左幅土方路基压实度检测台账
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压实度检测台账
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171 2015.10.20 172 2015.10.20 173 2015.10.20 174 2015.10.20 175 2015.10.20 176 2015.10.20 177 2015.10.20 178 2015.10.20 179 2015.10.20 180 2015.10.20 181 2015.10.20 182 2015.10.20 183 2015.10.20 184 2015.10.20 185 2015.10.20 186 2015.10.20 187 2015.10.20 188 2015.10.20 189 2015.10.20 190 2015.10.20
93
第三层
93
第三层
93
第三层
93
第三层
93
第三层
93
第三层
93
第三层
93
第三层
93
第三层
93
第三层
93
第三层
93
第三层
93
第三层
93
第三层
93
第三层
93
第三层
93
第三层
93
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1-13路基压实度(灌沙法)
承包单位 量砂密度（g/cm ） 压实层厚度 最佳含水率（%）
3
合同号 检测日期 最大干密度（g/cm ）3来自K=0K0 =
检测点数
合格点数
合格率
注：1、双车道每处1点，每公里不少于1处。 复核人： 计算人： 检测人：
路基压实度检测记录表（灌砂法）
检表1-13
项目名称 监理单位 检测层次 代表段落
取样桩号、位置 距路床顶面（cm） 要求压实度（%） 灌入前试筒及砂质量（g） 灌入后试筒及砂质量（g） 灌砂筒锥体内砂质量（g） 试洞内砂质量（g） 试洞容积（cm3） 试洞内材料湿质量（g） 材料湿密度（g/cm3） 盒号 盒质量（g） 含 水 率 测 定 盒+湿材料质量（g） 盒+干材料质量（g） 干材料质量（g） 水质量（g） 含水率（%） 平均含水率（%） 干密度（g/cm3） 压实度（%） 评定计算 K= 0.0 S= 0.00 ta/√n= 0.953
公路工程试验检测套表-路基路面压实度(环刀法)试验记录表
平均 压实度 干密度 (%) (g/cm3)
备注：
ห้องสมุดไป่ตู้
试验:
复核:
日期:
第
页，共
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路基路面压实度试验检测记录表(环刀法)
试验室名称: 施工单位 工程部位/用途 委托/任务编号 样品编号 试验日期 主要仪器设备及 编号 结构层次 湿 取样 桩号 密 度 干 密 度
设计压实度(%)
记录编号: 监理单位 试验性质 试验依据 试验条件 样品描述
具体 取样 盒+湿 盒+干 盒质 干土 水质 含水 含水率 干密度 环刀 环刀 土+环 土样 湿密度 位置 深度 环刀 容积 质量 土质 土质 (g/cm3) 刀质量 质量 盒号 量 质量 量 率 均值 3 编号 (g/cm ) 量 量 (g) (g) (g) (g) (g) (%) (%) (cm3) (g) (g) (g)
压实度检测试验台账
Y
+8.3m
20
土
2015.5.1
围堤后方20m
X 2786372.553 401873.440
Y
+8.3m
21
土
2015.5.1
围堤后方20m
X 2786589.141 401945.230
Y
+8.3m
22
土
2015.5.1
围堤后方20m
X 2786774.068 401835.724
Y
+8.3m
Y
+8.3m
击实检验报告编号： （JHJ）JS2013MZ000016
30
土
2015.5.1
围堤后方20m
X 2787568.427 401747.670
Y
+8.3m
击实检验报告编号： （JHJ）JS2013MZ000016
31
土
2015.5.1
围堤后方20m
X 2787413.747 401496.907
土 2015.5.2 A2区
X2786381.646 Y401767.245
+8.6m
击实检验报告编号： （JHJ）JS2013MZ000016
59
土 2015.5.2 A2区
X2786414.302 Y401789.192
+8.6m
击实检验报告编号： （JHJ）JS2013MZ000016
60
土 2015.5.2 A2区
围堤后方20m
X 2787555.260 401728.182
Y
+7.8m
14
土
2015.2.6
围堤后方20m
压实度检测记录表(沉降差法)
压实度检测记录表（沉降差法）检测记录2-2表
项目名称：工程合同段：
施工里程：分项工程名称：施工日期：
工作项目
每施工五层（高度1.5米），采用冲击碾冲击碾压10遍；或已完工的填石路堤采用25吨的振动压路机碾压两遍的沉降量、均方差
填料种类及来源
检测均方差（mm）
最大粒径要求（cm）
施工桩号
层厚（cm）
设计高程
已完工路基检测
前高程（mm）
振动压路机碾压
两遍后高程（mm）
沉降差（mm）
施工桩号
层厚（cm）
设计高程
已完工路基检测
前高程（mm）
振动压路机碾压
两遍后高程（mm）
沉降差（mm）
每施工五层（高度1.5米），采用冲击碾型号
冲击碾碾压遍数
检查意见：
监理工程师： 技术负责人： 检测员：
已完工路基检测
前高程（mm）
振动压路机碾压
两遍后高程（mm）
沉降差（mm）
施工桩号
层厚（cm）
设计高程
已完工路基检测
前高程（mm）
振动压路机碾压
两遍后高程（mm）
沉降差（mm）
施工桩号
层厚（cm）
设计高程
已完工路基检测
前高程（mm）Байду номын сангаас
振动压路机碾压
两遍后高程（mm）
沉降差（mm）
