某公司车辆与船只燃油及维修管理办法
船舶燃油加注管理制度
船舶燃油加注管理制度第一章总则第一条为规范船舶燃油加注管理，提高燃油加注作业安全性和效率，保障船舶航行安全和环境保护，根据《中华人民共和国海事法》和相关法律法规，制定本制度。
第二条本制度适用于所有加注船舶和加注单位。
燃油加注单位应当制定详细的加注方案，按照本制度进行操作。
第三条燃油加注作业应当遵循“先安全、后效率”的原则，确保燃油加注过程中的安全和有效性，防止事故的发生。
第四条燃油加注作业应当遵守相关的法律法规和标准，按照国家规定进行操作。
第五条加注单位应当设立专门的加注作业人员，具备相关的技术和操作经验，经过加注作业培训并具备相应的证书。
第六条加注单位应当定期开展加注作业的安全培训，提高员工的意识和技能。
同时，加注单位应当定期组织演练，提升应急处置能力。
第七条加注单位应当建立加注作业记录，包括加注时间、船舶信息、燃油类型、加注量等信息，以备查档。
第八条本制度由船舶管理单位负责实施，监督加注作业的安全和有效进行。
第二章加注作业流程第九条燃油加注前，加注单位应当根据船舶信息核实燃油类型和加注量，并制定详细的加注计划。
第十条加注作业前，应当进行相应的准备工作，包括确认加注设备完好、检查硬件设施等。
第十一条加注作业中，应当确保加注设备稳定运行，避免局部过热、过冷或发生泄露等情况。
第十二条加注作业结束后，应当核实加注量并填写加注记录。
同时，加注单位应当对加注设备进行维护保养。
第十三条加注作业中如发生问题，应当立即停止加注并进行处置，确保加注作业的安全和有效进行。
第三章安全管理第十四条加注作业过程中，应当严格按照标准操作程序进行，避免操作失误和事故的发生。
第十五条加注作业中应当加强沟通协调，确保各操作人员之间的密切配合，减少人为因素的干扰。
第十六条加注设备应当经过定期检验和维护，确保设备的稳定运行。
发现问题及时处理，避免设备带来的安全隐患。
第十七条加注作业中，应当进行实时监控和记录，及时了解加注过程中的变化，做好应急处理准备。
公司船舶燃油管理规定(参考)
公司船舶燃油管理规定（参考）一、目的意义为了加强对公司租赁船舶的燃油管理，提高公司经济效益，特制定本规定。
二、职责1.船舶管理科是公司船舶燃油管理的主管部门，负责租赁船舶燃油统计、分析及监督工作；负责船舶燃油价格信息的跟踪；负责船舶燃油需求计划的汇总；负责船舶加油的组织、监督；负责租赁船舶燃油消耗指标的制定，以及船舶燃油考核；负责船舶燃油管理措施的制定及实施；对船舶总体用油情况进行分析。
2.经营管理科负责对租赁船舶燃油管理考核的兑现；负责船舶燃料供应项目的招标工作。
3.码头与海上运输管理中心（以下简称码头管理中心）负责租赁船舶每日燃油消耗及存油的信息收集工作。
三、新到租赁船舶的燃油管理1.新到船舶抵达指定海域后，立即向船舶管理科报告抵达时间、位置及存油情况。
2.船舶管理科根据实际情况，及时对船舶存油及设备、燃油舱情况进行验收。
验收内容包括：船舶上的主机、副机、锅炉等用油设备的数量、型号、功率、生产厂家等内容，记录在《船舶耗油设备一览表》中；油舱、油柜、日油柜的数量、尺寸或体积，记录在《船舶燃油舱登记表》中；各燃油舱柜等容器内的燃油高度、体积及质量，记录在《燃油测量记录》中。
船舶燃油舱必须具有舱柜容积曲线图，或者具有经过有资质的国家或地方计量机构检定的舱容表。
3.验收完毕，船舶管理科验油人员、船长在《燃油测量记录》《船舶耗油设备一览表》及《船舶燃油舱登记表》上签字确认。
船方必须如实汇报船上耗油设备以及油舱等信息，不得隐瞒虚报。
船舶验油完毕后，船方不得私自改造供油管线、供油阀门，或油舱、油柜等盛油容器。
4.记录由船舶管理科留存，并报经营管理科一份。
四、船舶日常燃油管理1.租赁船舶每天下午4点以前通过电话、电子邮件等方式向码头管理中心上报燃油消耗及存油信息，具体包括主机、副机、锅炉等耗油设备的运转时间、前日中午12点至当日中午12点期间的单日累计耗油量、剩余燃油量及计划加油时间等信息。
