国外自由贸易园区发展经验及启示

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2024年自贸区学习心得范文(2篇)

2024年自贸区学习心得范文(2篇)

2024年自贸区学习心得范文自由贸易区(FTZ)是国际经济合作的一种形式,旨在促进跨境贸易、促进国际贸易自由化和便利化。

自贸区通常设在特定地区,通过一系列政策和措施,提供各种便利条件,吸引国内外企业进行贸易和投资活动。

在我国,自贸区自____年开始兴起,目前已有多个自贸区,如上海自贸区、广东自贸区、天津自贸区等。

这些自贸区在实践中取得了一定的成果,对于加强贸易自由化、提升国际竞争力具有重要意义。

我在学习自贸区的过程中,特别关注了上海自贸区的发展经验和成果。

在学习过程中,我了解到上海自贸区是我国推进改革开放的重要举措之一。

上海自贸区于____年成立,其目标是进行更深入的改革开放,建设更加开放、规范、透明的市场环境。

自贸区的设立带来了一系列政策措施,包括放宽外资准入限制、扩大服务业对外开放、提高金融业对外开放水平等。

这些政策措施的实施,为上海自贸区吸引了大量的国内外企业和投资者。

在学习过程中,我也了解到上海自贸区在各个方面取得了一些重要的成果。

首先是在贸易便利化方面。

上海自贸区优化了进出口流程,推行了“一次申报、一次检验、一次放行”的模式。

这大大提高了贸易的效率,为企业节约了时间成本和运营成本。

同时,上海自贸区还实行了资本项目可兑换,使得外汇管理更加便利,为企业的跨国经营提供了更大的灵活性。

其次是在金融领域的开放和创新方面,上海自贸区也取得了一些成果。

自贸区内设立了自贸试验区金融行业跨境业务创新试点,探索了利率市场化、汇率市场化、贸易融资、新兴金融等领域的创新举措。

通过这些创新,上海自贸区提高了金融服务的质量和效率,为企业提供了更多元化的融资渠道和金融工具。

此外,上海自贸区还积极推动服务业开放和创新。

自贸区推行“先行先试”的原则,针对服务业中的制度和政策障碍进行试点。

这些试点项目涉及金融、文化、教育、医疗等多个领域。

通过这些试点,上海自贸区为服务业的发展提供了有力支持,推动了服务业的转型升级。

总的来说,上海自贸区的快速发展和取得的成果,充分展示了自贸区的重要作用和潜力。

2024年自贸区学习心得范本(2篇)

2024年自贸区学习心得范本(2篇)

