汽车销售管理系统-VFP
汽车销售后台管理系统-用户手册
用户操作手册一、引言目前汽车销售企业大多采用手工的管理方式，这种方式是低效、混乱和浪费人力的，随着国家信息化的推广，汽车销售处理必然走向电子化。
本系统紧密结合当今汽车销售模式，为汽车销售企业提供了全面的信息管理功能，是您企业应用计算机管理的好帮手.二、功能目前汽车销售后台管理系统提供以下功能：表1:系统功能表⏹用户登录:用户登录是用户进入系统的入口模块。
用户角色包括：管理员、销售部员工、后勤部员工、运输部员工、人事部员工⏹车辆管理：后勤部员工成功登录到该系统后,可以对仓库中的车辆进行管理，对车辆的增、删、该、查，对订车单的增、删、该、查,以及对车辆类型的增、删、该、查。
⏹客户管理:销售部员工成功登陆系统后，可以对客户的信息进行操作⏹保险管理：后勤部员工成功登录系统后,对保险险种的操作。
⏹统计分析：管理员员工成功登录系统后，对指定的年月进行销售员的或汽车的销售排行统计，并生成图表显示出来。
⏹销售管理：销售部员工成功登录系统后，对订单的添加，然后由运输部的员工根据订单信息添加交车单,并进行操作。
⏹邮件发送：管理员或销售部员工成功登录系统后，对购车顾客进行发送邮件进行问候。
⏹员工管理:人事部员工成功登录系统后，对员工以及部门信息进行相应的操作。
三、运行环境（一) 硬件设备硬件：笔记本（二) 软件环境数据库：sqlserve2008中间件及其它：myeclipse四、功能使用指导(一) 安装初始化1．安装SQLSERVE 2008图1 安装SQLserve2008数据库2．数据库配置⑴创建表空间图2 创建表空间图3 输入表空间名称⑵创建用户sa/123图5 创建用户3．恢复数据图6 导入数据到数据库中4．安装MyEclipse8。
5图7 安装MyEclipse8。
5 5．发布与应用⑴创建数据库连接图10 配置数据库连接池⑵配置数据源图11 配置数据源(二) 功能1.用户登录输入员工号、员工密码，职位，点击“登陆"进入系统主界面。
汽车销售管理 系统
题目:汽车销售管理系统要求:某汽车销售公司要开发一个汽车销售系统,你负责汽车销售信息管理模块,需要实现的功能如下:1.实现车型信息的查看功能2.实现销售员信息的查看功能3.实现增加订单功能4.根据订单更新车型和销售员的销售数量数据库设计数据库名称:CarsSaleSystem数据库表CarsType,所有字段均不允许为空数据库表CarsSale,所有字段均不允许为空数据库表CarsOrders,所有字段均不允许为空具体要求及功能实现步骤:1.创建数据库根据数据库设计要求，使用SQL Server 2000创建数据库,数据表。
注意：所有字段均不允许为空，按照要求创建主键、列约束及主外键关系。
要求至少插入4个车型和一名销售人员的信息2．创建项目2.1 使用Visual Studio .Net 2003创建C# Windows应用程序CarsSaleSystem3．设计主窗体（MDI父窗体）图1 主窗体3.1 创建多文档父窗体frmMain作为主窗体，界面设计如下：4．信息管理窗体（MDI子窗体）4.1 窗体界面设计如图2所示，要求合理设计控件的停靠图2 汽车销售信息窗体4.2 功能要求如下：1.点击车型查询按钮，从表CarsType 中取得数据，在DataGrid控件中显示所有车型信息，如图3所示；2.点击销售查询信息，从表CarsSales表中取得数据，在DataGrid控件中显示所有销售员信息，如图4所示；3.点击销售订单按钮弹出订单管理窗体，如图5所示；4.点击退出按钮，关闭该窗体5．订单管理窗体功能描述如下：1.要求按照模式对话框方式弹出订单管理窗体2.系统弹出订单管理窗体后，数据库中已有的车型（汽车型号）信息和销售员（姓名）信息分别绑定到组合框中；3.要求限制身份证文本框所填入文本长度不大于18位；4.点击保存按钮时，要求系统检测组和框和文本框中数据是否为空，为空则提示填写相关信息；5.检验所有用户填写信息后，根据用户填写车型，判断是否有库存，遇到库存为零的车型时，系统需要提示用户无法销售，如图6 所示；6.点击保存按钮后，将用户填写的信息作为新订单插入到数据库CarsOrders 表中，其中字段销售日期取当前日期，注意：数据表CarsOrders中的字段“汽车编号”和字段“销售编号”数所类型为整型，存入的数据与数据表CarsSales和数据表CarsType 的对应字段为主外键关系；7.新订单插入后，系统自动更新CarsSales，将对应销售员的销售数量加1；8.新订单插入后，系统自动更新CarsType，将对应车型的销售数量加1；9.新订单插入成功后，提示订单添加成功，如图7所示；10.用户点击订单添加成功的提示后，系统自动退出订单管理窗；11.点击退出按钮，系统退出该窗体。
汽车销售管理系统的设计与实现-数据库开发
目录一、设计思路 (1)1.1设计目标 (1)1.2设计内容 (1)1.2.1前端设计 (1)1.2.2后台设计 (2)1.2.3数据库设计 (3)1.3设计的思路 (6)1.3.1设计流程规划 (7)1.3.2 系统功能细分 (8)1.4 个人负责部分详细设计思路 (11)1.5采取的技术方案 (11)1.5.1技术架构 (11)1.5.2 采用模块化设计 (11)1.5.3优先原则 (11)1.6工具设备要求 (12)1.7技术线路及规划 (12)二、设计过程与说明 (13)2.1团队组织结构介绍与分工 (13)2.2技术路线 (14)2.3实现方案 (14)2.4功能描述 (15)2.5 数据库的设计和系统测试方案 (15)三、设计成果简介 (16)3.1作品特点 (16)3.1.1技术指标 (16)3.1.2性能特点 (16)3.2毕业设计总结 (17)3.2.1 提出建议 (17)3.2.2 改进意见 (18)3.2.3 存在的问题 (18)3.3程序代码及测试 (18)3.3.1程序代码测试结果 (18)五、参考文献 (25)一、设计思路随着社会的发展，汽车在人们生活中起着越来越重要的作用。
但是随着汽车种类的不断增多，各式各样的汽车种类不断增多这时就有必要开发一套汽车销售管理系统，来查看管理汽车销售的效率，从而减少管理方面的工作流和成本。
汽车销售管理系统在汽车购买流程上减少了一些复杂的步骤，管理员可通过系统搜索来查看已售出的汽车。
面对数量较大的汽车交易量，我们就需要有一个智能化、系统化、信息化的汽车销售管理系统十分重要。
如果能充分利用计算机的功能，实现对买家管理、汽车管理、汽车品牌管理等自动化控制，将会使汽车销售的工作量大大减少。
