液化石油气中掺入二甲醚简析
二甲醚掺烧石油液化气存在的问题 2
二甲醚掺烧石油液化气存在的问题
甲醇是我国煤化工、生物化工中所提炼出来的产物，我国煤碳资源广阔，因此把甲醇提炼成二甲醚后充入部份混合石油液化气中作为民用燃料。
二甲醚的低位热值为28846kj/kg，液化气的低位热值为45976 kj/kg，二甲醚的热值为液化石油气的63%，如果在液化石油气中掺入20%的二甲醚，则“液化气”的热值下降7.5%，与液化石油气相比，二甲醚自身含有氧，燃烧时对空气的需要量相对会减少，二甲醚燃烧量理论空气量为 6.96m3/kg，液化石油燃烧量理论空气量为11.32m3/kg，二甲醚的空气量仅为液化石油气的61.5%。
在液化石油气中掺入二甲醚后，如果炉灶保持不变，则燃烧所需的空气量过剩，会出现火苗串动或断火，还不时发出“呯呯“的响声，这样将给消费者带来了安全隐患，提高了燃气费用。
国家发改委与住建部都曾批文表示二甲醚“能用”，但“如何用”的问题却一直没有解决，二甲醚作为民用燃料的技术指标和配套设施的不完善，导致二甲醚不能真正走向市场，企业的开工率逐减，生产量只占30%左右，以至90%以上二甲醚只能主靠掺混液化石油气（LPG）来生存，如果仅靠20%的比例掺混来寻找二甲醚产业的出路，对于年产近1484万吨的二甲醚产业来说，如同杯水车薪，如此小的掺混量怎能消化得了如此大的产能。
而且二甲醚本身还存在其它缺
陷，如燃烧过程中释放出的有害气体、鸣炮、火焰漂浮、点火困难、熏眼、刺鼻、热值低等现象。
掺混二甲醚的处罚标准
掺混二甲醚的处罚标准
摘要：
一、二甲醚的基本信息
二、液化气中掺二甲醚的违法行为
三、相关法规及处罚措施
四、如何识别和避免液化气中掺二甲醚
五、结论：遵守法规，确保液化气安全
正文：
一、二甲醚的基本信息
二甲醚，是一种易燃气体，与空气混合能形成爆炸性混合物。
二甲醚接触热、火星、火焰或氧化剂易燃烧爆炸。
在液化气中掺二甲醚，其主要目的是降低成本，因为二甲醚的市场价格比液化气低。
二、液化气中掺二甲醚的违法行为
根据国家质检总局、国家能源局、国家安监总局、国家工商总局四部门《关于印发〈联合开展液化石油气掺混二甲醚问题专项整治行动方案〉的紧急通知》，液化石油气中掺混二甲醚属于违法行为。
三、相关法规及处罚措施
1.不合格产品冒充合格产品的，责令停止生产、销售，没收违法生产、销售的产品，并处违法生产、销售产品货值金额50%以上3倍以下的罚款。
2.有违法所得的，并处没收违法所得。
3.情节严重的，吊销营业执照。
4.构成犯罪的，依法追究刑事责任。
四、如何识别和避免液化气中掺二甲醚
1.了解液化气的国标，丙烷和丁烷的含量不能低于97%，二甲醚含量超过3%的液化气视为不合格。
2.选择正规渠道购买液化气，避免购买低价、来路不明的液化气。
五、结论：遵守法规，确保液化气安全
为确保液化气使用安全，生产者和销售者应严格遵守国家相关法规，禁止掺混二甲醚等违法行为。
作为消费者，我们也要学会识别正规产品，维护自身权益。
液化石油气和二甲醚掺混的政策
液化石油气和二甲醚掺混的政策《液化石油气和二甲醚掺混的政策》1. 前言液化石油气（LPG）和二甲醚（DME）是当前社会生活中不可或缺的能源资源，它们在工业、交通和家庭生活中都有着重要的用途。
而掺混这两种能源资源在政策上的探讨和落实，一直是广泛关注的焦点之一。
2. 对液化石油气和二甲醚的介绍2.1 液化石油气液化石油气是一种通过压缩或冷却处理后液化的石油产品。
作为清洁能源之一，LPG在家庭生活中用于烹饪和供暖，同时也被工业和商业领域广泛使用。
2.2 二甲醚二甲醚是一种无色透明的液体，具有较高的燃烧效率和清洁性，被广泛应用于交通运输领域，特别是替代传统的汽油和柴油。
3. 液化石油气和二甲醚掺混的政策3.1 政策背景近年来，随着对清洁能源的需求不断增加，LPG和DME掺混的政策备受瞩目。
