范和多元化。
在政策的引导下，南昌市的房地产开发企业将会更加注重产品工艺和质量，强化产业链管理，促进房地产产业升级。
南昌西站招商手册s
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2F出发层灯箱 候车厅墙面灯箱
NC-GD-11
NC-GD-11
广告位置：2F出发层北侧墙面 广告编号：NC-GD-11 广告规格：3.64m(高)×6.37m(长)=23.1㎡/块 广告数量：共1块 广告形式：室内灯箱 媒体价格：人民币6万元/月/块 媒体优势：位于旅客候车核心区，醒目位置，能够360°影响
高铁媒体价值 南昌西站——南昌的“新门户”
南昌西站，江西首座高铁站，是亚洲最先进的高
铁客运站之一，也是中国最大的客运特等站之一。
南昌西站规模居全国前十位，是华中地区最重要 的铁路客运枢纽与规模最大铁路客运站。
南昌西站作为南昌的门户站，将容纳昌福高铁、
沪昆高铁、昌九高速城际、昌吉赣客专在内的高铁 线路。 近、远期年旅客发送量1600万人和2400万人。 四条高铁交汇，十大国内中心城市相融，千万高端 客户汇聚南昌西站，他们将您的品牌带向全国。 以高铁南昌西站为核心的城际铁路换乘，您的品牌 将随之辐射赣鄱大地。
武汉
昌九、武九
高铁都将正式投入运营，届时铁路基本可以实现：
郑州
昌九、武九、京广
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
1.省会南昌到各设区市2小时以内；
合肥 南京
沪昆、京福 沪昆、京福
4 2.省会到周边主要城市 小时以内；
上海
周边主
杭州
3.进京通道4至5小时；进沪通道2至3小时；进穗 要城市
宁波
沪昆 沪昆 沪昆-宁杭甬
通道3至4小时；进闽通道1至2小时。
高铁覆盖了中国经济最发达，人口最密集的地区， 60%的民航市场都受到冲击。 对行程≤800km的航线，产生颠覆性影响； 对行程800-1200km的航线，转化率高达50%； 对行程≥1200km的航线，转化率达20%。
岱山片区招商项目
象湖东岸105亩地块开发
项目概况：象湖风景区是我省最大的都市风景区，拥有秀丽的水域风光，现拟将象湖东岸部分用地进行综合改造开发。
该项目地块位于施尧路以东，昌南大道以北，占地面积约105亩，现状为农房，并正在兴建安置房。
市场前景：
1、开发中的象湖风景区，已逐步形成以高档住宅为主流的新城板块，该项目用地作为象湖东岸仅存的一宗地，升值空间巨大；
2、项目用地紧邻施尧路，座拥象湖180度纯湖景景观，环境优美、景色怡人，周边配套设施完善，人口密集，适宜投资商业和住宅。
规划要求：项目用地性质为商住用地，容积率≤2.5，商住比例不低于3:7。
投资方式：预计总投资约3亿元，投资回报周期约2-3年，投资方通过公开出让方式获得土地并进行开发建设。
世纪阳光酒店
项目概况：该项目位于岱山东路以南、迎宾大道以东，建筑面积约12000平方米，酒店由主楼（共4层，建筑面积约7200平方米）及附楼（地上、地下个一层，建筑面积约1800平方米）两部分组成，并配有400平方米的停车场。
目前项目主体工程和外装饰已完成，外装修以欧式风格为主。
市场前景：
1、项目地处迎宾大道主干道，交通十分便利，人流量较大，且城南酒店稀少，消费群体较大；
2、酒店周围拥有众多的企事业单位，如印钞厂、省人武学院、省预备役步兵师、江西省电力技校、昌南客运站、小兰工业园等，地理位置十分优越。
投资预期：总投资约2000万，投资回报周期3-4年
投资方式：拟引进专业酒店管理公司进行经营管理，也可与阳光乳业集团合作经营。
区位、沙盘、讲解(售楼完整)
尊敬的各位领导，大家好，我是伟象碧桂园锦上案场管理服务部客服助理王丽燕，很高兴，由我为大家介绍项目的区位图、沙盘以及智慧4.0生活体验馆。
首先介绍项目区位，这边请，您现在看到的红色板块就是碧桂园进入南昌的首个作品，伟象碧桂园锦上，位于象湖新城滨江板块核心位置，项目周边有新洪城大市场、地铁4号线、南大一附医院、南昌华侨城，这些由政府花重资打造的百亿工程正是围绕本项目而建，所以本项目是县政府重点打造的新区核心板块。
首先看一下交通配套，项目紧邻东祥路，东祥路是象湖新城重要交通枢纽，像昌南大道、八月湖路、象湖路、东莲路、汇仁大道，沿江快速路、东祥路、金沙二路、金沙大道五横四纵的交通路网已经全面完成，可以方便快捷的通达全城。