燃料消耗信息上报及时、准确。
船舶燃油管理制度
船舶燃油管理制度关键信息项：1、燃油采购计划的制定流程2、燃油供应商的选择标准3、燃油质量检测要求4、燃油储存管理规范5、燃油使用的监控与记录方式6、燃油节约措施与奖惩机制1、总则11 为了确保船舶燃油的安全、合理使用，提高燃油利用效率，降低运营成本，特制定本船舶燃油管理制度。
12 本制度适用于所有在航船舶的燃油管理。
2、燃油采购管理21 燃油采购计划211 船舶应根据航行计划、预计油耗和现有燃油存量，提前制定燃油采购计划。
212 采购计划应包括燃油的种类、数量、预计采购时间和地点等详细信息。
22 燃油供应商选择221 选择具有良好信誉和资质的燃油供应商。
222 考虑供应商的燃油质量、价格、供应能力和售后服务等因素。
23 燃油采购合同231 签订明确双方权利义务的采购合同，包括燃油质量标准、交付方式、付款条件等。
3、燃油质量检测31 燃油上船前检测311 对采购的燃油进行抽样检测，确保其质量符合国际和国内相关标准。
312 检测项目包括粘度、闪点、含水量、杂质含量等。
32 船上定期检测321 船舶在航行过程中定期对燃油质量进行检测。
322 如发现燃油质量问题，及时采取措施并报告相关部门。
4、燃油储存管理41 燃油储存舱的维护411 定期检查储存舱的密封性、清洁度和安全性。
412 及时修复发现的损坏和泄漏问题。
42 燃油温度和压力控制421 保持燃油储存舱内适宜的温度和压力，防止燃油变质和挥发。
43 燃油防污染措施431 采取有效措施防止燃油泄漏造成环境污染。
5、燃油使用管理51 燃油使用记录511 详细记录每次燃油的使用量、使用时间和使用设备等信息。
52 燃油消耗监控521 建立燃油消耗监控系统，实时监测船舶的燃油消耗情况。
522 分析燃油消耗数据，查找异常消耗原因并采取措施改进。
53 燃油节约措施531 优化船舶航行速度和航线，降低燃油消耗。
532 加强船舶设备的维护保养，提高设备运行效率，减少燃油浪费。
公司车辆燃油管理制度
一、目的为加强公司车辆燃油管理，提高燃油使用效率，降低燃油成本，保障公司车辆正常运行，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有车辆，包括公司自购车辆、租赁车辆及借用车辆。
三、燃油管理职责1. 财务部负责制定燃油管理制度，监督、检查燃油使用情况，确保燃油管理制度的执行。
2. 综合部负责车辆调度、车辆保养及车辆燃油费用的核算。
3. 驾驶员负责车辆燃油的合理使用，及时上报燃油消耗情况。
四、燃油管理制度1. 燃油采购与管理（1）公司燃油采购由财务部负责，根据公司实际需求，选择信誉良好、价格合理的供应商。
（2）财务部与供应商签订燃油采购合同，明确供应品种、价格、数量及付款方式。
（3）燃油入库后，由综合部负责验收，确保燃油质量。
2. 燃油消耗管理（1）驾驶员应按照车辆实际行驶里程及路况，合理使用燃油，避免浪费。
（2）驾驶员每日行驶结束后，应填写《车辆燃油消耗记录表》，记录行驶里程、燃油消耗量等信息。
（3）综合部每月汇总各车辆燃油消耗情况，报财务部审核。
3. 燃油费用核算（1）综合部根据《车辆燃油消耗记录表》，计算各车辆每月燃油费用。
（2）财务部负责审核各车辆燃油费用，按月将燃油费用计入相关成本。
4. 燃油费用控制（1）财务部定期对燃油费用进行分析，找出不合理因素，制定改进措施。
（2）综合部加强对驾驶员的培训，提高燃油使用效率。
（3）公司鼓励驾驶员采用节能驾驶方式，降低燃油消耗。
五、燃油管理制度执行与监督1. 财务部负责监督燃油管理制度的执行情况，定期检查各车辆燃油使用情况。
2. 综合部负责协助财务部检查燃油管理制度执行情况，对违反制度的行为进行处理。
3. 驾驶员应自觉遵守燃油管理制度，合理使用燃油，如有违反，将按公司相关规定进行处理。
六、附则1. 本制度由财务部负责解释。
2. 本制度自发布之日起实施。
