_公路工程预算定额_土方工程量计算与机械选择
土石方工程施工机械的合理选择
【摘要】由于施工机械在土石方工程起着重要的作用，然而土石方工程施工机械的合理选择对于工程时非常主要的，本文主要针对土石方工程施工机械的合理选择进行了分析。
【关键词】土石方工程；施工机械；合理选择一、前言随着科技水平的提高，尤其是工程机械科学的进步，土石方工程施工水平不断得到发展。
在人类进入21世纪的今天，土石方工程技术已经发展到一个全新的高度。
土石方工程是机械化程度较高的工程项目，需要采用相应的施工机械去完成，或按施工工序连续作业。
所以，施工机械的选择往往成为施工中的主要问题，选择的合理与否直接影响工程质量和工期要求。
二、土石方工程施工机械的特点不论是水利水电工程，还是公路路基工程，其共性都是土石方工程量大，施工强度高，所使用的机械设备种类多，所用机械设备一般都具有功率大、机动性强、生产效率高和配套机型复杂等特点。
土石方工程施工机械设备分为挖掘机械、推土机械、装载机械、铲运机械、压实机械、运输机械等。
随着科学技术的发展，新技术、新结构和新工艺已广泛应用于施工机械设备中，大大提高了施工机械的生产效率、工作精度和施工质量。
三、合理选择施工机械的一般原则1、根据土石方机械用途和性能进行选择严格按照土石方机械使用范围选择，所选土石方机械的性能应与其作业工况相适应，禁止长期低速、小负荷运转和长期超速、超负荷作业。
对于以挖掘作业为主的工程应选用挖掘机；铲运土壤并平整的工程应根据作业场地的大小选择推土机或者铲运机；路基构筑的平整作业可以视隋况选用平地机或者推土机。
2、根据工程量进行选择当工程量大而集中时，应优先选择大型、专用履带式机械；工程量小而分散时，应选择中小型和机动性好的轮式机械。
空气稀薄的高原地区，即使工程量不是很大，也应选用配备增压柴油机为动力装置的施工机械。
3、根据施工条件进行选择根据不同作业内容进行选择不同作业可根据表1所列的工程类别选择主要施工机械与设备。
四、机械设备的合理选择所谓机械设备的合理选择，是指为工程施工生产提供的机械设备量恰好能够保证高效、低耗地完成施工生产合同进度计划并达到质量要求。
《公路工程预算定额》(2018版)章节说明汇总
《公路工程预算定额》（2018版）章节说明汇总预算定额的章节说明大致分两部分，前一部分表述了定额的适用范围，后一部分是工程量的计算规则，它对定额的具体使用有很重要的影响。
总说明一、《公路工程预算定额》（JTG/T 3832—2018）（以下简称本定额）是全国公路专业定额。
它是编制施工图预算的依据；也是编制工程概算定额（指标）的基础，适用于公路基本建设新建、改扩建工程。
二、本定额是以人工、材料、机械台班消耗量表现的公路工程预算定额。
编制预算时，其人工费、材料费、机械使用费，应按现行《公路工程建设项目概算预算编制办法》（JTG 3830-2018）的规定计算。
三、本定额包括路基工程、路面工程、隧道工程、桥涵工程、交通工程及沿线设施、绿化及环境保护工程、临时工程、材料采集及加工、材料运输共九章及附录。
四、本定额是按照合理的施工组织和一般正常的施工条件编制的。
定额中所采用的施工方法和工程质量标准，是根据国家现行的公路工程施工技术及验收规范、质量评定标准及安全操作规程取定的，除定额中规定允许换算者外，均不得因具体工程的施工组织、操作方法和材料消耗与定额的规定不同而调整定额。
五、本定额除潜水工作每工日6h，隧道工作每工日7h外，其余均按每工日8h计算。
六、定额中的工程内容，均包括定额项目的全部施工过程。
定额内除扼要说明施工的主要操作工序外，均包括准备与结束、场内操作范围内的水平与垂直运输、材料工地小搬运、辅助和零星用工、工具及机械小修、场地清理等工程内容。
七、本定额中的材料消耗量系按现行材料标准的合格料和标准规格料计算的。
定额内材料、成品、半成品均已包括场内运输及操作损耗，编制预算时，不得另行增加。
其场外运输损耗、仓库保管损耗应在材料预算价格内考虑。
