重庆嘉华嘉陵江大桥设计
重庆主城各大桥
重庆主城各大桥重庆嘉陵江大桥（渝中区菜园坝、牛角沱往江北区华新街、观音桥）跨嘉陵江重庆嘉陵江大桥位于渝中区上清寺和江北区之间，名为牛角沱嘉陵江大桥，是重庆主城首座城市大桥，1958年12月开工，1966年1月竣工。
总长600.56米，宽21.5米。
桥型结构主桥为铆合钢桁架双悬臂桥，引桥为钢筋混凝土T型梁。
三分之二的桥身为钢材，三分之一的桥身为钢筋混凝土。
牛角沱嘉陵江大桥的建成通车前后历经8年时间.重庆人克服了苏联专家撤走，克服了三年自然灾害等各方面的艰难困苦，才建成了这座大桥。
2002年1月，重庆与澳门的友谊之桥“渝澳大桥”建成通车，距牛角沱嘉陵江大桥约200米左右，被称为“姊妹桥”。
同时，牛角沱嘉陵江大桥改为单向通行，仅供渝中区往江北区；从江北区往渝中区，则走渝澳大桥。
渝澳大桥（江北区观音桥、华新街往渝中区牛角沱、菜园坝、两路口）跨嘉陵江渝澳大桥位于重庆市渝中区与江北区之间的嘉陵江上；是重庆与澳门的友谊之桥。
为迎接澳门回归，于1999年12月16日奠基，一期工程于2001年年底建成通车。
复线桥由主桥、主引桥、左、右引桥、牛角沱匝道桥、北引道五部分组成。
重庆渝澳大桥南起渝中区牛角沱，北接江北区董家溪，位于嘉陵江牛角沱大桥上游200米，与嘉陵江牛角沱大桥组成单向过江桥梁。
桥型为预应力混凝土连续刚构桥。
全桥长1458.312米，主跨160米，主桥跨径组合：96米+160米+96米，引桥为斜腹板预应力混凝土连续梁桥，长1106.312米。
主桥宽17.5米。
车行道16米，检修道2×0.75米，北主引桥宽17.5至25.75米，左右引桥宽13米。
桥下通航净高28米，桥面标高220.39米。
总投资10亿元人民币。
1999年12月16日开工，2002年1月11日竣工。
菜园坝长江大桥（南岸区与渝中区）跨长江我国在重庆建设一座世界级大桥---重庆菜园坝长江大桥，位于重庆两路口到南坪之间大江之上。
2003年2月5日正式开工。
1-红岩村大桥简介
附件1：红岩村嘉陵江大桥项目简介一、项目概况红岩村嘉陵江大桥项目是主城快速路网中“三纵线”的重要组成部分，距上游石门大桥约1.7公里，距下游嘉华大桥约2.7公里。
红岩村嘉陵江大桥项目含跨江主桥及南北引道、红岩村隧道、柏树堡立交、建新西路立交、红岩村立交、歇虎路联接隧道、五台山立交二期，全长7.8公里，总投资约96亿元。
其中，红岩村大桥正桥长720米，为道路和轨道5号线共建双层桥。
上层桥面宽31米、双向6车道，下层桥面宽27米、双向2车道+双线轨道。
道路设计车速80公里/小时。
主桥采用跨径为90米+135米+375米+120米的高低塔钢桁梁斜拉桥。
高低塔均采取门框式结构，与周边环境完美融合，造型优美，气势磅礴。
红岩村嘉陵江大桥项目计划2012年12月20日开工，2016年12月竣工通车，计划施工工期48个月。
二、作用及意义（一）完善主城快速路网结构。
快速路“三纵线”北起外环北立交，经渝武高速、马鞍石嘉陵江大桥、北环立交、红岩村嘉陵江大桥、陈庹路、鱼洞长江大桥，南至鱼洞立交，全长54.6公里。
除红岩村大桥7.8公里未建外，南北段46.8公里均已建成通车。
红岩村大桥的开工建设，将全线贯通快速路“三纵线”，形成主城中部地区跨越两江的一条南北快速通道，对进一步完善主城快速路网结构，改善主城道路交通状况将发挥重要的作用。
（二）缓解过江交通拥堵问题。
2007年，嘉华嘉陵江大桥建成通车。
目前，嘉华大桥的高峰小时交通量已达到10980，饱和度达到1.02，已处于饱和状态。
早晚高峰时段交通拥堵现象较为严重。
红岩村大桥的开工建设，将分流嘉华大桥、石门大桥以及高家花园大桥的交通量，极大缓解目前的过江交通拥堵问题。
（三）促进区域社会经济发展。
红岩村大桥将嘉陵江以北的渝北区、北部新区、江北区与嘉陵江以南的渝中区、高新区、九龙坡区、大渡口区快速联系起来，形成一个整体，对促进北部区域与中部区域的社会经济发展将发挥重要的积极作用。
水土嘉陵江大桥主桥设计
长９ ７ ２ ｍ， 包括主桥及南 引桥 。主桥为高低塔双索 面斜 拉 桥 ， 全长 ７ ７ ６ ｍ， 跨径 布置为 ２ ６ ０ ｍ＋ ３ ８ ８ ｍ＋ １ ２ ８ ｍ， 桥宽 ３ ２ ． ５ ｍ 。主桥总体布置图见图 １ 所示 。
主梁采用钢混叠合梁 ；桥塔 为双柱 型 ，分高低双 塔， 均 采 用 八 边 型 结 构形 式 ； 交 接 墩 采 用 八 边 形 空 心墩 ； 基 础 均 采用 钻 孔 灌 注群 桩 基 础 。桥塔 处 主梁 与桥 塔 固结 ， 交 接 墩 及 桥 台 处设 置 减 隔 震 支 座 ， 并 设 置 防 落梁 挡 块 。
２ ０ １ ４ １ ２ ５
水土嘉 陵江大桥主桥设 计
卢光 明， 马振栋 ， 黄 刚
（ 林 同棱 国 际工程 咨询 （ 中国 ） 有限 公司 ， 重 庆市 ４ ０ １ １ ２ １ ）
摘 要 ： 水土嘉 陵江大 桥主桥 为 ２ ６ ０ ｍ ＋ ３ ８ ８ ｍ ＋ １ ２ ８ ｍ的高低塔 双索 面斜拉 桥 ， 主梁采用 钢混叠合 梁。 该文介绍该 桥各主要 结构 的设