通过实施本制度，公司将有效降低燃油成本，提高燃油使用效率，保障公司车辆正常运行，为公司创造更大的经济效益。
车辆维修、润滑油及柴油管理制度（4篇）
车辆维修、润滑油及柴油管理制度第一章总则第一条为规范车辆维修、润滑油及柴油管理工作，确保车辆正常运行，延长车辆使用寿命，提高车辆使用效率，制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有车辆的维修、润滑油及柴油管理工作。
第三条维修、润滑油及柴油管理工作应根据车辆的实际情况进行，保证车辆在良好的技术状态下运行。
第四条车辆维修、润滑油及柴油管理应注重预防为主、保养为主、维修合理使用为主的原则。
第五条车辆维修、润滑油及柴油管理应遵守相关的法律法规，保证工作的合法合规。
第六条维修、润滑油及柴油管理工作应制定相应的计划，并按计划执行。
第二章维修管理第七条车辆维修应在车辆出现故障或需要维修时进行，维修工作应由专业维修人员进行。
第八条车辆维修工作应按照保修服务手册、维修手册及相关标准进行。
第九条维修工作需要遵守以下原则：1. 维修要及时，不得拖延；2. 维修要质量好，保证维修的效果；3. 维修要积极主动，及时向车辆使用人反馈维修情况。
第十条维修工作的资金应从公司财务部门经费支出。
第十一条维修工作的费用应及时报销，应提供相应的发票及维修记录。
第十二条维修工作的记录应详细记录维修的情况、费用及时间，存档备查。
第三章润滑油管理第十三条润滑油管理包括润滑油的储存、使用及更换等工作。
第十四条润滑油应放置在干燥、通风、无火源的地方，并定期检查润滑油的质量。
第十五条润滑油的使用要遵守以下原则：1. 根据车辆的使用手册及生产厂家的要求进行；2. 润滑油要及时更换，不得使用过期、变质的润滑油；3. 润滑油的添加要适量，不得超标使用。
第十六条润滑油更换工作应定期进行，确保润滑油的质量和使用效果。
第十七条润滑油更换工作应由专业的人员进行，记录更换的时间、润滑油的类型及数量等。
第四章柴油管理第十八条柴油管理包括柴油的储存、使用及采购等工作。
第十九条柴油应存放在防火、通风、干燥的地方，柴油桶应密封、防止柴油泄漏。
第二十条柴油的使用要遵守以下原则：1. 根据车辆的实际情况确定柴油的品质和使用方法；2. 不得超过车辆的燃油容量，防止浪费和污染环境。
公司用车燃油管理制度
第一章总则第一条为规范公司车辆燃油管理，提高燃油使用效率，降低运营成本，确保车辆安全运行，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有公务车辆和公司自用车辆。
第三条公司燃油管理应遵循节约、高效、安全、环保的原则。
第二章燃油采购与供应第四条公司燃油采购由行政部负责，按照市场行情和公司实际需求，选择优质供应商，签订采购合同。
第五条燃油采购合同应明确供应商的供应责任、质量标准、价格、付款方式等内容。
第六条行政部定期对供应商进行评估，确保燃油质量符合国家标准。
第七条燃油入库前，由行政部负责验收，确认数量、质量无误后入库。
第三章燃油使用与消耗第八条公司车辆燃油使用由专职司机负责，司机应按照规定程序领用燃油。
第九条司机领用燃油时，需填写《燃油领用单》，注明车辆编号、领用日期、领用数量等信息。
第十条行政部根据车辆行驶里程和油耗标准，定期审核司机的燃油领用情况。
第十一条司机应合理规划行驶路线，避免不必要的油耗。
第十二条车辆维修保养时，由维修部门负责检查燃油系统，确保燃油供应正常。
第四章燃油费用管理与核算第十三条公司设立燃油费用专户，专款专用。
第十四条行政部负责燃油费用的报销审核工作，确保报销手续齐全、真实、合法。
第十五条燃油费用核算按照以下标准进行：（一）根据车辆行驶里程和油耗标准，计算每月燃油消耗量；（二）根据实际领用数量和油价，计算燃油费用；（三）将燃油费用计入车辆运行成本。
第五章监督与考核第十六条公司设立燃油管理监督小组，负责对燃油采购、使用、核算等环节进行监督检查。