方便友好的图形界面、简便的操作、完善的数据库管理，将会使得汽车销售管理系统极大限度的应用于现代化销售管理中。
1.1设计目标建立一个页面简洁、功能完整、方便使用并具有完整、安全的数据库的汽车销售管理系统。
汽车销售管理系统
汽车销售管理系统汽车销售管理系统，是指用于管理和控制汽车销售业务的一套系统。
随着汽车消费市场的不断发展，传统的手工记录和管理方式已经无法满足业务的需求，因此，建立一套科学、高效的汽车销售管理系统显得尤为重要。
系统功能模块客户管理模块客户管理模块主要用于记录和管理客户的基本信息，包括客户姓名、联系方式、购车意向等信息。
通过该模块，销售人员可以更好地了解客户需求，提供个性化的服务，从而提升销售效率。
车辆信息管理模块车辆信息管理模块用于记录汽车的基本信息，包括车型、颜色、配置等信息。
通过该模块，销售人员可以快速查询到不同车型的信息，方便客户选择合适的汽车。
销售订单管理模块销售订单管理模块用于管理销售订单的生成、修改、和跟踪。
销售人员可以在系统中录入客户信息、车辆信息以及销售价格等信息，生成销售订单，并及时跟踪订单状态，保证订单的顺利完成。
销售数据分析模块销售数据分析模块用于对销售业绩进行统计和分析。
通过该模块，管理者可以了解销售情况、销售趋势，发现问题并及时调整销售策略，提高销售效益。
系统特点1.高效性：汽车销售管理系统能够提高销售人员的工作效率，实现销售过程的快速高效处理，提升客户体验。
2.精准性：系统能够准确记录和管理客户信息、车辆信息，确保销售数据的准确性，避免信息遗漏。
3.数据分析：系统具备销售数据分析功能，帮助管理者及时发现问题并调整经营策略。
4.信息安全：系统具备信息加密、权限管理等功能，确保销售数据的安全性和机密性。
综上所述，汽车销售管理系统是一个集客户管理、车辆信息管理、销售订单管理和销售数据分析于一体的综合管理系统，是汽车销售企业提升管理水平、提高销售效率的重要工具。
希望通过该系统的建立和使用，进一步推动汽车销售行业的发展，提升企业竞争力。
2012数据库课程设计报告《轿车销售管理系统》
数据库原理及应用课程设计报告题目：轿车销售管理系统学号姓名班级**** XXX 信计***2012．7一、需求分析1）系统功能随着信息化技术的飞速发展，高效的轿车销售管理系统是当前信息化轿车公司管理系统的需求，建立轿车销售管理系统可以提高轿车经销商管理公司的职员和轿车的效率，可以做到轿车信息的规范管理，快速查询和科学统计，从而减少管理方面的工作量，实现公司的信息化管理。
通过该数据库的数据，可以实现以下功能：对仓库中的车辆数进行有效地管理，通过本系统能够有效地对每次的轿车进货，以及轿车的入库和出库进行管理，能够实现存货查询；能够对轿车的基本信息进行查询和更改。
对员工信息进行修改和查询等，能够查出一个员工的基本业绩等；还可以对供应商基本信息进行查询等。
对于客户信息也可以方便的查寻；还可以根据销售的情况统计销售的车辆情况，以及营业情况等；所以通过本系统可以基本实现一个轿车销售公司的最基本的一些关系功能；2）概念模型在数据库设计中，数据是整个设计的核心，相互关联的数据构成了数据结构，对于数据库设计来说，通常使用数据字典来对各种数据及其集合进行描述，数据字典是进行数据收集和数据分析所获得的主要成果。
根据系统功能来对该系统设计的数据项和数据结构分别进行分析。
该系统设计主要涉及到轿车，员工，供应商，客户，仓库，订单等主要对象，所以整个系统所涉及的数据项由这几个对象本身的属性和他们之间的关系所构成。
3）整体系统功能模块图二、概念结构设计1)全局E-R图(粗略的)（详细的）三、逻辑结构设计1）根据ER图的描述转化为关系模型的：员工信息表：（员工编号，员工姓名，年龄，籍贯，学历，职位，工资）；供应商信息表：（供应商编号，供应商名，供应商地址，供应商电话）；轿车信息表（轿车编号，型号，颜色，供应商名，出厂日期，出售价格，进价，仓库号）；仓库信息表：（仓库号，仓库容量，仓库地址，仓库内对应型号车辆数，仓库管理员姓名，仓库车辆型号）；客户信息表：（客户编号，客户姓名，员工姓名，联系电话，地址，工作单位，业务状态）；销售信息表：（轿车型号，客户编号，购车日期，销售价格，员工编号，颜色，销售数量）；收益信息表：（轿车型号，利润，轿车颜色，出售车辆数，车辆总成本，销售总金额，统计时间）；订单信息表：（订单号，客户号，订货日期，交货日期，交货地址，轿车型号，轿车颜色，负责人编号，已付金额，还欠金额）；进货信息表：（轿车型号，供应商编号，进货日期，负责员工编号，付款金额）；轿车存储信息：（轿车编号，仓库号，入库时间，出库时间，负责人编号）；2）数据字典：供应商信息表轿车信息表仓库信息表收益信息表订单信息表四、详细设计1）建表代码CREATE TABLE 员工信息表(员工编号CHAR(8) CONSTRAINT W_Prim PRIMARY KEY, 员工姓名CHAR(10) NOT NULL,年龄INT NOT NULL,性别CHAR(4) NOT NULL,籍贯CHAR(20) NOT NULL,学历CHAR(8) NOT NULL,职位CHAR(10) NOT NULL,工资INT NOT NULL)CREATE TABLE 供应商信息表(供应商编号CHAR(8) CONSTRAINT P_Prim PRIMARY KEY, 供应商名CHAR(12) NOT NULL,供应商地址CHAR(20) NOT NULL,供应商电话INT NOT NULL)(轿车编号CHAR(8) CONSTRAINT C_Prim PRIMARY KEY,轿车型号CHAR(20) CANDIDATE KEY,颜色CHAR(8) NOT NULL,供应商名CHAR(12) NOT NULL,出厂日期SMALLDATETIME NOT NULL,出售价格INT NOT NULL,仓库号CHAR(10) CONSTRAINT CB_Fore FOREIGN KEY REFERENCES 仓库信息表(仓库号))CREATE TABLE 仓库信息表(仓库号CHAR(10) CONSTRAINT S_Prim PRIMARY KEY,仓库容量INT NOT NULL,仓库地址CHAR(20) NOT NULL,仓库管理员姓名CHAR(8) NOT NULL,轿车型号CHAR(8) CONSTRAINT BC_Fore FOREIGN KEY REFERENCES 轿车信息表(轿车型号))CREATE TABLE 客户信息表(客户编号CHAR(8) CONSTRAINT M_Prim PRIMARY KEY ,客户姓名CHAR(10) NOT NULL,员工姓名CHAR(10) NOT NULL,联系电话INT