最新刮板输送机维护检修
2024年刮板输送机维修工操作规程
2024年刮板输送机维修工操作规程
刮板输送机维修工操作规程如下：
一、在进行刮板输送机维修工作前，必须确认输送机停止运行并且已经断开电源。
二、检查输送机的各个部件，确保没有异常现象，如异常磨损、断裂等。
三、穿戴好符合安全要求的劳动保护用具，如头盔、手套、安全鞋等。
四、根据维修需要，携带必要的维修工具和备品备件。
五、在维修过程中，必须配合其他工作人员正确操作，确保安全进行。
六、严格按照刮板输送机的维修手册进行操作，不得随意更改步骤。
七、对需要拆卸的零部件进行标记，以免在重新组装时出现错误。
八、在进行维修过程中，严格按照程序执行，不得擅自操作。
九、如遇到不清楚的情况或者问题，请及时向领班或工程师进行求助。
十、维修完成后，必须仔细检查所有部件，确保无误后方可通电试运行。
十一、维修工作完成后，要将工作现场整理干净，工具归位，确保安全。
十二、对于无法解决的问题或者需要更换零部件的情况，应及时向上级报告并请示。
以上是2024年刮板输送机维修工操作规程的关键内容，希望切实执行，确保工作顺利进行。
刮板输送机常规检修安技术措施
刮板输送机常规检修安技术措施前言刮板输送机是煤矿、电力工业中常见的输送设备，主要用于输送散状物料。
为了保证设备的可靠运行，工作人员需要进行常规检修，并采取相应的安全技术措施。
本文将介绍刮板输送机的常规检修和相关的安全技术措施。
常规检修检查设备外观在检查设备外观时，应注意以下几点：1.检查输送机的外壳是否完好，是否有裂纹、磨损等异常情况。
2.检查输送机的托架、支撑、连接部位是否松动、腐蚀、变形等异常情况。
3.检查输送机的输送链条、刮板、导向板等部件是否有明显的磨损、裂纹等，需要及时更换。
检查传动部件在检查传动部件时，应注意以下几点：1.检查皮带传动、链条传动、齿轮传动等部件是否平稳，是否有卡滞、跳齿等现象。
2.检查传动部件的润滑情况是否正常，需要及时加注润滑油。
3.检查传动部件的紧固件是否松动，需要及时拧紧。
检查设备电气部分在检查设备电气部分时，应注意以下几点：1.检查输送机的电机是否正常运转，是否有发热、噪音等异常情况。
2.检查输送机的电控箱、开关插座等电气部分是否松动、腐蚀等异常情况。
3.检查输送机的电气线路是否正常，有无短路、接触不良等情况。
安全技术措施由于刮板输送机是一种较为复杂的设备，其中有许多潜在的危险因素。
为了保证工作人员的安全和设备的可靠运行，需要采取以下安全技术措施：工作人员1.全部工作人员必须经过必要的培训和考核，具备相应的技能，才能进行检修和维护工作。
2.操作人员要着装符合要求的劳保用品，如安全帽、安全鞋、手套等。
设备安全1.刮板输送机应设置围栏或警示灯等隔离措施，以避免无关人员和动物的干扰。
2.设备应常规保养，及时更换磨损、老化的部件，以避免部件失效引发事故。
3.润滑部件应保持清洁，及时加注润滑油，并注意油温的变化。
检修作业安全1.检修时应通电工程师到场，进行相关操作和监控。
2.检修时不得擅自拆除或改动设备固定件、传动件、电气件等部分。
3.检修时应先停止设备运行，确认安全后方可进行检修作业。
2023年刮板输送机检修制度
2023年刮板输送机检修制度第一章总则第一条为规范刮板输送机的检修工作, 提升设备运行效率和安全性, 制定本制度。
第二条本制度适用于所有使用刮板输送机的生产企业。
第三条刮板输送机检修工作应按照安全、高效、规范的原则进行。
第四条本制度由企业安全管理部门具体组织实施, 负责执行和监督检修工作。
第二章检修管理第五条刮板输送机检修工作应定期进行, 确保设备的正常运行。
第六条检修周期根据设备的使用情况和制造商的要求确定, 一般为每季度一次。
