波形护栏拆移施工方案
波形护栏施工工程方案(3篇)
第1篇一、工程概况波形护栏作为一种常见的交通安全设施，其主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基，减轻事故和车辆及人员的损伤程度，同时具有诱导视线和美化道路的作用。
本方案针对波形护栏施工工程，制定详细的施工计划、施工方法及质量控制措施。
二、施工准备1. 技术准备（1）施工技术人员应熟悉、理解设计图纸以及相关施工规范，并与施工人员一起到施工现场核对桩号、构造物及护栏设置地点。
（2）对施工人员进行技术培训，确保施工人员掌握波形护栏施工技术。
2. 材料准备（1）严格按照招标文件要求选购材料，所有钢材必须有材料质量证明。
（2）波形梁钢护栏所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防腐处理，高强度螺栓进行热浸镀锌处理后，对高强度螺栓连接表面要涂黄油，并进行磷化润滑处理，出厂时密封包装，以防运输、保存期间生锈或弄脏。
3. 人员、机械准备（1）施工队设置打桩队、安装队、测量队、维修队、运输队等，共计XX人。
（2）配备DY300打桩机XX台，交流电焊机XX台，载重汽车XX辆。
三、施工方案与施工方法1. 施工顺序（1）先单面护栏后双面护栏。
（2）分段施工，逐段连接，按段自检，实施全过程质量控制。
2. 施工方法（1）立柱安装采用打入法设置立柱。
严格按照钢钎确定的位置，首先安放自制导向器，再将立柱沿导向孔打入，以确保垂直度。
立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，而须将其全部拔出，等到基础压实后重新打入。
立柱安装应与设计图纸相符。
（2）波形梁安装波形梁安装前，先对波形梁进行矫正，确保其符合设计要求。
波形梁安装时，采用专用工具将波形梁与立柱连接，确保连接牢固。
（3）拼接螺栓安装波形梁拼接螺栓采用新型防盗螺栓，安装时确保螺栓紧固，防止松动。
四、质量控制1. 材料质量控制（1）严格审查材料质量证明，确保材料符合设计要求。
（2）对进场材料进行抽样检测，确保材料质量。
2. 施工过程质量控制（1）严格按照施工规范进行施工，确保施工质量。
波形护栏拆移施工方案
波形护栏拆移施工方案
一、前言
波形护栏是道路交通中不可或缺的设施，它起到了保护行人和车辆安全的重要作用。
但随着城市建设的不断发展，有时候需要在原有位置拆移波形护栏。
本文将介绍波形护栏拆移施工方案，保证施工过程中的安全和高效进行。
二、施工准备
1.拆移前需要对周围道路交通情况进行调查，保证施工过程中不影响交
通。
2.确认拆移波形护栏的具体位置及数量。
三、拆除原波形护栏
1.清理周围杂物，确保施工区域清洁。
2.使用合适的工具拆除原波形护栏，确保操作安全。
3.对拆除的波形护栏进行分类、整理，以便后续再利用。
四、运输和安装
1.将拆除的波形护栏运输至新的位置。
2.根据新位置的具体情况，重新安装波形护栏。
3.确保波形护栏安装牢固，符合相关安全标准。
五、施工结束
1.审查施工过程中的安全措施，保证施工人员安全。
2.清理施工现场，恢复道路交通正常。
3.对施工过程进行总结，记录经验教训，以便未来类似施工。
结语
波形护栏的拆移施工是一项重要且必要的工作，只有严格按照规范操作，才能保证施工的顺利进行，并确保道路的安全。
希望本文所述的拆移施工方案对相关工作者有所帮助。
现状波形护栏安拆施工方案
现状波形护栏安拆施工方案1. 引言现状波形护栏是一种常见的道路护栏，用于保护行车道两侧的车辆和行人安全。
然而，由于施工需要和其他原因，有时候需要对现状波形护栏进行安装和拆除。
本文将详细介绍现状波形护栏的安拆施工方案，包括准备工作、具体操作步骤以及注意事项。
2. 准备工作在进行现状波形护栏的安拆施工之前，需要进行一些准备工作，以确保施工的顺利进行。
2.1 工具和材料准备•扳手•手电钻•锤子•铁锤•手推车•电线杆•水泥•地锚•砖块•安全帽•手套•防护眼镜2.2 人员组织根据施工的规模和时间要求，确定需要的施工人员的数量和职责分工。
尽量确保施工人员都具备一定的安全意识和相关技能，以确保施工的安全和质量。
2.3 现场勘测和安全评估在施工之前，需要进行现场勘测，确定现状波形护栏的具体安装和拆除位置，以及施工过程中可能存在的安全隐患。
根据勘测结果，制定相应的安全措施和施工计划。
