城市路边停车解决方案 视频桩模式
视频车位引导方案
视频车位引导方案随着社会的快速发展和人们生活水平的提高，私家车已成为越来越多家庭不可或缺的交通工具。
然而，车位紧缺问题也逐渐浮出水面，特别是在城市中心区域车位更是比稀缺资源。
为解决这一问题，一种创新的解决方案悄然崭露头角：视频车位引导方案，下面将为大家详细介绍。
视频车位引导方案，正如其名，利用视频监控技术来引导车辆找到合适的停车位。
这项技术的核心是基于摄像头的实时识别，结合大数据和人工智能技术，为驾驶员提供准确的停车位信息和导航指引。
首先，视频车位引导方案通过在停车场的入口处或停车楼的各个层面安装高清摄像头，实时监控停车位的使用情况。
摄像头可以识别停车位的状况，包括是否空闲以及所在的位置。
通过将这些数据传输到中央服务器进行处理，用户可以通过智能手机等移动设备查询停车位的实时信息。
其次，利用大数据和人工智能技术对停车场的数据进行分析和挖掘，从而提供更加准确的停车位信息。
系统可以根据车辆停放时间、车辆种类等数据，预测停车位的可用性。
当用户使用APP查询停车位时，系统会根据实时的数据情况，为用户提供最佳的停车位选择。
另外，视频车位引导方案还可以为用户提供具体的导航指引，使用户能够快速准确地找到停车位。
当用户选择停车位后，系统会自动将停车场的地图显示在用户的手机屏幕上，并标示出最近的可用停车位。
用户只需按照导航指引行驶即可顺利停车，省去了不必要的寻找时间和困扰。
此外，视频车位引导方案还具有其他一些附加功能，例如停车费用计算、预订车位等。
用户可以通过系统查询停车费用，避免车辆停放时间过长造成不必要的费用浪费。
同时，预订车位功能可以让用户提前预订停车位，确保车辆的安全并节约时间。
总的来说，视频车位引导方案通过运用视频监控、大数据和人工智能技术，为解决车位紧缺问题提供了一种创新的解决方案。
该方案不仅能够提供准确的停车位信息和导航指引，还具备其他多种附加功能。
相信随着科技的进一步发展，视频车位引导方案将在未来得到更广泛的应用和推广，为城市的交通管理和车辆停车带来便利与效率的提升。
海康威视视频车位诱导与反向寻车系统解决方案
视频车位诱导与反向寻车系统视频车位诱导与反向寻车系统解决方案杭州海康威视数字技术股份有限公司2015.10阅读提示一、文档类别移动与交通产品业务部出入口产品基线方案。
二、适用性简述适用于各类停车场车位诱导以及反向寻车。
方案特点：视频车位诱导，让你在最短的时间内找到停车位；反向寻车，让你在最短的时间内找到自己的爱车。
采用双网口视频车位检测器和诱导管理器，支持多台视频车位检测器和诱导管理器级联，更大程度上节省施工布线成本。
系统同时支持平面车库和机械车库的车位诱导和反向寻车。
可配合停车场出入口管控/收费系统使用。
三、关联可参考文档1、出入口、停车场相关清单V4.1 标准完整版20150831目录第 1 章背景引述 (6)第 2 章系统介绍 (7)2.1系统简介 (7)2.2系统功能特点 (8)2.2.1无需刷卡，方便简单 (8)2.2.2探测监控，合二为一 (8)2.2.3故障隔离，报警自检 (8)2.2.4模糊查询，图片确认 (8)2.2.5电子地图，最优路线 (8)2.2.6触控体验，新颖华丽 (8)2.2.7成像清晰，识别准确 (9)2.2.8外形小巧，美观大方 (9)2.2.9结构简单，适应性广 (9)第 3 章系统设计 (10)3.1总体设计 (10)3.2多种类型车位检测 (11)3.2.1平面车位车辆检测 (11)3.2.2机械车库车辆检测 (13)3.3系统工作流程 (16)3.3.1车位诱导 (16)3.3.2反向寻车 (17)3.4功能设计 (18)3.4.1多车位覆盖 (18)3.4.2智能识别检测算法 (18)3.4.3压线报警提示 (18)3.4.4183.4.5车位引导功能 (18)3.4.6反向寻车功能 (18)3.4.7兼容机械车库 (19)3.4.8监控录像功能 (19)3.4.9双网口旁路功能 (19)3.4.10级联功能 (19)3.4.11广告运营功能 (19)3.4.12多种寻车方式 (19)3.4.13隐私保护功能 (20)3.4.14统一平台接入 (20)3.4.15固定车位保护功能 (20)3.4.16异常停车报警功能 (20)3.4.17手机二维码寻车功能 (20)3.5 结构组成 (20)3.6 系统性能 (21)3.6.1系统带宽 (22)3.6.2视频存储 (22)3.6.3系统稳定性 (22)第 4 章中心管理平台系统建设 (23)4.1 平台概述 (23)4.2 平台运行环境 (23)4.2.1硬件环境 (23)4.2.2运行软件环境 (24)4.3 平台系统架构 (25)4.3.1平台层次结构 (25)4.3.2平台参考配置方案 (25)第 5 章主要设备 (26)5.1设备清单 (26)5.2设备参数 (27)5.2.1视频车位检测器 (27)5.2.2诱导管理器 DS-TPM300 (31)5.2.3无线超声波设备（机械车库用） (33)5.2.4室内引导屏 IS-TVL121-XX-5SD (35)5.2.5入口信息引导屏 DS-TVB200 (36)5.2.6终端查询机 US-TPT322-HK (37)5.3抓拍图片 (39)5.3.1手机功能界面展示 (39)5.3.2 130 万抓拍效果 (41)5.3.3 300 万抓拍效果 (41)5.4现场安装效果 (42)第 6 章项目案例 (45)6.1浙江丽水万地广场停车诱导项目 (45)6.1.1项目介绍 (45)6.1.2现场效果 (46)6.2深国投停车诱导项目 (48)6.2.1项目介绍 (48)6.2.2现场效果 (49)6.3浙江报业集团停车诱导项目 (52)6.3.1项目介绍 (52)6.3.2现场效果 (53)6.4杭州萧山国际机场案例 (55)6.4.1项目介绍 (55)6.4.2现场效果 (56)6.5贵阳高铁北站项目案例 (58)6.5.1项目介绍 (58)6.5.2 现场效果 (59)6.6 上海浦东汇智国际商业中心停车场项目 (62)6.6.1 项目介绍 (62)6.6.2 现场效果 (63)第1章背景引述伴随着汽车保有量的迅速增加，城市汽车和停车位之间的矛盾也日益突出。
ETC高位视频城市路边停车解决方案
ETC高位视频城市路边停车解决方案
一、概述
ETC高位视频城市路边停车解决方案，通过整合资源，研发智能化、
安全可靠的交通出行及路边车位停车管理解决方案，建立路边停车解决方
案服务体系，助力路边停车全过程的管理及服务，达到智慧停车场所、智
慧街边、智慧停车场运营管理的目的。
ETC高位视频城市路边停车解决方案由ETC设备、智能视频关键技术、路边车辆停车控制及全流程的路边停车管理平台组成，实现基于ETC在线
支付的路边车辆停车，可以有效解决我国路边停车较大的困难，解决路边
停车费用收取及管理困境，同时也可有效降低管理成本，解决城市停车烦恼，促进城市发展。
二、总体方案
1、 ETC设备：通过ETC设备，实现无纸化路边停车，可实现以ETC 卡、手机App等移动支付方式进行停车收费；
2、智能视频关键技术：通过智能视频关键技术，可自动识别、监控
路边车辆的停靠情况；
3、路边车辆停车控制：实现对路边车辆停车过程全面控制。
视频车位引导技术方案
视频车位引导系统1.1系统概述富士全新智慧型停车场管理系统，采用车牌识别技术，准确识别进出车辆的车牌号码，并以车辆的车牌号码作为车辆的系统识别标识，实现车辆的快速进出、准确停车定位等功能，实现停车场的自动化、可视化和无需人工值守管理，降低了停车场的管理费用，大大提高了停车场的管理水平。
