箱梁缺陷修补措施
钢箱梁缺陷及整改措施
钢箱梁缺陷及整改措施一、概述钢箱梁是公路、铁路等交通基础设施中常见的梁式结构，用于支撑和传递荷载。
然而，由于使用环境、施工质量等因素的影响，钢箱梁可能浮现一些缺陷，如裂缝、腐蚀等问题。
本文将详细介绍钢箱梁的常见缺陷及相应的整改措施。
二、常见缺陷1. 裂缝钢箱梁在使用过程中，由于荷载作用、温度变化等原因，可能浮现裂缝。
裂缝的存在会降低钢箱梁的承载能力和使用寿命。
2. 腐蚀钢箱梁常处于潮湿环境中，容易受到氧化、腐蚀的影响。
腐蚀会导致钢箱梁的强度减小，进而影响其承载能力。
3. 翘曲钢箱梁在使用过程中，由于荷载不均匀分布、温度变化等因素，可能发生翘曲现象。
翘曲会导致钢箱梁的变形，影响其正常使用。
4. 锈蚀钢箱梁长期暴露在空气中，容易受到氧化、锈蚀的影响。
锈蚀会导致钢箱梁的强度减小，进而影响其承载能力。
三、整改措施1. 裂缝处理对于钢箱梁浮现的裂缝，可以采用以下措施进行处理：- 清理裂缝：使用清洁工具将裂缝处的杂物、尘土清理干净，确保裂缝表面清洁。
- 填充裂缝：选用合适的填缝材料填充裂缝，确保填充均匀、密实。
- 加固裂缝：对于较大的裂缝，可以在填充材料中加入加固材料，提高钢箱梁的强度。
2. 腐蚀防护为了防止钢箱梁受到腐蚀的影响，可以采取以下措施：- 表面涂层：在钢箱梁表面涂上防腐涂料，形成一层保护膜，防止氧化、腐蚀的发生。
- 防护层：在钢箱梁表面加装防护层，如橡胶垫、塑料薄膜等，避免潮湿环境对钢箱梁的侵蚀。
- 定期检查：定期对钢箱梁进行检查，发现腐蚀问题及时处理，避免进一步损坏。
3. 翘曲修复对于发生翘曲的钢箱梁，可以采取以下措施进行修复：- 温度控制：控制钢箱梁所处环境的温度，避免温度变化过大引起翘曲。
- 加固支撑：对于已经发生翘曲的钢箱梁，可以加固支撑，恢复其正常形状。
- 热处理：采用热处理的方式对钢箱梁进行修复，使其恢复原有形状。
4. 锈蚀处理针对钢箱梁的锈蚀问题，可以采取以下措施进行处理：- 清理锈蚀物：使用清洁工具将钢箱梁表面的锈蚀物清理干净，确保表面光滑。
钢箱梁缺陷及整改措施
钢箱梁缺陷及整改措施钢箱梁是一种常见的桥梁结构，它具有承载能力强、稳定性好等优点，被广泛应用于桥梁建设中。
然而，在使用过程中，钢箱梁也存在一些缺陷，如焊接缺陷、腐蚀等问题，这些缺陷会对桥梁的安全性和使用寿命产生不利影响。
为了保证桥梁的正常运行和使用安全，需要采取相应的整改措施。
本文将从五个大点出发，详细阐述钢箱梁缺陷及整改措施。
一、焊接缺陷1.1 焊接接头质量不合格1.2 焊接接头缺乏有效的防腐措施1.3 焊接接头存在裂纹针对焊接缺陷，应采取以下整改措施：2.1 加强焊接工艺控制，确保焊接接头质量2.2 对焊接接头进行防腐处理，延长使用寿命2.3 定期对焊接接头进行检测，及时修复裂纹二、腐蚀问题2.1 表面腐蚀2.2 内部腐蚀针对腐蚀问题，应采取以下整改措施：2.1 定期对钢箱梁进行表面清洁和防腐处理2.2 加强桥梁维护，防止水分渗透导致内部腐蚀三、疲劳损伤3.1 车辆荷载引起的疲劳损伤3.2 温度变化引起的疲劳损伤3.3 振动引起的疲劳损伤针对疲劳损伤，应采取以下整改措施：3.1 加强桥梁荷载监测，控制车辆荷载3.2 采用合适的桥梁材料和结构设计，减轻温度变化和振动对桥梁的影响3.3 