航班管理
航班正常管理规定发布全文
航班正常管理规定发布全文航班正常管理规定(交通运输部令2016年第56号)《航班正常管理规定》已于2016年3月24日经第6次部务会议通过，现予公布，自2017年1月1日起施行。
2016年5月20日航班正常管理规定第一章总则第一条为提高航班正常率，有效处置航班延误，提升民航服务质量，维护消费者合法权益和航空运输秩序，根据《中华人民共和国民用航空法》《消费者权益保护法》《民用机场管理条例》等有关法律、行政法规，制定本规定。
第二条本规定适用于依照中华人民共和国法律设立的承运人(以下简称国内承运人)、机场管理机构、地面服务代理人、航空销售代理人、空中交通管理部门(以下简称空管部门)、机场公安机关，以及航空油料企业、航空器材企业、航空信息企业等其他服务保障单位在航班正常保障、延误处置及旅客投诉管理方面的活动。
港澳台地区承运人、外国承运人航班始发点或者经停点在我国境内(不含港澳台)机场时航班正常保障、延误处置及旅客投诉管理方面的活动也适用本规定。
货邮航班不适用本规定。
第三条本规定中下列用语的含义：(一)“承运人”是指使用民用航空器从事旅客、行李或者货物运输的公共航空运输企业，包括国内承运人、港澳台地区承运人和外国承运人。
(二)“航班延误”是指航班实际到港挡轮挡时间晚于计划到港时间超过15分钟的情况。
(三)“航班出港延误”是指航班实际出港撤轮挡时间晚于计划出港时间超过15分钟的情况。
(四)“航班取消”是指因预计航班延误而停止飞行计划或者因延误而导致停止飞行计划的情况。
(五)“机上延误”是指航班飞机关舱门后至起飞前或者降落后至开舱门前，旅客在航空器内等待超过机场规定的地面滑行时间的情况。
(六)“民航行政机关”是指中国民用航空局(以下简称民航局)和中国民用航空地区管理局(以下简称民航地区管理局)。
(七)“大面积航班延误”是指机场在某一时段内一定数量的进、出港航班延误或者取消，导致大量旅客滞留的情况。
某一机场的大面积航班延误由机场管理机构根据航班量、机场保障能力等因素确定。
民航航班运行管理规定
民航航班运行管理规定航空运输是现代社会中非常重要的交通方式之一，航班的安全和准时运行对于保障旅客的出行需求和经济发展至关重要。
为了确保民航航班运行的安全和高效，各国都制定了一系列的规范、规程和标准。
一、航班计划和调度管理航班计划和调度管理是航班运行的基础，准确的计划和合理的调度可以提高航班的运行效率和准点率。
航空公司应制定详细的航班计划，包括航班起飞时间、航线、飞行间隔等信息，并在计划发生变化时及时通知旅客和相关单位，确保航班的顺利运行。
二、机场和航空器管理机场和航空器是航班运行的重要组成部分，其安全和正常运行直接关系到航班的安全和准点率。
各机场应根据航班需求和安全要求合理规划和配置停机位、跑道、滑行道等设施，并配备足够的地面服务设备和人员，为航班提供必要的支持和服务。
同时，航空公司应对航空器进行定期维护和检查，确保其在航班运行中的安全性和可靠性。
三、空中交通管理空中交通管理是航班运行的关键环节，有效的空中交通管理可以保证航班的安全和运行效率。
各国应制定统一的空中交通管理规则和程序，并建立完善的空中通信、导航和监控系统，确保航班在空中的顺利飞行。
同时，应加强与邻近空域和机场的协调与沟通，防止空中交通的拥堵和冲突，提高航班的运行效率和安全水平。
四、机组和地面服务人员管理机组和地面服务人员是航班运行的主要执行者，其素质和能力直接影响航班的安全和服务质量。
航空公司应严格选拔和培训机组和地面服务人员，确保他们具备必要的技能和经验，能够胜任自己的职责。
同时，应加强对机组和地面服务人员的管理和监督，确保他们严格遵守航班运行规定和操作程序。
五、安全管理和应急响应航班安全是航空运输的核心要素，各航空公司应建立完善的安全管理体系和应急响应机制，制定详细的安全操作规定和紧急处理程序。
同时，应加强对航班安全隐患的排查和处理，定期对航空器和设施进行安全检查和维修，确保航班运行的安全性和稳定性。
六、旅客权益保护旅客权益保护是航班运行管理的重要内容，航空公司应加强对旅客权益的保护和维护。
航空业中的航班管理与机场运营
