安全行车知识(PPT 41张)
五、交叉路口
交织点和冲突点多,是交通流量的集散点,极易发生交通 事故。
六、混合式交通与行车安全
由于车辆、行人混合行驶在同一条道路上,行驶速度差异 很大,行走路线多变,相互影响和干扰严重,给行车安全带来 较大的威胁,极易发生交通事故。因此,汽车驾驶员应该掌握 和了解各种不同车辆的行驶特点和行驶规律,以及骑车人、行 人的心理特征,提高警惕,谨慎驾驶。
二、车辆制动装置的技术状况 (1)制动距离延长 由于制动鼓与制动蹄片之间的正压力减小、 间隙过大,制动器温度过高、浸水受潮,制动鼓失圆等,都会 影响制动摩擦力,使制动距离延长,扩大制动非安全区,而造 成事故。 (2)制动跑偏 汽车在制动时不按直线方向减速,自动向左或 向右偏驶的现象,称为制动跑偏。制动跑偏的原因主要是汽车 左右车轮特别是左右转向轮制动力不相等。 (3)制动侧滑 行驶的汽车因制动时某一车轴或两根车轴的车 轮发生横向滑动的现象,称为制动侧滑。在潮湿或溜滑道路上 紧急制动,侧滑尤为严重,极易造成交通事故。
第四节 车辆技术状况对行车安全的影响
一、车辆转向装置的技术状况 (1)转向沉重 是指汽车在行驶中,由于转向费劲吃力,不能 根据道路交通情况的变化躲避障碍物,不能适时地调整和回转 方向,而使汽车失控、无法行驶,甚至发生事故。 (2)汽车摆头 是指汽车在行驶中出现左右摆振的现象,使汽 车不能保持正常的运动轨迹,而出现蛇形,使方向控制困难, 增加了汽车通过道路的宽度,易发生刮碰事故。 (3)行驶偏向 是指汽车直线行驶时自动偏向一边的现象,容 易造成与同向或逆向车辆的刮擦事故。 (4)连接机件脱落 因转向横、直拉杆连接部位的脱落,紧固 螺栓松脱,以至造成转向器、转向盘脱落,会造成转向失灵, 极易酿成重大事故。
不同路面对行车安全的影响程度不同。 需要注意的是:遇有雨、雪、雾天气时,路面状况发生显 著变化,道路附着系数大为降低,制动距离延长,极易产生侧 滑、跑偏等现象。
三、道路线形对行车安全的影响
(1)直线 直线具有视距良好,行车通畅,距离短捷的优点。 但过长的直线由于其单调性,容易引起驾驶员疲劳和困倦, 还会导致驾驶员超速行驶,发生事故。 (2)平曲线(弯道) 车辆在道路上转弯时,会出现车辆的 离心现象,如果汽车行驶速度过快,就会可能发生横向翻车 或滑移,降低了车辆的稳定性和安全性。另外弯道超急,缩 短了驾驶员前方视距,尤其是夜间不利于发现前方情况。 (3)竖曲线(坡道) 道路的纵坡度的大小及坡道的长短, 对车辆的安全行驶有很大的影响。车辆在上坡时,会导致车 速降低,发动机温度过高,油耗增加;下长坡时,由于需要 长时间的制动减速,可能致使制动器发热失效,而造成交通 事故。
三、车轮及轮胎的技术状况 (1)轮胎爆裂 轮胎爆裂的原因主要有气压过低或过高、行 驶时间过长、超载和超速以及频繁使用紧急制动,锋利的物品 划伤轮胎等。 (2)轮胎磨损 表面磨损严重的轮胎,其表面变得光滑,使 得其与路面的附着力变小,易出现车轮滑转与侧滑。 (3)车轮脱落 车轮脱落的原因主要有轮毂轴承锁紧或锁止 螺母脱落,轮毂螺栓折断以及转向节主销和转向节折断等。一 旦出现,往往会产生严重后果。
3、充沛的精力;
4、清醒的头脑; 5、灵敏的反应;
疾病及药物
饮酒
6、健康的体质。
第三节 道路条件对行车安全的影响
一、道路等级对行车安全的影响 高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路 一般情况下,道路等级越高,其技术指标越好,通过能力 越大,车辆运行速度越高,交通密度越小,事故率越低。
二、路面状况对行车安全的影响
情感过程:喜、怒、哀、乐 意志 :自觉性、果断、毅力 个性倾向性: 需要、动机、兴趣、信念 个性心理特征:能力、气质、性格
性格怪癖、急躁、抑郁 --->易发生事故 性格开朗、情绪稳定、责任心强 --->行车较安全
第二节
驾驶员身体状况与行车安全的关系
保证行车安全的必要条件:
1、良好的职业道德; 2、熟练的驾驶技能; 疲劳
驾驶员应认真做好车辆检查,特别是出车前、行驶中、 回场后的工作,及时发现故障或隐患,使车辆经常保 持完好的技术状况,确保行车安全。
第五节 行驶速度与行车安全的关系
ห้องสมุดไป่ตู้
表2-1 汽车行驶速度测算
每小时行驶公里 每分钟行驶公尺 每秒钟行驶公尺 15 250 4.17 20 333.33 5.56 25 416.67 6.94 30 500 8.33 35 583.33 9.72 40 666.67 11.11 45 750 12.50 50 833.33 13.89 55 916.67 15.28 60 1000 16.67
四、道路横断面对行车安全的影响