（ ３ ） 荷载等级 ： 城一 Ａ级 ， 人群荷载 ２ ． ４ ｋ Ｎ ／ ｍ ２ ； （ ４ ） 桥 面宽度 ： ３ ２ ． ５ ｍ ：０ ． ７ ５ ｍ （ 拉索 区） ＋ ３ ｍ （ 人 行 道） ＋ １ １ ． ５ ｍ（ 机 动车道） ＋ ２ １ ２ ０ （ 中分带） ＋ １ １ ． ５ ｍ （ 机 动车道） ＋ ３ ｍ （ 人行道） ＋０ ． ７ ５ ｍ （ 拉索 区） ； （ ５ ） 桥 面 纵坡 ： 双 向纵 坡 ０ ． ７ ％； （ ６ ） 设 计 水位 ： ３ ０ ０ ａ 一遇 ２ ０ ４ ． ５ ４ ｍ； （ ７ ） 通 航标准 ： 内河 Ⅲ一 （ ３ ） 级航道 ， 按 Ⅲ一 （ ２ ） 级控制 ； （ ８ ） 通航水 位 ： 最 高通航 水位 １ ９ ９ ． ８ ３ Ｉ Ｔ Ｉ ， 最 低 通航水位 １ ７ ２ ． ２ ｍ； （ ９ ） 抗 震设计 标准 ： 地 震 基 本 烈 度 为 ６度 ， 抗 震 措 施 为 ７度 ， 抗震 设 计 方 法 为 Ａ类 ； （ １ ０ ） 设计风速 ： 离地面 １ ０ Ｉ ｌ ｌ 高， 重现期 １ ０ ０ ａ ， １ ０ ｍ ｉ ｎ平 均 最 大 风速 ２ ７ ． ５ ｍ ／ ｓ ； （ １ １ ）设计 基 准 期 ： １ ０ ０ ａ 。
重庆碚东嘉陵江大桥14米边跨现浇箱梁满堂支架施工方案
重庆碚东嘉陵江大桥14米边跨现浇箱梁满堂支架施工方案中铁十四局集团重庆碚东嘉陵江大桥14米边跨现浇箱梁满堂支架施工方案一、概述1.1 工程概况碚东嘉陵江大桥现浇箱梁为单箱单室结构，每边跨现浇段长14m，顶板宽19m，底板宽11m，翼板悬臂长4m，箱梁顶板设置成1.5%双向横坡，梁高4m，腹板厚50cm，底板厚32cm。
边跨现浇梁端设一道2m厚横隔板，且设置人洞以便施工，边跨梁段底板也设有一人洞供施工及成桥运营后检查用。
箱梁为三向预应力结构。
所有纵向预应力采用大吨位群锚体系，顶板预应力钢束采用22ΦS15.24钢绞线束，其标准强度为1860MPa，底板预应力钢束采用19ΦS15.24钢绞线。
横向预应力采用3ΦS15.24钢绞线，其标准强度为1860MPa，扁锚体系，间距0.5m，规格为BM15-3，采用一端张拉、另一端固定的锚固方式，张拉端与固定端沿桥纵向交错布置。
竖向预应力采用4ΦS15.24钢绞线，纵向间距50cm。
1.2 施工方法简介东阳岸现浇段位于料场内，场地已硬化，无需再处理地基，采用扣件式满堂支架现浇施工工艺进行施工。
施工时，翼缘模板及外侧模采用定制钢模板，内模采用组合钢模板，底模采用大块钢模板或竹胶板，内模支撑采用φ48×3.5mm脚手管做排架。
1.3 施工工艺流程二、满堂支架搭设及预压2.1 地基处理东阳岸边跨现浇段位于料场内，基本已用砼硬化，基本可不用进行地基处理。
若有未硬化完全处，可先用装载机将表层松土推平并压实，如果发现弹簧土须及时清除，并回填合格的砂类土或石料进行整平压实。
原有地基整平压实后，铺设15cm厚碎石，采用人工铺平，用蛙式夯土机进行夯压。
在石子层上按照安装满堂支架脚手钢管立杆所对应的位置铺设支垫钢板。
2.2 材料选用和质量要求（可删）钢管规格为φ48×3.5mm，且有产品合格证。
钢管的端部切口应平整，禁止使用有明显变形、裂纹和严重绣蚀的钢管。
扣件应按现行国家标准《钢管支架扣件》（GB15831）的规定选用，且与钢管管径相配套的可锻铸铁扣件，严禁使用不合格的扣件。
嘉陵江大桥工程规划方案
嘉陵江大桥工程规划方案一、前言嘉陵江大桥是连接四川省成都市和自贡市的一条重要交通枢纽，因为其处于地势较高的位置，对于减轻压力带来了很大的便利。
然而，由于当时的桥梁结构已经有很大的老化现象，为了满足日益增长的交通需求，提高交通效率，保障公路交通安全，特制定了此规划方案。
二、工程背景嘉陵江大桥位于四川省成都市和自贡市之间，是连接成都平原和自贡盆地的重要桥梁。
早期的嘉陵江大桥是一座单向四车道的桥梁，因为日益增多的车辆和逐渐老化的结构，已经无法满足当今的交通需求。
因此，有必要对嘉陵江大桥进行改造升级，以满足日益增长的交通需求，提高交通效率，保障公路交通安全。
三、工程目标1. 提升通行效率：通过改造升级，大大提升嘉陵江大桥的通行效率，减少交通拥堵，缩短通行时间，提高通行速度。
2. 保障交通安全：加强大桥的结构稳定性，提高抗风阻力和抗震能力，确保大桥的安全通行。
3. 适应未来发展：为了适应未来的交通需求，规划设计要有一定的可扩展性和灵活性，可以随时根据需要进行适当的调整和改造。
四、工程内容1. 嘉陵江大桥改造：对原有的桥梁结构进行全面的改造升级，包括加固桥梁结构，修复已经老化或者损坏的部分，提高桥梁的承载能力和稳定性。
2. 增加通行能力：在原有桥梁的基础上，增加一定数量的车道，以提高嘉陵江大桥的通行能力，缓解交通压力。
3. 提升设施配置：在大桥两侧增加应急车道、行人通道等设施，提升大桥的便利性和实用性。
4. 交通技术升级：引入智能交通管理系统，通过实时监测和调控，提升大桥的交通运行效率，缩短通行时间。
5. 环保设施完善：在大桥周边增设绿化带、垃圾处理设施等，提升环保设施，保护周边生态环境。
五、工程原则1. 安全第一：在设计和施工过程中，始终把安全放在首位，确保工程的安全性和可靠性。
2. 合理利用资源：在改造升级过程中，尽量保留原有的桥梁结构，合理利用资源，减少浪费。
3. 环保可持续：在工程建设和日常管理中，注重环保和可持续性，减少对环境的影响，保护周边生态环境。
