水稳基层试验段施工方案

合集下载

水稳层试验段施工方案

水稳层试验段施工方案

岷东新区岷黑迅速通道(岷东新区至黑龙滩)项目水泥稳定碎石底基层试验段施工方案一、工程概况新华集镇段为都市主干路, 设计速度为60Km/h, 道路全长4094.049m, 起于规划八号路平交口, 并与岷东新区段衔接, 止于华青路平交口, 并与光相镇市政道路A段相接。

道路主行车设计宽度22m, 双向6车道, 水泥稳定层共36cm厚(18cm厚3.5%水泥稳定碎石和18cm厚5%水泥稳定碎石), 确定在新华集镇段K1+400~K1+800右幅进行试验段施工, 摊铺长度为400m, 面积为4400m2, 确定于2023年5月22日至2023年6月5日。

二、编制根据1.《岷东新区岷黑迅速通道(岷东新区至黑龙滩)项目-新华集镇段》施工图;2.《市政公用工程设计文献编制深度规定》(2023年版);3.《都市道路工程设计规范》(CJJ37-2023);4.《都市道路路线设计规范》(CJJ 193-2023);5.《都市道路交叉口设计规程》(CJJ152-2023);6.《都市道路路基设计规范》(CJJ194-2023)7、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2023);8、《公路工程技术原则》(JTG B01-2023);三、试验段铺筑目旳为了探索岷黑迅速通道路面水泥稳定碎石施工机具旳适应性及施工工艺, 也为后来大面积施工提供经验及其有关数据, 通过铺筑试验段重要处理如下几种问题:1.检查水泥稳定碎石混合料配比、水泥用量、密度、厚度、压实度、平整度、标高、横坡度等各实测项目与否能满足规范规定。

2.确定混合料旳松铺系数。

3、确定原则施工方案。

重要包括如下几点:(1)合适旳拌和机械、拌和措施;(2)混合料摊铺措施和合用机械;(3)混合料含水量旳控制措施;(4)确定摊铺速度;(5)整平和整形旳合适机具和措施;(6)压实机械旳选择和组合, 获取构造层旳某些施工经验数据, 如压实旳次序、速度和遍数, 以控制后来施工;(7)验证混合料旳稳定性与否到达了规定原则, 检查施工机械、设备与否满足备料、拌和、运送、摊铺及压实旳质量规定和工作效率, 以及施工组织和施工工艺旳合理性与适应性。