NOT NULL,地址CHAR(20) NOT NULL,工作单位CHAR(20) NOT NULL,业务状态CHAR(8) NOT NULL)CREATE TABLE 销售信息表(轿车型号CHAR(8) CONSTRAINT SC_Fore FOREIGN KEY REFERENCES 轿车信息表(轿车型号),客户编号CHAR(8) CONSTRAINT SCH_Fore FOREIGN KEY REFERENCES 客户信息表(客户编号),购车日期SMALLDATETIME NOT NULL,销售价格INT NOT NULL,员工编号CHAR(8) CONSTRAINT SW_Fore FOREIGN KEY REFERENCES 员工信息表(员工编号),颜色CHAR(8) NOT NULL,CONSTRAINT Sell_Prim PRIMARY KEY(轿车型号,客户编号,员工编号))(轿车型号CHAR(8) CONSTRAINT PCX_Fore FOREIGN KEY REFERENCES 轿车信息表(轿车型号),利润INT NOT NULL,颜色CHAR(8) NOT NULL,出售车辆数INT NOT NULL,车辆总成本INT NOT NULL,销售总金额INT NOT NULL,统计时间SMALLDATETIME NOT NULL,CONSTRAINT pro_Prim PRIMARY KEY(轿车型号,颜色))CREATE TABLE 订单信息表(订单号CHAR(8) CONSTRAINT D_Prim PRIMARY KEY,客户号CHAR(8) CONSTRAINT DC_Fore FOREIGN KEY REFERENCES 客户信息表(客户号),订货日期SMALLDATETIME NOT NULL,交货日期SMALLDATETIME NOT NULL,交货地址CHAR(20) NOT NULL,轿车型号CHAR(8) CONSTRAINT DCX_Fore FOREIGN KEY REFERENCES 轿车信息表(轿车型号),颜色CHAR(8) NOT NULL)CREATE TABLE 进货信息表(轿车型号CHAR(20) CONSTRAINT BCX_Fore FOREIGN KEY REFERENCES 轿车信息表(轿车型号),供应商编号CHAR(8) CONSTRAINT BCP_Fore FOREIGN KEY REFERENCES 供应商信息表(供应商编号),进货日期SMALLDATETIME NOT NULL,员工编号CHAR(8) CONSTRAINT BCW_Fore FOREIGN KEY REFERENCES 员工信息表(WNO),付款金额INT NOT NULL,CONSTRAINT Bc_Prim PRIMARY KEY(轿车型号,供应商编号))CREATE TABLE 轿车存储信息表(轿车编号CHAR(8) CONSTRAINT CSC_Fore FOREIGN KEY REFERENCES 轿车信息表(轿车编号),仓库号CHAR(10) CONSTRAINT CSB_Fore FOREIGN KEY REFERENCES 仓库信息表(仓库号),入库时间SMALLDATETIME NOT NULL,出库时间SMALLDATETIME NOT NULL,负责人编号CHAR(8) CONSTRAINT CSW_Fore FOREIGN KEY REFERENCES 员工信息表(负责人编号),CONSTRAINT Ma_Prim PRIMARY KEY(轿车编号,仓库号))2）录入数据代码insert into 员工信息表V ALUES ('001','严峻',21,'女','四川','本科','经理',5000)insert into 员工信息表V ALUES ('002','李玲',23,'男','云南','大专','职员',2000)insert into 员工信息表V ALUES ('003','宋瑞',26,'男','山东','本科','组长',3500)insert into 员工信息表V ALUES ('004','杨凯',29,'女','四川','高中','职员',2000)insert into 员工信息表V ALUES ('005','李杰',25,'男','四川','本科','职员',1500)insert into 员工信息表V ALUES ('006','黄陵',24,'女','北京','大专','职员',1800)insert into 员工信息表V ALUES ('007','徐英',22,'女','山西','高中','职员',1980)insert into 员工信息表V ALUES ('008','文俊',26,'女','陕西','本科','职员',1900)insert into 员工信息表V ALUES ('009','秦旭',23,'女','四川','大专','职员',2000)insert into 员工信息表V ALUES ('010','杨曦',24,'女','北京','高中','职员',1980)insert into 供应商信息表V ALUES ('001',一汽','长春',')insert into 供应商信息表V ALUES ('002','广本','广州',)insert into 供应商信息表V ALUES ('003','大众'长春',)insert into 供应商信息表V ALUES ('004','丰田','日本',)insert into 供应商信息表V ALUES ('005','福特','英国',)insert into 轿车信息表V ALUES ('110','A1','红色','一汽',2011-2-1,13,001)insert into 轿车信息表V ALUES ('111','A2','蓝色','广本',2011-2-3,20,002)insert into 轿车信息表V ALUES ('112','A3','银色','丰田',2011-3-2,32,003)insert into 轿车信息表V ALUES ('113','A1','白色','福特',2011-2-8,19,001)insert into 轿车信息表V ALUES ('114','A4','红色','大众',2011-4-2,14,004)insert into 仓库信息表V ALUES ('001',78,'东区1号','45','李俊','A1')insert into 仓库信息表V ALUES ('002',88,'东区2号','56','张颖','A2')insert