汽车仿真实训教学系统开发及应用

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基于虚拟现实的汽车驾驶模拟系统开发

基于虚拟现实的汽车驾驶模拟系统开发

基于虚拟现实的汽车驾驶模拟系统开发近年来,随着科技的快速发展,虚拟现实技术已经逐渐成为了一个备受关注的领域。

而在众多虚拟现实应用中,基于虚拟现实的汽车驾驶模拟系统毫无疑问是一个非常重要的领域,因为它能够为许多新手司机提供一个非常好的模拟学习环境,使他们能够在没有风险的情况下更好地掌握驾驶技能。

在这篇文章中,我们将介绍如何开发一个基于虚拟现实的汽车驾驶模拟系统。

首先,我们需要一个合适的虚拟现实开发平台。

目前,市场上主流的虚拟现实平台有三种:虚幻引擎、Unity 和 CryEngine。

由于虚幻引擎和 CryEngine 适用范围太宽,不太适合我们的汽车驾驶模拟系统,因此我们选择 Unity。

接着,我们需要一个适应于汽车驾驶模拟的物理引擎,以确保驾驶模拟的真实性和交互性。

在 Unity 中,我们可以使用现有的物理引擎,如 PhysX、Havok 和Bullet。

相比之下,PhysX 是最广泛使用的引擎,并且可以很好地支持驾驶模拟需求,因此我们将选择它。

当我们准备好开发环境后,我们开始着手编写驾驶模拟系统的逻辑代码。

由于汽车的驾驶模型是一个很复杂的机械模型,因此我们需要注意细节,并且编写出可靠和可扩展的代码。

我们需要考虑各种因素,如车辆行驶的惯性、重心变化、阻力惯性、轮胎滑动和底盘防抱死等。

此外,为了更好地模拟真实的驾驶环境,我们还需要构建一个逼真的场景。

在Unity 中,我们可以使用该软件提供的丰富而强大的工具来构建逼真的驾驶场景,这些工具包括高清晰度的材质库、道路、灯光和天气效果等。

最后,我们需要为我们的虚拟现实驾驶模拟系统添加交互功能。

为了使玩家更好地掌握驾驶技能,我们应该模拟出一些常见的驾驶情况,如行人、其他车辆和交通信号灯等。

除了这些基本的互动元素之外,我们还可以添加一些游戏式的玩法,例如汽车赛车或越野驾驶等。

在完成了以上的开发工作之后,我们的基于虚拟现实的汽车驾驶模拟系统就准备好了。

这样的系统不仅可以用来帮助新手司机学习驾驶技能,还可以成为一种有趣且创新的体验,让玩家更好地享受驾驶的快乐。

虚拟仿真技术在中职汽车专业实训教学中的应用与思考

虚拟仿真技术在中职汽车专业实训教学中的应用与思考

AUTOMOBILE EDUCATION | 汽车教育中职汽车专业引入虚拟仿真实训资源,既是改革传统教学育人手段,推进人才培养模式创新的迫切需要,也是强化理论教学和实训教学相融合的教育教学活动,有效弥补职业教育实训中看不到、进不去、成本高、危险性大等特殊困难的重要措施。

汽车专业群是中职教育的大类专业,在专业技能实训方面引入虚拟仿真资源在将一定程度上改善汽车实训的普及率,通过虚拟仿真,把学生引入到生动、直观的教学环境中,提高了学生的积极性,有利于提高学生的技能水平。

1 汽车专业实训设备跟不上教育教学改革的需求由于实训设备跟不上教学的需求,学生动手实训时间少,技能训练水平跟不上岗位需求。

实训设备跟不上教学需求主要矛盾是汽车专业学生人数多,实训设备台套少。

汽车专业在很多工科类院校里是大专业,学生人数众多,开设校汽车运用与维修专业的职业学校,该专业每年招生少则100人,多则上1000人。

大部分院校的设备配套是跟不上的,包括实训设备的场地小开设的实训室有限、设备的种类少开设的实训项目不多、设备的数量数少不能分组操作。

这个客观存在的矛盾造成了学生在学习技能时人均训练时间不足,技能水平难以达到岗位要求,因此,要提高职业技能教育质量,必须要先想方设法解决这个矛盾。

同时,随着新能源汽车类课程的开设,高压安全防护成为教学中需要认真对待的现实问题,特别是初学者的作业安全防护、作业技能不规范、不熟悉,实训教学过程存在一定要安全隐患。