项目从八月湖路、东岳大道、东莲路可以直接上沿江快速路，沿江快速路与南昌大桥、朝阳大桥、生米大桥相连通，到达市中心、红谷滩等区域，除此之外九龙湖过江隧道启动规划，未来实现与象湖一线贯穿，到象湖新城和莲塘只需要走南外环，无论出行还是旅游，交通四通八达，非常便捷。
项目的东南面有天虹商场、旺中旺、华润万家、沃尔玛等可提供一站式购物，距离项目只需要十分钟车程；项目东面有在建的南大一附医院，三级甲等综合医院，占地面积490亩，总建筑面积超67万平方米，相当于45个足球场大小，未来新增床位3200张，预计在2018年年底投入使用，这所医院一旦建成，将成为华东片区最大的医疗综合体，另外还有朝阳新城的三医院、九龙湖的妇幼保健院、武警医院，丰富的医疗为您和家人的健康保驾护航。
您看，周边的配套已经非常齐全以及完善，能满足您一切吃、住、用、行等需求。
接下来，再来看一下大家最为关注的教育配套，项目紧邻莲塘一中东新分校、东岳小学都是公立公办的优质学校，周边还有贝贝佳国际幼儿园，以后您的小孩从幼儿园到高中都不用担心，接送也是非常方便，让您的孩子赢在起跑线上。
从整体来看，现在政府新区规划往东扩张，以后这里的升值空间非常大。
新洪城大市场交通三维片文案
新洪城大市场交通枢纽片片头：第一部分：新洪城大市场项目是江西省十二五规划首批重大重点工程，项目占地2300亩，建筑面积400万平方米，分市场交易区、商务配套区、商品流转区、休闲文化区、生活服务区五大功能分区，总投资120亿元，项目建成后将解决15万人的就业，形成2万经营户大规模市场，实现市场交易总额近1000亿元。
项目位于南昌市赣江之滨、生米大桥东侧，北承朝阳板块，南接昌南新城，东临新城生态协调区，距南昌西客站8公里，距昌南客运站10公里，距火车站13公里，距昌北机场35公里，地理位置优越交通便利。
第二部分：新洪城大市场项目规划遵循以“前瞻、高效、繁荣”为主旨，外部结合城市整体规划与昌南大道、滨江南大道、抚生南路连通，通过快速路、城市主干道等进行南北串联、东西贯通；内部交通以“立体化、空间化、标准化、智能化”的交通设计为理念，实现客货分离，以三向交叉式交通布局将有效疏导和缓解城市交通压力，确保交通畅通。
目前进出项目主要有以下四种方式：一是：由赣江东岸老城区经济带沿赣江东岸经沿江大道、滨江快速路从项目北面进出。
二是：由赣江西岸红谷滩新区经生米大桥、昌南大道、滨江快速路从项目北面进出。
二是：由南昌县小兰经济技术开发区方向车流驶入滨江南大道后从项目南面进出。
三是：由抚生路通过昌南隧道和项目东侧新城生态协调区经东部居住片区、芳湖路、桃抚路和八月湖路从东面进出。
第三部分：新洪城大市场市场交易区体量规模达140万平米，规划了能停放7000余辆车辆的大型停车场和物流区中转区，采用先进的模块化网格式布局，项目内部交通纵横，道路宽阔，设置四大双向出入口和多个沿街景观步行出入口；将引入多条公交线路连接城市重要交通结点，并在四大主入口附近和桃抚路沿线设置港湾式公交站点和出租车停靠点，以完善的公共交通资源为客商提供便捷的出行条件；此外结合未来城市地铁4号线规划，项目东南角下沉广场将预留的地铁出入口，可由主市场区的地下商业区，到达桃抚路的地下风情街，最终抵达商业区的一层商业街，实现项目东西贯通和平层无缝对接。
南昌市商业发展规划
南昌市2002-2021年商业开展南昌全市总面积7402.36平方公里，2001年末人口440.15万人〔含南昌市区及南昌、新建、进贤、安义四县〕。
本范围为南昌市区〔以下简称南昌市〕，总面积617.07平方公里，2001年末人口174.67万人。
南昌市为江西省会都市，也是中国中部地区五大中心都市之一。
2001年，在新一届市委、市政府的正确领导下，全市上下围绕实现"富民强市"总目标，致力做好"两篇文章"总要求，即把南昌建设成为现代区域中心都市、现代文明花园式英雄都市，经济开展呈现强劲加速态势，大多数经济指标呈两位数增长，创下南昌市近几年最好成绩，走在全国、全省开展的前列，出现了持续、快速、健康开展的新局面。
2001年实现国内生产总值485.62亿元，同比增长12.1%，比全省平均高出3.3个百分点，比全国平均水平高48个百分点。
