单轨吊管理制度(
单轨吊管理制度范文
单轨吊管理制度范文单轨吊是一种常用的起重设备，广泛应用于各种场合，如工矿企业、建筑工地、码头等。
为了保证单轨吊的安全、有效、高效地使用，制定一套完善的单轨吊管理制度是非常必要的。
本文将从单轨吊的选型及安装、操作人员的资质和培训、日常使用中的注意事项以及定期检查和维护等方面进行详细阐述，以建立一个完善的单轨吊管理制度。
1.单轨吊的选型及安装2.操作人员的资质和培训只有经过培训合格的操作人员才能操作单轨吊。
对操作人员进行岗前培训，包括单轨吊的结构、操作方法以及安全注意事项等内容。
培训结束后，经过考核合格后方可上岗操作。
3.日常使用中的注意事项（1）在使用单轨吊之前，需要检查机械设备和吊钩的运行状况是否正常，有无异常情况。
（2）根据实际工作需求，选择合适的吊钩和吊具，并保证吊装物品的重量不超过单轨吊的额定载重量。
（3）在操作过程中，应严格按照操作规程进行操作，遵守安全操作规范，不得超载、超速、乱拖拉。
（4）操作人员要时刻关注吊装物品的动态和周围环境的变化，确保操作安全。
4.定期检查和维护（1）定期对单轨吊进行检查，包括主梁、小车、电机、钢丝绳等部件的运行情况。
如发现异常，及时进行维修或更换。
（2）保持单轨吊工作场地的整洁和干净，避免杂物堆积和引发事故。
（3）定期对单轨吊的电气系统进行检查，确保电线、保险丝、断路器等电气设施的正常运行。
5.应急预案和安全措施（1）制定单轨吊紧急事故的应急预案，明确各个紧急情况下的应对措施。
（2）配置灭火器等消防设备，并定期进行检查和维护。
（3）加强对操作人员的安全教育，提高他们的安全意识，及时报告和处理事故隐患。
总之，单轨吊管理制度是确保单轨吊安全运行、减少事故发生的重要保障措施。
通过科学合理的选型安装、操作人员的资质培训和日常使用中的注意事项以及定期检查和维护，可以保证单轨吊的安全、有效、高效地运行，降低事故风险。
同时，还需要不断完善和更新单轨吊管理制度，根据实际情况进行调整和优化，以适应不同行业的需求。
单轨吊管理制度（
单轨吊管理制度（1、坚守岗位，遵守劳动纪律，精力集中，不干与工作无关的事，格执行交接班制度，安全完成当班工作任务。
2、熟悉单轨吊机车设备性能，格执行《煤矿安全操作规程》和项目部检修规划。
操作和检修时精力集中，做到起车稳、行车准，观察各仪表是否正常，如有异常，立即停车处理，如不能处理时，向当班班长、盯班及值班人员汇报。
3、格执行单轨吊机车保养、维护制度，定时检修机车各部件运转情况，并做好记录。
4、认真点检设备、检修设备和验收工作，保持设备完好，搞好岗位围的卫生工作，对防尘设施和消防设施及时保养、维护。
5、按质按量完成当班运输任务，与下一班交接好当班存在问题和设备运行情况。
6、坚持正规操作保证设备安全运行。
7、拒绝违章指挥，杜绝违章作业。
一、一般规定1、单轨吊机车司机必须经过专门技术培训，经考试合格；持有效合格证件上岗作业。
2、单轨吊机车司机必须熟悉掌握与业务有关应知应会知识及安全操作规程，确保安全运行。
3、杜绝任违章指挥，杜绝违章作业。
二、一般要求1、单轨吊机车司机必须熟练掌握机车的性能、结构、原理，并应会维修、保养和故障处理。
2、单轨吊机车司机熟悉有关安全规程，准确使用信号，通讯设施，有一定的应变能力。
3、操作时，司机保持正常自然姿势，坐在座位上，目视前，注意观察轨道及轨道联接情况。
4、司机不得擅自离开工作岗位，禁在机车行驶中或尚未停稳车前离开司机室。
5、起吊物料时，必须吊稳，吊平衡，货载不得超过规定，否则拒绝开车。
三、开车前的准备1、检查各部位的润滑情况、各承载轮及轴承有无损坏。
如有损坏必须更换。
2、检查各部位机械连接销是否完好。
3、检查各驱动轮及制动闸的磨损情况，磨损超限时应及时更换，否则司机不得启动机车。
4、检查单轨吊机车各种指示仪表及电气设备是否正常。
