改性乳化沥青纤维同步碎石封层技术的应用
道路工程中沥青同步碎石封层工艺的有效运用分析

城市周刊2019/9 CHENGSHIZHOUKAN 51道路工程中沥青同步碎石封层工艺的有效运用分析徐子顺 中国水利水电第九工程局有限公司摘要:随着我国建筑工程行业的不断发展与进步,在当今时代背景下,诸多新型的道路施工工艺逐渐的出现在了人们的视野当中,并且在建筑工程领域当中得到了广泛的应用。
而在道路工程施工当中,实用性最高的一种施工工艺就是沥青同步碎石封层工艺,该种工艺不仅可以有效的提升道路的防水性能,同时还可以极大地提升道路的摩擦力,降低行车打滑问题出现的概率,进而提升行车的安全度。
因此,可以说,沥青同步碎石封层道路施工工艺的有效应用对于提升道路工程施工的质量以及效率有着重要的意义。
本文主要道路工程中沥青同步碎石封层工艺的有效运用做了简要的分析。
关键词:道路工程;沥青同步碎石封层;施工工艺;有效运用随着我国建筑工程施工工艺管理人员对于沥青同步碎石封层工艺应用研究的不断深入,经过长时间的实践调查研究发现,现阶段,该种施工工艺的有效应用已经成为道路工程施工的必然发展趋势。
但是要想保证该种施工工艺能够充分地发挥出其应有的作用,必须要从材料与设备的选择,明确技术要求,依照工艺的局限性进行采取相应的措施。
一、科学合理的选择材料与设备在道路工程施工过程当中材料以及设备的选择至关重要,一旦材料以及设备出现较为严重的问题,那么必然会对整个工程造成极为不利的影响,而在沥青同步碎石封层施工工艺应用工作当中,材料与设备的选择也是有着重要影响的。
因此,相关的管理人员必须要科学的选择材料与设备。
就沥青同步碎石封层工艺所用到的原材料而言,适用于该项工艺施工的主要有以下几种,其一为,石油沥青;其二为,乳化沥青;其三为,改性乳化型沥青;其四为,热改性沥青;其五为废旧橡胶沥青。
相关的管理人员在实际选择沥青材料的过程当中必须要准确有效的搜集到施工要求信息,交通的载荷信息以及施工现场的气候信息,然后依据与此选择性价比最高的沥青原材料。
乳化沥青同步碎石封层施工工法

乳化沥青同步碎石封层施工工法乳化沥青同步碎石封层施工工法一、前言乳化沥青同步碎石封层是一种常用的道路施工工法,通过将乳化沥青与碎石同步施工,形成一层坚固耐用的路面。
本文将介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点乳化沥青同步碎石封层施工工法具有以下特点:1. 施工速度快,能够大幅提高道路施工的效率;2. 施工过程中环境污染小,对周边的生态环境影响小;3. 施工工艺简单,工人技术要求相对较低;4. 路面耐久性强,能够抵御车辆的频繁行驶和天气的影响。
三、适应范围乳化沥青同步碎石封层适用于一般性、中小型道路的施工,特别适用于基层较强、排水条件较好的道路。
此外,该工法还适用于机场跑道、停车场等场地施工。
四、工艺原理乳化沥青同步碎石封层施工工法的原理是在碎石表面均匀喷洒乳化沥青,通过机械操作将乳化沥青与碎石充分混合,形成一层均匀厚度的封层。
乳化沥青能够使碎石凝聚在一起,形成坚固的路面,同时具有良好的防水和抗腐蚀性能。
五、施工工艺乳化沥青同步碎石封层的施工工艺包括以下几个步骤:1. 碎石预处理:将原料碎石进行选石、清洗等处理。
2. 乳化沥青制备:将乳化沥青与水按一定比例混合,制备成乳化沥青。
3. 碎石喷洒:采用喷洒机将乳化沥青均匀喷洒在碎石表面。
4. 混合铺设:使用机械设备将碎石与乳化沥青充分混合,形成均匀的封层。
5. 压实: 采用压路机对已铺设的封层进行压实,提高路面的密实度和平整度。