2024年自贸区学习心得范本作为一个学习者,我曾经参加了自贸区的学习讲座,并深入研究了自贸区的相关文献资料。

通过这次学习,我对自贸区有了更深入的了解,也收获了很多启发和思考。

以下是我对自贸区学习的心得体会。

自贸区,全称自由贸易试验区,是指在特定地域内,政府对贸易和投资进行特殊管理的区域,通过开放政策、市场准入便利、法律制度创新等手段,吸引外资和促进贸易自由化。

自贸区的建设可以促进改革开放和经济发展,提升国家的综合竞争力。

首先,自贸区的建设是我国对外开放的一项重要举措。

当前,世界经济正在发生深刻的变革,贸易保护主义抬头,单边主义加剧,对外开放面临着诸多挑战。

在这样的背景下,自贸区的建设能够顺应国际经济发展趋势,加强我国与世界各国的经贸合作,形成对外开放的新优势。

其次,自贸区的建设要依靠创新发展。

自贸区的核心是“创新”,即创新制度、创新政策、创新机制。

只有通过创新,才能够有效地提升自贸区的竞争力,实现自贸区的可持续发展。

在学习中,我了解到自贸区的建设需要充分借鉴国际先进经验,不断探索适合自身国情的发展路径,加强制度创新和机制创新,提高开放水平和效率,促进自贸区的进一步发展。

再次,自贸区建设是一项系统工程。

自贸区的建设是一个涉及多个领域、多个环节的系统工程,不仅涉及经济领域,还涉及政治、文化、社会等多个方面。

在学习中,我了解到自贸区的建设需要各相关部门的密切合作和协调配合,形成融合发展的良好局面。

只有形成良好的发展机制和配套政策,才能够确保自贸区的建设顺利进行,实现自贸区的发展目标。

最后,自贸区建设需要全社会的参与和支持。

自贸区的建设不仅是政府的责任,也是全社会的责任。

在学习中,我了解到自贸区需要各级政府的大力支持和积极推动,需要企业家的勇于创新和开拓精神,需要智库和学术界的深入研究和专业指导,需要广大市民的理解和支持。

只有形成全社会共同参与的良好局面,才能够推动自贸区的建设走向成功。

通过对自贸区学习的心得体会,我深切感受到自贸区建设的重要性和必要性。

新加坡工业园区建设发展经验的启示

新加坡工业园区建设发展经验的启示

新加坡工业园区建设发展经验的启示新加坡工业园区建设发展经验的启示一、新加坡工业园区的发展概况新加坡是一个只有700平方公里土地、480万人口的小国家。

然而这个小国在上世纪七、八十年代突破了自身在土地、人口及资源等方面的局限,化解了亚洲金融风暴等一系列经济波动因素的冲击,在东南亚率先实现经济起飞,与香港、台湾、韩国一起被称作为亚洲经济“四小龙”。

2007年新加坡人均国内生产总值35163美元,位于世界第21位;2006年人均出口额49100美元,位于世界第1位。

取得这些巨大成就的重要因素之一,就是新加坡政府积极发展各具特色的工业园区,创新园区管理方式、制定可持续发展的园区战略,以此带动工业经济的迅速发展和转型升级,并最终提升国家的综合实力。

新加坡工业园区的开发与招商由最大的国有企业集团-裕廊集团(JTC)负责实施。

裕廊集团成立于1968年,归新加坡贸易与工业部控股管辖,下设裕廊港(Jurong Port港口与物流运作)、裕廊国际(Jurong International咨询与建设服务)和腾飞集团(Ascendas园区开发与招商)三个全资子公司。

四十年来,裕廊集团将红树林沼泽地改造成为了现代化的裕廊工业区,开发了39项工业地产,开发了30多个工业园区,覆盖面积7600公顷,建设开发了1,400套预制标准厂房设施、超过100万平方米的高层厂房。

