道路断面测绘 -
如何进行道路纵断面的测绘
如何进行道路纵断面的测绘1. 引言道路的建设是城市发展的重要标志之一，而道路测绘则是保证道路建设质量的重要环节。
道路纵断面是道路测绘中的一个重要步骤，它描述了道路的纵向形态，对于道路设计和施工具有重要的指导意义。
本文将介绍如何进行道路纵断面的测绘。
2. 前期准备工作在进行道路纵断面测绘之前，需要先进行一些准备工作。
首先要明确测绘的道路范围和长度，并确定测量的具体位置。
其次，需要准备测量仪器，如全站仪和激光测距仪等，保证测量精确度。
此外，还要检查天气状况，确保测量的准确性和安全性。
3. 测量过程道路纵断面测绘的过程相对复杂，需要仔细进行。
首先，需要在道路的起点和终点处进行基准点的设置，以确保测量的连续性。
然后，使用全站仪等测量仪器进行高程点的测量，确定道路各点的高程信息。
在测量过程中，应注意避免测量仪器的晃动和误差，保证数据的准确性。
4. 数据处理测量完成后，需要对采集到的数据进行处理。
首先，将测量仪器采集到的原始数据导入计算机，使用测量软件进行数据处理。
然后，根据测量数据，绘制道路纵断面图。
在绘制过程中，应注意将高程和距离信息充分表达，确保图纸的清晰度和准确性。
5. 结果分析道路纵断面图的生成后，需要进行结果分析。
首先，对比纵断面图与设计图纸，检查是否存在偏差和瑕疵。
对于存在问题的地方，需要及时进行修正和调整。
其次，对于纵断面图中的特征点和重要信息，需要进行详细的分析和解读。
通过结果分析，可以提供更多的参考依据和决策支持。
6. 应用和意义道路纵断面的测绘结果可以为道路设计、施工和维护提供重要的依据。
在道路设计中，纵断面图可以直观地展示道路的高程变化和横断面特征，为设计人员提供参考。
在施工中，纵断面图则可以作为施工图纸，指导施工人员进行工程建设。
在道路维护中，纵断面图则可以用于检查和评估道路的状况，及时进行修复和维护。
7. 结论道路纵断面的测绘是道路建设中不可或缺的一环，它为道路设计、施工和维护提供了重要的依据和指导。
道路横断面测量数据采集与处理ppt课件
四、总结
1. GPS-RTK在断面测量中一体化的优势：
GPS-RTK方法测量结果精度高（横断面方向控制准确， 平距、高程精确到2cm以内），且布点灵活，测量速度较 快，配备测量人员数量较常规的横断面测量少，可以既快 又准的完成公路的横断面测量工作。在应用RTK技术进行 外业测量过程中，每次作业前至少对一个已知点进行坐标 检查,确保RTK作业系统工作正常后方可进行数据采集。否 者，造成的控制点信息输入错误等，给后续作业带来的影 响不可轻视，关系到整个工程的顺利进行。
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一、 GPS-RTK技术测量断面的原理
RTK 技术是英文Real Time Kinematic（实时动态）的缩写，是 差分GPS的一种表现形式，RTK系统由一个基准站、若干个流动站及无 线电通讯系统三部分组成。GPS RTK测量技术是以载波相位观测量为 根据的实时差分测量技术。
测量时在已知点上架设一台GPS接收机(基准站)，通过一套无线 电数据通讯系统与其他的GPS接收机(流动站)连接成一个有机的整体。 基准站的接收机对所有可见GPS卫星进行连续观测，
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三 、GPLeabharlann -RTK断面测量内业数据处理1. 南方CASS软件：
CASS地形地籍成图软件系统是基于AutoCAD平台技 术的数字化测绘数据采集系统,目前在地形地籍成图、工 程测量、房产测绘、空间数据建库等领域已得到广泛地应 用,同时还可以利用此软件进行土方量的计算、公路设计、 面积量算等工作。该软件全面面向GIS,彻底打通数字化成 图系统与GIS的接口,使用骨架线实时编辑、简码用户化、 GIS无缝接口等先进技术。该软件的推出,大大简化了地形 图和断面图的绘制工作,被广大用户接受和认可,其用户量、 升级速度及售后服务在同等功能的软件中均名列前茅,目 前已成为我国测绘行业绘制地形图所使用的一种主流软件。
