[国家级工法]大跨度穹顶钢屋盖双向旋转累积滑移施工工法
大跨度屋面钢结构整体滑移安装施工工法
大跨度屋面钢结构整体滑移安装施工工法一、前言大跨度屋面钢结构整体滑移安装施工工法是一种在大跨度屋面钢结构安装过程中采用的先进施工方法。
它通过整体滑移的方式将钢结构整体移动到设计位置，避免了传统分段安装的繁琐和不稳定性，提高了工程的施工效率和质量。
二、工法特点1.高效快速：整体滑移安装不需要分段拼接，一次性完成整个钢结构的移动和安装，节约了大量的施工时间。
2.安全稳定：通过使用大型起重设备和专业的施工工艺，保证了整体滑移过程的稳定性和安全性。
3.质量可控：整体滑移过程中，可以精确控制钢结构的位置和对齐度，确保了工程质量的达标。
4.适应性强：适用于多种不同类型和规模的大跨度屋面钢结构，如体育馆、展览馆、工业厂房等。
三、适应范围大跨度屋面钢结构整体滑移安装施工工法适用于单层或多层结构，不同形式的风、动力、刚度与抗震型式，同时适用于各种工地和地区的实际情况。
四、工艺原理整体滑移安装的原理是通过施工工艺和技术措施来保证钢结构在整体滑移过程中的稳定性和安全性。
具体工艺原理包括：预处理基础、顶升装置的设计和调整、顶升过程的控制和监测、滑移板的铺设和加固等。
五、施工工艺整体滑移安装施工过程中包括以下几个阶段：1.基础预处理：对地基进行加固和处理，以确保基础的稳定性。
2.顶升装置设计和调整：根据钢结构的重量和形状，设计和调整顶升装置以保证施工过程中的平衡和稳定。
3.顶升过程控制和监测：通过对顶升装置的控制和实时监测，确保钢结构整体滑移过程中的安全和平稳。
4.滑移板铺设和加固：在钢结构上铺设滑移板，并进行加固，以减轻施工过程中的摩擦力和振动。
六、劳动组织整体滑移安装需要组织专业的施工团队，包括工程师、技术人员、起重工、焊工等。
根据施工计划和工艺要求，合理组织劳动力和协调施工进度，以确保施工的顺利进行。
七、机具设备整体滑移安装需要使用大型起重设备、滑移板、滑移油缸等机具设备。
这些机具设备需具备一定的承载能力和移动能力，并经过专业的调试和检测，以保证施工过程的安全性和稳定性。
液压顶升旋转大跨度钢屋架滑移安装施工工法(2)
液压顶升旋转大跨度钢屋架滑移安装施工工法液压顶升旋转大跨度钢屋架滑移安装施工工法一、前言液压顶升旋转大跨度钢屋架滑移安装施工工法是一种在大型建筑项目中常见的工法，它通过使用液压顶升设备、旋转机械和钢屋架等技术手段，实现大跨度钢屋架的安装。
本文将介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点液压顶升旋转大跨度钢屋架滑移安装施工工法具有以下特点：1. 施工过程中无需使用大型吊装机械，在施工现场空间有限的情况下具有较高的适用性。
2. 通过液压顶升设备和旋转机械的配合，能够实现钢屋架的精确定位和旋转安装。
3. 施工时间短，能够大大缩短工期，提高施工效率。
4. 施工工艺成熟，具有较高的可靠性和安全性。
5. 适用于大跨度钢结构建筑项目，能够满足大部分现代建筑设计需求。
三、适应范围液压顶升旋转大跨度钢屋架滑移安装施工工法适用于以下范围：1. 建筑物屋面和屋顶的安装，包括工业厂房、体育场馆和大型商业综合体等建筑项目。
2. 钢结构桥梁的安装。
3. 高层建筑的立柱和梁的安装。
四、工艺原理液压顶升旋转大跨度钢屋架滑移安装施工工法的原理是通过顶升机构将钢屋架顶升至预定位置，然后利用旋转机械将钢屋架旋转至正确的方向。
