回收锚索专项施工方案
基坑方案可回收锚索部分
(三)可回收式预应力锚索施工1、可回收式预应力锚索实验方案(1)实验目的本次试验为锚索施工前基本试验，试验目的在于检测锚索的承载力与变形是否能达到设计要求。
可回收式预应力锚索基本试验的数量为9根，分三组进行，每组3根;一组可回收式预应力锚索试验位置选取在1 1剖面第一道锚索处，沿坑壁进行试验，第二组位置选取4 4剖面第一道锚索处，沿坑壁进行试验。
第三组位置选取7-7剖面第一道锚索处，沿坑壁进行试验.(2)实验锚索施工A、实验机具及材料锚杆机、水泥、^15.2钢绞线、锚杆托架、空心千斤顶、垫板、锚具、位移计、计时表等.B、实验锚索施工要点(1)水泥浆采用42.5硅酸盐水泥拌制.一次注浆水灰比为0.45〜0.50,二次注浆水灰比为0.5〜0.55.二次注浆成锚，第一次采用常压注浆，第二次注浆压力不小于3.0MPa。
(2)锚索成孔孔径180mm，孔位允许偏差不大于50mm，偏斜度不应大于3%,孔深应超过设计长度0.5m。
C、实验锚索参数（3 ）基本实验A、实验方法根据规范锚索基本试验应采用分级循环加、卸荷法，并应符合下列规定：a.每级荷载施加或卸除完毕后，应立即测读变形量；b.在每次加、卸载时间内应测读锚头位移二次，连续二次测读的变形量小于0.1mm时,可施加下一级荷载；c.加、卸荷等级、测读间隔时间宜按下表确定。
锚索基本试验循环加卸荷等级与位移观测间隔时间（4）锚索破坏形式或终止条件A、锚头位移不收敛，锚固体从土层中拔出或锚索从锚固体中拔出；B、锚头总位移量超过设计允许值；C、土层锚索性能试验中，后一级荷载产生的锚头位移增量超过上一级荷载位移量的2倍。
（5）实验要求A、最大试验荷载（。
呻）不应超过钢绞线强度标准值的0.7倍。
本次试验采用钢绞线强度等级为1860Mpa, —索（7 5）钢绞线承受的最大试验荷载控制为：P=1860 X 139 X 0.7=181kN;B、加载装置(千斤顶、油泵)的额定压力必须大于试验压力，且试验前应进行标定；C、加荷反力装置的承载力和刚度应满足最大试验荷载要求；D、计量仪表(测力计、位移计等)应满足测试要求的精度.2、可回收式预应力锚索施工工艺流程测量定位T钻机就位T安装钻杆、旋转接头等T钻孔、清孔T插入钢绞线索T注浆T浇筑腰梁T养护T预应力张拉T后期拆除回收。
热熔可回收锚索施工简介
热熔可回收锚索施工方案简介一、锚索回收原理热熔可回收锚索属于压力分散型锚索,其构造与普通锚索基本相同,分为锚固段、自由段和张拉段三部分,每个承载板上布置两索钢绞线，且根据锚索的锚固段所在的土层、锚索设计的极限承载力确定承载板的个数,其回收原理是通过对热熔锚通电（36V安全电压）进行拆芯,待通电到一定时间热熔锚拆芯结束后可拔出钢绞线回收。
单孔热熔夹片式锚具（15.2系列、12.7系列）均满足单孔锚GB/T14370-2000《预应力筋用锚具、夹具和连接器》规范要求，静载锚固试验、周期荷载（附国家工业建构筑质量安全监督检验中心报告）。
单孔热熔夹片式锚具不仅拥有单孔锚具的性能和安全可靠度，更为突出的特点是具有可拆芯性能，是普通锚具无法比拟的优点且拆芯热熔使用的是安全电压36V；拆芯稳定可靠。
它适用于目前建筑工程中支护大量使用的压力型锚索（替代挤压锚）并达到可回收目的。
回收型锚索属于压力型锚索（承压型锚索），主要靠锚固端的承载力提供抗拔力；为了确保锚索的抗拔力、回收率、优化施工难度热熔可回收锚索采用无黏结预应力钢绞线作杆体。
锚固段的旋喷体强度对压力型锚索的抗拔力起决定性作用，故承载体尽量要选择在较好的土层以便提供更好的承载力且我方建议锚固体不易太长且水泥全部用在锚头旋喷体有效长度上，更好的发挥水泥的作用并减少没必要的浪费。
