压缩机单机试车方案
压缩机单机试车方案
压缩机单机试车方案压缩机单机试车方案是压缩机投入使用之前不可或缺的一项工作。
单机试车方案的意义在于，通过对压缩机在独立工作状况下的考察，确保其正常运行，为日后的生产工作保驾护航。
下面将详细论述压缩机单机试车方案的步骤与注意事项。
一、单机试车前的准备1、确认电源是否连接到正确的相电压、频率和熔断器等线路上，电压≥380V，三相电流负载平衡。
2、电机是否接线正确（与电机接线盒标志一致，电机整机连接方法见单机安装图）。
3、压缩机散热器是否清洁。
4、各紧固螺栓是否已拧紧。
5、压缩机是否已进行泄压操作，是否已按照说明装好了气压表，开启高压瓶及中压瓶的全开调节阀。
6、检查压缩机油位是否达到油窗标识线位置。
若油位不足应加油并按说明书要求操作。
7、空气过滤器是否已按照说明装好并调整。
8、检查涡旋卸料阀门是否处于关闭状态，并确认过滤器是否清洁。
9、检查压缩机与管路连接是否紧固，有无漏气和漏油现象。
10、检查所有液压管路接头是否紧固。
11、检查并打开电气控制柜门，确认按钮、指示灯和继电器等元器件是否与交货清单一致，并检查电气接线、设备接地可靠性（电气专业人员才有资格操作）。
二、单机试车步骤1、按照操作指南操作并启动空气压缩机电机（在用手控设备时需逐步提高电机额定电流），同时手轮逐步旋转至最高点，压缩机按照说明书要求开始运转。
2、运转前几分钟压缩机冷却水流量可能不稳定，手工可能需要调整初始出水温度至额定高度后自动控制。
3、注意查看压缩机运行过程中，压力表和油表是否正常，注意液压、润滑、冷却水管路是否渗漏。
4、手动打开涡旋卸料阀门将压缩机分阶段逐步加压（冷却水温度过高可能会导致高压气体不稳定），直至到达额定压力后进行稳定运行（恒压运行时注意维持高压和中压瓶出气量的平衡）。
5、压机延迟时间一般为5-10秒钟，即压缩机自动停机后延时关机。
三、试车结束1、停机前关闭电机运行指示灯。
2、关闭关闭过滤器配流调节阀及D1-D2阀排气阀门。
压缩机试车方案
压缩机试车方案1. 引言本文档旨在介绍压缩机试车方案，具体包括试车前的准备工作、试车步骤以及试车后的工作。
压缩机试车是确保设备正常运行的关键步骤，通过本方案的实施，可以有效提高设备的可靠性和稳定性。
2. 试车前准备工作在进行压缩机试车之前，需要进行一些准备工作，以确保试车的顺利进行。
以下是试车前的准备工作要点：•确认试车人员及其职责：确定试车人员，并明确其职责，包括操作、监控、安全等方面。
•确认试车时间和地点：确定试车时间和地点，并做好相应的安排和准备工作。
•检查设备和工具：对试车所需的设备和工具进行检查和准备，确保其完好无损。
•核对试车方案：核对试车方案，包括试车步骤、安全措施等，确保无误并便于试车人员理解和操作。
3. 试车步骤试车步骤是压缩机试车方案中的重要部分，它直接影响试车的效果和结果。
以下是常见的压缩机试车步骤：3.1. 装载试车介质首先，需要装载试车介质，常见的试车介质有空气和氮气。
装载试车介质时，应确保介质干燥、无杂质，并按照设备要求进行充填。
3.2. 检查试车系统在进行正式试车之前，需要对试车系统进行检查，包括管道、阀门、仪表等设备的检查，确保其正常工作并符合要求。
3.3. 启动压缩机在检查试车系统后，可以启动压缩机。
在启动之前，应确保操作人员了解启动程序和相应的安全措施，并按照要求进行操作。
3.4. 监控运行状态启动压缩机后，需要监控其运行状态，包括压力、温度、振动等参数的监测和记录。
如有异常情况，应及时采取相应的措施，确保设备的安全运行。