政府和相关部门纷纷出台相关政策，鼓励并支持LPG和DME的掺混使用，以推动清洁能源的发展。
3.2 政策目的通过LPG和DME的掺混使用，旨在减少传统燃料的使用，降低机动车尾气排放的污染物含量，改善空气质量，推动清洁能源的发展，促进能源结构的调整和创新。
4. 个人观点作为文章写手，我认为液化石油气和二甲醚掺混的政策具有重要的推动作用。
这一政策不仅能够引导社会各界更加重视清洁能源的使用和推广，同时也能够引导企业加大技术研发和生产力度，为我国的可持续发展和生态环境做出积极的贡献。
5. 总结液化石油气和二甲醚掺混的政策是我国能源领域的一项重要举措。
它不仅是对传统能源的改革，同时也是对清洁能源发展的持续推动。
政策的制定和实施需要各方共同努力，相信在不久的将来，LPG和DME掺混的使用将成为清洁能源领域的亮点之一。
在撰写完这篇文章之后，您可以根据自己的需求进行适当调整和修改。
希望这篇文章能够满足您的要求。
：6. 目前液化石油气和二甲醚掺混的政策实施情况目前我国对于液化石油气和二甲醚掺混政策的实施情况还在不断完善和落实中，一些地区已经开始试点推广LPG和DME掺混使用的项目。
液化石油气中二甲醚
液化石油气中二甲醚的测定常侠前言目前在作为燃气用的石油产品中惨杂二甲醚的现象十分普遍，就二甲醚燃烧性质而言，二甲醚是一种不错的可替代石油产品的燃料。
但由于二甲醚会对燃气管道某种橡胶垫圈腐蚀而造成泄漏，引起危险。
为了商业利益将惨杂二甲醚的液化石油气作为液化石油气出厂销售的现象存在较多，因此如何测定液化石油气产品中二甲醚就尤为迫切。
一、二甲醚性质与液化石油气性质：二甲醚在常温常压下是一种无色可燃气体，具有轻微的醚香味，在空气中长期暴露不会形成过氧化物，易溶于水和醇、乙醚、丙酮等多种有机溶剂，1个大气压(0.1 MPa)下在水中的溶解度为34%（质量分数）。
液化石油气（LPG）是一种混合气体，是以丙烷、丙烯、丁烷、丁烯为主的在一定压力下为液态的石油产品，微溶于水。
从表1可以看出，二甲醚与LPG的特性比较相近。
由表1~2可见，将二甲醚惨杂于液化石油气内，在测定液化石油气物性时基本无异常表征。
二、气相色谱法测定二甲醚用气相色谱法，试样经汽化通过色谱柱，使其中的各组分得到分离，火焰离子化检测器检测。
色谱柱：采用二乙烯基苯和苯乙烯共聚物的不锈钢填充柱（3m*3mm），程序升温；载气为氮气，氢气为燃气，空气为助燃气；进样量为1ml.三、吸收法测定的原理及设备：原理：由于二甲醚在水中的溶解度远大于液化石油气产品，故采用水作为吸收剂的容量法检测石油液化气中二甲醚含量在理论上是可行的。
设备：采用乙炔纯度测定仪。
四、测定过程：自产品液相取样，气化后通入纯度测定仪，充分置换后调小气流，先关闭纯度仪出口活塞，再快速关闭进口活塞，以免压力高致使活塞弹出。
快速转动出口活塞排出纯度仪内多余的气体，使内外压力平衡。
在顶部的漏斗内倒入55ml左右的水，打开出口活塞，使水缓慢流入仪器内，轻轻晃动使吸收完全，此时读取的液面值为二甲醚含量。
五、检测结果六、结果与讨论1.采用水吸收法测定液化石油气中二甲醚含量是完全可行的。
2.低于2%（V/V）的二甲醚不适合用水吸收法检测，因误差大，主要原因为系统误差所致。
从质监职能看民用液化气中充二甲醚监管
从质监职能看民用液化气中掺混二甲醚案件监管徐建武金式明刘益颖近两年，液化气成本连续走高，而二甲醚价格远远低于液化气，在民用液化气中掺二甲醚似乎成为充装液化气行业中的“潜规则” ，质监局作为监管部门，如何在职能范围内做好监管工作。
一、民用液化气中掺混二甲醚的成因和危害二甲醚又称甲醚，简称DME ，是一种低廉的新型燃料，在常压下是一种无色气体或压缩液体，具有轻微醚香味，化学结构不稳定，具有一定的氧化性。
