公交公司年终工作总结

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公交公司年终工作总结6篇

公交公司年终工作总结6篇

公交公司年终工作总结6篇篇1时光荏苒,岁月如梭,转眼间,2024年已经过去,回首过去的一年,公交公司在县委、县政府和上级主管部门的正确领导下,认真贯彻落实党的十九大精神,坚持以“三个代表”重要思想为指导,紧紧围绕年度工作目标,团结带领公司广大干部职工,以“安全、优质、规范、高效”为标准,扎实工作,为全县经济社会的全面发展做出了积极贡献。

一、全年工作回顾(一)生产经营情况截止12月31日,全县公交公司共完成客运量1800万人次,客运收入1800万元,分别比去年同期增长8%和10%。

(二)主要工作及措施1. 强化安全管理,确保运营安全安全是公交企业的永恒主题。

在安全管理工作中,公司始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,认真执行《安全生产法》和《道路交通安全法》,全面落实安全生产责任制。

公司成立了安全生产领导小组,由总经理负总责,各分管经理具体负责,各部门、各车辆明确了安全责任人,制定了安全岗位职责。

公司与各科室、各车辆签订了安全生产责任书,明确了安全目标、任务和要求。

同时,公司还制定了《安全事故应急预案》,做到有备无患。

公司在资金紧张的情况下,挤出资金购置了安全设施和设备,如安装了GPS卫星定位系统、行车记录仪等设备,为安全行车提供了有力保障。

此外,公司还加强了安全宣传教育,定期组织驾驶员进行安全培训和学习,提高了驾驶员的安全意识和操作技能。

2. 提升服务质量,打造公交品牌公交企业是服务行业,服务质量直接关系到企业的形象和声誉。

因此,公司始终把提升服务质量作为工作的重点。

公司通过开展“文明车厢”、“微笑服务”等活动,引导驾驶员树立正确的服务理念,提高服务质量。

同时,公司还定期组织乘客进行满意度调查,了解乘客的需求和意见,并及时改进服务措施。

3. 加强队伍建设,提高员工素质企业之间的竞争归根到底是人才的竞争。

因此,公司始终把加强队伍建设作为工作的重点。

公司通过开展“创先争优”、“星级驾驶员评选”等活动,激发员工的工作热情和积极性。

公交年终工作总结集合(精选3篇)

公交年终工作总结集合(精选3篇)

公交年终工作总结集合(精选3篇)公交集合篇1光阴似箭,日月如梭,即将过去,在即将送牛迎虎的岁月交替之际又要迎来新的一年,我们党召开了第十七次人民代表大会,党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。

本年是北京公交集体公司建立都城文明行业的再策动之年,我们全部司乘人员自动响应了此次活动,使此次都城公交建立都城文明行业获得了巨大的告成,同时也离不开广大人民大众的赞成与互助。

回顾我这一年来的工作,看到了成绩也发觉了不敷,我力求当真总结本年的工作,使来岁做得更好。

对付驾驶员来讲,每天频频的出入站,反复起步,泊车,在华盖云集中穿利用之考验出了本身的耐烦,耐烦的疏导旅客,更加增加了我的爱心和关爱生命,安定行车,谨慎驾驶便是生命,当真贯彻公交公司及车队的各项规章轨制,服从带领的工作安排,在本年的工作中,我当真进修技巧知识,进步本身的技巧,在本身的岗亭上,爱车整车,结束任务,竭力做好本身的本职工作。

作为一名驾驶员除包管了安定行车外,在这一年里能够自发服从各项交通标准和单位的.规章轨制,能够在工作中任劳任怨,服从交通警察批示,做到了开车不喝酒,喝酒不开车,文明驾驶、谦虚三先,确保了全年安定行车无大变乱,小刮小蹭的变乱还是产生了二三起的,尽管经过议定一些竭力,我的驾驶程度较以往进步了很多,但是以为本身必要学的东东还是太多,新鲜事物连续的涌出,还需进一步进步。