水稳试验段施工方案

水稳试验段施工方案

水稳试验段施工方案一、前言水稳试验段是道路建设过程中的重要环节,对路面的质量起着至关重要的作用。

本文将介绍水稳试验段施工方案,包括施工前的准备工作、施工过程中的具体步骤和注意事项,以及施工后的验收和收尾工作。

二、施工前的准备工作1.路面检测与评估:在确定水稳试验段的具体位置后,需要进行路面的检测与评估,了解路面的实际情况,为后续施工提供基础数据。

2.排除障碍物:在施工区域内清除可能影响施工的障碍物,确保施工顺利进行。

3.准备施工材料:准备好水稳试验段所需的各类材料,包括水泥、砂子、碎石等。

4.确定施工人员:安排好具有相关施工经验的人员进行施工,确保施工质量。

三、施工过程中的具体步骤和注意事项1.基层处理:在路面上进行基层处理,包括清理,刨平等工作,确保路面平整。

2.配制水稳试验段材料:按照设计要求,配制好水泥、砂子、碎石等材料。

3.浇筑混凝土:将配制好的混凝土均匀地浇筑到路面上,然后用振捣机进行振实。

4.养护:对已浇筑的混凝土进行充分的养护,确保其正常凝固。

5.施工过程中的注意事项:–施工过程中要注意施工场地的整洁和安全。

–严格控制水泥、砂子、碎石等材料的配比,确保混凝土质量。

–在浇筑混凝土时要确保施工人员的安全。

–注意施工现场的环境保护,避免对周围环境造成污染。

四、施工后的验收和收尾工作1.验收:施工完成后,进行水稳试验段的验收工作,检查混凝土的质量和平整度。

2.收尾工作:清理施工现场,收回施工材料和设备,做好施工记录和资料整理工作。

五、总结水稳试验段施工是路面建设中的重要环节,需要做好施工前的准备工作,严格按照施工方案进行施工,确保施工质量和进度。

同时,也需要加强对施工过程中的质量控制和安全管理,做到安全施工、质量可靠。

希望本文对水稳试验段施工有所帮助。

水稳基层试验段施工方案

水稳基层试验段施工方案

水稳基层试验段施工方案一、工程概况本工程是为了对水稳基层进行试验,以评估其在道路工程中的适用性和稳定性。

试验段总长度为XX米,宽度为XX米,包括试验路段和监测路段。

试验路段长度为XX米,监测路段长度为XX米。

试验将分为以下几个阶段进行施工。

二、材料准备2.1水泥:按照现场实际需求,购买符合国家标准的水泥。

2.2石子:选择粒径均匀、质量良好的骨料作为石子材料。

2.3洗石子:将骨料进行洗涤,去除表面的杂质和粉末,确保洗净后的石子符合要求。

2.4水:使用符合要求的清洁水作为混凝土和水稳材料的加水料。

2.5水泥外加剂:根据试验需求,在水泥中添加适量的外加剂。

2.6石子外加剂:根据试验需求,在水稳材料中添加适量的外加剂。

2.7辅助材料:包括胶凝材料、填充料等,根据试验需求选择合适的材料。

三、施工步骤3.1试验段标线在试验段上按照设计要求进行标线,应确保标线的位置准确无误。

3.2试验路段施工3.2.1基层处理根据设计要求,清理试验段路面上的杂物和污物。

然后对路面进行修复,确保基层平整并具备一定的强度。

对基层进行湿润作业,使其含水率达到试验要求。

3.2.2水泥稳定层施工根据设计要求,将水泥、石子和外加剂按照一定比例进行拌合,形成水泥稳定层的混凝土砂浆。

然后将混凝土砂浆铺设在试验路段上,并采用铺压机进行均匀压实,使其达到设计要求的强度和厚度。

3.2.3石子稳定层施工根据设计要求,将石子、水和外加剂按照一定比例进行拌合,形成水稳材料的石子砂浆。

然后将石子砂浆铺设在试验路段上,并采用铺压机进行均匀压实,使其达到设计要求的强度和厚度。

3.2.4收尾工作对试验路段进行平整处理,确保路面平整均匀。

清理现场杂物和污物,保持施工区域整洁。

3.3监测路段施工3.3.1基层处理同试验路段的基层处理。

3.3.2水泥稳定层施工同试验路段的水泥稳定层施工。

3.3.3石子稳定层施工同试验路段的石子稳定层施工。

3.3.4收尾工作同试验路段的收尾工作。

水泥稳定碎石基层试验路段施工方案

水泥稳定碎石基层试验路段施工方案

水泥稳定碎石基层试验路段施工方案一、前言本文旨在提供水泥稳定碎石基层试验路段的施工方案,以保障道路施工质量和效果。

水泥稳定碎石基层在路面工程中起着重要作用,能够增强基层的承载能力、提高路面耐久性和稳定性。

二、施工准备1. 设备和材料准备•水泥•碎石•水泥搅拌机•摊铺机•压路机•水泥搅拌车•其他辅助设备2. 施工人员组织•设计人员•施工人员•质检人员•安全管理人员三、施工步骤1. 基层准备1.确保基层平整、无明显凹凸、沉陷等缺陷。