其中重点的园区有两个商务园、三个芯片制造园、一个生物医学园及裕廊岛,成为7000多家公司的家园。

这些工业园区吸引了国内30%的就业人员,创造了25%的GDP。

二、新加坡工业园区的规划和发展历程新加坡的经济和工业发展经历了五个主要的产业发展阶段:劳动密集型、技能密集型、资本密集型、科技密集型,开拓技术企业型。

作为一个有效载体和开放平台,工业园区的开发建设推动了经济和工业的发展和转型,成为当地经济迅速崛起的重要因素。

同时,经济的发展又促进了工业园区的战略升级和管理创新,使工业园区又成为带动新一轮经济起飞的巨大引擎。

产业园区国外发展历程

产业园区国外发展历程

产业园区国外发展历程在全球化的背景下,产业园区作为现代市场经济体系中的重要组成部分,其发展在世界各国得到了高度关注。

国外产业园区是一种集中的、现代化的产业集聚体,以其特有的组织方式和管理模式,为企业提供了高效的生产环境和全方位的服务支持,成为推动经济发展和城市建设的引擎。

本文将从国外产业园区的历史沿革、发展现状、管理模式和对我国的借鉴意义等方面进行分析,以期为我国的产业园区建设提供有益的借鉴和启示。

一、国外产业园区的历史沿革国外产业园区的发展可以追溯到19世纪末的美国。

当时,由于城市化进程加快以及工业化规模化生产的要求,美国出现了第一批现代意义上的产业园区。

这些园区以其便利的交通条件、优质的基础设施和完善的服务体系吸引了大量企业入驻,形成了独特的产业集聚效应。

20世纪中期以后,随着世界经济的快速发展,国外产业园区逐渐走向成熟,成为支撑经济增长和城市现代化建设的重要力量。

现今,国外产业园区规模日益庞大,种类日益丰富,已成为推动国际产业分工和合作的重要平台,也是吸引外商投资和人才的重要载体。

二、国外产业园区的发展现状1. 美国作为最早形成现代意义上产业园区的国家,美国的产业园区规模庞大,类型多样。

其中,加州硅谷是美国最有名的产业园区之一。

硅谷依托于斯坦福大学和加州大学伯克利分校等知名院校,以及众多高科技企业的聚集,形成了独特的创新生态系统。

其以信息技术、生物技术和绿色能源等高端产业为主导,成为了全球科技创新和产业发展的重要引擎。

2. 德国德国的产业园区以其严谨的管理和高质量的产业集聚体著称于世。

其中,慕尼黑工业园区是德国最有代表性的产业园区之一。

该园区侧重于高科技企业的集聚,涵盖了信息技术、生物技术、先进材料等多个领域,成为了德国工业发展的重要推动力量。

慕尼黑工业园区注重人才培养和科技创新,形成了一种独特的产学研合作模式,为企业提供了丰富的科研资源和创新支持。

3. 日本日本的产业园区以其密集的产业集聚和高效的管理而著称。

中国境外经贸合作区发展的经验启示

中国境外经贸合作区发展的经验启示
要平 台。 目前 , 我 国 已在 1 5个 国家批 准建设 1 9个境外 经 贸合作 区。但 受所在 国政 治、 经济、 文化 以及 法律
等 因素影响 , 我 国境外经 贸合作 区建设 总体进展缓 慢 , 只有 赞比亚 中国经贸合作 区、 埃及 苏伊 士经 贸合作 区
和泰 中 罗勇工 业园等少数 境外经 贸合 作 区发展较好 。其他经 贸合作 区应认 真总结和 学 习这 些经 贸合作 区发 展 经验 , 加 快推 动境 外经贸合作 区发展 , 为我 国企业“ 走 出去 ” 搭 建平台。
拟向电解和加工方 向发展 , 目前 已有 1 7家企业 入驻。另

务 部两批招标 投建 , 我国已批准建 设 1 9个 境外经 贸合 作 区, 主要集 中在 东南 亚 、 非洲 、 南 美洲 和东 欧等 地 区。经
过 6年多的稳 步推 进 , 这 些境外 经 贸合作 区均 取得 了阶 段性进展 。截 至 2 0 1 2年 7月底 , 中 国企业 已在 1 3个 国
有 辐射和示 范效应 的有色金 属工业为主的综合性 园区” 。
中国境外经 贸合 作区 ( C O E T Z) 是指在 国家统筹指导 下, 国 内企业在境 外建 设 或参与 建设 的基 础设施 较 为完 善、 产业链较为 完整 、 辐射和带动能力强 的各 类经 济贸 易
合作 区 , 如开 发 区、 工 业 园区 、 物流 园区 、 工 业新 城 、 自由 贸易 区 、 自由港 以及经济特 区等。2 0 0 6 -2 0 0 7年 , 经过商

国经 贸合 作区基础 设施 投资累 计超过 1 . 4 亿 美元 , 已有
2 1家企业 入驻 , 吸引投资近 1 2亿 美元 , 实际完成 投资超 过1 O亿美元 , 为 当地创 造 了 1 . 2万个就 业机 会 , 被 誉为

迪拜自贸区发展现状和成功经验及启示

迪拜自贸区发展现状和成功经验及启示

从行业看,以项目为导向的石油石化相关行业、贸易、 了复兴阿拉伯珍珠文化的责任。为了满足这方面的需
物流、制造业等公司在自贸区的数量最多。
求,2007 年自贸区成立了专门的有色宝石和珍珠部门,
杰贝阿里自贸区亚太部经理马祖基·哈立德称,自 不仅为买卖双方提供增加市场份额的服务,还搭建了
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港口经济 2014.1
中国(上海)自由贸易试验区于 2013 年 9 月正式
咽喉要道,优越的战略位置使其成为衔接东西方交通 挂牌,天津、广东等省市也在积极申请。从我国的具体
的纽带。无论到东亚的北京、西欧的伦敦,还是到南非 国情出发,建设自贸区可在政府服务、土地运营管理模
的约翰内斯堡,从迪拜出发都只需 8 个小时。地理上的 式、用工政策等方面借鉴迪拜自贸区建设的成功经验,
类别自贸区名称工业和物流杰贝阿里自贸区jebelalifreezone迪拜机场自贸区dubaiairportfreezone迪拜世界中心dubaiworldcentraldubaimulticommoditiescentredmcc区jumeirahlakestowersfreezonejltfreezone传媒迪拜科技与媒体自dubaitechnologymediafreezone迪拜媒体城dubaimediacity国际internationalmediaproductionzone迪拜影视城dubaistudiocity信息与通信技术迪拜网络城dubaiinternetcity拜外包城dubaioutsourcezone迪拜硅谷dubaisiliconoasis金融迪拜国际金融中心dubaiinternationalfinancialcentre迪拜珠宝城dubaigolddiamondpark航空迪拜世界中心dubaiworldcentral迪拜机场自贸区dubaiairportfreezone教育迪拜国际学术城dubaiinternationalacademiccity迪拜知识村dubaiknowledgevillage科技迪拜生物科技园dubaibiotechresearchpark能源与环境园environmentenergyparkenpark其他迪拜国际人道救援城internationalhumanitariancity迪拜保健城dubaihealthcarecitymeydan作为阿联酋的心脏和灵魂迪拜从沙漠中崛起并非像其他海湾邻国缘自丰厚的石油和天然气收入而是主要依靠成功打造的自由贸易区以下简称自贸区