在今后的工作中,我将加强自立办理的意识,加强表面和技巧进修,连续进步技巧程度。

公交年终工作总结集合篇220xx年即将过砝,回顾一年中作为公交车司机的工作,即有城绩也有不足,现对自已一年中的工作总结。

一年中,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完城乐全年的各项工作任务。

一、政治思想方面一年中我积极参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、冶终保持与时俱进的精神状态。

2024年公交公司年终工作总结最新(五篇)

2024年公交公司年终工作总结最新(五篇)

2024年公交公司年终工作总结最新一、工作回顾在____年,本公交公司团结一心,勇于担当,紧紧围绕服务乘客、安全运营的核心任务,不断提高综合运营能力和管理水平。

在公司领导的正确引领下,全体员工共同努力,取得了一系列较为显著的成绩。

1. 运营质量大幅提升。

今年,公交公司在加强运输能力建设方面下了很大的功夫。

优化线路规划,拓展运营范围,提升服务频次,大大提高了公交运输的便捷性和舒适性。

同时,公司加强对乘车环境的整治和日常维护工作,大幅降低了车辆故障率和延误情况,有效保障了乘客的出行安全。

2. 安全生产形势稳定。

公司高度重视安全生产工作,强化安全意识培养和教育培训,全面加强交通安全监管。

在____年,公司未发生重大运营事故,安全生产形势稳定,为广大乘客提供了安全的出行环境。

3. 营销推广成果明显。

公司在市场营销方面创新思路,加强党建和服务管理,充分挖掘和利用各种宣传渠道,提升公司品牌形象和知名度。

同时,公司活动策划和服务创新成效显著,有效吸引了更多乘客选择乘坐公交交通工具。

4. 财务运作稳健。

公司在财务方面规范运作,加强成本控制和经费管理,有效提高了财务运作效率。

同时,在国家政策和市场变化的影响下,公司积极拓展多元化经营业务,增加非公交收入,为公司的可持续发展提供了坚实的基础。

二、存在的问题在取得上述成绩的同时,我们也要清醒地认识到还存在一些问题和不足之处:1. 人员素质亟待提高。

由于公交工作压力较大,员工素质要求较高,但目前仍有部分员工不具备高强度工作的能力。

需要加强培训和引进优秀人才,提高工作效能。

2. 运营成本有待控制。

虽然在财务方面取得了稳健成果,但随着燃油、人员成本的上涨,公司的运营成本逐渐增加。

需要进一步加强成本控制,提高运营效率,降低运营成本。

3. 运营信息化程度有限。

目前公司的运营信息管理仍处于较为简单的阶段,不能满足日益增长的管理需求。

需要加强信息化建设,提高运营管理水平,提升服务质量和公司竞争力。

2024年公交公司年终工作总结(4篇)

2024年公交公司年终工作总结(4篇)