5、检查各种液压管路、控制线路有无损坏、变形，管接头是否漏液等.6、检查电缆是否有漏电现象，对易磨损部位进行包扎处理，否则司机不得启动机车。
单轨吊日常管理制度
第一章总则第一条为确保单轨吊设备的安全、高效运行，保障生产作业顺利进行，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有单轨吊设备的操作、维护、保养及管理。
第三条本制度遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则。
第二章操作规程第四条单轨吊操作人员须经过专业培训，取得相应操作资格，方可独立操作。
第五条操作前，操作人员应检查设备是否处于正常状态，包括轨道、吊具、电机、控制系统等。
第六条操作时，应严格遵守以下规定：1. 吊装作业前，应确保吊装物品牢固固定，并检查吊索具是否完好。
2. 吊装过程中，不得随意改变吊装物品的位置和角度。
3. 操作过程中，如遇异常情况，应立即停止操作，查明原因后妥善处理。
4. 严禁超载吊装，不得在设备运行中进行维修或调整。
5. 操作完毕后，应将吊具降落到指定位置，确保设备处于安全状态。
第七条操作人员应穿戴符合安全要求的工作服、安全帽、防护手套等防护用品。
第三章维护保养第八条单轨吊设备应定期进行维护保养，确保设备正常运行。
第九条每周对设备进行一次全面检查，包括润滑、紧固、电气系统等。
第十条每月对设备进行一次深度保养，包括更换易损件、调整电气系统等。
第十一条设备出现故障时，应及时报修，维修人员须在确认故障原因后进行修复。
第十二条保养和维修记录应完整、准确，便于追溯。
第四章管理与监督第十三条设备管理部门负责单轨吊设备的日常管理工作，包括设备档案管理、操作人员培训、维护保养等。
第十四条设备管理部门应定期对操作人员进行考核，确保其具备操作资格。
第十五条设备管理部门应加强对设备运行情况的监督，发现问题及时处理。
第十六条对违反本制度的行为，设备管理部门有权进行制止，并按照公司相关规定进行处理。
第五章附则第十七条本制度由设备管理部门负责解释。
第十八条本制度自发布之日起实施，原有相关规定与本制度不一致的，以本制度为准。
第十九条本制度如需修改，由设备管理部门提出修改意见，经公司领导批准后予以实施。
单轨吊管理制度
单轨吊跟车工岗位责任制1、跟车工要认真执行现场交接班，了解上班线路情况。
2、熟悉装载物料的最大尺寸，认真巡查运输线路，发现物料不能通过的地方及时处理，如个人无法处理的情况及时汇报班长。
1、负责疏散单轨吊运输线路中行走的人员至安全区域。
2、看清物料运输情况，发现物料倾斜、吊挂松动等异常情况要及时通知司机停车。
3、交接班时要与下班人员交清当班运输情况，提醒路线中应特别注意的地段，确保下班安全运行。
单轨吊加油站管理制度1、井下加油站的油料存放要整齐，进出数量要登记；2、加油站内及周围环境要保持清洁；3、加油站内防火设施必须齐全、完好；4、加油站作业人员必须能熟练使用消防工具；5、加油站门口应安装醒目的警示标语，非工作人员严禁入内；6、加油站周围严禁进行烧焊作业，严禁使用明火；7、运送油料进入加油站时要轻拿轻放，严禁摔打；8、机车进入加油站停稳、熄火后方可进行加油作业，严禁机车不熄火加油；9、加油完毕后要清理好现场，收好工具，加油站要进行上锁管理。
干部上岗查岗制度、、上岗任务：1、煤矿安全规程中，有关检查的条款内容。
2、检查和了解机电设备安全运行状况。
3、对检查时发现的问题，要及时处理，并进行核查。
4、检查上班人员的劳动纪律和规章制度的执行情况。
5、检查车间设施和环境卫生状况。
、、上岗的范围及次数1、机电矿长、机电副总工程师上岗每月不少于一次。
2、区长（书记）、机电工程师到车间每月不少于二次。
3、分管副区长、正副队长、技术员到车间上岗每周不少于一次。
