我国邮轮旅游产业发展对策研究
“一带一路”视野下的三亚邮轮旅游发展对策研究
“一带一路”视野下的三亚邮轮旅游发展对策研究随着一带一路倡议的推进，中国的邮轮旅游市场呈现出爆发式增长。
作为全球著名的旅游城市，三亚具有得天独厚的优势，尤其是其美丽的海滩资源、宜人的气候，吸引了大量的游客。
然而，三亚的邮轮旅游发展仍然存在一些问题。
本文将分析当前三亚邮轮旅游市场的发展现状，并提出相应的对策，以推动三亚邮轮旅游向更高水平发展。
一、三亚邮轮旅游发展现状1. 优势作为全球著名的旅游城市，三亚拥有得天独厚的优势。
三亚的美丽海滩和年温度平均在25℃以上的气候吸引了大量游客。
同时，三亚所处的位置壮美独特，是中国最南端的海滨城市，在东南亚和全球邮轮旅游市场中拥有独特的地理位置优势。
2. 面临的问题尽管三亚拥有得天独厚的旅游资源，但它的邮轮旅游市场仍然存在着一些问题。
首先，三亚的邮轮码头滞后于大型邮轮的停靠需求，使得船舶进出困难，无法满足市场需求。
其次，三亚的邮轮旅游市场不太成熟，游船数量有限，景点投资不足，缺乏差异化的旅游产品。
二、三亚邮轮旅游发展对策1. 政策支持政府应该给予三亚邮轮旅游行业更多的政策支持，为三亚邮轮码头的建设和服务提供更大的资金支持，为新的邮轮路线和旅游产品的开发提供更多的政策扶持；加大对三亚邮轮旅游市场的宣传力度，提升三亚邮轮旅游的品牌形象。
2. 提升旅游体验提升三亚邮轮旅游的旅游体验是至关重要的。
应该加强仪表明确、服务周到的船舶服务，以及安全、便利、高效的旅游接待服务。
提供更多的舒适性、便利性、多样化和特色化的旅游产品，丰富游客的旅游体验，加强三亚与外界各地市场的合作，拓展三亚邮轮旅游的发展空间和市场。
3. 加强协作加强三亚与全球各国邮轮旅游市场之间的合作，提升三亚作为邮轮旅游重心的影响力和地位。
同时，应该增强三亚与内陆旅游市场之间的互动合作，拓展三亚邮轮旅游市场的客源市场，创新邮轮旅游新模式，提升邮轮旅游市场的竞争力。
4. 增加投资三亚邮轮旅游市场需要更多的投资，加强设施建设，提升服务水平。
我国邮轮旅游产业发展对策研究讲解
我国邮轮旅游产业发展对策研究讲解邮轮旅游产业发展对策研究讲解随着人们生活水平的提高和旅游需求的增加，邮轮旅游产业在我国的发展潜力日益凸显。
为了进一步推动我国邮轮旅游产业的发展，本文将从多个方面探讨相关对策。
一、政府支持政策1. 提供优惠政策：政府可以制定税收减免政策，降低邮轮旅游企业的运营成本，吸引更多企业投资发展。
2. 加大宣传力度：政府可以通过各种渠道宣传邮轮旅游的优势和魅力，提高公众对邮轮旅游的认知度和兴趣。
3. 加强基础设施建设：政府可以投资建设港口设施和配套设施，提高港口的接待能力和服务水平，为邮轮旅游提供更好的支持。
二、提升服务水平1. 培训专业人才：邮轮旅游产业需要专业的船员和服务人员，政府可以组织培训机构开设相关课程，提升人才素质。
2. 完善服务体系：邮轮旅游企业应注重提升服务质量，建立健全的服务体系，提供个性化、差异化的服务，满足不同旅客的需求。
3. 加强安全管理：邮轮旅游产业需要高度重视安全管理，加强船舶安全设施建设，加强人员培训，确保旅客的安全。
三、拓展市场渠道1. 加强国内旅游市场开发：邮轮旅游企业可以通过与旅行社合作，推出各类特色旅游线路，吸引更多国内游客参与。
2. 拓展国际旅游市场：邮轮旅游企业可以加强与国际旅游机构的合作，开展联合推广活动，吸引更多国际游客来我国进行邮轮旅游。
3. 创新营销方式：邮轮旅游企业可以利用互联网和社交媒体等新兴渠道进行宣传和推广，提高品牌知名度和市场影响力。
四、加强行业合作1. 建立行业协会：邮轮旅游企业可以组建行业协会，加强行业内部的合作与交流，共同推动行业的发展。