八、本定额中周转性的材料、模板、支撑、脚手杆、脚手板和挡土板等的数量，已考虑了材料的正常周转次数并计入定额内。
其中，就地筑钢筋混凝土梁用的支架及拱圈用的拱盔、支架，如确因施工安排达不到规定的周转次数时，可根据具体情况进行换算并按规定计算回收，其余工程一般不予抽换。
公路工程预算定额教程
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主要机械： 小型机具：
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第三节 预算定额消耗量指标的制定
四、定额基价
定额基价就是完成定额计量单位的工程量，
按人工、材料、机械台班基价及定额工、料、机
消耗量计算出的人工费、材料费和机械使用费之
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第四节 预算定额的组成和运用
（二）定额运用方法 1、定额的直接套用 如果设计的要求、工作内容及确定的工程项
目，完全与相应定额的工程项目符合，则可直 接套用定额。在应用定额编制预算文件时，绝 大多数项目属于直接套用定额这种情况。
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【例3-1】某路面工程透层，工程量200000m2，试计算工、料、 机基价数量。 解：由《公路工程预算定额》[2-27-1]，知定额计量单位为 1000m2， 则：工程数量＝200000m2/1000m2＝200 人工：1.6×200＝320工日 石油沥青：0.927×200＝185.4t 煤：0.198×200＝39.6t 其他材料费：6.8×200＝1360元 设备摊销费：8.7×200=1740元 4000L以内沥青洒布车：0.13×200＝26台班 小型机具使用费：1.0×200＝200元 基价：1422×200＝284400元
➢ 周转性材料 ：材料消耗量=周转摊销量
➢ 其他材料 ：其他材料费=（材料预算单价×数量）
➢ 金属设备 ：设备摊销费=55元×设备重量（t）×施工期 （月）
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第三节 预算定额消耗量指标的制定
三、机械台班消耗指标 预算定额中的机械台班消耗量指标，是
公路工程定额工程量计算及应用
（3）定额的套用及定额指标的计算 ①1m3履带式挖掘机挖装普通土 查定额1m3内履带式挖掘机挖装普通土，定额单位
1000m3天然密实土，则工程量为35000/1000=35 （1000m3） 人工：35×5.0×1.16=203工日 75kw以内履带式推土机：35×1.01×1.16=41.02台班 1m3以内单斗挖掘机：35×2.53×1.16=102.72台班 定额基价：35×1974×1.16=80150元
解：（1）借方土按普通土考虑，同时在计算 时还应该考虑压实方与天然密实方的换算 系数以及超运距的费用。
（2）预算定额第一章路基工程的说明规定 “除定额中另有说明者外，土方挖方按天 然密实方体积计算，填方按压（夯）实后 的体积计算。当填方压实体积为工程量， 采用一天然密实方为计量单位的定额时， 所采用的定额应乘以压实方与天然方的换 算系数。”查表得普通土压实方与天然方 挖土的换算系数为1.16，运土换算系数为 1.19。
15Km×342.8工日/1Km=5142工日
例2：某隧道工程洞内路面采用10cm厚砂砾 垫层，试确定其路面垫层定额值。
解：查《公路工程概算定额》第三章隧道工程和第 二章路面工程。
1.查第二章路面工程定额号[107-（2-1-1）-（26×5）]路面10cm厚砂砾垫层。
2.查第三章隧道工程总说明，其中第十条规定：
1）[页-表-子目]编号法 2）[章-表-子目]编号法 3）七位数字编号法 （3）查定额表、 （4）查另一项目的定额
2.运用定额确定资源消耗量的计算