、、上岗记录1、干部上岗时，必须认真填写记录，以备考核。
2、上岗记录应由上岗人员及时填写并签字，内容有：上岗时间、检查的内容，发现的问题及处理的意见等。
3、上岗记录保存期为一年。
防火制度、、车间防火器材要悬挂整齐，放在易于取放的地点，灭火器材要充足、完好，检验合格。
任何人不准乱用或随便挪动。
、、车间禁止存放杂物、棉纱及点火物品等。
、、电缆、电器线路要经常检查维修，以防老化、漏电、接地、短路引起火灾。
单轨吊管理制度
单轨吊跟车工岗位责任制1、跟车工要认真执行现场交接班，了解上班线路情况。
2、熟悉装载物料的最大尺寸，认真巡查运输线路，发现物料不能通过的地方及时处理，如个人无法处理的情况及时汇报班长。
1、负责疏散单轨吊运输线路中行走的人员至安全区域。
2、看清物料运输情况，发现物料倾斜、吊挂松动等异常情况要及时通知司机停车。
3、交接班时要与下班人员交清当班运输情况，提醒路线中应特别注意的地段，确保下班安全运行。
单轨吊加油站管理制度1、井下加油站的油料存放要整齐，进出数量要登记；2、加油站内及周围环境要保持清洁；3、加油站内防火设施必须齐全、完好；4、加油站作业人员必须能熟练使用消防工具；5、加油站门口应安装醒目的警示标语，非工作人员严禁入内；6、加油站周围严禁进行烧焊作业，严禁使用明火；7、运送油料进入加油站时要轻拿轻放，严禁摔打；8、机车进入加油站停稳、熄火后方可进行加油作业，严禁机车不熄火加油；9、加油完毕后要清理好现场，收好工具，加油站要进行上锁管理。
干部上岗查岗制度一、上岗任务：1、煤矿安全规程中，有关检查的条款内容。
2、检查和了解机电设备安全运行状况。
3、对检查时发现的问题，要及时处理，并进行核查。
4、检查上班人员的劳动纪律和规章制度的执行情况。
5、检查车间设施和环境卫生状况。
二、上岗的范围及次数1、机电矿长、机电副总工程师上岗每月不少于一次。
2、区长（书记）、机电工程师到车间每月不少于二次。
3、分管副区长、正副队长、技术员到车间上岗每周不少于一次。
三、上岗记录1、干部上岗时，必须认真填写记录，以备考核。
2、上岗记录应由上岗人员及时填写并签字，内容有：上岗时间、检查的内容，发现的问题及处理的意见等。
3、上岗记录保存期为一年。
防火制度一、车间防火器材要悬挂整齐，放在易于取放的地点，灭火器材要充足、完好，检验合格。
任何人不准乱用或随便挪动。
二、车间禁止存放杂物、棉纱及点火物品等。
三、电缆、电器线路要经常检查维修，以防老化、漏电、接地、短路引起火灾。
柴油单轨吊管理制度
柴油单轨吊管理制度一、引言柴油单轨吊是一种常用于工地、仓库等场所的起重设备，具有吊装能力强、操作简便、适用范围广等优点。
为了安全、高效地使用柴油单轨吊，制定并执行好管理制度至关重要。
本文将就柴油单轨吊的管理制度进行详细介绍，方便使用单位和操作人员了解和遵守相关规定。
二、管理范围柴油单轨吊的管理制度适用于所有使用柴油单轨吊的单位和操作人员，包括但不限于建筑工地、制造厂、仓储场所等。
三、责任单位1. 使用单位：负责定期检查、维护柴油单轨吊，并确保其安全使用。
2. 检测单位：负责定期对柴油单轨吊进行检测，发现问题及时报告并提出维修意见。
3. 维修单位：负责对柴油单轨吊进行维修，确保设备处于良好状态。
四、管理程序1. 定期检查：使用单位应每月定期对柴油单轨吊进行检查，包括但不限于检查起重机构、传动系统、制动系统等部件是否正常运转。
2. 日常维护：使用单位应每日对柴油单轨吊进行日常维护工作，包括但不限于润滑部件、清洁吊钩等。
3. 事故排查：使用单位应定期组织事故排查工作，对吊装过程中可能发生的事故进行分析和排查。
4. 应急预案：使用单位应制定柴油单轨吊使用的应急预案，确保在发生事故时能够及时处理。
五、使用规定1. 操作人员必须是经过专业培训合格的人员，且持有相关资格证书。
