桥梁设计要点

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公路工程中的桥梁设计要点有哪些

公路工程中的桥梁设计要点有哪些

公路工程中的桥梁设计要点有哪些公路工程中的桥梁设计是至关重要的一环,它直接影响到交通的安全和通行效率。

为了确保桥梁的稳定性、坚固性和耐久性,设计师需要注意以下几个要点:1. 桥梁类型选择:在公路工程中,常见的桥梁类型包括梁桥、拱桥、斜拉桥等。

设计师需要根据具体的工程要求和地质条件等因素,选择适合的桥梁类型。

不同类型的桥梁在承载能力、结构形式和施工难度等方面具有差异,因此准确选择桥梁类型对于工程的成功实施至关重要。

2. 荷载计算和分析:桥梁设计需要根据预计的交通流量和荷载特性,对桥梁的承载能力进行合理的计算和分析。

荷载包括自重荷载、活载(车辆和行人)、风荷载、温度荷载等。

根据荷载计算结果,设计师可以确定桥梁的尺寸、截面形状和材料等参数,以确保桥梁在使用寿命内能够承载预期的荷载。

3. 结构设计:桥梁的结构设计包括桥墩、桥台、桥面板和梁段等结构要素的设计。

设计师需要根据实际情况确定合理的结构形式,并确保结构的稳定性和坚固性。

对于桥梁的山区段或河流段,还需要兼顾地质条件和水流等因素,采取相应的防灾措施。

4. 施工工艺与质量控制:在桥梁设计过程中,需要考虑施工工艺和质量控制。

设计师需要根据工程的实际情况,确定桥梁的施工工艺和方法,并进行相应的质量控制。

这包括材料的选择和试验、构件的加工和制造、施工过程的监督和检查等。

只有确保施工质量的同时,桥梁才能够具备较长的使用寿命和良好的性能。

5. 桥梁的维护和管理:桥梁设计完成后,它的维护和管理同样重要。

为了确保桥梁的正常运行,设计师需要考虑桥梁的维护和管理,包括定期巡检、桥梁病害的处理、桥梁的涂料修复和腐蚀防护等。

只有做好桥梁的维护和管理工作,才能保证桥梁的安全性和使用寿命。

综上所述,公路工程中的桥梁设计要点包括桥梁类型选择、荷载计算和分析、结构设计、施工工艺与质量控制以及桥梁的维护和管理。

只有合理考虑这些要点,才能确保桥梁的安全性、耐久性和使用寿命,为交通运输事业的发展提供坚实的基础。

桥梁设计要点

桥梁设计要点

桥梁美学
日本大阪千本松桥
对称均衡
为了节约土地, 桥梁主体造型以正桥 主跨为中轴,其引桥 采用螺旋线式的旋转 对称式布置,造型优 美流畅。
哈尔滨松花江大桥引桥
桥梁美学
北京安慧立交桥
三 层 菱 形 苜 蓿 叶 式 布 置
桥梁美学
日本东京樱桥
理称 分
轻叉 采 盈用 而构 类 简思 似 洁十 立
分交 巧桥 妙的
桥梁分孔是设计中最基本、最复杂的问题。
桥道标高的确定
非通航河道
根据设计洪水位及桥下通航需要的净 空来确定。
通航净空要根据航道等级来确定净高、 净宽、上底宽及侧高。
桥梁纵坡
当桥梁受到两岸地形限制时,允许修 建坡桥,但大、中桥面纵坡不宜大于 4%,位于市镇交通繁忙处的桥梁,其桥 面纵坡不得大于3%。
桥全部用白玉琢 成,栏杆雕刻精致, 造型极美。
桥梁美学
瓦伦梯桥
建于14世 纪,桥用于军事 防御,并带有较 重的宗教色彩。
由于军事考 虑上的完整性和 它高直式的桥 塔,桥看上去肃 穆整齐,像严阵 以待、训练有素 的武士一般。
桥梁美学
建于文艺复兴时 期,人们在浪漫主义思 潮影响下,崇尚古典主 义建筑艺术,追求形式 美,注重比例和谐、外 观宏伟与细部雕饰。
各种桥梁
桁架梁桥
日本大阪港大桥:曲弦桁架,其姿态雄伟壮观又优美生动。
各种桥梁
桥墩
奥 地 利 普 拉 特 桥
各种桥梁
桥墩
奥 地 利 罗 沙 乌 阿 桥
各种桥梁
桥墩
奥 地 利 埃 拉 德 勃 哥 桥
各种桥梁
桥墩
日 本 南 港 高 架 桥
各种桥梁
桥墩
各种桥梁