into 仓库信息表V ALUES ('003',100,'东区3号','88','杨凯','A3')insert into 仓库信息表V ALUES ('004',21,'东区4号','13','江河','A4')insert into 仓库信息表V ALUES ('005',65,'东区5号','45','宁静','A5')insert into 仓库信息表V ALUES ('006',35,'东区6号','20','徐杰','A6')insert into 仓库信息表V ALUES ('007',89,'东区7号','27','李静',A7')insert into 仓库信息表V ALUES ('008',45,'东区8号','43','杨曦',A8')insert into 仓库信息表V ALUES ('009',67,'东区9号','56','李俊','A9')insert into 仓库信息表V ALUES ('010',66,'东区10号','51','杨曦','A10')insert into 客户信息表V ALUES ('001','刘梅','严峻',,'西一段','西华','订货')insert into 客户信息表V ALUES ('002','宋云','李玲',,'东大街','数计','购车')insert into 客户信息表V ALUES ('003','张玉','李杰',,'东二段','图书馆','订车')insert into 客户信息表V ALUES ('004','李华','李玲',,'东三段','后勤','购车')insert into 客户信息表V ALUES ('005','宋婷','严峻',,'东四段','人文','订车')insert into 客户信息表V ALUES ('006','严苛','杨凯',,'西二段','数计','订车')insert into 客户信息表V ALUES ('007','何玲','李玲',,'西三段','教务处','购车')insert into 客户信息表V ALUES ('008','宋辉','严峻',,'西四段','体育','购车')insert into 客户信息表V ALUES ('009','李询','杨凯',,'北一段','土木','订车')insert into 客户信息表V ALUES ('010','严玉','李玲',,'北二段','机械','订车')insert into 销售信息表V ALUES ('A1','001',2011-4-5,12,'004','红色',2)insert into 销售信息表V ALUES ('A2','002',2011-5-4,34,'003','银色',1)insert into 销售信息表V ALUES ('A3','004',2011-6-5,19,'002','白色',1)insert into 销售信息表V ALUES ('A4','005',2011-6-7,41,'006','红色',1)insert into 销售信息表V ALUES ('A5','002',2011-6-5,32,'008','白色',null)insert into 收益信息表V ALUES ('A1' ,21,'红色',9,87,108,2011-4-6)insert into 收益信息表V ALUES ('A2' ,32,'蓝色',11,142,2011-4-6)insert into 收益信息表V ALUES ('A3' ,23,'红色',3,99,122,2011-6-7)insert into 收益信息表V ALUES ('A4' ,45,'白色',5,120,165,2011-6-1)insert into 订单信息表V ALUES ( '001' ,'001',2011-3-12,2011-8-9,'东大街','A1','红色') insert into 订单信息表V ALUES ( '002' ,'002',2011-4-5,2011-6-29,'东一段','A2','蓝色') insert into 订单信息表V ALUES ( '003' ,'003',2011-6-6,2011-7-1,'西大街','A3','红色') insert into 订单信息表V ALUES ( '004' ,'005',2011-6-5,2011-7-1,'古月街','A4','白色') insert into 订单信息表V ALUES ( '005' ,'006',2011-6-7,2011-7-7,'东二段','A5','红色') insert into 订单信息表V ALUES ( '006' ,'009',2011-6-12,2011-8-9,'西二段','A8','银色') insert into 订单信息表V ALUES ( '007' ,'010',2011-6-15,2011-9-1,'西一段','A7','蓝色')insert into 进货信息表V ALUES ( 'A1' ,'001',2011-5-2,'001',21)insert into 进货信息表V ALUES ( 'A2' ,'002',2011-6-7,'004',15)insert into 进货信息表V ALUES ( 'A3' ,'003',2011-3-4,'005',21)insert into 进货信息表V ALUES ( 'A4' ,'004',2011-5-9,'006',57)insert into 轿车存储信息表V ALUES ( '110' ,'001',2011-3-2,2011-5-6,'001')insert into 轿车存储信息表V ALUES ( '111' ,'002',2011-3-5,null,'002')insert into 轿车存储信息表V ALUES ( '112' ,'003',2011-5-5,null,'002')insert into 轿车存储信息表V ALUES ( '113' ,'004',2011-5-6,null,'004')insert into 轿车存储信息表V ALUES ( '115' ,'005',2011-6-7,2011-6-15,'006')（界面实现截图省去）4）视图表设计视图一：由轿车信息表和收益表生成的轿车_收益视图：SELECT dbo.轿车信息表.仓库号, dbo.轿车信息表.进价, dbo.轿车信息表.型号, dbo.收益信息表.利润, dbo.收益信息表.出售车辆数,dbo.收益信息表.轿车颜色FROM dbo.