宁波高新区CBD城市设计

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宁波东部新城门户区详细城市设计

宁波东部新城门户区详细城市设计

现代宁波
未来宁波
宁波东部新城门户区详细城市设计
Detailed Urban Design of Ningbo Eastern New City Gateway District
C.Y.LEE & PARTNERS Architects & Planners
A.基地分析
01.城市观察 02.案例分析
C.Y.LEE & PARTNERS Architects & Planners
A.基地分析
01.城市观察 02.案例分析
B.规划理念
01.设计理念 02.区域定位 03.系统分析
C.建筑图面
01.门户区
02.年轻活力
03.顶级时尚 04.生活艺术 05.精英商务 06.市民文化
D.经济指标
01.业种分析 02.总体经济指标
宁波东部新城门户区详细城市设计
Detailed Urban Design of Ningbo Eastern New City Gateway District
C.Y.LEE & PARTNERS Architects & Planners
目录
电子工业区 商务CBD
居住区
宁波原城区
门户区
市政办公区 混合使用区 居住区
C.Y.LEE & PARTNERS Architects & Planners
案例A:美国.巴尔第摩内港
以水为主题的设计,为市民最大限度的提供看水.近水.玩水.的设施及条件 以滨水步道将内港中各项活动场所联系起来,使滨水环境成为市民大众的共享空间
宁波东部新城门户区详细城市设计
Detailed Urban Design of Ningbo Eastern New City Gateiled Urban Design of Ningbo Eastern New City Gateway District

宁波国家高新区GX02地块控制性详细规划

宁波国家高新区GX02地块控制性详细规划

01、总则1.1规划目的为贯彻落实《中华人民共和国城乡规划法》,进一步深化完善城市总体规划和分区规划所确立的发展目标,明确本编制区未来发展方向及策略,实现可持续发展,并更好地协调各专业、各部门的需求和规划管理的要求,特编制本控制性详细规划。

1.2规划依据(1)《中华人民共和国城乡规划法》2008.01;(2)《城市居住区规划设计规范》(2002年版)GB50180-93;(3)《宁波市城乡规划管理技术规定》2007.10;(4)《宁波市城市总体规划(2004-2020)》;(5)《宁波国家高新技术产业开发区分区规划(2007-2020)》;(6)各类专项(专业)规划;(7)涉及城乡规划建设的其他法律、法规;(8)其他相关的标准规范及规划文件等。

1.3规划范围本次规划的GX02地块位于高新区西南部,规划范围北至江南路,南到通途路,西起世纪大道,东到院士路,规划面积约为229.95公顷。

1.4规划期限本规划确定的规划期限与《宁波市城市总体规划(2004-2020)》保持一致,规划基准年为2008年。

1.5规划成果本规划成果包括法定文件、技术管理文件和附件三大部分。

法定文件是控制性详细规划的法定控制内容,包括法定文本和法定图件;技术管理文件是控制性详细规划的技术控制内容,包括技术管理文本、图纸和图则;附件是对规划内容和规划过程的必要补充和说明,包括研究报告、规划编制与修改情况说明等。

1.6法律效力本规划经宁波市人民政府批准后生效,并自公布之日起实施。

本规划由宁波市规划局负责解释。

1.7其他规定技术管理文件的所有内容应遵循法定文件的规定;控制性详细规划的实施应遵守《宁波市控制性详细规划管理暂行规定》。

02、功能定位、发展目标、控制规模和规划结构2.1功能定位根据城市总体规划和现状分析、因素分析,确定本区的功能定位为:集生活与商务、研发于一体的综合发展区。

2.2发展目标根据功能定位及用地布局,确定本区的发展目标为:充分发挥本片区的区位优势,利用老城改造的建设机遇,通过积极的综合开发和住区建设,实现环境提升和面貌改善,塑造设施完备、环境友好的集生活与产业、研发于一体的综合发展区。