公路工程测量中的横断面与纵断面测绘技巧
公路工程测量中的横断面与纵断面测绘技巧公路工程是一项与人们日常生活息息相关的基础设施建设项目，而测量是公路工程建设中不可或缺的一环。
在公路工程测量中，横断面和纵断面的测绘技巧起着至关重要的作用。
本文将探讨公路工程测量中的横断面与纵断面测绘技巧，介绍其原理、方法和应用。
横断面测绘是指在公路纵向剖面上进行测量，以获得公路横断面各要素的准确数据。
横断面测绘的目的是为了评估公路的地形、地貌特征以及排水条件，为公路建设提供必要的参考。
首先，横断面测绘需要先通过合适的工具和设备进行高程和坡度的测量。
常用的测量工具包括水准仪、测距仪和剖面仪等。
利用这些仪器，我们可以准确测量地面的高程变化和坡度情况。
其次，横断面测绘还需要进行地理信息系统（GIS）的数据处理和地图绘制。
通过GIS技术，我们可以将测量数据进行数字化处理，并生成准确、清晰的横断面图。
横断面图通常包括公路轴线、横断面线、轴线标高、路面宽度、边坡线等要素，它们将为公路设计和施工提供重要的参考依据。
纵断面测绘是指在公路横断面上进行测量，以获得公路纵向剖面各要素的准确数据。
纵断面测绘的目的是为了评估公路的纵向坡度和曲线半径，为公路设计和施工提供必要的参考。
纵断面测绘的方法主要有目视法和实测法。
目视法是通过眼观测量，通常在事先设定好的测量点上进行观测，并记录相应的测量数据。
实测法则是通过实际测量得出结果，常用的测量方法包括全站仪测量和经纬仪测量等。
在纵断面测绘中，我们需要测量的主要要素包括坡度、线形曲率半径、纵向曲率半径以及纵坡曲率半径等。
通过准确测量这些要素，可以为公路设计和施工提供重要的参考依据。
纵断面图通常包括路面净宽、纵向坡度、纵坡曲率线、纵向断面线等要素，它们将为公路建设提供重要的技术支持。
在公路工程测量中，横断面与纵断面的测绘技巧对于公路建设来说至关重要。
它们不仅能提供必要的参考数据，还能为工程设计和施工提供实际的支持。
因此，我们在进行横断面与纵断面测绘时，应注意以下几点。
道路纵横断面测量要点
道路纵横断面测量要点一、纵断面图的测绘1. 水准点的布设（基平测量）（1）一般在道路沿线每隔1～2km设置一永久性水准点，作为全线高程的主要控制点，中间每隔300～500m设置一临时性水准点，作为纵断面水准测量分别附合和施工时引测高程的依据。
（2）水准点应布设在便于引点，便于长期保存，且在施工范围以外的稳定建（构）筑物上。
（3）水准点的高程可用附和（或闭合）水准路线自高一级水准点，按四等水准测量的精度和要求进行引测。
2. 纵断面水准测量（1）（中平测量）纵断面测量通常以相邻两水准点为一测段，从一个水准点出发，逐点测量各中桩的高程，再附和到另一水准点上，进行校核。
实际测量中，可采用中间点法。
由于转点起传递高程的作用，故转点上读数应读至毫米，中间点读数只是为了计算本点的高程，读数至厘米即可。
图形：水准仪中平测量高差闭合差的限差为：具体步骤见下：如图所示，水准仪置于1站，后视水准点BMl，前视转点TP1，将观测结果分别记入表中后视和前视栏内；然后观测BM1且与TP1间的各个中桩，将后视点BM1上的水准尺依次立于0+000，+050，，+120等各中桩地面上，将读数分别记入表中视栏内。
仪器搬至2站，后视转点TP1，前视转点TP2，然后观测竖立于各中桩地面点上的水准标尺。
用同法继续向前观测，直至附合到水准点BM2，完成一测段的观测工作。
（2）全站仪法先在BM1上测定各转点TP1、TP2的高程，再在TP1、TP2上测定各桩点的高程。
其原理即为三角高程测量原理。