(1)车道宽度 车道较宽,则事故较少,但车道过宽, 如大于4.5m,则会造 成有些车试图利用富余的宽度超车,反而会增加事故。 (2)路肩 路肩在行车道外侧,可起到保护路面的作用又可以作为行驶车 道的侧向余宽,并供停放车辆。一般情况下路肩宽则较安全,可以增大道 路的净宽,给驾驶员的视觉、心理起良好的调节作用,因为充足的宽度和 稳定的路肩给驾驶员以开阔、安全感,有助于避免驾驶员的紧张感,提高 安全行车的通行能力。另外路肩结构对行车安全也有影响,土质路肩易造 成车辆下陷,而硬质路肩较为安全。 (3)分隔带 为保证车辆安全行驶,在对向车流中间设置分隔带,以及在 两侧设立机动车与非机动车分隔带,避免了对向行驶的车辆发生碰撞,和 机动车与非机动车的相互干扰,对于提高车速和保障安全畅通起到重要作 用。 (4)路拱 为了将路面的雨水排到边沟,路面必须设置一定的横向坡度, 叫做路拱。路拱越大排水性能越好,但对安全行车不利,汽车在斜坡上行 走稳定性差,后轮内外胎受力不均匀,影响车辆装载的均衡平稳,会造成 跑偏、侧滑等现象,影响车辆的制动性能。
章安全行车知识
掌握熟练的驾驶技能 具有良好的职业道德 具备与现代交通和行车安全有关的各种知 识 车况 道路 交通事故的产生原因 交通环境 气候 驾驶员
称职的驾驶员
心理及精神状态 身体生理状况 驾驶操作技术
第一节 驾驶员心理活动和个性心理对行车安全的影响
认识过程 心理过程 心理现象 个性心理
感性认识:感觉、知觉 理性认识:思维、记忆
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安全驾驶从这里开始课件
5、驾驶许可依法被撤销未满3年的。 “吊二撤三醉五逃终身”
安全驾驶从这里开始
9
9
3-1、《道路交通安全违法行 为处理程序规定》
(1)处理程序 (2)处罚的执行
安全驾驶从这里开始
10
10
4-1《交通事故处理程序规定》 的相关内容
(1)事故处理 (2)事故责任 (3)损害赔偿调解
安全驾驶从这里开始
11
中心黄色双实线
中心黄色虚实线
安全驾驶从这里开始
35
35
禁止路边长时停放车辆线
禁止路边临时或长时停放车辆线
安全驾驶从这里开始
36
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3-4、警告标线
促使车辆、驾驶人及行人了解道路上特殊情况,提高警 觉,准备防范应变措施的标线。
三车道缩减为双车道 双车道中间有障碍
三车道缩减为双车道
安全驾驶从这里开始
43
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6、变道信号
要点:右手向前平伸,掌心向左反复 摆向胸前。
表示:面对来车应该改变车道,腾空 指定车道,减速慢行。
安全驾驶从这里开始
44
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7、减速慢行信号
要点:右手向右平伸,掌心向下。 侧面上下摆动。
表示:右侧来车应该减速慢行。
安全驾驶从这里开始
45
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8、示意车辆靠边停车信号
要点:右手伸向前下方,掌心向
在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放 置妨碍驾驶人视线的物品;
拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全 驾驶的行为;
下陡坡时熄火或空档滑行;
向道路上抛撒物品;
连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或停 车休息少于20分钟;
在禁止鸣喇叭的区域或路段鸣喇叭。
安全驾驶从这里开始
安全驾驶从这里开始
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3-1、《道路交通安全违法行 为处理程序规定》
(1)处理程序 (2)处罚的执行
安全驾驶从这里开始
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4-1《交通事故处理程序规定》 的相关内容
(1)事故处理 (2)事故责任 (3)损害赔偿调解
安全驾驶从这里开始
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中心黄色双实线
中心黄色虚实线
安全驾驶从这里开始
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禁止路边长时停放车辆线
禁止路边临时或长时停放车辆线
安全驾驶从这里开始
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3-4、警告标线
