40万吨矿砂船作业标准书(汇总)

质量要求
作业前
1、准备好起重、装配及拉划线的常规工具。
2、认真查阅有关施工图纸，熟练掌握施工工艺、质量及安全注意要点。
1、正确穿戴和使用劳防用品。
2、检查确认钢丝绳、卸克等工具正常无损及是否与被吊分段吨位相匹配。
作业中
作业中
作业中
10B总段由102,103两只分段组成。总组顺序为：103—102。
一、坞墩布置
三、搭载作业
1、吊点设置
三钩同时吊，上跑车下挂吊排；吊点位置（参照511吊码图）。
2、卸克配置
规格：高强度合金钢，许用力为55吨；数量：24只
钩上300吨吊排，12只55吨卸克。（一般情况下不需更换）
3、钢丝配备
钩下连接钢丝直径72毫米，长10米，12根；
钩上：300吨吊排。（一般情况下不需更换）
4、步骤：
11、102分段吊到位，使分段轻轻搁在103分段底部的搁排上。
12、调整102分段的位置，使102分段的舱壁中心线对准103分段的中心线，误差≤5。
13、使102分段的平台中心线对准平台上的船体中心线，误差≤5。
14、调整102分段平台的四角水平，误差±4。
15、切割102分段大接头的余量，切割后按照上述要求对分段二次定位。
16、二次定位后，须满足肋骨检验线偏差±10，大接缝出误差±4。
17、定位结束后，将103分段底部的搁排与102分段焊接，同时根据《临时支撑布置图》在102分段上安放合适的稳向架支柱，并抄紧坞墩。
18、将102分段左右舷上口＞1000mm长度的外板及机舱内底至少三道纵桁装 配焊接结，结束后，吊车方可脱钩和进行装配作业。
10B作业标准书
标准号
Q/RS-4 ER.104-2010
发布日期
2010-11-2
编制部门
工程技术科
工位技能
主技术
拉划线、装配、电焊
被代替标准号
实施日期
2010-11-3
编制
杨海建
辅助技术
起重
作业场地
船坞
可选技术
使用工具和设备
钢丝绳、油泵、电焊机、卸扣、50T油泵千斤顶、
激光经纬仪和水平仪、线锤、卷尺、砂轮机、引弧板
1、熟悉坞墩布置图
2、根据坞墩布置图所示数据，在平台上划出船体中心线，按照位置划出FR40-100，FR50-100肋骨检验线及FR26+150，FR45+500，FR53+1850分段接缝线。
3、FR40-100和FR50-100两肋骨检验线之间的距离为9000±1。
二、总段总组工艺：
1、在103分段外板上划上FR50-100肋骨检验线。
标准号
Q/RS-4 ER.104-2010
发布日期
2010-11-2
编制部门
工程技术科
工位技能
主技术
拉划线、装配、电焊
被代替标准号
实施日期
2010-11-3
编制
杨海建
辅助技术
起重
作业场地
船坞
可选技术
使用工具和设备
钢丝绳、油泵、电焊机、卸扣、50T油泵千斤顶、
激光经纬仪和水平仪、线锤、卷尺、砂轮机、引弧板
2、卸克配置
规格：高强度合金钢，许用力为55吨；数量：24只
钩上300吨吊排，12只55吨卸克。（一般情况下不需更换）
3、钢丝配备
钩下连接钢丝直径72毫米，长10米，12根；
钩上：300吨吊排。（一般情况下不需更换）
4、步骤：
1)检查吊点的焊接质量，选配好适当的钢丝绳。
2)配好相应的卸扣。
3)上下小车同时起升分段到一定高度。
批准
周 洋
作业顺序
作业内容与方法
安全、环保、健康要求
质量要求
作业前
1、准备好起重、装配及拉划线的常规工具。
2、认真查阅有关施工图纸，熟练掌握施工工艺、质量及安全注意要点。
1、正确穿戴和使用劳防用品。
2、检查确认钢丝绳、卸克等工具正常无损及是否与被吊分段吨位相匹配。
作业中
作业中
作业中
10A总段使由101，110组成的总段。总组顺序为：101—110。
13、调整142分段四角水平，误差为±4。
14、切割142分段大接头的余量。余量切割后按照上述要求对分段二次定位。
15、二次定位后，需满足肋骨检验线偏差±10，大接缝处误差±4。
16、定位结束后，将142分段靠船舯的搁排与152分段焊接。在临时支撑下按《临时支撑布置图》安放合适的稳向架支柱。
17、结束后，吊车方可脱钩和进行装配作业。
一、先行152×142，153×143正态总组
1、152/142，153/143分别在总组平台上先行总组成152×142，153×143两只先行总段，现针对152×142编制先行总段的总组工艺，153×143先行总段的总组作业参照此执行。