3. 操作步骤以下是现状波形护栏安拆施工的具体操作步骤：3.1 标定安装位置根据现场勘测结果，使用绳子或标定杆将现状波形护栏的安装位置标出，确保安装的位置准确无误。
3.2 固定地锚在安装位置上挖掘孔洞，深度约为地锚的一半，然后将地锚插入孔洞中，并使用水泥将其固定。
待水泥完全固化后，地锚就能提供足够的稳固支撑。
3.3 安装支柱将支柱插入地锚中，并使用螺丝固定。
确保支柱稳固牢固，能够承受一定的外力。
3.4 安装护栏板将波形护栏板按照预定的位置依次插入支柱上的槽口中。
使用扳手紧固螺丝，确保护栏板与支柱之间的连接稳固可靠。
3.5 拆除护栏板将护栏板与支柱之间的螺丝松开，然后依次拆除护栏板，放入手推车中。
3.6 拆除支柱将支柱与地锚之间的螺丝松开，然后拆除支柱。
如果支柱无法直接拆除，可以使用锤子或铁锤轻敲松动。
3.7 拆除地锚将水泥固定的地锚周围的土壤挖掘清理，然后使用铁锤和铁棒敲打地锚，使其逐渐松动。
3.8 清理现场在安装和拆除完毕后，需要对现场进行清理，将废弃的护栏板、支柱和其他垃圾运输到指定的地点。
波形护栏改移方案
波形护栏改移方案标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]宁洛高速公路豫皖省界收费站改扩建工程项目道路工程波形护栏拆除与安装施工方案根据宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程项目道路工程整体施工计划，部分路段即将进入路基拼接施工期，需进行护栏拆除，同时考虑到路面基层与原路面结构的搭接和整体安全保通方案的实施，需在应急车道内增设一道波形护栏，更加有效地实现施工现场和高速运营车辆分离，增加安全储备。
为确保既有道路应急车道内波形护栏的安全安装和高速公路安全畅通，现特制订以下波形护栏拆除与安装施工方案。
一、应急车道路面结构和波形护栏安装概况宁高速公路豫皖省界收费站改建工程项目道路工程，左幅起讫桩号K389+547-K390+484，右幅起讫桩号K389+547-K390+174。
路段左幅总长937米，右幅总长627米。
现有应急车道路面结构：18cm沥青混凝土面层+50cm水泥稳定碎石基层；波形梁板的安装方法同现有道路，波形梁板通过拼接螺栓和连接螺栓和护栏立柱上安装的防阻块固定连接；护栏立柱通过路面取芯机钻孔埋入现有应急车道路面结构内，孔位与立柱间隙灌水泥浆填塞，立柱埋入深度40cm，外露80cm。
波形护栏安装位置考虑到新旧路面结构搭接、施工作业的安全储备和高速公路的畅通，路面取芯机钻孔位置定位在现有硬路肩外边缘向内2m，间距4m。
二、编制依据1、依据国家现行高速公路安全律法规、标准、规程并结合宁洛高速公路豫皖省界收费站改扩建工程项目道路工程施工图纸和实际道路通行情况，通过实地考察编制。
2、《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《河南省高速公路管理条例》、《公路养护安全作业规程》（JTGH30-2004）三、工程数量：我标段起止桩号：左幅起止桩号K389+547～K390+484，右幅起止桩号：K389+547～K390+184，本次护栏内移共计1564m。
波形护栏拆移施工方案
波形护栏拆移施工方案一、施工准备工作1.召集施工人员，进行工作布置，明确工作任务和责任。
2.确定施工时间和地点，确保安全施工。
4.准备施工所需的工具和设备，确保工作顺利进行。
二、施工流程1.施工前的检查和准备-对波形护栏的构件进行检查，确保其完好无损。
-核对施工图纸和施工方案，了解波形护栏的结构和固定方式。
-确定波形护栏的起始点和终点，确定施工的长度和数量。
2.拆除波形护栏-使用切割机等工具，将波形护栏的固定件切割开。
-拆除波形护栏的支柱，采取逐个拆除的方式，确保安全可控。
-对拆卸下来的波形护栏进行清理和整理，确保可以再次使用。
3.移动波形护栏-根据拆除的起点和终点，依次将波形护栏进行调整和移动。
-使用专用工具将波形护栏重新固定，确保其稳定性和安全性。
4.安装波形护栏-根据施工图纸和施工方案的要求，对波形护栏进行安装。
-使用专用工具和螺丝等固定件进行波形护栏的安装，确保其稳定性和牢固度。
-在安装完毕后，对波形护栏进行检查和调整，确保其符合相关安全标准和要求。
5.完工验收-完成波形护栏的拆移工作后，进行工程验收。