2024年公交公司年终工作总结尊敬的公司领导、各位同事:大家好,我是XX公交公司YY部门的Z同事。

值此____年即将结束之际,我荣幸地站在这里,为大家总结并回顾一下我们部门在过去一年所做的工作和取得的成绩。

不过在开始正式的总结之前,我首先要感谢领导和各位同事给予我的信任和支持,才使得我能够担任此重要的工作,并全力以赴地完成任务。

____年对我公司来说是具有重大意义的一年,不仅是因为整个行业都在发生巨大的变革,也是因为我们公司在这一年里取得了一系列的突破和进展。

回顾过去一年,在领导的正确决策下,我公司积极应对各种困难和挑战,不仅成功实现了年初制定的各项发展目标,同时也为公司的未来发展打下了坚实的基础。

一、市场拓展与客户服务____年,我们部门深入市场,积极拓展业务,加大了广告推广的力度,提高了公司的知名度和美誉度。

我们与多家合作伙伴建立了稳定的业务关系,成功签订了一批重要的合同。

这些合同不仅增加了公司的收入,在一定程度上也提高了公司的市场占有率。

在客户服务方面,我们部门严格执行公司的服务承诺,不断提高服务质量。

我们时刻关注客户的需求,密切与他们的沟通,努力满足他们的期望。

通过有效的投诉处理和问题解决,我们成功保留了大部分客户,并获得了更多的客户的信任和支持。

二、团队建设团队是一个组织最重要的资产,我们始终坚持以人为本的管理理念,注重员工的培养与发展。

在过去一年中,我们加强了团队的培训和学习,提高了员工的职业素养和综合能力。

通过岗位轮换和培训计划,我们给予员工更多的机会和平台,使他们能够不断学习和成长。

我们还组织了多次团队活动,增加了团队成员之间的凝聚力和互动。

这些活动既提升了团队的工作积极性和创造性,也为员工提供了一个放松身心、增进互相了解的机会。

在这里,我要感谢所有团队成员的辛勤付出和努力,你们的奉献是公司取得成绩的重要保障。

三、创新与改进创新是公司发展的动力,我们在____年积极推动了一系列的创新和改进。

2024年公交公司年终工作总结5篇

2024年公交公司年终工作总结5篇

2024年公交公司年终工作总结5篇篇1时光荏苒,2024年已悄然离去,回顾过去的一年,公交公司在各级领导的关心与支持下,不断优化服务环境,提升服务质量,取得了显著的成绩。

在此,我对公司全年的工作进行总结如下:一、服务水平显著提升公交公司始终坚持“以乘客为中心”的服务理念,不断优化服务流程,提升服务水平。

一方面,通过加强员工的服务意识培训,使员工充分认识到服务的重要性,并能够将服务理念贯穿到日常工作中。

另一方面,公司积极推行服务标准化,制定并实施了一系列服务标准,规范员工的服务行为,提高了服务的专业性和效率。

此外,公司还加强了与乘客的沟通互动,通过开展乘客满意度调查、设立乘客意见箱等方式,及时了解乘客的需求和建议,并针对问题及时改进。

二、运营效率稳步提升公交公司在运营效率方面取得了显著的提升。

一方面,公司加强了车辆的维护和保养工作,确保车辆的良好运行状态,减少了故障率。

另一方面,公司通过优化线路设计、调整班次时间等方式,提高了线路的运营效率。

此外,公司还积极推广智能公交系统,通过智能化手段提高运营效率和服务质量。

例如,智能调度系统能够实时监控车辆运行状态,确保班次准时发车;智能客服系统能够快速响应乘客咨询和投诉,提高乘客满意度。

三、安全管理扎实有效公交公司在安全管理方面始终坚持“安全第一”的原则,切实保障乘客和员工的安全。

一方面,公司加强了安全教育培训工作,使员工充分认识到安全的重要性,并掌握必要的安全知识和技能。

另一方面,公司建立了完善的安全管理制度和应急预案,明确了各级人员的安全职责和操作规程。

此外,公司还加强了日常安全巡查和隐患排查工作,及时消除潜在的安全隐患。

针对存在的问题和不足及时进行整改并追究相关责任人的责任。

四、队伍建设持续加强公交公司在队伍建设方面取得了显著的成绩。

一方面,公司注重员工的素质提升和能力培养通过开展培训、考核等方式提高员工的业务水平和综合素质;另一方面公司建立了完善的人才培养机制为员工的职业发展提供了广阔的空间;此外公司还加强了团队建设和企业文化建设营造了良好的工作氛围激发了员工的工作热情和创造力。

公交年终工作总结6篇

公交年终工作总结6篇

公交年终工作总结6篇公交年终工作总结篇1光阴似箭,日月如梭,xx年即将过去,在即将送牛迎虎的岁月交替之际又要迎来新的一年,我们党召开了第十七次人民代表大会,党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。