第十七条行政部定期对司机进行燃油使用培训，提高司机的燃油管理意识。
第十八条对违反本制度规定的行为，公司将视情节轻重给予警告、罚款、解除劳动合同等处罚。
第六章附则第十九条本制度由公司行政部负责解释。
第二十条本制度自发布之日起施行。
通过以上燃油管理制度，公司可以确保燃油采购、使用、核算等环节的规范化、制度化，提高燃油使用效率，降低运营成本，为公司的持续发展提供有力保障。
船舶燃油管理规范及执行细则
船舶燃油管理规范及执行细则在现代航运业中，船舶燃油管理是一项至关重要的任务。
有效的燃油管理不仅关系到船舶的正常运行和运营成本，还对环境保护和能源可持续利用有着深远的影响。
为了确保船舶燃油的合理使用、安全储存和合规排放，制定一套完善的船舶燃油管理规范及执行细则是必不可少的。
一、燃油采购管理1、需求评估船舶管理人员应根据船舶的航行计划、航行距离、负载情况以及主机和辅机的燃油消耗率等因素，准确评估所需燃油的数量和质量要求。
2、供应商选择选择具有良好信誉和资质的燃油供应商。
在选择过程中，应考虑供应商的燃油质量、价格、供应稳定性以及售后服务等因素。
同时，要求供应商提供燃油的质量检测报告和相关证明文件。
3、采购合同签订在签订采购合同前，应仔细审查合同条款，明确燃油的质量标准、数量、价格、交货时间和地点、质量保证条款以及违约责任等内容。
4、燃油接收在燃油接收过程中，船员应与供应商共同进行计量和取样。
计量设备应经过校准并处于良好状态。
取样应按照规定的程序进行，并将样品封存以备后续检测。
二、燃油储存管理1、燃油舱设计与维护船舶的燃油舱应设计合理，具备良好的密封性和防腐蚀性能。
定期对燃油舱进行检查和维护，确保其无渗漏和腐蚀现象。
2、燃油分类储存不同种类和等级的燃油应分类储存，避免混淆。
对于高硫燃油和低硫燃油，应分别设置专用的储存舱。
3、温度和湿度控制燃油储存舱内应保持适宜的温度和湿度，以防止燃油变质和结蜡。
在高温季节，应采取降温措施；在潮湿环境中，应采取防潮措施。
4、定期检测定期对储存的燃油进行质量检测，检测项目包括粘度、闪点、水分含量、杂质含量等。
如发现燃油质量不符合要求，应及时采取处理措施。
三、燃油使用管理1、燃油加注在加注燃油前，应确认加注设备和管道的清洁，避免杂质混入燃油。
加注过程中，应控制加注速度，防止溢油事故的发生。
2、主机和辅机燃油消耗监测安装燃油消耗监测设备，实时监测主机和辅机的燃油消耗情况。
通过数据分析，优化船舶的运行工况，提高燃油利用率。
中燃加油船加油安全管理规定(4篇)
中燃加油船加油安全管理规定中燃加油船是指由中国燃料进出口有限公司拥有并用于石油产品加油的船舶。
为保障加油过程的安全和高效，中燃加油船加油安全管理规定如下：一、船舶安全要求1. 加油船应具备合法有效的船舶登记证书和船舶检验证书，并按期进行检验和维修。
2. 船舶必须安装适当的防火设备、消防器材、通风设备及其他必要的安全设备，并保持其正常工作状态。
3. 加油船应配备足够数量的救生设备、救生艇、救生圈、救生衣等，以供发生紧急情况时应急使用。
4. 在加油过程中，船舶必须保持平稳，避免发生意外碰撞、冲撞等情况。
5. 加油船必须配备专业技术人员，负责船舶的安全操作和应急处理。
二、燃油安全要求1. 加油船应使用合格的石油产品，严禁使用过期、混合或不合格的燃油。
2. 加油前必须检查油品的质量和充油管道的完整性，并保持加油设备清洁，以避免杂质或污染物进入油品中。
3. 燃油储存室必须保持干燥、清洁，且温度适宜，防止油品的变质和爆炸。
4. 燃油泵、管道及存储设备应定期检查和维修，以保障其正常工作和安全性。
5. 加油船在加油操作过程中，必须确保加油单元、油管接口等处无漏油现象。
6. 加油船应配备燃油浓度监测仪，以监测加油过程中空气中的燃油浓度，一旦超过规定的安全范围，应立即停止加油并采取应急措施。
三、人员管理及应急处理1. 加油船必须配备合格的加油人员，并按规定进行培训和考核，以确保加油操作的专业性和安全性。