嘉陵江大桥毕业设计
嘉陵江大桥毕业设计摘要：５０年来，新中国桥梁建设取得了突飞猛进的发展，公路铁路两用桥向着大跨度、重荷载、高时速方向发展。
本次的嘉陵江大桥通过桥梁结构的总体布置和初步方案拟定、桥梁结构设计方案比选、结构设计、工程施工图的绘制设计都是我们学习过程中一项重要内容，通过被本次毕业设计这一环节，能使我们将本科阶段所学的基础课及相关专业课知识有序的组织在一起，将这些知识能综合主动地运用到实践中，培养我们的综合应用能力、基本技能以及分析和解决实际问题的能力。
关键字：嘉陵江大桥、总体布置、结构设计、工程施工图一、桥梁结构的总体布置和初步方案拟定A 立面布置（一）孔径的拟定桥梁孔径的拟定主要根据泄洪的要求。
在《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)表5.0.4中规定了不同等级公路的设计洪水频率，如高速公路、一级公路上的大、中、小桥和涵洞的设计洪水频率均规定为1/100：二级公路上的大、中桥规定为1/100，小桥和涵洞为l/50；三级公路上的大、中桥规定为1/50；四级公路的小桥规定为1/25等。
在桥位附近的水文站可以调查得到相应这些设计频率的流量和水位，然后在已知桥位的河床断面上可求出桥下顺利宣泄设计洪水所需的最小过水面积，从而确定桥台的台口位置。
在有的情况下可将桥台位置适当往河心方向推，以缩短桥长，节省造价。
如宽滩河流、深基础桥梁等。
应该注意的是总跨径的缩短会引起过水面积减小，流速加大，从而导致冲刷加大以及桥前壅水高度的加大。
在确定基础埋置深度及周围建筑、农田的安全时应考虑这一因素。
（二）跨径的拟定在求得总的孔径后，还需进一步进行分孔布置，即确定是一跨还是多跨过河(路线)，如果是多跨布置，即是确定桥墩的位置。
对于跨河桥梁，分孔的主要依据是通航要求，地形和地质条件、水文状况、技术经济条件和美观的要求。
桥梁的分孔和造价有很大的关系，跨径和孔数不同时，上部结构和墩台的总造价是不同的。
跨径越大，孔数越少，上部结构的造价就越大，而墩台的造价就越小。
双碑嘉陵江大桥工程(精)
双碑嘉陵江大桥工程（西引桥、东引道及连接线）项目工程初步设计专家审查意见2009年6月23日，重庆市勘察设计协会组织召开双碑嘉陵江大桥工程（西引桥、东引道及连接线）项目工程初步设计专家审查会。
会议邀请了七名专家组成专家组，重庆市城市建设投资公司、重庆市市政设计研究院等单位参加了会议。
在听取相关单位对本工程初步设计情况介绍的基础上，经研究，形成专家审查意见如下：专家组经过认真讨论认为该工程初步设计资料基本齐全，设计文件基本满足国家及我市规定初步设计深度要求，执行的国家及我市工程建设规范、标准基本正确，该工程初步设计审查结论为“修改通过”，设计单位应对以下审查意见内容进行修改后报经协会确认：一、道路专业1、纵断面应作进一步优化调整。
（1）主线纵断面应采用方案二，大桥应采用单向坡，东引桥的纵坡由4.5%降至3.5%。
从桥梁景观和行车舒适性均有很大改善，有利于环境保护和生态环境，有利于节能减排，有利于降低社会公共成本，有利于行车安全。
（2）K9+600~K10+120已作了隧道方案比较，有效降低K10+263高架桥的纵坡，使纵坡由5.8%降为4%，满足了国家规范的建议值。
（3）大农路立交段的主线纵坡应作调整，将E、F匝道的最大纵坡控制在5%，以满足国家规范的要求。
2、各立交方案应作进一步的优化调整。
（1）大农路立交○1E、F匝道的技术标准偏低，凸曲线半径采用了极限值，而且匝道纵坡偏大。
○2补充大农路上的交叉口渠化，等待车道长度应按预测的交通量进行合理布置。
○3立交的人行系统布置应进一步优化，以方便行人过街。
（2）公园立交○1建议采用主线纵断面方案二，即主线的隧道通过，该立交应作进一步的技术经济论证决定取舍。
○2武江路得接线方式可另选位置，不宜在此相接。
3、景观设计不完善，仅为绿化布置。
4、交通工程设计应由公安交管部门审查。
5、CJJ11-93桥梁准则已废止。
6、交通量预测章节缺车道数论证与说明。
7、快速路路幅车道宽度标准建议按国标执行。
全国优秀工程勘察设计行业奖初评结果项目汇总表
1.赵 刚2.孙华波3.王世岐4.周载阳5.朱登伦6. 鲍召杰7.孙元帝8.谢 芳9.李耀刚10.武 威11. 李 虓12.宋 磊13.曹军来14.张永兴15.董建明
二等奖 二等奖 二等奖
40
广州市白云国际会议中心周边市政道路 工程
广州市市政工程设计研究院
1.李 伟2.刘良贵3.郑利松4.林春秀5.李承海6. 曾 攀7.伊颖锋8.杨 军9.付冬平10.钟涛11.赵 华12.鲁 颖13.陈水龙14.雷 金15.裴 文
38
深圳市南坪快速路一期工程详细勘察总 中国瑞林工程技术有限公司（原南
结报告
昌有色冶金设计研究院）
1.陈子强2.张银根3.贺 建4.张 超5.苏正党6. 彭智标7.桑超杰8.王宝平9.范泰华10.吴 维11. 王 雷12.代卫国
39
中国生物技术学术中心土方、护坡工程
北京综建科技有限公司、建设综合 勘察研究设计院有限公司
获奖等级 一等奖
2
上海环球金融中心岩土工程勘察、监测 上海岩土工程勘察设计研究院有限 1.袁雅康2.莫群欢3.顾国荣4.陈 晖5.张晓沪6.