虚拟仿真技术的出现,在汽车实训教学上的使用,是技能教学和实操训练的有效弥补。

科学、合理的使用,有可能成为解决实训教学中“高投入、高损耗、高风险、难实施、难观摩、难再现”三高三难的问题,提高汽车专业实训教学的质量。

2 虚拟仿真技术的发展现状我国虚拟仿真技术的起步较晚,但是发展较为迅速,早期的虚拟仿真技术主要用于军事和科研领域。

2010前后部分企业研发了基于二维平面的汽车虚拟仿真实训平台,并投入实训教学应用当中,2016年虚拟现实(VR技术)正式推出,2016年被定义为VR技术虚拟仿真技术在中职汽车专业实训教学中的应用与思考王莹海南省工业学校 海南省海口市 570012摘 要:中职汽车专业实训教学面临着实训普及率低的痛点,不利学生技能的培养,建立虚拟仿真实训平台,引进基于3D/VR/AR技术的实训教学资源,开展虚拟仿真实训教学,利用仿真技术加强汽车专业技能实训教学,推动信息技术与教育教学深度融合,有利于提高实训普及率,有利于解决“三高三难”,推动汽车专业教学变革创新。

浅谈仿真软件在汽修专业教学中的应用

浅谈仿真软件在汽修专业教学中的应用
加 快数字 图书馆 的建设还 能为读者提供更 人性化 的服
务。 四、 论 讨
[ 张灿 山, 2 ] 宋立责. 电子商务对 高校 图书馆的影响[ 图书 浅谈 『 1 .
馆 现 代 化 ,0 1 ( )4 — 3 20 ,4 :1 4 .
[何 雄 , 字 图书馆 实现 电子 商务模 式 [ 农业 图 书情报 学 3 ] 数 I 1 _
【 专题研讨 】
浅谈仿真软件在汽修专业教学 中的应用
苗巧玲 , 利华 潘 ( 邯郸交通技师学 院, 河北 邯郸
0 60 ) 50 1
摘要 : 随着汽车工业 的发展 , 汽车维修人 员成 为紧缺的技能型人才。 汽车 维修专业教 育教 学条件有待优化 。 本
文根据 自身的教 学经验 , 对仿真软件在教学 中的作用及其 应注意的问题作 了简 分析 。 要
刊 .0 4 1 ( ) 1- 5 20 ,6 8 :9 2 .
随着 网络 的发 展和 电子交 易模 式 的 日益 完善 , 电 子商务得 到 了迅速 的发 展 , 业务量也 越来越 大 , 电子商 务 的交易 , 虚拟 图书馆 的建设也得 到了迅速 的发展 。图 书馆是文献收集 、 加工 、 保管 、 传播 的信息场所 。随着计
汽车维修仿真软件简介 汽车维修仿 真软件是 一款应用二 维 、三维仿 真技 术 培养汽车维修技 能人才 的软件产 品 ,它是专 为汽车 维 修操作技 能的教学 、实训 和考核 而开发 的互动 型仿


障设置 与检修 等 ,使学生对教 学 内容更易于接受 。同 时, 该软件还按 照多种车型真 实的实物尺寸 , 提供 了整 车及各部件 的真实结 构 , 为教学 提供 了宝贵资源 , 利用 网络为师生交 流搭建 了平 台 ,为信息化管理提供 了强 有力的 网络化 、 电子化支持 等。 二、 汽车维修仿 真软件在教学 中的作用 1 用仿真软件可 以充分利用现有资源 , 0 弥补教学 设备不 足 , 为学校节 约大量成本 。随着汽车工业 的飞速 算机技 术 , 尤其是信息技术 的发展 , 传统 的图书馆文献 存储形 式和传 播方式发生 了重大变革 , 着特点是 , 其显 文献存储形 式 的数字化 和传播方式 的网络化 。这也就 是继传 统 图书馆后 的发展方 向——数字 图书馆 ,它是 社会信 息化和通讯技术 相结合 的产物 ,是传统 图书馆 的延续 。图书馆信息服务与电子商务模式相结合 , 打破 了传统 图书馆信息服务 的旧格局 ,改变 了传 统图书馆 信息服务 的观念和方式 ,增 强 了数字 图书馆信 息服务 的市场竞争力 , 开创 了图书馆 信息服务 的新 的生长 点 , 也为数字 图书馆满足广大用 户知识信息需求提供 了一 个有效途径 。随着 经济全球化 和信息技术 的迅猛发展 , 高校数字 图书馆结合 电子商 务 ,有利于我 国电子商 务 网站 的建设 与发展 ,同时有利 于提升高校数字 图书馆 的服务品质。高校 图书馆应该具有持续发展的眼光 , 运 用 图书馆 的管 理和服务优势 ,使 高校图书馆借助 电子 商务得到更 好的运用和发 展。