锚索根据工程设计计算需要可选择 f 15.24×2～ f 15.24×7,根据其承载板数量不同,其容许荷载为330.5～1020.3kN,钻孔孔径为150mm。
钢绞线回收后可重复用于下一工程。
旋喷锚（6索）旋喷锚（4索）热熔锚检测报告（静载、周期、疲劳）二、热熔旋喷锚索施工工艺⑷水泥浆旋喷行程为包括三个承载板范围，约定旋喷行程4m。
当锚索进入到旋喷水泥浆旋喷范围时钻进速度控制10cm/min，同时在每个承载板的位置处定喷30s（根据锚索长度可估算位置），最底部定喷120s。
可回收锚索施工方案
可回收锚索施工方案可回收锚索施工方案一、工程概况本次项目为一处高层建筑的外墙钢结构锚索工程，项目总计约1000根锚索。
二、工程施工方案1. 可回收锚索的使用为了推行绿色环保理念，提高资源利用率，本次工程将采用可回收锚索材料进行施工。
可回收锚索具有优异的强度和耐久性，同时还可以进行再次使用，较大程度上减少了资源浪费和环境污染。
2. 施工准备工作（1）设计方案：根据建筑结构和荷载要求，确定合适的锚索规格和数量，并进行详细计算和设计。
（2）材料采购：根据设计方案确定的锚索规格和数量，按需采购可回收锚索材料，并进行质检，确保材料质量合格。
（3）设备准备：准备好所需的施工设备，包括起重设备、电动工具等。
3. 施工步骤（1）安装支撑架：首先进行支撑架的搭建，确保支撑架的稳定性和牢固性。
（2）锚索安装：根据设计方案，将可回收锚索进行切割、加工，然后安装到支撑架上，并进行固定。
（3）质量检查：每根锚索安装完成后，进行质量检查，确保安装质量符合标准和要求。
（4）验收与记录：完成施工后，对已完成的锚索进行验收，并及时记录施工过程和相关数据。
（5）清理工地：施工结束后，及时清理工地垃圾，保持工地环境整洁。
4. 安全措施（1）施工现场应设置警示标志，保证行人和施工人员的安全。
（2）工人必须佩戴安全帽和防护鞋，严禁在高空作业时穿拖鞋。
（3）施工人员应熟悉锚索的安装工艺，严禁未经培训和授权的人员进行安装作业。
（4）严禁在恶劣天气条件下进行施工作业，如大风、暴雨等。
5. 环保工作（1）合理利用材料：在施工过程中，合理利用可回收锚索材料，尽量减少材料的浪费。
（2）垃圾分类处理：将工地产生的垃圾进行分类处理，将可回收垃圾、有害垃圾、厨余垃圾等进行分别收集。
（3）废弃物处理：对于使用后不再需要的锚索进行统一收集和处理，确保资源的再利用。
三、总结本施工方案以可回收锚索材料进行施工，旨在提高资源利用效率，减少环境污染。
同时，施工过程中还注意安全措施的落实和环保工作的开展，全面保障工程建设的安全和可持续发展。
地下锚索清除方案
地下锚索清除方案地下锚索是一种广泛应用于建筑工程和地质勘探等领域的重要技术。
它通过在土壤或岩石中设置锚杆、锚索等固定装置，用以增加地基的稳定性和承载能力。
然而，一旦地下锚索完成了其使命或出现故障，对于后续工程的施工或地质勘探工作会造成一定的障碍。
因此，制定一套高效、安全的地下锚索清除方案至关重要。
一、前期准备工作在进行地下锚索清除之前，我们需要进行一些前期准备工作，以确保整个过程的安全和顺利进行。
首先，需要对锚索进行详细勘察和了解，包括锚索的长度、直径、深度、锚固类型等信息。
其次，需要评估周边环境和地质条件，了解是否存在地下水、软弱地层等因素对清除工作的影响。
最后，需制定详细的作业方案，明确清除工作的步骤、工具和人员配置。
二、地下锚索清除工具选择在地下锚索清除工作中，选择合适的工具对提高工作效率和安全性至关重要。
常见的地下锚索清除工具包括钳子、锤子、切割机、挖掘机等。