3.5. 压力测试在压缩机正常运行后，可以进行压力测试，以验证设备的压力承载能力。
在进行压力测试时，需严格按照相关标准和规范操作，并记录测试结果。
4. 试车后工作试车后的工作主要包括数据处理、故障排除和试车报告的编写。
4.1. 数据处理将试车期间采集到的数据进行处理和分析，以评估设备的运行状态和性能指标。
根据数据分析结果，可以判断设备是否正常运行。
离心式压缩机单体试车方案
离心式压缩机单体试车方案试车是装置在安装之后、正式运行之前的一项重要工作，也可以说是对装备的设计、制造、安装等各项工作的全面检验，是竣工验收和交付使用前的必备工序。
压缩机单车试车一般有空负荷试车和负荷试车之分，当压缩机空负荷试车一切正常后，才允许进行负荷试车。
以下是离心式压缩机（介质裂解气）单机试车方案。
§1选择试车介质、试车时间1.1试车介质：本离心式压缩机的压缩介质是裂解气，因此可选择空气作为试车介质。
1.2试车时间：空负荷试车首先冲动10～15秒钟；再运输5分钟，检查运转有无杂音，检查轴承温度不超过65℃，油温在35～45℃之间；接着运转30分钟，检查压缩机振幅；最后连续运转8小时，全面进入检查。
负荷试车第一次开动1分钟；第二次开动达到正常转速后，首先无负荷运转1小时，检查无问题后，可按规定加负荷，在满负荷及设计压力下连续运转24小时。
§2试车具备条件1、离心式压缩机的安装及调整工作达到规定要求；2、离心式压缩机的安装记录整理完毕，检查是否合格，有合格记录；3、对离心式压缩机所有的附属设备及管道已清洗干净；4、内部机件无损，质量符合要求；5、离心式压缩机技术资料齐全准确；6、安全附件校验合格，齐全完整；7、试车现场照明、电源准备齐全，现场清洁无障碍物；8、全面复查汽缸盖、汽缸、机身、十字头、连杆、轴承盖等紧固件，应已紧固和连锁。
§3试车前检查项目3.1空负荷试车前检查项目：1、启动冷却、润滑系统，检查其运转是否正常；2、检查盘车装置，是否处于压缩机启动所要求的位置；3、检查放空阀是否打开；4、检查各调节阀，控制阀，仪表工具等是否合格可用；5、检查各供油点漏油情况。
3.2负荷试车前检查项目：1、检查主蒸汽管线，各法门应严密，开关灵活，各排凝点排尽冷凝水，确保主蒸汽温度和压力；2、试车冷凝冷却系统达到正常；3、按润滑油管理制度规定加油并启动辅助润滑油泵，调油压至0.1～0.15MPa。
压缩机单机试车方案
压缩机单机试车方案一、概述聚乙烯装置内压缩机共5台，冷冻机1台。
其中22C480、21/22C470是往复对置式压缩机，22C480共有二级气缸，21/22C470有三级气缸；21/22C400是离心式压缩机，一级压缩。
22W480是冷冻机。
21/22C470和21/22C400是改造设备。
5台压缩机的试运介质都为乙烯气，22W480的试运介质为丙稀气。
往复式压缩机试运时先空负荷试车，把气阀都打开，检查曲轴、十字头、十字头连杆、活塞杆、活塞等是否正常运行，其油润滑系统是否正常工作。
这5台压缩机和1台冷冻机都是进口设备，试运时都有外商现场指导。
二、编制依据2.1 HGJ205-92《化工机器安装工程施工及验收规范》（离心式压缩机）2.2 HGJ204-83《化工机器安装工程施工及验收规范》（对置式压缩机）2.3 HGJ203-83《化工机器设备安装施工及验收规范》（通用规定）2.4 GB50275-98《压缩机、风机、泵安装工程施工验收规范》2.5 随机技术文件三、机组试运的条件3.1机组安装工作全部结束，符合设备随机技术文件及施工规范的要求，安装记录齐全。