桥梁设计要点

桥梁设计要点

桥梁设计要点1、构造形式及方案比选1)构造物选址(1)大桥、特大桥桥位一般听从路线的根本走向,并作为路线走向的重要掌握点。

路线设计时,应尽量正交布设或左右幅错孔正交布设。

条件受限制时也可承受斜交布置,但斜交角一般不宜大于30°。

(2)桥位应尽量避开断裂带、滑坡、泥石流、强岩溶以及其它不良地质地段,选在河岸稳固和基岩、坚硬土层外露或埋深较浅、地质条件良好的稳定地段。

(3)跨越不通航的行洪、排涝流量较大的季节性河道的桥梁纵轴线宜与洪水主流方向正交。

假设必需承受斜交跨越时,其桥墩应布置为洪水主流方向全都。

(4)桥梁及构造物选址尚应与国家有关部门〔如水利、航运、铁路、大型管道、电站、高压电缆、重要通信线路〕协调,获得相关审批。

(5)桥位比选应综合考虑工程造价、施工条件、对四周环境影响等因素,择优选用。

2)桥梁型式选择与上部构造设计(1)初步设计阶段,凡特大桥、大桥和特别桥梁形式,应做桥型方案比较,择优选用。

比选应当从桥位、桥型、跨径组合、造价掌握、施工组织等诸多方面进展深入、细致和全面地比较分析,为每座桥寻求最为恰当的桥型和桥式。

(2)桥型应依据所在区域的自然地理条件、材料来源、施工方法、高跨比和使用要求综合考虑后选定。

①常规桥梁尽量做到标准化、定型化、工厂化,装配化。

一般桥梁宜优先选用装配式预应力混凝土先简支后构造连续 T 梁。

②对于存在滑坡和泥石流的沟谷,承受大跨桥梁直接跨越,既能避开自然灾难对构造的破坏,又能减轻对本已格外脆弱的环境的不利影响。

③斜坡上桥梁根底施工困难,且施工对坡面植被及边坡稳定影响大,宜承受稍大的跨径。

④本工程具有多处典型的“V”型河谷,沟底两侧的岸坡格外陡峭,两岸地质条件较好的桥位可承受拱桥构造一跨跨越,但承受拱桥方案时需考虑施工场地及施工方案的实施可能性。

如两岸地质松散,外界干扰时极易垮塌时,可承受连续刚构或T型刚构桥型直接跨越岸坡,避开对地形环境破坏,保护生态。

⑤桥型选择时应当留意上下部的协调,避开消灭下部构造高度差异过大,导致桥梁整体抗震性能差。

钢结构桥梁设计与施工要点

钢结构桥梁设计与施工要点

钢结构桥梁设计与施工要点随着工程建设的快速发展,钢结构桥梁作为一种具有高强度和高刚度的桥梁形式,被广泛应用于公路、铁路等交通基础设施建设中。

钢结构桥梁的设计与施工是保证桥梁质量和可靠性的关键环节,因此,掌握钢结构桥梁设计与施工要点显得尤为重要。

本文将从设计和施工两个方面介绍钢结构桥梁的关键要点。

一、钢结构桥梁设计要点1. 桥梁布局设计:桥梁布局设计是钢结构桥梁设计的首要问题。

在设计过程中,需要根据实际情况确定桥梁所处的断面类型,结构形式以及跨度。

同时,还需要考虑桥梁受力情况以及交通流量等因素。

钢结构桥梁设计要充分考虑桥梁的通行要求,确保安全性和稳定性。

2. 钢结构选择:在进行钢结构桥梁设计时,需要根据桥梁所受荷载和结构形式决定采用何种钢材。

常用的钢材包括钢板、钢梁、钢管等。

在选择钢材时,应考虑材料的抗拉强度、抗压强度、抗弯强度等关键技术指标,确保桥梁的承载能力和稳定性。