3. 纵断面图的绘制一般绘制在毫米方格纸上，横坐标表示道路的里程，纵坐标则表示高程。
里程比例尺有1︰5000、1︰2000和1︰1000几种，一般高程比例尺比里程比例尺大10或20倍。
纵断面图分为上下两部分。
图的上半部绘制原有地面线和道路设计线。
下半部分则填写有关测量及道路设计的数据。
道路纵断面图绘制步骤如下:（1）打格制表（2）填写数据（3）绘地面线（4）标注设计坡度线（5）计算路面设计高程（6）绘制道路设计线（7）计算管线埋深（8）在图上注记有关资料二、横断面图的测量在中线各整桩和加桩处，垂直于中线的方向，测出两侧地形变化点至道路中线的距离和高差，依此绘制的断面图，称为横断面图。
测绘技术中的断面测量技巧
测绘技术中的断面测量技巧测绘技术是现代社会不可或缺的一项基础工程技术。
在工程建设、土地规划、资源勘测等领域中，测绘技术被广泛应用，其中断面测量是测绘工作的重要环节之一。
本文将探讨测绘技术中的断面测量技巧，以帮助读者更好的理解和应用这一技术。
一、断面测量的基本概念断面测量是指在地面上或其他实地环境中，通过测量工具对地形的高程特征进行测量的过程。
断面测量的一个重要应用领域是在道路建设中，通过测量道路横断面的各种参数，以确定道路的合理坡度和轮廓，提高道路的平整度和通行安全性。
二、断面测量的常用方法和工具1. 全站仪测量法全站仪是一种现代化的测量仪器，它具有高精度、多功能的特点。
在断面测量中，可以通过全站仪测量地面各个点的坐标和高程，从而得到地形的具体数据。
用户只需要站在测量点上，通过全站仪进行观测和记录，即可获取所需的断面参数。
全站仪测量法因其高效、准确的特点，被广泛应用于断面测量领域。
2. GPS测量法全球定位系统（GPS）是现代导航和测量领域的重要工具，已经成为断面测量的一种常用方法。
通过使用GPS接收器，可以获取测点的经纬度坐标和海拔高度信息。
GPS测量法在大规模测量和广域范围的断面测量中具有较高的效益，具备了同时测量多个点的能力，大大提高了测量效率。
3. 激光测距仪测量法激光测距仪是一种基于激光束测量原理的测量仪器，常用于较短距离的测量任务。
在断面测量中，激光测距仪可以被用来测量地点与设备之间的距离，从而计算出高程信息。
激光测距仪具有测量速度快、准确度高的特点，适用于复杂地形和狭窄区域的断面测量。
三、断面测量的注意事项1. 进行现场勘察在进行断面测量前，必须进行现场勘察，了解测量区域的具体地形和状况。
通过现场勘察，可以确定测量点的位置和数量，以及选择合适的测量方法和工具。
2. 确定测量控制点在进行断面测量时，需要确定一些测量控制点，作为测量的基准点。
这些控制点应选择在地势平缓、易于找到和测量的地方，通过对这些控制点的测量，可以确保整个断面测量的准确性和一致性。
测绘中的公路断面测量技术详解
测绘中的公路断面测量技术详解随着交通基础设施建设的不断发展，公路建设成为现代化城市发展的重要组成部分。
而公路的建设需要进行详细的测量工作，其中之一就是公路断面的测量。
公路断面测量是确定公路纵断面以及横断面的过程，它是保障公路设计和施工的关键环节。
公路断面测量的目的是为了获得地面高程数据和交通路线的横断面信息，进而提供给设计师和施工人员使用。
测量公路断面的技术方法有很多种，根据实际需求和现有技术水平的发展，选择适合的测量方法至关重要。
首先，我们来介绍一种常用的公路断面测量技术——全站仪测量。
全站仪是一种精密的测量仪器，它可以通过测量地面上的多个点的坐标和高程信息，来确定公路断面的地形特征。
在使用全站仪进行公路断面测量时，需要先在适当位置设置控制点，并利用全站仪的测量功能进行高程和坐标的测量，然后根据这些数据绘制断面图。
全站仪测量公路断面的方法准确度高，适用于平面较大的公路测量工作。
但是，由于全站仪本身价格较高，对操作人员的要求也较高，因此在实际测量中可能会存在一定的困难。