六、劳动组织乳化沥青同步碎石封层施工需要组织一支熟练的施工队伍,包括工程师、技术员、操作工等。
根据施工工艺的要求,进行合理的劳动分工,确保施工工期和质量。
七、机具设备乳化沥青同步碎石封层施工所需的机具设备包括喷洒机、搅拌设备、压路机、振动盘、洒布车、汽车等。
这些设备能够满足施工工艺的要求,提高施工效率和施工质量。
八、质量控制乳化沥青同步碎石封层施工需要进行严格的质量控制,可采取以下措施:1. 控制乳化沥青的喷洒量,确保碎石表面均匀覆盖。
沥青同步碎石封层工艺在道路工程中的应用

沥青同步碎石封层工艺在道路工程中的应用摘要:在社会发展新时期,我国交通需求日增多,道路工程建设越来越多。
随着我国科学技术的进步,越来越多的先进施工工艺在道路工程建设中得到推广和应用,其中,同步碎石封层工艺就是一个典型。
同步碎石封层工艺具有很好的防渗水性能和抗滑性能,在道路工程建设和道路养护中发挥着重要作用。
本文介绍了同步碎石封层工艺的特点,并在此基础上对沥青同步碎石封层工艺在道路工程中的具体应用进行了分析,希望能够为我国道路工程建设提供一些帮助。
关键词:同步碎石封层;道路工程;应用近年来,随着城市化进程的推进,我国道路工程建设数量和规模不断增加。
在这种时代背景下,一方面道路工程建设迎来了发展机遇,另一方面道路工程建设和养护也面临着新的挑战,比如,道路使用过程中出现各种病害,缩短了道路的使用期限。
鉴于此,为了顺应时代潮流和满足人们现实生活需要,我们必须采用一些先进的技术来提高道路施工质量,从而降低工程造价成本,延长道路使用寿命,使道路更好地为我国经济社会发展和人们生产生活服务。
这里,我们就以沥青同步碎石封层工艺为例,对它在道路工程中的应用进行介绍。
1 沥青同步碎石封层工艺的优点沥青同步碎石封层工艺就是利用同步碎石封层车把沥青和碎石洒铺在路面上,从而形成一个路面防水封层,提高路面的抗滑和防水性,有效防治各种路面病害。
目前,这种从国外引进的先进施工工艺已经在我国道路工程中得到普遍推广和应用,它之所以得到广泛应用是因为它具备一些优点。
第一,具有较好的防水性能。
同步碎石封层工艺具有柔性的力学特点,大大提高了路面的抗裂性能,也就减少了道路的反射裂缝。
这样一来,同步碎石封层技术的应用大大提高了路面的防水性能。
第二,具备良好的防滑性能。
当同步碎石封层中的一些骨料撒布在公路表面的时候,能够与机械设备车的轮胎直接进行接触,增加了它们之间的摩擦系数。
因此,在道路工程中使用同步碎石封层工艺还能够提高路面的防滑性,更加方便交通的运行。
同步碎石封层技术在公路养护中的应用

同步碎石封层技术在公路养护中的应用同步碎石封层技术在公路养护中的应用王森濮阳市公路事业发展中心,濮阳 457000摘要:同步碎石封层应用于公路养护工程中,可有效地进行荷载传递,提升路面的整体强度,提高路面防水性能,降低路面施工成本。
结合工程实例,对同步碎石封层施工工艺进行了分析,指出需要做好施工前期准备工作、施工中的运输加热、喷洒铺设、碾压施工、后期养护等工作,从而有效确保同步碎石封层在公路预防性养护中的应用效果,提高路面养护质量。
关键字:同步碎石;封层技术;公路养护;同步碎石封层技术是目前在公路养护中使用的一种新兴技术,此技术的核心是同步碎石封层。
所谓同步碎石封层,指的是使用专用设备将碎石及粘结材料同步铺洒在路面上,通过自然行车碾压形成单层沥青碎石磨耗层,其主要作为路面表处层使用,也可用于低等级公路面层。
