06.常州高新商务中心CBD城市设计
常州新亚洲风高端住宅规划及建筑方案
常州新亚洲风高端住宅规划及建筑方案一、背景介绍作为一个不断发展壮大的城市，常州市在经济、文化、旅游等方面都已取得了可喜的成绩。
近年来，城市住宅建设成为常州市发展的重心之一，而新亚洲风则是常州市高端住宅建设的代表之一。
二、规划设计方案常州新亚洲风高端住宅区位于常州市武进区宜家路与叠翠路交汇处西南角，规划总面积约为1200亩，建筑面积达到60万平方米。
项目由中国保利集团投资兴建，设计单位为上海建筑设计研究院。
整个住宅区分为几个部分，包括别墅区、高层公寓区、商业区等。
1. 别墅区别墅区共分为南北两个部分，南部别墅以中式园林为主，北部别墅则以西式庭院为主。
别墅区建筑风格自然、优雅，充满人文气息。
同时，根据居住者需求及市场调研情况，设计师还设计出特别的户型，如空中花园房、泳池总统套房等，满足高端居住需求。
2. 高层公寓区高层公寓区包括两幢高层公寓和一个裙楼式低层公寓，设计采用现代简约风格，外观干净利落，线条鲜明。
公寓内部设计注重舒适感和实用性，配备先进的智能家居系统，让业主能够享受到智慧生活带来的便利和舒适。
3. 商业区商业区是新亚洲风住宅区的灵魂所在，包括商场、超市、咖啡馆等业态。
商业区采用裙楼式设计，将商品和服务分层展示，形成了一个便利的商业生态圈。
同时，商业区还与整个住宅区相融合，形成一个充满活力的花园城市。
三、建筑特点1. 现代简约风格新亚洲风高端住宅区外观设计风格以现代简约为主导。
建筑外墙采用简约的线条，硬化材料装修，突出了建筑的美感与现代感。
2. 智能化设计新亚洲风高端住宅区注重智能化系统的应用。
建筑内部采用智能化调光、智能化幕帘、人脸识别等科技，方便居住者生活。
3. 人文气息新亚洲风高端住宅区不仅重视生态环保与功能性，更是充满人文气息。
建筑设计充满了文化内涵，以充满艺术气息的景观园林为设计重点，让居住者爱上这个居住的家园。
四、社区设施新亚洲风高端住宅区配备了高端社区设施，包括游泳池、健身房、礼堂、公园等休闲娱乐场所。
常州中心建设方案
常州中心建设方案介绍本文档旨在提供常州中心建设方案的详细说明。
常州作为江苏省的重要城市，具有良好的地理位置和发展潜力。
为了推动城市的发展和提升居民的生活质量，常州市政府制定了中心建设方案，以建设现代化、功能完善的城市中心。
项目目标常州中心建设方案的目标是创建一个宜居、宜商、宜游的城市中心，打造常州的地标性建筑和品牌形象，吸引人才、企业和游客，增强城市的竞争力和吸引力。
方案内容1. 建设地点常州中心的建设选址位于市区中心，占地面积约2000亩。
该区域已经进行了前期规划和整理，适合开发建设。
2. 建设规划2.1 建筑规划常州中心建设方案包括商务区、住宅区和文化休闲区。
商务区将建设高楼大厦、商业中心和办公场所，住宅区则规划为高品质住宅社区。
文化休闲区将建设公园、博物馆、剧院和购物中心，为居民和游客提供休闲娱乐的场所。
2.2 交通规划为了确保常州中心的交通便利性，规划中将建设地铁线路，连接市区各个重要地点。
此外，还将增加公交线路和自行车道，鼓励环保出行方式。
3. 建设时间常州中心的建设计划分为多个阶段进行，预计总时长为5年。
每个阶段都有明确的目标和里程碑，以确保项目的顺利推进。
4. 合作与投资常州市政府欢迎国内外企业和投资者的合作与投资。
在建设过程中，将提供优惠政策和强有力的支持，以鼓励更多的参与者。
预期效果通过常州中心建设方案的实施，预期实现以下效果：•提升城市形象：打造现代化、功能完善的城市中心，提高常州的城市形象和知名度。