中央商务区(CBD)核心规划方案

中央商务区(CBD)核心规划方案

中央商务区(CBD)核心规划方案总规划师:安岗中央商务区(CBD)是一个中心城市的灵魂,是城市的人气聚集区,是城市经济发展的火车头,是城市总体战略意图的具体表现。

要想建成区域性的商贸、金融、信息、文化、会展及办公为一体城市商务中心区(CBD),需要有科学的规划、绿色生态设计,要达到有便捷的立体交通网络及各种配套设施一应俱全。

要达到这个目标,最重要的是建好中央核心商务区;他是中央商务区(CBD)的龙头,是人气的主要活动区域。

对国内来讲, CBD 是一个中心城市对外辐射的核心桥头堡;对国外来说, CBD 是一个进入中国中心城市的门户。

伴随着中国加入世贸组织,将有大批跨国公司、金融机构进入中国,建立它们的总部,引发众多行业聚集,这必然对中央商务区的高档办公环境产生大量、持续的需求。

加快建立 CBD 将有助于接纳来自于国外的服务、贸易、金融、证券、商务等行业的投资。

CBD 作为国际性商务活动的平台,外商习惯它、认可它。

在中国中心城市建设中央商务区,实质上是为国内企业提供了与国际商务接轨的必要条件。

因此,抓住机遇,加快建设 CBD 是中国迎接“入世”挑战的客观需要。

当前国内的区域经济竞争,首先表现为中心城市间的竞争,而中心城市的竞争很大程度体现在 CBD 的功能和水平上。

也可以说区域经济的竞争集中体现在 CBD 之间的竞争上, CBD 将成为国内区域经济竞争的制高点。

另外,国际经济竞争的突出特点,也表现在各国大城市之间的竞争上。

竞争的一个主要方面就是形象竞争,也就是有没有中央商务区的竞争,一个规划科学的CBD ,可以提高这个城市的竞争能力,并辐射周边地区,带动区域经济的发展。

同时也可以通过 CBD 这个平台,有效地参与区域经济和国际经济的竞争。

一个好的 CBD 规划,需要有一个灵魂建筑群,这个建筑群不但要是 CBD 区域的主要商贸、金融、信息、文化、会展及办公集散地,而且是中心城市的标志。

我们用国内外的 CBD 进行比较说明。

宁波国家高新技术产业开发区分区规划

宁波国家高新技术产业开发区分区规划

宁波国家高新技术产业开发区分区规划发布日期: 2008-2-21 发布机构: 宁波市规划局规划编审处一、规划编制目的与意义宁波国家高新区建设是实现宁波“中提升”目标的战略选择,是促进宁波经济发展、产业升级、结构优化的推进器,也是加快宁波城市空间重构和功能疏解的重要步骤。

随着高教园区北区、东部新城等周边地区的快速发展,高新区的发展环境发生了较大的变化。

为加强与周边地区的协调发展,进一步优化园区内部空间结构,特编制分区规划,以更有效地指导城市建设。

二、主要规划内容1、规划范围与期限高新区总用地面积18.9平方公里,主要分为两块。

一是位于世纪大道西面约1平方公里的启动区,另一部分具体范围为:西起世纪大道,东至东外环路,南至通途路,北至甬江,占地17.9平方公里。

规划期限与总体规划保持一致,规划期限为2004-2020年。

2、目标与功能定位宁波国家高新技术产业开发区是新时期宁波城市建设的重点,其发展与建设的目标应着眼于全省乃至更大的经济区域,担负提升宁波、服务浙江、辐射东南沿海、参与国际竞争的重任。