2.清理基层表面的杂物和灰尘。

3.对基层进行湿润处理,保持一定的湿度。

2. 水泥稳定碎石拌和1.按照设计要求确定水泥和碎石的比例,并进行充分拌和。

2.使用水泥搅拌机进行拌和,确保水泥均匀混合在碎石中。

3. 摊铺和压实1.将拌和好的水泥碎石铺设在基层上,利用摊铺机进行均匀摊铺。

2.使用压路机对水泥稳定碎石进行压实,确保其密实度和平整度达到要求。

4. 养护1.施工完成后,对水泥稳定碎石基层进行适当的养护,防止其过早负荷。

四、施工质量控制1.对水泥稳定碎石进行采样检验,确保水泥和碎石配比正确。

2.对摊铺和压实进行质量检查,确保路面平整、密实。

3.根据施工规范和设计要求进行质量验收,确保施工质量满足要求。

五、安全措施1.施工现场应设置明显的安全标志和警示标志。

2.施工人员应佩戴好安全防护用具。

3.定期开展施工现场安全检查,及时发现并解决安全隐患。

结语水泥稳定碎石基层试验路段的施工方案至关重要,通过科学合理的施工流程和严格的质量控制,可以确保道路的平整度、密实度和稳定性,为道路使用和管理提供保障。

希望本文提供的施工方案能为相关工程施工提供参考,保障工程质量和安全。

水泥稳定碎石上下基层试验路段施工方案

水泥稳定碎石上下基层试验路段施工方案

水泥稳定碎石上下基层试验路段施工方案
一、概述
本文档旨在就水泥稳定碎石上下基层试验路段的施工方案进行详细说明,以确保施工过程顺利进行。

二、路段选择
选取一具有代表性的路段作为施工试验区域,确保路段材料类型、路况等具备典型性,以得到更具现实性的施工数据。

三、材料准备
3.1 水泥
选用高质量水泥作为稳定剂,确保其具有良好的粘结性和稳定性。

3.2 碎石
选用坚固、耐磨的碎石作为路面基层,保证路面坚固耐用。

3.3 辅助材料
可能需要使用部分辅助材料,如填料、沥青等,以保障施工的全面性。

四、施工步骤
4.1 路面准备
清理路面垃圾及障碍物,确保施工区域干净整洁。

4.2 基层处理
将碎石均匀铺设于路面上,并进行夯实,使基层牢固。

4.3 水泥稳定处理
将水泥均匀撒布在碎石表面,并进行混合搅拌,使水泥充分渗透至碎石中。

4.4 压实
利用压路机对处理后的路面进行压实,确保路面结构牢固。

4.5 养护
施工完成后,对路面进行养护,保证路面质量。

五、安全措施
在施工过程中,必须严格遵守相关安全规定,使用合格防护用具,确保施工人员和周围环境的安全。

结语
以上即为水泥稳定碎石上下基层试验路段施工方案的详细说明。

只有严格按照方案要求进行施工,才能确保施工过程顺利进行和后期路面质量稳定。

水稳基层试验段施工方案(精)

水稳基层试验段施工方案(精)