3. 桥梁的静力分析:静力分析是钢结构桥梁设计的核心环节之一。

通过静力分析,可以确定桥梁的受力情况,包括荷载作用在桥梁上的大小、方向和位置。

静力分析的结果将影响到桥梁结构的设计方案以及后续的施工工艺选择,因此需要进行准确的计算和分析。

4. 桥梁的动力分析:钢结构桥梁在使用过程中会受到交通荷载和风荷载等动力荷载的作用。

因此,进行桥梁的动力分析是保证桥梁使用安全的重要步骤之一。

动力分析需要考虑颤振、共振等因素,并在设计中采取相应的措施进行预防和控制。

二、钢结构桥梁施工要点1. 施工方案制定:在进行钢结构桥梁施工前,需要制定详细的施工方案。

施工方案中应包括施工流程、施工工艺、施工设备、材料的选择和使用等内容。

施工方案要符合相关规范和标准,并充分考虑施工安全和桥梁质量。

2. 施工材料准备:在进行钢结构桥梁施工前,需要准备好所需的材料。

施工材料包括钢材、焊接材料、螺栓等。

选择合适的材料,保证其质量和规格符合设计要求,以提高桥梁的使用寿命和可靠性。

农村道路桥梁设计要点

农村道路桥梁设计要点

农村道路桥梁设计要点农村道路桥梁是一项重要的工程项目,它为农村公路的建设和交通流通提供了重要的支撑。

在设计农村道路桥梁时,需要考虑到很多要点。

要点一:交通状况农村道路桥梁的设计首先要考虑的是交通状况。

根据不同的交通状况,农村道路桥梁的设计方案也会有所不同。

对于交通量较小的农村道路,可以采用较简单的桥梁或者简单的铺装方式,而对于交通量较大的农村道路,则需要选择更加坚固、牢固的桥梁以保证交通安全。

要点二:地形因素在农村道路桥梁的设计中,地形因素也是一个十分关键的因素。

设计者需要考虑该地区的地形、水流、水位等因素,以确保桥梁的建设符合地区的实际情况。

如果地区的地形比较复杂,需要考虑使用较长的桥梁等技术手段来解决。

要点三:施工建设在农村道路桥梁的设计中,施工建设也是一个不可忽视的因素。

一般情况下,农村道路桥梁的建设是在较为贫困的农村地区进行的,这就需要设计者根据当地的实际情况来选择合适的建设方式,以尽可能地降低建设成本。

要点四:桥梁材质农村道路桥梁的材质也是一个非常重要的因素。

在设计农村道路桥梁时,需要考虑到桥梁的材料耐久度、使用寿命等因素来选择桥梁材料。

如果桥梁的材质不够坚固,就会导致桥梁的使用寿命较短,需要经常维护,这会给当地的交通运输带来很大的不便。

要点五:美观性农村道路桥梁的美观性也是一个需要考虑的因素。

一个漂亮、美观的桥梁可以成为当地的一道风景线,这对于当地的旅游业发展也有很大的帮助。

因此,在设计农村道路桥梁时,也需要考虑到桥梁的美观性,将桥梁设计成能融入自然环境、美观大方的形态。

总结:农村道路桥梁是农村地区交通运输建设不可或缺的一环,对于当地的发展有着至关重要的作用。

在设计农村道路桥梁时,需要考虑到交通状况、地形因素、施工建设、桥梁材质和美观性等多个因素,才能确保农村道路桥梁的建设能够符合当地的实际情况。

探析大跨度桥梁设计的设计要点与优化策略

探析大跨度桥梁设计的设计要点与优化策略