具体的工艺原理包括以下几个方面：1. 顶升机构：采用液压顶升设备进行顶升操作，通过液压缸的升降来实现钢屋架的升降。
2. 旋转机械：通过旋转机械将钢屋架旋转至正确的方向，确保安装的准确性。
3. 钢屋架滑移装置：利用滑移装置将顶升后的钢屋架滑移到预定位置。
五、施工工艺液压顶升旋转大跨度钢屋架滑移安装施工工艺包括以下几个阶段：1. 准备工作：包括施工方案确定、机具设备准备、施工现场布置等。
2. 钢屋架制作：根据施工图纸进行钢屋架的制作，包括各个构件的制作和预制、螺栓连接等。
3. 安装顶升机构：将液压顶升设备安装到工作位置，并对其进行检查和试运行。
大跨空间钢结构累积旋转滑移施工技术
DOI:10.16767/ki.10-1213/tu.2018.03.135大跨空间钢结构累积旋转滑移施工技术鞠来宁夏机场建设指挥部摘要：随着经济的快速发展，在我国进行建筑施工时，建筑结构也越来越朝着大跨度以及结构复杂等方向发展，在这些建筑进行施工时，因为其结构以及跨度特别大，所以传统的施工技术不能够满足施工要求，要采用许多新的设备以及技术。
其中，累积旋转滑移施工技术，就是在此背景下被发展出来的一种新型基于大跨度折面的施工技术。
这种技术能够很好的对施工过程中结构稳定以及操作流程同步性进行控制，在本文中，笔者将对其进行详细介绍。
关键词：大跨度建筑；空间结构；累积旋转滑移1前言随着建筑施工技术的发展，建筑空间结构也越来越趋向复杂以及多样化，而传统的施工技术已经不能够满足多样化的建筑需求。
在进行大跨度空间折面结构设计时，所采用的累计旋转滑移施工技术，这是一种随着建筑施工技术不断发展而来的新型施工技术。
在这种技术的应用过程中，应用计算机软件作为辅助手段对多点液压进行同步推进，同时，结合监控系统及计算机控制系统，对滑移过程中进行稳定性等多因素的控制。
这种技术在进行机场航站楼建设时具有非常明显的优势，所以在我国多个机场航站楼建设过程中，该技术应用最多。
在本文中，笔者就将对大跨度空间结构累积旋转滑移施工技术进行分析。
2应用累积旋转滑移施工技术的特点采用累积旋转滑移施工技术的建筑，大多数都具有结构特殊，并且几何形状受到施工现场因素制约，对于施工过程中受力情况以及施工进度等具有更高要求的特点。
同时，在进行实际施工过程中，因为属于大型高层建筑，所以在施工过程中许多地方都需要在高空进行作业。
进行高空作业，就需要进行高空定点拼装与调装，在机场航站楼的建设过程中进行这种作业，不仅具有非常大难度，而且也具有很大程度的危险性。
所以采用累积旋转滑移施工技术进行施工时，所采取的施工方案是先进行由主到次的吊装，然后利用液压设施进行装载，在到高空中进行定点拼装，最后则是实现累积旋转滑移。
累积滑移法吊装大跨度钢屋架施工工法
累积滑移法吊装大跨度梯形钢屋架施工工法河北建工集团有限责任公司前言：在大跨度工业厂房建设中，为了减少屋面载荷、取消车间内立柱，多采用梯形钢屋架结构。
对于跨度较大的梯形钢屋架，在厂房内不具备站车条件同时钢屋架不能厂房内放置的情况下，无法采用一般的直接吊装就位的方法进行吊装。
为了解决这个问题，我们在工程中总结出了累积滑移法吊装大跨度梯形钢屋架的施工方法。
这一方法不但解决了在场地受到限制时的大跨度钢屋架吊装问题，并且同其他方法相比具有施工速度快、质量容易保证、安全保障条件好节省吊装机具费用的特点，为大跨度梯形钢屋架的安装开辟了一条新路。
该工法在秦皇岛耀华玻璃集团“九改浮”工程熔化车间39米跨梯形钢屋架吊装中得到应用，取得了很好的效果。