第七条检修前, 必须制定详细的检修方案和计划。
第八条检修方案应包括检修的内容、方法、工具、材料的准备和使用等。
第九条检修计划应明确检修的时间、地点、工人、负责人等。
第十条检修工作必须按照计划进行, 不得随意更改或跳过。
第三章检修工作第十一条检修前, 需要对设备进行停机检查, 确保设备处于安全停机状态。
第十二条检修工作应由专业技术人员进行, 必须具备必要的技术知识和操作能力。
第十三条检修过程中, 必须按照设备制造商提供的检修手册和操作规范进行操作。
第十四条检修工作应分为机械部分和电气部分, 机械部分包括清洁、润滑、更换磨损零部件等；电气部分包括检查电机、电缆、开关等。
第十五条检修时必须严格按照相关安全规范进行操作, 特别是对于高处作业和电气操作必须注意安全。
第十六条检修工作完成后, 必须进行测试运行, 确保设备正常运行。
第四章检修记录和报告第十七条检修过程中必须做好详细的检修记录, 包括检修时间、检修内容、检修人员等。
第十八条检修记录必须真实、准确、完整, 由检修负责人签字确认。
第十九条检修完成后, 必须及时编写检修报告, 包括检修所用的材料、设备运行情况等。
第二十条检修报告必须提交给企业安全管理部门, 并保留备查。
第五章风险控制第二十一条刮板输送机检修过程中必须重视风险控制, 确保检修工作的安全性。
第二十二条检修前必须进行安全教育培训, 提高工人的安全意识和操作能力。
第二十三条在作业区域必须设置可见的警示标志, 提醒人员注意安全。
刮板输送机定期检修内容
刮板输送机定期检修内容
刮板输送机定期检修内容
小修：
一、检查或更换磨损过限的传动链轮及其它零配件等。
二、清洗油箱、机头、机尾轴承，更换新油。
三、检修各处的弹垫、防尘装置等密封情况。
四、检修开关，及时调整真空管接触情况及零配件的完好情况。
测量三相电流及接地绝缘电阻。
五、检查电气连接部件防爆及完好情况，进行处理。
中修;
一、检修减速机损坏的齿轮及磨损的轴承。
二、检修机尾及接架装置和更换机尾轴等。
三、清洗电动机煤尘、烘干线圈、更换轴承油脂及电动机可出线端子。
四、修补损坏的部件。
五、检修液压联轴器极其漏油部分。
六、检修小修内容。
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刮板输送机检修方案
刮板输送机检修方案刮板输送机是一种常见的连续输送设备，广泛应用于矿山、电力、冶金、建材等行业。
由于长时间的运转和高强度的工作环境，刮板输送机的设备磨损、部件老化、润滑不良等问题时常发生。
为了确保刮板输送机的正常运行和延长其使用寿命，进行定期的检修和维护是必要的。
下面是刮板输送机检修方案的详细介绍：一、检查和清洁：1.定期检查刮板输送机各个部件的紧固情况，包括不锈钢刮板板链、链轮、电机等。
如有松动或磨损情况，应及时进行紧固或更换。
2.清洁刮板输送机的各个部件，包括刮板板链、链轮、导轨等。
清洁时要注意避免使用带有腐蚀性的化学清洁剂，以免对设备造成损害。
3.检查润滑油的使用情况，定期更换润滑油，并保持润滑系统的畅通。
二、润滑维护：1.保持刮板板链的良好润滑，应定期对刮板板链进行润滑。
使用合适的润滑剂，如润滑油或润滑脂，确保其润滑性能。
2.检查链轮及导轨的润滑情况，定期加注润滑油或润滑脂，以减少磨损和摩擦。
三、维护和更换部件：1.定期检查刮板输送机的导轨和刮板板链，如发现明显磨损或变形，应及时更换，以保证输送机的正常运行。
2.定期检查刮板输送机的电机及电气系统，清理电机和控制箱周围的灰尘和杂物，防止因积灰或异物进入设备造成故障。
3.定期检查刮板输送机的传动装置，如发现传动带磨损、松弛或断裂等情况，应及时更换。
