珠海市急救指挥中心简介
120调度案例分析

A事件点评
调度员首次接110报警和主动向110要报警人 电话,再次与报警人确认信息,两次通话内容对方 都说:只见车辆起火,不知车内有无人员受伤,可 以等我们确认有人受伤再告诉让120派车。报警人 还说我只报119来救火,我没要120救护车。但调 度员凭着高度的责任心敏锐地分析判断:在高速路 上的车辆一旦起火就有人受伤的可能性很大。只不 过是对车上人员多少暂无法明确。所以在迅速决定 派车后,就一直追踪现场情况。在和高速交警队联 系得知车辆性质是大客车,就迅速连续组织了二派 、三派的增援梯队。 此事件受到国内外媒体关注,国家安全部进入调查
信阳市120指挥中心
C事件指挥增援
15时40分急救中心领导担任调度指挥:即向附 近4家医院急诊科查询事件伤员接诊情况;向市卫 生局报告;
15时40分-45分了解该事件大部份伤员被送到 区医院,重伤员较多;少数伤员被送到镇卫生院和 民营医院。通知市人民医院颅脑外科、创伤外科等 专家前往区医院增援。
信阳市120指挥中心
案例分析
A:“袁家大楼”误听为“盐业大楼”,“南湾乡政府” 误打为“南京乡政府”。
B:董某某事件:车辆现场发动不了,患者死亡告医院, 120连带责任。
C:北京密云元宵节踩踏事件
信阳市120指挥中心
北京密云县元宵节灯展踩踏事件
事件基本情况:北京密云灯展平日观灯游人就有 3000多人,但由于发生事故当天是传统的元宵节,许 多游人参与观灯活动,致使元宵节当天观灯游人数骤 增到3万多人,因一游人在举行灯展的密虹公园一座桥 上跌倒,造成身后游人拥挤踩踏,以致酿成事故。事 故造成37人死亡,15人受伤。
信阳市120指挥中心
A事件基本情况
2011年7月22日凌晨3点多,在京珠高速由北向 南938--940公里路段,一辆大型客卧车突然起火, 由于事发突然,乘客都在睡眠状态,车上乘客47名 ,有41人在车内窒息死亡,仅存活6人,其中重伤2 人,中度伤4人。6人均为男性,年龄最小的 15岁 ,最大的 52岁全部为烧伤、呼吸道灼伤、摔伤( 睡在上铺)。
珠海市突发事件总体应急预案

珠海市突发事件总体应急预案文章属性•【制定机关】珠海市人民政府•【公布日期】2012.11.19•【字号】•【施行日期】2012.11.19•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】国家安全正文珠海市突发事件总体应急预案《珠海市突发事件总体应急预案》已经2012年10月29日珠海市人民政府八届11次市政府常务会议审议通过,现予公布,自公布之日起施行。
市长:何宁卡2012年11月19日珠海市突发事件总体应急预案目录1 总则1.1 本市突发事件的现状、特点与面临的风险1.2 指导思想和基本原则1.3 目的和依据1.4 适用范围1.5 事件等级1.6 应急预案体系2 组织机构与职责2.1 领导机构2.2 办事机构2.3 专项指挥机构2.4 专家顾问组2.5 区政府(横琴新区、经济功能区管委会)应急机构2.6 基层应急机构3 监测与预警3.1 监测3.2 预警3.3 监测与预警支持系统4 应急处置与救援4.1 信息报送4.2 先期处置4.3 指挥协调4.4 处置措施4.5 现场指挥部4.6 响应升级4.7 社会动员4.8 信息发XXX新闻报道4.9 应急处置结束5 恢复与重建5.1 善后处置5.2 社会救助5.3 保险5.4 调查评估6 应急保障6.1 指挥系统技术保障6.2 应急队伍保障6.3 通信保障6.4 交通运输保障6.5 物资保障6.6 医疗卫生保障6.7 治安保障6.8 人员防护保障6.9 应急避难场所保障6.10 气象服务保障6.11 资金保障6.12 法制保障7 宣传教育、培训和应急演练7.1 宣传教育7.2 培训7.3 应急演练8 附则8.1 名词术语、缩写语说明8.2 监督检查与奖惩8.3 预案管理9 附件9.1 珠海主要突发事件表9.2 突发事件处置分工表9.3 市级专项应急预案目录9.4 市级部门应急预案目录1 总则1.1本市突发事件的现状、特点与面临的风险1.1.1珠海是地处珠江口、毗邻港澳的滨海城市,属南亚热带海洋性季风气候,属地震基本裂度Ⅶ度区,受多种灾害性气候影响,存在较多产生突发事件的自然条件。
珠海市紧急医疗救援体系现状调研分析

珠海市紧急医疗救援体系现状调研分析摘要:目的:通过对我市紧急医疗救援体系目前现状进行调研和分析,掌握最近一段时期的发展趋势,分析我市紧急医疗救援体系发展的症结所在,为促进我市紧急医疗救援体系提质增效提供数据及实证支撑。
方法:采取实地查看、问卷调查、互动访谈、信息化系统调取数据进行分析等方式,分析我市紧急医疗救援体系的现状、形势及问题。