因此本区的功能定位:长江三角洲地区重要的科技创新基地和高新技术产业基地。

3、用地与人口规模规划高新区总用地18.9平方公里,其中城市建设用地16.6平方公里,规划总人口15.5万人。

4、空间结构未来高新区通过院士路加强园区南北向与高教园区及东部新城的联系。

园区规划结构为:一心、一轴、三区、多个功能单元。

一心:位于园区的中心地带,是为全区产业体系服务的核心。

一轴:连接各区块的生活、休闲轴。

三区:聚贤路以西的科技新城区、聚贤路以东的高新技术产业区及梅墟老镇改造区。

多个功能单元:指居住、研发、产业、教育等多个功能单元。

5、用地布局(1)居住用地规划居住用地412.6公顷,占总建设用地的24.9%,人均26.6平方米,规划共形成7大居住社区。

其中6个为纯居住社区,1个为居住、办公混合社区。

(2)公共服务设施用地园区规划构建布局合理、配置完善、服务高效的公共服务网络。

1-1所宁波市南部商务区规划实施评估研究——邢立宁

1-1所宁波市南部商务区规划实施评估研究——邢立宁


1
背景——缘起


国际招标阶段
规划方案深化阶段
规划方案整合阶段

时间:2005年10月
时间:2006年10月
时间:2007年11月

北京清华城市规划设计研究院
北京清华城市规划设计研究院
清华大学建筑学院
宁波中鼎建筑设计公司
1
深度介入、亲历过程
背景——评估目的

地方政府:

1. 全面梳理宁波南部商务区的规划建设历程与实施状况。
全面
其次建立包括决策的合理性评估以及 空间实施的评估、建设运营的评估、 政策评估的全面综合的评估体系。
有效
对其未来的发展进行预判并提出相应 的对策建议,形成具有实效性的评估 体系。
评估方法
评 估 研 究 方 法 的 构 建
2
1、定性、定量研究
a) 可量化指标:指投入产出、建设量,市场价值等一系列可以直接用数量或货币表达的指标,对 这些指标的处理借助于相关统计方法进行分析; b) 不可量化指标:指对空间的感受、满意度、认可度等无法明确界定的指标,对这些指标通过调 研和问卷访谈的方式获得。通过这两方面指标的相互结合,可以对商务区建设过程中各个方面的 表现有较全面的把握。
背景——概况
宁波南部商务区位于鄞州区行政中心南面,总用地面积87公顷。


规 划

轻 轨

号 线
3
SITE
1
鄞州公园
轨道站点 1-4期 5期 环球城
背景——概况
商务区自2006年筹建,目前一期基本建成,于2010年11月开园。二期、三期正

在进行建设,未来将规划四期、五期,处于规划论证阶段。

宁波市城市总体规划(2004-2020)

宁波市城市总体规划(2004-2020)

宁波市城市总体规划(2004-2020)中心城总体规划图一、基本情况1、城市概况宁波位于我国海岸线中段,长江三角洲南翼,东临舟山群岛,南依三门湾,西接绍兴市,北濒杭州湾。

下辖6区5县(市),市域总面积9365平方公里,总人口660.86万人,其中市区面积2560平方公里,人口291.87万人。

改革开放以来,宁波经济持续快速发展,显示出巨大的活力和潜力,成为国内经济发展最活跃的地区之一。

2005年,全市实现生产总值2446.4亿元,财政收入466.5亿元,港口货物吞吐量达2.7亿吨,居全国第二,集装箱吞吐量520.8万标箱。

随着北仑深水良港的开发建设,宁波城市空间由河口向滨海演进,形成了三江、镇海、北仑三片临江、滨海发展的空间格局。

城市综合竞争力跻身全国十强,被评为国家园林城市、国家优秀旅游城市、国家卫生城市和全国首批文明城市。

区位图2、宁波社会经济及城市发展的趋势与要求“十五”时期是我市社会经济快速发展时期,在城市化稳步推进和长三角区域格局重组的大背景下,宁波社会经济和城市发展面临新的发展趋势和要求:首先,城市化发展战略对宁波提出了新的要求。

浙江省委省政府明确提出要把城市化作为我省经济社会发展的重要载体,必须建设几个具有国际性功能、跨省域影响力与较强创新能力的城市,以强化我省在全国及长江三角洲地区的战略地位。