浅谈汽车运用技术专业开发仿真实训软件的意义和框架

浅谈汽车运用技术专业开发仿真实训软件的意义和框架
这对于学校提高教 学效 果有着极为重要的意义。
( 培养符合汽 车产业发展要 求的适用人 才 二)
作为 国民经济 的支柱 产业 , 汽车产业今年来 发展势 头 强劲 , 截止 到 2 1 0 1年底 , 国汽车保有量 已突破一亿 辆大 我
关, 因而该 产业 对于 专业 技术 人 才 的需 求也 一 就会严重 阻碍高 质量汽车 运用 技术专业 人才的培 养。基于此 , 者认 为应 笔
学质 量 。 降低教学成 本 , 决学生 数量与实训 设备 的 比例 解 以及反 复实训对设 备 的损坏 的这些难题 。虚 拟现实 仿真 教学实训软件在一 定程度上给 出了解决这个问题的办法 。 虚拟现实 技术综 合了计算 机 图形技术 、 算机 仿真 技术、 计 传感器技术 、 显示技术 等多种科 学技 术 , 多维信息 空 它在 间上创建一个虚 拟信 息环境 , 通过机房计算机能使用户具 有身 临其 境的沉浸感 , 具有 与环境 完善的交互 作用 能力 , 并有助 于启发构思 。仿真教学带给学生们的共同感 受是 :
[ 关键 词 ] 汽车职业教 育 ; 仿真 实训软 件 [ 中图分类号 ] 7 2 G 1 [ 文献标识码 ] A [ 文章编号] 6 3 3 7 (0 2 0 —0 5 —0 17 - 88 2 1 )2 11 1
随着全球 汽车行业 的迅猛发展 。 国的汽车产业 也进 我 入 了发展 的快 车道 。这 主要 表现 为我国 汽车拥 有数 量的 不断增长 , 汽车行业突破性的发展 自然需要大量 的汽 车专
市场之需 , 达到汽车应用专业人才培养的要求 , 同类型 不 的学校都很重 视该 专业 实训基地 的建 设 , 以此在 专业 学习
与未来 的从业 岗位 之间架设 一条桥梁 , 帮助学生 在理 论学 习 的基础 上提 升相应的专业 技能 。在实践 中, 强该 专业 加 的软硬件建设 工作势在必 行。该工 作不仅要 求 拥有先 进 的设施 , 同时对于师资力量 、 教学模式 、 实训场地 等条 件也