施工桩号
层厚（cm）
设计高程
项目名称：工程合同段：
施工里程：分项工程名称：施工日期：
工作项目
每施工五层（高度1.5米），采用冲击碾冲击碾压10遍；或已完工的填石路堤采用25吨的振动压路机碾压两遍的沉降量、均方差
填料种类及来源
检测均方差（mm）
最大粒径要求（cm）
施工桩号
层厚（cm）
设计高程
已完工路基检测
前高程（mm）
振动压路机碾压
两遍后高程（mm）
沉降差（mm）
施工桩号
层厚（cm）
设计高程
已完工路基检测
前高程（mm）
振动压路机碾压
两遍后高程（mm）
沉降差（mm）
每施工五层（高度1.5米），采用冲击碾型号
冲击碾碾压遍数
检查意见：
监理工程师： 技术负责人： 检测员：
已完工路基检测
前高程（mm）
振动压路机碾压
两遍后高程（mm）
沉降差（mm）
施工桩号
层厚（cm）
设计高程
已完工路基检测
前高程（mm）
振动压路机碾压
两遍后高程（mm）
沉降差（mm）
施工桩号
层厚（cm）
设计高程
已完工路基检测
前高程（mm）Байду номын сангаас
振动压路机碾压
两遍后高程（mm）
沉降差（mm）
施工桩号
层厚（cm）
设计高程
压实度试验台帐
95.3/92.7/95.3/92.1/96.9/94.2
合格
52
HYK13+540-HYK13+745
92区第6层
HYK13+566/HYK13+597/HYK13+624/HYK13+655HYK13+672/HYK13+679
93.2/96.9/94.8/92.7/96.3/95.3
合格
53
HYK12+691/HYK12+720
93.0/92.4
7
HYK12+680-HYK12+759
92区第6层
HYK12+687/HYK12+724
93/93.6
8
HYK12+680-HYK12+759
92区第7层
HYK12+689/HYK12+718
94.2/93.0
9
HYK12+218-HYK12+280
2010年10月24日
HYK12+120-HYK12+210
92区第1层
92
HYK12+163/HYK12+178
94.4/95.5
合格
54
2010年10月24日
HYK12+120-HYK12+210
92区第2层
92
HYK12+166/HYK12+198
93.8/92.1
合格
55
2010年10月24日 2010年10月24日
HYK2+668/HYK2+674
95.4/94.7
压实度台帐
5.5%水泥 5.5%水泥 路基填筑 路基填筑 路基填筑 路基填筑 路基填筑 路基填筑 路基填筑 路基填筑 路基填筑 4%水泥 4%水泥 路基填筑 稳定级配 稳定级配 下路堤 下路堤 下路堤 下路堤 上路堤 上路堤 上路堤 下路床 下路床 路基弯沉 稳定石屑 稳定石屑 上路床 碎石 碎石 第6层 第7层 第8层 第9层 第1层 第2层 第3层 第1层 第2层 下基层 下基层 基层 基层 92% 92% 92% 92% 94% 94% 94% 96% 96% 96% 压实度 97% 无侧限 2.0MPa 98% 无侧限 3.5MPa
技术要求
90%
92%
92%
92%
检测单位 检测日期 检测点数 检测单位
5.5%水泥 5.5%水泥 路基填筑 路基填筑 路基填筑 路基填筑 路基填筑 路基填筑 路基填筑 路基填筑 路基填筑 4%水泥 4%水泥 路基填筑 稳定级配 稳定级配 下路堤 下路堤 下路堤 下路堤 上路堤 上路堤 上路堤 下路床 下路床 路基弯沉 稳定石屑 稳定石屑 上路床 碎石 碎石 第6层 第7层 第8层 第9层 第1层 第2层 第3层 第1层 第2层 下基层 下基层 基层 基层 92% 92% 92% 92% 94% 94% 94% 96% 96% 96% 压实度 97% 无侧限 2.0MPa 98% 无侧限 3.5MPa
检测点数 检测单位 检测日期 检测点数 检测单位 检测日期 检测点数 检测单位 检测日期 检测点数 检测单位 检测日期 检测点数 检测单位 检测日期 检测点数
序号
工程部位
日期数量 天然路 检测单位 基面层
清淤换 清淤换 清淤换 填第1层 填第2层 填第3层
路基填筑 路基填筑 路基填筑 路基填筑 路基填筑 下路堤 下路堤 下路堤 下路堤 下路堤 第1层 第2层 第3层 第4层 第5层 92% 92% 92% 92% 92%
底基层压实度台帐
K43+700-K44+000 K43+700-K44+000 K43+700-K44+000 K43+700-K44+000 K43+700-K44+000 K43+700-K44+000 K43+700-K44+000 K43+700-K44+000 K43+700-K44+000 K43+700-K44+000 K43+700-K44+000 K43+700-K44+000 K43+000-K43+700 K43+000-K43+700 K43+000-K43+700 K43+000-K43+700 K43+000-K43+700 K43+000-K43+700 K43+000-K43+700 K43+000-K43+700 K43+000-K43+700 K43+000-K43+700 K43+000-K43+700 K43+000-K43+700 K43+000-K43+700 K43+000-K43+700 K43+000-K43+700 K43+000-K43+700 K43+000-K43+700 K43+000-K43+700 K43+000-K43+700 K43+000-K43+700 K43+000-K43+700 K43+000-K43+700 K43+000-K43+700 K43+000-K43+700 K43+000-K43+700 K43+000-K43+700 K43+000-K43+700 K43+000-K43+700 K41+500-K42+000 K41+500-K42+000 K41+500-K42&#段实验室压实度试验台帐