•促进经济发展：吸引投资和企业入驻，推动常州市经济的快速发展。
•改善生活品质：提供高品质的住宅、商业和文化休闲场所，提升居民的生活质量。
•增加就业机会：建设过程中将提供大量的就业机会，为居民提供更多的就业选择。
结论常州中心建设方案是常州市政府为实现城市发展目标而制定的重要方案。
通过规划合理的建筑和交通设施，该方案旨在提升城市形象、促进经济发展、改善居民生活品质，并为就业创造机会。
常州奥体中心新城规划方案
常州奥体中心新城规划方案项目背景常州市是江苏省地级市之一，位于长江三角洲中心城市群的南部。
常州市奥体中心位于新北区，与市中心相邻，是常州市目前正在发展的重点项目之一。
为了促进该地区的经济、文化和城市发展，常州市政府决定启动新城规划，建设一个更加现代化、宜居化和可持续发展的奥体中心新城。
规划目的新城规划的目的是打造一个融合体育、文化、商业和住宅的综合社区，为当地居民提供更加优质的生活和消费体验。
同时，新城规划也要注重环保、节能和可持续发展，推动当地城市的绿色转型。
总体概述城市空间格局根据规划，新城将建设在原有的常州市奥体中心基础上，占地面积为20平方公里。
新城采用了“城市花园”、“智慧城市”、“绿色城市”等理念，规划出适宜居住和发展的城市空间格局。
交通规划新城交通规划采用了“轻轨+公交+电动车+步行”四位一体的公共交通体系，便于居民出行和商业流动。
建筑规划新城建设以住宅区为主，建设一些公共文化设施和商业中心。
为了保持新城的一致性和和谐性，新城建筑统一规范，样式以现代公寓为主。
详细规划城市花园新城规划理念之一就是城市花园，以绿化为主导，通过建立一个社区休闲区，提供给居民们美丽而安静的空间。
除此之外，为适应广大居民的运动需求，平整空地，给公众提供进行户外休闲、运动和娱乐的空间。
智慧城市智慧城市是新城规划理念的另一方面。
新城规划注重智能科技，打造具有现代科技魅力的智慧城市。
通过提供高质量的电子服务和城市管理，在城市居民的方便性和品质方面进一步提高。
绿色城市新城规划还注重环保和可持续发展，绿色城市成了其中一个理念。
将采用一些环保措施建设新城，如：建造雨水收集系统，投资水循环处理系统，以及采用太阳能系统等。
交通规划新城规划交通统筹在总规划中明确。
城市花园和智慧城市都主动配合交通规划进行建设。
其中，轻轨将成为新城交通的主干线路。
同时，还将在新城内部铺设交通网络，通过公交、电动车、汽车和步行等的融合，统筹保障新城的交通安排。
常州国际会展中心设计理念
常州国际会展中心设计理念
常州国际会展中心是一座现代化的建筑，其设计理念融合了创新、功能性和可
持续发展的理念。
这座会展中心位于常州市中心，占地面积广阔，是举办各类大型会展、会议和活动的理想场所。
设计师在设计常州国际会展中心时，充分考虑了建筑的环境影响和可持续性。
建筑外观采用了现代简约的风格，同时在建筑材料和能源利用上进行了精心的规划，以降低对环境的影响。
建筑采用了大量的玻璃幕墙和自然采光设计，减少了对人工照明的依赖，同时也提高了建筑的能源利用效率。
在功能性方面，常州国际会展中心的设计充分考虑了各类活动的需求。
会议厅、展览厅、多功能厅等不同功能区域布局合理，能够满足不同规模和类型的活动需求。
同时，建筑内部的交通流线设计也十分便利，能够为参与活动的人员提供舒适的使用体验。
除此之外，常州国际会展中心的设计还融入了创新理念。
建筑内部采用了先进
的智能化系统，包括智能照明、空调和安保系统，为活动提供了高效、便捷的管理和运营手段。
同时，设计师还考虑到了未来科技的发展，为建筑预留了一定的可升级性，以适应未来的需求变化。