四、安全检查：1.检查刮板输送机的防护装置，确保其完好无损，防止运行中的设备造成人员伤害。
2.检查刮板输送机周围的工作环境，清理杂物，确保周围安全通道畅通。
3.建立刮板输送机的维护记录，记录设备的检修维护情况，以便对设备的故障与维修进行分析和总结。
五、培训和安全意识：1.定期对操作人员进行设备操作和维护培训，提高其对刮板输送机的使用和维护能力。
2.提醒操作人员在使用过程中加强安全意识，切勿进行错误操作，以免造成设备故障和人员伤害。
通过以上的刮板输送机检修方案，可以确保设备的正常运行和延长其使用寿命，提高生产效率，减少设备故障和停工时间。
刮板机日常保养及维护
刮板机日常保养及维护刮板输送机是靠链传动运输物料的，在使用中,操作及检修人员除了注意轴承温度、按规定要求润滑外,还必须做好以下工作。
1、定期调紧刮板链的松紧程度，并使两链条松紧程度一致。
一般每半月检查一次,特别在使用的前半个月应每天栓查刮板链的松紧程度，以刮板链与链齿能正常啮合无跳动为准,并随时予以调整。
调整刮板链通过调整拉紧丝杆进行，如拉紧丝杆行程不够时，应更换刮板链。
2、每班应逐一检查连接环与刮板的固定情况。
如出现连接螺栓松脱力和刮板掉落时，立即停机处理.3、当两侧的刮板链磨损不一致而造成刮板倾斜运行时，链环磨损超过原直径的25%时,应更换。
4、经常检查头轮和尾轮的运行情况。
当头轮齿牙及尾轮链槽轨面磨损超过原直径的1/4时，就予以更换.凡已经变形弯曲的刮板，均应予以更换。
6、在使用中如发现中间槽铸石板松动或脱落应立即更换,以免卡住链条.7、滚动轴承的润滑，使用1号或2号钙钠基润滑脂，如三班连续生产,每三个月更换一次，使用时可根据情况适当延长或缩短周期。
8、拉紧螺杆不使用时，应涂以润滑脂，并用纸包住，以免落入灰尘。
9、拉紧螺杆锈蚀无法转动时,应予以更换。
四、减速机1、滚动轴承的润滑见上述第（7）条。
2、应经常检查减速机内的油量。
3、应半年小修一次，两年大修一次。
小修包括更换润滑油，更换涧滑油时，不得更换涧滑油牌号；检查传动齿轮的状况及滚动轴承处的密封等.大修除包括小修内容外，还需解体拆卸全部零件进行检查、修理或更换.特别是传动齿轮出现下列情况之一者，应做报废处理：(a）出现裂纹。
（b）齿面点蚀达啮合面的30％且深度达齿厚的10％.（c）第一级啮合齿轮磨损达原齿厚的10％，其他级齿轮磨损达原齿厚的20％。
4、更换减速机或其中部分齿轮,其润滑油运转500h后，应再全部更换新油。
5、对于长期连续工作的减速机，必须3个月换油一次;若使用中发现温升超过60℃或油温超过85℃,须更换润滑油后再用。
6、带小油泵强制性润滑的减速机，应经常检查油管的上油情况，不得随意拆除.7、闸门(1）轴承要定期加润滑油。
刮板输送机的维护与常见故障检修
刮板输送机的维护与常见故障检修刮板输送机是采煤生产中的主要运输设备。
它的作用：一是把破碎下来的煤运至转载机；二是用作采煤机行走的轨道及液压支架前移的支点。
一、刮板输送机的维护1、巡回检查巡回检查通常是在采煤动态过程中进行的。
每班检查次数应不少于2～3次。
检查内容包括：a.易松动部位的紧固情况，如刮板的连接螺栓、销排销子等。
b.发热部位是否超温，如轴承、齿轮油温度的检查。
c.各润滑部位的润滑状况、油量是否适当，减速箱、电动机是否有异响。
检查的方法一般是看、摸、听、嗅、试、量：看是从外观检查摸是用手感触其温度听是对运行声音的分辨嗅是对气味的分辨试是对安全保护装置灵敏可靠性的试验量是用量具和仪表对机件做必要的测量。
2、日检日检除包括巡回检查的内容外，还需重点进行以下：a.更换磨损和损坏的链环、连接环、刮板。
b.处理减速箱和液力偶合器的漏液现象。
c.检查刮板槽、挡煤板、铲煤板的磨损、变形情况。
d.检查拨链器的紧固和磨损情况。