定期对桥梁进行疲劳检测，及时修复损伤部位四、变形问题4.1 桥梁变形超过设计限值4.2 桥梁变形不均匀针对变形问题，应采取以下整改措施：4.1 加强桥梁变形监测，及时采取支撑和加固措施4.2 对桥梁进行定期维护和检测，修复不均匀变形部位五、其他缺陷5.1 设计缺陷5.2 施工质量问题针对其他缺陷，应采取以下整改措施：5.1 加强桥梁设计的合理性和完整性，减少设计缺陷5.2 加强施工过程的质量控制，确保施工质量符合要求综上所述，钢箱梁缺陷及整改措施是确保桥梁安全和使用寿命的重要环节。
通过加强焊接质量控制、防腐处理、定期检测和维护等措施，可以有效减少缺陷对桥梁的影响，保障桥梁的正常运行和使用安全。
同时，合理的设计和施工质量控制也是预防缺陷的关键。
钢箱梁缺陷及整改措施
钢箱梁缺陷及整改措施钢箱梁是一种常用的桥梁结构，用于承载车辆和行人的分量。
然而，由于使用时间的延长和外部环境的影响，钢箱梁可能会浮现一些缺陷，这些缺陷可能会对桥梁的结构强度和安全性产生负面影响。
因此，及时发现并采取适当的整改措施是非常重要的。
一、常见的钢箱梁缺陷类型1. 腐蚀：由于钢箱梁常年暴露在外部环境中，如雨水、潮湿的空气等，可能会导致钢材表面的腐蚀。
腐蚀会削弱钢材的强度，从而降低桥梁的承载能力。
2. 疲劳裂纹：长期的重复荷载作用会导致钢箱梁中浮现疲劳裂纹。
这些裂纹可能会逐渐扩大，最终导致桥梁的结构破坏。
3. 焊接缺陷：钢箱梁的创造过程中，焊接是一个重要的工艺环节。
如果焊接质量不合格，可能会导致焊接缺陷，如焊缝开裂、焊接接头强度不足等。
4. 变形：由于外部荷载或者温度变化等原因，钢箱梁可能会发生一定程度的变形。
如果变形超过了允许范围，可能会导致桥梁的稳定性和安全性受到威胁。
二、钢箱梁缺陷的检测方法1. 目视检查：通过人工观察钢箱梁表面是否存在明显的腐蚀、裂纹等缺陷。
2. 超声波检测：利用超声波技术对钢箱梁进行扫描，检测是否存在内部的裂纹或者焊接缺陷。
3. 磁粉检测：通过在钢箱梁表面涂覆磁粉，利用磁场和磁粉的相互作用来检测是否存在裂纹或者焊接缺陷。
4. X射线检测：利用X射线技术对钢箱梁进行扫描，检测是否存在内部的裂纹或者焊接缺陷。
三、钢箱梁缺陷的整改措施1. 腐蚀整治：对于表面腐蚀较轻的钢箱梁，可以采用喷涂防腐漆等方法进行修复。
对于严重腐蚀的部份，可能需要进行钢材的更换或者加固。
2. 疲劳裂纹修复：对于发现的疲劳裂纹，可以采用焊接或者补强板等方法进行修复。
修复后需要进行必要的验收和监测，确保修复效果达到预期。
3. 焊接缺陷修复：对于发现的焊接缺陷，需要重新进行焊接或者采用其他补救措施。
修复后需要进行焊接质量的检测，确保焊接强度符合要求。
4. 变形处理：对于发生变形的钢箱梁，可以采取加固支撑、调整温度等方法进行修复。
钢箱梁缺陷及整改措施
钢箱梁缺陷及整改措施一、概述钢箱梁是一种常用的桥梁结构，广泛应用于公路、铁路等交通建设中。
然而，在使用过程中，钢箱梁可能会出现一些缺陷，如裂缝、腐蚀等问题，这些缺陷可能会影响桥梁的安全性和使用寿命。
因此，及时发现并采取相应的整改措施对于保障桥梁的正常运行至关重要。
二、常见缺陷及其原因1. 裂缝：钢箱梁中的裂缝可能是由于材料的疲劳、施工质量不良、自然灾害等原因引起的。