探析大跨度桥梁设计的设计要点与优化策略大跨度桥梁作为现代桥梁工程中的重要组成部分,具有跨度大、结构复杂、技术难度高等特点。

其设计要点和优化策略对于保障桥梁的安全和稳定具有重要意义。

本文将探析大跨度桥梁设计的要点和优化策略,旨在为大跨度桥梁的设计提供参考。

一、大跨度桥梁设计的要点1. 结构稳定性大跨度桥梁跨度大,结构复杂,因此结构稳定性是设计的重点之一。

在设计过程中,需要充分考虑桥梁结构受力特点,采取合理的结构形式和构造方式,确保桥梁能够承受各种外部荷载和环境影响而不失稳定性。

2. 材料选择大跨度桥梁通常采用混凝土、钢材等材料进行构造。

在设计过程中,需要根据桥梁的实际工作环境和受力情况,选用合适的材料并进行合理的组合,以确保桥梁具有足够的承载能力和使用寿命。

3. 抗风性能大跨度桥梁容易受到风力的影响,因此抗风性能是设计的重要考虑因素。

在设计过程中,需要通过风洞实验等手段分析桥梁在风载作用下的响应情况,采取相应的措施提高桥梁的抗风性能。

4. 地震防护大跨度桥梁设计还需要考虑地震的影响。

在设计过程中,需要根据桥梁的地理位置和地震烈度等因素,合理确定桥梁的抗震设防要求,并采取相应的结构措施和材料措施,提高桥梁的抗震性能。

5. 施工工艺大跨度桥梁的施工工艺具有一定的复杂性,需要充分考虑桥梁结构的实际情况和施工条件,合理确定施工方法和工序,确保施工的安全性和有效性。

二、大跨度桥梁设计的优化策略1. 结构优化大跨度桥梁的结构优化是设计的关键环节。

通过采用先进的结构优化方法,如有限元分析、参数化设计等,对桥梁结构进行优化设计,使其在保证强度和稳定性的前提下,达到结构轻量化和材料节约的效果。

2. 材料优化大跨度桥梁的材料优化是提高桥梁整体性能的重要手段。

通过选择新型材料、改进现有材料性能、优化材料组合等方式,提高材料的强度、耐久性和抗腐蚀性能,以达到延长桥梁使用寿命和减少维护成本的目的。

3. 抗风性能优化大跨度桥梁的抗风性能优化是确保桥梁安全稳定运行的重要保障。

桥梁工程设计要点

桥梁工程设计要点

桥梁工程设计要点桥梁作为城市交通的重要组成部分,承担着连接交通网络、保障行车安全和便利人民出行的重要任务。

在桥梁工程设计中,必须考虑多方面的因素,以确保桥梁的结构稳固、承载力合理和耐久性良好。

以下是桥梁工程设计中需要特别关注的要点。

I. 桥梁结构类型选择在进行桥梁工程设计时,首先要明确所要设计的桥梁类型。

桥梁结构类型包括梁桥、拱桥、索桥等多种形式,每种结构类型都有其特点和适用范围。

在选择桥梁结构类型时,需要考虑工程地质条件、跨度要求、负荷情况、施工可行性等因素,并根据具体情况做出合理选择。

II. 桥梁材料选择桥梁工程设计中的材料选择对于桥梁的结构强度和耐久性有着重要影响。

一般情况下,桥梁常用的材料包括钢材、混凝土和预应力混凝土。

钢材具有高强度和良好的延展性,在大跨度桥梁中应用广泛;混凝土具有良好的抗压性能,适用于中小跨度桥梁;预应力混凝土结构能够提高桥梁的承载能力和耐久性。

在选择桥梁材料时,需要考虑项目预算、使用寿命和维修保养成本等因素,以达到经济合理和可持续发展的目标。