根据锚索的材质和锚固方式的不同，可以选择相应的工具进行清除。
如对于锚索使用混凝土锚固的情况，可以使用挖掘机进行土方开挖，然后使用锤子和切割机对混凝土进行分段清除。
三、地下锚索清除步骤1. 确定清除范围：根据前期准备工作的结果，确定需要清除的地下锚索的具体位置和范围。
2. 清理周边环境：在开始清除地下锚索之前，需要进行周边环境的清理工作，包括清除杂草、移除障碍物等，以便于施工作业的进行。
3. 确定清除方式：根据地下锚索的特点和材质，选择合适的清除方式进行操作。
可以根据实际情况使用切割机进行切割、采用挖掘机进行土方开挖等。
4. 进行清除工作：根据选定的清除方式，按照事先制定的作业方案进行地下锚索的清除工作。
在操作过程中要注意安全，确保人员和设备的稳定性，避免发生意外事故。
5. 清理残余物：清除地下锚索后，需要对清理现场进行清理，清除锚索残余物，保持工程施工环境的整洁。
四、安全措施在进行地下锚索清除工作时，安全必须放在首位。
为此，我们需要采取一系列的安全措施，以确保人员和设备的安全。
回收锚索专项施工的方案
一、工程概况本工程为某建筑项目基坑支护工程，由于施工过程中预应力锚索的使用，需要进行锚索回收工作。
为确保锚索回收工作的顺利进行，特制定本专项施工方案。
二、施工目标1. 确保锚索回收过程中，无安全事故发生；2. 保证锚索回收质量，满足设计要求；3. 提高锚索回收效率，缩短施工周期。
三、施工准备1. 技术准备：组织施工人员学习锚索回收施工工艺、操作规程和安全注意事项，确保施工人员掌握相关技能；2. 材料准备：备足锚索回收工具、设备，如锚索切割机、吊车、钢丝绳等；3. 人员准备：成立锚索回收施工小组，明确各成员职责，确保施工过程中责任到人；4. 安全措施：制定安全防护措施，确保施工安全。
四、施工工艺1. 锚索切割：使用锚索切割机对锚索进行切割，切割时注意切割机与锚索保持垂直，确保切割质量；2. 锚索吊装：将切割好的锚索用钢丝绳吊起，吊装过程中注意保持锚索平衡，避免损坏；3. 锚索运输：将吊起的锚索运至指定地点，运输过程中注意保护锚索，防止碰撞、损坏；4. 锚索处理：将运输至指定地点的锚索进行分类、整理，按照要求进行存放或处理。
五、施工注意事项1. 施工过程中，严格遵循锚索回收施工工艺，确保锚索回收质量；2. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品，确保施工安全；3. 锚索切割、吊装、运输等环节，注意操作规范，避免发生安全事故；4. 施工过程中，加强现场管理，确保施工现场整洁有序。
六、质量保证措施1. 严格检查锚索回收工具、设备，确保其性能良好；2. 施工过程中，加强对锚索回收质量的监控，发现问题及时整改；3. 施工完成后，对锚索回收质量进行验收，确保满足设计要求。
七、安全保证措施1. 施工前，对施工人员进行安全教育，提高安全意识；2. 施工过程中，严格执行安全操作规程，确保施工安全；3. 加强现场安全管理，定期检查施工现场，消除安全隐患；4. 配备必要的安全防护设施，确保施工人员安全。
八、施工进度安排1. 锚索回收施工前，做好各项准备工作，确保施工顺利进行；2. 锚索回收施工过程中，合理安排施工顺序，提高施工效率；3. 施工完成后，及时进行验收，确保锚索回收质量。
锚索施工方案范文
锚索施工方案范文一、项目背景锚索施工是一项关键的工程技术，常用于建筑、桥梁、船舶等领域。
锚索施工能够有效固定和支撑结构体，提高其抗震性和稳定性。
本方案将介绍锚索施工的具体步骤、材料选用、施工要求等内容。
二、施工步骤1.方案设计：根据工程需要和设计要求，制定锚索施工方案。
2.准备工作：包括清理施工现场、搭建施工脚手架等。