同步碎石封层技术的最大优点是同步铺洒粘结材料和石料,实现喷洒到路面上的高温粘结料在不降温的条件下即时与碎石结合的效果,从而确保粘结料和石料之间的牢固结合。
1 同步碎石封层技术的优势1.1耐久性从目前的具体使用情况来看,同步碎石封层技术的突出优势是具有极强的耐久性。
因为同步碎石封层技术将碎石骨料和乳化改性沥青粘结剂同时敷设在公路表面上,这两种材料能够在极短的时间内具有足够的稳定性,形成强度较高的公路路面防护层,使公路的整体性得到了增强,使用寿命也有了明显的提升。
此外,碎石和胶结沥青形成的稳定结构能够有效增加公路表面的抗裂能力,使路面产生反射性裂缝的几率大大地下降。
总体来讲,利用同步碎石封层技术进行养护的公路其抗剪力和路层的粘结力比较强。
1.2防水性较强的防水性是同步碎石封层技术在实际利用中的另一个应用优势。
从具体的研究分析结果来看,乳化改性沥青等流质胶结剂在经过喷洒后能够渗透到公路表面的裂缝当中,从而与公路表面形成沥青结合料膜层,这种膜层具有超强的致密性,防水的效果十分突出。
在国省干线养护中,先前使用传统技术养护,路面的渗水率维持在20%-30%左右,路面的沉降表现较为明显,所以为了进行有效养护,投入的成本较高。
SBS改性沥青同步碎石防水粘结层在桥面铺装中的应用

图1检测值 项目 针入度(25℃、100g、5S),0.1mm 延度(5cm/min、5℃),cm 软化点(环球法),℃ 密度(15℃),g/cm3 溶解度(三氯乙烯),% 质量损失,% 薄膜加热试 针入度比,% 验℃ 延度(5cm/min,10℃),cm
施工前,要求调平层无浮浆、无 油污、干燥、干净,不能有钢筋突出, 否则将影响平整度、粘结强度。针对调
平层不同的缺陷,可采用不同的处理方 法,如表3所示。
SBS改性沥青同步碎石防水 层施工
桥面板基层要求平整、洁净,干 燥,表面处理达到标准之后方可进行防 水粘结层的施工。SBS改性沥青同步 碎石防水粘结层的施工主要包括粘层油 的洒布和同步碎石防水层的洒布两道工 序,其中施工质量控制的重点是温度控 制和洒布工艺。
在已喷洒透层的桥面板顶面,洒 布用量约为2.0 kg/m2左右的SBS改性沥 青, 然后再在上面均匀撒布一层单一粒 径的碎石,碎石粒径的大小应与防水层 上铺筑的沥青混凝土粒径相匹配,其撒 布面积为满铺的60%~70% ,然后用 胶胎压路机稳压1~2遍成型。撒布单一 粒径碎石的目的是保护防水层在施工过 程中不被运料车等施工车辆轮胎和沥青 混合料摊铺机履带所破坏,防止改性沥 青被高温气候和热沥青混合料熔化后粘 轮而影响施工。
喷洒粘层油
在桥面板基层上喷洒PCR改性乳 化沥青粘层油时,要求洒布均匀、避免 过量或漏涂现象。喷洒不足的要人工进 行补洒,喷涂过量处应予刮除,喷洒期 间严禁运料车外的其他车辆和行人通 过,确保粘层不受污染。
SBS改性沥青同步碎石防水层 施工
施工前,首先要将SBS改性沥青 加热至170℃。升温过程中要注意使 SBS改性沥青受热均匀。加热温度不均 匀或者超过规定温度时,SBS改性沥青 中的改性成分会发生分解,造成软化点 降低,影响其质量。SBS改性沥青加热 后不宜马上施工,要求同步碎石封层车 进行试铺,以确定喷油的喷嘴高度,使 得沥青膜厚度符合要求。
公路施工中同步沥青碎石封层技术的应用

公路施工中同步沥青碎石封层技术的应用摘要:同步碎石封层技术是目前沥青路面施工中的一种新兴技术,它是通过同步碎石封层车将沥青和碎石在路面上同步进行撒铺,然后通过胶轮压路机反复碾压,以减少空隙率,加强路面的稳定性。
同步碎石封层具有防水性能好、抗滑性能强、耐磨性能高和施工迅速等特点,在国外已经广泛应用于公路工程中。