今年是北京公交集团公司创建首都文明行业的再发动之年,我们全体司乘人员积极响应了这次活动,使这次首都公交创建首都文明行业得到了巨大的成功,同时也离不开广大人民群众的支持与配合。

回顾我这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。

对于驾驶员来说,每天频繁的进出站,重复起步,停车,在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性,耐心的疏导乘客,更加增加了我的爱心和关爱生命,安全行车,谨慎驾驶就是生命,认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度,服从领导的工作安排,在今年的工作中,我认真学习技术知识,提高自己的技能,在自己的岗位上,爱车整车,完成任务,努力做好自己的本职工作。

作为一名驾驶员除保证了安全行车外,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,听从交通警察指挥,做到了开车不喝酒,喝酒不开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无大事故,小刮小蹭的事故还是发生了二三起的,尽管经过一些努力,我的驾驶水平较以往提高了不少,但是觉得自己需要学的东东还是太多,新鲜事物不断的涌出,还需进一步提高。

在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,加强理论和技术学习,不断提高技术水平。

公交年终工作总结篇2今年年初,我被调至__公交干线上做售票员,至今已近一年。

在这短短的一年时间里,让我对售票员这个职业有了新的认识。

首先,售票员不是单纯的收钱和出票。

以前我觉得售票员不过就是在对方告诉你目的地后,机械的重复着收钱和出票两个动作而已,如今我明白,单纯的那两个动作根本谈不上真正的售票。

在公交车上,我们会遇到一些老年人,因为他们不识字,所以在公交车进站后,我们售票员必须先站在门口问是否能够到达他的目的地,认真的答复他是或者否,如果不是,还要告知正确的公交线路。

公交年终工作总结7篇

公交年终工作总结7篇

公交年终工作总结7篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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公交公司年终总结5篇

公交公司年终总结5篇

公交公司年终总结5篇第1篇示例:公交公司年终总结一年转瞬即逝,又到了公交公司的年终总结时刻。

在过去的一年里,我们一直坚持以客户为中心,全力打造更加便利、快捷、安全的公共交通体系。

在此,我们对过去一年的工作进行总结,检讨不足,总结经验,展望未来。

让我们来看看过去一年公交公司的运营情况。

在这一年里,我们坚持以服务为宗旨,持续改进线路布局,提升运输能力,不断加强公交线路的运营质量,确保乘客的出行需求。

我们还在车辆设备方面进行了更新,采购了一批新型环保、节能公交车辆,全面提升了车队的品质和形象。

在路况管理方面,我们也加大了投入,加强了对线路的管理和调度,努力提高线路的运行效率,让乘客的出行更加便捷。

我们还引入了技术手段,提升了公交服务的水平。

通过建设智能公交系统,我们实现了线上购票、实时位置查询、智能导航等功能,为乘客提供更加智能化的出行体验。

我们也积极推广了无接触支付技术,为乘客提供更加便捷的支付方式,提高了公交的服务品质。

在客户服务方面,我们不断加大了培训力度,提升了服务意识,为乘客提供更加周到的服务,增强了公交公司的服务内涵。

在安全和保障方面,我们一直将乘客的安全放在首位。

通过加强安全宣传、实行严格的安全管理制度,我们取得了明显的成效,确保了公交运营的安全和可靠。

我们还对车辆设备定期进行了维护和检修,加强了对车辆的安全检查和维护,从根本上保障了乘客的安全出行。

虽然在过去的一年里,我们取得了一定的成绩,但也不可避免地存在一些问题和不足。

部分线路的车辆调度安排不够合理,导致了拥挤和不便。

还有,一些路段的交通拥堵严重,影响了公交线路的正常运营。

我们也发现了一些服务环节存在疏漏,导致了部分乘客的投诉和不满。

这些问题都需要我们深入分析,找出问题的根源,并采取有效的措施加以解决。

在未来的工作中,我们将继续努力,不断提升运营水平,为广大乘客提供更优质、更便捷的公交服务。

我们将进一步优化线路布局,提升运输能力,缓解拥挤情况,提高运输效率。

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公交公司年终工作总结(1)按领导要求对村宾馆的门市部及餐饮部不定时进行盘点,核算门市部及餐饮部的收入、成本及费用,以便能够及时准确的掌握其经营动态。