2. 加强与相关产业的合作：邮轮旅游产业可以与航空公司、酒店、旅游景点等相关产业进行合作，打造全方位的旅游服务体验。
3. 推动国际合作：邮轮旅游企业可以积极参与国际邮轮旅游交流与合作，借鉴国际先进经验，提升我国邮轮旅游产业的竞争力。
五、加强船舶建设与更新1. 提升邮轮船队规模：邮轮旅游企业可以增加船队规模，提供更多的邮轮选择，满足不同旅客的需求。
我国邮轮旅游产业发展对策研究讲解
2010－02
海关总署《国际邮轮通关政策研究》2010－09
亚太地区渐渐成为全球继美国、欧洲之后,又一个全球性的邮轮旅游区,而且其邮轮旅游客源市场规模也在不断扩大。我国是这个区域中最主要的客源市场,也是重要的目的地。
表12005 2010年全球邮轮市场规模[17]
Tab．1Global cruise source markets
(2005 2010,Millions of passengers
(三我国邮轮产业主要集中在港口服务和邮轮客源代理,收益主要包括三个部分:一是旅行社作为境外邮轮公司代理进行的出境游游客招徕,能够得到比例不等的销售佣金收益;二是旅行社接受境外邮轮公司委托开展入境游接待服务的收益;三是从邮轮港口停靠服务带来的相应收益。其余有综合接待消费、邮轮补给、餐饮供应、劳务收入等构成的
单位:百万人次
游客量
Tourists
200520062007200820092010
北美地区
North America
9.9610.3810.4510.2910.4011.11
欧洲地区*
Europe
3.15 3.44
4.05 4.46
5.00 5.54
其他地区**
Other area
1.21 1.29 1.37 1.45
[文章编号]1002－5006(201206－0079－05
[收稿日期]2012－01－03;[修订日期]2012－04－25[作者简介]张树民(1973－,男,黑龙江人,博士研究生,处长,研究方向为区域与城市问题、旅游产业发展,E-mail :shmzhang@cnta．gov．cn ;程爵浩(1970－,男,江西九江人,副教授,博士,硕士生导师,研究方向为滨水区、邮轮及游艇旅游开发与管理,
中国邮轮产业的竞争力分析与提升策略
中国邮轮产业的竞争力分析与提升策略随着旅游业的快速发展，邮轮产业成为全球旅游市场中快速崛起的重要部分。
中国作为世界上最大的旅游消费市场之一，邮轮产业在中国具有巨大的发展潜力。
本文将对中国邮轮产业的竞争力进行深入分析，并提出相应的提升策略。
一、中国邮轮产业的竞争力分析1. 市场规模和潜力中国邮轮市场规模巨大，但相较于其他成熟市场，如北美和欧洲市场，中国的邮轮市场仍然处于起步阶段。
中国作为一个海洋国家，拥有丰富的海岸线资源和潜在的旅游客源，这为中国邮轮产业的发展提供了巨大的机遇和潜力。
2. 产品供给和配套设施中国邮轮产业的产品供给和配套设施相对滞后。
与国际先进水平相比，中国的邮轮船队数量较少，船只规模较小，船龄较长，整体船队质量和水平有待提高。
此外，一些重要的配套设施，如邮轮码头、邮轮维修基地等还需要进一步完善。
3. 品牌知名度和服务质量在邮轮产业中，品牌知名度和服务质量是关键因素之一。
目前，国外邮轮公司在中国市场占据主导地位，中国自主品牌的知名度相对较低。
同时，服务质量也面临一定的挑战，一些消费者对于邮轮旅游的服务质量有一定的担忧。
4. 政策和法规环境政策和法规环境是影响邮轮产业发展的重要因素。
近年来，中国政府出台了一系列鼓励邮轮发展的政策，包括降低邮轮进口税、加快邮轮港口建设等，这为邮轮产业提供了良好的政策环境。
然而，一些相关法规还需要进一步完善，以进一步促进邮轮产业的发展。