轿车信息表INNER JOINdbo.收益信息表ON dbo.轿车信息表.型号= dbo.收益信息表.轿车型号视图二：由员工信息表和销售表生成员工_销售视图：SELECT dbo.员工信息表.职位, dbo.员工信息表.工资, dbo.员工信息表.员工姓名, dbo.员工信息表.员工编号, dbo.销售信息表.购车日期,dbo.销售信息表.轿车编号, dbo.销售信息表.客户编号FROM dbo.员工信息表INNER JOINdbo.销售信息表ON dbo.员工信息表.员工编号= dbo.销售信息表.员工编号6）触发器由仓库信息表和销售信息表来建立一个触发器，将触发器绑定在销售表上，当销售一辆车，仓库内对应型号的车辆数减少一辆：set ANSI_NULLS ONset QUOTED_IDENTIFIER ONGOALTER trigger [dbo].[shouchu]on [dbo].[销售信息表]for deleteasbeginupdate 仓库信息表set 库内对应型号车辆数=库内对应型号车辆数-1from 仓库信息表ck,deleted newwhere ck.轿车型号=new.轿车型号end7）储存过程设计建立一个查询所有客户信息的存储过程：Create proc khas beginselect * from 客户信息表end建立一个按照员工学历来查询员工信息的存储过程：Creat proc yg@学历nchar(10)asselect * from 员工信息表where @学历=员工信息表.学历建立一个查询销售表中销售某种型号轿车的员工的信息：Creat proc yg_xs@轿车型号char(15)asselect员工信息表.员工姓名,员工信息表.年龄,员工信息表.职位,员工信息表.工资,员工信息表.学历from 员工信息表,销售信息表where 员工信息表.员工编号=销售信息表.员工编号and@轿车型号=销售信息表.轿车型号五、总结此次系统做的比较粗糙，毕竟一个人不能把系统的方方面面都能想到，但是此系统的优点是既直观的反映出了该公司轿车销售量的基本情况，又能给各个经理以及职员减轻工作量。
汽车销售管理系统
内存：32MB以上
硬盘空间：1GB以上
显卡：SVGA显示适配器
汽车销售系统的特点是信息处理量比较大。所管理的汽车销售量大，而且由于汽车购入，售出，客户订单等单据发生量特别大，关联信息多，查询和统计的方式各不相同。因此在管理上实现起来有一定的困难。在管理的过程中经常会出现信息的重复传递，单据，报表种类繁多，各个部门管理规格不统一等问题。
分析：
本系统的设计模拟一般商店汽车销售管理系统内容，经过充分的系统分析和调研，本系统主要包括的信息有3类：汽车购入、客户订单、汽车销售。
在传统的销售管理工作中，往往是用人工清点的方式来掌握仓库中的汽车商品、使用手工记账的方式来掌握商品的进货和销售情况。这种方式在数量较少、库存变换少的情况下，不失为一种好的方法。但是，随着每天所发生的进货和销售情况纷繁复杂，如果借助人工来记录和管理，将会耗费大量的时间，而且容易出现错误，造成管理上的混乱。
本系统的设计我主要参与了以下几方面的开发：
功能选择界面的设计：作为系统主界面为进入本系统不同功能界面选择提供一个接口，使用一个窗口来实现这一功能。
数据库系统设计：作为系统主要的一部分，对数据库系统的设计主要有以下几部分：（1）需求分析(2)数据库概念设计(3)数据库的逻辑设计(4)系统设计。
系统操作说明：对本系统的使用说明进行了说明。
然而针对这次课程设计结果来看，离我理想的管理系统相差甚远，对结果也深感惭愧。自今往后，我愿认真学好数据库技术，确定结合自身条件发展的可行性目标，围绕着这一目标切实做出一番事业来！
感触最深的是：学软件类的东西，光是看书时不行的，学的也吃力枯燥，在实践中学习，不断的练习揣摩，这才是好方法。
设计成绩：教师签名：
菜单设计：整个系统界面设计的一部分，菜单主要方便了用户对系统操作
基于VFP的汽车售票管理系统设计
电脑知识与技术DIANNAO ZHISHI YU JISHU基于VFP的汽车售票管理系统设计张永超(吉林化工学院 计算机系 吉林 132022)[摘要]利用VFP技术开发的汽车售票管理系统，是通过现代计算机与通信技术，将售票/订票这个车站基本业务进行电子化管理的综合信息系统，具备售票、订票、综合查询、收入统计管理决策支持的功能，适应了因现代公路运输客流量剧增而改进售票/订票方式的要求。
[关键词] 汽车售票管理系统；VFP；查询随着我国经济的飞速发展，交通运输业在我国国民经济中占有越来越重的地位。
公路交通运输是交通运输的重要组成部分，是我国国民经济和社会发展的战略重点之一，同时也是涉及国民经济和社会发展的基础性、先导性产业和服务性行业。
尤其是近几年来很多高速公路建成后，对于保障我国经济的快速、健康发展起到了重要作用。
但是，现代化的汽车站售票业务包括预定车票、售票 、退票、车次查询、报表打印及其他各种服务服务庞杂项目，我们也应该看到，每逢客运高峰时，特别是在人员流动性很大的客运站，乘客买票和工作人员的售票的压力都越来越大，所以利用现代计算机与通信技术，开发一套完整的售票系统，来减轻工作人员的负担，提高效率，以满足不同交通单位的不同需求势在必行。
本系统采用微软公司的面向对象程序语言-Visual FoxPro6.0来设计，具有方便、易于使用、界面友好等特点。
1 系统总体设计1.1 系统目标设计通过使用汽车售票管理系统,使车站的日常服务工作系统化、规范化、自动化，从而达到提高管理效率的目的。
1.2 开发设计思想尽量利用原有的软硬件环境,采用先进的管理系统开发方案，从而达到充分利用现有资源，提高系统开发水平和应用系统效果的目的；系统应符合车站日常管理的规定,满足用户日常工作的需要,达到操作过程的直观、方便、实用、安全的要求；系统采用模块化设计方法，既便于系统功能的各种组合和修改，又便于未参加开发的技术人员的维护、补充；系统应具备数据库维护功能，及时根据用户需求进行数据的添加、删除、修改、备份等操作。
VFP汽车销售系统
汽车销售维护管理系统---汽车销售管理子系统——摘要——随着人们生活水平的提高，汽车业的迅速发展，人们对汽车的需求日益增多，很多汽车销售企业的规模发展越来越大，要是仍用传统人工的方式管理汽车销售业务的话，很难会在竞争激烈的当今汽销市场生存下去,很难协调管理好企业资源并充分利用它们,并且这种管理方式存在着许多缺点,如:效率低、保密性差,另外时间一长,将产生大量的文件和数据,这对于查找、更新、保存和维护都带来了不少的困难。
而计算机科学技术日渐成熟,其强大的功能已为人们深刻认识,它已进入人类社会的各个领域并发挥着越来越重要的作用。