同时提出了对门市部经营管理的见议,以便日后核算与管理。

**年,公交总公司在上级主管部门的领导下,认真落实年度工作部署,以营运服务为中心,以企业改制为重点,以提高“两个效益”为目标,积极组织生产经营和安全服务,完成了全年生产计划,其它各项工作也得到较好落实,现将主要情况总结如下:一、主要指标完成情况行驶里程:计划7635万公里,实际运行8025万公里,完成计划105%;营运收入:计划17538万元,实际完成18400万元,完成计划105%;总支出:计划19315万元,实际支出20327万元,比计划增加1012万元,主要因为缴纳离退休人员一次性医疗保险、按[2002]54号文套改工资、发放烤火费,尤其是油料涨价等因素,超出成本计划;利润:补后计划-828万元,实际利润-687万元,比计划减亏141万元,公交公司年终工作总结。

车厢服务合格率97%,车辆整洁合格率98.6%。

行车责任事故考核指标为1.8起/百万公里,实际发生0.19起/百万公里,较去年同期下降38%;发生有责死亡事故1起,同比减少6起。

二、主要工作情况今年以来,公交公司在生产工作中面临很多困难,一是油料大幅度涨价,生产成本剧增;二是城市道路多处施工,有50余条线路相继绕行,对营运服务工作带来很大影响。

三是历史遗留的职工养老保险、住房公积金等福利待遇问题很多,影响了职工队伍的稳定。

尽管如此,公司全体干部职工努力克服困难和干扰,发扬艰苦奋斗和勇于奉献的精神,积极开展工作,尤其是领导班子调整以后,高举“真抓实干,求真务实”的大旗,加大了管理工作力度,狠抓制度落实,努力改善管理人员的工作方法,调动了全体职工的积极性,完成了全年工作任务。

(一)积极推进改制工作1、组织做好改制基础工作。

企业改制面临产权制度改革和职工身份调整,针对这一实际,一是做好职工劳动关系调整的准备工作,对5902名在职和离、退休职工逐人核对年龄、工龄、用工形式和本企业工龄等,完成统计造册。

对所有在职和离退休人员从93年至2020年的工资底账和职工养老保险金缴纳情况逐人逐月进行复印核查,并分别由本人签字认可。

二是解决了历史遗留的职工福利待遇问题,对历年因经营困难上缴不到位造成的养老保险和个人账户的误差逐人进行计算,将差额部分统一补缴到养老保险局。

对历年住房公积金账户情况也完成了逐人清算核对及职工本人鉴认补缴工作。

三是为全体职工办理了社会医疗保险手续,于**年3 月1日正式参加了医疗保险社会统筹,并将职工医院申报成为社会医疗统筹定点医院。

四是对职工进行了企业改制宣传教育,将市政府[**]154号文件《关于国有企业改革有关劳动保障问题实施细则》下发到每一个职工,总公司班子成员分别到各公司进行宣讲,并聘请社会和劳动保障局的3位处长给职工授课,解答职工提问,普及改制和职工保障知识。

五是制订了企业改制方案和职工安置方案,在广泛征求干部职工意见基础上,进行了反复修改和完善,被广大职工所接受。

5月 10日在总公司六届十四次职工代表大会上,两个方案获得通过。

公司还草拟完成了《有限公司章程》、《职工持股会设立方案》和《职工持股会章程》。

2、严格按程序实施改制。

公司按规定程序及时拟制和呈报了各类申请文件,6月17日,国资委对企业改制申请进行了批复;7月9日国资委对企业关于清产核资的申请进行了批复,委派三个中介机构分别于7月12日和7月19日进入公交公司实施清产核资、资产评估和离任审计,清产核资的基准日定于6月25日;8月31日完成清产核资工作;10月27日国资委对清产核资损失核销资产核实情况予以批复。