III. 桥梁布局设计桥梁的布局设计是保证桥梁结构稳定和通行安全的重要环节。

桥梁布局设计应充分考虑河道宽度、水流速度、风险评估、环境影响等因素,以确保桥梁的合理连接和通行安全。

在桥梁布局设计中,需要进行综合考虑,采取合适的技术手段和措施,如采用拆墩桥、斜交桥、悬索桥等,以适应不同的地理环境和交通要求。

IV. 桥梁荷载计算桥梁设计中的荷载计算是确定桥梁结构承载能力的重要步骤。

荷载计算应涵盖静载荷、动载荷和温度荷载等多方面因素,并进行合理的荷载组合。

静载荷是指桥梁自重、存车荷载等恒定的荷载;动载荷是指行车载荷、风载荷等非恒定的荷载;温度荷载是指由于温度变化引起的桥梁变形和应力的荷载。

通过准确计算各项荷载,并进行合理组合,可以确保桥梁结构具有足够的承载能力和稳定性。

V. 桥梁施工技术桥梁的施工技术是保证工程质量和施工进度的关键。

在桥梁施工过程中,需要采用适当的工艺和方法,以确保施工的安全性、精确性和可控性。

桥梁结构设计要点分析及设计措施

桥梁结构设计要点分析及设计措施

桥梁结构设计要点分析及设计措施桥梁结构是现代化城市交通运输系统中不可或缺的一部分,因此其结构设计必须仔细考虑各种因素,并符合建筑、工程学、力学等学科的要求。

本文将从以下几个方面分析桥梁结构的设计要点和设计措施。

1.形式和结构类型桥梁的形式和结构类型是桥梁结构设计的重要要点。

桥梁的形式包括单孔、多孔、斜拉和悬索等类型,而结构类型则可以是梁式、拱式、梁拱共合式、悬索式和斜拉式等类型。

设计者必须根据桥梁所处的环境和交通要求、跨度、荷载等条件来制定最佳的形式和结构类型,以确保桥梁结构的强度、稳定性和安全性。

2.荷载和承载能力荷载和承载能力是桥梁结构设计中的关键要点。

设计者必须考虑桥梁所承受的各种荷载,如自重、车辆重量、行人负荷、风压、地震等因素,并根据桥梁所处的环境和交通状况制定相应的承载能力要求。

此外,还需要考虑承载材料的选择、截面形状和布置等因素,以确保桥梁结构的稳定性和安全性。

3.地基和基础地基和基础是桥梁结构设计中不可或缺的一个方面。

设计者必须考虑桥梁所处的地质条件,如土层类型、地下水位、土壤稳定性等因素,并根据这些条件设计出恰当的地基和基础结构。

此外,还需要考虑地基沉降变形等因素,以确保桥梁结构的稳定性和安全性。

4.材料和构造方式材料和构造方式是桥梁结构设计中的重要要素。

设计者必须选择合适的材料,如钢材、混凝土等,并考虑其材质性能、强度、耐久性等因素。

此外,还需要考虑合适的构造方式,如耦合梁、预应力梁等,以确保桥梁结构的稳定性和安全性。

5.细节设计和施工细节设计和施工是桥梁结构设计中的关键环节。

设计者必须考虑桥梁的细节设计,如接缝、膨胀缝、防水措施等,以确保桥梁的耐久性和安全性。

此外,还需要考虑施工过程中的安全性、施工方法和工序等因素,以确保桥梁的质量和完整性。

总之,桥梁结构设计需要综合考虑各种因素,包括桥梁形式和结构类型、荷载和承载能力、地基和基础、材料和构造方式、细节设计和施工等方面,以确保桥梁结构的强度、稳定性和安全性。

