液化气中二甲醚分析
液化石油气中二甲醚
液化石油气中二甲醚的测定常侠前言目前在作为燃气用的石油产品中惨杂二甲醚的现象十分普遍，就二甲醚燃烧性质而言，二甲醚是一种不错的可替代石油产品的燃料。
但由于二甲醚会对燃气管道某种橡胶垫圈腐蚀而造成泄漏，引起危险。
为了商业利益将惨杂二甲醚的液化石油气作为液化石油气出厂销售的现象存在较多，因此如何测定液化石油气产品中二甲醚就尤为迫切。
一、二甲醚性质与液化石油气性质：二甲醚在常温常压下是一种无色可燃气体，具有轻微的醚香味，在空气中长期暴露不会形成过氧化物，易溶于水和醇、乙醚、丙酮等多种有机溶剂，1个大气压(0.1 MPa)下在水中的溶解度为34%（质量分数）。
液化石油气（LPG）是一种混合气体，是以丙烷、丙烯、丁烷、丁烯为主的在一定压力下为液态的石油产品，微溶于水。
从表1可以看出，二甲醚与LPG的特性比较相近。
由表1~2可见，将二甲醚惨杂于液化石油气内，在测定液化石油气物性时基本无异常表征。
二、气相色谱法测定二甲醚用气相色谱法，试样经汽化通过色谱柱，使其中的各组分得到分离，火焰离子化检测器检测。
色谱柱：采用二乙烯基苯和苯乙烯共聚物的不锈钢填充柱（3m*3mm），程序升温；载气为氮气，氢气为燃气，空气为助燃气；进样量为1ml.三、吸收法测定的原理及设备：原理：由于二甲醚在水中的溶解度远大于液化石油气产品，故采用水作为吸收剂的容量法检测石油液化气中二甲醚含量在理论上是可行的。
设备：采用乙炔纯度测定仪。
四、测定过程：自产品液相取样，气化后通入纯度测定仪，充分置换后调小气流，先关闭纯度仪出口活塞，再快速关闭进口活塞，以免压力高致使活塞弹出。
快速转动出口活塞排出纯度仪内多余的气体，使内外压力平衡。
在顶部的漏斗内倒入55ml左右的水，打开出口活塞，使水缓慢流入仪器内，轻轻晃动使吸收完全，此时读取的液面值为二甲醚含量。
五、检测结果六、结果与讨论1.采用水吸收法测定液化石油气中二甲醚含量是完全可行的。
2.低于2%（V/V）的二甲醚不适合用水吸收法检测，因误差大，主要原因为系统误差所致。
二甲醚测定方法
应用：近期，社会上部分液化石油气充装单位在液化石油气中掺混二甲醚销售，液化石油气中掺混二甲醚，即损害了消费者的经济利益同时对消费者人身财产安全构成隐患。
二甲醚又叫甲醚，虽可燃烧但热值低于液化石油气，对装气钢瓶的橡胶密封圈有溶胀作用。
长期充装掺杂二甲醚的液化石油气可能导致钢瓶阀门漏气，产生爆炸等安全隐患。
为此相关部门建立和推进实施3项监管制度：一是进货验收制度。
液化石油气批发、充装单位必须对购进的液化石油气中是否含有二甲醚进行检验，对产品质量控制。
二是产品购销台账制度。
二甲醚生产企业要建立产品销售台账，如实记录销量和流向；液化石油气批发、充装单位及二甲醚批发单位要建立产品购销台账，如实记录每一批产品的进货来源、数量、销售渠道。
液化气销售企业想知道购进的液化气各组分百分含量是多少？液化气中有没有二甲醚？有多少二甲醚？液化气中想掺混二甲醚，掺混后含量是多少？购进的液化气中的二甲醚纯度是多少吗？作为液化气销售企业，如果这些都不知道的话，不仅会在经济、信誉上受损失，而且会给客户带来严重的安全隐患，同时如果被质量检查部门发现还会受到严厉的处罚。
要求液化石油气充装站对每一批次都要做二甲醚含量测定。