资料显示，掺入二甲醚后造成液化气热值下降，热值仅为合格液化气的63% 左右，即一瓶（14.5 公斤）掺混二甲醚的液化气仅相当于合格液化气10 公斤的使用量，直接导致液化气不经烧，使用过程中还会出现火苗蹿动、燃烧不稳定等现象，并不时发出“呯呯”的响声，甚至产生断火现象，严重影响用户的使用安全。
此外，在液化气中掺杂二甲醚会加速橡胶密封圈腐蚀和老化，导致钢瓶阀门及减压阀漏气，产生安全隐患。
部分液化气充装单位和个人在液化气中掺杂二甲醚，主要诱因是受利益驱动。
由于国家发改委推广二甲醚作为一种新的民用替代能源，众多炼油企业开始生产民用二甲醚，但是因为没有配套的专用设备，未能真正进入民用燃气市场，价格相对液化石油气较低。
目前，每吨液化石油气价格7000 元左右，且价格波动较大,每吨二甲醚的价格4500 元左右，价格相对平稳，二者差价近2500 元，牟利空间相对较大，使得部分液化石油气贸易公司、危化品运输公司或者充装单位将二甲醚掺入液化石油气中销售以牟取非法利润。
此外，执法部门对掺杂、掺假等充装不合格气体违法行为的认定，需要一定的程序和时间，导致行政执法的周期相对较长，这在一定程度助长了充装站铤而走险掺加二甲醚的行为。
二、我市液化气掺混二甲醚现状我市正常运营的液化石油气充装单位共有17 家，今年 3 月份我局组织了一次对17 家液化石油气充装单位的专项执法检查行动。
执法人员在严格按照文件规定的检查内容进行检查，对各充装单位用于充装的液化石油气进行了现场抽样，抽取样品17 个，纳入检验批次的液化石油气236.45 吨，货值金额（每吨以5080 元计算）120.11 万元。
液化石油气中杂有二甲醚的原因
液化石油气中杂有二甲醚的原因
液化石油气中杂有二甲醚的原因主要有两个：
1.企业为了商业利益，在液化石油气中人为掺混二甲醚。
二甲醚是一种无色、易
挥发的液体，具有热值高、燃烧稳定等优点，可以提高液化气的热值和燃烧效率，同时也能防止液化气在高温下氧化分解、沉淀和结焦，保证液化气的质量和稳定性。
此外，它还可以降低液化气的燃烧温度和燃烧速度，从而减少事故发生的可能性。
2.运输过程中对罐车没有做到有效控制，装运液化石油气的罐车也用于装运二甲
醚，从而造成罐车对液化石油气的污染。
请注意，二甲醚对钢瓶角阀中的橡胶垫圈、调压器中的橡胶件、橡胶软管和燃气具中的橡胶密封件有腐蚀作用，长期使用掺有二甲醚的液化石油气会导致燃气泄漏，产生重大安全隐患。
此外，二甲醚的热值约为液化石油气的60%，掺有二甲醚的液化石油气热值相对较低，影响燃烧效果，缩短使用时间，增加用户的充装频率，侵害消费者的权益。
因此，不合格液化石油气充装单位须经整改复检合格后方能继续销售。
同时，消费者在购买和使用液化石油气时，也应注意检查其质量，确保使用安全。
液化石油气钢瓶中不得掺入二甲醚(新版)
液化石油气钢瓶中不得掺入二甲醚(新版)Safety is the prerequisite for enterprise production, and production is the guarantee ofefficiency. Pay attention to safety at all times.( 安全论文)单位：_______________________部门：_______________________日期：_______________________本文档文字可以自由修改液化石油气钢瓶中不得掺入二甲醚(新版)摘要：本文针对二甲醚作为城镇燃气使用。
其储存充装的专用钢瓶与民用液化石油气钢瓶应有区别，两者不能掺混使用。
关键词：二甲醚；能源；储存；使用1二甲醚产能大增，标准相对滞后二甲醚是一种新能源，能够从煤、煤层气、天然气和生物质等多种资源制取，自身含有氧。
燃烧充分，不析碳，组分单一，无残液，是一种理想的清洁燃料，在交通运输、发电、民用及化工领域有十分广阔的应用前景。