及基坑降水设计施工
公司
罗建军7.黄永进8.姚天强9.褚伟洪
一等奖
3
华能大厦岩土工程勘察、咨询、基坑工 程设计
建设综合勘察研究设计院有限公司
1.傅志斌2.李耀刚3.武 威4.杨晓娟5.熊 立6. 孙华波7.赵 刚8.王 威9.聂永亮10.丁 为11.郭 书泰12.孟庆山13.黄明利14.李海坤
1.张丙吉2.贺清云3.杨丽春4.郑 伟5.李镇波6. 屈林永7.赵凤琴8.姜 闯9.张本壮10.苏艳军11. 曾庆辉12.宋宪松13.田 野14.于大雨15.张立峰
20 北京地铁பைடு நூலகம்号线工程勘察
2009年度国家优质工程获奖工程名单
附件：2009年度国家优质工程获奖工程名单2009年度国家优质工程金质奖（5项）(排名不分先后)1、工程名称：南京长江第三大桥（2008年缓评项目）主申报单位：南京长江第三大桥建设指挥部建设单位：南京长江第三大桥建设指挥部勘察及设计单位：中交公路规划设计院有限公司监理单位：中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司铁科院（北京）工程咨询有限公司参建单位：中交第二航务工程局有限公司湖南路桥建设集团公司中铁宝桥股份有限公司中铁山桥集团有限公司中铁十九局集团第二工程有限公司2、工程名称：黄河公伯峡水电站工程主申报单位：黄河上游水电开发有限责任公司建设单位：黄河上游水电开发有限责任公司勘察及设计单位：中国水电顾问集团西北勘测设计研究院监理单位：中国水利水电建设工程咨询北京公司小浪底工程咨询有限公司青海禹天监理咨询有限公司参建单位：中国水利水电第四工程局有限公司中国葛洲坝集团股份有限公司中国水利水电第三工程局有限公司青海公伯峡中国水利水电四局十一局机电联营体中国水电建设集团十五工程局有限公司3、工程名称：宁波万华年产16万吨MDI工程主申报单位：中国化学工程第六建设有限公司建设单位：宁波万华聚氨酯有限公司勘察及设计单位：华陆工程科技有限责任公司监理单位：中国成达工程有限公司天津辰达工程监理公司安徽三元工程监理有限责任公司施工总承包单位：华陆工程科技有限责任公司参建单位：中国化学工程第六建设有限公司中国化学工程第十三建设有限公司中国化学工程第三建设有限公司浙江省二建建设集团有限公司湖南省岳唐防腐绝热工程建设有限公司4、工程名称：太钢新建150万吨不锈钢工程主申报单位：山西太钢不锈钢股份有限公司建设单位：山西太钢不锈钢股份有限公司勘察及设计单位：太原钢铁（集团）设计院（有限公司）中冶赛迪工程技术股份有限公司中勘冶金勘察设计研究院有限责任公司监理单位：山西震益工程建设监理有限公司参建单位：中冶天工建设有限公司中国二十冶建设有限公司山西钢铁建设（集团）有限公司中国第一冶金建设有限责任公司中国第二冶金建设有限责任公司九冶建设有限公司5、工程名称：上海外高桥电厂三期扩建工程主申报单位：上海外高桥第三发电有限责任公司建设单位：上海外高桥第三发电有限责任公司勘察及设计单位：中国电力工程顾问集团华东电力设计院监理单位：中国电力建设工程咨询公司上海市电力工程建设监理有限公司河南立新监理咨询有限公司参建单位：上海电力建设有限责任公司上海隧道工程股份有限公司北京博奇电力科技有限公司上海电力安装第一工程公司上海电力安装第二工程公司上海电力建筑工程公司调试单位：上海电力建设启动调整试验所2009年度国家优质工程银质奖（146项）（排名不分先后）1、工程名称：河南省济（源）焦（作）新（乡）高速公路济源至焦作段工程主申报单位：河南省济焦新高速公路有限责任公司建设单位：河南省济焦新高速公路有限责任公司勘察及设计单位：河南省交通规划勘察设计院有限责任公司监理单位：江苏东南交通工程咨询监理有限公司天津新亚太工程建设监理有限公司参建单位：中铁十一局集团第一工程有限公司河南省公路工程局集团有限公司湖南省郴州公路桥梁建设有限责任公司中铁十五局集团第五工程有限公司开封市通达公路工程有限公司中交一公局第三工程有限公司山东省路桥集团有限公司中咨泰克交通工程有限公司河北风景园林工程有限公司2、工程名称：国道213线云南思茅至小勐养高速公路工程主申报单位：云南思小高速公路建设指挥部建设单位：云南思小高速公路建设指挥部勘察及设计单位：云南省公路规划勘察设计院监理单位：云南云路工程监理咨询有限公司海南海通公路工程咨询监理有限公司育才－布朗交通咨询监理有限公司云南省公路工程监理咨询公司河北冀民工程咨询有限公司云南纪星交通工程监理咨询有限公司昆明建设咨询监理公司参建单位：中国葛洲坝集团股份有限公司中铁十二局集团第二工程有限公司中铁十八局集团有限公司云南云桥建设股份有限公司西南交通建设集团有限公司云南第三公路桥梁工程有限责任公司浙江省交通工程建设集团有限公司中铁隧道集团有限公司中铁十五局集团第二工程有限公司中交第二航务工程局有限公司中铁十一局集团第四工程有限公司云南第二公路桥梁工程有限公司云南路桥股份有限公司中国云南公路桥梁工程总公司云南第一公路桥梁工程有限公司中铁一局集团有限公司云南阳光道桥股份有限公司紫光股份有限公司中国有色金属工业第十四冶金建设公司参施单位：云南今业生态建设集团有限公司3、工程名称：上海浦东国际机场二期飞行区（第二跑道）工程主申报单位：上海机场(集团)有限公司建设单位：上海机场(集团)有限公司勘察及设计单位：上海岩土工程勘察设