为了广大人民群众的生命财产安全，为了保护液化石油气用户的权益经济利益不受侵害，同时确保世博会期间的安全确保用户人身财产安全，遵照国家质检总局《关于气瓶充装有关问题的通知》精神，严格执行《气瓶安全监察规程》的规程，对辖区内液化石油气充装站严格要求，必须做到对每一批次液化气都要做到及时测定。
这就要求各液化气充装单位必须配置气相色谱仪，做到实时监测。
质监局也要发挥检查监督管理作用，不定期对各充装站抽样检测，对违反规定的单位，要严肃查处。
液化气中二甲醚检测专用气相色谱仪成套配置方法原理液化石油气分析包括液化气组分分析和液化气中二甲醚检测分析，用上海灵华仪器有限公司生产的，带有热导检测器的液化气专用气相色谱仪，可以很方便地作出各组分百分含量。
从质监职能看民用液化气中充二甲醚监管
从质监职能看民用液化气中掺混二甲醚案件监管徐建武金式明刘益颖近两年，液化气成本连续走高，而二甲醚价格远远低于液化气，在民用液化气中掺二甲醚似乎成为充装液化气行业中的“潜规则” ，质监局作为监管部门，如何在职能范围内做好监管工作。
一、民用液化气中掺混二甲醚的成因和危害二甲醚又称甲醚，简称DME ，是一种低廉的新型燃料，在常压下是一种无色气体或压缩液体，具有轻微醚香味，化学结构不稳定，具有一定的氧化性。
资料显示，掺入二甲醚后造成液化气热值下降，热值仅为合格液化气的63% 左右，即一瓶（14.5 公斤）掺混二甲醚的液化气仅相当于合格液化气10 公斤的使用量，直接导致液化气不经烧，使用过程中还会出现火苗蹿动、燃烧不稳定等现象，并不时发出“呯呯”的响声，甚至产生断火现象，严重影响用户的使用安全。
此外，在液化气中掺杂二甲醚会加速橡胶密封圈腐蚀和老化，导致钢瓶阀门及减压阀漏气，产生安全隐患。
部分液化气充装单位和个人在液化气中掺杂二甲醚，主要诱因是受利益驱动。
由于国家发改委推广二甲醚作为一种新的民用替代能源，众多炼油企业开始生产民用二甲醚，但是因为没有配套的专用设备，未能真正进入民用燃气市场，价格相对液化石油气较低。
目前，每吨液化石油气价格7000 元左右，且价格波动较大,每吨二甲醚的价格4500 元左右，价格相对平稳，二者差价近2500 元，牟利空间相对较大，使得部分液化石油气贸易公司、危化品运输公司或者充装单位将二甲醚掺入液化石油气中销售以牟取非法利润。
此外，执法部门对掺杂、掺假等充装不合格气体违法行为的认定，需要一定的程序和时间，导致行政执法的周期相对较长，这在一定程度助长了充装站铤而走险掺加二甲醚的行为。
二、我市液化气掺混二甲醚现状我市正常运营的液化石油气充装单位共有17 家，今年 3 月份我局组织了一次对17 家液化石油气充装单位的专项执法检查行动。
执法人员在严格按照文件规定的检查内容进行检查，对各充装单位用于充装的液化石油气进行了现场抽样，抽取样品17 个，纳入检验批次的液化石油气236.45 吨，货值金额（每吨以5080 元计算）120.11 万元。
液化气中二甲醚检测分析
液化气中二甲醚分析二甲醚是最简单的脂肪醚，环保节能产品，常温下是一种无色、无味、无臭、无毒气体，无腐蚀性，无致癌性。
在一定压力下呈液态，在空气中长期暴露不会形成过氧化物。
由于二甲醚自身含氧，组分单一，碳链短，燃烧性能好、热效率高，无残渣、无黑烟、燃烧安全等，可用于燃料掺于液化气中，掺和量不得超过25﹪，则燃烧不好，我公司采用气相色谱法进行分离二甲醚含量。