3、周检周检除包括日检的内容外，还需重点检查以下：a.检查机头架和机尾架有无变形和损坏情况。
b.检查固定减速箱的底脚螺栓和液力偶合器的保护罩及两端的连接螺栓紧固情况。
c.通过电流表测量观察液力偶合器的启动是否平稳各台电机之间的负荷分配是否均匀。
d.检查减速箱内的油质是否符合要求，油量是否合适，轴承、齿轮的润滑情况和各对齿轮的啮合情况是否到位。
d.测量电动机绝缘、接线腔线路及隔爆面情况。
e.检查拨链器和压链块的磨损情况f.检查铲煤板的磨损情况和连接情况。
4、季检季检主要对一些较大、关键的机件进行更换和处理。
季检除包括周检的内容外，还包括对弹性联轴器、液力偶合器、过渡槽、链轮等进行检修更换。
对电动机、减速箱进行较全面的检查和修理。
5、大修采完一个工作面后，将整部刮板输送机升井进行检修。
具体工作如下：对减速箱、液力偶合器进行彻底清洗、换油，更换磨损严重的轴、齿轮等配件。
检查电动机绝缘、三相电流平衡情况，并对电动机轴承进行清洗。
刮板输送机日常检修内容
刮板输送机日常检修内容一、检修前：应将刮板输送机的控制开关手把搬到断电位置并锁好，挂上“有人工作，不许送电！”字样的停电牌，再对下列部位进行检查：1、机头附近顶板支护应牢固可靠；输送机头链轮轴与转载机机尾部高低相对搭接位置要合适，既不影响往转载机上卸煤，又不使煤堆积在输送机链轮轴下，以免被空链带进链槽底部拉回煤。
2、机头、机尾电气设备上方顶板有淋水时，应妥善遮盖，防止绝缘损坏。
3、机头、机尾的电动机、液力偶合器和减速器应无煤埋压、无漏油，安装牢固可靠；各部轴承及减速器和液力偶合器中的油（液）量应符合规定。
当油（液）量不足时，须加注符合油质规定的油量。
4、机头架、过渡槽、中间部及机尾架各部件之间的连接件要齐全、可靠。
机头部的上链器、及两链轮轴上的护轴板和脱链器完整可靠。
两端驱动部挡煤板齐全有效。
5、机头、机尾等各部平稳，地锚固定牢靠。
无卡链现象。
6、输送机的供电、控制、信号电缆外皮无损坏，吊挂整齐。
7、链轮轴无断齿，刮板无弯曲、无折断、不短缺；连接环磨损不超规定；连接螺栓不松动。
大链和传动链松紧适宜。
8、按规定程序启动输送机，将下刮板链转至链槽上面，停机停电后，检查上层刮板链。
9、控制按钮、信号、通讯及保护装置应灵敏可靠。
10、机器各部运转声音和谐正常；刮板链与链轮齿合应良好，无跳动错齿现象；刮板链涨紧程度要适当，机头链轮下面下垂的链环不超过两环；刮板不挂卡链槽，无飘链、出槽现象。
处理输送机飘链时，应停机作业，调整链槽的平直度；严禁用脚蹬、手搬运转中的刮板链。
二、延长刮板输送机(一)延长刮板输送机前的准备工作：1、把刮板输送机拉空，把铁锹、撬棍、尖钎、活扳手、紧链器、大锤、连接环、短接锚链等放到适当地点备用。
2、溜槽抬运到接溜地点整齐存放好，抬运溜槽时要四人进行，起放要一致，动作要协调，配合要密切。
3、根据接溜长度，配备好足够的大链，运至作业地点。
4、根据接溜长度，将刮板输送机延长范围内的浮煤浮矸清理干净，露出巷道底板。
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刮板输送机维护检修
平山煤矿检修井下刮板输送机
安全技术措施
施工时间：2013年6月25日15点至6月25日17点影响范围：停产检修
施工地点：井下胶回联巷
施工内容：检修刮板输送机
现场负责人：
编写：郑耀
机电二队
二〇一三年六月二十四日
安全技术措施贯彻记录
检修井下刮板输送机安全技术措施
一、检修前的准备工作
1、有关技术参考资料准备齐全，熟悉刮板输送机的图纸和资料。
2、熟悉检修内容及相关的质量标准和要求。
3、检修专用工具、测量器具、起吊用具准备齐全。