全新智慧型视频车辆进出管理系统整个工作流程简单描述如下：1、车辆进入停车场时，智能视频车辆进出管理系统自动识别车辆的车牌号码，显示屏显示该车车牌号码欢迎光临等字样，同时语音提示XX车牌欢迎光临，开启挡车器，车辆进入停车场。
2、车辆进入停车场后，根据智能视频车位引导系统的引导指示，司机快速便捷的将车辆停靠在空闲的停车位上，智能视频车位引导系统通过车位摄像机准确记录车辆停车位置，并记录在系统内。
3、当人员需要离开停车场时，可以通过寻车系统，在大LCD液晶显示屏上通过输入车牌号码快速查询到自己车辆的停车位置，并根据地图指引快速找到车辆停放位置。
车辆驶出停车场时，智能视频车辆进出管理系统自动识别车辆的车牌号码，判断是月卡车辆还是临时车辆，如是月卡车辆则自动开闸放行，如是临时车，则自动计算停车场费用，缴费成功后显示屏显示车牌号码一路顺风等字样，同时语音提示XX车牌一路顺风等，并开启挡车器，车辆离开停车场。
1.2需求分析根据我们对招标文件及相关资料的理解，得出“视频车位引导系统”有如下需求：➢引导车位轻松、快捷停车，节约时间，降低油耗。
➢对停车场利用情况做统计，合理分配资源，增加停车场经营效益。
➢减少物业管理人力资源成本投入。
➢轻松实现车位预订服务。
➢准确的日、月、年停车数据统计分析。
➢实现停车场内无缝监控，支持录像功能，能够解决停车场内因停车引起的纠纷，减少车场部门的损失。
➢车主出停车场时，通过在查询终端输入车牌号，可快速找到自己的停车位置。
➢车主停好车后，无需刷卡定位停车地点，系统自动识别并记录车辆位置，提升停车管理水平，提高物业管理形象。
2023-智能停车场系统解决方案(车牌识别、视频车位引导、反向查询)-1
智能停车场系统解决方案（车牌识别、视频车位引导、反向查询）随着汽车数量的不断增加，停车场在城市中的重要性也日益突出。
而智能停车场系统作为一种先进的技术，正在得到越来越广泛的应用和推广。
它可以通过车牌识别、视频车位引导和反向查询等技术手段，实现停车场的智能化管理，解决了许多停车难题，降低了人为操作的风险，提高了停车场的使用率，大大提升了人们的停车体验。
一、车牌识别车牌识别是智能停车场系统中的重要组成部分。
它通过在入口和出口安装车牌识别摄像头，快速准确地识别车辆的车牌信息，以此控制车辆进出停车场的流量。
同时，车牌识别还可以与电子付费系统相结合，实现车主省去支付停车费的麻烦，提高了停车场的通行效率和管理水平。
二、视频车位引导视频车位引导是智能停车场系统中的另一项重要技术。
它通过在停车场内部安装相应的摄像头，可以实时监测车位的使用情况，同时将车位信息上传到管理系统中，为车主提供实时的停车位查询服务。
车主可以在入口处的屏幕上查询到空余的停车位，并且系统可以实时更新车位空闲信息，避免车主在停车场内寻找合适位置的困扰。
三、反向查询反向查询是智能停车场系统中一项非常实用的功能。
如果车主忘记了车位号码或遗失了停车记录单，只需输入车牌号码即可在管理系统中查询到自己的车位信息。
这种便捷的查询方式为车主带来了很大的方便和快捷性，也为停车场管理提供了更加精准和安全的监管手段。
智能停车场系统为城市的停车管理带来了全新的思路和方法。
通过车牌识别，视频车位引导和反向查询等技术手段，实现了停车场的智能化管理，不仅提升了车主停车的体验感，同时也加强了停车场的安全性，并提高了停车场的使用效率，是一种非常值得推广和普及的新型停车解决方案。
智慧停车-开放式路边占道停车收费解决方案
智慧停车:开放式路边占道停车收费解决方案城市合理利用城市道路资源，有效缓解停车设施供需矛盾，规范停车秩序，保障城市道路交通安全畅通。
根据《道路交通安全法》《道路交通安全法实施条例》《城市道路管理条例》等有关规定，综合城市实际情况，特别推出以下解决方案，仅供参考。