3.钻孔：根据设计的锚索位置和尺寸要求，在结构体内部钻孔。
4.碎石注入：在钻孔中注入碎石，以提供良好的锚固效果。
5.安装锚箍：将锚箍装入钻孔内，固定在结构体中。
6.将张拉锚施工孔中的锚固装置移动到施工位置。
7.安装锚索：根据设计要求，将预埋的锚索拉出并临时固定。
8.张拉锚索：利用张拉设备将锚索进行拉紧，使其产生足够的拉力。
9.锚索埋藏：将张拉好的锚索埋藏在结构体内部。
10.检查验收：对施工结果进行检查和验收，确保质量和安全。
三、材料选用1.锚索：常用材料有钢索、碳纤维锚索等，选择适合工程需求的材料。
2.锚箍：一般选择钢制材料，具备良好的耐腐蚀性和抗拉强度。
3.张拉设备：包括张拉钳、钳夹等设备，用于对锚索进行张拉。
四、施工要求1.施工人员必须接受相关培训，熟悉施工工艺和安全操作规范。
2.严格按照设计方案施工，严禁随意修改或省略步骤。
3.施工现场必须保持整洁，定期清理碎石、垃圾等杂物。
4.施工过程中，必须采取安全措施，如佩戴安全帽、安全绳等。
5.施工质量检查合格后方可进行下一步施工。
6.锚索张拉过程应平稳进行，避免产生冲击力。
五、施工安全1.施工人员必须穿戴安全防护设备，包括头盔、安全鞋、手套等。
2.随时注意施工现场周围的环境变化，及时做好安全防范。
3.制定应急预案，确保发生意外时能够迅速处置。
4.保持施工现场的通风和排水良好，防止积水和气体堆积。
六、工程质量控制1.锚索施工需严格按照相关国家标准和规范进行。
2.施工过程中需要定期进行检查和验收，确保施工质量。
3.施工中如发现问题，应及时进行整改和修复。
可回收锚索施工方案
1. 引言可回收锚索施工方案是一种应用于建筑和土木工程中的创新技术，其核心理念是将锚索材料视为可回收资源并进行有效利用。
传统的锚索施工方式通常涉及使用金属材料或其他非可回收材料，这带来了巨大的环境负担和资源浪费。
可回收锚索施工方案力求通过使用可持续材料和工艺，最大程度地减少对环境的不良影响。
本文将介绍可回收锚索施工方案的基本原理、材料需求和施工步骤，并探讨其在实际工程中的应用。
2. 基本原理可回收锚索施工方案基于将锚索材料设计为可回收和可重用的结构。
传统的锚索通常由金属或混凝土制成，一旦使用完毕，往往难以回收和重复利用。
而可回收锚索则采用可持续材料制成，例如高强度聚合物或纤维材料。
这些材料具有较高的强度和耐久性，同时又可以经过适当的处理和修复，使其在使用寿命结束后可以回收和再利用。
3. 材料需求可回收锚索施工方案所需的主要材料如下：•高强度聚合物或纤维材料：用于制作锚索的主要材料，具有较高的强度和耐久性。
•可回收连接件：用于连接锚索和结构物的材料，使锚索能够有效传递拉力。
•可回收修复材料：用于修复锚索的材料，使其在使用寿命结束后可以继续使用。
4. 施工步骤可回收锚索施工方案的施工步骤包括以下几个阶段：4.1 设计与计划在施工开始前，需要进行锚索的设计和计划。
设计师需要根据具体工程要求和结构特点，确定锚索的数量、形状和材料规格等。
4.2 材料准备在施工前，需要准备所需材料，例如高强度聚合物或纤维材料、可回收连接件和可回收修复材料等。
确保材料的质量和数量符合设计要求。
4.3 锚索安装锚索的安装是可回收锚索施工方案的关键步骤。
按照设计要求，将锚索连接到结构物上，并通过可回收连接件使其能够传递拉力。
确保锚索的位置和角度正确，并采取合适的固定措施。
4.4 锚索修复一旦锚索的使用寿命结束，需要进行修复工作，使其能够继续使用。
将可回收修复材料应用于锚索上，修复破损部分并增强其强度和耐久性。
确保修复后的锚索符合设计要求和安全标准。
最新回收锚索专项施工方案
2.
2.