韩国仁川经济自由区及u-city介绍最全版

韩国仁川经济自由区及u-city介绍最全版

成功案例二:某创新项目的孵化和推广
总结词
该创新项目在u-city得到了全方位的支持和 孵化,成功实现了从概念到商业化的转变, 并取得了显著的社会和经济效益。
详细描述
该创新项目涉及智能城市和环保科技领域, 在u-city的创新生态系统中,获得了种子基 金、办公空间、技术支持等多方面的支持。 通过与高校、研究机构、企业等的紧密合作 ,项目团队快速完成了技术研发和商业模式 设计,成功将项目推向市场。此项目的成功 孵化不仅为u-city增添了新的经济增长点, 也为智能城市和环保科技领域的发展做出了
仁川经济自由区的特点包括低税赋、 低土地价格、完善的基础设施和优质 的服务,这些优势吸引了大量国内外 企业入驻。
仁川经济自由区涵盖了仁川市和富川 市的部分地区,总面积约63平方公里, 是韩国最大的经济自由区之一。
仁川经济自由区的主要产业和优势
仁川经济自由区的主 要产业包括贸易、物 流、高科技产业和金 融等。
仁川经济自由区和u-city的发展离不开政府的支持和引导。政府应加大对创新企业和人才 的扶持力度,提供政策优惠和资金支持,同时加强产业规划和引导,推动产业集聚和产业 链完善。
企业自主创新
企业应加大研发投入,提高自主创新能力,积极拓展市场,提升品牌影响力。同时,企业 应关注人才培养和引进,建立完善的人才激励机制,激发员工的创新活力。
05
仁川经济自由区和u-city的 启示和建议
对其他经济区的启示和建议
01
创新驱动发展
仁川经济自由区和u-city的成功经验表明,创新是推动经济发展的关键
动力。其他经济区应注重培育创新环境,鼓励企业加大研发投入,推动
产业升级和转型。
02
优化营商环境
仁川经济自由区通过简化行政程序、提高政府服务效率等措施,吸引了

关于先进地区自由贸易试验区建设经验对我市的启示与建议的工作报告

关于先进地区自由贸易试验区建设经验对我市的启示与建议的工作报告

关于先进地区自由贸易试验区建设经验对我市的启示与建议的工作报告中国自由贸易试验区是党中央和国务院在新形势下全面深化改革和扩大开放方面作出的一项重大制度性安排。

自2013年国家批准设立中国(上海)自由贸易试验区以来,我国已分*批设立了**个自贸试验区。

各自贸试验区结合自身实际,进行了首创性、集成化、差别化的改革探索,在投资贸易自由化便利化、金融服务实体经济、政府职能转变等方面发挥了积极作用,推动区内新产业、新业态、新模式不断涌现。

为更好推进我市自贸片区工作,市委财经办对先进地区自贸试验区建设经验进行梳理分析,提出了工作建议。

一、中国(**)自由贸易试验区**片区发展现状中国(**)自由贸易试验区**片区(以下简称“**自贸片区”)位于**国家高新技术产业开发区核心区,规划面积**.**平方公里,涵盖面积*.**平方公里的**综保区,是国内为数不多的自贸、自创、高新、综保、跨境电商综试区“五区叠加”区域之一。