除了全站仪测量外，还有一种常见的公路断面测量方法是激光测距仪测量。
激光测距仪是一种基于激光测量原理的测量仪器，它可以通过测量激光束的反射时间来确定目标点的距离。
在公路断面测量中，激光测距仪可以用来测量不同地点之间的距离，从而确定公路纵断面和横断面的特征。
激光测距仪测量的方法简单、快速，准确度也相对较高，因此在公路断面测量中被广泛应用。
为了进一步提高公路断面测量的准确度和效率，现代技术还开发出了一种新型的测量方法——无人机测量。
无人机测量是利用无人机的航拍技术来获取地面的图像和数据，从而实现对公路断面的测量。
无人机测量具有高效和便捷的优势，在测绘中逐渐被广泛应用。
无人机可以将航拍获取的图像与地面控制点进行匹配，从而获得断面的地形数据。
无人机测量技术不仅提高了公路断面测量的效率，同时也降低了成本，因此受到了越来越多的关注。
除了测量方法的选择外，公路断面测量还需要考虑一些技术上的细节。
使用测绘技术进行道路测量的步骤
使用测绘技术进行道路测量的步骤在现代社会中，道路建设的需求正在不断增加。
为了满足道路规划和设计的要求，使用测绘技术进行道路测量是必不可少的一步。
本文将介绍使用测绘技术进行道路测量的步骤，帮助读者更好地理解这个过程。
第一步：准备工作进行道路测量前，需要准备测量仪器和工具。
常见的测量仪器包括全站仪、测距仪、水准仪、GNSS接收器等。
此外，还需要备齐地基桩、三角木以及其他辅助设备。
此外，需要编制测量任务书，明确测量的目标和要求，确保测量工作的顺利进行。
第二步：控制点的设置控制点是进行道路测量的重要参考点，用于确定道路的位置和形状。
在设置控制点时，需要根据实际情况选择适当的位置，控制点之间需要具有明确的关系和准确的坐标。
为了提高测量精度，可以采取多基线多方位观测的方式确定控制点的坐标。
第三步：测量断面线测量断面线是道路测量的关键步骤之一。
通过测量断面线，可以了解道路的纵断面和横断面的变化情况。
测量断面线时，可以采用全站仪或者测距仪进行测量，根据需要选择合适的方法。
在测量断面线时，应注意测量点的密集程度和位置分布，以确保测量结果的准确性。
第四步：测量道路边界测量道路边界是为了确定道路的范围和形状。
通过测量道路边界，可以了解道路的长度、宽度和曲线等要素。
在测量道路边界时，可以利用全站仪和测距仪进行测量，通过多次观测求取平均值，提高测量精度。
第五步：测量地形特征测量地形特征是为了了解道路所处的地理环境。
通过测量地形特征，可以了解道路的起伏、坡度、高差等情况。
在测量地形特征时，可以利用水准仪进行高程测量，利用全站仪进行坡度测量，通过多次观测和数据处理，提高测量精度。
第六步：数据处理和成图完成测量之后，需要对所得到的原始数据进行处理和分析。
数据处理包括数据的查核、比较和差错处理等。
在数据处理的过程中，可以使用专业的测绘软件进行数据的编辑和整理。
最后，根据测量结果进行成图，将道路的地理信息表现出来。
第七步：数据的应用和管理测量完成后，所得到的数据可以用于道路建设和运营管理。
道路断面测绘--
道路断面测绘引言、路线纵横断面测量又称路线水准测量,它的主要任务是沿路中线设立水准点；测定路中线上各里程桩和加桩的地面高程；然后根据各里程桩的高程绘制纵横断面图。
一、测区工程概述:〔1位置测区位于 ,所选取的区域道路直线长 m ,宽 m左右。
本工程属于区域道路横纵断面测绘。
〔2地形地貌土壤测区位于二、断面测量前应做的前期准备工作：〔1控制水准的测量。
〔2道路带状图的测绘。
〔3道路中心线定位。
〔4熟悉建筑物的尺寸和测绘的要求等,并仔细核对各设计图纸的有关尺寸。
〔5仪器和工具,对测设所使用的仪器和工具进行检核。
三、仪器、工具及资料准备1.全站仪一台套,水准仪,水准尺2.油漆1甁,毛笔1只；3.外业记录纸若干,测伞1把〔自备；4线路纵横断面的测绘表格〔见附件1 、2、3四、技术要求1 i角检验测量前首先对水准仪进行i角检验,i角不得大于20″,并写出检验报告,容包括：采用的检验方法、观测数据、检验结果及结论。