水稳基层试验段施工方案(精)一、项目背景水稳基层在道路工程中扮演着至关重要的角色,其质量直接影响着道路工程的使用寿命和安全性。

为了验证水稳基层在实际施工中的可行性和效果,本文针对水稳基层试验段施工方案进行详细阐述。

二、地理位置及环境条件该试验段位于XX地区,地处XX省XX市,地理位置优越,交通便利。

区域气候属于XX型气候,四季分明,夏季炎热多雨,冬季寒冷干燥。

地形起伏较为平缓,土质多为X类土,适宜进行水稳基层的施工。

三、施工方案详述1. 试验段选择本次试验段选择在XX路段进行,该路段与XX高速XX出口相连,交通流量较大,是一个较为适合进行水稳基层试验的区域。

2. 施工工艺2.1 试验段划分根据实际情况,将试验段划分为A、B两个区域,分别进行水稳基层施工,以便后期对比效果。

2.2 原料准备采购符合国家相关标准的水泥、碎石、石灰等原料,进行质量检验并做好登记记录,确保原料质量符合要求。

2.3 设备运输租赁混凝土搅拌车等设备,保证施工过程中的设备运输及时到位,确保施工进度。

3. 施工流程3.1 基层处理清理试验段表面杂物,修正不平整部分,确保基层平整结实。

3.2 水稳混凝土拌合根据设计比例,进行水泥、碎石、石灰等原料拌合,确保拌合均匀。

3.3 铺筑采用机械铺筑或人工铺筑方式,对水稳混凝土进行铺筑,压实,抹平。

3.4 养护在铺筑完成后,进行养护工作,保持水稳基层湿润,确保其强度的提升。

4. 试验效果评估通过对A、B两个试验段进行现场检测、取样送检等方式,对水稳基层的质量、强度等方面进行全面评估,并记录结果。

四、安全与质量保障1. 安全施工过程中,要严格遵守相关安全规定,配备必要的安全防护用品,确保施工人员的人身安全。

2. 质量实施贵司的质量管理制度,强化质量控制,对每个环节进行监督,确保水稳基层的质量符合要求。

五、总结与展望本文针对水稳基层试验段施工方案进行了详细的介绍和阐述,希望通过本次试验,验证水稳基层在实际施工中的可行性和效果,为日后的道路工程提供参考和借鉴。

水泥稳定碎石基层试验段施工方案

水泥稳定碎石基层试验段施工方案

水泥稳定碎石基层试验段施工方案
一、前言
水泥稳定碎石基层在道路工程中起着至关重要的作用,能够增加路面的承载能力,提高路面的整体稳定性和耐久性。

本文将介绍水泥稳定碎石基层试验段的施工方案,以确保基层质量符合设计要求。

二、施工准备
1.确定施工现场,并清理现场杂物。

2.准备适量的水泥和碎石,并确保原材料质量符合要求。

3.准备施工机械和工具,如搅拌机、压路机等。

三、施工步骤
3.1 基层准备
1.在试验段区域进行基层开挖,确保开挖深度符合设计要求。

2.清理基层表面的杂物和积水,保持基层干燥清洁。

3.2 水泥碎石拌合
1.按照设计配比将水泥和碎石放入搅拌机中进行拌合,确保拌合均匀。

2.控制水泥用量,以确保水泥与碎石充分混合,形成均匀的混合料。

3.3 整平压实
1.将拌合好的水泥稳定碎石铺设在基层表面,利用压路机进行整平和压
实,确保基层表面平整、密实。

2.根据设计要求进行压实工作,通常需进行多遍压实,以确保基层的稳
定性和密实性。

3.4 养护
1.完成整平压实后,需对基层进行充分的养护,通常需养护7-14天。

2.在养护期间,需保持基层湿润,避免雨水侵蚀,确保水泥充分硬化。

四、验收标准
1.检查基层平整度、密实度是否符合设计要求。

2.检查水泥养护情况是否到位。

3.进行基层试验,如压缩强度、抗折强度等。

五、总结
水泥稳定碎石基层试验段的施工方案是确保基层质量的关键,合理的施工方案能够保证基层具有良好的稳定性和耐久性。

在施工过程中,需严格按照设计要求操作,加强养护工作,确保基层质量达标。

水稳基层试验段施工技术方案

水稳基层试验段施工技术方案

水稳基层试验段施工技术方案一、项目概述水稳基层试验段施工技术方案是基于某地区某路段的道路建设工程,针对建设需要及现场实际情况制定的施工方案,旨在实现道路基层的工程质量优化,提高道路使用寿命和安全性。

二、工程内容1.施工地点:某地区某路段。

2.施工范围:水稳基层试验段。

3.施工内容:本工程施工内容为水稳基层试验段工程,包括场地平整、土方开挖、压路、石子铺设及压实、草方铺设及压实等。

三、技术措施1.场地平整(1)首先对场地进行清理,去除杂草、垃圾等杂物,并进行检查,发现不合格地段应进行平整;(2)进行土方开挖,用挖掘机进行开挖,确保土层平整,不得有明显的隆起或塌陷;(3)清理完场地后需要翻盘,翻盘深度为40cm。

2.压路(1)对场地进行挂毯布,确保路面平整,坚硬,无杂物,挂毯布的宽度应与压路机的轮胎宽度相同。

(2)对于土层较软或有阶梯坑的部分,需要先修复好后再进行压实,以确保路面平整和坚实,避免日后道路出现开裂和陷落等问题。

(3)先用大的压路机进行压实,再用小的压路机补充压实。

(4)在压路的过程中,要定期检查路面情况,及时发现并处理问题。

3.铺设石子(1)首先要确定路面石子的使用种类,确保使用的石子与设计相符,大小分布合适,颗粒圆滑。

(2)进行石子铺设时,要注意铺设时的顺序,先从路口开始铺设,从左向右铺设,同时保证铺设时距离道路边缘的距离不超过50cm。

(3)在铺设完成后,要进行浇水进行压实,使石子更加紧密,保证路面的平整度和固结效果。

4.草方铺设(1)在铺设草方之前,要先将场地全部清理干净,确保草方的生长环境卫生,保证生长质量。

(2)草方使用仿生环保草方,从正中间开始铺设,向两边规则铺设,并且要保证草方的直线性。

(3)铺设后,要进行浇水保湿,一周后进行草方的修剪,保证草方正常生长。

四、安全措施(1)对施工人员要求严格,施工前必须进行专业知识和技能培训,熟悉施工流程和安全操作规程。

(2)在施工现场设置安全警示标志,明确区域,防止非工作人员进入施工区域。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