促使车辆、驾驶人及行人了解道路上特殊情况,提高警 觉,准备防范应变措施的标线。
三车道缩减为双车道 双车道中间有障碍
三车道缩减为双车道
安全驾驶从这里开始
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6、变道信号
要点:右手向前平伸,掌心向左反复 摆向胸前。
表示:面对来车应该改变车道,腾空 指定车道,减速慢行。
安全驾驶从这里开始
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7、减速慢行信号
要点:右手向右平伸,掌心向下。 侧面上下摆动。
表示:右侧来车应该减速慢行。
安全驾驶从这里开始
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8、示意车辆靠边停车信号
要点:右手伸向前下方,掌心向
在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放 置妨碍驾驶人视线的物品;
拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全 驾驶的行为;
下陡坡时熄火或空档滑行;
向道路上抛撒物品;
连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或停 车休息少于20分钟;
在禁止鸣喇叭的区域或路段鸣喇叭。
安全驾驶从这里开始
驾驶员交通安全培训 ppt课件
道路行车安全
3、夜间行车安全八项注意牢记心间
(1)夜间行车中遇有对向来车,不要一会踩踏板,一会向右
转方向,要切实注意右侧行人和自行车。 (2)夜间行车要注意从左侧横穿马路的行人。 (3)要严格控制车速。 (4)要注意跟车距离。要尽量拉大跟车距离,以防追尾事故 发生。 (5)要尽量避免夜间超车,特别是窄桥及视线不良、交通流 量大的路段,更应注意不要超车。 (6)要注意夜间行车的驾驶疲劳。 (7)要注意夏季夜间行车。 (8)要注意职业道德的修养。
ppt课件
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出车前的安全准备
6、驾驶车辆上路要具备哪些条件? (1)按照驾驶证载明的准驾车型驾驶机动车;同时随身携带驾驶证; (2)所驾车辆要经过车辆管理机关的定期检验合格;备有注册的机动车行驶证 和检验合格标识、机动车交通强制保险标识; (3)车况良好,刹车、转向、灯光、喇叭、雨刮器、后视镜等安全设施和设备
ppt课件
5
惨痛的交通事故现场
2012年9月15日,消防官兵在宁夏回族自治 区固原市隆德县交通事故现场救援。 昨日,据隆德县政府介绍,15日20时 许,由兰州发往甘肃平凉的车号 甘L08859客车(核载41人,实载17人) ,在312国道翻入沟内,致11人死亡, 其中9人当场死亡,2人经抢救无效死亡。
ppt课件 7
交通安全基础知识:
1、驾驶机动车不得有下列行为:
(1)在车门、车厢没有关好时行车; (2)在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品; (3)拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为; (4)下陡坡时熄火或者空挡滑行; (5)向道路上抛撒物品; (6)驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品; (7)连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟; (8)在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。
公交车安全行车知识
原标题:骇人听闻!天津俩公交车斗气当街互撞(图) 今天是“五一”小长假第一天。一趟颇为“惊心动魄”的
乘车之旅,让昨天下午乘坐629路、652路公交的乘客们,实 在高兴不起来。两路公交的驾驶员从口角之争到停车对骂,最 终居然当街上演“别车大战”,两辆车相撞、车厢侧身玻璃尽 碎不说,不少乘客更是摔倒受伤。 当事司机已被挂牌停职
缺乏道德观念而造成发生伤亡事故的原因有: (1).缺乏事业心,对祖国、人民不负责,不热爱本职工作,
玩忽职守,麻痹大意,随意行车,开车打盹,造成瞬间交通事 故; (2).不懂科学,不爱学习,不求进步,盲目骄傲自满,开 “英雄车” ”、“霸王车”、“斗气车”拿人民的生命财产 赌气; (3).法盲,法制观念淡薄无视交通法规,抢红灯,乱占道,
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干粉灭火器的使用方法
名 称:手提式ABC干粉灭火器 规 格:2公斤/4公斤
压 把