据此,宁波作为我国东南沿海重要的港口城市,长江三角洲南翼经济中心,拥有深水港优势,将大力发展港口海运业、临港型工业和出口加工业,完善城市功能,进一步增强中心城市辐射与集聚功能。

其次,《浙江省城镇体系规划1995-2010》对宁波都市区发展提出了新的目标。

国务院批准的《浙江省城镇体系规划1995-2010》中明确提出了发展三个都市区的目标,其中宁波都市区由宁波市区、舟山市区、奉化市区组成,实现甬—舟港口整体开发。

由此,宁波城市将突破现有的城市格局框架和城市形态,城市规划要从更大的空间范围内考虑设施的配置、交通的联系和产业的联动。

宁波市江北核心区(JB01)控制性详细

宁波市江北核心区(JB01)控制性详细

宁波市江北核心区(JB01)控制性详细规划█法定文件01、总则1.1规划目的为贯彻落实《中华人民共和国城乡规划法》,深化《宁波市城市总体规划(2004-2020》,进一步协调、整合江北核心区现有的各类规划,进而指导下阶段的规划和管理,使本区的建设更为切合“中提升”发展战略的有关要求,达到完善城市核心区功能,改善城市环境,加强城市中心集聚力,提升城市建设品位的目的。

1.2规划依据(1)《中华人民共和国城乡规划法》2008.01;(2)建设部《城市用地分类与规划建设用地标准》GBJ137-90;(3)《城市居住区规划设计规范》(2002年版)GB50180-93;(4)《宁波市城乡规划管理技术规定》2007.10;(5)《宁波市城市总体规划(2004-2020)》;(6)《宁波市江北核心区及甬江东岸详细规划》;(7)各类专项(专业)规划;(8)涉及城市规划建设的其它法律法规;(9)其他相关的标准规范及规划文件等。

1.3规划范围宁波市江北核心区位于城市中心,东、南、西以甬江、余姚江为界,北至通途路,规划面积约为2.7平方公里。

1.4规划期限本规划确定的规划期限与《宁波市城市总体规划(2004-2020)》保持一致,规划基准年为2006年。

1.5规划成果本规划成果包括文本、说明书、图纸、图则四部分。

经批准后的文本、图则,应作为城市规划行政主管部门实施管理和指导编制修建性详细规划的依据。

1.6法律效力本规划经宁波市人民政府批准后生效,并自公布之日起实施。

本规划由宁波市规划局负责解释。

1.7其他规定技术管理文件中相关规划内容的实施应遵守《宁波市控制性详细规划管理规定》。

02、功能定位、控制规模和规划结构2.1功能定位通过对现状、区位、历史、城市CBD功能组成和原有规划的分析,规划将本区定位为宁波城市核心滨水区的重要组成部分,是充分展现东方商埠历史韵味和创新特色的标志地段。

具体功能策略:以总部办公辐射带动,以历史文化凸现特色,以商业娱乐彰显活力,以宜居环境集聚人气,以生态绿化提升品质。

宁波绿地中心项目超高层塔楼及裙房商业综合体设计要点分析

宁波绿地中心项目超高层塔楼及裙房商业综合体设计要点分析

宁波绿地中心项目超高层塔楼及裙房商业综合体设计要点分析摘要:本文针对宁波绿地中心这个项目,主要以240m高的5号楼塔楼为代表,对设计中一些重点和难点进行了梳理,以期作为一个经验总结,对将来的工作起到一定的指导作用。

关键词:超高层布局;造型设计;商业动线;竖向交通及核心筒设计;塔冠设计;BIM技术近年来国内的超高层建筑发展迅猛,尤其是超高层塔楼带商业裙房的综合体项目。

“区域第一高“、“全国第一高”等称号的争夺也是无比激烈。

由于此类项目的复杂性,一直是设计中难啃的“硬骨头”。

随着国内项目的增多,行业在此类综合体项目的设计领域也积累一定的经验。

如同“千人千面”一样,每个项目都有着自己的独特性。

本人有幸参与并负责了宁波绿地中心项目2,4号地块的设计工作。

也希望借此文把项目的一些重难点梳理出来,以期作为设计经验的积累,为日后的工作起到一定的借鉴作用。

(一)项目简介宁波绿地中心由世界500强的绿地集团下属的浙江事业部开发,是浙江区域的第一座绿地中心。

项目位于宁波市江北区核心区,坐拥三江口绝佳的地理位置,左邻大庆南路,右接人民路,南北分别为惊驾路和板桥街,是宁波“三江六岸”和“两江北岸”开发建设的战略引擎项目之一。