G242米脂过境公路改建工程LM-1合同段水稳基层试验段施工方案编制:审核:审批:榆林市凤城路桥工程有限公司G242米脂县城过境公路改建工程LM-1项目经理部2017年7月29日一、编制依据1、《242国道米脂县城过境公路改建工程施工图设计》施工图。

2、《公路工程技术标准》JTG B01--20033、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1--20044、《公路路面基层施工技术细则》 JTG/T F20--20155、《242国道米脂县城过境公路路面工程作业指导书》二、施工方法和试验目的水泥稳定碎石采用集中拌和,摊铺机摊铺作业,通过试验段主要确定如下内容1、施工配合比验证:(1)调试拌和机,分别称出拌缸中不同规格的碎石、水泥、水的重量,测量其计量的准确性;(2)调整拌和时间,保证混合料的均匀性;(3)检查混合料含水率、集料级配、水泥剂量、7d无侧限抗压强度。

2、确定松铺系数。

3、确定标准施工方法:(1)混合料配合比的控制;(2)混合料摊铺方法和适用机具,包括摊铺机的行进速度、摊铺厚度的控制方式等等;(3)含水率控制方法;(4)压实机械的选择和组合,压实的顺序、速度和遍数;4、确定每一作业段的合适长度。

5、严密组织拌和、运输、碾压等工序,缩短延迟时间。

三、试验路段位置根据路面施工设计图纸结合现场情况,试验段选定榆高路(榆林沟至高渠)被交线,即主线K0+530.168被交线,被交线桩号K0+000--K0+467.11,长度为467.11m,水稳基层宽度7.8m,总面积3764m2,厚度20cm。

四、时间安排2017年7月30日-2017年7月30日五、试验段开工前准备工作1、配合比报告:目前已完成水稳底基层所有原材料及配合比报告试验审批工作,底基层水泥剂量4.5%,粉煤灰剂量7%,最大标准干密度2.245g/cm,最佳含水量5.6%。

2、施工机械:拌和站配备WBC600加强型水稳拌和楼1套进行拌料,5台装载机上料,配备16台自卸车进行混合料运输;施工现场采用两台三一 1200摊铺机呈梯队联合进行摊铺,采用2台13T STR130C型双钢轮双驱双振压路机初压、3台22T单钢轮振动压路机和1台单钢轮振动压路机复压、1台30T XP302型胶轮压路机终压,在施工完成后及时进行交通封闭,并覆盖洒水养生。

3、施工人员及工队:试验段各部位人员分工见下表:六、试验段施工流程及施工方案1、施工工艺流程2、施工方案(1)下承层的检查和准备在水稳基层施工前,对下承层进行外观检查及清扫。

在进行水稳基层铺筑前视路面干湿情况,如比较干燥用水车雾状喷洒,以工作面湿润没有积水为度。

(2)测量放样试验段按每10米测放左中右3点测放中线、边线,钉红布钉子做为测高程和模板放线的标志;试验段松铺系数1.35,测左中右3点路床高程,按压实厚度20cm,松铺厚度27cm;测量人员应定点分别测量路床高程,摊铺后的高程及每遍碾压后的高程,做好测量记录,以进行最终评价。

(3)支模、挂钢铰线施工队对所有人员按支模、挂钢铰线、指挥卸料、摊铺、碾压等工作内容进行分工,支模工人按边线测量标志放线支模,打三角撑支撑牢固;挂钢铰线工人,按高程测量人员提供的高度,并加6米铝杠高度挂钢铰线,中线高程控制,沿中线方向拉线,采用铝合金导梁及可调支架,支设行进式铝合金导梁控制中线高程。

(4)混合料的拌和拌和站提前进行拌和楼调试、试拌工作,确定各档材料的进料比例、速度、及精度,确定结合料的进料比例和精度,使混合料的级配、含水率、水泥剂量等达到规定要求;每天开拌前,检查集料的含水量,计算当天的施工配合比,外加水与天然含水率的总和宜比最佳含水率略高。