3.2管道安装完毕，各种管架安装合格，试压吹扫完毕。
3.3与试运有关的公用工程具备使用条件，系统的蒸汽、冷却水、软化水、仪表风、氮气等必须引入装置。
油冲洗4小时后取样化验，然后每天取样化验一次，直至合格。
4.1.1.6取样化验合格后，将油箱内的油放净，费油回收至油桶内。
再次清洗油箱、过滤器，各部位正式管道复位。
4.1.1.7向油箱注入经过滤的和格润滑油，在各入口处设置180目过滤网，回油总管出口加过滤网，按正常流程进行油循环。
通油24小时后，检查油过滤器的前后压差的增值，其值不得大于0.01～0.015MPa。
4.1.1.8 水泵22G487的试运转★电机试运转●脱开联轴器；●盘车，检查电机运转是否灵活；●点动电机，检查电机转向是否正确；●启动电机，电机空负荷运转2小时。
压缩机单机试车方案
目录一、方案编制说明二、压缩机启动前提条件三、压缩机试车步骤四、单试安全措施五、材料计划六、记录表格七、确认图一.编制说明：亚硝气压缩机正常运行时为两开一备，负荷较低时也可一开两备，C510液环水动力为其自身运转时所产生的动力提供，在单机试车过程中需注意液环水的投入方式。
由于这三台压缩机完全一样，所以本方案是以压缩机A为例的单试方案。
二.前提条件：一）设备准备1.压缩机主体及附属设备的就位、找正、检查及调整安装工作全部结束，并有齐全的安装记录；2.与单机试车有关的工艺管道及设备使用条件，压缩机气体进口为FC512，出口为Z564；3.电机已经单试合格；4.与单机试车有关的水、电、气等公用工程及电气、仪表系统满足使用要求，电气、仪表控制系统及安全联锁等设施的动作应灵敏可靠；5.试车现场应配备必要的消防设施和防护用具，对于外露转动部位，不利于安全操作的应装设安全罩。
二）人员准备1.已组织人员学习和熟悉本方案；2.组织相关人员审查完安装记录，试车方案及检查试车现场；3.参与试车人员已进行明确分工，开关阀门检查，管线检查，及测量记录都有人负责；4.试车组人员由施工方、技术人员、质检人员、安全员、钳工、管工、电工、仪表工及工艺人员共同组成。
三）测量工具准备1.准备玻璃温度计若干支，测量范围在0~200℃，分别测量电机、压缩机体及轴承温度；2.准备测振仪测量压缩机试车期间压缩机的振幅。
三.试车步骤说明：压缩机单机试车连续运转时间为10h，单机试车介质用空气，气体入口选择100#工段F512处，气体出口选择Z564排放(详见确认图)。
因为液环压缩机本身特点，即使很小的异物也可能导致压缩机损坏，因此在单机试车过程中，F512处需要安装过滤网，压缩机入口安装临时粗滤网。
一）检查C510A电动机的旋转方向1.脱开电动机与压缩机C510A的联轴器,盘车转动电动机应灵活,无异常声响,点试电动机，检查运转方向和有无异常声响，检查电动机的转动方向应和压缩机一致；2.停电动机，重新安装联轴器，并找正、使其在允许偏差内。
活塞式压缩机试车方案
1.1 压缩机主机及附属设备的就位、找正、找平、检查及调试等安装工作全部结束，各种安装、调试记录齐全，并经检查合格。
1.2 机组的管道安装工程应符合下列要求：(1) 有关机组试运行的各类管道及支吊架均已安装完毕，弹簧支吊架已按设计文件要求调整完毕；(2) 压缩机的各工艺管道均已试压吹扫完毕，严密试验全部合格；(3) 机组系统用的安全阀已按设计文件要求进行整定；(4) 机组及管道的隔热、防腐蚀工程已基本完成（有碍试运转检查的部位除外）。
1.3 主机及附属机器及设备的二次灌浆层已达到设计强度等级，基础的抹面工作及其它建筑工程已结束。