整个项目用地被南北向的桃渡路和东西向的使君街两条市政路划分为四个地块,由五栋高层建筑(其中三栋超高层,最高240m)以及地下三层的大底盘地库组成。

项目用地面积:36800㎡建筑占地面积:18389㎡建筑密度:49.97%计容建筑面积:272133㎡地下建筑面积:125268㎡总建筑面积:397401㎡容积率:7.69绿地率:20%建筑高度:1#地块--89.35m2#地块--154.85m3#地块--150m,71.75m4#地块--240m地下二三层为机动车库,地下一层为商业及非机动车库和大型设备用房区。

地上裙房主要为商业功能,五栋塔楼全部为办公功能。

方案设计阶段主要由日本设计完成,三益建筑设计有限公司为国内设计方,主要负责项目的技术及规范的把控以及初步设计和施工图设计。

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河滨部分结合高新区主要开放空间,加入商住及文化娱乐用地,在营 造自我活力的同时,吸引区内外不同使用者于周末和假日使用。
高新区功能分区图
3.4空间结构
规划东西、南北“十字”轴线布局的商业轴和生态轴,其中南北生态 轴以大型水面、生态绿地为主要设计元素,结合庆典广场、游艇码头等休 闲、娱乐、体育设施,形成通接甬新干河与东部新城的城市景观轴;东西 商业轴为区域的主要道路,贯穿南北生态轴,串联起门户区、商业区、研 发区等多种功能地块,加强东西两岸的联系。
省会城市 浙江省
直辖市
上海
地级市
江苏省
省会城市 江苏省
计划单列市 浙江省
直辖市
北京
地级市
广东省
地级市
江苏省
地级市
江苏省
省会城市 广东省
URBAN DESIGN
都市分析
1.2 宁波的城市地位 大陆计划单列城市,享有省级政府同样的经济管理权限,经济事务直
接面对中央政府。 企业本体竞争力、公共部门竞争力、商务环境竞争力均位居大陆地区
前十位。 ——中国社会科学院《2008年中国城市竞争力蓝皮书:中国城市竞争力报告》
1.3 宁波的产业转型 随着经济社会的迅速发展和城市竞争的愈发激烈,宁波城市原有的功
能需要进一步提升和优化,城市产业结构需要得到更加合理的调整。宁波 市产业结构调整的重点在二产结构的升级换代、三产的大力发展及新的经 济增长点的培育上做文章,及时向工业化后期转化。
空间结构图
06
URBAN DESIGN
都市分析
3.5交通规划
3.5.1 外部交通 基地内西侧为院士路,连接高教园区与东部新城,东侧科苑
路连接江南大道与东部新城,江南大道为城市主要的交通干 道,连接三江口核心区与北仑。 基地北侧已规划城市轻轨六号线,西侧已规划城市轻轨五号 线,并在江南大道与院士路交汇处汇集,形成交通换乘站。 江南大道与聚贤路交汇处规划轻轨站。 核心区南部地块沿光华路规划公交车首末站。
核心区地块的主要产业定位为:总部经济、现代服务业及创业投资服务 业,同时兼顾商业与生活配套产业。
核心区区位图
发展现状照片
05
URBAN DESIGN
都市分析
3.3总体布局
核心区按照不同的使用功能及地理位置,分为高新门户区、河岸住宅 区、总部办公区、码头文娱区和科研服务区五个分区。
区内用地以总部办公及科研服务为主,各地块内部配套混合商业,以 带动非办公时间活动。
3.5.2内部交通 核心区内部道路采用小街区的形态,即增强了地块的可达
性,同时能更为充分利用土地,便于使多种功能混合交叉, 从而提升街区活力。 扬帆路东西贯穿基地,为基地内的主要交通道路。 主要分为以下四个等级的道路: a:区域主干道:核心区西侧南北向院士路为主要连接东部 新城和高教园区的区域主干道,交通性最强。 b:区域次干道:连接核心区与高新区内其他片区的干道, 交通性较强。 c:区内主要道路:主要服务区内地块,部分提供路边停 车,并保持适合步行尺度。 d:区内次级道路:服务区内地块,交流流量较低。