****年*月*日挂牌以来,**自贸片区围绕“国际智能制造合作示范区、华夏历史文明传承创新区”定位,重点发展装备制造、机器人、新材料等高端制造业以及研发设计、电子商务、服务外包、国际文化旅游、文化创意贸易展示等现代服务业,五年来累计利用外资**.**亿美元、进出口额***.**亿元,累计入驻各类市场主体*.**万家,其中企业*.**万家。

****年,实际利用外资*.**亿美元,增长*.**%,占全市**.*%;进出口贸易额***亿元,增长**.*%,占全市**.*%;新增企业****家,增长**.**%,占全市*.*%。

国务院要求复制推广的*批***项试点经验、省总体方案明确的***项试点任务全部落实,累计形成创新成果***项,其中*项入选全国自贸试验区第四批“最佳实践案例”,*项入选《中国自由贸易试验区发展报告(****)》,*项入选《中国营商环境报告(****)》。

虽然**自贸片区在改革开放创新发展方面取得了一些成效,但与上**等先进自贸试验区相比,还存在着明显短板:一是制度创新集中在“放管服”领域。

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国外自由贸易园区发展经验及启示截止2015年12月,我国已经建成的自贸园区有、天津、、自贸园区。

当前,我国自贸园区建设进入新时期,很快陆地区还将增加6至8个城市设立自由贸易园区,但是我国自由贸易园区建设过程中依然面临诸多障碍。

本文深入分析了国外自由贸易园区发展的成功经验,进而剖析我国自贸园区发展中存在的不足,并且结合我国的实际情况,提出了完善我国自由贸易园区发展的对策。

一、国外自由贸易园区发展经验(一)先进的管理模式对规园区运营有重要作用先进的管理模式是自贸园区发展的关键。

美国规定公营企业和私营非营利性企业都有权利管理自贸园区,申请企业建立园区必须得到自由贸易园区委员会授权。

同时,管理企业根据法律条款制定园区规划,对园区发展运营严格监督,有效维护公共设施,在固定时间向自贸园区委员会上交各企业年度总结报告。

园区启用、停用或变更时,管理者必须提交书面同意书,还要对园区一切行为承担相应责任。

美国对自贸园区的规化管理成效显著,如美国纽约港自由贸易园区采用“企业管理”模式后,园区运营井然有序,市场竞争环境良好,据央广网数据显示,目前纽约港自由贸易园区已经成为全美250多个自由贸易园区中面积最大的园区之一,港口对外排名中位居北美第三、东海岸第一。

巴西马瑙斯自贸园区政府组织成立了自贸园区管理局,园区事务交由管理局全权打理,管理局负责园区日常事务的规划、政策制定以及项目审批,在先进管理模式的带动下,园区运营呈现规化,效益可观。

据人民日报报道,2014年马瑙斯自贸区的总产值接近400亿美元,几乎相当于整个巴拿马的国生产总值。

可见,先进的管理模式能极大提升园区管理效率,带动园区良好发展。

(二)开放的园区环境带动自贸园区良好发展开放的环境对园区招商引资有重要意义。

从1999年开始,新加坡政府设立“特许完全业务”牌照,放开对外资银行的限制,准许其在境开设分行并且安置自动提款机,并且,取消了外资银行在本地银行业中持股比例不超过40%的限制。

新加坡自贸园区在开放的环境下取得了良好发展,园区在开放金融服务市场过程中,对外资银行管制采取逐渐放开政策,扩大了金融流通渠道,吸引了跨国公司投资,据中国区域发展网数据显示,目前新加坡自贸园区现已经吸引了4200家跨国公司在此设立总部。

巴西玛瑙斯自贸园区准许外国游客任意购买免税商品,并能将免税品带出到巴西关境外,开放的环境不仅增加了自贸园区产品交易量,而且带动了产品出口。

据全球政务网显示,2015年玛瑙斯自贸园区投资总额超过10.7亿美元,出口总额高于2.05亿美元。

由此可见,自贸园区有一个比较开放的金融环境,能带动自贸园区良好发展。

(三)完善的服务为园区企业提供便利完善的服务能为园区企业日常运营提供极大便利。

爱尔兰政府规定,海关需要提供24小时通关服务,必须报关的货物可以先存储,再报关;企业也能用公司存货账户来代替海关查验,之后,海关授权符合条件的企业获得更多的通关程序减免权力。