1.4 与试运转相关的公用工程（水、气、汽等）及电气、仪表、通迅系统满施工完成，并满足试车要求。
1.5 机组的润滑油系统的管道油循环已合格。
1.6 氮气系统可提供压缩机试运行所需用的氮气量。
1.7 压缩机的平台、梯子、栏杆和不利于安全操作的联轴器等外露转动部位的安全防护罩等已安装完毕。
1.8 联锁保护装置及仪表信号装置系统已能满足试车要求。
1.9 机组主同、异步电机，附属设备电机经2小时运转合格。
1.10 机组试运行现场安全防护、消防等设施齐全，具备使用条件。
厂房周围环境清洁，道路畅通。
清除一切有碍试车的障碍物，达到文明试车的条件。
1.11 压缩机组的单体试车方案已编制，并经审核批准。
参与试车的有关施工单位成立试车小组。
并作好技术交底。
1.12 试运行人员熟悉压缩机的运行规程、操作手册及有关的技术文件，全面了解机组的结构及其特性，有处理意外事件的能力。
1.13 试车操作人员应熟悉试运转工艺系统，所有阀门应挂牌，防止误操作。
2、水系统试运行2.1 冷却水管路系统是从压缩机进水总管阀门起至回水总管阀门止的全部管线、法兰、阀门及管件组成。
2.2 冷却水管路为有压循环系统，各冷却水腔的进、回水管上设有水流量控制阀门，回水管上还设有温度计，便于观察回水温度，阀门用于给停水和调节水量。
空气压缩机单机试车方案
空气压缩机单机试车方案1. 背景介绍空气压缩机是工业生产中经常用到的一种压缩设备。
在安装和使用空气压缩机之前，需要进行单机试车，以确保其正常运转。
单机试车方案包含设备准备、安全检查、试车流程等多个方面。
本文将对空气压缩机单机试车方案进行详细介绍。
2. 设备准备2.1 确定试车条件在进行试车之前，需要先确定试车条件，包括试车时间、试车范围、试车物料等。
试车时间通常在生产设备空闲时间进行，能够更好地保证试车质量和有效性。
试车范围包括空气压缩机本体试车和周边附属设备试车。
试车物料可以选用生产现场实际工作的物料进行试车。
2.2 设备检查在试车前需要对设备进行检查，确保空气压缩机及其附属设备在良好的运行状态下。
具体需要注意的事项包括：•检查空气压缩机上的所有配件，在装配和运输过程中是否有松动或磨损等情况；•检查空气压缩机的电气部分是否正常；•检查空气压缩机工作液位是否在正常标记范围内；•检查附属设备是否与空气压缩机连通良好等。
2.3 工具准备试车过程中，需要准备相应的工具，以便对设备进行维护和测量。
具体需要准备的工具包括电压表、温度计、压力表以及多功能测量工具等。
3. 安全检查在试车前需要进行安全检查，以确保试车过程中人员安全。
具体需要注意的事项包括：•对试车现场进行安全隐患排查，确保试车现场的电气设备、气体设备、液体设备及连接管道等符合安全要求；•对试车人员进行安全培训和指导，明确试车过程中需要注意的安全问题；•确保试车人员穿戴良好的劳动保护用品，并做好防护措施。
4. 试车流程4.1 空气管路检查在开始试车之前，需要检查空气管路，确保空气管路连接良好、无漏气现象。
具体需要注意的事项包括：•检查压缩机进气口的清洁程度；•检查各个阀门的开启情况及状态；•检查空气管路的通畅性。
4.2 启动压缩机启动压缩机前，需要按照操作手册中的正常启动步骤进行。
通常的步骤包括：•先将空气压缩机与电源连接良好；•打开气阀，让压缩机充满气体；•按下启动按钮，开启压缩机；•观察压缩机动作是否正常。
2023年压缩机单机试车方案
2023年压缩机单机试车方案一、试车目的该试车方案旨在验证压缩机单机的性能、可靠性和安全性是否符合设计要求，确保压缩机能够正常运行，并达到预期的效果。