裂缝的存在会导致桥梁的承载能力下降，进而影响桥梁的安全性。
2. 腐蚀：钢箱梁长期暴露在外界环境中，容易受到氧化、腐蚀的影响。
腐蚀会使钢箱梁的强度减弱，甚至引发断裂。
3. 锈蚀：由于钢箱梁在使用过程中可能会受到雨水、湿气等的侵蚀，导致表面生锈。
如果不及时处理，锈蚀会进一步损害钢箱梁的结构完整性。
三、整改措施1. 检测与评估：定期对钢箱梁进行全面的检测与评估，包括物理检测、无损检测等。
通过检测，可以及时发现钢箱梁存在的缺陷，并评估其对桥梁安全性的影响程度。
2. 裂缝处理：对于发现的裂缝，应根据裂缝的大小和位置采取相应的处理方法。
小裂缝可以采用焊接、填充等方法进行修复；大裂缝则需要进行加固处理，如增加补强材料等。
3. 腐蚀防护：针对钢箱梁的腐蚀问题，可以采取防护措施，如涂覆防腐涂料、加装防腐层等。
同时，定期进行腐蚀检测，及时发现并处理腐蚀问题。
4. 锈蚀处理：对于钢箱梁表面的锈蚀问题，可以采用打磨、除锈等方法进行处理。
处理后，应进行防锈处理，以延长钢箱梁的使用寿命。
5. 加固与修复：对于已经严重受损的钢箱梁，可以考虑进行加固与修复。
加固可以采用增加补强材料、加装支撑等方法；修复可以采用焊接、更换受损部分等方法。
四、整改效果评估在进行整改措施后，需要对钢箱梁进行效果评估。
评估的主要内容包括钢箱梁的承载能力、结构完整性等方面。
通过评估，可以判断整改措施的有效性，并及时采取进一步的措施，以确保钢箱梁的安全运行。
五、结论钢箱梁作为一种常见的桥梁结构，其缺陷对桥梁的安全性和使用寿命有着重要影响。
钢箱梁缺陷及整改措施
钢箱梁缺陷及整改措施钢箱梁是一种常用于桥梁建设中的结构形式，它具有高强度、耐久性强等优点。
然而，在使用过程中，钢箱梁也可能出现一些缺陷，这些缺陷如果不及时发现和处理，可能会对桥梁的安全性和使用寿命造成影响。
因此，本文将介绍钢箱梁常见的缺陷及相应的整改措施。
一、钢箱梁常见的缺陷1. 表面腐蚀：钢箱梁在长时间的使用过程中，由于受到环境因素的影响，如大气中的氧气、水分和化学物质等，可能会导致钢箱梁表面出现腐蚀。
这种腐蚀会使钢箱梁的强度和稳定性下降，进而影响桥梁的承载能力。
2. 焊接缺陷：钢箱梁的连接部分通常是通过焊接来实现的。
如果焊接过程中操作不当或者焊接质量不合格，可能会导致焊接缺陷，如焊缝裂纹、气孔等。
这些焊接缺陷会降低钢箱梁的强度和稳定性，对桥梁的承载能力构成潜在威胁。
3. 疲劳裂纹：由于钢箱梁在使用过程中承受着不断变化的荷载作用，长期以来可能会导致钢箱梁出现疲劳裂纹。
这些疲劳裂纹会进一步扩展，导致钢箱梁的破坏和失效。
二、钢箱梁缺陷的整改措施1. 表面腐蚀的整改措施：钢箱梁表面腐蚀的整改措施包括清洗、防腐处理和涂装。
首先，应对受腐蚀的表面进行彻底清洗，去除附着物和腐蚀产物。
然后，进行防腐处理，可以采用热浸镀锌、喷涂防腐漆等方法。
最后，对钢箱梁进行涂装，以提高其耐久性和抗腐蚀能力。
2. 焊接缺陷的整改措施：针对钢箱梁焊接缺陷，需要进行焊缝修补或重新焊接。
修补焊缝时，应先对焊缝进行清理和打磨，然后采用适当的焊接方法进行修补。
如果焊接缺陷严重，无法修补，则需要重新焊接连接部分，确保焊接质量符合规范要求。
3. 疲劳裂纹的整改措施：钢箱梁出现疲劳裂纹时，需要进行裂纹检测和修复。