2. 操作人员在操作柴油单轨吊时必须戴好安全帽，并穿着符合规定的工作服。
3. 柴油单轨吊在使用时必须按照规定的载重范围进行吊装，严禁超载操作。
4. 柴油单轨吊在使用过程中如遇到异常情况，操作人员应立即停止操作，并及时报告。
六、安全措施1. 在使用柴油单轨吊时，必须保持操作台、天车、梁、臂等部件的清洁，确保设备正常运转。
2. 在使用柴油单轨吊时，操作人员应严格按照操作规程操作，不得随意更改。
3. 在使用柴油单轨吊过程中如发现异常声音或其他异常情况，应立即停机检查处理。
4. 柴油单轨吊在使用过程中如遇大风、雷雨等恶劣天气情况，应立即停止操作。
单轨吊运行规章制度
单轨吊运行规章制度一、单轨吊的管理制度1. 单轨吊的管理应由专门的负责人负责，负责人应具有相关专业知识，并持有相应的操作证书。
2. 每日开机前，负责人应对单轨吊进行检查，确保设备运行良好，各部件完好无损。
3. 单轨吊的使用记录应做好书面记录，包括每日开机前的检查，设备运行情况等。
4. 对于新购置的单轨吊设备，应进行验收，并做好相关档案和资料。
二、单轨吊的操作规程1. 操作人员必须接受专业培训，并持有操作证书，方可操作单轨吊设备。
2. 操作人员不得擅自改动单轨吊设备的参数，必须按照设备说明书的规定进行操作。
3. 操作人员在操作单轨吊设备时，必须全神贯注，不得打闹、聊天等影响集中注意力的行为。
4. 在使用单轨吊设备进行吊装作业时，应按照作业计划和指导书的要求进行，不得超负荷使用。
5. 在使用单轨吊设备搬运货物时，应注意货物的稳定性，确保搬运过程中不会出现摇晃或掉落的情况。
6. 使用单轨吊设备进行吊装作业时，应按照现场标识和信号员的指挥进行操作，确保作业安全顺利进行。
7. 在操作单轨吊设备时，不得擅自离开岗位，必须全程监控设备运行情况。
8. 操作人员对于设备故障或异常情况应及时报告，并采取相应措施进行处理，确保作业安全。
三、单轨吊的维护保养规定1. 单轨吊设备的维护保养应由专门的维修人员负责，定期进行检查维护。
2. 每日开机前，维修人员应对单轨吊设备进行全面检查，确保设备正常运行。
3. 对于机械部件的润滑保养，应按照设备说明书的规定进行，定期更换润滑油。
4. 对于电气部分的检修，应由专业电工进行，确保电气系统的正常运行。
5. 日常维护保养记录应做好书面记录，并做好设备维修保养档案。
6. 对于设备发生故障或异常情况，维修人员应及时处理，确保设备的安全运行。
以上即为关于单轨吊运行规章制度的详细内容，希望所有工作人员能够严格遵守规定，确保设备的安全运行，为工作场所的安全生产保驾护航。
单轨吊安全管理制度
单轨吊安全管理制度一、单轨吊的使用1. 负责人员的资质要求使用单轨吊的操作人员需经过专门的培训，并取得相应的操作证书。
负责单轨吊操作的负责人员需要具备较高的操作技能和责任心，对设备的性能和工作要求有充分的了解。
2. 使用程序在使用单轨吊前，操作人员需检查设备的安全装置是否完好，操作部位是否有异常现象。
确保吊钩、绳索等关键部位没有断裂或变形等情况后方可进行操作。
3. 安全距离在使用单轨吊过程中，周围人员需保持安全距离，以免发生意外伤害。
对于初级操作人员，建议在专业人员的指导下进行操作，确保安全。
二、单轨吊的维护1. 定期检查定期对单轨吊进行检查，如发现设备有异常情况应及时进行维修。
对设备的关键部位进行维护保养，确保设备的正常运转。
2. 使用保养期根据单轨吊的使用频率和工作环境，设置相应的保养期。
对保养期到期的单轨吊进行检查，并适时更换易损件，延长设备的使用寿命。
3. 安全警示标识在单轨吊的作业场所设置明显的安全警示标识，提醒操作人员注意安全，保持工作环境整洁。
对常见的危险源和事故原因进行标识，避免发生事故。
三、单轨吊的管理1. 文件管理建立单轨吊的档案管理制度，对设备的使用、维保和检修等记录进行归档保存。
