田间道路工程施工方法

田间道路工程施工方法 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】

田间道路工程施工方法

一、底基层施工

在施工前,根据设计文件及施工规范要求,先对路基基底进行表土清除。清表时采用TY220推土机,清表厚度平均为20cm,以清到硬土为准，然后用PY180平地机刮平。场地清理完成后，全面进行填前碾压，使其密实度达到不小于90%的要求。

二、泥结碎石施工

1泥结碎石层为10cm货或12cm，碎石粒径为2～4cm，等级不低于3级，粘土塑性指数12～20，用土量不超过碎石的15%（按重量计）。在压实的中基上按松散铺厚度（压实厚度1.2倍）摊铺碎石，保持碎石大小颗粒均匀分布，厚度一致。碎石铺好后，用10～12t压路机碾压3～4遍，直至石料无松动为止，碾速宜慢，25～30m/分钟。泥结碎石面层施工方法用拌和法、碎石摊铺后，将规定的用量土，均匀地摊铺在碎石层顶上。然后拌和，拌和一遍后，随拌随洒水，一般翻拌3～4遍，以粘土成浆与碎石粘结在一起为止，然后用平地机械或铁锹等工具浆路面整平，再用12t压路机洒水碾压，使泥浆上冒，表层石缝中有一层泥浆即停止碾压。过几小时后，现用15t 压路机进行收浆碾压1遍后中撒嵌缝石屑，再碾压2遍。

三、磨耗层施工

磨耗层厚度3cm，松铺厚度为压实厚度的1.3～1.4倍，粒径为厚度的0.55～

0.75倍。将磨耗层石料与20%～30%的粘土先干拌2遍，将拌和好的混合料摊铺在路面上(采用路拌法)，用10～12t压路机碾压2～3遍。同时做好路肩的培垫和整理。路面横向坡比为中间向两边3%。磨耗层洒水湿润后，将粒径2～5mm的粗砂均匀铺上一层即可。

四、砼路面工程

1、施工方法

砼路面施工工艺流程如下：

1）测量样

恢复定线，直线每段20m设一中桩，弯道段每5-10m设一中桩。经复核无误后，以恢复的中线为依据，放出砼路面浇筑的边线桩，用3寸长铁钉直线每10m一钉，弯道每5m一钉。对每个放样铁钉位置进行高程测量，并计算出设计高程的差值，经复核确认后，方可导线架设。

2）模板支立

依导线方向和高度立模板，模板顶面和内侧面应紧贴导线，上下垂直，模板不会位移、下沉和变形。模板的内侧面均匀涂刷胶模剂，不能污染环境和传力杆钢筋以及其他施工设备。安装拉杆钢筋时，其钢筋间距和位置要符合设计要求，安装牢固，保证砼泵浇注后拉杆钢筋应垂直中心线与砼表面平行。

3）水泥砼拌和

采用350型强制式搅拌机拌和。施工前，备足经检测合格的原材料，在保证砼具有良好施工和易性条件下，使用经批准后的优化配合比设计。坍落度符合设计配合比的要求。

4）砼运输

采用1T自卸车运输至工作面卸料。

5）砼浇筑

浇筑前对基层表面进行洒水润湿，但不能有积水。砼入模前，先检查坍落度，控制在配合比要求坍落度+1cm范围内，制作砼检测抗压抗折强度的试件，根据摊铺宽度、厚度、每车砼数量均匀卸料，严格掌握不对亏料。

浇筑过后，对模板进行整理，保证模板平行与水平，同时用铝合金直尺进行平整度初查，确保砼表面平整不缺料。每日工作结束，施工缝设在时，设临时工作缝且按缩缝处理。当浇筑到胀缝位置时，按胀缝设计要求设置胀缝和安装传力杆，传力杆范围内的砼用人工振实和整平。继续浇注时，摊铺机跳开一块板的长度开始进行，留下部分待模板拆除并套上胀缝后人工浇筑振捣盛开型。在浇筑时。两侧各设1名辅助操作员，保证浇筑安全和质量。

9）人工整修砼表面

先用铝合金制成的振动梁进行振捣，消除在浇筑、振捣、整平过程中留下的麻面。用提浆棒（10cm钢管制成）来回在砼面上滚动，保证砼表面不泥浆均匀分布。为防止锯缝不及时造成断板，每隔三条锯缝先压一条缩缝。压缝板采用刚性好的钢板制成，板宽与缩缝深度相同，板厚缩缝的宽度相同，板长比浇筑面宽稍短1cm，做成刀形。在刀北上均匀焊接三提手。压人前将压缝板两侧涂刷脱模剂。在缩缝位置打入压缝板时，严格控制顺直，压入深度比砼表面稍低1cm左右，将压缝板两侧隆起的砼抹平。在压缝板静止1-1.5小时（时间长短视施工时气温而定）然后先轻轻抬动几下压缝板，不要扰动两侧砼，2小时左右提出压缝板（以提出压缝不变形为准）。在做压缝的同进，搭设工作踏板，用木抹进行人工抹光收浆。并用铝合金直尺检测成型后的表面平整度和相邻两板高差并调整至规范要求。

10）养护

路硕纹理制作完成后半小时，即可进行养护，养护采用喷洒养生剂形式，喷洒养护剂养生一次即可，以每平方米0.2升为准，均匀喷洒，不和遗漏。

11）锯缝

锯缝必须及时，不宜早不宜迟，依据浇注时的温度乘以浇注后的时间达到2200C 为准或砼抗压强度达5MPa，即可开始锯缝，锯缝间距为面板宽度的1.33倍。锯缝按划线进行，深度符合设计要求。锯缝后及时用水冲洗干净，为填缝打好基础。

12）填缝

填缝料用热沥青。填缝要及时，以防缝口缝壁受到污染，填缝不宜太满，只需灌入缝深的2/3即可。

13）拆膜

当砼强度能够保证表面及棱角不受拆模损坏时方可拆模（一般砼抗压度达到

8.0MPa时）。拆模时不得扰动拉杆钢筋有胀缝传务村钢筋以及其他预埋件。

14）自检验收及开放交通

路面经过养生后，砼强度达到设计强度100%时，首先通过自我检验收呈报计量支付，并开放交通。

15）材料检测

施工前对拟购入的砂石料、水泥按试验规范要求进行严格的质量检测，经检验合后的产品，方可允许购入工地。每批购入的原材料均须有产品合格证，并进行材料抽样检测，杜绝使用不合格的材料。

水泥按品种、批号、出厂日期发别堆存，并保持干燥，不同品种的水泥，不混合使用。

16）路面施工过程控制

砼及水泥稳定砂砾石基层昆合料配合比必须于施工前进行配合比设计试验，压实度试验结果须报监理工程师审批后方可使用。

砼生产前须测定砂卵石天然含水量并根据施工工时的气候调整砼的用水量。严禁砼振捣时洒水。

严禁在路面做面时在砼面板上洒水、撒水泥粉。

严禁使用已初凝的砼浇筑路面。

按规范要求进行现场取样和进行结构外观等检查。对不合格品坚决拆除，并分析原因，采取有效措施进行后续施工。