汽车底盘异响现象分析及维修

汽车底盘异响现象分析及维修
汽车底盘作为车辆的承载平台，不但要承受汽车在加速、制动以及遭遇震荡过程中产生的大量载荷，还要以全车骨架的形式来负担汽车其他部件结构，可见汽车底盘对于汽车能否正常运行的重要性。

文章就汽车底盘异响现象进行了分析，并提出几点维修办法，以期能保障车辆的安全行驶。

标签：汽车底盘；异常声响；检修
汽车底盘发出的异常声响通常是从汽车零部件极其结构中发出的，而引起不正常声响的原因又是多方面的。

例如，汽车在正常行驶时，其加速或转向都有可能使汽车底盘受到冲击，导致某些部分的机件发生弯曲或松动问题。

底盘的间隙变大或机件发生形变、磨损等现象，也会使底盘发出异常声响，并且不同机件发生故障会使汽车底盘发出不同的声响。

因此，我们可以依据汽车底盘发出异响的变化规律来定位故障部位，进而进行检修工作。

1 汽车底盘异响现象分析
1.1 传动系故障
汽车传动轴发生故障以及后桥部分发生故障，是引起汽车底盘发出异常声响的重要原因。

汽车底盘中的传动轴是主要的动力传动部件。

汽车运行时，传动轴与变速箱以及驱动桥相互配合、共同作用，使汽车发动机产生的动力充分传递给车轮，从而驱动汽车前行。

这个过程对于汽车能否正常行驶发挥至关重要的作用，如果传动轴上各个连接部位的螺栓紧固性发生改变，甚至松动、脱落，就会导致传动轴不能将发动机产生的动力很好地传递给车轮，使汽车的行进过程受到制约，汽车底盘就会相应的发出异常声响，驾驶员便可判断汽车出现了故障。

如果传动轴的花键齿与叉管花键槽之间不能完全吻合、出现松动现象或间隙过大问题，也会使汽车底盘发出异常响声。

如果是后桥部分发生故障，则通常会表现为车轴管受冲击而发生变形以及轴承部件遭受损坏、质量下降两个方面，这些问题也会导致汽车底盘发出异常响动。

1.2 离合器故障
汽车的离合器发生故障是导致汽车底盘发出异常响动的重要原因之一。

在发动汽车的同时，需要使用离合器来配合汽车启动发火，汽车打火启动之后需要借助离合器实现平稳起步；在汽车行进的过程中，需要利用离合器来帮助实现平顺换挡，避免传动系出现过载问题，这对于手动挡类型的汽车来说非常重要。

如果离合器的钢片遭受外力而出现破裂现象或者减震弹簧发生折断，则会将离合器置于不可使用的故障状态；如果汽车在行驶过程中继续使用离合器，不但不能发挥应有的作用，还会导致汽车底盘发出异常声响；如果离合器的摩擦片扭钉外露，或者出现松动现象，则会降低离合器的固定效果。

此时若在行车过程中继续使用离合器，也会使汽车底盘发出异常响动；此外，离合器中的分离轴承部分容易受
到摩擦而随着时间的积累，摩擦次数不断增加，磨损程度随之增大，当此类磨损达到一定量之后，就会使汽车底盘发出异常响动。

1.3 变速器故障
汽车变速器发生故障是导致汽车底盘发出异常声响的直接原因。

汽车在正常行驶的过程中，将依靠变速器来实现增大或减小行车速度，汽车变速器可以帮助驾驶员灵活掌握驾驶速度、掌控驾驶过程。

如果汽车变速器润滑油油量不足或者润滑油润滑效果差，则会导致在使用变速器时，与其他部件之间的摩擦力明显增大，进而导致汽车底盘发出异常声响。

如果汽车变速器与齿轮之间的咬合度不够，或者之间的间隙或大或小，或者变速器变速杆与变速拔插凹槽之间发生明显松动问题，导致预留空间变大，也会使汽车底盘发出异常响动。

1.4 后桥与车轮故障
在后桥部件中，如果齿轮与轴承之间的装配不合理或者调整不当、主动锥齿轮的齿隙不均匀、齿轮磨损严重或者轴承遭受严重损害、部件质量不达标，则会导致后桥发生异响。