目前,同步碎石封层技术在我国辽宁省和湖南省等地的公路工程建设中均有应用,效果十分显著。
关键词:公路施工;同步沥青碎石封层;技术1沥青路面病害分析1.1裂缝(1)横向裂缝:主要由于路面基层干缩和面层温度收缩产生内应力挤压造成的,另外路基压实度不符合设计要求也会产生,分为荷载和非荷载裂缝两种:(1)荷载性裂缝:路面设计不符规范、偷工减料、运营车辆超载等,导致路面集料间拉应力大于疲劳极限应力而产生的破坏裂缝;(2)非荷载性裂缝:温度降低产生的内缩性裂缝和路面基层反射产生的连带裂缝。
这种裂缝不影响路面整体性,破坏形式比较普遍,是导致横向裂缝的主要成因。
(2)纵向裂缝:其一是位于半填半挖处施工质量较差,处置方案错误或压实参数不符要求导致路面的沉降;另外路面整幅宽度较大要进行分幅施工摊铺,纵向连接处不满足质量要求,在竖向荷载作用下,形成的纵缝。
(3)网状裂缝:主要是裂缝纵横向相互交叉,在面层产生若干分隔区域块状体,形成裂缝宽1mm以上,距离40cm以下。
网状裂缝会不断导致路面松散甚至形成坑槽,同时降低路面的使用寿命。
(4)反射裂缝:最初裂缝出现在路面基层,经过长时间车辆竖向荷载压力下,裂缝不断传递反射到路面面层,导致路面层开裂形成裂缝。
1.2水损坏水损坏:路面排水不畅或长期泡在水中,水逐渐渗入路面结构层而导致的路面破坏现象,会严重影响沥青路面的寿命周期,可以分为:网裂、坑洞、辙槽、卿浆等。
水破坏是因路面施工质量低劣、压实度不足、沥青混合料搅拌不均匀等导致集料空隙率过大造成的。
水损坏的过程是持久的,要保持基层和面层的水及时有效地导排出。
同步碎石封层技术

同步碎石封层 技术
施工机械设备
同步碎石封层机1台;50型装载机1台;9 ~ 16t胶轮压路机2台; 25~40t沥青运输车1台;其他小型机具。由于现场混合,无需使用昂 贵的热沥青混凝土拌和站进行热拌和料长距离运输,从而为施工单位节 省设备成本和运输费用。同时无需使用沥青混凝土摊铺机和钢轮压路机, 但施工效率却远高于热摊铺,这样以来不需要很大投资就可以覆盖很大 的使用区域。
同步碎石封层 技术
总结
公路养护技术的重要革新——同步碎石封层技术,是一 种具有较好的成本效益和养护性能的技术,它适用于各种 公路、交通及气候条件,可以帮助解决中国公路上的大多 数问题,它必将在中国有广阔的适用前景,在中国的道路 建造及养护事业中发挥巨大作用。
同步碎石封层 技术
同步碎石封层 技术
同步碎石封层技术的特点
传统的表面封层技术是指为提高已摊铺的 或未摊铺的,车流量大或小的公路面层的防 水性和防滑性,而进行的先撤布沥青结合料, 后撤布骨料的技术。它通常是通过使用两种 不同的设备——一辆沥青结合料撤布车及一 辆骨料撤布车来进行的。这样做的成效并不 显著,将会由于骨料流失而导致养护效果低 劣。而同步碎石封层技术是采用同一设备在 同一时间内同时撒布沥青结合料和骨料。
同步碎石封 层技术
高度的防滑性 被沥青结合料粘结到公路上的骨料直接接触 轮胎,这种骨料镶嵌的粗糙度将提供最好的 粘附养护性能,能确保以最低的能耗,满足 路面防滑性的要求。
同步碎石封 层技术
高度耐磨耗及耐久性 同步碎石封层的优点还明显地表现在以下几 方面:可使用各种沥青结合料;可以在其他 养护技术不宜实施的恶劣气候下进行公路作 业;可在低温或高温的地区摊铺。
01
公路表面损伤的优质诊断和将要进 行的修补。
改性沥青同步碎石下封层的施工工法(2)