2. 加油人员应严格遵守操作规程，熟悉应急处理措施，并随时掌握船舶安全状况。
3. 加油船必须设有应急预案，明确各种紧急情况的应对措施，并进行相关演练。
4. 加油船应定期进行安全检查，及时处理发现的安全隐患和故障，并向上级报告。
四、法律法规及环保要求1. 加油船必须遵守国家的相关法律法规，包括船舶安全法、石油管理法等，以确保加油过程的合法性和规范性。
2. 加油船应加强环保管理，合理处理废弃物，严禁将油污直接排放入海洋或河流中。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
公司车辆、船只燃油及维修管理办法
1 目的
为规范公司车辆、船只使用管理，准确核算费用开支，有效控制成本费用支出，制定本办法。
2 范围
适用于公司各单位对车辆、船只燃油采购及维修过程的管理。
3 职责
3.1 各用车、用船单位：按办法规定履行加油、维修程序。
3.2 财务部负责按办法规定执行报销程序，检查使用记录，准确核算费用。
3.3 物资采购部负责建立并维护和维修相关的《供应商名录》。
4 定义
无。
5 内容
5.1 车辆燃油管理
各单位应建立健全车辆管理制度，履行使用审批及使用记录管理程序，加强作业及燃油消耗管理。
各单位财务部门在燃油报销时，需对《日行车记录表》的填写及相关内容进行审核检查。
5.1.1 使用**信用卡
5.1.1.1 公司**地区等单位可办理及使用**信用卡的，驾驶员需办理**信用卡。
5.1.1.2 **信用卡为实名制，每个驾驶员单独设立密码、单独使用，每次加油后，到油站POS机上刷卡消费，并开据消费小票及正式发票。
5.1.1.3 驾驶员报销时，需提供正式发票和消费小票，按消费小票实际支付金额为依据，填报《综合费用报销单》。
5.1.1.4 驾驶员使用**信用卡，不得用于除公司车辆加油外的其它任何个人消费及存取款业务。
5.1.1.5 驾驶员在加油金额超出信用卡可透支额度或信用卡还款日前，及时报销，自行到银行网点还款，因延期还款产生的利息及滞纳金由驾驶员自行承担。
5.1.1.6 驾驶员办理并使用**信用卡后，现金加油一律不予报销，特殊情况须注
明
原因并由部门经理签字认可。
5.1.1.7 驾驶员每次出车后，应根据《用车申请表》填写《日行车记录表》，部门负责人定期审核。
在报销燃油时需提供部门负责人审核后的《日行车记录表》，财务部门审核车辆行驶里程、用油量及油耗后给予报销，并在《日行车记录表》上标注燃油报销备查记录。
5.1.2 预存油卡
5.1.2.1 无办理**信用卡的单位，可就近选择固定加油站办理预存油款办理加油卡，定点加油。
5.1.2.2 预存油卡可一个车辆单独使用或多个车辆共用，不得为公司外车辆加油。
5.1.2.3 财务部门在预存油款时，借记“原材料”科目，驾驶员每月末上报加油卡加油明细及《日行车记录表》，财务部门审核车辆行驶里程、用油量及油耗后，按车辆用油数量列支相关车辆费用，并在《日行车记录表》上标注燃油报销备查记录。
5.1.3 批量购油分次领用
5.1.3.1 需要批量购买燃油储存分次领用的单位，要指定专人做好存储及领用管理，登记车辆加油情况及库存燃油存量保管账，每月末盘点库存燃油数量，与燃油保管账存量核对，出现偏差及时查找原因，上报单位负责人处理。
5.1.3.2 驾驶员每次领用燃油时，要开具《领料单》，经相关人员批准后领用。
5.1.3.3 各单位在购买燃油时，需填写《外购材料与外购商品入库单》，履行报销程序，财务部门借记“原材料”科目，驾驶员每月末上报当月用油《领料单》及《日行车记录表》，财务部门审核车辆行驶里程、用油量及油耗后，按车辆用油数量列支相关车辆费用，并在《日行车记录表》上标注燃油报销备查记录。
5.1.4 现金加油
5.1.4.1 因无法使用上述三种加油方式，确需现金加油的，
5.2 车辆维修管理
5.2.1 定点维修
5.2.1.1 物资采购部每年需进行市场调研，进行供方评审，确定指定维修厂家，建立并维护《供应商名录》。