例：某平原微丘区高速公路，其中一段的路
基工程全部采用借方填土，填方量计 35000m3，借方平均运距3km，在施工中 拟采用①1m3履带式挖掘机挖装普通土；② 8t自卸汽车配合挖掘机运输土方3km；③ 15t振动压路机碾压路基填方路基。试确定 工料机消耗量指标及定额基价。
公路工程预算定额
总说明一、《公路工程预算定额》（以下简称本定额）是全国公路专业定额。
它是编制施工图预算的依据；也是编制工程概算定额（指标）的基础，适用于公路基本建设新建、改建工程，不适用于独立核算执行产品出厂价格的构件厂生产的构配件。
对于公路养护的大、中修工程，可参考使用。
二、本定额是以人工、材料、机械台班消耗量表现的工程预算定额。
编制预算时，其人工费、材料费、机械使用费，应按《公路基本建设工程概算、预算编制办法》的规定计算。
三、本定额包括路基工程、路面工程、隧道工程、桥涵工程、防护工程、交通工程及沿线设施、临时工程、材料采集及加工、材料运输共九章及附录。
四、本定额是按照合理的施工组织和一般正常的施工条件编制的。
定额中所采用的施工方法和工程质量标准，是根据国家现行的公路工程施工技术及验收规范、质量评定标准及安全操作规程取定的，除定额中规定允许换算者外，均不得因具体工程的施工组织、操作方法和材料消耗与定额规定不同而变更定额。
五、本定额除潜水工作每工日六小时，隧道工作每工日七小时外，其余均按每工日八小时计算。
六、定额中的工程内容，均包括定额项目的全部施工过程。
定额内除扼要说明施工的主要操作工序外，均包括准备与结束、场内操作范围内的水平与垂直运输、材料工地小搬运、辅助和零星用工、工具及机械小修、场地清理等工程内容。
七、本定额中的材料消耗量系按现行材料标准的合格料和标准规格料计算的。
定额内材料、成品、半成品均已包括场内运输及操作损耗，编制预算时，不得另行增加。
其场外运输损耗、仓库保管损耗应在材料预算价格内考虑。
八、本定额中周转性的材料、模板、支撑、脚手杆、脚手板和挡土板等的数量，已考虑了材料的正常周转次数并计入定额内。
其中就地浇筑钢筋混凝土梁用的支架及拱圈用的拱盔、支架，如确因施工安排达不到规定的周转次数时，可根据具体情况进行换算并按规定计算回收，其余工程一般不予抽换。
九、定额中列有的混凝土、砂浆的强度等级和用量，其材料用量已按附录中配合比表规定的数量列入定额，不得重算。
公路的工程预算定额
总说明一、《公路工程预算定额》（以下简称本定额）是全国公路专业定额。
它是编制施工图预算的依据；也是编制工程概算定额（指标）的基础，适用于公路基本建设新建、改建工程，不适用于独立核算执行产品出厂价格的构件厂生产的构配件。
对于公路养护的大、中修工程，可参考使用。
二、本定额是以人工、材料、机械台班消耗量表现的工程预算定额。
编制预算时，其人工费、材料费、机械使用费，应按《公路基本建设工程概算、预算编制办法》的规定计算。
三、本定额包括路基工程、路面工程、隧道工程、桥涵工程、防护工程、交通工程及沿线设施、临时工程、材料采集及加工、材料运输共九章及附录。
四、本定额是按照合理的施工组织和一般正常的施工条件编制的。
定额中所采用的施工方法和工程质量标准，是根据国家现行的公路工程施工技术及验收规范、质量评定标准及安全操作规程取定的，除定额中规定允许换算者外，均不得因具体工程的施工组织、操作方法和材料消耗与定额规定不同而变更定额。
五、本定额除潜水工作每工日六小时，隧道工作每工日七小时外，其余均按每工日八小时计算。
六、定额中的工程内容，均包括定额项目的全部施工过程。
定额内除扼要说明施工的主要操作工序外，均包括准备与结束、场内操作范围内的水平与垂直运输、材料工地小搬运、辅助和零星用工、工具及机械小修、场地清理等工程内容。
七、本定额中的材料消耗量系按现行材料标准的合格料和标准规格料计算的。
定额内材料、成品、半成品均已包括场内运输及操作损耗，编制预算时，不得另行增加。
其场外运输损耗、仓库保管损耗应在材料预算价格内考虑。