改性沥青同步碎石下封层的施工工法改性沥青同步碎石下封层的施工工法一、前言改性沥青同步碎石下封层是一种常见的道路铺装方式,其利用改性沥青作为粘结剂,将碎石铺设在基层上,并进行密实处理,从而形成平整牢固的道路表面。
本文将对改性沥青同步碎石下封层的施工工法进行详细介绍。
二、工法特点改性沥青同步碎石下封层具有以下特点:1、施工速度快:采用同步施工方式,碎石铺设与沥青浇筑同时进行,提高了施工效率。
2、施工质量高:改性沥青具有良好的粘结性和耐久性,可以确保碎石与基层牢固粘结,提供较好的抗剥离能力。
3、耐水性能好:改性沥青具有良好的抗水性能,能够在湿润条件下保持较好的性能稳定性。
4、耐疲劳性能好:碎石层和改性沥青层的结合形成了一种坚韧的铺装结构,能够有效分散交通荷载,提高道路的耐久性。
三、适应范围改性沥青同步碎石下封层适用于各类公路、城市道路、农村道路等道路铺装工程,尤其适用于交通量较大、荷载较大和频繁变化的道路。
四、工艺原理改性沥青同步碎石下封层的施工工法基于以下原理:1、改性沥青的粘结性:改性沥青具有较好的粘结能力,能够牢固粘结碎石与基层。
2、沥青对碎石的包裹性:沥青可以将碎石包裹起来,形成一个整体,提高碎石的稳定性和抗剥离能力。
3、碎石的填充作用:碎石对基层进行填充,增加基层的支撑性和承载能力。
五、施工工艺改性沥青同步碎石下封层的施工工艺包括以下阶段:1、基层处理:清理基层杂物,修复基层缺陷,确保基层平整牢固。
2、碎石铺设:将碎石均匀铺设在基层上,并进行初步压实。
3、沥青浇筑:在碎石表面均匀浇筑改性沥青,保证碎石被沥青充分浸润。
4、二次压实:采用振动碾压机进行碎石与沥青的深度融合,提高铺装结构的稳定性和密实度。
5、表面处理:对铺装表面进行修整,确保平整牢固。
六、劳动组织在改性沥青同步碎石下封层的施工过程中,需要组织的主要劳动力包括:碎石铺设人员、沥青浇筑人员、振动碾压机操作人员、道路修整人员等。
七、机具设备该工法所需的机具设备主要包括:振动碾压机、碎石铺设机、沥青喷洒车、平地机等。
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裂 缝 路 面
图2 纤维封层用于应力吸收中间层施 T
均 匀 洒布 的沥 青结 合 料 中呈 乱 向均 匀 分 布 . 互搭 接 . 相 与 沥 青 结 合 料 形 成 网 络 缠 绕 结 构 。 纤 维 层 类 似 一 层 具 有 高 弹 性 和 高 强 度 的 防 护 网垫 ,能 有 效 提 高封 层 的抗 拉 、 抗 剪 、 压 和 抗 冲 击 强 度 等 综 合 力 学 性 能 . 别 适 合 于 铺 设 抗 特
中 图 分 类 号 : 1 .2 U4 55 文献标 志码 : B 文 章 编 号 : 0 0 0 3 (01 ) 9 0 5 — 3 1 0 — 3 X 2 00 — 0 1 0
0 引 言
2 0 年 7月 , 河 南 高 远 圣 工 生 产 的 国 内 首 台 加 纤 同 09 由
1 图 2 由 于 该 技 术 采 用 1 沥 青 4 层 纤 维 41 沥 青 4 层 、 。 层 - 1 -层 - 1
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河 南 高 速 公 路 发 展 有 限 责 任 公 司 , 南 郑 州 4 0 1 河 5 05
H enan Expr ess a D evel w y opm en t Cor por i aton,Zhengzhou 45001 5,H enan,Chi na
的 纤 维 封 层 的 施 工 。 这 是 纤 维 封 层 工 艺 在 俄 罗 斯 的 首 次