二、试车准备1. 安装检查：检查压缩机和相关设备的安装情况，确保所有设备都安装稳固、牢固，并且符合相关安全标准。
2. 环境准备：确保试车现场通风良好，并且无易燃、易爆物质存在。
调整试车现场温度和湿度，使其符合试车要求。
3. 动力准备：检查压缩机所需的动力设备是否正常运行，并准备好所需的电源、天然气或其他燃料。
4. 人员准备：确保试车人员都具备相关的技术和安全知识，并且了解压缩机的相关操作和安全规程。
三、试车步骤1. 试车前准备（1）检查压缩机的各个部件，确保其没有松动、断裂或其他损坏，并进行必要的维修和更换。
（2）检查压缩机所需的冷却系统、润滑系统和控制系统，确保其正常运行，且与压缩机连接良好。
（3）检查压缩机的各项设备参数和相关标准，包括压力、温度、流量等。
2. 试车操作（1）启动压缩机：按照操作手册或操作规程，逐步启动压缩机，并根据设备的监测和报警系统来进行实时监控。
（2）试运行压缩机：在启动后的短时间内，进行试运行，观察和记录压缩机在各个工作条件下的运行情况。
（3）进行负荷试验：根据设计要求，逐步增加压缩机的负荷，观察并记录压缩机在不同负荷下的工作性能。
（4）进行安全试验：按照相关安全规程，进行压缩机的安全试验，包括过载测试、停电恢复测试等。
（5）性能评估：根据试车数据和相关标准，对压缩机的性能进行评估，并与设计要求进行对比和分析。
四、试车结束1. 数据整理：对试车中获得的各项数据进行整理和分析，并记录在试车报告中，以备后续参考和改进。
2. 故障排除：如果在试车过程中发现压缩机存在问题或故障，应及时进行排除和修复。
3. 结束试车：在试车的各项工作全部完成后，进行试车总结和报告，确认试车结果及结论。
4. 安全关闭：按照相关操作规程，安全关闭压缩机和相关设备，确保试车现场的安全和设备的完好。
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压缩机单机试车方案
一、概述
聚乙烯装置内压缩机共5台，冷冻机1台。
其中22C480、21/22C470是往复对置式压缩机，22C480共有二级气缸，21/22C470有三级气缸；21/22C400是离心式压缩机，一级压缩。
22W480是冷冻机。
21/22C470和21/22C400是改造设备。
5台压缩机的试运介质都为乙烯气，22W480的试运介质为丙稀气。
往复式压缩机试运时先空负荷试车，把气阀都打开，检查曲轴、十字头、十字头连杆、活塞杆、活塞等是否正常运行，其油润滑系统是否正常工作。
这5台压缩机和1台冷冻机都是进口设备，试运时都有外商现场指导。
二、编制依据
2.1 HGJ205-92《化工机器安装工程施工及验收规范》（离
心式压缩机）
2.2 HGJ204-83《化工机器安装工程施工及验收规范》（对
置式压缩机）
2.3 HGJ203-83《化工机器设备安装施工及验收规范》（通
用规定）
2.4 GB50275-98《压缩机、风机、泵安装工程施工验收
规范》
2.5 随机技术文件
三、机组试运的条件
3.1机组安装工作全部结束，符合设备随机技术文件及施
工规范的要求，安装记录齐全。
3.2管道安装完毕，各种管架安装合格，试压吹扫完毕。
3.3与试运有关的公用工程具备使用条件，系统的蒸汽、
冷却水、软化水、仪表风、氮气等必须引入装置。
3.4电气、仪表安装工作全部结束，并已调试合格，DCS
系统具备投入试运行的条件。
3.5现场道路畅通，环境整洁，安全和消防措施齐全、可
靠。