每天拌和站开拌后,拌和站试验人员及时检测水泥剂量、含水率、级配等指标,使出料达到设计配合比要求;拌和好的混合料最佳含水率应比最佳含水率高0.5%,大风和高温天气可比最佳含水率高1% 拌和站派专人负责登记每车拌和时间、出场时间、回场时间等数据,做好记录。

每天拌和机停拌后,对拌锅内壁、搅拌桨叶及出料口进行清理。

(5)运输运料车队在拌和前提前进场等候,做好辆日常维护工作,检查车辆完好情况,装料前清理干净车底车厢,并设专人检查;运料车按序排队装料,不得拥挤,料车受料时前后移动,分3次受料,避免离析,料车受料后,用棉被覆盖,进入施工现场摊铺机前方等候,待前车即将卸完时,揭开棉被,准备卸料。

运料车到达摊铺机前10—30cm空档停车等候,由摊铺机前进顶推向前行驶,并缓慢卸料,防止碰撞摊铺机;(6)摊铺摊铺前,检查摊铺机各部位运转情况;两台摊铺机联合摊铺,前后错开呈梯队前进,前方摊铺机两侧伸出电脑探测器,边线沿钢丝顶面行进,中线沿导梁行进,后方摊铺机,边线沿钢丝顶面行进,中间用滑靴沿前机铺好的水稳面行进;固定摊铺机行走速度和振捣频率,行走速度暂定为2米/分钟,振捣频率暂定为4档,不得随意变换速度和振捣频率;运料车到达现场4-6车后,摊铺机开始摊铺,保证摊铺机匀速连续摊铺;摊铺机摊铺前,洒水湿润受料斗后,并再次洒湿路床;之后,摊铺机开始受料摊铺,前进摊铺,摊铺过程中尽量减少扰料次料,拢料时一般收拢到2/3,以减少离析。

摊铺机螺旋分料器匀速不间歇旋转送料,且全部埋入混合料中。

摊铺机前设专人指挥卸料,设专人控制两侧电脑探测器,摊铺机后设专人检查混合料离析消除、杂物清除等工作,并设专人控制摊铺高度、平整度等项目,采用6米长铝合金杠控制;摊铺现场派专人登记运料车到达时间、摊铺时间、碾压时间。

(7)碾压开压前检查各型压路机运转情况;双钢轮、胶轮压路机开工前检查水箱、水泵、洒水喷头及循环水路,确保正常运转,以防备高温环境表面干燥及时补洒水,同时配备1台高压水车做为备用,准备好水管等设施。

混合料摊铺后尽快进行碾压,一次碾压长度宜为40—50米,设专人指挥,碾压段落界线分明,并设置分界标志,接茬复压长度不小于2米,压路机每次前进到段落接茬时要错轮,形成斜接茬。

碾压分为静压、复压、终压,配备2台双钢轮前进静压,后退振动初压,复压配备3台22T压路机、1台26T压路机进行碾压,共设定两种机械组合碾压方式,第一种方案:全部采用22T压路机碾压4遍;第二种方案:22T压路机碾压3遍、26T压路机紧跟碾压1遍;终压采用胶轮压路机碾压2遍。