计研究院有限公司中国民航机场建设集团公司监理单位：上海华东民航机场建设监理有限公司参建单位：中国水利水电第十六工程局有限公司上海宝冶建设有限公司中国航空港建设第三工程总队中国航空港建设第二工程总队中交一航局第四工程有限公司上海隧道工程股份有限公司北京京航安机场工程有限公司4、工程名称：上海市浦东新区五洲大道（浦东北路～外环线）新建工程主申报单位：上海浦东工程建设管理有限公司建设单位：上海浦东工程建设管理有限公司勘察及设计单位：中国建筑西南勘察设计研究院有限公司上海市政工程勘察设计有限公司上海市政工程设计研究总院上海浦东建筑设计研究院有限公司监理单位：上海市市政工程管理咨询有限公司上海浦东新区建设监理有限公司参建单位：上海市浦东新区建设（集团）有限公司上海浦东北蔡市政建筑有限公司上海浦东路桥建设股份有限公司上海金山市政建设股份有限公司腾达建设集团股份有限公司上海远东国际桥梁建设有限公司上海浦东路桥建设股份有限公司上海申伸强建设有限公司上海市第五建筑有限公司上海浦东路桥建设股份有限公司参施单位：上海新腾市政道路交通设施工程有限公司5、工程名称：北京市成府路道路工程主申报单位：北京市公联公路联络线有限责任公司建设单位：北京市公联公路联络线有限责任公司勘察及设计单位：北京市市政工程设计研究总院监理单位：北京正远监理咨询有限公司参建单位：北京市政建设集团有限责任公司北京市市政一建设工程有限责任公司江苏天目建设集团有限公司6、工程名称：苏州工业园区南环路东延工程主申报单位：苏州工业园区地产经营管理公司建设单位：苏州工业园区地产经营管理公司代建单位：南京城建隧桥经营管理有限责任公司勘察及设计单位：苏州市市政工程设计院有限责任公司上海市隧道工程轨道交通设计研究院监理单位：江苏华宁交通工程咨询监理公司上海三维工程建设咨询有限公司南京华宁工程建设监理公司参建单位：南京润盛建设集团有限公司宏润建设集团股份有限公司中铁二十二局集团有限公司腾达建设集团股份有限公司南京市水利建筑工程有限公司南京第二道路排水工程有限责任公司江苏江中集团有限公司7、工程名称：佛山东平大桥工程主申报单位：路桥华南工程有限公司建设单位：佛山市公用事业管理局勘察及设计单位：四川省交通厅公路规划勘察设计研究院北京建达道桥咨询有限公司监理单位：上海同济建设监理咨询有限公司施工总承包单位：路桥华南工程有限公司参建单位：武昌船舶重工有限责任公司8、工程名称：合肥市金寨路高架桥工程主申报单位：中铁四局集团有限公司建设单位：合肥市重点工程建设局合肥市金寨路高架工程建设指挥部勘察及设计单位：合肥市市政设计院有限公司上海市政工程设计研究总院监理单位：上海斯美科汇建设工程咨询有限公司参建单位：中铁四局集团有限公司中铁十五局集团有限公司安徽水利开发股份有限公司中铁二十四局集团有限公司中铁四局集团第四工程有限公司中铁二十四局集团安徽工程有限公司9、工程名称：重庆嘉华嘉陵江大桥主桥及华村立交工程主申报单位：中铁八局集团第一工程有限公司建设单位：重庆路桥股份有限公司勘察及设计单位：重庆市设计院监理单位：重庆市建筑科学研究院监理公司施工总承包单位：中铁八局集团第一工程有限公司参建单位：重庆市智翔铺道技术工程有限公司10、工程名称：海河综合开发项目富民桥综合工程主申报单位：天津城建集团有限公司建设单位：天津天城工程项目管理有限公司勘察及设计单位：天津城建设计院有限公司监理单位：天津市路驰建设工程监理有限公司施工总承包单位：天津城建集团有限公司参建单位：天津天佳市政公路工程有限公司天津城建滨海路桥有限公司11、工程名称：济南段店互通立交桥工程主申报单位：山东省路桥集团有限公司建设单位：山东省交通厅公路局勘察及设计单位：山东省交通规划设计院监理单位：山东省交通工程监理咨询公司参建单位：山东省路桥集团有限公司中铁十四局集团有限公司中铁二十三局集团第一工程有限公司12、工程名称：青岛滨海公路仰口隧道工程主申报单位：中铁十八局集团有限公司中铁十九局集团有限公司建设单位：青岛市公路管理局勘察及设计单位：中铁隧道勘测设计院有限公司监理单位：青岛交通工程监理咨询有限公司参建单位：中铁十八局集团有限公司中铁十九局集团有限公司中铁十四局集团有限公司中铁十九局集团第五工程有限公司中铁十七局集团第一工程有限公司中铁二十三局集团第一工程有限公司13、工程名称：西安市三环路西户立交工程主申报单位：中铁五局(集团）有限公司建设单位：西安市三环路建设发展有限公司勘察及设计单位：中国市政工程西南设计研究院监理单位：福州成建工程监理有限公司施工总承包单位：中铁五局(集团）有限公司参建单位：中铁五局集团第三工程有限责任公司14、工程名称：宁淮高速公路南京六合南互通立交工程主申报单位：中铁十五局集团第二工程有限公司建设单位：南京市高速公路建设指挥部勘察及设计单位：中交第二公路勘察设计研究院有限公司监理单位：理工大学工程兵工程学院南京工程建设监理部施工总承包单位：中铁十五局集团第二工程有限公司15、工程名称：大庆油田化工集团一期工程（20万吨/年醋酸项目）主申报单位：大庆油田建设集团有限责任公司建设单位：大庆油田化工有限公司项目管理中心勘察及设计单位：上海化工设计院有限公司监理单位：大庆石油工程监理有限公司施工总承包单位：大庆油田建设集团有限责任公司16、工程名称：江苏华昌化工股份有限公司环保搬迁建设项目——高浓度复