二、中国邮轮产业的提升策略1. 加大投资力度，提升产品供给和配套设施中国政府和企业应加大对邮轮产业的投资力度，增加邮轮船队的规模和数量，同时改善船舶配置和整体质量水平。
另外，加强邮轮码头和维修基地等配套设施的建设，提升整体配套服务能力。
2. 建立和推广自主品牌中国邮轮产业应加强品牌建设，建立和推广具有自主知识产权的品牌。
通过提供独特的产品和服务，提高消费者对中国品牌的认知度和好感度，提升中国品牌在国内外市场的竞争力。
3. 提升服务质量和消费者体验提升服务质量是提高竞争力的关键。
邮轮旅游业的市场调研与竞争策略分析
邮轮旅游业的市场调研与竞争策略分析邮轮旅游业近年来蓬勃发展，成为全球旅游业的新亮点。
随着人们对休闲度假需求的不断增加和旅游观念的改变，邮轮旅游业正迅速崛起。
本文将对邮轮旅游业的市场进行调研，并分析其竞争策略。
一、市场调研1.市场规模和增长趋势据统计数据显示，邮轮旅游业市场规模正保持高速增长。
根据国际旅游组织的数据，全球邮轮旅游客流量年均增长率约为7%，市场规模达到了数百亿美元。
其中，北美地区是全球最大的邮轮旅游市场，欧洲、亚太地区以及中东地区也呈现出强劲的增长态势。
2.市场需求和消费群体随着生活水平的提高和休闲度假观念的普及，邮轮旅游已经成为越来越多人的理想选择。
消费者越来越注重体验式旅游，邮轮旅游的独特体验吸引着他们。
此外，年轻人对于户外运动和主题旅游的追求也为邮轮旅游市场带来了新的机遇。
3.核心竞争力邮轮旅游业的核心竞争力在于提供独特的旅行体验和豪华的船舱设施。
不同的邮轮公司通过提供丰富多样的旅游路线、高品质的服务以及各种娱乐活动来吸引消费者。
此外，对于旅游目的地的选择和提供丰富多样的服务也是邮轮公司在竞争中的重要竞争策略。
二、竞争策略分析1.产品定位邮轮旅游公司应该根据市场需求和消费者偏好定位自己的产品。
一方面，国内邮轮旅游市场发展较为迅猛，邮轮公司可以根据中国消费者的需求，提供更符合国人口味的船舱装修和餐饮服务，吸引更多中国消费者。
另一方面，高端定位可以采取豪华船舱设施和高品质服务，以吸引富裕消费群体。
2.差异化竞争邮轮旅游业的市场竞争激烈，邮轮公司需要与竞争对手区分开来，通过差异化竞争来增加自己的市场份额。
这可以通过提供独特的旅游目的地、丰富多样的船上娱乐活动和特色服务来实现。
例如，邮轮公司可以与当地旅游机构合作，推出特色路线，为消费者提供独一无二的旅行体验。
3.营销策略有效的营销策略是扩大市场份额的关键。
邮轮公司应该通过合理分析市场需求，确定目标消费群体，并采取切合实际的市场推广策略来吸引更多潜在消费者。
中国邮轮旅游产业_研究现状与展望
中国邮轮旅游产业_研究现状与展望中国邮轮旅游产业：研究现状与展望随着人们生活水平的提高和旅游需求的增加，邮轮旅游产业成为中国旅游业的新热点之一。
这一产业的迅速发展与中国经济的蓬勃发展相互关联，吸引了越来越多的游客和投资者的关注。
本文将探讨中国邮轮旅游产业的研究现状，并对其未来发展进行展望。
目前，中国邮轮旅游产业正处于快速发展的阶段。
随着邮轮公司的增加和航线的扩展，越来越多的中国游客有机会体验到豪华的邮轮旅行。
根据相关数据显示，目前中国已是全球第二大邮轮旅游市场，预计未来几年将成为全球最大市场之一。
然而，与国际上成熟的邮轮市场相比，中国的邮轮旅游产业还面临着一些挑战。
首先，中国游客对于邮轮旅游的了解和认知度相对较低。
很多游客对于邮轮旅行的设施和服务并不了解，导致他们对于邮轮旅游的期望值不高，对此持怀疑态度。
其次，中国的邮轮产业链还不完善，包括设计、制造、售后服务等环节，都有待提高。
此外，中国的邮轮目的地和航线相对较少，游客的选择范围也比较有限。
然而，尽管存在这些挑战，中国的邮轮旅游产业依然具有巨大的潜力。