一．方法原理用带有热导检测器的气相色谱仪，由色谱柱将试样中的二甲醚和液化气的各组分分离，用外标法计算二甲醚的含量。
二.仪器及材料1．气相色谱仪：热导检测器，灵敏度≥2000mv.ml/mg苯。
2.数据处理：电脑及色谱工作站3．.进样器：气体六通阀，定量管0.5–1mL。
液化气采样器1只4．专用色谱柱：￠4×6米不锈柱，混和固定液涂于6201担体(60-80目)三．分析步骤1、打开气源(氢气)。
2、接上色谱柱，打开检测器出口，调节流量阀，将载气流速调节40ml/min3、接通色谱仪,电脑及色谱工作站，升温分析。
中心以化工行业技术需求和科技进步为导向，以资源整合、技术共享为基础，分析测试、技术咨询为载体，致力于搭建产研结合的桥梁。
以“专心、专业、专注“为宗旨，致力于实现研究和应用的对接，从而推动化工行业的发展。
中心以化工行业技术需求和科技进步为导向，以资源整合、技术共享为基础，分析测试、技术咨询为载体，致力于搭建产研结合的桥梁。
以“专心、专业、专注“为宗旨，致力于实现研究和应用的对接，从而推动化工行业的发展。
四．仪器的控制1．分析条件：柱温：室温-40℃桥流：100A 气化：80℃流量：40ml/min0.18MP 检测：80℃进样量：1mL五．定量方法液化气中二甲醚含量采用面积外标法定量。
四．分析谱图如下液化气中二甲醚(质量)含量：2.92℅。
二甲醚特性
1.严重腐蚀性，腐蚀管网；
2.不安全，两年左右阀门等配件坏，因此使用者很少，价格始终没有上升；
3.热值不高实际只有4000-5000千卡/M³，燃烧不旺；
4.五、六年前的热门产品，实际使用后不如宣传的那么理想，所以没有得到推广。
民用燃气是禁止使用的，主要是添加在LPG里。
将二甲醚罐充到常规液化气罐中,会导致钢瓶内长期高压,对钢瓶的使用寿命会造成损害,易引发爆炸。
另外，二甲醚会对橡胶密封装置、橡胶管有一定的腐蚀,易印发泄漏引发爆炸，而且热值远低于液化气。
液化石油气中杂有二甲醚的原因
液化石油气中杂有二甲醚的原因
液化石油气中杂有二甲醚的原因主要有两个：
1.企业为了商业利益，在液化石油气中人为掺混二甲醚。
二甲醚是一种无色、易
挥发的液体，具有热值高、燃烧稳定等优点，可以提高液化气的热值和燃烧效率，同时也能防止液化气在高温下氧化分解、沉淀和结焦，保证液化气的质量和稳定性。
此外，它还可以降低液化气的燃烧温度和燃烧速度，从而减少事故发生的可能性。
2.运输过程中对罐车没有做到有效控制，装运液化石油气的罐车也用于装运二甲
醚，从而造成罐车对液化石油气的污染。
请注意，二甲醚对钢瓶角阀中的橡胶垫圈、调压器中的橡胶件、橡胶软管和燃气具中的橡胶密封件有腐蚀作用，长期使用掺有二甲醚的液化石油气会导致燃气泄漏，产生重大安全隐患。
此外，二甲醚的热值约为液化石油气的60%，掺有二甲醚的液化石油气热值相对较低，影响燃烧效果，缩短使用时间，增加用户的充装频率，侵害消费者的权益。
因此，不合格液化石油气充装单位须经整改复检合格后方能继续销售。
同时，消费者在购买和使用液化石油气时，也应注意检查其质量，确保使用安全。
液化石油气中烃类组分和二甲醚的气相色谱分析
质量与检测30 | 2019年2月庆市日上仪器制造有限公司)。
混合标样1:共有1-丁烯、1-戊烯、乙烷、丙烯、顺丁烯、异丁烯、异丁烷、异戊烷、正丁烷、正戊烷、反丁烯、2-甲基-2-丁烯、反戊烯、顺戊烯、2-甲基-1-丁烯、二甲醚、甲烷、乙烯、丙烷19种组分,由北京氦普北分气体工业有限公司提供。