基于虚拟现实技术的车辆驾驶模拟系统开发

基于虚拟现实技术的车辆驾驶模拟系统开发

基于虚拟现实技术的车辆驾驶模拟系统开发虚拟现实(Virtual Reality,简称VR)技术是一种通过计算机生成的模拟环境,使用户感觉自己身处于其中的技术。

它利用了头戴式显示设备和手柄等交互设备,为用户建立一种身临其境的感受,可以与虚拟环境进行互动。

而在面对复杂的车辆驾驶技能培训过程中,虚拟现实技术的应用可以提供一种安全、可控的训练环境,以提高驾驶员的技能和反应能力。

基于虚拟现实技术的车辆驾驶模拟系统开发,可以为驾驶员提供逼真的驾驶体验,使其能够在安全无虞的环境中进行训练。

本文将介绍虚拟现实技术在车辆驾驶模拟系统开发中的应用,以及其对驾驶员技能培养的作用。

首先,虚拟现实技术可以模拟各种复杂的驾驶场景,如高速公路、市区道路、山区等,以便驾驶员能够更好地适应各种道路环境。

通过虚拟现实技术,驾驶员可以在仿真的道路上进行实时驾驶操作,感受不同道路环境对驾驶的影响,及时纠正自己的驾驶行为。

此外,虚拟现实技术还能够模拟恶劣天气条件下的驾驶环境,如雨雪天等,让驾驶员在安全环境下练习如何应对不同天气状况下的驾驶技巧。

其次,虚拟现实技术的车辆驾驶模拟系统还可以模拟各种紧急情况的发生,如交通事故、刹车失灵等。

通过模拟这些紧急情况,驾驶员可以在虚拟环境中感受到紧急情况下的应急反应,提高其应对危险情况的能力。

同时,虚拟现实技术还可以记录驾驶员的实时操作数据,通过数据分析,为驾驶员提供针对性的培训建议,帮助其改进驾驶技巧。

另外,虚拟现实技术的车辆驾驶模拟系统可以提供多人协同驾驶的训练模式。

通过互联网的连接,不同地点的驾驶员可以在同一个虚拟环境中进行协同驾驶训练。

这种模式可以增加驾驶员之间的交流和协作,培养驾驶员在团队合作中的应变能力和决策能力。

同时,多人协同驾驶训练还可以模拟不同车辆之间的交通流,增加驾驶员对交通规则的理解和遵守。

此外,虚拟现实技术的车辆驾驶模拟系统还可以针对不同人群开发适用的驾驶模式。

通过系统的设置,可以根据驾驶员的能力和经验水平,调整驾驶模式的难度和复杂度。

汽车模拟实训课程设计

汽车模拟实训课程设计

汽车模拟实训课程设计一、教学目标本课程的学习目标包括知识目标、技能目标和情感态度价值观目标。

知识目标要求学生掌握汽车的基本结构、工作原理和维护方法;技能目标要求学生能够进行汽车的简单维修和故障排除;情感态度价值观目标要求学生培养对汽车行业的兴趣和责任感。

通过本课程的学习,学生将能够了解汽车的基本知识,提高对汽车行业的认识,培养实际操作能力,增强对汽车维修和保养的意识。

二、教学内容教学内容将根据课程目标进行选择和,确保内容的科学性和系统性。

教学大纲将明确教学内容的安排和进度,指出教材的章节和列举内容。

主要内容包括:汽车的基本结构和工作原理、汽车的主要部件和功能、汽车维护和保养的基本方法、汽车维修工具和设备的使用、汽车故障排除和维修技巧等。

三、教学方法教学方法将根据课程内容和学生的实际情况进行选择,以激发学生的学习兴趣和主动性。

将采用讲授法、讨论法、案例分析法、实验法等多种教学方法。

通过讲授法,向学生传授汽车的基本知识和原理;通过讨论法,引导学生进行思考和交流,提高对汽车问题的理解;通过案例分析法,分析汽车维修和保养的实际案例,培养学生的分析和解决问题的能力;通过实验法,让学生亲自动手进行汽车维修和故障排除,提高学生的实际操作能力。

四、教学资源教学资源的选择和准备将根据教学内容和教学方法的需要进行,以支持教学的实施和丰富学生的学习体验。

将选择合适的教材、参考书、多媒体资料和实验设备等。

教材将选用权威和实用的汽车维修教材,以保证学生掌握系统的汽车知识;参考书将选择与教材相配套的辅导书籍,提供更多的学习资源和练习题;多媒体资料将通过视频、图片等形式展示汽车的结构和维修过程,增强学生的直观感受;实验设备将购置汽车维修所需的工具和设备,提供学生实际操作的机会。