首先，作为全球人口最多的国家之一，中国有庞大的市场需求。
而且，随着中国中产阶级的迅速增长和旅游消费水平的提高，越来越多的人将选择邮轮旅行作为他们的休闲方式。
其次，中国拥有世界上最长的海岸线和众多海岛资源，这为发展邮轮旅游提供了得天独厚的条件。
此外，中国邮轮产业的技术水平也在不断提高，国内邮轮品牌也不断涌现，有望在国际市场上崭露头角。
为了进一步推动中国邮轮旅游产业的发展，政府、企业和学界可以从以下几个方面进行努力。
首先，加大对于邮轮旅游的宣传和推广力度，提高游客对邮轮旅游的认知度和兴趣。
其次，加强航线和目的地的开发，提供多样化的旅游选择，满足游客的需求。
同时，加强与国际邮轮公司的合作，引进先进的设备和管理经验，促进中国邮轮产业链的提升。
此外，加强人才培养和技术创新，提高邮轮产业的核心竞争力。
总之，中国邮轮旅游产业正处于快速发展的阶段，面临着机遇和挑战。
我国邮轮旅游产业发展对策研究
有 限 。孙 晓东 、 冯学钢 研究 发 现 ， 截至 ２ １ ０ ０年 ，Ｓ Ｉ Ｓ Ｃ
的分析和 预测 ，９ ０— ０５年 间 ， １９ ２ １ 邮轮 乘 客 的年 均 增 长率 为 ７ ３ ％ １ ， ． ８ ７ 远远高 于国际旅游业增 长的速度 。 ］ 亚 太 地 区是 世 界 邮轮 旅 游 市场 中较 年轻 、 是 也
涉 及 邮轮旅 游 业 的 论 文 仅 有 ４ ８篇 ， 以帕 帕赛 纳 赛
［ 稿 日期 ］０ ２— １— ３ ［ 订 日期 ］０ ２— ４— ５ 收 ２１ ０ ０ ；修 ２ １ ０ ２ ［ 者 简 介 ］ 树 民 （９ ３一） 男 ， 龙 江 人 ， 士 研 究 生 ， 作 张 １７ ， 黑 博 处
目前 ， 国内 邮轮 旅 游 相关 的研 究 主要 侧重 于 对 国际 邮轮 产 业 发 展 历 程 及 现 状 的分 析 ’ ； 邮 轮 。 对
旅 游产 业 经 济 特 征 及 发 展 条 件 的研 究 ’ 对 邮 轮 ；
产 业发 展模 式 的探索 ， 以及 对 我 国及 各 港 口城 市 邮轮 旅游 发 展对 策 的探 讨 ’ ； 邮轮 旅 游 市 场 对
世 界份 额 始 终 大 于 ６ ％ ， ２ ０ ０ 但 ０ ９年 开 始 份 额 已经
轮旅 游产业 的 现状 ， 清 其 中存 在 的 问题 并 寻 找 相 认
应 的发展 对策 ， 已成 为业 界 当前 面临 的紧要 课题 。 然而 ， 于邮轮 旅游 的研究 ， 内国外都 是 刚刚 对 国
旅 游 学 刊
第２ ７卷
２ １ 第 ６期 ０ ２年
我 国 邮 轮 旅 游 产 业 发 展 对 策 研 究
中国邮轮产业的政策环境与发展趋势
中国邮轮产业的政策环境与发展趋势随着人们生活水平的提高和旅游观念的改变，邮轮旅游逐渐成为中国国内外游客的新宠。
中国邮轮产业在过去几年迅猛发展，政策环境的积极调整和发展趋势的良好态势为其提供了坚实的基础。
本文将探讨中国邮轮产业的政策环境以及展望其未来的发展趋势。
一、政策环境1.国家旅游产业政策的支持中国政府高度重视旅游业的发展，并将其作为经济增长和区域发展的重要支柱。
随着“一带一路”倡议的推进，中国邮轮产业得到了政府的大力扶持和政策优惠。
特别是在邮轮旅游港口的建设和周边配套设施的完善方面，政府投入了大量资源，为邮轮产业的发展创造了有利条件。
2.海关与边防检验检疫政策的简化为了促进邮轮产业的发展，中国海关和边防检验检疫部门出台了一系列政策举措，简化了邮轮入境的手续和程序。
例如，实施24小时通关、联动审批等措施，大大提高了邮轮旅游的便利性和效率性，吸引了更多的游客参与。
3.积极引进外资与海外邮轮企业为了推动中国邮轮产业的发展，政府相继出台了吸引外资和引进海外邮轮企业的政策措施。