目前,资产评估工作接近尾声,国资委正在对评估报告进行审批。

11月19日,国资委又委派北京中合加律师事务所进入公司,对改制工作进行总体协调,该中介所已整理完成尽职报告,公司将积极配合律师团共同推进改制工作。

(二)营运服务保持了发展势头1、继续开辟线路和优化线网。

根据城市发展和道路建设情况,全年先后开辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5条公交线路,填补了部分道路的公交空白。

优化调整营运线路20条,其中,对通行公交专用道的线路和车辆进行调整,将53路撤出,对32路、34路和45路做了局部调整,确保了专用道的畅通。

同时,将26路、30路作了延伸,完成了对南二环客运站的接力交通,完成了对胜南客运站迁移后线路延伸工作。

另外,全年有40条道路或路段施工,我公司积极克服困难,合理组织绕行,保证了正常营运服务秩序。

2、调整营运车辆和运力结构。

全年新购9米以上大型营运车辆151部,对1路、2路、31路、106路等8条客流发展较快的线路分别增配了车辆。

同时对部分线路的车辆结构进行了调整,根据客流情况将43路、21路等5条中巴线路改为大车线路,改善了车辆结构和乘车条件。

营运工作中,各公司坚持科学配车,合理调度的原则,努力挖掘生产潜力,在早、晚高峰和节假日,采取加趟、缩短间距和取消公休车等办法,增加配车数量。

四公司还坚持夜间修理制度,减少保修车停场车日,提高了车辆运营效率。

总公司全年完成运送乘客2.2亿人次。

3、继续抓了站路设施和车厢服务设施建设。

一是配合交通项目建设部门和施工单位,对槐南路西段、仓安西路和体育大街的改造路段,选址预留了新的站路设施及泊车位置,并完成了体育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安装建设和仓安路22个预埋件的安装工作。

二是对新购及在用车辆购配和安装了151部读卡机、184台投币机、123台电脑报站器和151个后门监视器,新录、改录电脑报站器617部,保证了服务设施功能完备,运行良好。

三是规范了营运车辆行车标志和车厢服务标志,对所有车辆的“三牌”作了统一,对车容车貌进行了彻底整治,改善了服务形象。

4、重视抓了安全行车和服务质量。

建立了安全行车目标管理责任制,按期对公司、路队、线路和车组的安全服务工作进行检查考核,严格执行“四不放过”的原则,加大了对违章行驶和责任事故的稽查处罚力度,并强化了领导者和管理者的责任。

重视做好安全防范,坚持从源头控制,落实司机岗前培训、在岗培训及准驾证考评制度,组织开展安全技能培训和安全行车竞赛活动,认真抓了《新交通法》的学习和贯彻,并组织了“交通安全知识”竞赛,共组织驾驶技术培训三期,培训学员305名,组织外聘司乘培训9期,培训学员273名,驾驶员协会和总公司、分公司、路队分别组织司机安全知识培训224场次,参训人员达3.4万人次,通过以上措施,全公司安全形势得到好转,全年责任上报事故比去年同期下降38%。

进一步抓了服务质量和行风建设,开展了“三创”服务竞赛活动,并对活动情况按月、按季组织考核评比,落实奖惩制度,保证了活动效果。

组织了以规范化服务为主要内容的业务技能培训,全年共培训职工2.7万人次,提高了职工的服务意识和服务技能。

重视发挥社会监督网络的作用,不断完善“96116”网络建设,健全了督查督办制度,对人大、政协37件建议和提案全部进行了答复和回访;积极组织参与我市开展的民主行风评议活动,虚心接受乘客的批评和建议,对劣质服务现象进行认真查处,保证了服务质量的稳定,全年共收到表扬信58封、锦旗6面、媒体表扬11次。