编制单轨吊相关的操作规程和维护手册，确保操作人员能正确操作设备。
2. 紧急预案制定单轨吊使用中的紧急预案，包括设备故障、事故处理、人员伤害等情况的处理措施。
加强应急演练，提高操作人员的应急处理能力。
3. 培训教育定期组织单轨吊使用人员进行安全教育培训，提高他们的安全意识和操作技能。
对于新进员工，要进行系统的培训和考核，确保其具备操作单轨吊的能力。
四、单轨吊的验收定期对单轨吊进行验收，确保设备的安全性和稳定性。
在验收时应对设备进行全面检测，确保设备各项功能正常。
同时，对运行中出现的问题及时进行处理，避免事故发生。
五、总结通过以上的安全管理制度，可以有效确保单轨吊在生产中的安全运行。
在日常工作中，操作人员需严格按照规定进行操作，注意安全，确保设备的正常使用。
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1、坚守岗位，遵守劳动纪律，精力集中，不干与工作无关的事，格执行交接班制度，安全完成当班工作任务。
2、熟悉单轨吊机车设备性能，格执行《煤矿安全操作规程》和项目部检修规划。
操作和检修时精力集中，做到起车稳、行车准，观察各仪表是否正常，如有异常，立即停车处理，如不能处理时，向当班班长、盯班及值班人员汇报。
3、格执行单轨吊机车保养、维护制度，定时检修机车各部件运转情况，并做好记录。
4、认真点检设备、检修设备和验收工作，保持设备完好，搞好岗位围的卫生工作，对防尘设施和消防设施及时保养、维护。
5、按质按量完成当班运输任务，与下一班交接好当班存在问题和设备运行情况。
6、坚持正规操作保证设备安全运行。
7、拒绝违章指挥，杜绝违章作业。
一、一般规定1、单轨吊机车司机必须经过专门技术培训，经考试合格；持有效合格证件上岗作业。
2、单轨吊机车司机必须熟悉掌握与业务有关应知应会知识及安全操作规程，确保安全运行。
3、杜绝任违章指挥，杜绝违章作业。
二、一般要求1、单轨吊机车司机必须熟练掌握机车的性能、结构、原理，并应会维修、保养和故障处理。
2、单轨吊机车司机熟悉有关安全规程，准确使用信号，通讯设施，有一定的应变能力。
3、操作时，司机保持正常自然姿势，坐在座位上，目视前，注意观察轨道及轨道联接情况。
4、司机不得擅自离开工作岗位，禁在机车行驶中或尚未停稳车前离开司机室。
5、起吊物料时，必须吊稳，吊平衡，货载不得超过规定，否则拒绝开车。
三、开车前的准备1、检查各部位的润滑情况、各承载轮及轴承有无损坏。
如有损坏必须更换。
2、检查各部位机械连接销是否完好。
3、检查各驱动轮及制动闸的磨损情况，磨损超限时应及时更换，否则司机不得启动机车。
4、检查单轨吊机车各种指示仪表及电气设备是否正常。
5、检查各种液压管路、控制线路有无损坏、变形，管接头是否漏液等.6、检查电缆是否有漏电现象，对易磨损部位进行包扎处理，否则司机不得启动机车。
7、检查照明设备是否正常。
8、检查液压站油位是否符合要求，油位低于油位标志1/2时，及时增加液压油，否则不得启动机车。
9、检查机车液压油是否要增加或更换。
四、运行1、每台机车必须配置一名工作司机，司机在前进向操作室负责观察机车运行情况，防止物料碰撞造成事故。
2、司机用哨子或鸣笛联系开车准备情况，等到巡道人员哨响后，用电笛鸣号发开车信号。
3、推动操作手柄，司机注意观察驾驶室显示屏，是否正常。
4、机车运行前，必须把司机室专用梯收回，以防机车运行时发生事故。
5、机车过弯道、风门、道岔、交岔点、换装站等各处时，应提前30米减速运行，速度限制在0.5-0.7米/秒并鸣笛通过。
6、机车在运行中非紧急情况下，禁使用（急停按钮）紧急制动停车。
7、司机暂时离开机车前必须拔出钥匙，并妥善保管。
8、执行1声哨响为停车，2声哨响为机车运行原则，因工作需要可与巡道工配合好，3声哨响，进行倒车。
9、已定封闭巷道运行时，遇人员行走时，机车必须停车，先让行人通过，可向前运行。