通过与国际知名邮轮公司的合作，中国邮轮产业得到了先进技术和管理经验的引进，提升了整体的竞争能力。
二、发展趋势1.市场潜力巨大中国是世界上人口最多的国家之一，拥有庞大的旅游市场潜力。
尽管当前邮轮旅游在中国市场的普及程度相对较低，但随着人们对旅游品质的要求提高和收入水平的提升，中国邮轮市场具备了快速发展的潜力。
据统计，2019年中国邮轮市场规模达到了70亿美元，预计未来几年将保持高速增长。
2.多元化的产品和服务随着市场需求的多样化，中国邮轮产业正逐渐转向多元化的产品和服务。
除了传统的出境游、入境游之外，国内沿海城市邮轮家庭游、主题游等新形态不断涌现。
邮轮产业结合旅游、文化、娱乐等多个领域，提供个性化、定制化的旅游服务，满足不同游客的需求。
3.环境友好和智能化随着环保意识的提高和可持续发展的要求，中国邮轮产业正致力于提供更环境友好的船舶和服务。
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张树民等 |我国邮轮旅游产业发展对策研究
第 27 卷 2012 年第 6 期
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
表 1 2005 ～ 2010 年 全 球 邮 轮 市 场 规 模［17］
见，我国发展邮 轮 旅 游 具 有 强 劲 的 增 长 潜 力。 邮 轮
Tab． 1 Global cruise source markets （ 2005 ～ 2010，Millions of passengers）
旅 游 学 刊 第 27 卷 2012 年第 6 期
Tourism Tribune Vol． 27 No． 6 ，2012
我国邮轮旅游产业发展对策研究
张树民1，2 ，程爵浩3
（ 1. 北京大学城市与环境学院，北京 100871； 2. 国家旅游局规划财务司，北京 100740； 3. 上海海事大学经济管理学院，上海 200135）
游艇分会 （ CCYIA ） 的 统 计，2009 年，从 内 地 乘 坐 国 旅客 大 约 有 400 万 人 次； 西 班 牙 巴 塞 罗 那 是 欧 洲 接
际邮轮出境旅游的人数达 15 万人次，如果加上从内 待规模 最 大 的 邮 轮 母 港，每 年 的 出 入 境 旅 客 达 到
地到香港地区、新 加 坡、美 国、欧 洲 参 加 邮 轮 游 的 客 300 万人次。而 在 亚 洲 区 域，邮 轮 游 客 接 待 规 模 最
邮轮旅游也在近年来迅速兴起。
自己的邮轮船队，没 有 一 家 拥 有 自 主 品 牌 的 邮 轮 营
中国公民有规模地从母港出行的邮轮旅游活动 运企业，邮轮产业链上空白较多，邮轮产业的经济规
肇始于 2006 年。 自 2006 年 7 月 歌 诗 达 邮 轮、皇 家 模小，在邮轮经济 的 世 界 分 工 中，处 于 边 缘 地 位，与
北美地区
9. 96 10. 38 10. 45 10. 29 10. 40 11. 11
North America
欧洲地区* Europe
3. 15 3. 44 4. 05 4. 46 5. 00 5. 54
其 他 地 区 ＊＊ Other area
1. 21
1. 29 1. 37 1. 45 2. 18
人，2009 年，中 国 邮 轮 游 客 达 到 20 ～ 23 万 人 次； 大的港口主要是新 加 坡 和 香 港，它 们 的 年 接 待 量 均
2010 年，这一数字将上升到 30 ～ 33 万人； 2011 年超 过 40 万 （ 其 中 仅 从 内 地 出 发 的 就 达 25. 2 万 ） 。 ［15］