五、教学评估教学评估将设计合理的评估方式,以全面反映学生的学习成果。

评估方式包括平时表现、作业和考试等。

平时表现将根据学生在课堂上的参与度、提问和回答问题的表现、团队合作的表现等进行评估。

汽车仿真课程教案模板范文

汽车仿真课程教案模板范文

一、课程名称汽车仿真课程二、课程目标1. 使学生掌握汽车仿真基本理论和方法。

2. 培养学生运用仿真软件进行汽车性能分析、设计和优化能力。

3. 增强学生解决实际工程问题的能力。

三、课程内容1. 汽车仿真概述2. 汽车仿真软件介绍3. 汽车动力学仿真4. 汽车动力学仿真案例分析5. 汽车NVH仿真6. 汽车NVH仿真案例分析7. 汽车仿真实验及结果分析8. 汽车仿真实验报告撰写四、教学安排1. 总课时:32课时2. 理论课:16课时3. 实践课:16课时五、教学方法1. 讲授法:系统讲解汽车仿真基本理论和方法。

2. 案例分析法:通过实际案例分析,帮助学生理解理论。

3. 实践操作法:指导学生运用仿真软件进行汽车性能分析、设计和优化。

4. 互动讨论法:鼓励学生积极参与课堂讨论,提高自主学习能力。

六、教学资源1. 教材:《汽车仿真》2. 仿真软件:ADAMS、MATLAB、ANSYS、STAR-CCM+等3. 网络资源:汽车仿真相关网站、论坛、论文等七、教学过程(一)第一周:汽车仿真概述1. 介绍汽车仿真的概念、意义和作用。