-对波形护栏的固定件、支柱和连接件进行检查，确保其安装牢固可靠。
-进行验收报告的编制和整理，记录施工过程中的问题和解决方案。
-报告施工质量，交付相关部门进行审核和接收。
三、施工注意事项1.施工过程中，必须遵守相关施工标准和操作规程，确保施工质量。
2.拆除和移动波形护栏时，要注意防护措施，确保施工人员的安全。
3.在施工过程中，要注意保护现场环境和设施，避免不必要的损坏。
4.波形护栏的安装要牢固可靠，要进行验收和测试，确保安全使用。
5.施工后要进行清理工作，将施工现场恢复到原状。
四、施工风险预防和应急措施1.施工前要对施工现场进行评估和预测，确定施工风险，并制定相应的防范和应急措施。
2.在施工现场设置必要的警示标志和安全措施，提醒施工人员和过往车辆和行人注意安全。
3.施工过程中，要建立紧急救援机制，确保在发生意外情况时能及时处理和救助。
波形护栏改移方案
宁洛高速公路豫皖省界收费站改扩建工程项目道路工程波形护栏拆除与安装施工方案根据宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程项目道路工程整体施工筹划，部分路段即将进入路基拼接施工期，需进行护栏拆除，同步考虑到路面基层与原路面构造旳搭接和整体安全保通方案旳实行，需在应急车道内增设一道波形护栏，更加有效地实现施工现场和高速运营车辆分离，增长安全储藏。
为保证既有道路应急车道内波形护栏旳安全安装和高速公路安全畅通，现特制定如下波形护栏拆除与安装施工方案。
一、应急车道路面构造和波形护栏安装概况宁高速公路豫皖省界收费站改建工程项目道路工程，左幅起讫桩号K389+547-K390+484，右幅起讫桩号K389+547-K390+174。
路段左幅总长937米，右幅总长627米。
既有应急车道路面构造：18cm沥青混凝土面层+50cm水泥稳定碎石基层；波形梁板旳安装措施同既有道路，波形梁板通过拼接螺栓和连接螺栓和护栏立柱上安装旳防阻块固定连接；护栏立柱通过路面取芯机钻孔埋入既有应急车道路面构造内，孔位与立柱间隙灌水泥浆填塞，立柱埋入深度40cm，外露80cm。
波形护栏安装位置考虑到新旧路面构造搭接、施工作业旳安全储藏和高速公路旳畅通，路面取芯机钻孔位置定位在既有硬路肩外边沿向内2m，间距4m。
二、编制根据1、根据国家现行高速公路安全律法规、原则、规程并结合宁洛高速公路豫皖省界收费站改扩建工程项目道路工程施工图纸和实际道路通行状况，通过实地考察编制。
2、《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《河南省高速公路管理条例》、《公路养护安全作业规程》（JTGH30-）三、工程数量：我标段起止桩号：左幅起止桩号K389+547～K390+484，右幅起止桩号：K389+547～K390+184，本次护栏内移合计1564m。
四、领导组织机构为保证护波形护栏安装和拆除施工期间旳统一指挥、统一协调，保障高速公路旳安全畅通，特成立专门波形护栏改移领导小组，负责整个波形护栏改移期间旳安全保通工作。
波形护栏拆除施工工艺
波形护栏拆除施工工艺波形护栏是一种常见的道路安全设施，广泛应用于公路、高速公路、桥梁等交通工程中。
在某些情况下，需要对波形护栏进行拆除施工，本文将详细介绍波形护栏拆除施工工艺。
一、前期准备工作1.1 施工方案制定在拆除波形护栏之前，必须制定详细的施工方案。
方案中应包括拆除的具体位置、拆除的时间安排、所需人员和设备以及安全措施等内容。
1.2 安全防护在施工现场周围设置明显的警示标志，并配备专人负责指挥和引导交通。
同时，工作人员必须穿戴好安全帽、防护服以及安全鞋等个人防护装备。
1.3 施工人员培训施工人员必须经过专业培训，掌握波形护栏拆除的操作规程和安全注意事项，并具备一定的施工经验。
二、拆除波形护栏2.1 清理工作在拆除波形护栏之前，首先需要清理周围的杂物和垃圾，确保施工区域的整洁。
2.2 施工人员分工根据施工方案，将施工人员分为若干小组，每个小组负责一段波形护栏的拆除工作。
2.3 拆除工具准备准备好所需的拆除工具，包括电动剪刀、电动钳子、电动扳手等。
确保这些工具的性能良好，并按照要求进行维护保养。
2.4 拆除方法按照施工方案的要求，采用逐段拆除的方式进行工作。
首先使用电动剪刀剪断波形护栏的连接件，然后使用电动钳子将护栏板松动，并使用电动扳手拆下护栏板。
2.5 安全措施在拆除过程中，必须注意安全。