一、特点对于大跨度砼框架厂房的钢结构梯形屋架，目前的吊装方法一般为：把钢屋架运至厂房内适当的位置（或在厂房内现场制造钢屋架），然后用吊车或拔杆等机具吊到安装位置；或者将钢屋架放置在厂房外侧，吊车站位在厂房内进行吊装。
但是如果由于条件所限厂房内不能放置钢屋架，同时厂房内也不具备站车条件，用这些方法吊装就无法实现。
同时，上述这些吊装方法存在吊装机具费用高、吊装场地要求范围广、因高空作业较多而导致的工作效率低、质量不易保证、施工不安全等缺点。
而采用累积滑移法吊装大跨度梯形钢屋架技术不仅解决了上述条件不具备情况下的钢屋架吊装问题，而且因为只在厂房的一端站吊车，所以对吊装场地的要求很简单；因为在厂房的端部局部搭设操作平台，使高空作业变成了普通作业，从而提高了工作效率、保证了工作质量以及施工安全；因为吊车站位在厂房端部，所以吊车型号不受厂房跨度影响，可以使用较小型号的吊车；因为只是间断性的使用吊车，所以台班费用较低。
该技术在工程的实际应用中取得了很好的效果，充分证明了其科学合理性，具有很好的推广价值。
二、适用范围最宜采用本施工工法的工程对象为：厂房单跨跨度较大；厂房内不具备吊车站车条件；厂房内不能放置钢屋架；厂房下部结构为混凝土框架，并在框架柱顶部有框架梁。
大型综合比赛场馆大跨度屋面网架累计滑移施工工法(2)
大型综合比赛场馆大跨度屋面网架累计滑移施工工法大型综合比赛场馆大跨度屋面网架累计滑移施工工法一、前言大型综合比赛场馆的建设离不开高质量的施工工法。
大跨度屋面网架累计滑移施工工法是一种能够有效解决大跨度屋面施工问题的工法，具有很高的实用性和可靠性。
二、工法特点大跨度屋面网架累计滑移施工工法具有以下特点：1. 采用预应力网架结构，能够承受大跨度和重量；2.通过滑动轮道进行施工，提高施工效率；3. 可以在施工过程中实现连续施工，减少工期；4. 对于大型综合比赛场馆等需要大跨度屋面的建筑，具有良好的适应性。
三、适应范围大跨度屋面网架累计滑移施工工法适用于大型综合比赛场馆、体育馆、展馆等需要大跨度屋面的建筑。
四、工艺原理大跨度屋面网架累计滑移施工工法的主要原理是将网架结构分为若干个梁段，通过滑动轮道将每个梁段逐步滑移至预定位置。
工法采用了预应力技术，通过施加预应力，使每个梁段实现连续施工，从而实现了大跨度屋面的快速建设。
五、施工工艺1. 建立滑移轨道：根据设计要求在地面上建立起滑移轨道，确保轨道的平整度和稳定性；2. 安装预应力设备：根据轨道和网架结构要求，安装预应力设备，保证网架的稳定性和承载能力；3. 分段制作网架：按照设计要求，将整个网架结构分为若干个梁段，分段进行制作和预应力处理；4. 滑移施工：将制作好的梁段通过滑移轨道逐段滑移至预定位置；5. 连接与固定：当滑移至目标位置后，对相邻的梁段进行连接与固定，确保整个网架结构的牢固性和稳定性；6.完善屋面结构：对网架结构进行检查和调整，修正任何可能存在的问题，确保屋面的完整性和安全性。
六、劳动组织在大跨度屋面网架累计滑移施工工法中，需要组织一支高效的施工团队，包括工程师、技术人员、施工人员等。
合理分工，密切配合，确保施工进度和质量。
七、机具设备该工法所需的机具设备包括滑移轮道、预应力设备、起重机械、固定设备等。
这些设备具有高强度、高稳定性，能够满足大跨度屋面网架累计滑移施工的需要。
大跨度屋盖钢结构顶推滑移工法1
大跨度屋盖钢结构顶推滑移工法随着城市化进程和建筑工程规模的不断扩大，大跨度屋盖钢结构逐渐成为主流建筑形式。
而在大跨度屋盖钢结构建筑中，顶推滑移工法作为一种常用的建筑施工方法，其具有施工安全性高、施工速度快、施工成本低等优点，在实际应用中得到了广泛的推广和应用。