二甲醚在常温低压下易液化，可储存于密封的承压容器中。
近年来世界二甲醚市场发展推动二甲醚产量快速增长，在中国二甲醚生产与建设投资更呈井喷之势。
二甲醚在民用、车用领域不断取得进展。
2006年底，我国二甲醚年产能为44.5万t。
而2007年达到220万t，猛增了394%。
2008年预测产能将达到436万t，2010年将达到1484万t。
第3届国际二甲醚会议暨第五届亚洲二甲醚会议于2008年9月21日至24日在上海举行。
会议旨在探讨全球视野下二甲醚作为21世纪清洁燃料和化工原料面临的机遇和挑战，加速和推进二甲醚产业化和市场化。
目前我省的贵州天福化工有限公司己有生产二甲醚的装置和大型的储存容器，但由于受到充装容器缺失等因素的影响，制约了二甲醚产业的发展。
为突破“瓶颈”，在液化石油气中掺入二甲醚则成为二甲醚产业寻求产能出路的一条“捷径”。
液化石油气掺混二甲醚该如何处理
液化石油气掺混二甲醚该如何处理二甲醚又称甲醚，简称DME，在常压下是一种无色气体或压缩液体，具有轻微醚香味。
相对密度（20℃）0.666，熔点-141.5℃，沸点-24.9℃，室温下蒸汽压约为0.5MPa，与石油液化气（LPG）相似。
溶于水及醇、乙醚、丙酮、氯仿等多种有机溶剂。
易燃，在燃烧时火焰略带光亮，燃烧热（气态）为1455kJ/mol。
常温下DME具有惰性，不易自动氧化，无腐蚀、无致癌性，但在辐射或加热条件下可分解成甲烷、乙烷、甲醛等。
代替甲醇用作甲醛生产的新原料，可以明显降低甲醛生产成本，在大型甲醛装置中更显示出其优越性。
作为民用燃料气其储运、燃烧安全性，预混气热值和理论燃烧温度等性能指标均优于石油液化气，可作为城市管道煤气的调峰气、液化气掺混气。
也是柴油发动机的理想燃料，与甲醇燃料汽车相比，不存在汽车冷启动问题。
它还是未来制取低碳烯烃的主要原料之一。
二甲醚不可作为民用燃料使用，也就是石油气的替代品，因为二甲醚对液化石油气钢瓶的橡胶密封圈有溶胀作用，对橡胶还有一定腐蚀作用。
长期充装掺杂二甲醚的液化石油气可能导致钢瓶阀门漏气，同时其不耐燃烧，且很容易发生爆炸，产生安全隐患。
国家名为规定二甲醚不可作为液化石油气使用。
部分充装单位将二甲醚掺入液化石油气中销售以牟取非法利润。
目前每吨液化石油气价格6000元左右，二甲醚为4000元左右。
这一价差是违法分子在液化石油气中掺入二甲醚的主要原因。
经查，此种违法行为一般发生在液化石油气批发销售环节。
从事批发业务的大型充装站从生产企业购进或从国外进口液化石油气，按照客户的要求，将液化石油气和二甲醚按比例充装到客户的槽罐车中，再由槽罐车运送到各地的中小型充装站，由这些中小型充装站充入气瓶销售。
还有些槽罐车分别从不同单位采购液化石油气和二甲醚，充入同一辆车中，再运到中小型充装站充入气瓶销售。
由此可见，二甲醚违法行为一般发生在液化石油气批发销售环节，质监部门负责生产领域气体质量，流通领域气体质量不负责。
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液化石油气中掺入二甲醚简析X
韩艳芬,刘 林
(内蒙古石油化学工业检验测试所,内蒙古呼和浩特 010010)
摘 要:本文对液化石油气及二甲醚的成分及用途进行了阐述,分析了液化石油气中掺入二甲醚的原因及危害,提出如何鉴别液化石油气中掺入了二甲醚以及使用时应注意的事项。
关键词:液化石油气;二甲醚;原因;危害;鉴别;注意事项
中图分类号:T E64 文献标识码:A 文章编号:1006—7981(2012)01—0050—01
据报道,全国每年都有大量二甲醚通过掺入到液化石油气中而流向市场,部分液化石油气充装单位涉嫌销售掺杂二甲醚的液化石油气,损害消费者权益,受到处罚。