工作人员应站在安全区域内进行操作，避免发生意外伤害。
同时，施工现场周围要设置警示线或栅栏，防止行人和车辆进入。
三、拆除后的处理工作3.1 清理工作拆除完成后，需要将拆下的波形护栏板和连接件进行清理，确保施工现场的整洁。
3.2 损坏的部分处理如果在拆除过程中有部分波形护栏板或连接件损坏，需要及时更换或修复，确保道路安全设施的完好。
3.3 施工记录拆除施工完成后，要对施工情况进行记录，包括拆除的具体位置、拆除的时间、所用工具和材料、损坏的部分等。
这些记录有助于施工质量的评估和后续工作的安排。
四、安全注意事项4.1 注意施工区域的交通安全，确保施工现场周围的车辆和行人不受影响。
拆除波形栏工程施工方案
一、工程概况本工程为拆除现有波形栏，新建符合要求的波形栏工程。
工程地点位于我国某城市某路段，拆除长度为X米，新建波形栏长度为X米。
拆除波形栏主要用于改善道路安全性能，提高道路通行能力。
二、施工准备1. 技术准备（1）熟悉施工现场情况，了解道路状况、交通流量、周边环境等。
（2）查阅相关设计图纸，了解波形栏的结构、尺寸、材料等。
（3）组织施工人员进行技术交底，明确施工工艺、质量要求、安全注意事项等。
2. 物料准备（1）拆除波形栏所需工具：液压剪、电焊机、切割机、吊车等。
（2）新建波形栏所需材料：波形栏板、立柱、连接件、防腐涂料等。
3. 人员准备（1）组织专业施工队伍，明确各工种人员职责。
（2）对施工人员进行安全教育和技能培训。
三、施工工艺1. 拆除波形栏（1）对现场进行交通管制，设置警示标志，确保施工安全。
（2）采用液压剪、切割机等工具，按照设计要求，将波形栏板切割成段。
（3）利用吊车将拆除的波形栏板吊离现场。
2. 新建波形栏（1）根据设计图纸，确定立柱位置，使用打桩机将立柱打入地基。
（2）安装连接件，将波形栏板与立柱连接牢固。
（3）对新建波形栏进行防腐处理，提高使用寿命。
四、质量要求1. 拆除波形栏：确保拆除过程中不损坏原有路面结构，拆除后的波形栏板完好无损。
2. 新建波形栏：波形栏板与立柱连接牢固，防腐处理均匀，外观整洁。
五、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志，确保施工安全。
2. 施工人员佩戴安全帽、安全带等防护用品。
3. 施工过程中，严格遵守操作规程，防止事故发生。
4. 加强施工现场管理，确保施工顺利进行。
六、施工进度根据工程实际情况，制定合理的施工进度计划，确保工程按时完成。
七、施工总结工程完成后，对施工过程进行总结，分析施工过程中遇到的问题及解决方法，为类似工程提供参考。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
郑州机场高速公路改扩建工程二标波形钢护栏拆移施工技术方案编制：_____________审核：_____________河南省公路工程局集团有限公司机场高速改扩建工程二标经理部目录一、工程概述............................................................................ - 1 -1、编制依据......................................................................... - 1 -2、编制原则......................................................................... - 1 -3、组织机构......................................................................... - 2 -4、施工期间的保通原则............................................................. - 2 -5、施工工期安排..................................................................... - 3 -二、主要工程数量........................................................................ - 3 -三、施工组织管理体系.................................................................. - 3 -四、施工准备............................................................................ - 4 -1、人员............................................................................. - 4 -2、机械准备......................................................................... - 4 -五、施工方案及施工工艺................................................................ - 5 -1、施工顺序......................................................................... - 5 -2、机械钻孔......................................................................... - 5 -3、拆除护栏板和拔出立柱........................................................... - 6 -4、护栏安装......................................................................... - 6 -5、安全措施......................................................................... - 6 -6、环保措施......................................................................... - 6 -六、施工安全保通措施.................................................................. - 8 -1、规范作业区...................................................................... - 8 -2、作业控制区验收及监管.......................................................... - 9 -3、作业控制区的安全管理.......................................................... - 9 -4、夜间施工........................................................................ - 9 -5、材料预备........................................................................ - 10 -七、安全应急预案....................................................................... - 10 -八、文明施工保证体系................................................................. - 11 -1、管理目标........................................................................ - 11 -2、保证体系........................................................................ - 11 -波形护栏拆移施工方案一、工程概述郑州机场高速公路改扩建工程位于河南省中部，作为郑州新郑国际机场与郑州市的主要连接通道，郑州市机场高速公路始建于1994 年，起于中州大道下穿陇海铁路通道南侧，终于机场高速机场互通立交，其前身是京港澳国家高速公路郑州至新郑段。