航空业中的航班管理与机场运营航空业作为现代交通运输的重要组成部分，对于航班管理和机场运营的有效性和高效性提出了更高的要求。
本文将探讨航空业中的航班管理和机场运营的重要性、挑战和解决方案，以促进行业的发展和改进。
一、航班管理航班管理是航空业中不可或缺的环节，它涉及到航班的规划、调度、监控和协调等方面。
良好的航班管理能够提高航空公司的运行效率，确保航班准时、安全地到达目的地。
在航班管理过程中，以下几个方面需要特别关注：1. 航班规划：航空公司需要根据航线网络和市场需求，合理规划航班。
这包括航班时刻表的设计，确定航班的频率和容量，以及考虑到不同目的地的航线经济性和市场潜力。
2. 航班调度：航班调度是保证航班按时起飞和到达的关键环节。
航空公司需要合理安排航班的起飞时刻和间隔时间，避免拥堵和延误。
同时，考虑到气候、空域限制和机组的工作时间等因素，确保航班调度的合理性和安全性。
3. 航班监控：通过航班监控系统，航空公司可以及时获取航班的位置、状态和飞行参数等信息。
这有助于预测和应对航班延误、天气突变和飞行安全等问题，减少对乘客和航空公司的不利影响。
4. 航班协调：在复杂的航班网络中，航空公司需要与其他运营商、机场和空管部门等进行协调合作。
这包括航班时刻表的协商、停机位的分配、航班延误的处理等，以确保航班的安全和顺利运行。
二、机场运营机场作为航空业的重要枢纽，承担着旅客运输、货物运输和飞行服务等多个功能。
有效的机场运营对于提高旅客流动性、减少航班延误和提供良好的服务至关重要。
在机场运营中，以下几个方面需要特别关注：1. 航站楼管理：航站楼是机场旅客服务的核心区域，需要合理的布局和设计，以便旅客流动更加便捷和高效。
良好的航站楼管理包括旅客值机、安检、登机和行李处理等环节的协调与优化。
2. 地面交通管理：机场周边的地面交通是顺畅运营的重要保障。
机场应该与城市交通管理部门合作，优化机场道路网络和公共交通接驳，提高旅客到达和离开机场的便利性。
民航航班运行管理规程
民航航班运行管理规程导言：民航航班运行是航空运输领域最重要的环节之一，涉及到机场、航空公司、乘务员、机组人员以及乘客等多方面的参与和协调工作。
为了确保航班运行的安全、高效和顺畅，制定了一系列的管理规程和标准。
本文将从航班计划、飞行操作、安全管理等多个方面进行论述，旨在全面展开对民航航班运行管理规程的探讨。
一、航班计划管理航班计划是航班运行的基础，其合理性和准确性对保障航班正常运行至关重要。
航班计划管理的内容主要包括以下几个方面：1. 航线规划：根据市场需求、航空公司资源和航空管制等因素，制定有效的航线规划，确保航班运行的经济性和效益性。
2. 航班时刻表编制：根据航线规划和机场资源情况，编制合理的航班时刻表，合理分配起降时段，避免拥堵和冲突。
3. 航班优化调整：根据天气、空中交通管制和航空公司运营状况等因素，及时进行航班计划的调整和优化，确保航班按时起降。
二、飞行操作管理飞行操作是航班运行的核心环节，包括机组准备、机载设备操作、飞行导航等多个方面。
飞行操作管理的目的是确保航班的安全和准时到达。
1. 机组准备：机组人员应按照操作手册和规定，对飞行前的准备工作进行全面、仔细的检查，包括飞机设备、燃油、天气等方面。
2. 飞行计划：机组应根据航班计划和气象情况，制定详细的飞行计划，包括航路选择、飞行高度、燃油消耗等内容，确保飞行安全。
3. 飞行导航：机组应熟悉飞机导航设备的操作和使用方法，如GPS导航系统、惯性导航系统等，确保飞行路线准确无误。
4. 空中交通管制：机组应密切与空中交通管制保持联系，按照指示和要求进行飞行，确保航班的安全和顺利进行。
三、安全管理安全管理是民航航班运行最重要的环节之一，也是各方面规程、标准和政策的核心内容。
安全管理的主要内容包括以下几个方面：1. 机场安全管理：机场应建立完善的安全管理体系，包括安全检查、保障设施、消防安全等方面，确保机场航班运行的安全。
2. 机务工程管理：机务工程部门应对飞机进行定期检查和维护，并确保飞机在达到飞行标准要求的情况下才能执行航班任务。
航空公司航班管理制度
航空公司航班管理制度一、引言航空公司作为运输行业中的重要一员，其航班管理制度对保证飞行安全、提高服务质量有着重要的影响。