应 用 . 取 得 了 良好效 果 。 并
1 纤 维 封 层 技 术 特 点 及 适 用 范 围
纤 维 封 层 技 术 是 指 采 用 纤 维 封 层 设 备 在 路 面 上 同 步
图1
纤 维 封 层 用 于 沥 青 面 层 磨 耗 层 施 工
【 e o d f e e l o t e h oo y e lie s h l s n ho o ss a c a; o srcint c n lg K yw r s】i r a c a c n lg ; musf da p at y c rn u e l o tc n tu t e h oo y b s t i ; o
【 摘
要 】 合 改 性 乳 化 沥 青 纤 维 同 步 碎 石 封 层 技 术 在 俄 罗 斯 的 实 践 应 用 , 细 论 述 了 纤 维 封 层 技 术 的 特 点 、 工 设 结 详 施
备和 材 料 、 工 工 艺 , 明纤 维 封层 能 够提 高 路 面抗 拉 、 剪 、 冲 击 等性 能 , 有效 延 长其 使 用寿 命 , 得 推 广应 用 。 施 证 抗 抗 可 值
coati Rus a,t n si he char ct itcs,c a ers i 0ns r cton m achi tu i ne,m at i eraland constucton r i pr ocess of fbersealc i oatt h— ec
碎 石 的 施 工 工 艺 , 此 被 形 象 地 称 为 “ 41-+1 技 术 。 因 1- 1 ” 4
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拉 基 沃 斯 托 夫 M5 5国 道 主 干 线 上 完 成 了 超 过 36x1 sm . 0
骨 料 沥 青 结 合 料 玻 璃 纤 维 沥 青 结 合 料
洒( ) 沥 青粘 结 料和 玻 璃 纤 维 后 , 洒布 一 层 碎 石 , 撒 布 再 然 后 进 行 碾 压 . 使 路 面 成 型 。 成 新 的 磨 耗 层 或 者 应 力 吸 以 形 收 中 间 层 的 一 种 新 型 道 路 建 设 施 工 和 养 护 技 术 [3 1] -。
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改性 乳 化 沥 青 纤 维 同步碎 石 封 层 技 术 的应 用
Applc t o i a i n o c f Te hno o y o S nc onous l g f r y hr M odi e i f d Em u sfe As li d i pha t l
i pac m tperor ance ofpa f m vem ent and , ext end t er ce l e ofr he s vi i oad,w hi f ch shoul d be i y a w del ppl i ed
【 键 词 】 维 封 层 技 术 ; 化 沥 青 ; 步 封 层 ; 工 工 艺 关 纤 乳 同 施
【 src Ab ta t】 C mbn d wi h p laino e h oo yf rs n ho o sm o ie m u ie s h lf e e l o ie t t e a pi t f c n lg o y c r n u df d e lf d a p a i r a h c o t i si t b s