5.2.1.2 公司车辆维修或保养，需提前填报《设施设备维修保养申请》，根据人力资源部《集分权手册》相关程序批准后，到公司指定的维修厂家进行维修或保养。
5.2.1.3 驾驶员持批准后的《设施设备维修保养申请》，到指定的维修企业按照指定项目进行维修，完工验收后，驾驶员在维修明细上签字确认。
5.2.1.4 物资采购部以批准后的《设施设备维修保养申请》为依据，定期与维修厂家进行核对，审核维修记录，结算维修费用。
5.2.1.5 若发现维修厂家与公司驾驶员有虚报维修记录等损害公司利益的不当行为，应立即选择更换维修厂家，违规驾驶员按公司《工作奖罚制度》处理。
5.2.1.6 除**、**市内（包括**）地区外，其他地区公司可自行选择指定维修厂家，报采购中心批准，维修程序参照上述规定。
5.2.2 应急维修
5.2.2.1 单位车辆若因发生紧急故障，不能到公司指定维修厂家维修的，需及时联系单位负责人批准，就近选择维修厂家维修。
5.2.2.2 维修后，所在单位需及时补填《设施设备维修保养申请》，附维修费用明细，履行审批程序。
5.2.3 自行维修
5.2.3.1 单位有能力维修车辆一般故障或进行车辆一般保养的，可申请购买配件，自行维修。
5.2.3.2 维修机件的采购、保管及领用管理按公司相关制度执行。
5.2.3.3 各单位应建立车辆维修记录，注明更换零部件名称、金额、更换时间及里程等。
5.3 船舶燃油管理
各单位要建立健全船只管理制度，各机动船只需指定专人填写《船只航行记录表》，记录每日船只作业内容、航程、油耗等数据，加强船只作业及燃油消耗管理。
各单位财务部门负责对《船只航行记录表》的填写及相关内容进行审核检查。
5.3.1 自行加油
5.3.1.1 需要自行到燃料公司加油的船只，填写《采购验收记录表》，履行报销程序，并根据加油量登记《船只航行记录表》相关内容。
5.3.1.2 大型运输船只月末油箱存油量较大的，在加油时做采购入库处理，月末盘查
实存油量，
计算当月消耗油量，报财务计入成本，并与《船只航行记录表》核对，计算油耗是否合理。
5.3.2 批量购油分次领用
5.3.2.1 养殖业潜水船、尾挂船等需要批量购买燃油储存分次领用的，每次领用燃油时，要开具《领料单》，经相关人员批准后领用。
5.3.2.2 各单位要指定专人做好存储及领用管理，登记各船舶加油情况及库存燃油存量保管账，每月末盘点库存燃油数量，与燃油保管账存量核对，出现偏差及时查找原因，上报单位负责人处理。
5.3.2.3 各单位在购买燃油时，需填写《外购材料与外购商品入库单》，履行报销程序，财务部门借记“原材料”科目，每月末根据燃油保管员上报的当月用油《领料单》及相关船只《船只航行记录表》，审核船只作业航程、用油量及油耗后，按用油数量列支相关船只费用，并在《船只航行记录表》上标注燃油报销备查记录。
5.4 船舶维修管理
5.4.1 定点维修
参照5.2.1车辆定点维修管理程序。
5.2.3 自行维修
5.2.3.1 为保证船只正常运行，单位应根据实际情况，申请购买维修配件，自行维修。
5.2.3.2 维修机件的采购、保管及领用管理按公司相关制度执行。
5.2.3.3 各单位应建立船只维修记录，注明更换零部件名称、金额时间等。
6 相关文件
《集分权手册》 DZF-RLB-TR-013
7 记录
7.1《日行车记录表》 DZF-XZB-TR-006-01
7.2《外购材料与外购商品入库单》 DZF-CWB-TR-018-07
7.3《领料单》 DZF-CWB-TR-018-08
7.4《用车申请表》 DZF-XZB-TR-006-02
7.5《设施设备维修保养申请》 DZF-QF-005-06
7.6《船只航行记录表》 DZF-CWB-TR-038-01 7.7《采购验收记录表》 DZF-WCB-TR-001-08 7.8《设施设备验收记录》 DZF-QP-05-08
7.9 《供应商名录》 DZF-WCB-TR-001-14
（注：可编辑下载，若有不当之处，请指正，谢谢!）。