2、152×142先行总段总组以152分段为定位分段。
3、在152分段外板上FR18,FR31处安装临时支撑。
4、分段翻身，正态吊到总组场地，将分段稳妥放好，在临时支撑下按《临时支撑布置图》安放合适的稳向架支柱。
5、调整分段四角水平，误差±8。然后将分段固定在总组平台上。
6、在总组平台上划出船体中心线及其角尺线。若角尺线与分段端面不平行，则修正船体中心线和角尺线，中心线误差为±2。
7、分段落墩后，调整平台面板水平，误差为≤2；分段四角水平，误差为≤5。
2、对测量仪器要注意保护。
3、注意焊缝的焊前清洁。
4、重视单面焊打底层的成型质量，减少焊缝的修正率。
5、吊装前，必须有吊马确认单方可吊装作业。
6、翻身前应检查吊点位置的焊接质量，并经试吊，确认安全可行，方可指挥起吊翻身。
7、吊运物上的零星物件必须清除，特别是船体分段内的边角余料等事前都要检
查清除，防止吊运中坠落伤人。吊运物件，应尽量在吊行道上通行。吊物上不准站人。吊物不准在人头上越过。
6)焊缝清洁，三级检验合格后方可进行焊接作业。
1、对测量仪器要注意保护。
2、注意焊缝的焊前清洁。
3、重视单面焊打底层的成型质量，减少焊缝的修正率。
4、吊装前，必须有吊马确认单方可吊装作业。
5、翻身前应检查吊点位置的焊接质量，并经试吊，确认安全可行，方可指挥起吊翻身。
6、吊运物上的零星物件必须清除，特别是船体分段内的边角余料等事前都要检查清除，防止吊运中坠落伤人。吊运物件，应尽量在吊行道上通行。吊物上不准站人。吊物不准在人头上越过。
7、起吊物件应有专人负责，统一指挥。对讲机指挥时语言要简练清晰，信号要明确，不得远距离指挥吊物运行。起吊过长过大等大型吨位物件时，必须先试吊，离地不高于0.5米，经检查确诊稳妥，并用绳索牵结物件保持平稳，方可指挥起吊运行。
8、吊点的焊接质量，保证安全可靠。
9、吊运过程中保持平稳，匀速检查。
标准名称
10C作业标准书
标检
张红根
投入人员
起重工4人；拉划线4人；
装配10人；电焊10人
使用劳动保护用品
相关工作服、工作鞋、安全带、手套、口罩、
安全帽、防护眼镜、放光眼镜、绑腿
审核
彭 德
考核指标
（1）总组标准周期：总组16天；P阶段舾装6天； （2）搭载标准周期：18天。
批准
周 洋
作业顺序
作业内容与方法
安全、环保、健康要求
8)将总段固定，进行装配与焊接作业。装焊过程中，要严格控制主机基座面板的四角水平，误差≤2，用搁排将总段与相邻分段固定。
附：装配作业标准
1)半边差（接缝处不平）为0-2mm，力争做平。
2)CO2焊对接缝间隙8-4+4局部允许8-4+6
3)CO2焊“骑马”要牢靠，间距一般为400mm。“骑马”安装在结构面，拆除时不得用重锤击落。
起重
作业场地
船坞
可选技术
使用工具和设备
钢丝绳、油泵、电焊机、卸扣、50T油泵千斤顶、
激光经纬仪和水平仪、线锤、卷尺、砂轮机、引弧板
标检张红根投Fra bibliotek人员起重工4人；拉划线4人；
装配8人；电焊8人
使用劳动保护用品
相关工作服、工作鞋、安全带、手套、口罩、
安全帽、防护眼镜、放光眼镜、绑腿
审核
彭 德
考核指标
（1）总组标准周期：总组14天；P阶段舾装6天； （2）搭载标准周期：15天。
1)检查吊点的焊接位置，质量，位置是否与图纸一致。
2)选配好适当的钢丝绳和卸扣。
3)将卸扣与吊马锁好，开始吊装，如有必要可进行试吊。
4)将511总段吊到位，使总段底板中心线对准坞内船体中心线。
5)使511中心线对准舱口开口中心线。
6)使10A总段肋骨检验线对准坞内相应的肋骨检验线。
7)调整10A总段内底板四角水平，误差≤8。同时要确保机舱主机基座面板的四角水平，误差≤2。
4)点焊焊脚要细、长且牢固，长度≥50mm。焊条严禁用错，焊条应烘焙后放在加热的保温桶内。
5)纵桁、纵骨必须做顺。
6)焊缝清洁，三级检验合格后方可进行焊接作业。
1、确保总段是否与胎架及工装件割除，
2、整理好地面上的工装件，防止绊倒。
3、放置墩木时防止被碰伤和压伤
4、安装牢靠的临时扶梯。
1、胎架位置的测量要准确。
400000DWT矿砂船
总组及搭载作业标准书
编制：曹书华 标检：张红根 审核：彭德 批准：周洋
标准名称
511舱口围搭载作业标准书
标准号
Q/RS-4 ER.104-2010
发布日期
2010-11-2
编制部门
工程技术科
工位技能
主技术
拉划线、装配、电焊
被代替标准号
实施日期
2010-11-3