本文将重点阐述航空公司航班管理制度的意义和重要性，并具体探讨其内容和实施策略。
二、航班管理制度的意义航班管理制度是航空公司内部制定的一系列规章制度，旨在统一航班运营流程，确保航班的安全、准时和有序进行。
具体来说，航班管理制度的意义如下：1. 提升飞行安全：航班管理制度通过制定和执行安全操作规范，确保飞行过程中的各项操作符合国际标准和行业要求，有效预防事故和意外事件的发生。
2. 保障服务质量：航班管理制度明确航空公司对航班服务的要求和标准，规定乘务人员的服务行为准则，以提供热情周到的服务，提高客户满意度。
3. 提高运营效率：航班管理制度规范了航空公司内部的工作流程和任务分工，减少组织冗余、资源浪费和沟通误差，提高运营效率和工作效益。
三、航班管理制度的内容航空公司航班管理制度包含以下内容：1. 航班计划和调度：航空公司根据市场需求和资源分配制定航班计划，并通过航班调度部门进行实施和调整。
2. 飞行操作规范：航空公司依据国家和国际航空管理机构的要求，制定飞行操作规范，明确飞行员在各个操作环节的职责和注意事项。
3. 安全管理体系：航空公司建立健全的安全管理体系，包括安全培训、安全风险评估和安全事件处理，以确保飞行安全。
4. 机组管理：航班管理制度对机组成员的资质要求、配备规定和工作安排进行明确，确保机组的素质和能力符合飞行要求。
5. 航班服务规范：航空公司制定具体的航班服务规范，规定乘务人员的形象要求、服务流程、应急处理能力等，提供旅客满意的服务。
6. 紧急事件处理：航班管理制度应包括应对紧急事件的预案和处理流程，以确保在面临紧急情况时能够快速、有效地应对。
四、航班管理制度的实施策略为确保航班管理制度的有效实施，航空公司可以采取以下策略：1. 制定详细的制度文档：明确各项规定和操作要求，并通过内部培训和考核确保员工的知晓和理解。
航空业中的航班运营管理
航空业中的航班运营管理航空业是一个高度复杂的行业，其中航班运营管理是确保航空公司正常运营的关键要素之一。
航班运营管理涵盖了多个方面，包括航班调度、机组管理、飞行安全、资源优化等，以确保航空公司能够提供安全可靠的服务，并实现效益最大化。
一、航班调度航班调度是航班运营管理中最基本的环节之一。
它涉及到航班的起飞和降落时间、飞行航线、飞机选型等方面。
调度员根据航班计划、机场容量、天气情况等因素，合理安排航班的起降时间，以保证航班之间的最佳连贯性和高效性。
航班调度还需要考虑到航空公司的航线网络规划，使得飞机的飞行路线能够最大程度地覆盖目标市场，提高航空公司的市场竞争力。
二、机组管理机组管理是航班运营管理的重要组成部分。
机组包括驾驶员和空乘人员，他们的状态和安排直接影响到航班的安全性和顺畅性。
航空公司需要合理管理机组，确保每个航班都能配备到达标准的机组人员。
这涉及到机组的排班、人员的调动和培训等方面，以满足航班数量和频率的需求。
此外，机组管理还包括了机组的健康状况监测和疲劳管理。
航空公司需要确保机组人员在工作中保持最佳状态，并遵循相关的监管要求，以确保航班安全。
三、飞行安全飞行安全是航班运营管理的核心要素之一。
航空公司需要制定并执行一系列的安全操作规程，以确保飞行过程中的安全性。
飞行安全包括了飞行前的机务检查、飞行员的培训和认证、机上设备的维护等。
航空公司需要按照国际民航组织的标准和要求，进行飞行安全的管理，并定期进行飞行安全的评估和改进。
此外，航空公司还需要与相关政府机构和航空交通管理部门密切合作，及时获取并遵守空域的限制和航行规则，确保飞行的安全性。
四、资源优化资源优化是航空公司航班运营管理的重要目标之一。
资源包括了飞机、机场设施、人员和航线等方面。
航空公司需要合理配置这些资源，以最大程度地提高效益和降低成本。
在飞机资源方面，航空公司需要根据航线需求和市场需求，合理选择机型和数量，并优化航班计划，提高飞机的利用率。
航空公司航班运营管理制度
航空公司航班运营管理制度航空公司航班运营管理制度是航空公司为确保航班安全、高效运作而制定的一系列规章制度。
这些制度旨在保证航班的安全性、准时性和顺畅性，为乘客提供高品质的服务。