合肥系列产品项目主申报单位：江苏华昌化工股份有限公司建设单位：江苏华昌化工股份有限公司勘察及设计单位：江苏南京地质工程勘察院中国成达工程有限公司大连化工研究设计院江苏省化工设计院有限公司安徽省化工设计院监理单位：南京金陵石化工程监理有限公司参建单位：中国化学工程第四建设公司中国化学工程第十三建设公司江苏华能建设工程集团有限公司17、工程名称：河北旭阳焦化有限公司20万吨/年甲醇项目（一期工程）主申报单位：河北省安装工程公司建设单位：河北旭阳焦化有限公司勘察及设计单位：赛鼎工程有限公司监理单位：河北三元建设监理有限责任公司施工总承包单位：河北省安装工程公司18、工程名称：焦作千业水泥有限责任公司5000t/d熟料新型干法水泥生产线工程主申报单位：河北省第四建筑工程公司建设单位：焦作千业水泥有限责任公司勘察及设计单位：河南省焦作地质工程勘察院中国中材国际工程股份有限公司监理单位：马鞍山迈世纪工程咨询有限公司参建单位：河北省第四建筑工程公司河南省安装集团有限责任公司19、工程名称：阿拉山口-独山子原油管道工程主申报单位：中国石油天然气股份有限公司管道分公司建设单位：中国石油天然气股份有限公司管道分公司勘察及设计单位：中国石油天然气管道工程有限公司监理单位：廊坊开发区中油中州工程监理有限公司参建单位：新疆石油工程建设有限责任公司中国石油天然气管道局新疆吐哈油田建设有限公司新疆炼化建设集团有限公司中国石油天然气管道通信电力工程总公司参施单位：北京中油科锐星科技发展有限公司20、工程名称：渤中34-1油田开发工程主申报单位：中海石油（中国）有限公司建设单位：中海石油（中国）有限公司勘察及设计单位：海洋石油工程股份有限公司设计公司监理单位：DET NORSKE VERITAS施工总承包单位：海洋石油工程股份有限公司参建单位：中海石油（中国）有限公司天津分公司中海油能源发展股份有限公司油田建设工程分公司渤海石油通讯有限责任公司21、工程名称：吉拉克凝析气田地面建设工程集中处理站工程主申报单位：中国石油天然气股份有限公司塔里木油田分公司建设单位：中国石油天然气股份有限公司塔里木油田分公司勘察及设计单位：中油辽河工程有限公司巴州塔里木分公司监理单位：胜利油田胜利建设监理有限责任公司西部公司施工总承包单位：新疆石油工程建设有限责任公司22、工程名称：秦皇岛港煤五期水工工程主申报单位：中交一航局第五工程有限公司建设单位：秦皇岛港股份有限公司勘察及设计单位：中交第一航务工程勘察设计院有限公司监理单位：秦皇岛方圆港湾工程监理有限公司施工总承包单位：中交一航局第五工程有限公司23、工程名称：日照港散粮码头工程主申报单位：山东港湾建设有限公司建设单位：日照港（集团）有限公司勘察及设计单位：中交水运规划设计院有限公司监理单位：日照港建设监理有限公司施工总承包单位：山东港湾建设有限公司24、工程名称：天津港北防波堤延伸工程主申报单位：中交一航局第一工程有限公司建设单位：天津港建设公司勘察及设计单位：中交第一航务工程勘察设计院有限公司监理单位：天津港工程监理咨询有限公司施工总承包单位：中交一航局第一工程有限公司25、工程名称：天津港南疆港区神华煤炭码头工程主申报单位：中交一航局第一工程有限公司建设单位：神华天津煤炭码头有限责任公司勘察及设计单位：中交第一航务工程勘察设计院有限公司监理单位：天津港工程监理咨询有限公司参建单位：中交一航局第一工程有限公司中交一航局第四工程有限公司中国华电工程(集团)有限公司26、工程名称：浙赣线电气化提速改造工程——温厚特大桥主申报单位：中铁十一局集团第四工程有限公司建设单位：南昌铁路局浙赣线电气化提速改造工程指挥部勘察及设计单位：中铁二院工程集团有限责任公司监理单位：铁二院咨询监理公司施工总承包单位：中铁十一局集团第四工程有限公司参建单位：中铁十一局集团第一工程有限公司中铁二十四局集团有限公司27、工程名称：新建井冈山铁路井冈山市站工程主申报单位：中铁十八局集团有限公司建设单位：南昌铁路局井冈山铁路工程建设指挥部勘察及设计单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司监理单位：南昌华路建设咨询监理有限公司施工总承包单位：中铁十八局集团有限公司参建单位：中铁十八局集团第三工程有限公司中铁二十四局集团有限公司中铁二十四局集团南昌建设有限公司中铁四局集团有限公司中铁四局集团南昌机电设备安装有限公司中铁二十五局集团电务工程有限公司28、工程名称：新建青藏铁路格尔木至拉萨段电力工程（格尔木至唐古拉北段）主申报单位：中铁十一局集团电务工程有限公司建设单位：青藏铁路建设总指挥部勘察及设计单位：中铁第一勘察设计院集团有限公司监理单位：北京通达监理公司参建单位：中铁十一局集团电务工程有限公司中铁一局集团电务工程有限公司29、工程名称：青藏铁路22标DIIIK1666+798那曲以桥代路特大桥工程主申报单位：中铁十九局集团有限公司建设单位：青藏铁路公司勘察及设计单位：中铁第一勘察设计院集团有限公司监理单位：成都西南交大工程建设咨询监理有限责任公司施工总承包单位：中铁十九局集团有限公司参建单位：中铁十九局集团第五工程有限公司中铁十一局集团有限公司30、工程名称：攀宏钒制品厂扩能改造工程主申报单位：攀钢集团冶金工程技术有限公司建设单位：攀枝花新钢钒股份有限公司勘