海洋 旅 游 是 服 务 于 国 家 海 洋 战 略，发 展 海 洋 经 济的重要组成部分，也 是 旅 游 业 实 现 转 型 升 级 的 重 要方面。邮轮旅游作为近些年在我国快速兴起的一 类 新 型 旅 游 方 式 ，广 受 国 家 相 关 部 委 、诸 多 沿 海 城 市 以及港 口 和 旅 游 企 业 的 高 度 重 视［2］。 了 解 我 国 邮 轮旅游产业的现状，认 清 其 中 存 在 的 问 题 并 寻 找 相 应 的 发 展 对 策 ，已 成 为 业 界 当 前 面 临 的 紧 要 课 题 。
目前，国 内 邮 轮 旅 游 相 关 的 研 究 主 要 侧 重 于 对 国际邮轮 产 业 发 展 历 程 及 现 状 的 分 析［1，6］； 对 邮 轮 旅游产业 经 济 特 征 及 发 展 条 件 的 研 究［7，8］； 对 邮 轮 产业发展模式的探 索［9 － 11］，以 及 对 我 国 及 各 港 口 城 市邮轮旅游 发 展 对 策 的 探 讨［1，12］； 对 邮 轮 旅 游 市 场 特征和趋势 的 研 究［13 － 15］。 本 文 旨 在 通 过 分 析 世 界 邮轮旅游的现状，剖 析 我 国 邮 轮 旅 游 产 业 的 特 点 及 发展中存在的问题，提 出 推 动 我 国 邮 轮 旅 游 发 展 的 对策和建议。
斯、贝 克 曼 （ Papathanassis，Beckmann ） ［3］ 和 孙、焦 和 田（ Sun，Jiao ＆ Tian） ［4］两篇综述性论文为 代 表。 截 止到 2011 年 5 月，在《旅 游 学 刊》、《旅 游 科 学 》和 《旅游论坛》等 国 内 旅 游 类 重 要 学 术 期 刊 仅 有 4 篇 是关于邮轮旅游的，国 内 外 研 究 邮 轮 旅 游 的 研 究 成 果 匮 乏［5］ 。
6. 9
growth rate
发 展 潜 力 巨 大 ，正 在 成 为 新 的 全 球 性 的 邮 轮 旅 游 区 。 二 、我 国 邮 轮 旅 游 发 展 的 特 点 和 问 题
注： * 包括俄罗斯及东欧地区非欧盟组织成员； ＊＊包括亚太及拉 美等地区的统计数据。
我国 邮 轮 旅 游 发 展 仍 处 在 初 创 期，从 邮 轮 旅 游 的产业基础、市场 发 育、行 业 管 理、消 费 理 念 等 诸 多
线的必经之地。优越的旅游资源开始让越来越多的 来，邮轮修造业一 直 是 被 芬 兰、法 国、德 国 和 意 大 利
国际邮轮公司关注中国市场。随着我国国民经济飞 等欧洲四国所垄 断。 目 前，我 国 沿 海 地 区 邮 轮 经 济
速发展，尤其是中国公民出境旅游浪潮的增大，我国 的发展还仅停留于 港 口 建 设 和 邮 轮 停 靠 方 面，没 有
然 而 ，对 于 邮 轮 旅 游 的 研 究 ，国 内 国 外 都 是 刚 刚 起步。20 世纪 80 年代，越 来 越 多 的 学 者 意 识 到，邮 轮业几乎没有引起 任 何 的 学 术 关 注，研 究 成 果 相 当 有限。孙晓东、冯学钢研究发现，截至 2010 年，SSCI 涉及邮轮旅 游 业 的 论 文 仅 有 48 篇，以 帕 帕 赛 纳 赛
全球总量 Total
14. 32 15. 11 15. 87 16. 20 17. 58 18. 80
其中，加勒比海地区 和 地 中 海 区 域 是 全 球 最 为 密 集 的两大邮轮旅游活 动 区 域，而 我 国 所 在 的 亚 太 地 区
年增长率（ % ）
Average annual 9. 7 5. 6 5. 1 2. 1 7. 9