总的来说，常州国际会展中心的设计理念体现了现代建筑应具备的可持续性、
功能性和创新性。
这座建筑不仅是常州市的地标性建筑，更是一个能够为城市发展和活动丰富多彩的地方。
希望常州国际会展中心的设计理念能够为更多的建筑设计师和城市规划者提供借鉴和启发，共同推动建筑行业向着更加可持续、智能和人性化的方向发展。
cbd城市设计导则
cbd城市设计导则
CBD（中央商务区）城市设计导则通常包括以下几个方面：
-建筑高度控制：明确建筑高度分区及控制要求，以及标志性建（构）筑物布局原则，塑造优美的区段城市天际线。
-观景点和观景路径选择：根据近景、中景、远景等不同景观层次要求，提高特定视野的观赏效果，优化城市天际线。
-基于山水保护的基准高度：研究城市的最大建设高度，并结合TOD开发模式，在轨道站点300米范围适当提高建筑高度。
-建筑与山体和水体的融合：通过模拟建设项目高度，控制建筑高度在18米至24米，使建筑能自然与山体和水体融合，基本保持原有的生态景观。
-高度梯度变化：根据建筑与水面的远近关系进行细分，临近草海界面的建筑高度应更低，从西坝河至草海应形成高度的梯度变化。
不同城市的CBD城市设计导则可能会有所不同，具体内容还需结合当地实际情况进行制定。
常州市新北区2021年城乡建设项目规划及方案
常州市新北区2021年城乡建设项目规划及方案一、编制原则本计划围绕建设“国际化、生态化”滨江新城的总目标，按照“量力而行、讲求绩效、综合平衡、保障重点”的原则编制。
着力加强建设生态宜居的美丽新北，重点围绕高铁新城核心建设和沿江生态片区、现代农业片区、高端智造片区、大运河文化片区、创意乐活片区等五大片区实施基础设施和公共服务项目的建设。
常州市新北区2021年城乡建设项目计划目录分为四大部分，分别是市级以上重点项目、政府投资项目、平台公司投资项目和社会资本投资项目。
市级以上重点项目为在新北区境内开展的重大基础设施项目，由市级以上财政保障，不列入区级固定资产投资。
政府投资项目分为三类，一是区本级实施类项目，主要包括国家及省市重点工程、长江大保护、高铁新城建设、生态文明建设、区级基础设施建设、城市防汛与农田水利工程建设、社会事业和民生工程等八个方面，为2021年12月前必须开工的项目；二是区本级储备类项目，是指不具备开工条件或必要性和紧迫性论证不充分的项目，建设单位需进一步优化建设方案，积极落实资金等保障要素，条件成熟后报请区政府调整为实施类项目；三是各园区（镇、街道）投资项目，包括滨开区、孟河镇、薛家镇、罗溪镇、西夏墅镇、奔牛镇、新桥街道、三井街道、龙虎塘街道、春江街道以及魏村街道等十一个方面。
平台公司投资项目为常州高铁新城投资建设发展有限公司、常高新集团有限公司以及龙城旅游控股集团有限公司等平台公司投资的各类开发类项目。
社会资本投资项目为开发商在建项目、待出让地块建设项目以及其它社会资本投资的建设项目等。
二、项目及资金组成2021年城乡建设项目计划目录共348项，项目总投资3020.52亿元，2021年计划完成投资545.79亿元。
项目由四部分组成：第一部分：市级以上重点项目共8项，项目总投资860.13亿元，2021年计划完成投资36.39亿元。
第二部分：政府投资项目共248项，项目总投资814.76亿元，2021年计划完成投资117.62亿元。
金融商务区中心公园策划及景观概念方案设计
金融商务区中心公园策划及景观概念方案设计摘要：本文详细介绍了常州市金融商务区中心公园从概念策划、方案构思到细节控制的设计过程。
探索了景观设计从文化概念如何一步一步转化为物质形态。