保 险 栓
配置要求:2具/100平方米 使用说明:
软 管
压 力
1、当发生火灾时边跑边将筒身上下摇
表
动数次。
2、拔出安全梢,筒体与地面垂直手握
筒
胶管。
身
3、选择上风位置接近火点,将皮管朝
向火苗根部 4、用力压下握把,摇摆喷射,将干粉
道路运输驾驶员行为规范
1.遵章守法 2.依法经营 3.诚实信用 4.公平竞争 5.优质服务 6.规范操作 7.文明行车
规范操作
(1).认真遵守道路安全法律、法规有关规定和安全操作 规范,不断提高自身安全意识和行为;
(2).切实做好出车前、行车中、收车后的日常维护和车 辆检查,提前发现隐患,防患于未然,避免行车中发生 事故;
公交车安全行车知识
主要内容
乘车之旅,让昨天下午乘坐629路、652路公交的乘客们,实 在高兴不起来。两路公交的驾驶员从口角之争到停车对骂,最 终居然当街上演“别车大战”,两辆车相撞、车厢侧身玻璃尽 碎不说,不少乘客更是摔倒受伤。 当事司机已被挂牌停职
缺乏道德观念而造成发生伤亡事故的原因有: (1).缺乏事业心,对祖国、人民不负责,不热爱本职工作,
玩忽职守,麻痹大意,随意行车,开车打盹,造成瞬间交通事 故; (2).不懂科学,不爱学习,不求进步,盲目骄傲自满,开 “英雄车” ”、“霸王车”、“斗气车”拿人民的生命财产 赌气; (3).法盲,法制观念淡薄无视交通法规,抢红灯,乱占道,
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干粉灭火器的使用方法
名 称:手提式ABC干粉灭火器 规 格:2公斤/4公斤
压 把
保 险 栓
配置要求:2具/100平方米 使用说明:
软 管
压 力
1、当发生火灾时边跑边将筒身上下摇
表
动数次。
2、拔出安全梢,筒体与地面垂直手握
筒
胶管。
身
3、选择上风位置接近火点,将皮管朝
向火苗根部 4、用力压下握把,摇摆喷射,将干粉
道路运输驾驶员行为规范
1.遵章守法 2.依法经营 3.诚实信用 4.公平竞争 5.优质服务 6.规范操作 7.文明行车
规范操作
(1).认真遵守道路安全法律、法规有关规定和安全操作 规范,不断提高自身安全意识和行为;
(2).切实做好出车前、行车中、收车后的日常维护和车 辆检查,提前发现隐患,防患于未然,避免行车中发生 事故;
公交车安全行车知识
主要内容
设备安全知识讲解PPT(41张)
设备安全知识讲解PPT(41张)培训课件 培训讲 义培训 教材工 作汇报 课件PP T
安全源自好习惯
机械设备应保持清洁
设备安全知识讲解PPT(41张)培训课件 培训讲 义培训 教材工 作汇报 课件PP T
沾污的设备存在很大的潜在危险!!
设备安全知识讲解PPT(41张)培训课件 培训讲 义培训 教材工 作汇报 课件PP T
安全的类别
是指在生产过程 中,其它的行为所 发生的事故,主要 有化学品危害,摔 伤、扭伤、划伤、 火灾、物体打击、 等等。
设备安全概述
机械伤害: 机械伤害是指机械做出强大的功能作用于人体的伤害。
压
辗
特夹Βιβλιοθήκη 点烫割搅
设备安全概述
造成不安全的因素
防护装置
防护装置2
没有采取防护措施
设备的缺陷
意外
狭小的工作环境
班组级
让人员了解本班组和本岗位的安全要求, 熟悉具体的操作规程和防范技术,确保安 全生产从我做起。
设备安全概述
➢ 设备安全管理:
✓ 安全操作: 严格遵照《作业 指导书》进行机械设备的操作。
✓ 搞好设备维护:从机器投入 运转开始,就要全面配备必要的 防护装置,并且在后续的管理中 逐步完善,不断增加。
☆ 不合理发现的能力 ☆ 防止劣化的能力 ☆ 不合理改善的能力 ☆ 设备的构造.机能的理解能力 ☆ 准确快速点检的能力 ☆ 发现异常原因的能力 ☆ 设备-品质关系的理解能力
☆ 预知品质异常与发现原因的能力
☆ 准确快速简易修理设备的能力
设备安全概述
➢ 物体坠落打击的危险。
➢ 跌倒、坠落的危险。
➢ 碰撞和刮蹭的危险。
管理缺陷
操作错误,忽视安全,忽视警告
中学生交通安全主题班会(精品课件课件)
没有比生命更宝贵的财富 没有比安全更重要的幸福
违反规定
当事人由于不按交通法规和其他交通安全规 定行车或者走路,致使交通事故发生。
如酒后开车、非驾驶人员开车、超速行驶、 争道抢行、违章装载、超员、疲劳驾驶、行 人不走人行横道等原因造成交通违法的交通 事故。
没有比生命更宝贵的财富 没有比安全更重要的幸福
为了降低这种风险,行人应在恶劣天气条件 下穿着合适的衣物和鞋子,确保自身在行走 过程中的安全性和稳定性。
没有比生命更宝贵的财富 没有比安全更重要的幸福
未正确使用人行横道
人行横道或过街设施是保障行人安全通行的 重要设施。
然而,部分行人可能因懒惰或无知而未按要 求使用这些设施,而是选择随意穿越马路。
这种行为不仅违反了交通规则,也增加了交 通事故的风险。
全民交通安全意识不强