2. 汽车仿真的分类和发展历程。

(二)第二周:汽车仿真软件介绍1. ADAMS软件的基本功能和操作方法。

2. MATLAB软件在汽车仿真中的应用。

3. ANSYS、STAR-CCM+等仿真软件的简介。

(三)第三周:汽车动力学仿真1. 汽车动力学仿真的基本原理和方法。

2. 汽车动力学仿真案例分析。

(四)第四周:汽车NVH仿真1. 汽车NVH仿真的基本原理和方法。

2. 汽车NVH仿真案例分析。

(五)第五周:汽车仿真实验及结果分析1. 汽车仿真实验设计。

2. 实验结果分析及处理。

(六)第六周:汽车仿真实验报告撰写1. 仿真实验报告的结构和内容。

2. 仿真实验报告的撰写技巧。

八、考核方式1. 平时成绩:占30%,包括课堂表现、作业完成情况等。

2. 期末考试:占70%,包括理论知识和实践操作。

九、教学评价1. 教师评价:关注学生的课堂表现、作业完成情况和实践操作能力。

汽车故障模拟训练系统设计方案

汽车故障模拟训练系统设计方案

汽车故障模拟训练系统设计方案汽车故障模拟训练系统设计方案汽车故障模拟训练系统是一种用于培训汽车技术人员的虚拟仿真系统。

本文将按照逐步思考的方式,介绍一个设计方案。

第一步:目标和需求分析首先,我们需要确定这个系统的目标和需求。

汽车故障模拟训练系统的主要目标是提供一个真实的汽车故障场景,并让技术人员通过模拟操作进行故障诊断和修复。

此外,系统还需要满足以下需求:提供多种不同类型和难度的故障场景,具备真实的汽车零部件和工具模型,支持多种故障诊断方法和修复操作的仿真,提供实时反馈和评估。

第二步:系统架构设计在完成目标和需求分析后,我们可以开始设计系统的架构。

该系统的架构可以分为三个主要模块:故障场景模拟模块、故障诊断与修复模块和反馈评估模块。

故障场景模拟模块用于生成各种不同类型和难度的故障场景,包括机械故障、电子故障等。

故障诊断与修复模块提供了多种故障诊断方法和修复操作的仿真环境,如使用故障码诊断、检查电路连接等。

反馈评估模块用于提供实时的反馈和评估,帮助技术人员改进操作和诊断能力。

第三步:数据模型和算法设计在设计系统的数据模型和算法时,我们需要考虑如何实现真实的汽车零部件和工具模型。

可以使用三维建模技术创建真实的汽车零部件模型,并结合物理引擎实现零部件之间的交互和碰撞效果。

此外,还需要开发相应的故障诊断算法和修复操作算法,以提供准确的故障诊断和修复仿真。

第四步:用户界面设计用户界面设计是系统的重要组成部分。

用户界面应该直观易用,能够模拟真实汽车的仪表板和控制面板。

同时,应该提供相应的操作指导和提示,以帮助技术人员进行故障诊断和修复操作。

第五步:系统测试和优化在完成系统的设计和实现后,需要进行系统测试和优化。

可以通过自动化测试工具对系统的功能进行全面测试。

同时,根据用户反馈和评估结果,对系统进行优化,提高系统的性能和用户体验。

综上所述,汽车故障模拟训练系统的设计方案包括目标和需求分析、系统架构设计、数据模型和算法设计、用户界面设计以及系统测试和优化。

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汽车仿真实训教学系统开发及应用摘要针对当前职业教育在理论和实践教学上的不足,对汽车专业课程和实践特点进行分析,利用虚拟仿真技术开发汽车仿真实训教学系统,给学生提供实践性教学情境,对培养学生的学习兴趣、提高教学质量有一定的促进作用。

关键词汽车实训;虚拟仿真;教学系统
中图分类号:tp391.9 文献标识码:b 文章编号:
1671-489x(2012)33-0044-02
1 引言
汽车工业的飞速发展使社会对汽车专业人才的需求不断增长,越来越多的各类高校开设了车辆工程专业。

职业教育强调以就业为导向的“就业教育”,担负着为社会培养具有较强实践能力的应用型、技能型、工艺型人才的重任[1]。

然而,高校培养出的应用型车辆工程专业人才与社会实际需要并不相符,其主要原因在于现有的教育体系不适应社会发展需要,过分强调理论知识的灌输,缺乏实践技能训练方面的培养。

因此,只有革新现有教学体系,突出实践教学,才能培养出理论和实践层面均出色的应用型人才。

但是由于受到教育资金投入、场地、师资等诸多因素的影响,多数院校在实践教学环节上并无太大的改善,教育教学设施、实训手段的不足制约着高职教育的发展。

在汽车制造技术日新月异的时代,必须在汽车教学中根据学生的实际学习情况,紧跟现代汽车工业发展的步
伐,不断探索新的教学方法,寻找新的亮点,不断进行汽车实训教学改革,使学生更快、更好地掌握新的知识点,才能培养出社会所需要的高技能、应用型人才。

仿真教学是计算机技术、虚拟现实技术、人机交互技术、多媒体技术结合的产物,也是教育领域应用信息技术的一种创新。

仿真教学模式的应用,不仅可以解决以上问题,还能充分体现“学生为主体,能力为本位”的指导思想,为学生提供大量实践性和操作性的现场教学情境,可有效提高教学质量。

本文对汽车专业课程和实践特点进行分析后,在visual c++ 6.0平台下,结合多种软件技术开发了汽车仿真实训教学系统。

2 系统设计思路与功能
2.1 系统功能设计思路
汽车专业的课程和实践有不同的特点,本文分别针对这些特点对汽车仿真实训教学系统进行模块化构建。

1)汽车专业理论课程体系。

汽车专业的理论课程体系中有很多课程(如汽车构造、自动变速器结构原理等)具有很强的实践性,在传统的理论教学过程中,汽车的某些结构部件在教学过程中不易展示,特别是一些内部构造,只能通过教师板书或静态图片演示。

这种教学方式缺点在于:很难直观地体现汽车构造部件的运动方式及原理;讲解过程中非常耗时耗力,效率非常低;缺乏生动和立体感,对学生来说难于理解、不易接受,学生虽然学习了理论课,但
对汽车的内部结构和原理、故障诊断还是模糊不清。

本文设计的教学系统通过大量的立体动画(3d建模)、平面图像与动画等视频或虚拟仿真技术来演示汽车原理及结构,使原本枯燥、机械的教学模式得以丰富和生动化,对学生而言就变得更加容易理解与接受。

2)汽车专业实践教学。

各高职院校汽车专业的实训内容普遍采用“发动机总成拆装实训”“底盘拆装实训”“电喷发动机故障排除实训”“车身电器实训”“维修实训”等,但是由于受设备、场地、师资等的限制,在有限的实训期间不可能把这些实训内容都学深学透。

现在的汽车修理模式已由传统的拆卸修理型转变为诊断型,知识密集性和技能综合性已成为现代汽车维修职业技能的重要特点[2]。

所以应该转变传统的教学观念,将汽车校内实训基地作为一个系统来建设,将实训室与教室、仿真装置与实际装置、理论与实践相结合,体现教、学、做一体化,建立基础技能实训平台、专项技能实训平台和具有真实工厂氛围的综合技能平台,形成完整的汽车专业职业技能培养链[3]。