关键词：时间，文化，空间处理，滨水，功能结构一、概况常州金融商务区是常州在新时代产业布局下产生的以金融业为核心的现代服务业集聚区，它依托东经120，将成为常州未来重要的CBD区域。
本案中心公园所在地位于金商区的核心地带，涵盖中心公园、春夏秋冬四季广场、横向水街等内容，总用地面积约30公顷。
二、概念策划世界知名的金融中心其景观特色都是将金融语汇、地域文化、山水资源相融合，以实现城市形象和文化品牌的双重提升。
常州金商区中心公园的突破点在哪？突破点一：金融为核金者，钱也；融者，通也。
金融者，金钱流通。
金融的核心是跨时间、跨空间的价值交换。
设计将在空间特质中凸显金融这两大关键词：流通和跨越。
一方面，中心公园两侧区域开发密度较大，各种性质的空间缠绕纠结，设计因势利导，通过空间思维和立体手法，实现公园动线的无碍流通。
另一方面，采用连续的轴线和流畅的曲线统领设计，利用形式语言暗合金融本质，并以此赋予公园独特的视觉形象。
突破点二：时间为轴设计以金商区最有特色的东经120为轴打造一条纵向时间节点的经脉。
从圭表、日晷开始的蒙昧懵懂的过去，到1884年世界时间大会所昭示的科学体系的确立，再到建立在相对论基础上的充满可能的未来。
人类对时间的认识经历了数个世纪，凝聚了无数智慧。
本案将理清并展示这一跨世纪的发展脉络，为常州呈现一个独特的“时间主题公园”。
突破点三：山水为体“师法自然、绘山水画卷；汇水成川，述光阴故事”。
山水资源的良好运用，为时间与金融主题提供最佳的载体。
项目有稳定、足量的中水水源，设计利用这一有利条件，设置连续的开阔水面，同时注重多样化水体效果的营造。
此外将利用地形造景的方式，堆土成山，叠石为峰，为平坦的场地带来波澜与生机，配合周边鳞次栉比的商务大厦形成峰峦叠嶂，风云际会的空间氛围。
常州北站高铁新城之规划篇
常州北站高铁新城之规划篇导语常州高铁新城，规划总面积56平方公里，东至江阴界，南至汉江路，西至玉龙路，北至S122省道，规划人口约42万人。
总体定位根据2020年4月最新确立的“城市新中心、中轴新支点、产业新高地、智慧生态城”的总体定位，高铁新城将打造成为常州北部“区域之核、未来之城”。
六大发展重点：■一是打造创新智造的前沿产业高地，■二是建设产城融合的生态创智新城，■三是构筑蓝绿相融的生态活力空间，■四是构建便捷安全的立体交通网络，■五是布局功能完善的公共服务设施，■六是塑造风貌独特的标志性建筑群总体规划2014年至今，常州高铁新城其实进行了多次规划调整，规划面积由24平方公里扩大到56平方公里，定位的关键词也从单一的商务上升到复合中心。
2014年•规划范围：沪蓉高速以北、S122省道以南、藻江河以西、龙江路以东，面积24平方公里•总体定位：新龙国际商务城•功能分区：一轴、两带、八区2018年•规划范围：道路范围未变化，面积26平方公里•总体定位：北部之核——新龙国际商务中心•功能分区：一心、两轴、两带、五区2020年5月•规划范围：东至江阴界、南至黄河路、西至玉龙路，北至S122省道，总用地面积约56平方公里•总体定位：城市新中心、中轴新支点、产业新高地、智慧生态城•功能分区：研究与优化中，重点发展“一核一心”2020年9月，常州高铁新城规划设计方案正式发布。
计划总投资约1126亿元，按照“统一规划、分步实施”的总体要求和“一年打好基础、三年基本成形、五年展现风貌”的工作部署，目前已经完成56平方公里总体规划和10平方公里核心区城市设计。
空间布局空间布局分为56平方公里总体规划与10平方公里核心区城市设计两个层次。
56平方公里的总体规划，形成“两轴三心、南厅北苑”的特色空间结构布局。