交通涉及每一个人,安全意识强者,交通就 可以给你带来方便和效能;安全意识差,它 就可能给你带来危害和痛苦。目前,不论在 城市还是农村,违章行车 (走)、违章载重 (客)、违章乘车等行为,可以说是无处不 在,无时不有。如果每个公民都能自觉遵守 现有的法律、法规和规章,自觉抵制违章行 为,那么我国的交通状况,将会出现根本性 的好转。
没有比生命更宝贵的财富 没有比安全更重要的幸福
社会适应能力下降
交通事故可能导致学生的社会适应能力下降。
受伤的学生可能因为身体或心理障碍而无法 积极参与社会活动,这限制了他们与社会的 接触和交流。
长期下来,他们可能逐渐失去与社会的联系, 导致社会适应能力下降。
没有比生命更宝贵的财富 没有比安全更重要的幸福
不遵守交通规则的行为会被他人目睹和记录, 这不仅会影响个人的声誉和形象,还可能对 今后的工作和生活带来不利影响。
中小学生道路交通安全课件 (共37张PPT)
道路: 是指公路、城市道路和虽在单位管 辖范围但允许社会机动车通行的地 方包括广场、公共停车场等用于公 众通行的场所。
The traffic safety
马路的由来
18世纪末,英格兰约翰·马卡丹设计了新 的筑路方法,用碎石铺路,路中偏高、便于排 水、路面平坦宽阔。后来,这种路便取其设计 人的姓,取名为“马卡丹路”,简称“马路” 。
车辆、行人在没有交通信号的道路上, 应当在确保安全、畅通的原则下通行。
单击此处添加文字标题
The traffic safety
行人通过路口或横过道路应当走人行横 道或过街设施。
通过有交通信号灯的人行横道,应当按 照交通信号灯指示通过。
通过没有交通信号灯、人行横道的路口, 或者在没有过街设施的路段横过道路, 应当在确认安全后通过。
单击此处添加文字标题 车道信号灯
闪光警告灯信号
The traffic safety
方向指示灯信号
道路与铁路平面交 叉道路信号灯
单击此处添加文字标题
交通标志
指示标志 警告标志 禁令标志 指路标志 旅游区标志 道路施工安全标志 辅助标志
The traffic safety
单击此处添加文字标题
The traffic safety
三、垂直通过、不得突然猛跑:斜穿过路会延长行人在车行道的步行距离和时间,也会影响观察往来 车辆的视野;行人突然猛跑过路,会使机动车驾驶员对突然出现的情况,不能迅速作出判断,正确采取相 应措施,另外,由于猛跑时因贯性作用,不能及时停住,很容易发生交通事故。
Contents 目录
4Part 自行车行车安全 Lorem ipsum dolor sit amet
人行横道正交
人行横道(信号灯路口)
The traffic safety
马路的由来
18世纪末,英格兰约翰·马卡丹设计了新 的筑路方法,用碎石铺路,路中偏高、便于排 水、路面平坦宽阔。后来,这种路便取其设计 人的姓,取名为“马卡丹路”,简称“马路” 。
车辆、行人在没有交通信号的道路上, 应当在确保安全、畅通的原则下通行。
单击此处添加文字标题
The traffic safety
行人通过路口或横过道路应当走人行横 道或过街设施。
通过有交通信号灯的人行横道,应当按 照交通信号灯指示通过。
通过没有交通信号灯、人行横道的路口, 或者在没有过街设施的路段横过道路, 应当在确认安全后通过。
单击此处添加文字标题 车道信号灯
闪光警告灯信号
The traffic safety
方向指示灯信号
道路与铁路平面交 叉道路信号灯
单击此处添加文字标题
交通标志
指示标志 警告标志 禁令标志 指路标志 旅游区标志 道路施工安全标志 辅助标志
The traffic safety
单击此处添加文字标题
The traffic safety
三、垂直通过、不得突然猛跑:斜穿过路会延长行人在车行道的步行距离和时间,也会影响观察往来 车辆的视野;行人突然猛跑过路,会使机动车驾驶员对突然出现的情况,不能迅速作出判断,正确采取相 应措施,另外,由于猛跑时因贯性作用,不能及时停住,很容易发生交通事故。
Contents 目录
4Part 自行车行车安全 Lorem ipsum dolor sit amet
人行横道正交
人行横道(信号灯路口)
流动式起重机械安全管理教材PPT(41张)
●机械停放的地面应平整坚实。应按安全技术措施交底的要求与沟渠、基坑保 持安全距离。 ●作业前应伸出全部支腿,撑脚下必须垫方木。调整机体水平度,无荷载时水 准泡居中。支腿的定位销必须插上。 ●在进行装卸作业时,运输车驾驶室内不得有人,吊物不得从运输车驾驶室上 方通过。 ●起重机通过临时性桥梁(管沟)等构筑物前,必须遵守安全技术措施交底, 确认安全后方可通过。通过地面电缆时应铺设木板保护。 ●起重机在满负荷或接近满负荷时,严禁同时进行两种操作动作和降落臂杆。 ●起重机卷筒上的钢丝绳在工作时应排列整齐,钢丝绳在卷筒上至少应保留3圈 余量。 ●起重机械在最大工作幅度和高度以外3m范围内,不得有障碍物,特殊情况必 须采取有效安全措施。