1、顶推滑移工法的概念和基本原理顶推滑移工法是指利用钢结构构件骨架的抗弯、抗剪和承载性能，采用顶推机或滑移模板等设备，以少量施工工人的劳动力，通过不断增加拆除区段距离和骨架跨度，把钢结构骨架从低处顶到预定的高处，以完成整个屋盖的安装过程。
整个工程的施工过程中，需要注意安全保障和质量控制，严格执行相关的技术规范和标准，确保工程建设符合设计要求。
2、顶推滑移工法的优点和特点相对于传统的建筑施工方法，顶推滑移工法具有以下优点：1.施工安全性高：顶推滑移工法采用了机械化的操作方式，降低了工人操作的危险性，大大提高了施工安全性；2.施工速度快：顶推滑移工法利用顶推机具有的强大的推力，可以一次性推送多个构件，从而大幅度提高了施工速度；3.施工成本低：顶推滑移工法在机械设备和施工工人的配备上相对较少，大大降低了施工成本，提高了经济效益；4.对原有建筑影响小：采用顶推滑移工法施工完成的建筑，不需要设置大型的起重机或其他设备，对原有建筑的影响是非常小的。
顶推滑移工法的特点还有：•骨架拆除区段设计合理，施工顺序明确；•操作简单、容易掌握；•施工过程中易于发现问题并及时处理；•执行标准规范，质量有保证。
3、顶推滑移工法在现实中的应用在实际的建筑工程中，顶推滑移工法得到了广泛的应用。
它能够有效降低建筑施工成本，缩短施工周期，提高施工效率，是一种适合大跨度屋盖钢结构建筑的理想施工方法。
以广州体育馆为例，该建筑的屋盖结构为双曲面钢结构，跨度巨大，设计难度较大。
而采用顶推滑移工法进行建造则改变了传统的大型混凝土基础和预制构件安装的施工方式，大量使用钢、玻璃等材料，大大提高了施工的效率。
超大跨径钢结构桥梁滑移安装施工工法(2)
超大跨径钢结构桥梁滑移安装施工工法超大跨径钢结构桥梁滑移安装施工工法一、前言超大跨径钢结构桥梁滑移安装施工工法是一种在桥梁施工中常用的先进技术，被广泛应用于大型钢拱、斜拉和悬索桥的建设中。
该工法通过将预制好的桥梁结构段滑动到预定位置，确保了桥梁的整体稳定性和结构安全。
二、工法特点1. 高效快捷：滑移施工可以在较短的时间内完成整个大跨径桥梁的安装，大大提高了工程的施工效率。
2. 无需大量脚手架：相对于传统的悬臂法施工，滑移安装工法无需大型脚手架的支撑，节省了大量的施工材料和人力成本。
3. 保持结构稳定：滑移过程中使用临时支撑，可以保证桥梁的整体稳定性，避免了结构受到过大的荷载影响。
4. 减少对交通的影响：滑移安装工法可以在施工期间减少对交通的影响，缩短施工时间，降低施工噪音和尘土对周边环境的污染。
三、适应范围滑移安装工法适用于大跨径的钢结构桥梁，特别是对于长跨度的悬索桥、斜拉桥和钢拱桥等具有很高的适应性。
该工法在国内外已成功应用于众多重要工程项目中。
四、工艺原理滑移安装工法是一种基于静力学原理的工程方法。
其核心思想是通过控制桥梁结构的摩擦和滑动阻力，将预制好的桥梁结构段平稳地滑移到预定位置。
在施工过程中，需要对滑移导向系统、临时支撑系统、滑移设备和工程控制等方面进行精确的分析和设计，确保滑移安装的顺利进行。
五、施工工艺 1. 准备工作：确定滑移轨道的位置和参数，搭建临时支撑系统，检查滑移设备的工作状态。
2. 滑移导向：通过设置导向板和滑动条，控制桥梁结构的滑移方向和范围，确保滑移的准确性和稳定性。
3. 临时支撑：设置临时支撑系统，保证桥梁结构在滑移过程中的稳定性和安全性。
4. 滑移施工：利用液压系统或滑移机械设备，将预制好的桥梁结构段平稳滑移到预定位置。