爱尔兰香农贸易园区在此便利的条件下能避免出现通关手续繁杂、通关时间长等问题,进而提高企业通关效率,据爱尔兰香农集团战略总监称,香农贸易园区航空产业已经吸纳了70多家配套企业进驻,美国已经在爱尔兰建立了海关预检,中国游客和货物可以在爱尔兰提前办理美国的入关,到达美国后就可直接入关,无须再办理手续。

此外,美国不仅准许货物转移关税延迟,而且税率可适当降低,在经过自由贸易园区委员会同意后,企业管理者可以选择园区生产的最低税率产品,作为进入美国境应该缴纳的关税税率,这可以极大降低应缴税款。

如美国纽约港自贸园区实行关税优惠政策,加上完善的服务吸引了大量国外企业入驻,在纽约港自由贸易园区多家制造商中,有40%的制造商来自于海外。

(四)信息产业发展战略能为自贸园区发展提供有力支持信息产业发展战略能极大带动自贸园区经济发展。

如新加坡自贸园区从1980年开始制定信息产业发展战略,并取得了较好成果。

其“网上综合服务申请系统”正式运行后,相关部门处理执照的平均时间由之前21天减至8天,对简化企业注册程序、为外商投资提供便捷有积极作用。

此外,新加坡自贸园区80%以上的创业者都能通过互联网申请执照,其贸易网业务围涵盖海关、税务等35个政府部门,进出口贸易相关的所有手续都可以通过贸易网完成。

据新加坡商务部外贸发展局公布,截止2015年底,新加坡自由贸易园区全部贸易中有95%的通关手续通过此系统完成,由此可见,新加坡自贸园区的信息化管理建设已经取得明显成效,并且为其发展提供了极大便利。

同时,欧洲爱尔兰香农自由贸易园区设有弹性较高的保税仓储以及运输网络管理系统,可以为企业办理相关手续提供极大便利。

企业只要提供一次信息,相关机构便可实现信息共享,避免办理手续太过繁杂。

二、我国自由贸易园区发展存在的问题(一)自贸园区法律法规不系统自贸园区的良好发展需要有规的法制环境来支持,我国的自由贸易园区现在只有、天津、、四个,很快陆地区要增加6至8个,包括,然而,我国缺乏相关政策法规作为监督,导致自贸园区建设存在缺陷。

虽然全国人大常委会曾就自贸园区问题出台《中华人民国外资企业法》、《中华人民国中外合资经营企业法》,但是目前还没有出台专门的法律法规来规自贸园区投资主体的权利和义务。

如自贸园区,目前只有一部由民间法律服务业协会和律师事务所人员合编的《中国()自由贸易试验区法律法规政策汇编(中英文)》。

当前,我国其他自贸园区也存在法律法规不完善的问题,直接影响到国外投资者在自贸园区的投资意向,不利于我国自贸园区可持续发展,这极影响了自贸园区发展进程。

(二)管理机制不完善,影响自贸园区金融决策效率目前,我国四大贸园区的设立以及重大决策商议是由国务院部委和其对应的直属机构来做决定,园区行政管理以及开发工作均交给地方政府去负责。

当前,园区采取的“一区一议”监管原则对金融资源与金融监管协调统一产生不利影响,如曾被定位为我国“金融改革开放的试验田”,之后,由于金融改革政策与节奏不协同,细则操作没有完全落实,在很大程度上影响了区金融机业务拓展和创新。

天津自贸园区的战略定位是京津冀协同发展高水平的对外开放平台,然而,由于园区管理机制不完善,导致金融决策效率较低,自由贸易账户实际操作不能完全落实,没有达到带动京津冀协同高效发展的目标。

(三)自贸园区税收较高,优惠幅度较小自贸园区的税收门槛一直是制约离岸贸易长远发展的主要障碍之一,现阶段自贸园区的离岸贸易依旧按之前的25%征收所得税。

国外自贸园区为提高自身竞争力,通常实施比区外更低的税率或在重点领域实行更加优惠的税率。

但是我国自贸园区却没有享受到更多优惠。

相比之下,其他离岸贸易中心税收都较低。

以企业所得税为例,据新华网数据显示,就离岸业务所得利润缴税方面,我国天津自贸园区企业须缴纳25%的企业所得税,新加坡企业所得税为17%,而需缴纳16.5%。

新加坡和还可以免税或者享受低税率优惠。

所以,税收较高、优惠幅度较小影响了离岸贸易的发展,从而影响了我国自贸园区发展进程。

(四)自贸园区中小企业融资难,阻碍自贸园区发展进程融资难是自贸园区中小企业面临的重要问题,中小企业融资渠道窄且融资成本高,大约95%以上的融资来源于向金融机构借款。