裂纹检测可以采用无损检测技术，如超声波检测、磁粉检测等，以确定裂纹的位置和大小。
修复裂纹时，可以采用焊接、补焊或钢板加固等方法，使裂纹部位恢复到原有的强度和稳定性。
除了针对具体缺陷的整改措施外，还应加强钢箱梁的日常维护和检查工作，及时发现和处理潜在的缺陷。
钢箱梁缺陷及整改措施
钢箱梁缺陷及整改措施钢箱梁是一种常用于桥梁建设中的结构元件，其具有高强度、耐久性好等优势。
然而，在使用过程中，钢箱梁可能会出现一些缺陷，这些缺陷可能会影响其结构的稳定性和使用寿命。
因此，及时发现并采取适当的整改措施是非常重要的。
一、常见的钢箱梁缺陷1. 表面腐蚀：由于长期暴露在外部环境中，钢箱梁的表面可能会受到氧化、腐蚀等因素的影响，导致表面出现锈蚀、剥落等问题。
2. 焊接缺陷：钢箱梁的连接部分通常采用焊接工艺，如果焊接质量不合格或存在焊缝缺陷，可能会导致梁体的结构强度下降。
3. 疲劳裂纹：长期承受交通荷载和自身重量的作用，钢箱梁可能会出现疲劳裂纹，这些裂纹如果得不到及时修复，可能会导致梁体的破裂。
4. 锚固失效：钢箱梁通常通过锚固件与桥墩连接，如果锚固件松动或失效，可能会导致梁体与桥墩之间的连接不稳定。
二、钢箱梁缺陷的整改措施1. 表面腐蚀的整改：对于表面出现的锈蚀、剥落等问题，可以采用钢丸清理、喷涂防腐漆等方法进行修复。
同时，还需要对钢箱梁进行定期的表面检查和保养，确保其表面的防腐层完好。
2. 焊接缺陷的整改：对于焊接质量不合格或存在焊缝缺陷的情况，需要重新进行焊接或补焊处理。
在焊接过程中，应严格按照相关标准和规范进行操作，确保焊接质量符合要求。
3. 疲劳裂纹的整改：一旦发现钢箱梁出现疲劳裂纹，应立即采取措施进行修复。
修复方法可以包括局部补焊、增加支撑等，以增强梁体的强度和稳定性。
此外，对于长期承受重载的钢箱梁，应定期进行疲劳监测和评估，及时发现并处理潜在的疲劳裂纹问题。
4. 锚固失效的整改：对于锚固件松动或失效的情况，需要重新进行锚固处理。
可以采用加固锚固件、注浆灌浆等方法，确保梁体与桥墩之间的连接牢固可靠。
三、钢箱梁缺陷的预防措施除了及时整改已存在的缺陷，预防钢箱梁缺陷的发生也是非常重要的。
以下是一些常见的预防措施：1. 严格控制材料质量：在钢箱梁的制造过程中，应严格把控材料的质量，确保其符合相关标准和规范要求。
钢箱梁缺陷及整改措施
钢箱梁缺陷及整改措施钢箱梁是一种常用于桥梁建设中的结构元件，具有高强度、耐久性好等优点。
然而，由于各种原因，钢箱梁在使用过程中可能会浮现一些缺陷，如裂纹、腐蚀、变形等问题。
本文将详细介绍钢箱梁常见的缺陷及相应的整改措施。
一、裂纹缺陷1. 缺陷描述：钢箱梁表面浮现裂纹，可能是由于施工过程中的应力集中、材料质量问题或者外力作用等原因引起。
2. 整改措施：针对不同类型的裂纹，采取相应的整改措施。
对于小裂纹，可以采用补焊、打磨、喷涂等方法进行修复；对于较大的裂纹，需要进行局部更换或者加固。
二、腐蚀缺陷1. 缺陷描述：钢箱梁表面或者内部浮现腐蚀现象，可能是由于湿度、氧气、盐分等环境因素引起。
2. 整改措施：及时清理钢箱梁表面的污垢，并进行防腐处理，如喷涂防腐涂料、贴附防腐材料等。
对于内部腐蚀，可以采用注浆、喷涂等方法进行修复。