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桥梁美学
瑞士萨尔基那桥
建于1930年,空 箱截面三铰拱桥的代 表,该桥飞跨阿尔卑 斯山,跨径90米,桥 全长133米,其拱厚 从拱脚到四分点逐步 增加,再到拱顶又减 薄,给人以不寻常的 兴奋之情。
桥梁美学
德国费曼恩海峡桥
立体结构钢 拱桥,主跨248.4 米,钢拱双肋于 拱顶相靠,吊杆 为网状钢索,桥 墩由上向下缩窄 宽度,桥梁整 体以动态形象浮 现于开阔的海面 上,既均衡稳定 又充满活力动感。
四、横断面设计
桥梁横断面的设计,主要是决 定桥面的宽度和桥跨结构横截面的 布置。
横断面设计
桥面宽 度取决于桥 上行人和行 车的交通需 要。 根据公 路等级确定 桥面净空限 界。
桥梁美学
卢沟桥
桥面两侧筑有石栏,石栏往 北侧有140个,南侧有141个,石 栏柱间距约1.8~2.0米,柱高1.4 米,各柱头上刻有石狮,雕饰工 巧,姿态各异,或蹲、或伏,或 大抚小,或小抱大,头数众多, 有“数之辄不尽”之说。据详查记 录,石狮共有485头。
桥梁美学
玉带桥
位于北京颐和园 内,是最美丽和富于 曲线变化的石拱桥。 桥全部用白玉琢 成,栏杆雕刻精致, 造型极美。
施工上的要求
桥梁结构应便于制造和安装,尽量采用标 准化的装配式结构。在条件许可时,应采用机 械化和工厂化施工,采取先进的施工工艺,以 加快施工速度,保证工程质量和提高经济效益。 考虑到桥梁失事大都发生在施工阶段,因 此,如何充分保证桥梁在施工状态的安全和可 靠,同样也是设计人员的重要职责。
美观上的要求
罗马十二使徒桥
桥梁美学
英国福斯桥
建于1882 年,规模宏大, 结构外露的悬臂 式钢桥,全桥用 钢5.4万吨,仅铆 钉就用了500万 根,显示了当时 的技术力量。
桥梁美学
英国福斯桥
“在铁制的东西中没有建筑艺术。机械制造每前进 一步,东西却越来越丑,一直达到所有丑陋的顶点样 品——福斯桥” 。 ——建筑师毛里斯 “不知道批评者是否知道自己所讲的是什么?或者 他对胆敢批评的桥梁结构是否具有最朦胧的理解” 。 ——设计工程师本杰明·柏克
各种桥梁
桁架拱桥
新河峡谷桥 从远处 看,桥梁巨大 的跨度与纤细 的结构形式形 成强烈对比, 惊心动魄,叹 为观之。
纽约巴约纳大桥
纽约巴约纳大桥
纽约巴约纳大桥
纽约巴约纳大桥
各种桥梁
桁架拱桥
河 南 嵩 县 大 桥
各种桥梁
组合体系拱桥
日本长柄桥
提篮式 造型显示了 抗风与压曲 的稳定形 态,两根拱 肋向内靠 拢,横向连 接简洁,是 技术与美观 结合的典范。
桥梁美学
桥梁建筑的风格
广西程阳桥 位于广西三 江侗族自治区, 全长64.6米,共 四孔,桥面上建 有长廊,五座墩 台上各建有五座 塔式楼亭,不仅 具有独特的民族 风格,而且在多 雨潮湿地区,还 有维护木结构的 功能。
桥梁美学
美学特征——轻巧纤细
科歇尔高架桥 长1128米, 高185米,从横 向看桥墩边线带 有抛物线状曲线 向下扩展,对很 高的桥墩增加了 柔和优美感,整 座桥梁纤细轻 盈,毫不妨碍视 线。
桥梁分孔是设计中最基本、最复杂的问题。