结果:目前,我市紧急医疗救援体系业务用房不足、服务网格有待优化、人才队伍不足、车辆装备有待提升、智慧急救不够高效、公共急救普及不足、自动体外除颤仪配置不足、立体救援仍不完善,是主要的存在问题。
结论:我市紧急医疗救援体系能力建设面临新的挑战,建设与新时代中国特色社会主义现代化国际化经济特区相匹配的紧急医疗救援体系势在必行。
关键词:紧急医疗救援体系现状紧急医疗救援体系是国家公共卫生体系和政府应急管理体系的重要组成部分,对完善城市运行全生命周期的安全防护体系,满足人民群众对日益增长的疫情常态化下院前急救、突发公共事件救援和重大活动保障的需求,提升重大自然灾害和安全生产事故医疗救援能力有重要意义。
珠海市紧急医疗救援中心自1997年成立起,作为全国第一家应用计算机进行调度指挥的急救中心,不断在构建全市紧急医疗救援体系过程中砥砺前行,但同时也面临现实的挑战和困难。
为了掌握珠海市紧急医疗救援体系的现状,2022年以来,笔者对我市紧急医疗救援体系建设现状开展调研分析,为上级部门制定事关全市紧急医疗救援体系的行动计划提供支撑。
1 对象和方法1.1调研对象珠海市地处珠江三角洲西岸,是内地唯一与港澳陆路相连的城市,是广东省“一核一带一区”区域格局中辐射带动珠江西岸加快发展、促进东西两岸融合互动的核心城市。
全市土地面积为1725平方公里,领海线以内海域面积9348平方公里,大陆海岸线224.5公里,拥有大小岛屿262个,2021年常住人口为246.7万人。
珠海市紧急医疗救援体系为“指挥调度型”模式,是在市卫生健康局领导下,以市紧急医疗救援中心为核心,以全市23家医院和卫生院为急救网络医疗机构所支撑的25家急救分站共同组成,承担着全市急危重症病人的院前急救、转送,突发事件的紧急医疗救援,大型活动的医疗保障等工作,实行“集中受理,统一调度,就近派车,专科优先”的原则,初步形成城乡覆盖的紧急医疗救援网络。
城市120急救指挥中心指挥系统建设标准

中国急救中心《城市120急救指挥中心指挥系统建设标准(征求意见稿)》(暨紧急医疗救援指挥中心建设标准)前言:为满足市民日常急救医疗需要,应对突发公共卫生事件应急处置,设区市都应该建立一个独立的、有效的120急救指挥中心和指挥系统,在此基础上组建独立的、统一的、平战结合的、垂直指挥的紧急医疗救援体系,紧急医疗救援指挥中心是紧急医疗救援体系的重要组成。
省级紧急医疗救援指挥中心可以在省会市120指挥中心的基础上组建。
指挥中心的建筑、指挥系统的技术平台配置和应用平台设置取决于指挥中心的职责定位、机构设置、工作模式、工作流程、系统构成、功能要求、技术标准和人员编制。
第一章总则第一条为适应社会主义市场经济体制下卫生事业发展的需要,加强和规范120急救指挥中心(以下简称120指挥中心)暨紧急医疗救援指挥中心和指挥系统的建设和运行,提高120急救指挥中心暨紧急医疗救援指挥中心和指挥系统工程项目的决策、建设与运作的科学管理水平,正确掌握建设标准,充分发挥投资效益,制定本建设标准。
第二条本建设标准是为120指挥中心和指挥系统建设项目的决策服务的,是科学、合理确定项目建设水平的全国统一标准,是编制、评估、审批120指挥中心和指挥系统建设项目可行性研究报告的重要依据,也是有关部门审查120指挥中心机构设置、人员编制、项目设计、工程建设、系统运行全过程监督、检查和评审的重要尺度。
第三条120指挥中心和指挥系统的建设,必须遵守国家有关法律、法规和国家发展卫生事业的技术经济政策,适应项目所在地区社会、经济发展的状况,正确处理现状与发展、需要与可能的关系。
第四条120指挥中心新建(迁建)资金:主要来于政府投入,利用外资、中外合资及中外合作建设的120指挥中心,除建设资金外,应注意引进先进的管理和先进的指挥通信技术与设备,在设施的建设上,应参照本建设标准的有关规定。
第五条120指挥中心的级别:120指挥中心是城市卫生行政机构应急指挥中心的重要组成。
珠海市应急救援中心_企业报告(业主版)

(2)物业管理(7)
重点项目
项目名称
中标单位
中标金额(万元) 公告时间
TOP1
珠海市应急救援中心物业管理服 务定点采购
珠海市夏湾肖时洲 花卉档
5.0
TOP2
珠海市应急救援中心物业管理服 务定点议价采购
珠海市夏湾肖时洲 花卉档
5.0
2022-12-09 2023-01-12
本报告于 2023 年 08 月 20 日 生成
项目数(个)
61
同比增长:125.9%
项目总金额(万元)
(不含费率与未公示金额)
¥6488.50
同比增长:1724.6%
平均金额(万元)
¥111.87
同比增长:655.0%
平均节支率
7.7%
同比增长:71.1%
*平均节支率是指,项目节支金额与预算金额的比值的平均值。(节支金额=项目预算金额-中标金额)