三、变形缺陷1. 缺陷描述：钢箱梁在使用过程中可能会发生变形，如弯曲、扭曲等。
2. 整改措施：对于轻微的变形，可以采用加固措施，如增加支撑、加固连接等；对于严重的变形，需要进行整体更换或者重新设计。
四、焊接缺陷1. 缺陷描述：钢箱梁的焊接接头存在问题，如焊缝不坚固、焊接质量不达标等。
2. 整改措施：对于焊接缺陷，需要进行焊接修复或者重新焊接。
修复时应注意焊接质量，确保焊缝坚固、无裂纹、无气孔等问题。
五、疲劳缺陷1. 缺陷描述：钢箱梁在长期使用过程中，由于受到交通载荷的作用，可能会浮现疲劳现象，如裂纹、变形等。
2. 整改措施：对于疲劳缺陷，需要进行定期检测和维护。
可以采用无损检测技术，如超声波检测、磁粉检测等，及时发现问题并进行修复。
综上所述，钢箱梁在使用过程中可能会浮现多种缺陷，需要根据具体情况采取相应的整改措施。
及时发现和修复缺陷，可以保证钢箱梁的安全性和使用寿命，确保桥梁的正常运行。
在进行整改时，应严格按照像关标准和规范进行操作，确保整改措施的有效性和可靠性。
同时，定期检测和维护钢箱梁的状态，可以预防和减少缺陷的发生，提高桥梁的使用效果。
钢箱梁缺陷及整改措施
钢箱梁缺陷及整改措施一、引言钢箱梁是一种常见的桥梁结构，具有强度高、耐久性好等优点。
然而，由于使用环境的原因，钢箱梁在使用过程中可能出现一些缺陷，如裂缝、锈蚀等。
本文将详细介绍钢箱梁常见的缺陷及相应的整改措施。
二、钢箱梁缺陷1. 裂缝钢箱梁在使用过程中，由于受到荷载作用和温度变化等因素的影响，可能出现裂缝。
裂缝的存在会降低钢箱梁的承载能力和安全性。
2. 锈蚀钢箱梁在潮湿的环境中容易发生锈蚀。
锈蚀会导致钢箱梁的强度下降，甚至可能引发断裂。
3. 焊接缺陷钢箱梁的连接处通常采用焊接工艺，如果焊接质量不好，就容易出现焊接缺陷，如焊接不牢固、焊缝有裂纹等。
4. 空腹缺陷钢箱梁的内部空腹部分，如果存在杂物积聚或者混凝土质量不好，就可能出现空腹缺陷。
空腹缺陷会降低钢箱梁的整体强度和稳定性。
三、钢箱梁缺陷的整改措施1. 裂缝的整改措施如果钢箱梁出现裂缝，可以采取以下整改措施：- 对裂缝进行清理，去除杂物和锈蚀物；- 使用专业的修补材料对裂缝进行填补；- 进行裂缝的加固处理，如采用碳纤维增强材料进行加固。
2. 锈蚀的整改措施对于钢箱梁的锈蚀问题，可以采取以下整改措施：- 对锈蚀部分进行清理，去除锈蚀物；- 进行防腐处理，如喷涂防锈漆等；- 对严重锈蚀的部分进行修复或更换。
3. 焊接缺陷的整改措施钢箱梁焊接缺陷的整改措施主要包括：- 对焊接缺陷进行检测，确定焊缝的质量问题；- 进行焊接缺陷的修复，如重新焊接、补焊等；- 加强焊接工艺控制，确保焊接质量。
4. 空腹缺陷的整改措施对于钢箱梁的空腹缺陷问题，可以采取以下整改措施：- 对空腹部分进行清理，去除杂物和混凝土质量不好的部分；- 进行空腹部分的修复，如填充专用修补材料等；- 加强施工质量控制，确保钢箱梁内部的质量。
四、结论钢箱梁作为一种常见的桥梁结构，在使用过程中可能出现裂缝、锈蚀、焊接缺陷和空腹缺陷等问题。
针对这些问题，我们可以采取相应的整改措施，如裂缝的清理和加固、锈蚀的防腐处理和修复、焊接缺陷的检测和修复、空腹缺陷的清理和修复等。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