场地地形较平坦，杂草丛生，地表堆填建筑或生活垃圾，高差最大约2m，视野较开阔，地面绝大部分标高3.00～3.20m，属三角洲冲积平原地貌。
2.2.2
经钻孔揭示，根据已有勘察资料，场地内的岩土层按地层成因可分为人工填土、第四系海陆交互相冲淤积层、风化残积土层及基岩层等，自上而下分述如下：
土层
名称
第一章
1.1
本专项施工方案根据中铁建水岸花园基坑支护工程设计图及业主单位提供的地质详勘资料以及工程现场调查资料结合现行的施工技术规范和我司以往同类工程的施工经验进行编制的。
我司认真研究现有图纸资料和查勘地块现场实际施工情况，综合考虑了地块周边配套设施和环境因素，依据国家有关现行规范、标准，结合我公司同类工程施工经验及技术和设备情况，针对本工程的特点、重点、难点编制的专项施工方案。
勘察施工期间，实测钻测孔地下水稳定水位埋深为4.50～6.50m。
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目录令狐采学第一章编制说明及依据31.1编制说明31.2编制依据3第二章工程概述42.1工程概略42.2工程地质情况52.2.1地形地貌52.2.2岩土层及其物理力学性质52.3地下水62.3.1地下水埋深及其赋存状态62.3.2土层的渗透性62.3.3地下水水质及其腐化性62.3.4地下水的不良作用72.4砂土液化及场地类别判别72.4.1砂土液化判别72.4.2场地类别判别72.5不良地质现象及特殊性岩土7第三章施工安排83.1施工目标83.2施工现场平面安插93.3主要施工机械计划及人员计划9第四章预应力锚索施工计划104.1预应力锚索工艺流程104.2 预应力锚索施工办法104.3涌沙施工办法154.3可回收锚索的试验184.4锚索回收18第五章施工质量目标及包管办法195.1施工质量目标195.2质量管理办法195.3施工质量包管办法195.4锚索回收包管办法215.5锚索回收失败的处理办法22第六章施工平安管理目标及包管办法226.1平安管理目标226.2组织办法226.3用电办法236.4消防平安办法24第七章文明施工管理目标及包管办法257.1文明施工管理目标257.2现场文明施工办法257.3其他文明施工包管办法26第一章编制说明及依据1.1编制说明本专项施工计划根据中铁建水岸花园基坑支护工程设计图及业主单位提供的地质详勘资料以及工程现场调查资料结合现行的施工技术规范和我司以往同类工程的施工经验进行编制的。
我司认真研究现有图纸资料和查勘地块现场实际施工情况，综合考虑了地块周边配套设施和环境因素，依据国家有关现行规范、标准，结合我公司同类工程施工经验及技术和设备情况，针对本工程的特点、重点、难点编制的专项施工计划。
本专项施工计划力求做到详细，能够用于指导实际施工，具有可操纵性。
针对本工程预应力锚索的施工特点，从施工组织、技术计划、进度计划、劳动力和资料投入计划、机械设备、质量包管办法、工期控制、本钱控制、平安、环保和文明施工等方面进行具体剖析说明。
我司将会严格依照质量管理体系的要求进行运作，按施工组织设计拟订的质量包管办法进行施工过程的控制，阐扬我公司在人才设备、技术上的优势，确保工程施工质量。
1.2编制依据1、《中铁建水岸花园基坑支护设计工程施工设计图》。
2、《佛山中铁置业南海C0506地块岩土工程勘察陈述（详细勘察阶段》。
3、现行的国家及相关的施工规范及质量评定标准。
4、本公司以往类似工程中形成工法的施工经验及相应的文件。
5、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120）。
6、《地基处理技术规范》（JGJ79）。
7、《岩土锚杆（索）技术规程》(CECS 22:)。
第二章工程概述2.1工程概略本项目位于佛山市南海金融新区，海八路以北、中央年夜街以南、华翠北路以东，属桂城街道金融B区C0506地段，对外交通便当。