3.6单机试运所需的各种手段用料及测量仪器准备齐全。
3.7单机试运方案已经批准。
四、试运步骤
4.1 21/22C470、22C480的试运
4.1.1 22C480油系统的油冲洗
4.1.1.1拆开各轴承、密封、调速器的出入口管道，利用
临时胶皮短管连接成回路。
4.1.1.2拆下调节油路上的所有节流阀，打开润滑油系统
上的节流装置，取出过滤器滤芯。
4.1.1.3将润滑油运至现场，用滤油机将润滑油加入润滑
油箱冲至油液位。
4.1.1.4油泵驱动机试运行
★电机试运行
●脱开联轴器；
●盘车，检查电机运转是否正确；
●点动电机，检查电机转向是否正确；
●启动电机，电机空负荷运转2小时。
★开启辅助油泵，进行油系统跑合
●打开泵的出入口阀门，启动油泵，调节泵的出口
压力和流量；
●检查油循环回路上法兰连接、螺纹连接处的密封性；
●油冲洗过程中，不时用橡皮锤或木锤敲打油管。
4.1.1.5油跑合检验
油冲洗4小时后取样化验，然后每天取样化验一次，直至合格。
4.1.1.6取样化验合格后，将油箱内的油放净，费油回收至油桶内。
再次清洗油箱、过滤器，各部位正式管道复位。
4.1.1.7向油箱注入经过滤的和格润滑油，在各入口处设置180目过滤网，回油总管出口加过滤网，按正常流程进行油循环。
通油24小时后，检查油过滤器的前后压差的增值，其值不得大于0.01～0.015MPa。
4.1.1.8 水泵22G487的试运转
★电机试运转
●脱开联轴器；
●盘车，检查电机运转是否灵活；
●点动电机，检查电机转向是否正确；
●启动电机，电机空负荷运转2小时。
●连接联轴器，打开泵的入口阀门，关闭出口阀门，打开泵的放空，向泵内充水；
4.1.2电机空负荷运转
4.1.2.1断开电机与压缩机曲轴间的联轴器；
4.1.2.2盘车检查转子，无异常声响，转动灵活；
4.1.2.3投入检测、控制仪表；
4.1.2.4启动电机，应无异常噪声、声响等现象；
4.1.2.5轴承温度、轴振动应符合技术文件规定；电流、电压、温升不应超过规定值。
4.1.3压缩机的空负荷运转
4.1.3.1压缩机启动前应符合下列要求：
●全面复查气缸盖、气缸、机身、十字头、连杆、
轴承盖等紧固件，应已紧固和锁紧；
●仪表和电气设备应调整正确，驱动机的转向应与压缩机的
转向相符；
●润滑系统经试运转应符合要求，供油应正常；
●进、排水管路应畅通；进、排气管路应清洁和畅通；
●各级安全阀经校验、整定，其动作应灵敏、可靠；
●盘车数转，应灵活无阻滞现象。
●空负荷试运转前，应先装上空气滤清器，并逐级
装上吸、排气阀，再启动压缩机进行吹扫；从一级开始，
逐级连通吹扫，每级吹扫应不小于30min，直至排出的空
气清洁为止。
4.1.3.2空负荷试车步骤
●应将各级吸、排气阀拆下；
●启动冷却系统、润滑系统，其运转应正常；
●点动压缩机，应在检查各部位无异常现象后，再
依次运转5min、30min和2h以上，每次启动运转前检查
压缩机润滑情况均应正常；
●运转中油压、油温和各摩擦部位的温度均应符合
设备技术文件规定；
●运转中各运动部件应无异常声响，各紧固件应无
松动。
4.1.4压缩机的空负荷试运转后就可以通乙烯气试运了，
在通乙烯气之前，先将各级吸、排气阀安装好。
先用氮气置换再通乙烯气。
通乙烯气后同样要对各部位进行检查。
连续运行4小时（可依据外商建议），运行数据一切正常，无异常情况，证明试运行合格。
4.2 21/22C400的单机试运
4.2.1试运前油洗已结束并合格。
4.2.2电机单试
4.2.2.1断开电机与压缩机转子间的联轴器；