“两轴三心、南厅北苑”：■两轴：即长江路与乐山路之间南北向的城市中轴，京沪高铁、沪蓉高速之间东西向的生态绿轴。
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常州商务中心城市设计编制单位及主要参与人员上海同宽土木工程咨询有限公司张良宽 高级工程师 硕 士李阎魁 注册规划师 博士后李永浮 副教授 博士后袁 雁 一级注册建筑师 博 士吕 刚 建筑师乔 颖 助理建筑师李文秀 助理工程师常州市规划局新北分局陆建华 苟开刚 卢金河 薛飞 胡 逸前 言21世纪初，城市群已成为世界城市化进程的新特点，在世界经济中占据主导地位，并支配和影响着世界经济的发展。
城市群的核心是现代化的特大城市市，中央商务企区又是特大城市的核心。
改革开放以来，中国的经济大幅度增长，GDP及人均GDP实现了飞跃式的发展。
特别是90年代以后，城市化进程开始加快。
特大城市的经济结构得到优化调整，第三产业在城市结构中的比重得到提高。
金融、商务办公的需求不断增加，中国城市产生了对CBD的市场需求。
长三角目前已成为我国综合国力最强的经济中心、亚太地区重要的国际门户、全球重要的先进制造业基地，是我国率先跻身世界级城市群的地区。
我国不少城市都在建设或规划中央商务区，但城市商务中心（CBD)是经济发达，第三产业高度发展的产物。
长三角次区域级城市包括宁波、苏州、无锡、嘉兴、湖州、绍兴、舟山、扬州、常州、泰州、镇江、南通等，其GDP大多都已达到1000亿元。
有专家指出：城市要发展商务中心，其GDP至少要达到1000亿元（130亿）美元）。
其财政收入才会比较充裕，政府才会有资金去投资建设商务中心的交通、通信、文化等公共基础设施。
常州2010年GDP总量将达到293亿美元，全市人均GDP分别达到6650美元，第三产业占GDP42%。
2020年，GDP总量将达到665亿美元，全市人均GDP分别达到16000美元，第三产业占GDP45%。
在十二五期间已经具备建设地区级商务中心的条件。
目前，长三角次区域级城市大多都初步具备建设商务中心的经济基础。
但次区域级城市的中央商务区在规模等级、空间形态、开发运作和交通模式与世界级、国家级的CBD相比具有不同的特征。
常州商务中心（CBD)城市设计，将探讨次区域级城市为什么要建设商务中心？建设什么样的商务中心？如何发展商务中心？并落实到具体的城市空间控制上。
常州高新商务中心（CBD)城市设计CHANG ZHOU GAO XIN SHANG WU ZHONG XIN (CBD)CHENG SHI SHE JI一、技术路线二、规划依据三、任务解读1.区位及上位规划2.形成时机3.特征分析4.商务中心发展的一般规律四、项目定位1.等级2.规模3.区位4.内容组成5.结论五、规划设计1.现状图2.现状用地平衡表3.规划目标与理念4.布局模式5.空间结构目录6.土地利用规划7.空间形态示意图8.道路交通规划9.绿化景观规划六、城市设计准则1.建筑高度分区2.建筑风貌控制3.建筑形体设计准则4.街道景观设计准则5.开放空间设计准则6.步行系统设计准则7.室外广告设计准则8.夜景照明设计准则七、设施控制1.控制内容2.开发策略3.分期建设4.启动期八、用地平衡表及主要经济技术指标常州高新商务中心（CBD)城市设计CHANG ZHOU GAO XIN SHANG WU ZHONG XIN (CBD)CHENG SHI SHE JI一、技术路线卫生么要发展常州商务中心？发展什么样的常州商务中心？如何发展常州商务中心？