(三)注重抓好技术和设备保障一是按大容量、低能耗、低排放的标准完成151部新车选型购置工作,其中10米车型101部,9米车50部。

在技术考察和购置过程中,先后建议改进了原车设计46处,采用了新装置如尾气预热、刹车自动调整臂、油脂自动润滑系统、天然气系统等10项新技术,确保了新车技术性能和安全性能,提高了车辆档次。

二是落实车辆维修和例保制度,改善了保修公司高保作业的管理模式,严格配件更换品质级别要求,加强了过程检验和维修质量控制,完成了维修计划。

技术部门严格执行强制低保制度,按实际运营里程考核低保台次,并规范了使用“三滤”和润滑油级别,低保质量也得到提高。

三是加大了尾气治理力度,对排放超标的120部营运车辆所配置的国产柴油机,全部购置和改装进口油泵油嘴,使排放烟度值下降了50%。

在车辆保养和大修中,严格落实“三滤”清洁要求和规范油泵油嘴技术参数,尾气不合格禁止出厂上线。

市环境监测中心在对公交车尾气排放的技术监测中,排放合格率为88.87%,比去年提高了2.54个百分点。

四是在成品油供应紧张、油价连续上涨的情况下,物资供应部门克服困难,广开采购渠道,设法联系货源,积极搞好燃油供应,全年共完成油料内供外销16000吨,较好地保证了营运服务工作。

综合文字工作得到加强。

20xx年,办公室起草了各类请示、报告、讲话、汇报材料等一百余份,下发考勤、学习、财务、考核等制度十余项,形成书面文字材料XX余篇。

今后在工作中还需多向领导、同事虚心请教学习,要多与大家进行协调、沟通,从大趋势、大格局中去思考、去谋划、取长补短,提高自身的工作水平。

(四)抓紧进行场站建设克服了当地村民干扰施工和施工条件差等困难,继续组织南二环停车场施工建设,按计划进度完成综合楼、车间、加油站等建筑5200平方米,浇筑场区混凝土路面9000平方米,完成地下管线铺设工作和计划外380米污水灌渠改造。

同时,完成谈固停车场综合楼建设和31路停车场地面硬化工作。

为加快火车站公交枢纽站改造工作进度,营运服务处积极配合项目规划部门参与方案研究设计,对整体功能提供参考方案和技术要求;基建处克服困难,加班加点补办各种手续,目前已完成场区地坪基础和岛式候车亭基础建设及电力、供暖、供水、通信、调度等系统的管网铺设,计划在**年2月初投入使用。

(五)承办全国公交会议取得成功10月份,在我公司召开了全国公交学会理事会议,来自全国各地的与会代表近200人,我公司负责会议准备和会务保障。

做到合理谋划、提前准备、精心安排、认真组织,使大会取得圆满成功。

一是公司领导非常重视。

成立了会务领导小组和工作组,主要领导亲自参加筹划和组织,对工作组成员作了严格要求和详细分工,并进行了培训。

二是认真准备。

制订了一整套计划和方案,对会议接站送站、代表返程票、食宿安排、会场布置、参观地点和线路、交通工具以及本公司服务活动配合等,都进行了认真的准备。

三是精心保障。

针对会议规模较大,代表地域广,会议内容多,标准要求高等特点,工作组成员认真协调,克服各种困难,严格按会议要求的内容、时间和标准进行保障,从会议的活动场地布置、转场衔接等事项,到代表的饮食习惯、行程安排等细节,都精心进行安排和保障,受到全体代表和建设部领导的一致好评。

四是效果很好。

经过公司上下和会务组的努力,保障工作没有出现任何纰漏,使会议开得顺利圆满,尤其是城管局、交管局、新闻媒体给予了大力支持,公司上下积极配合,展现了我市公交的地位、作用和良好形象,给学会领导和全国公交同行留下深刻的印象。

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