●操作人员由操纵室进入桥架或进行保养检修时,应有自动断电联锁装置或事 先切断电源。
●露天作业的龙门吊,当遇六级及以上大风时,应停止作业,并锁紧夹轨器。 (这点非常重要,出轨、倒吊的重要原因之一)
●作业后,龙门吊应停放在停机线上,用夹轨器锁紧,并将吊钩升到上部位置, 吊钩上不得悬挂重物。
龙门吊应设置安全保护装置
5月21日早晨,地铁1号线军事博物馆站,一辆吊车在施 工中侧翻。长臂压破墙体后,探出一米多长,幸未伤及长安街上 的来往车辆和路人。
龙门吊
龙门吊
●龙门吊的路基和轨道的铺设应符合出厂规定,轨道接地电阻不应大于 4Ω。轨道应平直,鱼尾板连接螺栓应无松动,轨道和起重机运行范围内应无 障碍物。运行时应松开夹轨器。
集团强制性规定:流动式起重机必须从具有营业执照的企业租赁,入场作业前 必须提供安全技术档案,签订租赁合同、安全协议,明确设备型号,营业执照、 司机和信号工的特种作业操作证必须作为安全协议的附件。
轮胎式起重机
主吊钩 超高限位器
雅西高速公路安全行车PPT课件
第14页/共95页
安全措施:设停车区和避险车道 为保证车辆在连续长下坡时行驶安全,雅西高
速在几个超长的坡道中专门设置了停车区和避险车 道。
第15页/共95页
停车区是专门提供给大型车辆在下坡途中停靠, 为刹车系统排热降温。同时,雅西高速在川内高速 中首次设置了多达12处避险车道,用于车辆在刹车 失效后应急停车。
第25页/共95页
其次,大相岭隧道长达10公里,一旦发生交通事故, 避险和救援工作将面临挑战。交警提醒,一旦驾车 在隧道内发生事故,车上人员必须立即在安全距离 设置警示标志,并尽快前往附近的应急停车区避险。
第26页/共95页
安全措施:隧道全程视频监控 对于大相岭隧道内的安全问题,施工方早有考
虑。在隧道内,最远每隔150米,最近每隔50米就 有一个监控摄像头,基本能做到对隧道进行无死角 全程监控。隧道内一旦发生事故,不需要等到司机 主动报警,交警就能通过监控第一时间开展救援。
第19页/共95页
交警勘验发现,雅西高速上的连续“S”弯极多, 绝大多数弯道的转弯角度较小,但弯道普遍较长, 这意味着驾驶时必须长时间地将方向盘保持在合适 的转弯角度上,稍不注意车辆就容易跑偏。
第20页/共95页
而在所有弯道中,最需要注意的就是泥巴山南 坡的18连“S”弯。从大相岭隧道南口驶出后,就是 连续26公里的下坡,一直到大渡河谷的汉源。而这 26公里的下坡路,就伴随着连续18个“S”弯,其中 多个弯道的转弯角度超20度。
第48页/共95页
• 三、超速行驶 超速行驶的危害大家都知道,无论是地方还是高速,都会造成
不可挽回的后果。据国外资料,如果一辆时速超过160KM的小车 发生爆胎事故,不管你是否系安全带,司乘人员的死亡率是 100%!记住,不是50%,也不是99%,是100%!敬告那些喜欢 一上高速就把油门踩到底的司机朋友,祈祷你的轮胎安然无恙罢。
安全措施:设停车区和避险车道 为保证车辆在连续长下坡时行驶安全,雅西高
速在几个超长的坡道中专门设置了停车区和避险车 道。
第15页/共95页
停车区是专门提供给大型车辆在下坡途中停靠, 为刹车系统排热降温。同时,雅西高速在川内高速 中首次设置了多达12处避险车道,用于车辆在刹车 失效后应急停车。
第25页/共95页
其次,大相岭隧道长达10公里,一旦发生交通事故, 避险和救援工作将面临挑战。交警提醒,一旦驾车 在隧道内发生事故,车上人员必须立即在安全距离 设置警示标志,并尽快前往附近的应急停车区避险。
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安全措施:隧道全程视频监控 对于大相岭隧道内的安全问题,施工方早有考
虑。在隧道内,最远每隔150米,最近每隔50米就 有一个监控摄像头,基本能做到对隧道进行无死角 全程监控。隧道内一旦发生事故,不需要等到司机 主动报警,交警就能通过监控第一时间开展救援。
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交警勘验发现,雅西高速上的连续“S”弯极多, 绝大多数弯道的转弯角度较小,但弯道普遍较长, 这意味着驾驶时必须长时间地将方向盘保持在合适 的转弯角度上,稍不注意车辆就容易跑偏。
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而在所有弯道中,最需要注意的就是泥巴山南 坡的18连“S”弯。从大相岭隧道南口驶出后,就是 连续26公里的下坡,一直到大渡河谷的汉源。而这 26公里的下坡路,就伴随着连续18个“S”弯,其中 多个弯道的转弯角度超20度。