一、城市车流量大，泊位合理布局，统一管理。
随着城镇化政策进步落实，城镇人口的集中更加明显，车辆也逐步增加，主要道路的拥堵情况越来越严重，曾经高峰期才有的拥堵现象，可现在时常出现这种尴尬的局面，路窄车多现象造成城市交通一片混乱，停车位一位难求的局面时有发生。
解决占道停车的环境是解决未来城市枢纽的重点工作。
比如，机动车道与非机动车道，人行道之间，没有隔离设施的路段以及人行横道和不得设置路也停车泊位，城市主干道和景观大道不得设置停车泊位，城区道路大于12米可双向设置泊位，大于8米小于10米，可单侧设置临时道路停车泊位。
当城市道路小于8米时禁止设置临时道路停车泊位，等等具体实施的方案，有效的将城市闲散区域盘活，为城市停车做出政策的保障。
二、临时占道停车泊位，分为公共停车泊位与专用停车泊位专用停车泊位为经营性单位专用停车泊位和非营运性单位专用泊位，特定的单位或个人门前的道路上设置的供其使用的停车泊位，须向政府部门缴纳城市道路维护保证金，自主规划设置停车场设施，如酒楼、商场、宾馆、银行等。
公共停车泊位是指在城市道路上设置的供社会公众停放车辆的停车泊位，这些车位一般都由城市停车管理中心直接管理。
三、城市道路停车目前的收费困扰开放道路停车资源，一方面可以扩大停车面积，使车辆有位可停，另一方面可以合理利用资源，实现停车收费的目的，可是管理占道停车却是及其艰难的问题。
1、利用咪表的管理手段感觉前期运营时投入资金最少，可真正让这种模式创造效益却很困难，资源浪费是明摆的事情，纠其原因：1、需要人工值守完成收费，提到人工就想到要付出薪水的代价，没有合适人来完成收费就更加不可取。
全视频智慧停车场综合解决方案
全视频智慧停车场综合解决方案随着城市化的加速发展和汽车拥有量的不断增加，停车难的问题愈发突出。
为了解决城市停车难题，全视频智慧停车场综合解决方案应运而生。
本文将详细介绍全视频智慧停车场综合解决方案的特点、优势以及具体应用。
一、全视频智慧停车场综合解决方案特点：1.采用高清视频监控技术，提供全方位、全时段的停车场监控服务。
2.融合人脸识别技术，实现非接触式车辆出入场管理，提高车辆通行效率。
3.利用云计算技术，实现停车场信息的远程管理和监控，方便管理人员实时掌握停车场运营情况。
4.结合智能算法和大数据分析技术，提供精准的停车位导航和预约服务，缩短找车时间，提高用户体验。
二、全视频智慧停车场综合解决方案优势：1.提高停车场的出入口管理效率，减少人工操作，避免拥堵和人为纠纷。
2.提供实时监控功能，有效预防和打击交通违法行为。
3.通过大数据分析和智能算法，优化停车场布局和调度，提高车位利用率，减少停车空间浪费。
4.提供车位预约和导航服务，方便用户找车，减少停车时间和资源浪费。
5.提供在线支付服务，便捷快速，避免了传统停车场现金支付的不便和安全问题。
三、全视频智慧停车场综合解决方案具体应用：1.在商业综合体内，通过全视频智慧停车场综合解决方案，可以提供停车位实时查询、导航、预约等服务，让用户更加方便快捷地获取停车位信息。
2.在机场、车站等交通枢纽场所，全视频智慧停车场综合解决方案可以提供车辆识别和监控功能，防止恶意逃票和车辆非法停放等问题。
3.在居民小区和办公楼等场所，通过全视频智慧停车场综合解决方案，可以实现停车位的智能管理和预约，避免了停车位紧张和管理不当所带来的问题。
4.在公共停车场和夜市等人流密集的地方，全视频智慧停车场综合解决方案可以通过监控设备实时监测和管理车辆，保障车辆安全和秩序。
综上所述，全视频智慧停车场综合解决方案的出现，为解决城市停车难题提供了切实可行的方案。
通过其高效的管理和服务功能，可以提高停车场的管理效率和用户体验，缓解停车难问题，实现智慧城市的目标。
城市智慧停车解决方案