常州高新商务中心（CBD)城市设计二、规划依据CHANG ZHOU GAO XIN SHANG WU ZHONG XIN (CBD)CHENG SHI SHE JI一、《中华人民共和国城乡规划法》（2007年第74号主席令发布）；二、《城市规划编制办法》（建设部2005年第146号令发布）；三、《城市用地分类与规划建设用地标准》（GBJ137——90）；四、《全国城镇体系规划纲要（2005-2020）》；五、《江苏省城镇体系规划（2001-2020）》；六、《苏锡常都市圈规划（2001-2020）》；七、《常州市城市总体规划（2003-2020）》（2003年）；八、《新北区次区域（总体）规划调整（2004-2020）》；九、《北部新城城市设计（2004-2020）》十、《江苏常州高薪商务区项目前期顾问》（2009年）；十一、其它相关的国家、地方城市规划的法规、技术标准个规定，省、市关于经济与社会发展计划；十二、各项基础资料、统计资料、地形图等；十三、甲方任务委托 书。
CHANG ZHOU GAO XIN SHANG WU ZHONG XIN (CBD)CHENG SHI SHE JI中国未来城镇体系发展趋势：预计到2030年，中国人口将达到15亿左右。
城市实化率65%以上，城市数量达到1000个左右。
1.规模体系:形成城市带和城市群的空间发展格局.城市带区域人口12亿左右。
城市群人口8亿左右。
共有33个大城市群，包括：3个世界级城市群，7个国家级城市群，19个区域级城市群，3个潜在区域级城市群。
2.空间体系:由于城镇发展的不平衡性，将形成东部成片、中部东北成带、西部成群和点的空间体系。
东部9大城市群将连成一个世界级的沿海城市带，使整个东部地区基本上实现完全城市化，并且再吸纳中西部2-4亿人口；中部地区和东北地区形成20个左右的城市群，同时由城市群连成几个重要的城市带；西部地区收缩战线，实行生态移民和贫困移民。
集中发展一些重点城市和城市群，将人口向东部、中部转移，重点城市通过交通线联系起来。
长三角区域功能定位为：我国综合国力最强的经济中心、亚太地区重要的国际门户、全球重要的先进制造业基地和我国率先跻身世界级城市群的地区。
边缘国家主城边缘国家辅城世界城市体系网络示意图CHANG ZHOU GAO XIN SHANG WU ZHONG XIN (CBD)CHENG SHI SHE JI《江苏省城镇体系》：2010年城市化50%，2020为60%左右。
依托主干交通线，形成徐连、宁连、沪宁、新宜、连通5条城镇聚合轴。
其中沪宁发展轴是以高新技术产业为主构成的城市发展走廊。
全省形成南京、徐州和苏锡常三个都市圈。
苏锡常是江苏对外开放的前沿与先导，共同组成高新技术产业密集带和亚太地区重要制造业基地。
规划人口，苏州155万人，无锡155万人，常州145万人。
《苏锡常都市圈规划》，苏锡常是江苏省城市化水平最高，产业、人口、城镇高度密集的地区。
规划特别重视与上海关系的把握和对苏中、苏北的辐射、带动，体现了全省经济国际化和区域共同发展战略的要求。
苏锡常将形成由沪宁线（东西向）、沿江（东西向）、苏嘉杭（南北向） 和澄锡杭（南北向）所构成的“井”字形运输通道和基础设施走廊网络。
规划中确定，苏锡常地区在区域功能上是全国和亚太地区现代制造业的重要基地、江苏经济增长和创新的中心、上海都市圈的重要组成部分；在都市空间形态上，提出的紧凑型城市、开敞型区域、网络化发展的都市圈发展理念和空间形态。