5. 施工后处理：根据施工需要，对滑移后的桥梁结构进行调整和固定，确保结构的完整性和稳定性。
六、劳动组织滑移安装工法需要合理组织施工人员和工作流程，确保施工的安全、顺利进行。
大跨度钢结构滑移施工工法(2)
大跨度钢结构滑移施工工法大跨度钢结构滑移施工工法一、前言大跨度钢结构滑移施工工法是一种用于建造大型桥梁、高架桥和大跨度钢结构等工程的先进施工技术。
它通过利用滑道和液压推力来实现预制构件的滑移和组装，提高了施工效率和质量。
二、工法特点1. 高效快速：滑移施工工法能够实现快速施工，大大缩短工期。
2. 优质高精度：滑移施工工法能够保证施工精度和质量，减少施工误差。
3. 灵活可调整：滑移施工工法可以根据实际情况进行调整和改变，适应各种工程需求。
4. 节省成本：滑移施工工法能够减少人工和材料的使用，降低施工成本。
三、适应范围大跨度钢结构滑移施工工法适用于大型桥梁、高架桥和大跨度钢结构等工程的施工。
它可以应用于各种地形和复杂环境下，具备良好的适应性和灵活性。
四、工艺原理滑移施工工法的原理是通过液压推力将预制构件滑行到设计位置。
在施工过程中，首先建立临时滑道，然后在滑道上进行预制构件的组装和调整，最后利用液压推力将构件沿滑道滑行到设计位置。
采用滑移施工工法的实际工程中，需要根据具体的工程条件和需求采取相应的技术措施，包括：1. 滑道设计：根据施工现场的地形和设计要求，设计滑道的形状和结构，确保能够顺利进行滑移施工。
2. 构件保护：采取措施保护预制构件，避免在滑移过程中出现损坏或变形。
3. 液压推力控制：合理控制液压推力的大小和施加位置，确保构件能够平稳滑行，同时避免超载引起的安全隐患。
五、施工工艺滑移施工工法的施工过程分为以下几个阶段：1. 准备工作：包括施工现场的准备、滑道的铺设和调整等。
2. 构件组装：将预制构件组装在滑道上，并进行精确定位和调整。
3. 液压推力：通过液压推力系统施加推力，推动构件沿滑道滑行到设计位置。
4. 后续工作：包括施工现场的清理、滑道的拆除以及其他辅助工作。
六、劳动组织滑移施工工法需要合理组织施工人员和管理工作，包括对施工人员的培训和指导，确保施工过程的安全和高效。
七、机具设备滑移施工工法所需的机具设备包括滑移机、液压推力设备、滑道支撑设备等。
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大跨度穹顶钢屋盖双向旋转累积滑移施工工法
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前言
随着国家经济的快速发展、大型公共建设项目的设计兴建，大跨度空间结构蓬勃发展，钢结构施工跨度越来越大，建筑造型越来越新颖、别致，结构越来越复杂。
同时，伴随着现代人生活节奏的加快，以及全球经济的一体化发展，市场条件瞬息万变，同时由于国内生活生产水平的不断提高和提速，导致部分工程尚未完工便已有些跟不上时代的发展潮流。
因此，业主对工程的前瞻性和工程工期的要求也越来越高。
这也直接促进了各种新颖别致建筑的发展，传统的施工工艺已无法满足施工的需要，从而要求施工单位采取各种手段进行施工改革：改变以往建筑企业受计划经济、部门行业管理模式、地域条件等因素影响，而形成了“大而全，小而全”的企业发展形式，提升管理水平、改革经营体制、向总承包企业大型化和分包企业专业化发展的重组变革之中，细化专业施工能力，并滋生出很多专项施工的专业公司，带动了一批新兴产业的大发展。