1.1 总体指标 ...........................................................................................................................1 1.2 需求趋势 ...........................................................................................................................1 1.3 项目规模 ...........................................................................................................................2 1.4 行业分布 ...........................................................................................................................3 二、采购效率 .................................................................................................................................8 2.1 节支率分析 .......................................................................................................................8 2.2 项目节支率列表 ................................................................................................................8 三、采购供应商 ...........................................................................................................................10 3.1 主要供应商分析 ..............................................................................................................10 3.2 主要供应商项目 ..............................................................................................................11 四、采购代理机构........................................................................................................................13 4.1 主要代理机构分析 ..........................................................................................................13 4.2 主要代理机构项目 ..........................................................................................................14 五、信用风险 ...............................................................................................................................15 附录 .............................................................................................................................................15
人民防空医疗救护工程标准规范防空医疗救护工程设计方案

人民防空医疗救护工程标准规范防空医疗救护工程设计方案防空医疗救护工程设计方案1首先,人民防空医疗救护工程的设计应当满足国家防空医疗救护工程安全核定标准,确保防空医疗救护工程的安全性,并符合国家有关法律、法规及规章的规定。
其次,人民防空医疗救护工程的设计应当综合考虑防空医疗救护工程的业务需求和安全需求,确保设计的可行性和安全性,防止发生火灾、爆炸等安全事故。
此外,设计过程中还应当考虑防空医疗救护工程的环境保护和节能减排要求,强调节约能源、节约水资源、降低污染和保护环境,确保设计的可持续发展性。
最后,人民防空医疗救护工程的设计过程应当加强安全管理,确保安全工程的设计、施工和维护等环节的高效完成,有效减少安全事故的发生。
总之,人民防空医疗救护工程的设计标准应当综合考虑国家有关法律、法规、规章的规定、当地的实际情况、业务需求、安全需求、环境保护和节能减排要求,以及安全管理等方面,以确保其设计和实施的可行性和安全性。
防空医疗救护工程设计方案2针对开学以来发生的学生突发疾病事件,为切实保障学生的身体健康,提高学校教工应急救护能力,规范应急医疗救护流程特制定如下工作方案。
一、应急救护工作的指导思想保护学生生命安全,促进校园文明和谐,营造良好的育人环境,维护学校正常教学秩序。
二、应急救护工作的目标结合本校实际,建立应急救护流程,对身患疾病的学生及时送达医院进行治疗。
三、应急救护具体的内容1、救护范围:全校学生2、救护流程:学生患病后班主任及时反馈,缆政教办带班领导协商安排,具体负责教工和车辆一及时发批。
学生患病情况(班主任通知家长)3、救护原则:突发类疾病及意外伤害(感冒发烧38.5以上直接通知家长带回进行治疗)四、工作要求(一)提高认识,加强领导。
应急救护工作关乎到事发学生的生命安全以及校园的和谐稳定。
各班主任和各级领导要高度重视,进一步提高思想认识,一经发现及时送医院救护和通知家长。
(二)车辆安排到位,落实责任。
应急指挥中心

06
应急指挥中心的发展趋势与展望
技术创新与发展趋势
1 2 3
数字化
应急指挥中心将更多地依赖数字化技术,如大 数据、人工智能等,以实现更高效的信息收集 、处理和分析。
高度集成
未来的应急指挥中心将更加注重不同部门和系 统之间的信息共享和协同工作,以实现更快速 、更有效的响应。
移动优先
随着移动设备的普及和移动网络的发展,应急 指挥中心将更加注重移动端的应用和响应,以 便在现场迅速做出决策。
加强基础设施建设
为提高应急指挥中心的响应速度和效率,将加强对应急 指挥中心基础设施的建设,包括通信网络、数据中心、 指挥场所等。
THANKS
国际合作与交流
要点一
跨国合作
在应对跨国性的突发事件中,应急指挥中心将加强与其 他国家、国际组织之间的合作,分享经验、资源和情报 。
要点二
标准化和互操作性
为提高跨国和跨部门的合作效率,应急指挥中心将致力 于开发和采用国际通用的标准和规范,以实现不同系统 之间的互操作性和信息的共享。
对社会公众的宣传与教育
特点
应急指挥中心具有以下特点
1. 统一指挥
应急指挥中心能够实现跨部门、跨区域的统一指挥,确保 各项应急措施的协调实施。
2. 快速响应
应急指挥中心具备快速响应的能力,能够在紧急情况发生 后立即启动应急预案,调动资源,开展救援工作。
3. 信息化程度高
应急指挥中心通常依托先进的信息化技术,建立应急指挥 平台,实现信息共享、实时监控、数据分析等功能,提高 决策效率和响应速度。
4. 资源整合
应急指挥中心能够整合各类应急资源,包括人力、物资、 设备等,确保在紧急情况下能够迅速调配,满足救援需求 。
急救指挥中心工作人员职责

急救指挥中心工作人员职责(1)在院长、主任及护士长的领导下进行工作。
(2)负责急救指挥、调度、协调等各项工作。
(3)反应迅速、敏捷,求救电话2次鸣叫内必须应答电话,接听时态度和蔼、语气温和、礼貌并应用文明规范用语服务。
(4)迅速准确、清楚地问清呼救人的地点,病人现状、联系电话并作好记录。
(5)根据求救电话内容,迅速作出决定,派出司机及医护人员出诊,时间不超过2分钟。
(6)主班医生出诊后应立即通知相应专业二线班、备班人员顶替出诊医生,保证各岗位无空缺现象。
(7)指挥人员负责与出诊人员及车辆保持通畅联系,做到随时了解车辆位置、病人最新病情、抢救进展及是否需要增援,并及时制订对策,同时向各级领导汇报有关情况。
(8)指挥人员同时根据院外急救人员的状况,提前安排院内急救工作,并于病人到达前负责通知有关科室及人员做好准备。
(9)及时填写出诊记录单并负责统计病人有关资料,填写交班记录本,并将本班出诊病人有关资料输入电脑。
(10)遇重大灾害事件,按灾害预案进行*作。