本文将介绍一个典型的航空公司航班运营管理制度的主要内容。
一、航班计划与调度1. 航班计划编制航空公司根据市场需求、机场资源和航空器运力等因素，进行航班计划编制。
航班计划由航空公司的飞行操作部门负责制定，包括航线选择、出发时间、飞行距离、经停地点等安排。
2. 航班调度航空公司的航班调度中心负责具体的航班安排和调度。
根据飞行计划和实际情况，调度员安排机组人员和飞机资源，确保每个航班按时出发，并及时应对航班延误、取消等问题。
二、机组管理1. 机组组织与配置航空公司负责合理组织和配置机组人员。
根据航班需求和机组员的资质及飞行经验，进行飞行员和机舱乘务员的分配。
同时，航空公司要确保机组的健康状况和职业素养，提供必要的培训和协助。
2. 机组工作制度航空公司制定机组的工作制度，确保机组成员了解和遵守相关规定。
包括工作时间安排、飞行员轮班制度、乘务员工作计划和休假制度等，以保证机组人员的身心健康和工作效率。
三、飞行安全管理1. 飞行操作规定航空公司建立飞行操作规定，明确飞行员在各个阶段的操作流程和注意事项。
规定包括起飞、飞行、着陆、突发状况处理等内容，确保飞行安全和有序进行。
2. 飞行安全监控航空公司建立飞行安全监控体系，及时掌握飞行操作和安全状况。
对飞行数据进行监测和分析，发现问题及时纠正。
同时，加强对飞行员的培训和考核，提高飞行安全水平。
四、客户服务管理1. 服务质量标准航空公司制定客户服务质量标准，包括机场服务、机上服务和售后服务等。
保证乘客的舒适度和满意度，提供高品质的客户体验。
2. 投诉处理机制航空公司建立客户投诉处理机制，确保及时处理和回应乘客的投诉。
加强对客服人员的培训，提高服务水平，增强客户满意度。
五、航班延误和取消管理1. 预防措施航空公司采取相应的措施预防航班延误和取消。
航空公司航班管理制度
航空公司航班管理制度航空公司航班管理制度是为确保航空公司航班运行安全、高效和顺畅而制定的一套规章制度。
该制度涵盖了航班策划、排班、调度、飞行操作和飞行员管理等方面内容，旨在保障航空公司航班运营的安全、规范和可持续发展。
本文将从航班策划、排班、调度、飞行操作和飞行员管理五个方面探讨航空公司航班管理制度的要点。
Ⅰ.航班策划航班策划是航空公司航班管理的核心环节。
在航班策划中，航空公司需要根据机场容量、航线需求、航空器状态、航班需求和运输市场情况等因素，制定合理的航班计划。
航班计划包括航班数量、航班起降时刻、航班执行间隔和航班时程等内容，必须符合国家和地区的航空法规，确保航班的合理性、有效性和可管理性。
Ⅱ.航班排班航班排班是根据航班计划和航空公司运营需求，合理安排航班资源的过程。
航班排班要考虑航班的性质、目的地、起降时间、机场繁忙程度等因素，以确保航班的运行安全和高效性。
航空公司应当合理分配航班时刻资源，平衡不同航线、不同航班类型和不同航班数量之间的需求，以实现航班的最优化排班。
Ⅲ.航班调度航班调度是航空公司航班管理中的重要环节。
航班调度涉及到对航班资源的动态调配、异常情况处理和决策支持等工作。
调度员需要根据天气状况、机场情况、飞机可用性和飞行员可用性等要素，协调航班的实际操作，确保航班按时起降和顺利完成。
航空公司需要建立科学有效的调度指挥系统，提供准确可靠的航班信息和决策支持，以确保航班调度的准确性和及时性。
Ⅳ.飞行操作飞行操作是航空公司航班管理的关键环节之一。
飞行操作包括机组准备、航线导航、飞机操作和飞行安全等方面。
飞行操作必须符合国家航空法规和航空公司制定的操作规程，确保飞行安全和运行效率。
航空公司应当建立完善的飞行操作规范，配备经验丰富的机组成员和现代化的航空器设备，提供全天候的飞行支持，以保障飞行操作的安全和准确性。
Ⅴ.飞行员管理飞行员管理是航空公司航班管理的重要组成部分。
航空公司需要对飞行员进行招聘、培训、考核和管理等工作，以不断提升飞行员的专业水平和素质要求。
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DA TA:OK_CODE TYPE SY-UCOMM,
SA VE_OK TYPE SY-UCOMM.
*定义控制和图像对象定义