例如,“发动机总成拆装实训”教学应该是在特定的实训环境中,以真实的汽车或汽车零部件为载体,同时以仿真软件为辅助手段,利用汽车仿真技术,让学生先熟悉各拆装步骤及拆装工具,然后在仿真模块里进行模拟拆装,使学生在规范的汽车拆装过程中真正理解汽车的结构原理,用汽车专业理论知识及检测设备去分析汽车故障产生的原因,正确使用维修设备及工具去排除故障,并进一步拓
展和深化汽车专业知识的运用,使学生的汽车维修技能更加熟练化。

汽车专业的课程大多数实践性很强,很多内容学生难以理解消化,学生学习起来也比较枯燥。

为了培养学生的学习兴趣,在本文开发的汽车仿真实训教学系统中还增加一个汽车文化模块,让学生理解汽车的发展、汽车的新技术,同时把往届学生参加各类创新大赛的作品以视频方式收录进来,激发学生对汽车的热爱和创新精神。

2.2 系统具有的功能
如图1所示,根据汽车专业课程和实践的特点和设计思想,将汽车仿真实训教学系统总体分为三大模块:理论课程体系、实训仿真教学、汽车文化。

各模块对应相应的功能:理论课程体系主要以立体动画(3d建模)、平面图像与动画等视频或虚拟仿真技术来演示汽车原理及内部结构;实训仿真教学又细分为实践教学和汽车仿真两部分,以经验丰富的专业教师现场指导视频动画,让学生熟悉实践教学内容,并利用汽车仿真技术使学生模拟操作,让学生产生一定的现场教学情境;汽车文化模块中收纳大量汽车新技术、汽车车展、汽车奇闻趣事及本校学生各类创新大赛的视频作品。

3 汽车仿真实训教学系统的技术实现
3.1 开发平台所需的软件
软件包括visual c++ 6.0、directx9.0 sdk、vega、catia、3dmax
等。

3.2 软件特点
1)系统采用基于对话框技术,大部分操作通过鼠标进行,用户操作方便。

2)以vc++6.0作为开发语言,应用catia、3dmax作为三维建模工具,directx作为图形音效等多媒体引擎[4],vega作为动态仿真渲染工具,使该教学系统具有视频演示、仿真等实践教学功能。

同时,该教学系统具有一定的移植性和可扩展性,能随着后期技术的提高进一步开发与完善。

3)系统分为理论课程体系、实训仿真教学、汽车文化等多个模块,可以从多方面加强学生对学习内容的理解,激发学生的学习兴趣。

3.3 软件实现界面
本文所提汽车仿真实训教学系统部分主要界面如图2、图3所示。

通过这套汽车仿真实训教学系统,能以动画、视频播放、仿真等多种方式使学生更深入理解汽车专业的理论课程及实践教学内容,培养学生的学习兴趣,取得较好的教学效果。

但是也应该让学生明白,仿真技术只是一种辅助教学手段,仿真与实际操作有较大的差别,以避免学生过分依赖仿真系统。

4 结束语
仿真技术已成为当前先进的手段,本文在vc++平台下开发的汽
车仿真教学系统具有多个功能模块,能应用于汽车专业的理论和实践教学环节,对培养学生的学习兴趣、提高教学质量有较明显的作用。

但是汽车专业教学涉及的内容比较庞大,对汽车专业仿真教学的研究是个长期的过程,拟在后期对该汽车仿真实训教学系统进行进一步改进,将内容细化,增加故障检测、维修及诊断仿真,同时增强操作界面的美观及便捷度。

参考文献
[1]边兴利.仿真教学在职业学校汽车实训课程中的实现[j].晋城职业技术学院学报,2010(3):36-38.
[2]展国民.高职院校汽车实训教学探讨[j].南通航运职业技术学院学报,2010(3):120-123.
[3]李亮亮.以就业为导向构建汽车专业实践教学体系[j].长江工程职业技术学院学报,2011,28(2):50-53.
[4]路锦正,周冬梅.visual c++音频/视频处理技术及工程实践[m].北京:电子工业出版社,2009:217-267.。

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