混合标样2:有二甲醚、丙烷、丙烯、正丁烷、异丁烷、正丁烯、异丁烯7种组分,由北京氦普北分气体工业有限公司提供。
1.2 色谱分析条件毛细管色谱柱HP-AL/KCL(30m×0.535mm×15.00μm);载气:N2,流量4mL/min;升温程序:50℃保持1min,然后10℃/ min升到80℃保持1min,接着30℃/min升到190℃保持8min;气化室温度200℃;检测器温度200℃:分流比40:1; 进样量:定量环0.25mL;液态闪烃蒸汽化进样取样器温度:60℃。
1.3 试验方法将液化石油气标样钢瓶或样品钢瓶倒置,通过管线流入液态闪烃蒸汽化进样取样器,在60℃下气化,待管路中的空气全部置换后,将气化的试样通过六通阀引入气相色谱仪进行测定。
2 结果和讨论2.1 色谱条件的选择与优化色谱柱选择安捷伦公司的HP-AL/KCL的毛细管柱,该色谱柱对烷烃类物质的分离效果较好,具有优异的烃类异构体的分离能力和选择性,对C1～C6异构体可达到基线分离。
二甲醚在该柱上的保留时间与烷烯烃类物质相差较大,不会互相造成影响,便于准确定量。
混合液体标样色谱图见图1。
按1.2和1.3中的色谱条件和方法进行实验,得到分离的色谱图,见图1。
甲烷、乙烷、乙烯、丙烷、丙烯、正丁烷、异丁烷、正丁烯、反丁烯、顺丁烯、异丁烯、异戊烷、正戊烷、反戊烯、顺戊烯、二甲醚能够得到完全分离,2-甲基-2-丁烯、2-甲基-1-丁烯、正戊烯虽然没有达到基线分离,但是其分离度尚可,而实液化石油气中烃类组分和二甲醚的气相色谱分析陆嘉莉 谢威 邹孝 张念(1.重庆市计量质量检测研究院,重庆 401123;2.重庆市食品安全工程技术研究中心,重庆 401123)摘要：采用HP-AL/KCL毛细管柱对液化石油气中的组分及二甲醚进行了气相色谱法测定,外标法定量。
二甲醚 液化气 标准
二甲醚液化气标准
二甲醚，化学式为CH3OCH3，是一种无色易燃液体。
它在常温下是液态的，
因此可以用作液化气的替代品。
二甲醚作为液化气的标准，具有许多优点和特点，下面将对其进行详细介绍。
首先，二甲醚作为液化气的标准，具有较高的燃烧效率。
它在燃烧时可以释放
出大量的热能，因此可以有效地提供烹饪、取暖等方面所需的能量。
与传统的液化气相比，二甲醚的燃烧效率更高，可以更加节约能源。
其次，二甲醚具有较低的毒性和环境污染性。
在燃烧过程中，二甲醚产生的有
害气体较少，对环境的影响较小。
同时，二甲醚本身的毒性也较低，使用过程中对人体的危害较小。
因此，作为液化气的标准，二甲醚更加环保和安全。
此外，二甲醚的储存和运输也相对便利。
由于其为液态，在储存和运输过程中
可以采用普通的液体容器，不需要特殊的高压气瓶，这样可以减少安全风险，降低成本。
同时，二甲醚的密度适中，携带和使用也相对方便。
总的来说，二甲醚作为液化气的标准具有诸多优点，包括高燃烧效率、低毒性、低环境污染性以及便利的储存和运输。
因此，将二甲醚作为液化气的标准，有望在未来得到更广泛的应用。
在实际使用过程中，需要注意二甲醚的安全使用方法，避免其泄漏和燃烧事故。
同时，对于二甲醚的生产、储存、运输等环节也需要严格控制，以确保其安全性和环保性。
希望未来能够进一步推动二甲醚液化气标准的应用，为人们的生活带来更多便利和安全保障。