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• 三、超速行驶 超速行驶的危害大家都知道,无论是地方还是高速,都会造成
不可挽回的后果。据国外资料,如果一辆时速超过160KM的小车 发生爆胎事故,不管你是否系安全带,司乘人员的死亡率是 100%!记住,不是50%,也不是99%,是100%!敬告那些喜欢 一上高速就把油门踩到底的司机朋友,祈祷你的轮胎安然无恙罢。
交通法规我遵守ppt课件
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1
交通法规我遵守
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2
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3
据不完全统计,全国每 年约有2万多名中小学生因 交通事故伤残、死亡。交 通事故已成为未成年人的 头号“杀手”。
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4
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5
在大街小路上踢足球、捉迷藏很危险。
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16
在马路上地下铁路跳绳、跳方格, 既妨碍交通,又不可编辑安课件P全PT 。
32
交通标语
1.一二三,红绿灯,过马路,要小心
2.红灯停,绿灯过,交通规则要遵守
3.过马路,要小心,前后左右定看清 4.马路如虎口,规则要遵守
5.留住脚步几十秒,你我一生受益 6.做好交通安全,人人有责
7.交通安全你我他,安全行车福万家 8.交通措施做到足,人身安全有保障 9.安全做到足,关系千万家
15
b、注意事项
1、乘公共汽车车时,车停稳后才能上下车, 不要拥挤推搡。
走路要走人行横道! 可编辑课件PPT
16
b、注意事项 1、乘公共汽车车时,车停稳后才能上下车,
不要拥挤推搡。
过马路要走斑马线、可天编辑课件桥PPT 或地下通道! 17
b、注意事项
1、乘公共汽车车时,车停稳后才能上下车, 不要拥挤推搡。
赶?”、“疏忽一秒,受害一生!”在东京街头, 常可看到这类标语
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34
你能设计一条交通安全标语吗?
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35
我庄严宣誓: 我是一名文明学生 ,我愿做一名交通安全卫士。 严格遵守交通规则,自觉维护交通秩序; 宁走千步远,不冒一步险; 珍爱自己生命,牢记交通安全; 文明出行,平安回家,共建和谐校园; 文明骑车,文明走路,让安全相伴一生。 我自护,我平安,我快乐,交通安全从我做起!
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交通法规我遵守
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据不完全统计,全国每 年约有2万多名中小学生因 交通事故伤残、死亡。交 通事故已成为未成年人的 头号“杀手”。
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在大街小路上踢足球、捉迷藏很危险。
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在马路上地下铁路跳绳、跳方格, 既妨碍交通,又不可编辑安课件P全PT 。
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交通标语
1.一二三,红绿灯,过马路,要小心
2.红灯停,绿灯过,交通规则要遵守
3.过马路,要小心,前后左右定看清 4.马路如虎口,规则要遵守
5.留住脚步几十秒,你我一生受益 6.做好交通安全,人人有责
7.交通安全你我他,安全行车福万家 8.交通措施做到足,人身安全有保障 9.安全做到足,关系千万家
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b、注意事项 1、乘公共汽车车时,车停稳后才能上下车,
不要拥挤推搡。
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1、乘公共汽车车时,车停稳后才能上下车, 不要拥挤推搡。
赶?”、“疏忽一秒,受害一生!”在东京街头, 常可看到这类标语
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你能设计一条交通安全标语吗?