4.2.2.2盘车检查转子，无异常声响，转动灵活；
4.2.2.3投入检测、控制仪表；
4.2.2.4启动电机，应无异常噪声、声响等现象；
4.2.2.5轴承温度、轴振动应符合技术文件规定；电流、电压、温升不应超过规定值。
4.2.3压缩机的单机试车
4.2.3.1连接电机与转子间的联轴器，轴承与轴颈的间隙和接触情况应符合规定；
4.2.3.2盘动转子，应转动灵活、无卡碰现象；
4.2.3.3叶顶间隙值、转子和联周轴器的跳动值均应符合要求；
4.2.3.4润滑、密封和控制等系统的连锁装置、机组的防喘振装置、水路系统的调节装置等以及阀门、仪表均应灵敏可靠。
4.2.3.5先点动电机检查转子与定子应无摩擦和异常声响；
4.2.3.6小负荷试运转1h后，应停机检查各轴承、轴颈的润滑情况，当有磨损时应及时修整；
4.2.3.6负荷试运转的开始阶段，排气应缓慢升压，每5min升压不得大于0.1Mpa，并应逐步达到设计工况；
4.2.3.7连续负荷试运转的时间为6小时（具体可根据外商要求），运转中每隔一定时间应检查润滑油温度和压力、冷却水温度和水量、轴承的温度、进气与排气管路上各段气体的温度和压力、电机的电流、电压和功率因数；
4.2.3.8停机后20min或轴承回油温度降到低于40℃后，方可停止油泵的工作。
4.3 22W480的单机试运
4.3.1电机的单试
4.3.1.1断开电机与压缩机转子间的联轴器；
4.3.1.2盘车检查转子，无异常声响，转动灵活；
4.3.1.3投入检测、控制仪表；
4.3.1.4启动电机，应无异常噪声、声响等现象；
4.3.1.5轴承温度、轴振动应符合技术文件规定；电流、
电压、温升不应超过规定值。
4.3.2冷冻机的负荷试车
4.3.2.1连接联轴器，打开进气、排气阀门；
4.3.2.2通入丙稀气，启动电机；
4.3.2.3调节出口阀门，使流量缓慢增加；
4.3.2.4如果无异常情况，连续试运转4小时（可按外商
要求）；
4.3.2.5每隔一段时间测量各处轴承的振动、温升是否正
常，并作好记录。
五、试运转质量要求
5.1润滑油系统油冲洗
●依次用80目至120目的滤网检查，连续运转4小时，
目测滤网不得有硬质颗粒，软质污物每平方厘米范围内不得多于三粒；
●将轴瓦和机身滑道供油管复位后，重新启动油泵继续
冲洗，检查油过滤器的工作状况，经12小时运行后，过滤器前后压差增值不得超过0.02Mpa。
5.2电机试运转
电机轴承温度不得超过55℃。
5.3压缩机空负荷试运转
●运转中应无异常声响；
●润滑油系统工作正常；
●滑动轴承温度不应超过60℃；
●金属填料函压盖处的温度不应超过60℃；
●中体滑道外壁温度不应超过60℃；
●电机温升、电流不应超过铭牌规定；
●电气、仪表设备应正常工作。
5.4压缩机负荷试运转
5.4.1机器运动部分有无创击声、杂音或异常振动现象；
5.4.2轴承、金属填料函及中体滑道处的温度，应符合下
列要求：
●滑动轴承温度宜为60℃，其最高温度不得超过65℃；
●金属填料函压盖处温度不得超过60℃；
●中体滑道外壁温度不得超过60℃；
六、现场文明施工
6.1压缩机厂房设专人看管，业主、监理、设计等单位相
关人员凭出入证进入压缩机厂房，无证人员禁止进入。
6.2试车前厂房内的各类物品要摆放整齐，清扫干净，作
到设备表面无灰尘。
6.3机器零部件要整齐摆放在橡胶垫上，用干净的布盖
好。
机身应防止灰尘和杂物进入。
6.4对废弃的润滑油做好回收工作，禁止就地排放。
6.5试运人员要服从统一指挥，禁止盲目操作，擅自启动
机器。