桥道标高的确定
非通航河道
根据设计洪水位及桥下通航需要的净 空来确定。 通航净空要根据航道等级来确定净高、 净宽、上底宽及侧高。
桥梁纵坡
当桥梁受到两岸地形限制时,允许修 建坡桥,但大、中桥面纵坡不宜大于 4%,位于市镇交通繁忙处的桥梁,其桥 面纵坡不得大于3%。
各种桥梁
斜拉桥
西班牙阿拉米罗桥
各种桥梁
斜拉桥
日本东京羽田机场的斜拉桥
各种桥梁
附属设施
栏杆上的曲线造型
各种桥梁
附属设施
栏杆造型
各种桥梁
附属设施
现代感强的灯柱
各种桥梁
附属设施
各 种 民 族 风 格 的 灯 柱
二、桥位布置
桥位选择要服从路线的总方向; 大、中型桥要路桥综合考虑; 小桥应绝对服从路线走向。 一般情况下,在详尽的设计调查资料的基 础上初选2~5个桥位,综合比较,找出最合理的 桥位。
悉尼港大桥和悉尼歌剧院
桥梁美学
桥梁建筑的风格
法国塞纳河桥墩上的雕像
桥梁美学
桥梁建筑的风格
四川龙脑桥 龙兽雕 刻精美、生 动,宛如鬼 斧神工,令 人流连忘返。 这些不仅给 桥梁建筑艺 术添姿增 色,也反映 了我国劳动 人民的一种 喜爱与情趣。
桥梁美学
桥梁建筑的风格
威斯特明斯特桥 其色彩、灯 柱、栏杆及桥梁 形态与背景中的 伦敦塔、国会议 事堂建筑相映成 辉,欧洲古典风 格非常浓厚。
适用性是桥梁设计中应当首先考虑的问题。 桥上行车道和行人道应有足够的宽度,既 能满足当前交通量的需要,也要照顾到日后交 通量的增长。 桥梁应具有足够的孔径和桥下净空,以满 足洪水渲泄、安全行船和桥下交通顺畅。 此外,作为永久性建筑物,桥梁结构应保 证使用年限,并便于检查、养护和维修。
强度及构造上的要求
桥梁美学
北京安慧立交桥
三层菱形苜蓿叶式布置
桥梁美学
日本东京樱桥
采用类似立交桥的布局 两端对 称分叉 构思十分巧妙 全桥功能合 理 轻盈而简洁
桥梁美学
日本葛饰桥
非对称均衡 位于东京首 都高速公路上, 两个主塔高度不 同,且桥处于S 形平曲线上,技 术难度很大,全 桥形态优美,顺 势流畅,是技术 与美观、形态与 环境有机结合的 范例。
桥梁美学
瓦伦梯桥
建于14世 纪,桥用于军事 防御,并带有较 重的宗教色彩。 由于军事考 虑上的完整性和 它高直式的桥 塔,桥看上去肃 穆整齐,像严阵 以待、训练有素 的武士一般。
桥梁美学
建于文艺复兴时 期,人们在浪漫主义思 潮影响下,崇尚古典主 义建筑艺术,追求形式 美,注重比例和谐、外 观宏伟与细部雕饰。 罗马的纪念性建筑。
三、纵断面设计
1、确定总跨径 2、桥梁的分孔 3、桥道标高的确定 4、桥梁纵坡
确定总跨径
总跨径是反映桥梁泄洪能力的重要 指标。 总跨径应根据水文计算确定,必须 保证足够的排洪面积,使河床不产生较 大的冲刷;
桥梁的分孔
跨径大、孔数少——上部结构造价 高、墩台的造价低;反之相反。 确定原则:上、下部结构的总造价最低; 满足通航的净宽要求; 符合合理的跨径比例; 取决于施工能力。
各种桥梁
悬索桥
日本明石海峡大桥:主跨1991米(世界第一)
各种桥梁
斜拉桥
美国曲线 斜拉桥 桥身奇 巧的曲弯弧 度自然连接 两岸,是结 构与地理环 境结合的典 范。
各种桥梁