票据由于成本低,申请程序容易,也成为园区中小企业的重要融资工具,而近期随着票据业务整顿开始,票据市场利率快速上升,进一步加重了中小企业的融资压力。

当前,我国自贸园区中小企业占比超过70%,提高中小企业融资成本,必然会传导到企业实际运营中,对自贸园区经济形成一定的负面影响。

自贸园区中小企业融资成本主要包括:贷款利息、抵押物登记评估费用、担保费用以及风险保证金利息,通常情况下,金融机构在放款时,银行以预留利息名义会扣除其中一部分本金,中小企业实际只拿到本金的80%。

可见,自贸园区中小企业融资难的问题已经阻碍了整个园区经济发展。

三、启示(一)改进管理模式,促进自贸园区长远发展自由贸易园区的开放程度和发展成果与货物进出是否自由有极大关系。

因此,我国应该借鉴新加坡自贸园区和巴西玛瑙斯自贸园区的成功经验,制定系统的战略,逐步实现物流、投资和金融服务的更大自由化,逐步放宽对投资者的限制,允许投资者自由开展投资经营活动,鼓励各类国外资本在自由贸易园区投资并设立机构。

同时,加强离岸金融中心建设,提倡区企业开设离岸账户、国际贸易结算试点、融资租赁、保税船舶登记、国际中转集拼、启运港退税等业务,允许园区金融机构开发外汇金融衍生服务以及区企业直接到海外上市融资等试点。

(二)充分发挥市场机制,使园区资本竞争自由化我国自由贸易园区要想长远发展,必须处理好政府和市场的关系。

在深入转变政府职能的前提下,发挥园区企业主体职能,政府事前审批可以换成过程服务或事后监管,提高政府为企业提供公共物品和公共服务的效率。

在此基础上,还要处理好国有企业、民营企业和外商投资企业三者之间的关系,统筹国、国外市场和资源,为企业营造良好的竞争环境。

此外,要致力于加快园区土地使用管理进程,做到让政府、土地使用者、土地开发者可以合理分配各自利益,使土地资源在合理的围自由流动。

同时,需要严格强化执法力度,全面落实知识产权保护,最大限度激发园区企业的创新力和活力,形成更合理有序的市场竞争环境。

(三)在海关特殊监管区的基础上联合申报,逐渐扩容对于即将申报的自贸园区,应该借鉴、和自贸园区发展经验。

自贸园区最初是由浦东外高桥保税区、洋山保税港区、外高桥保税物流园区以及浦东机场综合保税区共同组建而成,在经过一年多的发展后,在此前基础上扩容后形成的自贸园区最初由前海、南沙和横琴各自独立申报,之后由三个片区共同获得了批准。

因此,国其他地区在申报自贸园区时应该借鉴、自贸园区申报成功的经验,既要联合几个条件优越的片区联合申报,还要以海关特殊监管区为基础进行申报,并根据发展情况,逐步扩容。

(四)逐步扩大园区开放程度,进一步拓展其服务功能在自由贸易园区服务功能构建方面,我国应该在区加工与转口贸易同时发展的基础上,逐步扩大开放程度,大力拓展以及完善园区的整体服务功能。

应该加强国际间贸易合作力度,充分发挥园区转口贸易功能。

根据各园区所在当地的辐射围,改善周边公路港、陆港等与园区对接的管理,充分利用港口或者陆拥有的优势,探索具有国际竞争力的航运开发操作模式。

另外,应该进一步尝试在园区建立国际商品交易平台,为产品的国际贸易提供便利。

(五)建立风险投融资中介服务体系,加强风险投资项目评估自由贸易园区相关管理机构应当从企业发展的实际情况出发,培育投资中介组织,给金融、证券、投资、会计、评估、交易、法律等服务机构进驻园区提供便利条件,进而为企业提供有利的信息服务。

另外,风险投资过程中需要考虑高技术产品的技术以及价值认定问题,为了确切评估投资风险程度,把风险降到最低,需要引进一批风险投资咨询公司和企业财务顾问公司,以便能够加强风险投资项目的选择准确性,保障园区企业有效降低投资风险。

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