本文就液化石油气中掺入二甲醚现象进行简析。
1 液化石油气和二甲醚的概念及用途
1.1 液化石油气成分及其用途
液化石油气是石油在提炼汽油、煤油、柴油、重油等油品过程中剩下的一种石油尾气,通过一定程序,对石油尾气加以回收利用,采取加压的措施,使其变成液体,装在受压容器内,液化气的名称由此而来。
它的主要成分是丙烷、丙烯、丁烷、丁烯,同时含有少量戊烷、戊烯和微量硫化合物杂质。
随着石油化学工业的发展,液化石油气作为一种化工基本原料和新型燃料,已愈来愈受到人们的重视。
在化工生产方面,液化石油气经过分离得到乙烯、丙烯、丁烯、丁二烯等,用来生产合成塑料、合成橡胶、合成纤维及生产医药、炸药、染料等产品。
用液化石油气作燃料,由于其热值高、无烟尘、无炭渣,操作使用方便等,已广泛地进入人们的生活领域。
此外,液化石油气还用于切割金属、农产品的烘烤和工业窑炉的焙烧等。
1.2 二甲醚成分及其用途
二甲醚DME(Dimethyl Ether),简称甲醚,分子式:CH3OCH3。
二甲醚在常温常压下是一种无色、易燃的气体,无腐蚀、无毒,能溶于水、乙醇、乙醚、丙酮、氯仿等溶剂,燃烧时火焰亮度高。
二甲醚特有的理化性能奠定了其在国际、国内市场上的基础产业地位,可广泛应用于工业、农业、医疗、日常生活等领域。
二甲醚主要用于替代汽车燃油、石油液化气、城市煤气,还可作为气雾推进剂、制冷剂、发泡剂等,市场前景极为广阔,是目前国际、国内优先发展的产业。
2 液化石油气中掺入二甲醚的原因
二甲醚市场相对稳定且便宜,而液化石油气价格普遍昂贵,目前液化气市场价国产的为6多元,进口的为63多元,而二甲醚的市场价格只有4300多元/t,两者价差高达2000元/t。
所以,一些经销商就在二者差价上做文章。
在商业利益驱使下,自然而然的就有贪图小利的商家铤而走险,在销售的液化石油气中掺入二甲醚,有的掺入量将高达50%左右。
3 液化石油气中掺入二甲醚的危害
国家质检总局在“关于气瓶充装有关问题的通知”中明确指出,向民用液化石油气中掺入二甲醚后充入液化石油气钢瓶,严重违反《气瓶安全监察规程》,且可能导致液化石油气钢瓶阀门漏气和焊接气瓶严重腐蚀,给气瓶安全使用带来很大危险。
液化气中掺入二甲醚到底有多大危害?据业内人士透露,二甲醚作为一种新型燃料,它本身没有错,并非不能用,但需要使用特殊的钢瓶和灶具。
二甲醚与液化石油气的混合气体会产生有毒废弃物,过度吸入会使人头昏、恶心、胸闷。
二甲醚由两个甲基分子和一个氧原子构成,化学结构不是很稳定,虽然二甲醚与钢瓶及铜质阀门不发生化学反应,但二甲醚含有氧,具有一定的氧化性,与液化石油气钢瓶用的阀门密封圈材料(常用的是顺丁橡胶)会发生化学反应,造成顺丁橡胶的“腐蚀”而导致阀门漏气。
二甲醚是一种溶剂,顺丁橡胶是一种高分子材料,两者具有相似性,根据有机化合物“相似者相溶”的原理,顺丁橡胶能溶解于二甲醚。
其“溶解”过程大致如下:液化二甲醚作为溶剂浸入顺丁橡胶体内,橡胶开始“肿胀”,继而橡胶被“溶解”并加速老化,最终橡胶“弹性失效”而失去密封性能,从而导致阀门漏气。
液化石油气钢瓶阀漏气的几率随掺入二甲醚的比例增大而增加。
通过对全区液化石油气充装站进行抽样检验,发现液化石油气中加入二甲醚的现象比比皆是。
近些年来,由于液化石油气钢瓶阀漏气而导致事故发生的例子举不胜举。
4 液化石油气中掺入二甲醚的鉴别
看火焰颜色
纯液化气火焰是亮蓝色的,若在液化石油气中添加了二甲醚后,由于燃烧率低,火焰呈黄红色,蓝
50内蒙古石油化工 2012年第1期
X收稿日期5000
/t00/t
4.1
:2011-11-1
提高抽油机更换毛辫子开井时率的方法与应用X 刘越杭,穆小强,赵 洋,王海霞,李明强,李占魁
(中原油田采油二厂;河南濮阳 457500)
摘 要:为了解决生产中生产与安全的矛盾,既降本增效,又能消除安全隐患,本文介绍了一种新型实用性工具——毛辫子摘挂器。