邮轮 旅 游 （ cruise tourism ） ，是 在 传 统 远 洋 客 轮 的基础上逐渐发展 起 来 的、以 海 上 大 型 旅 游 客 船 为 旅游工具和主要目 的 地，以 沿 线 港 口 为 陆 上 目 的 地 和中转地的一种旅游方式。国际上邮轮旅游总体发 展 较 晚 ，但 发 展 速 度 非 常 迅 速［1］ 。
一 、全 球 邮 轮 旅 游 发 展 概 况 和 现 状 现代邮轮产业始 于 北 美，诞 生 于 20 世 纪 60 年 代 后 期 ，当 今 国 际 前 三 大 邮 轮 集 团 依 次 是 嘉 年 华 、皇 家加勒比和丽星邮 轮 集 团，其 中 嘉 年 华 和 皇 家 加 勒 比邮轮集团总部均位于北美。北美一直是世界上最 大的邮轮市 场，2009 年 以 前，北 美 邮 轮 乘 客 数 量 占 世界份 额 始 终 大 于 60% ，但 2009 年 开 始 份 额 已 经 降低到全球 的 60% 以 下，并 呈 持 续 下 降 趋 势，而 欧 洲邮轮 市 场 增 长 迅 猛，全 球 份 额 从 2005 年 的 22% 逐渐攀升至 2010 年的 30% 左右（ 表 1） 。 ［16］ 据全球三大 邮 轮 机 构 与 组 织 （ CLIA、ECC、PSA） 的分析和预测，1990 ～ 2015 年间，邮轮乘客的年均增 长率为 7. 38%［17］，远远高于国际旅游业增长的速度。 亚太 地 区 是 世 界 邮 轮 旅 游 市 场 中 较 年 轻、也 是
shmzhang@ cnta． gov． cn； 程 爵 浩 （ 1970 － ） ，男，江 西 九 江 人， 副教授，博士，硕士生 导 师，研 究 方 向 为 滨 水 区、邮 轮 及 游 艇 旅游开发与管理，E-mail： jhcheng@ shmtu． edu． cn。
区，而且其 邮 轮 旅 游 客 源 市 场 规 模 也 在 不 断 扩 大。 我国是这个区域中 最 主 要 的 客 源 市 场，也 是 重 要 的 目的地。
待国际邮 轮 156 个 航 次，同 比 增 长 39. 3% ，内 地 登
（ 三） 我国邮轮产业主要集中在港口服务和邮
船的出境游邮轮乘客 20 万人次，当年以始发港统计 轮客源代理，收益主要包括三个部分： 一是旅行社作
我国 地 跨 东 北 亚 和 东 南 亚 两 个 大 区，不 仅 是 亚 方面都表现出初创期的明显特征。
洲夏季邮轮航线重 要 的 起 始 港 和 目 的 地，也 是 冬 季 邮轮航线的重要停 靠 点，同 时 还 是 全 球 环 游 世 界 航
（ 一） 邮 轮 产 业 链 由 邮 轮 制 造 业、邮 轮 营 运 企 业、港 口 服 务 业 和 旅 游 商 贸 业 等 组 成［18］。 长 期 以
［摘 要］我国 正 处 在 大 力 发 展 邮 轮 旅 游 产 业 的 历 史 时 期 。 文章通过分析世界邮轮旅游的现状，剖析我国邮轮旅 游 产 业 的特点及发展中存在的问题，旨在提出推动我国邮轮 旅 游 发 展的对策和建议。文章认为，邮轮旅游业的发展在宏 观 方 面 需要政府在制定政 策 体 系、强 化 管 理 机 制、培 育 引 导 市 场 主 体、制定统一规划、引导游客等方面有所加强，才能够 引 导 邮 轮旅游业在发展能力和质量上上一个新的台阶。 ［关键词］邮轮旅游； 邮轮旅游产业； 现状问题； 发展对策 ［中 图 分 类 号］F59 ［文 献 标 识 码］A ［文章编号］1002 － 5006（ 2012） 06 － 0079 － 05
［收稿日期］2012 － 01 － 03； ［修订日期］2012 － 04 － 25 ［作者简介］张树民（ 1973 － ） ，男，黑 龙 江 人，博 士 研 究 生，处 长，研究 方 向 为 区 域 与 城 市 问 题 、旅 游 产 业 发 展，E-mail：