当汽车减速制动时，会由于被动齿轮的间隙过大而使后桥部件发出机械碰撞的声音。

2 汽车底盘异响维修
2.1 传动系故障维修
如果驾驶员在汽车行驶的过程当中听到汽车底盘发出明显的异响，此时应缓慢制动汽车，并暂停传动轴的运转，送往维修。

相关维修技术人员首先应手动转动传动轴，观察传动轴花键齿与叉管花键槽之间是否完全咬合，如若出现松动现象，则可判断汽车底盘发出的异常响动是由于传动系统故障；如若传动轴的花键齿与叉管花键槽之间吻合良好或松动程度在允许范围之内，再依次对汽车离合器以及汽车变速器做检查，排除不是离合器或变速器故障的前提下，基本可将异响的原因判断为后桥部件故障。

此时维修人员应将汽车的车桥撑起，松开手刹并启动发动机，在挂挡的情况下使车轮悬空转动，多次重复以上操作便可清晰地了解底盘异常响动的特征，并对其具体故障位置有一个基本的认知。

关闭汽车发动机，调至空挡状态，用手掌直接碰触传动系部件，感受传动系部件的热度，检查传动轴是否被严重损坏，如果发现传动轴发生了一定程度的形变，则应进一步利用千分表配合确认故障，直到达到万无一失的检查效果。

2.2 离合器故障维修
在汽车行驶过程中，驾驶员如若听到底盘发出规律的异常声响，应安全停车，拉起手闸阻止车子移动，并将变速器调至成空挡状态，然后在汽车下面垫好三角木。

一切准备工作完成后，检修人员应首先将变速箱拆卸进行检查，接着通过拨动飞轮，将固定在离合器上的螺栓全部松开拆卸，把分离杠杆螺母旋下来，利用扳手打开离合器的压盘，将部件拆卸下来，然后按照下述顺序进行检查：首先，
检查离合器的自由行程；其次，检查摩擦片的磨损情况以及从动盘的安装情况；第三，检查从动盘和压盘的钢片是否有翘曲现象、摩擦片是否出现破裂问题、铆钉是否松动或脱落；第四，检查分离杠杆的状态，观察其内端是否是在同一水平面上以及内端面的高低情况，确保分离杠杆未发生弯曲变形问题，未出现支座松动或支座轴鞘脱出现象，以便容易调整分离杠杆的高度；第五，检查离合器盖上的固定螺栓是否出现松动；第六，检查液压离合器液压系统是都出现漏油问题，从而造成油量不足或有外界空气侵入。

2.3 变速器故障维修
在汽车行进的过程中，如若汽车底盘发出异常响动，此时驾驶员应将变速杆挂入空挡运行状态，缓慢松开离合器踏板，如果汽车底盘在这种状态下所发出的异常响动发生改变，驾驶员应将变速杆分别挂入不同档位，同时仔细辨别底盘发出的异常响动，如果底盘发出的异常响动随着档位的变化而变化，则可将故障初步定位在变速器上。

将情况详细向维修人员说明后，维修人员可采取的维修对策是：针对由于变速器齿轮咬合状况不合理而导致的故障问题，应通过更换新的齿轮叉和变速杆来解决；针对由于变速器中严重缺油、润滑效果不佳而导致的故障问题，应及时添加质量合格的润滑油以提高变速器内的油量，增强润滑效果。

在上述措施的基础之上，还可以配合更换新滚珠轴承或更换新齿轮或更换同步器来达到理想的维修效果。

2.4 后橋与车轮故障维修
如若是后桥部件发出异响，此时维修人员应将后桥顶起加固，让后轮完全悬在空中。

接着挂上高速挡，发动汽车，使车轮不停地转动。

反复调整变速，仔细辨别后桥异常声响的特征以及声源位置。

然后使车子做减速，并通过减速来做出判断，如果减速时汽车的旷动量增大，则说明故障原因是车轮啮合间隙过大，此时应上紧些；如果不出现明显的旷动问题，而是出现后桥发热程度不合理现象，则说明车轮啮合间隙过小。

3 结束语
综上所述，一旦汽车底盘发生故障就极有可能大面积的牵连其他部件，从而导致严重的后果。

而大多数情况下，底盘故障并不是不可预见的，我们可以通过听底盘发出的异常声响来判断汽车底盘是否出现故障。

若有故障，应及时送往检修，避免发生交通事故。

参考文献
[1]李松涛.浅谈汽车底盘异响故障的辨别与诊断[J].中国科技博览，2012（33）.
[2]邓连超.汽车底盘的故障诊断分析[J].南方农机，2017（2）.
[3]杨宇.浅谈桥车底盘异响问题的检查与分析[J].中国科技博览，2012（19）.。