高新区始建于1999年7月,由宁波市政府与中国科学院共同开发建设。 2007年1月被国务院批准为国家级高新技术产业开发区,目前是国家政策最 为优惠的区域。高新区管理委员会是市政府的派出机构,享有市一级的经 济管理权限,同时高新区具有完善的管理机构。
2.2 发展现状 目前高新区已引进一百多家重点高新技术企业、近二十家重点总部企
到2020年,宁波将发展成为长江三角洲南翼经济中心,东北亚航运中 心深水枢纽港,华东地区重要的先进制造业基地,现代物流中心和交通枢 纽和重要对外贸易口岸。
宁波与长三角的关系
宁波现状
02
排名 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
城市 杭州 上海 无锡 南京 宁波 北京 佛山 苏州 常州 广州
行政级别 所属省
交通规划图
07
第二章 案例借鉴
URBAN DESIGN
城市设计
URBAN DESIGN
案例借鉴
二、案例借鉴
——《宁波市总体规划2004-2020》
2008年的全球金融危机,促进了宁波产业转型的加速,加快了高新区的 发展。
宁波城市产业结构的调整趋势
03
URBAN DESIGN
都市分析
2、宁波国家高新区 2.1 区域概况
宁波国家高新区(原宁波市科技园区),位于宁波东部新城,规划面 积18.9平方公里,处于宁波城区的核心区域,地理位置十分便利。
高新引擎 科技之窗 生态水乡
一、都市分析……………………………………………………01 二、案例借鉴……………………………………………………08 三、战略定位……………………………………………………14 四、城市设计——规划构思……………………………………24 五、城市设计——建筑设计……………………………………44 六、开发策略……………………………………………………56
目录
CONTENTS
第一章 都市分析
URBAN DESIGN
城市设计
宁波在长三角的区位
宁波在全国的区位
URBAN DESIGN
都市分析
一、都市分析
1、大都市区域
1.1 宁波的发展 上海、宁波、杭州三个城市一直在经济、历史和文化上保持强大的联
系,随着杭州湾跨海大桥开通,宁波到上海的距离缩短为170公里,宁波因 此纳入上海2小时经济圈,大大加强了宁波未来的发展优势,大力提升宁波 在整个长江的重要地位。
04
URBAN DESIGN
都市分析
3、高新区核心区 3.1 区域概况
核心区位于江南大道南侧,西临院士路,东临聚贤路,南侧为光华 路,规划用地600亩,以高新区企业发展需求为导向,加快现代服务业发 展,重点引进特色产业园、总部、高档住宅、酒店、商业广场、高档写字 楼、娱乐休闲及商业配套,打造高新区功能中心和标志区域。 3.2 产业定位
业、几十家重点现代服务业企业,为高新区的发展提供了充足的动力。
2.3 交通区位 高新区周围具有良好的交通优势,规划中的轨道交通五号线、六号
线、多条城市主干道、栎社机场可服务于整个高新园区,为园区的发展带 来ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ便捷的交通条件。
高新区南部连接宁波 东部新城,规划中宁波市 政府所在地。北部相隔宁 波高教园区北区,且西部 三江口片区对高新区的互 动影响显著,为高新区的 发展提供了良好的区位条 件。
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