本基坑周长约650m，开挖深度8m。
本工程基坑侧壁设计平安品级除北侧为一级外，其余为二级。
基坑支护结构使用年限自支护结构完工之日起计为18个月。
基坑北侧毗邻中央年夜街，地下室外墙线距用地红线约8.0m，距路边线约10.0~13.0m；基坑西侧毗邻翠华北路，地下室外墙线距用地红线约8.0m，距路边线约19..0m；中央年夜街翠与华北路交通流量低，但人行道下埋设高压电缆及供水管，对变形控制要求严格；基坑东侧为一正在建设市政路途，尚未通行，地下室外墙线距用地红线约6.5m，距路边线约12.0m；基坑南侧为空地，地下室外墙线距用地红线较远。
基坑北侧毗邻中央年夜街，地下室外墙线距用地红线约8.0m，距路边线约10.0~13.0m；基坑西侧毗邻翠华北路，地下室外墙线距用地红线约8.0m，距路边线约19..0m；中央年夜街翠与华北路交通流量低，但人行道下埋设高压电缆及供水管，对变形控制要求严格；基坑东侧为一正在建设市政路途，尚未通行，地下室外墙线距用地红线约6.5m，距路边线约12.0m；基坑南侧为空地，地下室外墙线距用地红线较远。
2.2工程地质情况2.2.1地形地貌场地地形较平坦，杂草丛生，地表堆填建筑或生活垃圾，高差最年夜约2m，视野较开阔，空中绝年夜部分标高3.00～3.20m，属三角洲冲积平原地貌。
2.2.2岩土层及其物理力学性质经钻孔揭示，根据已有勘察资料，场地内的岩土层按地层成因可分为人工填土、第四系海陆交互相冲淤积层、风化残积土层及基2.3地下水2.3.1地下水埋深及其赋存状态场地内第四系孔隙水主要散布在海陆交互相聚积砂层（<22>层粉细砂、<23>层中粗砂）中，具有弱承压性，补给来源主要为年夜气降水或侧向补给，天然水力坡度不年夜，其排泄方法主要流入其他含水层或通过渗流排泄。
本场地砂层厚，渗透性好，是主要的富水地层，且临近佛山水道，补给来源充分。
基岩裂隙水主要赋存于基岩风化裂隙中，强风化岩带中裂隙多被泥质次生矿物及化学沉淀充填，透水性较低；中风化岩带中水量年夜小多与裂隙的张裂水平、发育水平有关，中分化带中局部裂隙发育，为地下水的赋存提供了良好条件，地下水水量可能较丰富。
勘察施工期间，实测钻测孔地下水稳定水位埋深为 4.50～6.50m。
2.3.2土层的渗透性根据地质资料显示，本工程地质土层的渗透性详见下表2.3.3地下水水质及其腐化性根据地质勘察陈述本场地地下水腐化性综合评价为：对混凝土结构具微腐化性；对混凝土结构中的钢筋具微腐化性。
2.3.4地下水的不良作用本工程设2层地下室，由于第<22>层粉细砂层及第<23>层中粗砂层属弱～强透水性，当开挖基坑时应避免基坑涌水造成施工困难。
2.4砂土液化及场地类别判别2.4.1砂土液化判别根据国家标准《建筑抗震设计规范》（GB 50011）第4.3.3条的规定，初步判别<22>层粉细砂、<23>层中粗砂为可液化土层。
综合判定拟建场地地基的液化品级为液化场地，地基液化品级为中等～严重。
2.4.2场地类别判别根据业主委托“工程防震研究所”进行的工程场地地动平安性评价中钻孔剪切波速测试功效，场地钻孔等效剪切波速Vse在151.5m/s～170.1m/s之间。
根据计算结果结合场地笼盖层厚度（年夜于15m，小于80m），按国家标准《建筑抗震设计规范》GB 50011第4.1.6条规定，建筑场地类别划分为II类。
2.5不良地质现象及特殊性岩土在钻探深度规模内，本场地在钻探过程中未发明滑坡、土洞、溶洞、塌陷和全新活动断裂等不良地质现象。
仅揭露人工填土层软土、残积土与风化岩等特殊性岩土。
具体阐发为：1、人工填土层广泛散布于地表，成分不均匀，含较多建筑垃圾，结构松散，稳定性差，基坑或基础开挖时容易塌落，遇水易湿陷。
且土体松散，土体之间孔隙空洞多，渗透性较强。