2004 年京港澳国家高速公路席庄至薛店段建成后，正式成为郑州市机场高速公路。
机场高速公路建成以来就成为郑州市的南部最重要出入口，随着交通量的日益增长，现有机场高速已难以承担郑州市“南大门”和南部重要出入通道的需求。
为此，省、市政府决定快速启动郑州至航空港高速公路建设项目，即机场高速公路改扩建项目，提升郑州市主城区和航空经济实验区之间的联通便捷度。
1、编制依据郑州机场高速公路改扩建工程BT 项目部、河南中原高速公路股份有限公司、监理代表处下发的相关文件；河南省交通勘察设计院《郑州机场高速公路改扩建（郑州至航空港高速公路）工程》《公路交通安全设施设计规范》JTG D81-2006《公路交通安全设施施工技术规范》JTG D71-2006《公路养护安全作业规程》H.07.JTG H30-20042、编制原则郑州机场高速公路以其高速、平稳、畅通的优质服务承担着繁重的交通运输任务，在河南省交通运输及经济发展中显现更为突出的主动脉作用。
大流量的交通现状要求该路段以“边通车，边施工”的方式实施改扩建工程建设，在进行郑州机场高速公路上路床施工之前，需要将波形护栏内移至硬路肩上，并将老路的硬路肩进行铣刨，才能进行加宽段路床灰土的施工，为了合理的安排施工，减小改扩建施工对高速通行的影响，保证安全施工、安全通行，特编制此方案。
3、组织机构为确保护栏改移施工期间的统一指挥统一协调，保障高速公路的安全畅通及改移的顺利进行，成立我项目施工现场领导小组，负责整个护栏拆除移位施工现场工作的组织、协调、监督、指挥组长：杨银中副组长：杜跃伟组员：杨文斌王军校姬振宇赛帅锋项目部保通巡逻人员20 人土方施工作业队队长及护栏内移施工作业队队长4、施工期间的保通原则安全原则：改扩建工程施工期间，必须保障运营车辆的行驶安全，同时也必须保障施工车辆和施工人员的安全。
在各收费站加强安全保通宣传力度，告知来往车辆施工路段情况，提前设置安全警示标识，提醒过往车辆减速慢行。
护栏改移施工期间，必须保障营运车辆的行驶安全，同时也必须保障施工。
如遇大风、大雨等恶劣天气时，应提前停止施工。
畅通原则：改扩建工程施工期间，郑州机场高速公路应始终畅通，确保施工过程中车辆能够以较低的速度通过，保证一定的服务水平，同时对防治偷逃通行费措施严格落实，细节管理，以减少因施工带来的高速运营损失。
保证质量原则：在施工期间，由于交通部断行，需要防止车辆震动和车辆荷载对施工的质量造成影响，影响工程质量。
确保施工进度：改扩建工程是在原有高速公路的基础上进行的，施工过程中对原有道路的运营造成损失，同时限制对高速的通行能力造成很大的影响。
确保施工进度，尽量缩短工期，以减少对高速公路运营的影响。
5、施工工期安排在施工期间为保证工程顺利而且快速的完成，我标段投入护栏内移机械设备3台套，计划施工工期2014年07月01日至2014年09月30日。
二、主要工程数量本标段需要改移的波形钢板护栏长度为单侧16km，边通车边施工，施工过程需确保老路交通的运营安全。
三、施工组织管理体系本工程有专业护栏内移施工队组织施工，实行劳务分包，项目部派专业工程师进行质量监控，项目部配备专职技术人员、质检员、测量人员、安全员、保通员施工组织机构主要人员见下表:四、施工准备1、人员2、机械准备拔桩设备，钻孔设备、打桩设备、运输车五、施工方案及施工工艺1、施工顺序2、机械钻孔护栏内移前根据在硬路肩处的测量放样线形进行定位，确保护栏线形顺直，根据设计图纸尺寸，参考老路面上的车道边线，统一向外0.15m处进行钻孔施工，以保证新立柱安装的线形，钻机钻孔施工前安全防护标识及安全保通人员及时到位，确保现场施工安全，钻机钻孔深度为1.3米，钻渣及时清理，确保高速公路的运营安全。
3、拆除护栏板和拔出立柱波形板采用人工拆除，拆除的波形板存放在路缘石侧，不得随意放置。
护栏立柱使用挖掘机提升人工配合的拆除方式，具体方法是挖掘机在加宽的路基上用铲斗挂上钢丝绳拔除立柱，剩余20cm 时采用人工配合的方式提出，防止护栏立柱荡至高速路上，影响行车，造成安全事故。
4、护栏安装将新拔出的立柱人工运至钻孔位置进行立柱安装，安装时可以采用叉车配合的措施，以保证拆除的立柱能及时安装，将立柱安装至钻孔内，立柱外露高度控制在0.75m,多余高出部分采用机械夯击至要求高度。
以确保线形美观，立柱和波形板之间的螺栓要紧固良好。
5、安全措施为保证施工期间高速公路正常行车的安全，借鉴以往改扩建项目护栏内移的经验，采取边拆除、边内移施工。