禁机车运行时，人员从机车下通过。
10、跨越设备物料运行时，间距必须大于100mm，或根据现场实际情况。
否则不得通过。
五、起吊物料1、起吊位置应留有操作人员躲闪重物突然下落或歪倒向的间隙。
2、操作起吊操作阀，使起吊梁工作链上升、下落吊装物料。
装卸物料，要清理围闲杂人员。
操作人员应避开重物可能突然下落或歪倒向的地点操作。
3、起吊载荷要符合起吊梁吨位12T，禁超负荷提升。
4、起吊单件物料宽度不得超过1.5米，高度不得超过1.5米，长度不得超过6米，重量不得超过12吨，超过12吨的物料应解体吊运，长物料使用专用吊装链或绳套吊装、捆绑。
运送超长物料时，使用单位应制定特殊措施。
5、起吊物料必须使起吊梁两钩载荷均匀，并且高低水平一致，保持物料重心平衡，不得出现歪斜。
禁斜拉物料和起吊有预埋的物体。
6、起吊载荷要符合起吊梁吨位要求，拒绝超载起吊。
7、起吊重物时，操作人员注意观察吊链运行情况，防止断链伤人。
8、卸放物料时，必须平稳可靠，防止倾倒伤人、损坏物料。
9、吊运矿车必须使用双链吊挂，分两部吊挂。
保证动车吊稳，且与地板最小间隙100mm.。
单轨吊机车司机管理制度为加强机车司机的责任心，提高单轨吊机车运输能力，更好的做好运输服务。
特制定以下规定和考核办法：1、司机每天接班后应检查油、机车卫生等，做好机车的一般维护，当班因未及时注油，引起机车故障的罚当班司机100元/次。
2、对机车出现的故障考核：一小时之（不包括一小时）不考核，满一小时对当班人罚款50元/次，因维修不及时延误时间，被矿罚款的，由责任人及责任班组承担。
3、对机车司机擅自离开工作岗位或机车行驶中，尚未停稳车前，离开司机室的罚款50元/次。
4、机车司机交班时必须清理好机车卫生，否则罚款50元/次。
5、司机不得将故障交下一班次，在故障未处理完，交班司机不得下班，除非接班司机或维修人员同意，否则同下一班次司机或维修人员一起抢修；当机车出现故障未处理、不交接班及隐瞒不报的罚款50-200元/次。
6、坚决服从工作安排，对完不成任务的罚款50元/次，对不服从安排的罚款100元/次，态度不好的加倍罚款;配合好使用单位，对出现消极怠工所产生的影响及后果，按分析对责任人肃考核。
7、格执行劳动纪录，对不请假或补假的格按照规定考核。
8、机车司机，禁睡岗、脱岗、看画报，否则罚100元/次。
单轨吊机车司机交接班制度1、司机必须在现场交接班，由交班司机向接班司机详细交待本班机车运转情况、出现的故障及存在的问题、随车工具情况，对存在的问题要及时处理或向值班人员汇报，不及时处理或不汇报的罚款50元/次。
2、接班人员及时与交班人员交接班，对机车存在的问题共同处理，不得出现交接班时扯皮现象，否则罚款50元/人。
3、接班人员缺勤时，交班人必须向区队值班人员汇报得到区队值班领导的同意后，可离开岗位。
否则罚款100元/次。
4、交班人如发现接班人精神不正常应拒绝交班，并汇报当班班长及区队值班人员，出现隐瞒现象的罚交班人员200元/次，接班人员200元/次。
5、接班人员认为交班人员未按规定要求交代清楚时，有权拒绝接班，并向领导汇报请示。
单轨吊机车司机交接班制度1、司机必须在现场交接班，由交班司机向接班司机详细交待本班机车运转情况、出现的故障及存在的问题、随车工具情况，对存在的问题要及时处理或向值班人员汇报，不及时处理或不汇报的罚款50元/次。
2、接班人员及时与交班人员交接班，对机车存在的问题共同处理，不得出现交接班时扯皮现象，否则罚款50元/人。
3、接班人员缺勤时，交班人必须向区队值班人员汇报得到区队值班领导的同意后，可离开岗位。
否则罚款100元/次。
4、交班人如发现接班人精神不正常应拒绝交班，并汇报当班班长及区队值班人员，出现隐瞒现象的罚交班人员200元/次，接班人员200元/次。