城市智慧停车解决方案第1篇城市智慧停车解决方案一、方案背景随着我国城市化进程的加快，城市机动车保有量持续增长，停车问题日益成为影响城市交通秩序和居民生活质量的重要因素。
为缓解城市停车难、提高停车效率，充分利用现代信息技术，推动城市停车产业的转型升级，特制定本智慧停车解决方案。
二、方案目标1. 提高停车设施利用率，缓解城市停车难题。
2. 优化停车管理，提升停车服务水平。
3. 降低停车成本，提高停车效率。
4. 促进城市交通秩序改善，提高居民出行质量。
三、核心措施1. 建立智慧停车信息平台（1）整合城市停车资源，实现停车数据实时更新、共享。
（2）提供停车诱导服务，引导驾驶员合理选择停车设施。
（3）建立停车预约制度，提高停车设施利用率。
2. 创新停车管理模式（1）引入智能化停车设备，提高停车效率。
（2）实施分时段、分区域差异化停车收费政策，引导车辆合理分布。
（3）建立健全停车信用体系，规范停车行为。
3. 优化停车设施规划与建设（1）科学编制停车设施规划，合理布局停车设施。
（2）提高停车设施建设标准，保障停车安全。
（3）鼓励利用地下空间、立体停车等技术创新，提高停车设施容量。
4. 强化政策支持与引导（1）完善停车法律法规，保障停车产业健康发展。
（2）加大财政投入，支持智慧停车项目实施。
（3）鼓励社会资本参与停车设施建设与运营。
四、实施方案1. 成立项目实施小组，明确各成员职责，确保项目顺利推进。
2. 开展城市停车现状调查，收集停车数据，为智慧停车信息平台建设提供基础数据。
3. 委托专业机构进行智慧停车系统设计与开发，确保系统功能完善、操作简便。
4. 组织停车设施规划与建设，确保项目质量与进度。
5. 开展停车管理人员培训，提高管理人员业务水平和服务意识。
6. 制定停车政策宣传方案，提高公众对智慧停车项目的认知度和接受度。
7. 加强项目监测与评估，及时发现问题，调整优化方案。
五、预期效果1. 停车设施利用率提高，停车难问题得到缓解。
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¥26,000,000.00 ¥6,000,000.00 ¥11,200,000.00 ¥101,062,500.00 ¥14,600,000.00 ¥88,768,000.00
投入合计
¥247,630,500.00
利润合计
税前 税后
¥219,569,500.00 ¥164,677,125.00
地磁 ¥350,400,000.00
60cm
收费操作 ➢ 支持由收费管理平台植入白名单(定制)，即使在脱机的情况下，仍然
能对城市包月用户免计费
60cm
60cm
30º 45º 60º
设备异常报警
实际效果图
科学务实、诚信负责、开拓创新、合作共赢
视频桩与地磁方案技术对比
类别 性能 运营 运维
指标 自动化程度
信息采集方式 收费时段 传输方式
产品介绍
安装在道路路内或人行道内车辆泊位旁，随时记录该泊位车辆驶入、驶离以及泊位状态（包 括空闲、有车辆、异物占位等），并以图文方式实时上报服务管理中心。 协助管理单位管理泊位，提高泊位的流转率以及停车效率，同时辅助收取停车费用，缓解因“停 车难”造成的交通影响。
功能特点
支持一桩监管1泊位 支持车辆检测、车牌识别 车辆抓拍率≥99%，车牌识别率≥99% 支持无牌车检测 支持停车提示灯(三色五状态)提醒功能 支持智能开关补光灯 支持异常(视频遮挡、破坏或倒伏、泊位被占、异常停车等)报警功能 支持SD存储设备 支持NTP校时 支持语音提醒、报警功能
5 年内设备运维 收费人员工资及福利
电费 税金累计
建设、运营投入合计
5 年累计税前利润
5 年累计税后利润（75%）
08 施工
地基施工要求
单侧方安装要求
杆件要求
1 立杆采用 Φ159×6直缝钢管，离停车地面高度6～8米； 2 横支臂采用Φ89×4.5直缝钢管，立杆的中心轴线距横支臂靠路中心一侧