伴随分包企业专业化的大发展，其对传统施工工艺的革新成为了必然，以钢结构专业施工为例，膜结构、张弦梁结构、大跨度拱形结构、预应力拉索自平衡结构等多种结构形式不断应用于新型结构工程，而采用大吨位吊车整体吊装、滑移、整体提升、架桥接装等以往用于桥梁、构筑物建造的工艺开始应用于大跨度结构的施工中，并取得了可观的经济效益和社会效益。
高空滑移施工法作为一种较为成熟的钢结构的施工方法，在长期实践中已经初步显示了它在某些特殊结构体系和场地条件下，相对于其他方法的优势，高空滑移施工法可分为单条滑移法和逐条累积滑移法，其适用性都比较突出。
该方法可与其他土建工程平行作业，而使总工期缩短，特别在场地狭小或跨越其它结构、设备等而起重机无法进入时更为适合，在体育场或剧场等土建、装修及设备安装等工程量较大的建设项目中，更能发挥其经济效果。
本文通过对鄂尔多斯机
场改扩建工程新航站楼工程施工经验进行总结，结合工程特点在原有工艺的基本思路上推陈出新，形成了大跨度穹顶钢屋盖双向旋转累积滑移施工工法。
1.工法特点
1.1结构为大跨度圆形穹顶构造，结构旋转对称，能够区分沿经线方向的单榀构件；结构形式为曲面结构，不限于单纯的平面结构，支撑体系复杂；
1.2对施工场地要求小，在结构两侧对称位置各布置一个拼装场地即可，无须周边全线布置吊装及拼装场地；利用对称布置的两台普通吊装设备如塔吊或小吨位履带吊和胎架进行单榀构件组装，组装完成后沿同一弧度旋转滑移。
整个屋盖钢结构吊装仅由两台塔吊（或普通履带吊）和两组胎架即可完成；
1.3选用的步进式液压顶推器，是一种通过后部顶紧，主液压缸产生顶推反力，从而实现与之连接的被推移结构向前平移的专用设备。
此设备的反力结构利用滑道设置，省去了反力点的加固问题；
1.4液压推进器与被推移结构通过销轴连接，传力途径非常直接，启动过程中无延时，动作精确度好。
由于其反力点为步进顶紧式接触，不会在滑移过程中产生相对滑动，所以同步控制效果更好。
步进式的工作过程，使得同步误差在每个行程完成后自然消除，无累积误差，同步精度很高；
1.5采用空间多轨道不等高同步旋转累积滑移技术，内、中、外环至少设置2条以上同心、不同半径、不同高度的环形轨道，滑移施工时，不同轨道滑移（旋转）角度相同，滑移速度不同；
1.6滑移过程中采用计算机同步控制，液压系统传动加速度极小、且可控，能够有效保证整个安装过程的稳定性和安全性；
1.7滑移顶推、反力点等与其他临时结构合并设置，加之液压同步滑移动荷载极小的优点，可使滑移临时设施用量降至最小；
1.8可充分利用桁架下部的楼面或地面结构做拼装胎架，降低了结构直接吊装的安装高度；同时减少了满堂脚手架搭设面积，根据结构的榀数（N），可减少搭设面积(N-2/N)×100%（以鄂尔多斯机场为例，结构桁架共有24榀，脚手架搭设面积可节约达91.7%）,极大的降低了脚手架等周转材料的使用量和搭拆脚手架人员的需用量，
降低了材料、人员投入成本，缩短了施工工期；
1.9所有钢结构的吊装、组对、焊接、测量校正、检测、油漆、验收等工序都在同一拼装胎架上重复进行，施工效率高，既可提高钢结构的安装质量、改善施工操作条件，又可以增加施工过程中的安全性；屋面钢结构上的吊挂结构等附属次结构件可在拼装过程中安装或带上，可最大限度地减少高空吊装工作量，缩短总体安装施工周期；
1.10工厂加工与现场安装相结合，施工效率高，安装方便快捷，有利于提高施工速度，缩短工期；
2.适用范围
本工法适用于大跨度、多榀桁架(网架)构造相同、单榀桁架(网架)重量大的多榀旋转对称空间桁架或网架结构，尤其适用于支撑体系复杂的曲面结构如圆形穹顶结构。