其中第三产业完成增加值206.52亿元，同比增长12%，占全市国内生产总值42.5%.在快速开展的新形势下，南昌市差不多制订了?南昌市中心城总体布局设想〔2001-2021〕?〔见附图1〕。
依据重新确定的都市区范围，南昌市中心城2001年建成区面积130平方公里，190万人；2005年将扩大到180平方公里，210万人；2021年开展到260平方里，260-300万人。
形成一个核心区〔昌南、昌北〕和五个卫星城区〔莲塘、瞧城、湾里、乐化、罗家片区〕的都市新格局。
十年间，中心城面积将扩大一倍，人口增长40%，都市面貌和人口分布状况将有极大改变。
为此，必须高起点的制订南昌市商业开展，以适应都市新一轮开展，消费水平新一轮提高的需要。
一、南昌市商业开展现状分析"九五"期间，南昌市商贸业有较大增长。
表现在〔l〕经济指标稳步提高。
2000年全市社会消费品零售总额144.41亿元，城乡集贸市场成交额达157亿元，"九五"期间年均增长12％和20％。
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南昌西客站将建成象湖新城板块升值潜力渐显
南昌西客站又称南昌西站，位于江西省南昌市红谷滩红角洲片区南部。
作为“门户站”，南昌西客站预测近、远期年旅客发送量1600万人和2400万人，是铁路南昌枢纽的主要客站。
它将与南昌站一起，更进一步强化南昌交通枢纽的地位。
目前，南昌西客站正处在建设之中，预计将于今年下半年投入使用。
缓解交通拥堵为城市化进程加速
近年来，南昌城市化进程的加速进行，老城区周边区域迅速扩大，顺应满足了一部分市民的居住需求，但老城区旧城改造滞后，南昌老城区居住人口极其密集，时至今日，老城区交通拥堵不堪，交通建设势在必行。
因此，南昌铁路西客站、城市地铁等交通设施的开建及红谷滩过江隧道的筹建，将大大缓解南昌交通拥堵，南昌城市化发展进程提速及形成大城市格局创造条件。
南昌铁路西客站建成后，将分流南昌火车站至少2/5的客源，极大提高南昌往来江西各设区市的交通效率，提升南昌经济实力，实现南昌在江西乃至华中区域的核心城市地位。
作为南昌铁路枢纽的主要客站，它将与南昌站一起，进一步强化南昌交通枢纽的地位。
同时，交通地位的提升将有效带动城市空间整台、带动城市功能及产业发展，加快城市化进程。
有机规划打造全新西南片区
南昌西客站位于主城区与外围片区的交汇处，是南昌都市圈发展的又一重要启动点，不仅有利于外围片区与主城区的进一步合作交流，而且有助于进一步推进“西进”、“南延”战略意图。
同时，该片区是南昌对外交通的出入口，320国道、沪昆高速、赣粤高速等与该片区紧密联系。
南昌西客站建成后将成为南昌的“门户”，对带动西南片区的发展有重要的意义。
周边长堎新区、望城工业区初具规模，生米镇小城镇建设开始启动，以商贸、物流、体育休闲等三大服务功能为主体的综合新区初步形成，是城市空间拓展、功能提升的亮点和增长点。
南昌西客站的建成，它将带动南昌西南片区的发展，使南昌的版图上又出现一个新区。
这对于周边区域的交通、人流、商业等都将起到促进作用。
道路畅通昌南新区直接受益
西客站地区的规划定位成红角洲的有机组成，是以商贸、物流、体育休闲等三大服务功能为主体的综合新区。
西南片区的全新发展，使南昌城区面积再次扩大，该区域的形成与发展对红角洲、象湖新城等区域受益最大。
西客站建成后，尤其是象湖新城区域，将处于南昌站、南昌西客站和昌南客运站三大交通枢纽中心地带。
俗话说：要想富，先修路。
随着西客站投入使用，象湖新城的客流量就会有很大提升，备受困扰的交通问题自然迎韧而解。
其它值得期待的配套如：南昌大学一附医院在象湖新城拿了近千亩地，将建成江西省规模最大的医院；另外江西护理学院及建校已在象湖新城动工建设，将进一步拉升人气，提高生活文化品位。
还有万科在紧邻象湖新城的岱
山买了一块地，预计房价在5000元左右，这样对象湖新城价格会有明显拉动作用。
今后在昌南新城，居民不仅能感受到交通的便利，还能体会到购物的乐趣、物流的通畅。
目前整个板块都在以新城的宏大气势开发，建筑品质及产品规划超前，又临近象湖，是高性价比的人居新城。
超级大盘开发过程中，开发商会更注重产品创新及差异化营销造势，注重楼盘口碑及品牌塑造，不断完善社区配套，为业主营造良好的生活、文化氛围。
这都会推动整个板块的不断升级，最终受益的是象湖新城的业主。