4、检修场地及安全防护、安全设施准备妥当，各种记录表格齐全。
5、检修人员已经过技术和安全培训。
二、检修步骤
1、拆卸：１）清理输送机表面煤泥等杂物，检查链轮、舌板、压链器是否齐全完好。
２）拆掉舌板，再将分链器、分链器架拆除。
３）将连接器拆除，取下连接平键，撬出链轮。
４）将驱动减速箱拆下另行检修。
５）将盲轴总成拆下，打开轴承压盖，清理废旧黄油，便于检查。
６）将压链器拆下，检查磨损情况。
2、检修：１）将溜槽头清理干净，将变形开焊的部位整形补焊，涂刷防锈底漆。
２）检查链轮、分链器的磨损情况，视情况予以补焊或更换，并将内孔除锈涂油。
３）检查舌板、舌板支架的变形磨损情况，检查支架上的内螺纹孔是否需要修攻，如严重变形可更换。
４）检查压链器的磨损情况，磨损轻微的可以补焊，严重的予以更换。
５）将拆开的盲轴轴承清洗干净，检查磨损情况和油封密封情况，如不符合要求，就予以更换，并按规定加２/３空腔的润滑脂，将盲轴的花键槽打磨干净涂抹润滑油。
６）将拆下的连接器、连接平键除锈打磨，检查配合间隙，如间隙过大就予以更换。
3、装配：１）将检修好的驱动减速箱装到溜槽头的指定一侧，用连接螺栓固定牢固。
２）将盲轴总成装到溜槽头的另一侧，也用连接螺栓固定牢固。
３）将两个链轮分别装到驱动减速箱的输出轴和盲轴上，注意两个链轮的链齿要对正，防止使用中刮板跑偏。
４）将连接平键、连接器装到减速箱输出轴与盲轴之间，固定牢固。
５）将分链器架用螺栓固定在溜子头上，将分链器用连接销固定好，应与分链器架保持一定间隙，不能卡死，并用压板将固定销压住，穿上开口销。
６）将舌板用螺栓固定好，保持舌板与溜槽上表面平齐，并且不与分链器和链轮相摩擦。
三、检修注意事项
1、下井前由施工负责人组织全体参加本项目人员认真学习本措施，讲清施工内容及注意事项，分析可能出现的不安全因素，提出防范措施，选出安全组长。
签字后方可施工。
2、参加施工人员必须佩戴齐全保护防护用品，严格遵守各项规章制度，听从指挥，不得擅自离开工作岗位。
杜绝“三违”。
3、检修作业必须由两人以上作业。
4、发现设备、配件出现异常需处理时，必须取得验收人员认可，采取安全措施后方可作业。
5、在起吊作业检修时必须检查起吊用具。
6、检修时，必须使用专用工具，不得损坏零部件。
7、更换的零部件必须经检查合格后方可使用，并留下记录。
四、试运行
1）刮板输送机空载试验不少于30min； 2）减速器温度不超过75°C，电机温度不超过95°C。
减速器运转平稳无异响。
3）刮板运行无卡拌； 4）、填写检修记录单。
五、检修质量技术措施
1、按刮板输送机检修标准的要求进行质量验收；严格执行《金焰公司质量检查验收规定》。
2、作业人员素质达到工作要求，作业前熟悉本方案及相
关技术数据等要求。
3、严格按检修方案步骤进行作业。
4、如现场情况变动，需要更改检修程序时，必须经主管人员批准；作好原始记录和检修、校验、试验记录，严格质量监督和检查验收工作。
5、检修中发现问题，尤其发现大的问题要及时向有关部门反映，商定对策，制定解决方案，并尽快进行处理、解决。
六、检修安全文明措施
1、参加检修人员须服从统一指挥，穿戴好劳保用品，严格执行“操作规程”，树立“安全第一”的思想，杜绝违章作业和野蛮作业。
2、在检修过程中应做好各种保护措施，防止机械冲撞，保护好机件接合面和配合面。
起吊过程中,由专人指挥，严禁多人指挥。
3、设备内部的紧固件要采取防松措施。
4、现场检修严格按照文明检修标准执行，作到“两不见天”、“三不落地”（油料、清洗的部件不见天，油料、部件、工具不落地）物品摆放整齐有序，作到“工完料尽场地清”。
5、检修中发现问题，尤其发现大的问题要及时向有关部门反映,商定对策制定解决方案，并尽快进行处理、解决。