箱梁缺陷修补措施
箱梁混凝土的缺陷主要有气泡、蜂窝、空洞、石子堆垒、吊角、漏浆等质量不良现象，其修补办法如下：
一、采用混凝土修补混凝土
1、先清除缺陷部位及其周围不密实或其它质量不好的混凝土。
施工方法为：采用锤击钢钎一点、一点凿，注意不要把混凝土打崩裂。
如在较光滑的混凝土面上补浇新混凝土时，须将原混凝土面凿毛，凿时应注意保护钢筋与铁件；凿修封端混凝土时，应注意保护锚具，不能碰损锚具，绝对禁止损伤预应力钢绞线。
2、如缺陷在有管道的部位，凿好后，先穿入预应力钢绞线，并在钢绞线的四面临空段包裹互相搭接的两节薄铁皮作为铁皮套管，然后采用细砂水泥浆堵塞好裹管的裹缝及裹管与老混凝土管的接触处，最后才灌注混凝土。
3、新补混凝土或砂浆的标号不得低于原混凝土标号的1.1倍。
为提高混凝土或砂浆的强度，可掺用减水剂，具体配合比由试验室选定。
4、补梁混凝土的养护，可参照桥面保护层的养护办法办理。
如在冬季，必须采用遮盖棚布蒸汽养护法办理。
5、箱梁出现的混凝土缺陷，因部位、性质各不相同，必须根据具体情况而定，但修补的原则为内实、表美、外形尺寸符合原设计要求。
二、采用环氧树脂混凝土修补
①参考配方为
a.保证修补部位与原混凝土面密切胶结，参考配方如下：
树脂胶配方
b.树脂砂浆：其用途是修补局部较小体积的混凝土缺陷和底面混凝土缺陷，其参考配方如下：
树脂砂浆配方
注：水泥和立德粉之比，应根据颜色情况而定一般比例为立德粉：水泥=3：1。
修补底面应用模板顶实，配置流动性大的砂浆，此时，减少水泥、立德粉和砂子的重量（可用参考配合比用量的50-60%）。
②所用的原材料不得含有水分。
③材料加温
a.夏季材料不加温，保持砂石干燥；
b.冬季外温较低时，砂、石用文火加热，可升温至35～40℃；
c.树脂加温以能流动度为度，不能用明火直接烘烤；
d.水泥、立德粉等均不能加热。
④修补
ａ.表面清理；彻底清除劣质混凝土，再轻轻剔除由于凿除劣质混凝土而遭受损伤的表面，吹净表层的粉尘，烤干表面，并用丙酮清洗表面；
ｂ.修补预留孔洞：先穿入钢绞线束，再用铁丝束覆盖，一面堵塞孔道，近关口部分的混凝土修补时，不得减小孔道直径；
ｃ.选择配方：修补侧面混凝土空洞时，宜用低流动配方，以便分层砸实，防止流坍；修补底面混凝土时，宜用树脂混凝土，分层砸实，最后用树脂砂浆找面抹平。
d．修补操作
打底子用树脂胶涂刷修补面，力求薄而匀，有些未除净的粉尘，应用刷子反复搓刷，使粉尘混入树脂胶内，以增强粘着力。
e．砸实抹面
分层砸实，表面树脂砂浆砸实刮平，然后将抹子加热抹光表面。
注意修补完一段时间后，上部与旧混凝土之间的接缝，可能因树脂砂浆下坍，而形成的粘节不好，可在树脂砂浆适当硬化后，用“热”抹子二次赶压挤严；修补底面片状孔洞时，可将树脂砂浆先摊在底模板上，然后顶紧模板，直至砂浆从四周挤出为止。
⑤养生
在暖季，采用自然养护，此时应注意树脂未充分硬化前，防止被雨淋及潮气损坏粘节面。
在冬季，可采用加温养护，使环境温度较高，以促进硬化。
较为重要的部位修补，应同时制作试件两组，以鉴定强度，试件规格为：环氧树脂砂浆用7.07×7.07×7.07cm的立方体，环氧树脂混凝土用10.0×10.0×