2010年2020年人口与城市化省城总人口（万人）7660800038304800城市化水平（%）5060816716其中特大城市57大城市610中等城市3539小城市770660社会经济城市人均GDP（元）50000第三产业占GDP的比例>50<4030100人均拥有道路面积（m 3）14(20)18(22)人均住房使用面积（m 3）20(26)25(30)37(25)40(35)11(6)12(8)98(95)98(98)人均生活涌水量（升/日）230(160)250(200)80(30)98(70)98(80)100100CHANG ZHOU GAO XIN SHANG WU ZHONG XIN (CBD)CHENG SHI SHE JI常州城市性质：长江三角洲地区重要的中心城市之一、现代制造业基地、文化旅游名城。
常州主城区人口：2010年达155万人左右；2020年达180万人左右。
常州主城区空间发展方向：“拓展南北，提升中心”。
由八个组团组成，形成“一体两翼”分散组团式的空间结构。
一体：即中心城区，其主要功能为生活居住、公共服务、商业金融、文化旅游、科技教育和高新技术产业等；包括中心、高新、城西、湖塘、城东五个组团；重点规划建设“两圈”(市河和京杭运河文化景观圈)、“五区”(三个历史文化街区和城北现代旅游休闲区、淹城遗址公园和滆湖旅游休闲区)、“一城”(以高等职教为特色的高等职教基地)、“三园”(城北国家级常州高新技术产业园区、城西工业园区、城东工业园区)、“三中心”(公共服务中心、商贸中心、文化中心)。
两翼：为主城的南翼和北翼。
南翼：即武南组团。
主要功能为发展高新技术产业、现代物流业、生活居住和休闲度假。
重点规划建设“一园”(武进高新技术产业南园)、“两区”(常州环滆湖休闲度假区和武南生态居住区)。
北翼：包括新龙、新港二个组团。
主要功能为现代生活居住、港口和现代制造业基地。
重点规划建设“一港”(长江常州港)、“一区”(滨江工业区)、“一城”(新龙新城)、“二园”(电子工业园和环保产业园)。
高新组团：主要功能为发展机电一体化、电子、软件产业、新材料、生物医药等高新技术产业及市公共服务中心、大型生活社区、现代旅游休闲区和城市北部商贸副中心。
公共服务中心设施:在高新组团内规划建设市级公共服务中心,在周边规划建设城市商贸副中心。
在高新技术产业园区相配套的高新技术研发基地。
CHANG ZHOU GAO XIN SHANG WU ZHONG XIN (CBD)CHENG SHI SHE JI新北区功能定位：区域交通枢纽,全市的政治中心，商贸、文化副中心；高新技术产业先导区、现代制造业集聚区、生态环境良好的现代化新城区和市级重要基础设施配置区。
新北区2020年规划人口：67万人，新北区远景人口容量可达97万人。
空间结构:三区：高新分区、新龙分区、新港分区；二片：孟河片区、空港片区；一核：生态绿核。
空间发展策略：以高新分区为主体，以沿江开发为重点，南北为主，沿通江大道、长江路、龙江路轴向推进。
公共设施用地规划布局：构建“一副一次三片五点”的分级多中心商业服务体系。
一副：在高新分区以通江大道、黄山路、太湖路等商业街道为依托，规划建设市级商贸副中心。
一次：在新龙分区规划建设新北区区级商贸中心。
三片：在孟河、罗溪和春江镇中心位置规划建设集中的商贸服务片区。
五点：在西夏墅、薛家、飞龙、新魏和龙虎塘中心位置规划建设集中的商贸服务点。
北部新城规划用地72平方公里，主要由新龙分区（20万人），高新分区（16万人）组成。
北部新城功能定位：建设成为集中了行政文体、商务办公、商业娱乐、旅游休闲、创意文化、生活居住、生产制造等多样功能的现代化综合新区。
功能构成策略：板块组织划分主导明确的功能区域 基于现状条件、需求分析和发展潜力研究，确定主导功能，并划分主导鲜明的城市功能板块。