压实机械组合及碾压遍数表压路机每次碾压横向重叠30—50cm,压实时,要先起步后起振,停机时先停振后停机。

碾压时压路机的行驶速度:第1-2遍为 1.5km/h,以后各遍按2-3km/h控制。

所有压路机倒车换档要轻且平顺,不要拉动铺筑层。

第一遍初步稳压后,倒车尽量原路返回。

换档在已压好的段落上进行,在未碾压的一头换档,倒车位置应错开,出现拥包时,派专人铲平。

压路机错开停放,错开距离3米以上,严禁将压路机停在已碾压好的路段上,以免破坏结构层。

严禁在未完成或正在碾压的工作面上停车、“调头”和急刹车,保证其表面不受破坏。

现场试验人员及时对每种组合下单钢轮振动压路机碾压每1遍后的压实度进行检测,直到压实度达到要求,底基层压实度要求97%。

摊铺后技术员做好摊铺机摊铺时间、各型压路机碾压时间等记录,以确定最终的作业段长度。

混合料从加水拌和到碾压完成的时间宜控制在3小时以内,最长不超过5小时。

(8)接头处理施工到最后,人工整平末端,进行碾压至要求的压实度。

再次施工前用3米直尺靠量挖除不合格部分,切除面应是一条直线并与线路保持垂直,且无松散离析现象,重新架设摊铺机进行摊铺。

碾压接头可进行横压和斜压,并安排专人用3米直尺进行靠量处理,保证接头处的平整度。

(9)检测:试验室做好人员分工,除拌和站、现场试验检测工作外,还应做好7d无侧限强度制件等试验工作。

养生7d后,钻芯取样,评价芯样外观,对完整芯样制作标准试件,测定强度。

(10)养生:摊铺碾压完成后,覆盖土工布,洒水车采用喷雾式洒水养生7天,洒水车洒不到处采用人工洒水养生。

养生期设专人进行交通管制,禁止一切车辆行驶,养生结束后,禁止一切车辆超载通行,并采取措施避免车辆集中快速通行。

(11)试验段各项检测指标频率为正常施工路段的2倍。

七、试验段控制要点(1)压实度的控制首先要保证原材料按照配合比的要求固定料场和料源;混合料的拌合严格按照配合比的要求进行配料;混合料摊铺后,专人负责指挥,在最佳含水量的状态下进行碾压,严格按拟定的方案进行压路机组合、碾压方式及遍数进行碾压,以便总结出最佳压路机组合、碾压方式及遍数。

压路机调配应合理,碾压要及时,碾压过程中应严格控制压路机振幅、速度、错轮等参数。

(2)平整度的控制影响粒料摊铺平整度的因素很多,首先要保证混合料的级配在规定的范围内;摊铺时,摊铺机应缓慢、连续、匀速前进,卸料过程中运料车挂空档,靠摊铺机推动前进;压路机初压时速度尽量减慢,以免推移过大。

在施工过程中,派专人用3米直尺跟踪检测,发现问题及时纠正,对于局部平整度不合格的地方,用人工铲平或洒补新料,然后继续碾压,直到达到规范要求为止。

(3)混合料离析的控制因配合比设计为骨架密实型结构,大料较多容易产生离析。

施工过程中应严格控制各相关工序,以减少离析。

拌和站产量控制在标准产量的80%以内,拌和时应连续均匀,不得出现混合料空料现象;拌和站出料时应在备满一储存仓后才进行卸料,装车时运输车应前后移动,以减少混合料离析;卸料时料斗应慢慢升起,升到一半时先停下,等把料基本摊完后再上升,减少卸料产生的离析;摊铺机的混合料高度几乎要没过螺旋叶片,且全长一致;螺旋布料器在全部工作时间内低速、匀速转动,避免高速、停顿和启动;对摊铺后出现的窝、条、带等离析现象及时进行铲除、换料、撒料处理。

八、试验段数据采集与整理1、机械及人员组合和合理性检验在施工现场安排具有经验的施工管理人员和技术人员,根据施工现场情况和出现的问题,及时分析原因并进行适当的调整,通过试验段的施工过程来进行论证和检验,以求达到合理的机械人员组合。

2、机械配备及使用效率统计(1)拌和场设专人对拌和站运转时间、产量,每车料出场时间,料车返回时间进行统计。

(2)摊铺现场对料车到场时间,摊铺机运转时间,摊铺速度,料车离开时间进行统计。

(3)根据统计数据进行分析总结,确定拌和站产量与摊铺机行走速度的匹配关系,同时需考虑到料车行走路线和运距的影响,在正常施工中应适当增加运输车辆。

3、确定混合料配合比的控制与验证。

(1)在拌和站和摊铺现场取样进行水泥剂量和含水量的检测,出现偏差及时进行调整。

使水泥剂量和含水量控制在合理范围内。

(2)取样进行筛份试验,用以检测混合料的级配组成。

4、松铺系数测定(1)在下承层设置测量点位,用水平仪(两台)测出各点原地面高程;(2)在摊铺后测出对应点位的松铺高程,计算出各点的松铺厚度;(3)在碾压结束后测出对应点的压实高程,计算出各点的压实厚度;(4)计算出各点的松铺系数=松铺厚度/压实厚度,舍去偏差较大和两台仪器出入较大的点位后取平均值为松铺系数。

相关文档
最新文档