作为计算机应用的一部分,使用计算机对汽车销售业务进行管理,具有着手工管理所无法比拟的优点.例如:检索迅速、查找方便、可靠性高、存储量大、保密性好、寿命长、成本低等。
这些优点能够极大地提高汽销管理的效率,也是企事业单位的信息化、科学化、正规化管理,与世界接轨的重要条件。
因此,开发一款实用好用的汽车销售管理系统是适合时代要求的，也是必要的。
在这一背景下，因小组任务分配的结果且是由个人开发，我负责设计开发一款汽车销售管理子系统,。
我的思路是这样的：根据实际情况，使用原型法（Rapid Prototyping）即以少量代价快速地构造一个可执行的软件系统模型。
使用户和开发人员可以较快地确定需求，然后采用循环进化的开发方式，对系统模型作连续的细化，将系统需具备的性质逐渐增加上去，直到所有的性质全部满足。
此时模块也发展成为最终产品了。
与以往的手工管理相比，我们在手工处理系统的基础上增强系统对汽车各信息的查询功能，并能对公司资源信息和客户信息等数据进行管理，对汽车销售情况、库存使用情况进行统计管理。
系统在一定程度上支持管理决策的优化，使用户在一定的条件下获得最大的利润。
关键字：对象、控件、数据库本设计来自：计算机毕业设计论文网/登陆网站联系客服远程截图或者远程控观看完整全套论文图纸设计客服QQ：8191040说明：本套毕业设计作品包括：论文＋源代码＋程序＋开提报告＋PPT答辨稿数据流程图、功能模块图、运行界面图、源代码和程序，按计算机毕业论文格式要求书写，适用于计算机专业！ABSTRACTWith the improvement of people's living standard, rapid development of automobile industry, the demands for the automobile of people increase day by day, a lot of automobile sale scale of enterprise develop heavier and heavier, if still manage automobile selling operation in way with artificial tradition, very difficult will in with keen competition car sell market survive , it is very difficult to coordinate and manage enterprise resources well to combine Fully utilize them, and this kind of management style have a lot of shortcomings, for instance: Efficiency is low, privacy is bad, as time goes by in addition, a large number of file and data will emerge, this for find out , be newer , keep and safeguard bringing much difficulties, And computer science and technology is ripe day by day, its strong function has already been people's deep understanding, it has been already entered each field of the human society and playing a more and more important role. As a part of the computer used , use the computer to manage automobile selling operation have incomparable advantage of administration of crafts. For example: It is fast to search, finding convenience, dependability high , storing amount great , privacy is good , longe-lived , cost low etc.. These advantages can improve the efficiency that the automobile selling management greatly , it is managed by informationization , scientific process , regularization of the enterprises and institutions, important condition integrated with the world too.So, it is suitable for era's purpose to develop a practical and handy automobile sale administrative system, it is essential too. Here under this background, because the result of group's task allocation is and by personal development, I am responsible for designing and developing an automobile Sale manage subsystem. My thinking is like this: According to the actual conditions , use the prototype method (Rapid Prototyping ) to construct an executable systematic model of software fast with a small amount of cost promptly. Let user and developer to confirm the demand very fast, then adopt the development way in which circulation