必要的施工要求（具体应包含：地脚螺栓的预埋位置偏差不得大于 ±2mm；引入电缆预埋钢管的位置及规格等）。
m) 室外控制开关箱应采用不锈钢箱体，并对其表面作喷塑处理。 n) 立杆与基础采用法兰盘加预埋螺栓连接，焊接加强板(δ10钢板) 保护； o) 横支臂与立杆端头连接方式采用法兰盘连接，并进行焊接加强板(δ10
端头的间距为2.5米； 3 底法兰厚度≥14mm； 4 地脚螺栓露出基础高度应不小于100毫米； 5 立杆与横支臂的连接端头采用Φ89×4.5直缝钢管，焊接加强板(δ10钢板)
保护。 6 其他细节如下： 1) 材质:钢材材质为国际保准低硅低碳高强度q235; 2) 设计:结构及基础结构尺寸计算,按抗震6级、抗风力8级设防。 3) 焊接工艺:采用电焊接,整个杆体无漏焊,焊缝平整,无焊接缺陷。 4) 喷塑工艺:镀锌后钝化处理,喷塑附着力好,厚度≥65μm。喷塑采用进口
行业背景
01 02 03
03
系统简介
路内停车系统
巡检APP
车主APP/小程序/公众号
04
系统架构
系统构架图
系统架构图
05
路内停车平台
路内停车云平台
• 系统组成
基础资源
设备管理 巡检管理
车主管理
资金管理 订单管理
数据统计
道路管理 收费方案管理
泊位管理 大数据监测 运营管理
• 路内停车大屏监测
应用场景
➢ 安装在道路路边或门店门前停车车位旁 ➢ 抓拍车头，也可以抓拍车尾，对该车位车辆驶入、驶离以图文方式做
记录 ➢ 停车数据上传收费管理平台 ➢ 与收费管理平台进行交互 ➢ 收费标准由收费管理平台植入设备中(定制)，并实时保持与收费管理
平台同步，即使在脱机的情况下，仍然能按照收费管理平台标准进行
功能特点
l 支持一桩监管2泊位 l 支持车辆检测、车牌识别 车辆抓拍率≥99%，车牌识别率≥99% l 支持无牌车检测 l 支持停车提示灯(三色五状态)提醒功能 l 支持智能开关补光灯 s l 支持异常(视频遮挡、破坏或倒伏、泊位被占、异常停车等)报 警功能 l 支持SD存储设备 l 支持NTP校时 l 支持语音提醒、报警功能
城市路边停车解决方案
视频桩模式方案.
01 公司介绍 04 系统架构 07 巡检端APP 10 应用场景
目录
CATALOG
Hale Waihona Puke 02 行业背景 05 路内停车平台 08 路内停车设备 11 解决方案
03 系统简介 06 车主APP 09 我们的优势 12 应用案例
01
公司介绍
公司介绍
02
行业背景
城市停车所处环境概述 城市停车存在的隐患
钢板) 保护； p) 横支臂中间均匀焊接立管3根，采用Φ60×4.5钢管； q) 整体热镀锌。
立杆位置、高度与设备安装示意图
一台停车抓拍设备监管4个泊车位，同杆支持安装1～2台停车抓拍设备，是否 需要配置补光灯以及补光灯数量根据现场环境光情况配置。
用户操作界面
12 应用案例
应用案例（只选择其中4个）
主要参数及接口
序号
参数
1 1/2.8" STARVIS CMOS*2 2 最低照度：彩色0.001Lux，黑白0.0001lux 3 快门：1/25秒至1/100,000秒 4 自动光圈(DC驱动) 5 25fps，1920×1080(1080P) 6 1个RJ45 10M/100M/1000M自适应以太网口 1个RS-485接口 7 选配：4G/GPS/WIFI/破坏、倒伏报警/语音/屏显 8 工作温度：-30℃～70℃ 9 工作湿度：小于90%(无凝结) 10 尺寸(mm) 116*352（上立柱），60*637（下立柱）
人工辅助半人工、半智能化
记录停车时间，无图片记录，需要人工补拍，存在错记、漏记的 情况
低于 12 小时 单一窄带传输
、无
强（通过车型、运行轨迹和车牌进行三方取证） 60：1