察及设计单位：中国有色金属工业昆明勘察设计研究院攀枝花分院监理单位：攀钢集团攀枝花工科建设监理有限责任公司施工总承包单位：攀钢集团冶金工程技术有限公司31、工程名称：珠海粤裕丰钢铁有限公司熔融还原配套技术改造项目棒线材工程主申报单位：中冶京唐建设有限公司建设单位：珠海粤裕丰钢铁有限公司勘察及设计单位：中冶集团武汉勘察研究院有限公司中冶京诚工程技术有限公司监理单位：广州冶金建设监理有限公司参建单位：中冶京唐建设有限公司中冶京诚工程技术有限公司32、工程名称：武汉钢铁集团二硅钢改扩建工程主申报单位：武汉钢铁建工集团有限责任公司建设单位：武汉钢铁（集团）公司勘察及设计单位：中冶集团武汉勘察研究院有限公司中冶南方工程技术有限公司监理单位：武汉星宇建设工程监理有限公司参建单位：武汉钢铁建工集团有限责任公司中国十五冶金建设有限公司中国第一冶金建设有限责任公司中冶实久建设有限公司33、工程名称：武钢江北钢材加工配送金属制品区域工程主申报单位：武汉钢铁建工集团有限责任公司建设单位：武汉钢铁（集团）公司勘察及设计单位：湖北中南勘察基础工程有限公司武汉钢铁集团设计研究院有限公司监理单位：武汉星宇建设工程监理有限公司施工总承包单位：武汉钢铁建工集团有限责任公司34、工程名称：金川20万吨/年铜电解工程主申报单位：金川集团有限公司建设单位：金川集团有限公司勘察及设计单位：金川镍钴研究设计院南昌有色冶金设计研究院监理单位：金昌市诚信工程建设监理有限公司施工总承包单位：金川集团工程建设有限公司35、工程名称：金隆35万吨熔炼挖潜改造及20万吨电解工程主申报单位：金隆铜业有限公司建设单位：金隆铜业有限公司勘察及设计单位：中冶集团武汉勘察研究院有限公司中国瑞林工程技术有限公司监理单位：铜陵鑫铜建设监理有限责任公司参建单位：中国十五冶金建设有限公司铜陵有色金属集团铜冠建筑安装有限责任公司铜陵四通防腐防水有限责任公司36、工程名称：金川铜冶炼节能降耗技术改造合成炉系统工程主申报单位：金川集团有限公司建设单位：金川集团有限公司勘察及设计单位：金川镍钴研究设计院中国恩菲工程技术有限公司监理单位：金昌市诚信工程建设监理有限公司施工总承包单位：金川集团工程建设有限公司37、工程名称：中铝山东分公司新建2万吨/年微粉氢铝生产线主申报单位：中国铝业股份有限公司山东分公司建设单位：中国铝业股份有限公司山东分公司勘察及设计单位：山东齐韵有色冶金工程设计院有限公司监理单位：山东智诚建设项目管理有限公司施工总承包单位：淄博万成工贸有限公司38、工程名称：兰州铝业股份有限公司大型预焙槽电解铝技术改造项目主申报单位：中国铝业股份有限公司兰州分公司建设单位：中国铝业股份有限公司兰州分公司勘察及设计单位：机械工业勘察设计研究院沈阳铝镁设计研究院监理单位：鑫诚建设监理咨询有限公司北京东方华太建设监理有限公司参建单位：中铝国际工程有限责任公司二十一冶建设有限公司八冶建设集团有限公司。
嘉华嘉陵江大桥弱电系统设计
关 键 词 ： 华 嘉 陵 江 大桥 ； 电控 制 系统 ： 计 嘉 弱 设
中图分类号 ： ４ 文献标识码 ： Ｕ４ ２ Ａ 文 章 编 号 ：６ １ ９０ （０ ８ ０ — ０ ２ ０ １７ — １７ ２ ０ ）７ ０ ４ — ３
Ａ ｓｒ ｃ： ａ ｅｂ ｄ ｅ ｎ ｎ ｅｓ ｎ ｏ ｒｃ ｕ ｔ ｅａ ｔｅｂ ｇ ｎｎ ａ ｅｎ ｗ． ｃ ｕ ｅｏ ｅｃ ｍｐｅ ｉ ｄｐ ｒ ｃ ｌｒ ｆ ｈ ａ ｕ ｒｎ ｂ ｔ ｔ Ｌ Ｔ ｒ ｇ ｓ ｄｔ ｎ ｌ ｉ ｕ ｏ ｎｒ ａ ｔ ｈ ｅ ｉ ｉｇｓ ｇ ｏ Ｂｅ ａ ｓ ｆ ｈ ｏ ｌｘｔ ａ ａ ｔ ｕａｉ ｏ ｅｗｅｋ ｃ ｒ ｔ ａ ｈ ｉ ａ ｕ ｙｒ ｎ ｔ ｔ ｙｎ ｉ ｙ ｔ ｔ ｅ
ｃ ｎ ｉｅｅ ，ｕ ｈａ ｎ ｉｔ ｃ ， ｉ ｅ ｃ ｐ ， ｉ ｅｓ ｆ ｑ ｉｍｅ ｔ ａ ｄｃ ｍｐｅ ｎｒ １ ｏ ｓ ｒ ｄ ｓ ｃ ｌ ｇｄｓ ｎ ｅ ｗ ｄ ｏ ｅ ｄｓ ｒｉ ｏ ｅ ｕｐ ｎ ｓ ｏ ｌｘｃ ｔ ． ｄ ｓｏ ａ ｓ ｐ ｔ ｙ ｎ ｏ ｏ
道 ， 据 ＜ 筑设计 防火规 范 ＞ 根 建 中相 关 规 定 ， 于 一 类 等 级 隧 属 道 ． 道 内 共 设 置 了 １ 组 ２ 台 排 风 机 ， 同时 兼 作 消 防 时 的 排 隧 ２ ４ 并
ｃ ｎｒ ｌｓ ｓｅ ｉ ｈ ｓ ｅｄ ， ｅ ｅｅｍ ｉｉｇｔ ａ ｕｒ ｎ ｃ ｅ ，ｈｅｃ ａａ ｔｒｓｉ ｇ ｒｄ ｅ ｄｔｎ ｌ ｓ ｅ ｃ ｍｐ ｅ ｅ ｓｖ ｌ ｏ ｔｏ ｙｔｍ ｎ ｔｅｅｆ ｌｓ ｗｈ ｎ ｄ ｔｒ ｎｎ ｗｅ ｋ ｃｒｅ ｔｓ ｈ ｍｅ ｔ ｈ ｒｃｅ ｔ ｏｆｌ ｅｂ ｇ ｓａ ｎｅｓｍｕ ｔｂ ｏ ｒｈ ｉ ｈｅ ｉ ｃ ｒ ａ ｉ ｎ ｕ ｎ ｉｅｙ
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
下行主墩承台形成整体 ，承台厚６ ｍ ． 。南侧边墩 ５
基础采用 ｌ根直 径 １ ｍ的挖孔桩 基 ，上 下行承 台 ２ ． ８ 分离 ，承 台厚３０ ． ｍ。基 础采 用Ｃ ０ ３ 混凝 土材料 ，
中的 １ 主要道 路 动 脉干 线 。它 的建 设 不 仅具 有 条