evolves, doing continuous subdivision to the system model, the nature that needed will be added to the system gradually, until needed nature is all satisfied. At this moment, The module developed into the final products too. Compared with handcrafted management in the past, we strengthen the inquiry function to every information of the automobile of the system on the basis of handcrafted process system, and it can manage to such data as company'sresource information and customer's information, etc. , count to automobile sales situation , stock operating situation. this system supports the optimization of administrative decision to a certain extent, use it you can obtain more profit in a certain condition.Keywords: Object , Controlling part , Database.目录.摘要 (1).ABSTRACT (1).第一章开发背景 (2)采用汽车销售管理系统的意义 (3).第二章怎样开发一个汽车销售管理系统 (3)1. 技术可行性分析 (3)2.汽车销售管理系统的设计分析 (4).第三章运行系统要求 (6).第四章系统总体规划 (7)1．系统分析 (7)2．系统设计 (14).第五章系统具体实现 (18)1.汽车销售管理数据库 (18)2.欢迎界面的实现 (18)3.登录界面的实现 (18)4.主功能界面的实现 (18)5.用户使用手册 (21)6.附录（程序代码） (22).第六章结束语 (26).主要参考文献 (27).致谢 (27)第一章开发背景(即为什么要开发汽车销售管理系统)1．1 计算机已经成为我们学习和工作的得力助手：今天，计算机的价格已经十分低廉，性能却有了长足的进步。
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摘要本文首先介绍了计算机辅助技术的分类。
接着介绍了MIS系统的开发实现步骤，然后以《汽车销售合同管理系统》为例，按照上述开发步骤，逐一介绍了该系统的系统分析、系统设计和系统实现。
在系统分析中从数据流程图开始，逐一定义了系统中的所需的各项数据。
然后利用模块功能结构图，系统分析说明书和数据流程图的形式确定了系统的基本框架，并对各功能模块的特点作了具体分析，最后论文从实例变量、主要控件、重要事件三个方面分析了系统中有代表性的表单。
并给出相应的表单运行的窗口。
本文并对系统菜单设置、主文件的编码、程序的编译等方面作了简要的说明。
在附录中则给出本系统实现的主要功能源代码。
关键词：汽车销售合同管理系统 VFPAbstractThis article first introduced the computer assistance technology classification. Then introduced the MIS system development realization step, then take "Auto sale Contract management System" as an example, according to the above development step, introduced this system system analysis, the system design and the system realization one by one. Starts in the system analysis from the data flow chart, has defined each data one by one which in the system needs. Then the use module function structure drawing, the system analysis instruction booklet and the data flow chart form had determined the system bare bone, and has made the concrete analysis to various functions module characteristic, the final paper from the example variable, mainly controlled, the important event three aspects analyzes in the system to have the representative form. And produces the corresponding form movement the window. This article and to the system menu establishment, master file code, procedure aspect and so on translation has given the brief explanation. In appendix then produces this system realization the main merit energy code.Key word:Automobile Sale Contract Management system management system VFP目录摘要 (1)前言 (5)一﹑管理信息系 (6)（一）﹑管理信息系统概述 (6)（二）﹑管理信息系统的特点 (6)（三）﹑项目开发背景 (7)（四）﹑项目开发的目的 (7)（五）﹑项目开发的目标 (8)（六）﹑项目提出的意义 (8)（七）﹑系统的开发方法 (8)二﹑系统设计 (8)（一）﹑系统目标设计 (8)（二）﹑开发设计思想 (8)（三）﹑系统功能分析 (9)（四）﹑系统功能模块设计 (9)三﹑数据库设计 (11)（一）﹑数据库需求分析 (11)（二）﹑数据库概念结构设计 (11)（三）﹑数据库逻辑结构设 (12)四﹑应用系统实现 (14)（一）﹑客户资料编辑表单 (14)（二）﹑客户信息查询报表表单 (16)（三）﹑汽车基本信息表单 (18)（四）﹑汽车信息查询报表单 (19)（五）﹑销售合同表单 (19)（六）﹑合同信息查询表单 (20)（七）﹑菜单设计 (21)五﹑系统的编译和发 (21)总结 (23)致谢 (23)参考文献 (24)前言长期以来，我国汽车销售公司还停留在文本上来管理整个公司的汽车销售过程。