2、软土淤泥质土：在场地浅部广泛散布，含水量高，在天然状态下呈流塑状，土层力学性能差，具触变性、流变性、高压缩性、低强度、低透水性及不均匀性等特性，对地基稳定性及地基变形均可产生晦气影响，基坑或基础开挖时容易塌落。
3、残积土与风化岩场地内残积土层主要为粉砂岩、泥质粉砂岩风化残积土，土质成分主要为粉质粘土，局部为粉土，该层遇水易软化，从而引起力学性质降低。
风化岩在勘察深度规模内散布广泛，岩性主要为粉砂岩，遇水易软化崩解，从而引起力学性质降低。
在风化水平上可分为全风化、强风化、中风化、微风化共四个风化带，各风化带中存在风化夹层、风化互层、软硬夹层等现象，且强风化带与中风化带界限不明显。
第三章施工安排3.1施工目标1、质量目标本工程质量标准必须遵守和执行现行国家、部颁、的建筑装置施工技术及验收规范、设计要求、质量评定标准和有关工程质量管理文件。
2、平安目标工程施工过程中不产生重年夜平安责任事故，根绝一切人身伤亡事故和其它平安事故。
通过安保体系认证，达到标化工地。
3、环保目标努力实现施工生产无环境污染事故，各种污染排放达到国家排放标准。
环境呵护达到标准要求。
4、文明施工目标我们将按建委有关建筑工程施工现场标准化管理规定组织施工，做到“少扰民、不扰民”，确保“文明工地”。
3.2施工现场平面安插施工阶段主要满足预应力锚索的场地安插。
临时设施包含水泥罐池、拌浆棚、临时堆放场等。
施工用水从直径2.5寸的水管接入口接入，以满足施工用水的需求，施工用水管沿围墙布设。
3.3主要施工机械计划及人员计划1、主要施工机械设备表主要施工机械设备表2、劳动力计划主要劳动力表第四章预应力锚索施工计划基坑可回收锚索锚索采取4X7∅s15.2钢绞线，长度有39m、42m、45m 、49m和50m五种，间距1.5m，成孔直径150mm。
锚索根数约310根，总长约14033米。
4.1预应力锚索工艺流程预应力锚索施工流程如下图：预应力锚索施工工艺流程图4.2 预应力锚索施工办法1、钻机就位根据设计图纸及相关规范的要求，平整作业面规模场地，吊入钻机就位，钻机下面应垫枕木，包管其平整度。
采取角度丈量仪丈量钻秆角度，控制误差在±2度以内。
钻机装置要求牢固，施工中不得产生移位现象。
2、钻孔、清孔锚索钻孔设备采取ZSL100专业锚杆机，钻孔位置、孔深、孔径及钻孔倾角均应满足设计要求，成孔直径150mm，锚索成孔时需采取钢套管成孔工艺，避免塌孔和缩颈。
锚孔水平及垂直标的目的孔距允许偏差为±50mm，锚孔角度允许偏差±3°，注浆前的清孔应采取气压清孔。
钻孔深度应超出设计长度0.5m，以包管锚索推送到位。
钻孔采取回转钻进方法，钻进时采取泥浆循环护孔，频频循环，对孔口流出的泥浆不竭清除残渣。
遇含砂层地段应加年夜泥浆比重，以防塌孔，钻孔达到设计深度后，继续超钻0.5m，钻孔完毕后，频频用泥浆循环清孔，以清除孔内泥渣等残留物。
当遇有严重塌孔，以致锚索送不进去，应拔出锚索，二次钻进、清孔，切不成强行拔出，或若孔内渗水量较年夜或者钻孔穿过砂层时，拨去钻杆，改用套管钻孔，成孔后应立即进行注浆。
针对本工程地质特点和锚索较长，采取三翼钻头配备高压泥浆泵水循环全长跟套管钻进工艺。
3、锚索制作为了包管可回收锚索的质量，采纳工厂制作的方法，制作完成后运至现场。
锚索杆体资料为钢绞线，严禁有接头，严禁使用焊枪断料。
下料长度应考虑锚杆的成孔深度、腰梁和台座尺寸以及张拉锁定设备所需的长度，钢绞线的下料长度=锚索设计长度+张拉段1.0m，下料长度允许偏差小于50mm。
锚索组装在组装架上进行，组装前应仔细检查钢绞线是否平直、完整，剔去带锈和含有齿痕的钢绞线，杆体应涂润滑油和套塑料管，并应扎牢。
锚索组装结构采取枣核形，依次为导向帽，架线环(对中支架)、束线环(内锚固段)，沿杆体轴线标的目的每隔1.5m应设置一个定位支架，杆体的呵护层不该小于20mm，隔离波纹管，对中支架(自由段)，注浆管沿全长设置。