水库建 成后一 般仍 接近 天然河 道特征 ，河道 基本 维持 现状 。 （ ４）地 震 。桥位 区地 震基本 烈 度为 Ⅵ度 。 （ ５）沿线 水 系 、河 流概 况 。枯 水期 桥 位处 江面 宽 约４ ０ ０ｍ，洪 水期 江 面宽约 ７０ ０ｍ。
．
１ — ｕ一 ０ ８ ｕ曼 Ｕｌ Ｕ｛ １ ．
囊 － ｎ
Ｉ．
＼
、
卜
＼ ０
图２ 桥梁总体布置示意
。
蓦
４ 主桥 结 构
４ １基础 ．
中 ），主梁０ 号梁 段各 断面 尺寸适 当增大 。底板 变厚度 １０（ １ 支点 ）～２ｍ （ 中 ）。顶板箱室 内 ３ｅ 跨
主墩 基础采用 ２ 根直径２５ ４ ． ｍ的挖 孑 桩基 ，上 Ｌ
厚度３ ｅ ０ｍ，悬臂端厚２ｅ ０ｍ，根部厚５ｅ 。设支 ５ｍ
点横 隔梁 ，０ 号段 墩顶处横 隔梁厚度 为１０ｍ，梁 ０ｃ 端 横 隔 梁 厚 度 为 １０ ｍ。 中跨 跨 中设 横 向 隔板 ５ｃ
４ ｅ 。０ ０ ｒ 号块 长度 １ ｍ，每个 主墩悬 臂施工 形成Ｔ ａ ２
＋ ．ｍ （ 缘 带 ）＋ ｍ Ｘ （ ．５ ＋ ．ｍ） （ Ｏ５ 路 ２ ３７ ｍ ３５ 车行
谷走 向较 平直 ，呈壮 年期 河谷 地貌 ，河谷 呈不对
称 “ ”形。 Ｕ
道 ）＋ ．ｍ （ 缘 带 ）＋ ．ｍ （ 行 道 ）＋ ．ｍ ０５ 路 １５ 人 Ｏ３ （ 行道 栏 杆 ）＝ ７８ 人 １．ｍ，两 幅桥 间净 距 ２Ｏ ．ｍ。
《９ ｊ左 技末 》 ０ｏ 第５ 第８期 ｉ ２１年 期总 ２
重 庆 嘉 华 嘉 陵江 大 桥 设 计
章 曾焕 臧 瑜 孙 巍 方亚非
上海 ２０９ ） ００２
戴建 国
（ 上海市政工程设计研究 总院
摘
要： 介绍重庆嘉华嘉 陵江 大桥 的主要设计标 准 ，主桥 结构和施 工方 案 ，阐述 了大桥采 用的关键技术 。 设计 连续刚构 薄壁箱型单墩
况见 图 １ 。
（） ８ 设计水位 及流速 ：设计水位为１５９ｍ， ９． ３
洪水 时最 大流 速为 ５ ／。 ｍ ｓ （ ９）设计 风速 ：最 大 风速为 ２ ． ／。 ６７ ｓ ｍ （ ０）设计 基 准期 ：１０ 。 １ ０年
３ 桥 梁 总 体 布 置
图１ 地 质断面示 意
嘉 华 嘉 陵 江 大桥 为预 应 力 混 凝 土 连续 冈 概 况
１ １工程位 置 、范 围和 规模 ．
（ ３）水文 。百年 一遇 洪水位 为 １４２ｍ，洪 ９． ３
水时 最大 表面 流速 为５ｇ 。大桥 所在河 段在 三峡 ｉ ｒｓ
跨越嘉陵江的嘉华大桥 ，是 《 重庆市城市总 体规划 》中联系重庆市南北主轴上的重要节点 ， 同时是主城 区道路 网络体 系中４ 条纵 向主干道居
ｏ
《５ 技 末 》 ００ 第５ 总第 ２ 孑左 ｆ ２１年 期 ８期
桥 ，桥长５ ８ ２ ｍ，双 向８ 车道 ，全桥宽 ３ ． ５ ｍ；两个 ６ 主桥墩均设 置在河道 内 ，主跨 ２ ２ ５ ｍ，： Ｎ边墩上 Ｉ Ｌ 岸 ，边 孔 跨 越北 滨 路 ，南 侧 边 墩也 设 置 在河 道
航孔 净 宽 １０ ８ ｍ。 １２ 工 程场地 自然条件 ．
桥 址 区为嘉 陵江河谷 ，嘉 陵江 由西 向东 ，河
（） ４ 地震荷载 ：抗震按７ 度设防。
（ ５）桥 梁 宽 度 ：桥 梁 分左 右 两 幅 ，单 向４ 车 道 ；检 修 道 ；单 幅桥 宽 ０５ ．ｍ， （ 防撞 栏 杆 ）
１０
、
内 ，南 侧接华村立交 。南北边孔孔 径为 １８ ３ ｍ，对 称 布置 。主桥横 坡２ ％，纵坡 １ ％。见 图２ ． ９ 。 桥梁 横断面 中央设 分 隔带 ，构成双 幅桥 面 。
１８０ ３００
１８０ ３００
／
２２０ ５００
Ｉ
ｊ ／，
： ■ ●｛ １ ～ ． 禽 ８ 塞 — Ｉ ０ — 一 ０ ０ ０
交通功能 ，同时也将是嘉陵江沿岸的标志性景观
之一 。
２ 主要 设 计 技 术 标 准
（ ）道 路 等级 ：城 市快速 路 。 １ （ 设 计 车速 ：８ ｋ ／。 ２） ０ ｍｈ （ ３）设 计 荷 载 ：嘉 华 大 桥 正 桥 公 路 为 一 级 ，人 群荷 载３０Ｎｍ３ ． ／ 。 ｋ
（ ）气象 。沿 线属 亚 热 带湿 润 气候 ， 日最 １ 高 气 温４ ．￣ 日最低 气 温一 ．￣ ２２Ｅ， １ Ｃ。多 年平 均相 ８
对 湿度 ７ ％左右 ，最 大 风速 为２ ． ／。 ９ ６７ ｓ ｍ
（） ６ 航道标准 ：三级航道 ，通航净空高度
ｌｍ。通航要 求 主航道 大于 １０ Ｏ ８ｍ，辅航 道要求 大 于８ｍ。经 通航 尺度 专题 论证 ，主跨 ０ ２０ ５ｍ。
（ ２）工 程 地质 。基 岩 为侏 罗 系中统 沙 溪 庙
组 陆 相 沉 积 岩 层 ，主 要 岩 性 为 泥 岩 夹 砂 岩 。 弱
（ ７）通航 水位 ：最 高通 航水 位为 １５ ３ ９． ｍ， ９
最低通 航水 位 为 １０１ ｍ。 ６． ２
风化 基 岩 是 该 场 地 基 础 持 力 层 。其 地 质 断 面 情
相 关 工 程 从 李 家 坪 立 交 ， 通 过 嘉 陵 江 大
桥 、华村立交 、大坪隧道至黄沙溪立交 ，全长
约 ４３ ｋ ．５ ｍ。道 路 等 级 为 城 市 快速 路 ，设 计 车 速 ８ｋ ／。嘉华 嘉 陵江 大桥设计 荷 载为公 路一 级 。 ０ｍ ｈ
航道标准为三级航道 ，通航净空高度 ｌｍ，主通 Ｏ