98%收费率 可以实现 24 小时不间断收费
高（图像取证）
高 5 年/周期 1%（以人为损坏为主）
可拆卸
弱（金属感应） 20：1
¥7,000,000.00 ¥1,500,000.00 ¥12,750,000.00 ¥202,125,000.00 ¥3,650,000.00 ¥66,576,000.00
¥293,601,000.00
¥56,799,000.00
¥42,599,250.00
说明 5 年泊位总体收入
设备首次投入 首次建设
可扩展功能
抗干扰性 人员配比 收费管理 收费时长 收费准确率 欠费取证率 使用寿命 损坏率 维修方式
巡检员工作强度
视频桩识别技术 全自动系统自动计时计费
自动拍摄并上传停车图片，记录停车时间，数据直观、准确 可以实现 24 小时 兼容宽带窄带传输
已具备充电桩，可扩展无线 WIFE手机加油站
地磁感应技术
06
车主服务端
车主APP功能组成
• 功能组成
在线缴费 无感支付 反向寻车 停车引导 代人缴费 预交费
后交费 停车优惠 实时车位
07
巡检端APP
七，巡检端APP功能组成
• 功能组成
泊位管理 路段管理 运营统计 设备监控 订单取证 收费管理 打印小票 工单管理 巡检上报
08 设备
八，视频桩
单目视频桩
i) 具备防雷功能。摄像头的非带电金属形成整体，通过外壳上的接地
螺栓与接地线连接。 j) 外壳的防护等级不小于：IP55，立杆及其主要构件的防护等级应满足
露天使用环境的要求。 k) 应设有可靠接地装置，其接地电阻应≤4欧姆。
l) 基础的型式和尺寸应根据摄像机安装处的地震烈度、风荷载强度、地
质条件及用户提出的具体要求确定，应按照要求提供具体安装图样及
优质塑粉。符合astm d3359-83标准。 5) 垂直度检验:立杆直立后,使用经纬仪对杆的两向垂直度作检验,垂直度
偏差1.0≤%。 6) 应为耐用结构，由能承受一定的机械应力，电动应力及热应力的材料
构成，此材料和电器元件应采用防潮，无自爆，耐火或阻燃产品。所 有外露金属表面均应采用热浸镀锌层防护，镀锌层均匀且厚度不小于 55μm。 7) 主要构件结构装配的质量应满足下列要求： a) 高度允许偏差±200mm； b) 截面尺寸允许偏差±3mm； c) 安装后塔轴线位移允许偏差±5mm； d) 垂直允许偏差为塔身高度的1/1000； e) 尺寸应协调一致，室外摄像机方位起到良好的导向、定位作用。 f) 钢结构的联接螺栓应简单统一，，连结应有防松动措施，且牢固可靠。 g) 所有焊接处焊缝应符合标准要求，表面应光滑平顺，无气孔、焊渣、 虚焊及漏焊等缺陷。 h) 在满足最大风荷载强度的条件下，立杆及其主要构件顶部的位移（绕 度值）应不小于立杆及其主要构件高度的1/200.
主要参数及接口
序号
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
参数
1/2.8" STARVIS CMOS
最低照度：彩色0.001Lux，黑白0.0001lux
快门：1/25秒至1/100,000秒
自动光圈(DC驱动)
25fps，1920×1080(1080P)
1个RJ45 10M/100M/1000M自适应以太网口 1个RS-485接口
清远 珠海
东莞 佛山
选配：4G/GPS/WIFI/破坏、倒伏报警/语音/屏显
工作温度：-30℃～70℃
工作湿度：小于90%(无凝结)
尺寸(mm)
101*350（上立柱），60*637（下立柱）
产品介绍
安装在道路路内或人行道内车辆泊位旁，随时记录该泊位车 辆驶入、驶离以及泊位状态（包括空闲、有车辆、异物占位 等），并以图文方式实时上报服务管理中心。 协助管理单位管理泊位，提高泊位的流转率以及停车效率，同 时辅助收取停车费用，缓解因“停车难”造成的交通影响。