3.工艺原理
大跨度穹顶钢屋盖双向旋转累积滑移工法，其工艺原理主要有以下几点：
3.1结构组装在拼装胎架（操作平台）进行，结构直接按照设计要求位置进行就位施工，首先完成对称两榀构件的组装，采用液压顶推器作为滑移驱动设备，使组装完成的对称两榀构件沿逆时针（或顺时针）方向滑移就位。
3.2液压顶推器为采用组合式设计，后部以顶紧装置与滑道连接，前部通过销轴及连接耳板与被推移结构连接，中间利用主液压缸产生驱动顶推力。
液压顶推器的顶紧装置具有单向锁定功能。
当主液压缸伸出时，顶紧装置工作，自动顶紧滑道侧面；主液压缸缩回时，顶紧装置不工作，与主液压缸同方向移动。
液压顶推器工作流程示意图如下：
图3.2-1
步序1：液压顶推器顶紧装置安装在滑道上，靠紧侧向挡板；主液压缸缸筒耳板通过销轴与被推移结构连接；液压顶推器主液压缸伸缸，推动被推移结构向前滑移。
图3.2-2
步序2：液压顶推器主液压缸连续伸缸一个行程，顶推被推移结构向前滑移一端距离（一个步距）。
图3.2-3
步序3：一个行程伸缸完毕，被推移结构不动；液压顶推器主液压缸缩缸，使顶紧装置与滑道挡板松开，并跟随主液压缸向前移动。
图3.2-4
步序4：主液压缸一个行程缩缸完毕，拖动顶紧装置向前移动一个步距。
一个行程的顶推滑移完成；从步序1开始执行下一行程的步序。
3.3将穹顶屋盖钢结构按照榀数分成若干拼装单元，拼装单元在从胎架移走后可形成稳定的受力体系，在满足此条件下，可根据工期及场地要求合理设置每单元桁架（或网架）数量，但不得少于两榀，且要对称布置。
3.4各单元按照吊车的起重能力又分为若干段，以达到地面分段拼装与高空组装的合理、方便、快捷。
3.5沿与桁架经线垂直方向（纬度方向）设置胎架滑移的轨道。
3.6根据单元的划分制作满足所有单元组装的可搭拆胎架，胎架需要连接成一个整体，通过吊机将胎架移动到屋盖单元的设计位置。
3.7利用吊机将桁架（网架）分段吊装至拼装胎架上，拼装焊接成单元后，利用滑移制作落放在滑移胎架上。
3.8采用液压顶推器作为滑移驱动设备，液压泵源系统为液压顶推器提供动力，并通过就地控制器对多台或单台液压顶推器进行控制和调整，执行液压同步顶推计算机控制系统的指令并反馈数据。
待滑移单元滑移到下一设计位置后，固定滑移支座。
如此逐单元拼装，累积螺旋对称滑移，直至完成整个屋盖的施工。
4.施工工艺流程及操作要点
4.1工艺流程
内、中、外环及拼装平台满堂脚手架搭设→内、中、外三环滑移轨道安装→内环桁架高空散装→主桁架地面拼装→主桁架分段吊装→主桁架间单层网壳、环桁架拼装和吊装→主桁架中间验收→第一榀桁架逆时针滑移就位至第二设计单元→依此完成剩余单元累积旋转滑移→除最后一拼装单元外，其余单元全部于设计位置就位→补缺合拢→验收、卸载。
整个屋面钢结构安装涉及累积滑移作业的施工流程主要分为如下六个步骤：
第一步：砼结构局部加固，滑移用预埋件等设置；
第二步：临时支架系统安装、滑移钢梁安装、其它临时结构安装；
第三步：液压顶推系统设备安装、调试；
第四步：屋面钢结构滑移单元逐榀累积滑移；
第五步：屋面钢结构滑移单元滑移到位，调整就位；
第六步：滑移设备及临时设施拆除。
4.1.1鄂尔多斯机场航站楼工程概况
本工程中屋面钢结构采用径向主桁架+环向主桁
架的结构形式。
径向主桁架共24榀，在其外侧端部
下方设有Y形钢支撑柱，柱脚通过球形钢支座与混凝
土柱顶连接,见图4.1.1-1。
4.1.2 鄂尔多斯机场航站楼工程钢结构安装思路及流程图4.1.1-1
4.1.2.1 钢结构安装思路。