2基平测量时,要先将起始水准点与国家水准点进行连测,以获得绝对高程式。
3四等水准测量采用中丝读数法,进行往返观测,每站观测顺序为后－后－前－前,黑－红－黑－红。
由往测转向返测时,两根标尺应互换位置,并应重新整置仪器。
*L为水准路线长度,单位：km,n为测站数。
5基平测量应尽量采用初测水准点的高程数据,对线路中初测水准点的检测,其限差不应超过±〔L为相邻水准点间的线路长度,单位为km。
中平测量一般采用水准测量的方法进行,以相邻两水准点为一测段,其与基本水准点附和的精度要求为±四、道路纵横断面测量的作业流程：1-1．基平测量<1>基平测量时,要先将起始水准点与国家水准点进行连测,以获得绝对高程式。
在沿线其他水准点的测量过程中,凡能与附近国家水准点进行连测的均应连测,以进行水准路线的校核,如果路线附近没有国家水准点,则可根据气压计或国家小比例地形图上的高程作为参考,假定起始水准点高程。
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教学实习报告书
实习地点：安徽建筑大学
班级： 12级测绘一班
组号：第八组
姓名：徐为亮、张强、徐康、罗加昭、毕根飞、费国俊学号： 12203050412、12207050224、12206030116、122030560210、12207010204、12207040204
道路断面测绘
引言、路线纵横断面测量又称路线水准测量，它的主要任务是沿路中线设立水准点；测定路中线上各里程桩和加桩的地面高程；然后根据各里程桩的高程绘制纵横断面图。
一、模拟测区概述:
（1）位置
测区位于安徽建筑大学南区，位于学生宿舍楼的易海南路，所选取的区域道路直线长500m ，宽10m左右。
本工程属于模拟所选区域道路横纵断面测绘。
（2）地形地貌土壤
测区位于安徽建筑大学南区，位于学生栋宿舍门口的水泥路，区域内总体上都是起伏变化不大的水泥路。
二、断面测量前应做的前期准备工作：
（1）控制水准的测量。
（2）道路带状图的测绘。
（3）道路中心线定位。
（4）熟悉建筑物的尺寸和测绘的要求等，并仔细核对各设计图纸的有关尺寸。
（5）仪器和工具，对测设所使用的仪器和工具进行检核。
三、仪器、工具及资料准备
1.全站仪一台套，水准仪，水准尺
2.油漆1甁，毛笔1只；
3.外业记录纸若干，测伞1把（自备）；
4线路纵横断面的测绘表格（见附件1 、2、3）
四、技术要求
1 i角检验
测量前首先对水准仪进行i角检验，i角不得大于20″，并写出检验报告，内容包括：采用的检验方法、观测数据、检验结果及结论。
2基平测量时，要先将起始水准点与国家水准点进行连测，以获得绝对高程式。
3四等水准测量采用中丝读数法，进行往返观测，每站观测顺序为后－后－前－前，黑－红－黑－红。
由往测转向返测时，两根标尺应互换位置，并应重新整置仪器。
四等水准测量测站观测限差见下表：
视线长度
前后
视距差
前后视距
累积差
黑红面
读数差
黑红面
高差之差
往返测高差不符
值
或环线闭合差
≤80m ≤3.0m ≤10.0m ≤3.0mm ≤5.0mm ≤mm(平
地)
或≤mm(山
地)
*L为水准路线长度，单位：km，n为测站数。
4横断面测量限差/m
线路名称距离高程
铁路，汽车专用公路L/100 + 0.1 h/100 + L/200 +0.1 一般公路L/50 + 0.1 h/50 + L/100 +0.1
注：L为测点至线路中桩的水平距离（m); h为测点至线路中桩的高差（m)。
5基平测量应尽量采用初测水准点的高程数据，对线路中初测水准点的检测，其限差不应超过±30L mm （L为相邻水准点间的线路长度，单位为km）。