5、接班人员认为交班人员未按规定要求交代清楚时，有权拒绝接班，并向领导汇报请示。
单轨吊机车运行管理规定一、单轨吊机车运行责任界定1、操作司机必须经过专门技术培训，经考试合格后，可上岗作业；无证人员禁操作机车，否则对责任人罚款100元/次，（新工人可在老师的监护下操作，出现问题考核徒弟时，同时考核师傅。
）2、由维修负责人对机车各部位进行日常检查、维修，确保机车处于良好的运行状态。
3、单轨吊机车轨道线路由司机对轨道进行日常检查，发现问题及时汇报、处理，并建立检查记录认真填写。
4、使用单轨吊机车运送物料的区队，负责配合机车司机装卸物料。
当起吊梁液压马达出现故障时，由使用单位用完好的手拉葫芦（5T 以上）起吊物料。
5、使用单位负责机车外貌卫生的清理工作。
二、单轨吊机车运行线路标准1、单轨吊机车车场、换装站必须设有充足的照明。
2、轨道线路终端吊梁吊挂必须使用双链吊挂，高度不低于2.1m，必须安设轨端阻车器、警示牌板等装置，以提醒司机准确停车。
3、轨道线路质量符合企业标准。
4、禁使用正常运行的单轨吊机车吊挂锚杆、吊梁做为其它起吊点。
三、单轨吊机车相关规定（一）运行规定1、运行过程中发现机车的电控系统、吊挂装置和制动装置、液压系统、灯、铃、连接装置等部件等出现异常应立即停车处理。
2、机车正常运行，前后50m禁行人（副司机除外），上下坡道禁行人或施工。
遇有人员行走时，及时停车待人过后可开车。
3、当两班司机交接清楚机车情况，确认机车完好准备行车时，必须发出信号，可操作开机。
4、禁轨道线路不合格时开车，禁超负荷运行。
5、司机不准在车下开车，以防机车倾斜挤人。
6、机车启动，运行到车场、充电硐室、换装站、弯道、上下坡、卸载点前20m等特殊地点或遇到行人必须减速（0.5－0.8m／s）鸣笛示警。
7、运特殊物料及≥6吨的物料车速0.8－1.2m／s，其它物料1.0－1.3m／s。
8、机车运行时，司机室梯子应及时回收到位。
四、单轨吊运输奖罚规定1、运搬工区负责单轨吊机车机车的运行、维护工作。
运搬工区接到用车单位用车计划后，要积极安排专职司机负责开车工作，因司机不到位影响用车的，每次对运搬工区处以500元罚款，并连责值班人员。
2、运搬工区要保证物料的正常运输，每个小班确保单轨吊机车2次的运量，少运一次罚款运搬工区500元，多运一次奖励运搬工区500元。
（一次运量矿车料按照2车考核，平板车料按照1车考核。
）3、用车单位要根据工作安排，提前24小时提出用车申请。
若无提前申请造成用车延误的，对责任单位处以500元罚款。
4、用车单位对在运的物料要提前计划好，做到进、出车都不空载运行，因施工单位无计划装卸料，造成单轨吊机车空载运行的，对施工单位处以500元罚款。
5、单轨吊机车每天的检修时间，用车单位根据生产情况与运搬工区协调，确保单轨吊机车每天的正常检修维护。
6、以上考核以调度室记录为准。
单轨吊机车维修工操作规程一、一般规定：1、维修工必须熟悉机车的工作性能、结构、原理和各个部件的故障处理法，并能够正确进行操作。
2、维修工必须认真详细检查和试验机车，发现机车故障及时检修，并确保机车能够正常运行。
3、维修机车时对所用的工具、备件，要事先检查，符合要求时可使用。
4、维修工必须在机车停止运行后，可进行维护，检修在机车维修区进行；临时小故障处理可在运行线路上进行，但应采取安全措施，防止溜车或其它事故发生。
二、检修前的准备1、维修工必须穿戴与配用规定的劳动保护用品进入岗位，并做好工作前的各项准备。
2、了解上班次机车运行情况。
3、听取司机介绍机车故障要点，判断机车的故障部位。
4、由当班司机负责将机车开到指定的检修位置，停车待修。
三、检修、排查故障1、拆卸机车部件前，必须了解该部件的性能及连接法，拆卸下来的零配件一定要有秩序的存放，用柴油（或煤油）清洗干净后，应用细白布擦干，并加以标记。
清洗油箱时，必须注意不使其中留有任杂物。