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我庄严宣誓: 我是一名文明学生 ,我愿做一名交通安全卫士。 严格遵守交通规则,自觉维护交通秩序; 宁走千步远,不冒一步险; 珍爱自己生命,牢记交通安全; 文明出行,平安回家,共建和谐校园; 文明骑车,文明走路,让安全相伴一生。 我自护,我平安,我快乐,交通安全从我做起!
设备安全培训课程(ppt 41张)
7、设备的安全保护装置(皮带和皮带轮的罩子) 必须按规定正确使用,绝不能将其拆掉 8、设备运转时操作人员应远离设备的运转部位。在 划有安全境界线的区域(如普瑞玛光栅防护区 域) ,人员不得进入。
9、设备启动后操作人员不得远离岗位,以 便随时观察设备运转情况。发现异常应 立刻停机检查。对于关键的紧固件要随 时进行检查(如柔性车间立体料库堆垛 机导向轮),防止引振动而松动。 10、不得超负荷运行设备,更不得用设备 处理不符合其处理要求的物料。
安全生产的要求
应做到四不伤害;
三懂四会; 禁止“三违”;
实行三级安全教育;
四不伤害: 不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害、帮助别人不 受伤害。 三懂四会: 懂设备原理,懂设备性能、懂设备构造; 会操 作、会维护保养、会正确检查、 会排除简单故障和处 理简单事故。
三违: 违章指挥、违章作业、违反劳动纪律
11、设备检修时必须切断设备总电源,设备 静止后进行。如果需要进行带电或运行情 况下检修,必须做好相关防护措施。
12、对设备不熟悉时切不可胡乱触摸,防止 造成误操作、机械伤害、烫伤等事故。
13、生产完毕后,应切断设备总电源和水、 蒸汽等。
《安全生产法》规定的事故责任追究:
凡因下述原因造成事故的,应追究肇事者 和有关责任人员的责任: 1、违章指挥或违章作业,冒险作业的; 2、违反安全生产责任制,违反劳动纪律, 玩忽职守的; 3、 擅自开动机器设备,擅自更改、拆除 、毁坏、挪用安全装置和设备的。
安全生产的方针及要求
安全生产方针是坚持安全第一,预防为主,
综合治理的方针
我国安全生产的原则——“四坚持”
一是坚持管生产必须管安全的原则;二 是坚持安全具有否决权的原则;三是坚持 “三同时”原则;四是坚持“四不放过扩建和革新、挖潜的工程项目, 都必须有保证安全和消除有毒、有害物质的设施, 这些设施都必须与主体工程同时设计、同时施工、 同时投入使用。 “四不放过”原则: 一是事故原因分析不清不放过;二是事故责任 者和应受到教育者没受到教育不放过;三是没有 防范措施不放过;四是事故责任者没有受到处理 不放过。
9、设备启动后操作人员不得远离岗位,以 便随时观察设备运转情况。发现异常应 立刻停机检查。对于关键的紧固件要随 时进行检查(如柔性车间立体料库堆垛 机导向轮),防止引振动而松动。 10、不得超负荷运行设备,更不得用设备 处理不符合其处理要求的物料。
安全生产的要求
应做到四不伤害;
三懂四会; 禁止“三违”;
实行三级安全教育;
四不伤害: 不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害、帮助别人不 受伤害。 三懂四会: 懂设备原理,懂设备性能、懂设备构造; 会操 作、会维护保养、会正确检查、 会排除简单故障和处 理简单事故。
三违: 违章指挥、违章作业、违反劳动纪律
11、设备检修时必须切断设备总电源,设备 静止后进行。如果需要进行带电或运行情 况下检修,必须做好相关防护措施。
12、对设备不熟悉时切不可胡乱触摸,防止 造成误操作、机械伤害、烫伤等事故。
13、生产完毕后,应切断设备总电源和水、 蒸汽等。
《安全生产法》规定的事故责任追究:
凡因下述原因造成事故的,应追究肇事者 和有关责任人员的责任: 1、违章指挥或违章作业,冒险作业的; 2、违反安全生产责任制,违反劳动纪律, 玩忽职守的; 3、 擅自开动机器设备,擅自更改、拆除 、毁坏、挪用安全装置和设备的。
安全生产的方针及要求
安全生产方针是坚持安全第一,预防为主,
综合治理的方针
我国安全生产的原则——“四坚持”
一是坚持管生产必须管安全的原则;二 是坚持安全具有否决权的原则;三是坚持 “三同时”原则;四是坚持“四不放过扩建和革新、挖潜的工程项目, 都必须有保证安全和消除有毒、有害物质的设施, 这些设施都必须与主体工程同时设计、同时施工、 同时投入使用。 “四不放过”原则: 一是事故原因分析不清不放过;二是事故责任 者和应受到教育者没受到教育不放过;三是没有 防范措施不放过;四是事故责任者没有受到处理 不放过。