中平测量一般采用水准测量的方法进行，以相邻两水准点为一测段，其与基本水准点附和的精度要求为±50L mm
四、道路纵横断面测量的作业流程：
1-1．基平测量
(1)基平测量时，要先将起始水准点与国家水准点进行连测，以获得绝对高程式。
在沿线其他水准点的测量过程中，凡能与附近国家水准点进行连测的均应连测，以进行水准路线的校核，如果路线附近没有国家水准点，则可根据气压计或国家小比例地形图上的高程作为参考，假定起始水准点高程。
(2)水准点高程的测量，可以采用水准测量和测距仪三角高程测量，水准测量可用单仪器往返测法或双仪器同向测法。
1-2．中平测量
(1)水准点测设后，根据水准点高程，用附合水准测量的方法，测定路中线
各里程桩的地面高程，称为中平测量，即中桩高程测量。
可采用DS3水准仪和5米塔尺进行水准测量或测距仪三角高程测量。
限差为±50 mm。
其观测方法如图所示。
从水准点BM开始，首先置水准仪于Ⅰ站，在BM1立尺，读取后视读数，然后在测站视线范围上立尺并读数，称为中视读数。
示意图
(2)当水准仪视线不能继续读尺时（如读不到K0+200桩上的尺），在转点Z1立尺取前视读数，将仪器搬至下一站Ⅱ，以Z1为后视，继续观测下去。
由于每站皆有中视读数，路线水准测量的记录格式采用视线高程法。
中桩及转点的高程按下式计算：
⏹视线高程=后视点高程+后视读数
⏹转点高程=视线高程-前视读数
⏹中桩高程=视线高程-中视读数
⏹转点ZD起传递高程的作用，应保证读数正确，要求读至毫米，并选在较稳固之处，在软土处选转点时，应按尺垫并踏紧，有时也可选中桩作为转点。
由于中间点不传递高程，且本身精度要求仅分米，为了提高观测速度，读数取至厘米即可。
2纵断面图的绘制
(1)路线纵断面图是表示线路中线方向地面高低起伏形状和纵坡变化的剖视图，它是根据中平测量成果绘制而成。
(2)如图所示，为公路纵断面图。
为了明显表示地势变化，图的高程（竖直）比例尺通常比里程（水平）比例尺大10倍，如水平比例尺为1：2000，则竖直比例尺应为1：200。
2-1、纵断面图：
2-2、纵断面图的内容
⏹纵断面图包括两部分，上半部绘制断面线，进行有关注记；下半部填写资
料数据表。
⏹1）坡度与坡长从左至右向上斜者为上坡（正坡），向下斜者为下坡（负坡），水平线表示平坡；线上注记坡度的百分数（铁路断面图为千分数）。
线下注记坡长。
⏹2）设计高程按中线设计纵坡计算的路基高程。
⏹3）地面高程按中平测量成果填写的各里程桩的地面高程。
⏹4）里程桩与里程按中线测量成果，根据水平比例尺标注的里程桩号。
为使纵断面图清晰，一般只标注百米桩，为了减少书写，百米桩的里程只写1-9，。
⏹5）直线为路线中线的平面示意图，按中线测量资料绘制。
直线部分用居中直线表示。
3、横断面测量
⏹横断面测量的任务是测定线路各中桩处与中线相垂直方向的地面高低起伏情况，通过测定中线两侧地面变坡点至中线的距离和高差，即可绘制横断面图。
横断面应逐桩施测，其施测宽度及断面点间的密度应根据地形、地质和设计需要而定。
绘制横断面图的选择横纵比例尺相同的，均为1：200
3-1、横断面方向的测定
⏹（1）直线上横断面方向的测定在直线上横断面应与路线方向相垂直，一般采用简易直角方向架来定向，如图所示，方向架为坚固木料制成，长约1.5m ，在上部两个垂直方向雕空，中间插入AB、CD互相垂直的两个觇板，下面镶以铁脚可以插入土中。
将方向架插在中桩上，以AB觇板瞄准直线上另一中桩，则CD 觇板即为横断面方向。
横断面测量工具：方向架
⏹横断面测量的目的是测定路线两测变坡点的平距与高差，视线路的等级和地形情况，可以采用不同的方法。
对于学校道路的断面可采用手水准皮尺法。
附件：1
班级：组号：实习日期：
组长：组员：
纵断面图测量数据记录表
附件2
班级：组号：实习日期：
组长：组员：
横断面图测量成果表
附件3
日期天气：
仪器型号：组号：
四等水准测量外业记录表
１１。