八、本定额中周转性的材料、模板、支撑、脚手杆、脚手板和挡土板等的数量，已考虑了材料的正常周转次数并计入定额内。
其中就地浇筑钢筋混凝土梁用的支架及拱圈用的拱盔、支架，如确因施工安排达不到规定的周转次数时，可根据具体情况进行换算并按规定计算回收，其余工程一般不予抽换。
九、定额中列有的混凝土、砂浆的强度等级和用量，其材料用量已按附录中配合比表规定的数量列入定额，不得重算。
公路工程预算定额规范
总说明一、《公路工程预算定额》是全国公路专业定额。
它是编制施工图预算的依据；也是编制工程概算定额（指标）的基础，适用于公路基本建设新建、改建工程，不适用于独立核算执行产品出厂价格的构件厂生产的构配件。
对于公路养护的大、中修工程，可参考使用。
二、本定额是以人工、材料、机械台班消耗量表现的工程预算定额。
编制预算时，其人工费、材料费、机械使用费，应按《公路基本建设工程概算、预算编制办法》的规定计算。
三、本定额包括路基工程、路面工程、隧道工程、桥涵工程、防护工程、交通工程及沿线设施、临时工程、材料采集及加工、材料运输共九章及附录四、本定额是按照合理的施工组织和一般正常的施工条件编制的。
定额中所采用的施工方法和工程质量标准，是根据国家现行的公路工程施工技术及验收规范、质量评定标准及安全操作规程取定的，除定额中规定允许换算者外，都不得因具体工程的施工组织、操作方法和材料消耗与定额规定不同而变更定额。
五、本定额除潜水工作每工日六小时，隧道工作每工日七小时外，其余均按每工日八小时计算。
六、定额中的工程内容，均包括定额项目的全部施工过程。
定额内除扼要说明施工的主要操作工序外，均包括准备与结束、场内操作范围内的水平与垂直运输、材料工地小搬运、辅助和零星用工、工具及机械小修、场地清理等工程内容。
七、本定额中的材料消耗量系按现行材料标准的合格料和标准规格料计算的。
定额内材料、成品、半成品均已包括场内运输及操作损耗，编制预算时，不得另行增加。
其场外运输损耗、仓库保管损耗应在材料预算价格内考虑。
八、本定额中周转性的材料、模板、支撑、脚手杆、脚手板和挡土板等的数量，已考虑了材料的正常周转次数并计入定额内。
其中就地浇筑钢筋混凝土梁用的支架及拱圈用的拱盔、支架，如确因施工安排达不到规定的周转次数时，可根据具体情况进行换算并按规定计算回收，其余工程一般不予抽换。
九、定额中列有的混凝土、砂浆的强度等级和用量，其材料用量已按附录中配合比表规定的数量列入定额，不得重算。
公路工程概、预算定额计价工程量计算规则
公路工程概、预算定额计价工程量计算规则
1.机械施工路基土石方: (1).局部机械无法操作的部分土石方，需由人工完成，工程量由施工组织设计确定。 (2).人工操作部分按相应人工施工定额乘以1.15的系数进行计算。
（一）路基土石方
2．路基加宽填筑： (1). 按加宽20-50cm考虑。 (2).路堤填筑完成后，是否清除加宽填筑，应结合路基稳定及环境美化等多种因素综合考虑 (3). 一般情况不予清除。 (4).特殊情况需清除时，其清除费用按刷坡定额计算。（整修边坡时应扣除该刷坡路段长度）。刷坡土方如需外运，按土方运输定额计算。
级配碎石基层
级配砾石基层
20cm
垫层
底基层
其它种类基层
混和料平均运距计算示例
例：某路段长30km，在路线中点离道路2km处设基层混和料拌和场，则混和料的平均运距应为：30/4+2=9.5 km
混合料运输平均运距计算
混和料平均运距示例
例：某路段长30km，在10km处，离道路2km处设基层混和料拌和场，则混和料的平均运距应为：5×10+10×20 ＋2＝10.33km
土石方施工经济运距
01
按外购成品构件考虑
03
排水管预制时,套用预制圆管涵定额计算.按构造物 I 费率计算.
02
排水管购买时，费用另计,按构造物 III 费率计算.
1.砼排水管铺设:
（二） 排水工程
（三） 路基防护
A
D
B
C
边坡高度为坡的垂直高度
含伸缩缝、沉降缝
含拌和费用
面积为坡面面积
01
不宜套用振冲碎石桩定额.