10.0cm的立方体，鉴定方法与混凝土的鉴定方法相同。
三、箱梁裂缝的修补
修补方法：凿补法。
先沿裂缝凿成：“V”型槽后，用环氧树脂砂浆进行修补，然后用着色粉加以表面修饰的修补方法。
1、修补工具及材料
ａ.修补工具：钢钎、小锤、钩缝用具、钢丝刷、刮铲、抹子、棉纱、手风器、毛刷、量筒、台秤、铁桶、小瓶。
ｂ.修补材料：E-44环氧树脂、笨二甲酸二丁脂、二甲苯、乙二胺、乳胶、普通硅酸盐水泥、立得粉、砂、丙酮。
2、参考配合比
ａ.环氧树脂粘结剂（其比例为下表中的配合比）
配制时，环氧树脂加热至40℃，笨二甲酸二丁脂、丙酮称量好，再加入称量好的乙二胺，到充分搅匀，搅合均匀，此时预留20%的溶液，作为涂抹“V”型槽用，加入称量好的水泥调和均匀。
3、操作步骤及要求
第一步：开槽
ａ.用钢钎及小锤沿裂缝凿成宽14～17mm，深12～15mm的“V”形槽。
ｂ.用手风器及钢丝刷除净槽内的浮渣、碎屑。
第二步：填补
ａ.用勾缝工具把预留的环氧树脂浆液涂于槽内壁上，静停15分钟，待其部分渗入梁体内，而后进行后续工作。
注意：涂抹均匀，厚度控制在0.5mm以内，“V”形槽口处的外流物，及时清理，以防止污染梁体。
ｂ.用勾缝工具把配制好的环氧树脂水泥胶粘剂，抹入“V”形槽内，并在进深方向预留1.0mm，以便表面修饰。
第三步：表面修饰
ａ.着色剂，用抹子抹入槽口表面，将其赶平压光。
ｂ.待24小时后，用砂子沿补好的裂缝，将修补表面与梁面打磨平。
注意：着色对修补表面进行全面搽洗、清理。
4、附加说明
ａ.环氧树脂水泥粘剂从配制到使用完毕时间不得超过2小时。
ｂ.此法适用于常温下作业，室外最低温度低于10℃下，谨慎使用。
ｃ.对于端隔墙、托板处小于0.2mm的裂缝，直接用水泥浆处理，修补好后，不留痕迹。
四、桥面保护层裂纹的修补
1、材料：881-I型聚氨脂防水涂料、氯化聚乙烯防水卷材、水泥及立德粉。
2、单条裂纹的修补方法：将防水卷材剪成宽为50mm，长度比裂纹长100mm的布条。
用防水涂料涂刷裂纹，涂刷宽度约大于50mm，将防水卷材贴上，在布条上再涂刷防水涂料，待涂料干后，再涂刷一层水泥、立德粉调色剂，进行修补。
3、多条裂纹的修补方法，参照单条裂纹的修补方法进行修补。
五、箱梁表面气泡的修补
1、材料：强度为42.5普通硅酸盐水泥、苯丙乳液、膨胀剂。
2、修补方法：
干粉：水泥：膨胀剂=1：4
溶液：苯丙乳液：水=1:4
干粉与溶液调成膏状，小心涂抹气泡，干后用沙纸打磨。
箱梁外观修补的方法：
1.原材料：
①水泥：与浇筑混凝土时相同的材料。
②粉煤灰：与浇筑混凝土时相同的材料。
③矿渣粉：与浇筑混凝土时相同的材料。
④502胶（合格品）或聚乙烯醇（固体）按照180：
25水胶比加热溶化。
⑤白水泥
⑥速凝剂（或石膏粉）
2.比例：水泥40%、矿渣粉30%、粉煤灰30%，用胶拌合
以上三种材料（按此比例）
3.按照梁体颜色的深浅用白水泥适当调节。
4.对于端部拆模过程中损坏较大，修补用料多时，为了防止滑落，
宜掺用速凝剂或石膏粉。
（掺量由试验室给）
5.修补时先用干净水湿润混凝土，待表面达到无水时进行修补。
6.拌合材料除用胶拌合以外，不得另外加入水。
7.修补完毕之后，待表面完全无水情况下，用砂纸擦去多余的砂浆
后再用干布抹去周围的粉末灰尘。