DA TA CONTAINER TYPE REF TO CL_GUI_CUSTOM_CONTAINER. DA TA PICTURE TYPE REF TO CL_GUI_PICTURE.
*初始标志字段定义
DA TA INIT.
*单击执行按钮后触发该事件
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CALL SCREEN 210.
MODULE USER_COMMAND_0210 INPUT.
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SA VE_OK = OK_CODE.
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WHEN 'M'.
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WHEN 'A'.
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ENDCASE.
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MODULE STATUS_0210 OUTPUT.
SET PF-STATUS 'STATUS1'.
*如果还未创建定制对象
IF INIT IS INITIAL.
*图片地址字段定义
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CLEAR URL.
*创建对象
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EXPORTING CONTAINER_NAME = 'P1'.
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IF SY-SUBRC NE 0.
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*置标志位已初始
INIT = 'X'.
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FORM LOAD_PIC_DB CHANGING P_URL.
DA TA QUERY_TABLE LIKE W3QUERY OCCURS 1 WITH HEADER LINE. DA TA HTML_TABLE LIKE W3HTML OCCURS 1.
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*查询对象数据
QUERY_TABLE-NAME = '_OBJECT_ID'.
*图片对象名称
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*读取WWWDATA表，取得图片对象信息
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TABLES
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CALL FUNCTION 'DP_CREATE_URL' EXPORTING
TYPE = 'image'
SUBTYPE = CNDP_SAP_TAB_UNKNOWN SIZE = PIC_SIZE
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* TIME =
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* PROPERTIES =
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IF SY-SUBRC <> 0.
ENDIF.
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