(1).适用于运距≦15km以内工程，运距 >15km 时，按交通厅关于执行部颁概预算编 办法的补充规定，规定的运价计算。（见下表） 运价计算按运距5km以内和全程运距对应的每增运1km的运价叠加计算。 例1：汽车运输碎石运距为26km时，则每立方米汽车运输全程运价 = {6元/t(1-5km) + (26km – 5km)×0.6元/t.km}×1.5(单位质量) = 18.6元×1.5(t/m3)=27.9元 例2：汽车运输钢筋运距为130km时，则每吨钢筋的全程运价 =13.0元/t(1-5km) + (130-5)km ×0.45 = 69.25元
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作者简介：喻光曦，男，学历：大学本科，职称：路桥助理工程师，工作单位：广州市公路管理局北城分局东片公路养护中心。
一、套用土方定额须知 《公路工程预算定额》在第一章首页附一个说明，经常要注意 的有：１．开挖边沟的数量应合并在路基土方数量内计算。２．机械施工 土方，挖方部分机械达不到需由人工完成的工程量由施工组织设计 确定。其中，人工操作部分，按相应定额乘以１．１５的系数。３．自卸汽 车运输路基土方定额项目和洒水汽车洒水定额项目，仅适用于平均 运距在１５ｋｍ 以内的土方或水的运输。当平均运距超过１５ｋｍ时，应 按社会运输的有关规定计算其运输费用。当运距超过第一个定额运 距单位时，其运距尾数不足一个增运定额单位的半数时不计，等于 或超过半数时按一个增运定额运距单位计算。４．清除表土或零填方地 段的基底压实、耕地填前夯（压）实后，回填至原地面标高所需的 土方数量；因路基沉陷需增加填筑的土方数量；为保证路基边缘的 压实度须加宽填筑时，所需的土方数量，这些工程量应有施工组织 设计提出，并入路基填方数量内计算。５．土方计算规则：
参考文献 ［ １ ］ 《 公 路 工 程 预 算 定 额 》（ Ｊ Ｔ Ｇ － Ｔ － Ｂ ０ ６ － ０ ２ － ２ ０ ０ ７ ） ［ ２ ］ 《 公 路 工 程 基 本 建 设 项 目 概 算 预 算 编 制 办 法 》 （Ｊ Ｔ Ｇ Ｂ ０ ６ － ２ ０ ０ ７）
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表２压实方转换为天然密实方换乘系数
二、计算土方体积及套用定额 例：广州一路段设计挖方数量为１３００ｍ３，其中松方为５００ ｍ３， 普通土为６００ ｍ３，硬土２００ ｍ３；填方数量为１６００ ｍ３；本断面挖方可 利 用 数 量 １０００ ｍ３， 其 中 松 土 ２００ ｍ３， 普 通 土 ６００ ｍ３， 硬 土 ２００ ｍ３；可调入本段的远运利用方量为３００ ｍ３天然方（普通土），试确 定各土方数量。 填 方 ： ① 本 桩 利 用 方 （ 压 实 方 ） ： ２００／１．２３十 ６００／１．１６十 ２００／１．０９＝８６３ ｍ３② 远 运 利 用 方 （ 压 实 方 ） ： ３００／１．１６＝２５９ ｍ３③ 借方（压实方）：１６００－８６３－２５９＝４７８ ｍ３ 弃方：①弃方（天然方）：１３００－１０００＝３００ ｍ３ 选用机械：挖路基土方：挖掘机挖装土方１．０ｍ３以内硬土、挖掘 机 挖 装 土 方 １ ． ０ ｍ ３以 内 普 通 土 、 挖 掘 机 挖 装 土 方 １ ． ０ ｍ ３以 内 松 土 路基填方：推土机功率１３５ｋｗ以内普通土、夯土机夯实
三、选择土方施工机械要点 为了保证公路建设的施工质量、按时完成施工任务、取得最佳 的经济和社会效益，根据公路建设规范要求，结合企业自身实际条 件，对公路工程施工机械进行合理选择和组合，达到最佳的经济效 益与工作效率。例如，土质干燥时可选择轮式施工机械进行作业， 土壤过分潮湿和作业场地及道路泥泞时，则选用履带式施工机械进 行作业。此外燃料供应、机械维修与管理、机械的调迁与转场等都 是需要考虑的因数。 表３ 根据运距和道路条件选择施工机械
表１ 土方体积的计算
远运利用、弃方：土方自卸汽车装载质量１０ｔ以内 上面这些数量套用定额的情况如下：挖方使用天然方，填方使 用压实方计算；本桩利用土方不参与费用计算。其挖已在“挖方” 中计算，其填已在“填方”内计算；远运利用只计算调配运输的费 用，其挖已在“挖方”内计算其填已在“填方”内计算； 借土场借 方计算运输费用，其填已在“填方”内计算；弃方只计算运输费 用，其挖已在“挖方”内计算。
《公路工程预算定额》土方工程量计算与机械选择
喻光曦 广州市公路管理局北城分局
［摘 要］初 学 者 在 编 制 土 方 定 额 时 不 懂 土 方 计 价 要 求 ， 不 知 如 何 选 择 施 工 机 械 。 子 ， 与 读 者 交 流 预 算 编制办法。 ［关键词］土方 计算 机械选择