在经济还不是较发达的内地，由于计算机等硬件设备还不能普及、以及计算机应用软件的开发成本、使用等问题，导致计算机的辅助技术的应用还没有大规模的应用到我们实际工作中。
目前，随着计算机硬件技术的发展，成本越来越低，以及当今计算机教育技术的大规模普及，越来越多的人能够熟练地操作计算机、以及基层工作人员越来越多地会设计一些适用的应用软件。
传统上，销售公司管理工作都是通过安排专人搞销售业务的管理工作，整天是各项数据的管理。
资料一堆一堆，每逢查阅过去某个客户，或者某种型号的汽车资料，或者过去的销售合同等。
总要折腾工作人员忙上一段时间。
而且文本资料的存储期不可能太长。
容易丢失。
而计算机存储介质的相当稳定。
而且查询过去的资料相当方便，这样通过计算机来管理，显然可以极大的提高工作效率。
可以大大的提高存储期。
使得销售档案保管时间得以提高。
鉴于Visual Foxpro6.0有强大的数据库管理功能，我选用Visual Foxpro6.0来完成这个汽车销售管理系统。
一﹑管理信息系统管理信息系统就是我们常说的MIS（Management Information System），在强调管理，强调信息的现代社会中它越来越得到普及。
MIS是一门新的学科，它跨越了若干个领域，比如管理科学、系统科学，运筹学、统计学以及计算机科学。
在这些学科的基础上，形成信息收集和加工的方法，从而形成一个纵横交织的系统。
（一）﹑管理信息系统概述20世纪，随着全球经济的蓬勃发展，众多经济学家纷纷提出了新的管理理论。
20世纪50年代，西蒙提出管理依赖于信息和决策的思想。
同时期的维纳发表了控制论，他认为管理是一个控制过程。
1958年，盖尔写到：“管理将以较低的成本得到及时准确的信息，做到较好的控制。
”这个时期，计算机开始用于会计工作，出现数据处理一词。
1970年，Walter T.Kennevan给刚刚出现的管理信息系统一词下了一个定义：“以口头或书面的形式，在合适的时间向经理、职员以及外界人员提供过去的、现在的、预测未来的有关企业内部及其环境的信息，以帮助他们进行决策。
”在这个定义里强调了用信息支持决策，但并没有强调应用模型，没有提到计算机的应用。
1985年，管理信息系统的创始人，明尼苏达大学的管理学教授Gordon B.Davis给了管理信息系统一个较完整的定义，即“管理信息系统是一个利用计算机软硬件资源，手工作业，分析、计划、控制和决策模型以及数据库的人-机系统。
它能提供信息支持企业或组织的运行、管理和决策功能。
”这个定义全面地说明了管理信息系统的目标、功能和组成，而且反映了管理信息系统在当时达到的水平。
（二）管理信息系统的特点1. 管理信息系统的组成管理信息系统在企业中的应用存在三个要素，这就是人、计算机和数据。
人是指企业领导者、管理人员、技术人员，以及MIS建设的领导机构和实施机构，他们在系统中起主导作用。
MIS是一项系统工程，不是只靠一些计算机开发人员就可以完成的，必须有企业管理人员，尤其是企业领导的积极参与。
计算机技术是MIS得以实施的主要技术。
在这些技术中，软件开发是MIS开发的重点。
第三个因素也不能忽视。
企业的管理数据是MIS正常运行的基础。
广义地说，各项管理制度是MIS建设成功的基础。
试想要计算一台机床的生产成本，需要按时输入每个部件、每个零件甚至每个螺钉螺帽的费用，涉及企业的生产车间、采购、库房、工艺设计和财务等多个部门，必须有一整套管理制度做保证。
2. 管理信息系统的界面特点在计算机软件技术中，人机界面已经发展成为一个重要的分支。
MIS人机界面设计一般遵循以下一些基本原则：（1）. 以通信功能作为界面设计的核心人机界面设计的关键是使人与计算机之间能够准确地交流信息。
一方面，人向计算机输入信息时应当尽量采取自然的方式；另一方面，计算机向人传递的信息必须准确，不致引起误解或混乱。
另外，不要把内部的处理、加工与人机界面混在一起，以免互相干扰，影响速度。
设计MIS时，针对每一个功能，都要按照“I-P-O”的模块化思想，使输入、处理与输出“泾渭分明”，充分体现人机界面的通信功能。
这样设计出来的程序不易出错，而且易于维护。
报表打印是MIS必备的功能之一，而且打印之前常常需要计算。
计算与打印分开设计，虽然消耗时间，但易于整个MIS系统的维护。
（2）. 界面必须始终一致统一的人机界面不致于会增加用户的负担，让用户始终用同一种方式思考与操作。
最忌讳的是每换一个屏幕用户就要换一套操作命令与操作方法。
例如在整个系统可以以问号图标表示帮助，以磁盘图标表示存盘，以打印机图标表示打印等。
（3）. 界面必须使用户随时掌握任务的进展情况人机界面应该能够告诉用户软件运行的进度。
特别是在需要较长时间的等待时，必须让用户了解工作进展情况，如可以设计已经完成了百分之几的任务进度条等。
目前，Windows下的应用软件无论大小，其安装程序几乎均做到了这一点。
开发MIS软件时，这一点很值得借鉴。
（4）. 界面必须能够提供帮助一个优秀的MIS软件应该提供在线求助功能，甚至提供使用向导，这将给用户带来极大的方便。
在多媒体环境下，以语音提示作为操作向导，不会干扰屏幕信息，是一个极佳的选择。
（5）. 界面友好、使用方便多数MIS软件的数据输入量较大。
对于一些相对固定的数据，不应让用户频频输入（特别是汉字），而应让用户用鼠标轻松选择。
例如，人事管理系统中的“文化程度”是相对固定的数据，其值一般取“小学”、“初中”、“高中”、“大专”、“大本”、“硕研”、“博研”等。
录入这类数据之前，MIS软件应在相应位置弹出一个列表框，待用户以鼠标点击，而不应让用户每次都输入这些汉字。
另外，开发者应编写一个错误实时记录程序，自动记录何日、何时、何程序出了何种错误。
总之，所开发的MIS在使用过程中，应使用户的数据输入量降至最低限度，同时也要减少用户的干预量。
实践证明，用户干预愈少，MIS系统的满意程度愈高。