斜拉桥
(巴西)奥利维尔大桥: 世界首座X型双道索桥
大桥于2008年五 月通车。桥高138米, 它的独特之处在于两 条交差(呈现为X型)桥 身和一座X型的支撑吊 塔。
桥梁美学
宝带桥
建于中唐时代,是现存最长的多孔薄拱薄墩连拱桥(53孔, 全长316.8米)。如千尺卧虹,巧夺天工。
桥梁美学
卢沟桥
建于金大定 二十九年(公元 1189年),成于 明昌三年(公元 1192年)。 全桥有11 孔,各孔的净跨 径和矢高等均不 相等,采用边孔 小、中孔逐渐增 大的韵律设计, 形成了优美的桥 型。
2006年度尤金·菲戈奖
各种桥梁
刚构桥
日本岩大桥 圆柱形 桥墩与主梁 一体似机翼 一般,在蓝 色海湾的衬 托下形态非 常简洁、优 美,延伸感 很强。
各种桥梁
刚构桥
荷兰布里尔斯马斯桥:V形刚构桥墩
各种桥梁
刚构桥
江苏丰城赣江桥:Y形刚构桥墩
各种桥梁
刚构桥
黄石长江大桥:5跨连续刚构桥,双薄壁墩
桥梁应以合理的受力结构为基础,通过合 理的建筑轮廓,具有美观的外形。特别对于城 市和浏览地区的桥梁建筑,应反映时代风貌, 注意空间比例、节奏、明暗和稳定感,分清主 次,局部服从主体。
桥梁美学
一座桥要用上几百年,盖得不漂亮,以后看腻了怎么辨。未 来桥梁的设计趋势将会是更大、更长、更经济且更美丽。 ——林同炎
日本川崎桥 其米黄色檐 梁非常醒目地显 示出桥梁的优美 形态与跨越功能
桥梁美学
桥梁形态与环境协调
上海南浦大桥
桥梁美学
桥梁形态与环境协调
控威桥 英国爱 德华城堡森 严壁垒、塔 楼高耸,是 著名古代遗 迹和观光 地,通过城 堡的的铁索 桥,其桥塔 形式、材质 与城堡完全 一样,宛如 一体。
各种桥梁
我国著名的桥梁美学专家唐寰澄先生在他的文章 和专著中多次提到,三个统一性是美的最重要属性, 即: 1)感性和理性的统一或感觉和意识的统一; 2)客观和主观的统一或人和自然的协调统一, 即“天人合一”的思想; 3)形式和内容的统一,即造型和功能的一致。 归纳起来的桥梁美学法则是:多样和统一,协调 与和谐,以及比例、对称和韵律。另外还有八纲:即 刚柔、动静、阴阳、虚实的矛盾和统一。理解为:设 计要有新意,不要抄袭雷同,要同中有异。要和环境 协调,结构要求比例匀称,没有画蛇添足的多余装 饰,有动感和韵律美。
桥梁美学
美学特征——轻巧纤细 法国米约高架桥 桥墩高245米
桥梁美学
美学特征——轻巧纤细
云南元江大桥 大桥中桥墩 高123.5米,桥 长801米,桥面 宽22.5米。由云 南省交通厅组织 建设的这座大桥 于2000年5月开 工,2003年3月 合拢贯通,工程 造价1.137亿元.
桥梁美学
美学特征——连续流畅
桥梁设计要点
一、设计基本要求 二、桥位布置 三、桥梁的纵断面设计 四、桥梁的横断面设计 五、桥梁的平面设计
一、设计基本要求
目前,我国桥梁设计的基本原则是: 适用、经济、安全和美观 1、使用上的要求 2、强度及构造上的要求 3、经济上的要求 4、施工上的要求 5、美观上的要求
使用上的要求
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