关键词:毛辫子;开井时率;抽油机
中图分类号:T E358 文献标识码:A 文章编号:1006—7981(2012)01—0051—02
更换毛辫子是采油工经常做的一项工作。
旧式工作法:工具随意、不规范,比如使用一把大起子或是一只小型撬杠。
操作者在使用简单工具拆卸旧毛辫子时,由于受空间限制(操作平台是高空、无护栏、不水平、只能站一个人的游梁),造成耗力、费时,停井时间长(一般都在45～60min)等问题。
独自一人操作这项工作十分不安全,是目前“十大禁令”严禁的操作行为。
如何认真贯彻执行“十大禁令”、保持原有或提升开井时率、同时又要更换好毛辨子,成了摆在面前的首要课题。
为了解决生产中生产与安全的矛盾,既降本增效,又能消除安全隐患,在研究人员经过反复摸索与研究之后,一种能巧妙解决问题的新型实用性工具应运而生——毛辫子摘挂器。
1 目前现场更换毛辫子影响开井时率的问题中原油田各采油厂所使用的采油设备主要是中原总机厂、江汉四机厂和江汉总机厂生产的抽油机,这些机型除了大部分使用单根毛辫子外还有个别机型使用双根毛辫子。
这给更换有问题的毛辫子出了许多难题:
1.1 一根1
2.5m的毛辫子重量约70kg,一个体壮的人在地面上搬动它都比较吃力,在7～8m高的受限空间提升、操作它将更加困难。
1.2 毛辫子在长期使用之后,辫中的钢丝变形,如果说手中没有合适的工具,仅凭双手是不能将毛辫子从驴头的悬挂槽中取出的。
问题在于有没有合适的工具。
1.3 目前现场上更换毛辫子一直延续着以人体为承载支架,以手中的撬杠与毛辫子彼此硬接触,撬动毛辨子脱离驴头限位空间。
由于毛辫子在变形后,其内部结构储存着很大的弹力,当其脱离限位空间其能量瞬间释放,很容易对操作者造成人身安全威胁。
特别是当毛辨子在下顺过程中的最后一瞬间危害最大,操作者站在游梁上由于无处躲避,有可能被毛辨子扫下游梁。
为此许多人不敢干这项工作,就是有勇气者也是操作时小心谨慎,所以工作时间较长,影响开井时率。
色很少。
4.2 闻气体味道
液化气本身无色无味,液化气公司为防止漏气,在液化气中加入了乙硫醇等添加剂加臭。
二甲醚具有比较强的聚气功能,对极易挥发的乙硫醇等添加剂有聚集作用,闻起来煤气味道比纯液化气更浓。
4.3 看使用时间
一瓶气若比以前的气用得更快,不耐烧,就有可能掺杂了二甲醚。
5 液化石油气使用需注意事项
气瓶和燃烧器应放置在通风良好的厨房内,在同一厨房内不得同时使用煤火灶。
气瓶、角阀、调压器、胶管及其连接处要密封并保持清洁。
使用前,要用嗅觉检查室内是否有漏气现象,若发现漏气,切不可点火,应打开门窗先进行通风。
点火时,先开角阀,后划火柴凑近燃烧器再开小开关。
使用中,人不得离开,以防风将火焰吹灭和被沸水溢出熄灭,使用完毕,应关闭角阀。
一旦发生漏气或着火,应迅速关闭角阀,开门窗进行通风,切勿使用室内电灯开关。
如果角阀漏气制止不了,应立即移至室外通风良好无明火的安全地带,通知液化气站处理。
一旦角阀漏气着火,角阀又无法关闭,应向瓶上浇水,并同时报警。
扑救时,可用干粉或二氧化碳灭火剂。
严禁私自拆动,严禁用火烤、热水烫,严禁将气瓶倒置使用和擅自倾倒残液,严禁将气瓶在地上滚、滑、撞。
[参考文献]
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[2] 吕学珍.二甲醚—替代能源中的新军[J].上海
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[3] 洪宇.液化石油气“溢出”的危害及对策[J].石
化技术,3,(3)
51
2012年第1期 内蒙古石油化工
*收稿日期5
作者简介刘越杭,采油工,高级技师,现就职于中原油田采油二厂。
200.
:2011-11-1 :。