(11)坚守工作岗位,爱护设备,严禁利用指挥中心通讯工具电话、对讲机、传真机等)闲聊、私人通话。
急救指挥中心值班制度(1) 全心全意为人民服务,对求助者态度和蔼,语气温柔、礼貌而有信心,按应答用语服务。
(2) 反应敏捷、迅速,求救电话两次鸣叫内必须应答电话。
(3) 迅速、准确、清楚地问清呼救人员的地点,病人现状,并作好求救电话记录。
(4) 根据求救电话内容迅速作出决定,派出司机及相应科室的医护人员,时间不能超过一分钟。
任何人员不得拒绝指挥中心的指挥。
(5) 主班出诊后,应立即通知相应专业二线班顶替出诊医生的工作,当中心内只剩一辆急救车待命时,应立即通知中心负责人,以便提前做好应急准备。
(6) 指挥中心负责与出诊人员及车辆保持通畅联系,做到随时了解车辆位置、病人最新病情,抢救进展及是否需要增援,并及时制定对策,同时向各级领导汇报有关情况。
(7) 指挥中心同时根据院外急救病人的状况,提前安排院内急救工作,并于病人到达前,负责通知有关科室及人员做好准备。
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二、院前急救工作情况 • 城区急救反应时间平均12分钟、农村地 区平均15分钟,尚未达到国内先进水平。 (注:反应时间是指从呼救到救护车到 达现场的时间。) • 平均接派警时间为1分钟40秒,平均出车 时间3分29秒。急救现场指挥平均应急时 间:香洲区30分钟,金湾区80分钟,斗 门区70分钟。
●2008年7月,获珠海市政府批准筹建“珠海市紧急医疗救援中心”
3
1、珠海市急救指挥中心情况
120一般情况 ●位置和面积:珠海市香洲区中大五院门诊四楼,面积700平方米 ●单位性质:事业单位,财政全额拨款
●人员结构:定编17人,现有专业技术人员15人,其中高级职称2人、
中级2人、初级11人。 ●科室设置:办公室、调度科、急救科、通讯工程科共4个科室。
24
科普教育基地建设
2003年月10月20日香洲区科协批复: 珠海市急救指挥中心与香洲区科协 共建科普教育基地, 2003年12月21日正式挂牌成立。
25
中南地区院前急救 培训中心揭牌仪式
珠海----香港院前急救培训合作
26
培训装备
27
珠海市院前急救队伍培训
28
警察培训
29
社会急救培训
30
10—20公里。
5
2、新旧中心职能对比
• 中心职能(旧)
1、 在市卫生局的直接领导下统一指挥、组织、协调
• 中心职能(新)
• 1、负责日常院前急救医疗工作和意外事故的 现场医疗急救保障,承担重大突发事件的紧 急医疗救援,提供伤病员转运服务; 2、在突发灾难事故、重大公共卫生事件以及 粤澳紧急医疗联动时,接受市卫生行政部门 委托,指挥、调度本行政区域内医院的急救 资源,开展伤病员的现场急救、转运和重症 病人途中监护,必要时,与公安(110)、消 防(119)等应急系统联动,实施紧急救援; 3、负责本市院前急救体系管理; 4、接受上级领导指派的临时特殊救护任务; 5、负责大型活动、重要会议、国际比赛、外 事活动、重要领导人的现场医疗急救及保健 保障工作; 6、负责急救人员的培训和科研,负责市民及 特殊行业的急救宣传、简易急救技术培训; 7、负责全市院前急救信息管理,包括资料收 集、统计、分析和上报等工作。 6
6.6
平均反应时间
13′29″
14′17″
00′48″
5.9
平均出车公里数
5.67
5.39
-0.28
-4.9
17
表3 2009年院前急救原因前十位统计
排序 呼救原因分类 2009年
1
2 3 4 5 6 7
外伤
神经系统 消化系统 中毒 呼吸系统 体征症状 循环系统
10757
4393 1772 1435 2445 1342 1073
基于以上原因,建立固定的救护车库、洗消车库;增加专业转运 组人员;增加调度人员等都成为我中心当前急需解决的问题。
34
四、管理措施
由于院前转运需要专用车库和洗消间,工作用房 地点另设,因此,人员定员按照急救分站建设标准,5 台救护车专职转运队配备医护驾各10名,管理人员3名 (转运科长1名,科员1名,车辆通讯管理1名),保安 3名,后勤(保洁)人员2名。 另外,院前急救工作量逐年增加,平均年增长率 为31.2%;虽然工作量逐年增加,然而作为全市院前急 救指挥调度的枢纽——120中心调度科,从设立至今只 有9名调度员,即使中心已招聘6名临时调度员,但他 们中的部分人员还要承担急救病案管理、信息统计、 急救培训等调度岗位以外的任务,每年约280个工作日; 调度人力资源与快速增长的急救量不相适应,特别是 在应付重大突发事件时,调度员不足的问题尤为明显 , 还需增加调度员7人。 综上所述,目前,我中心须增加临聘人员合计45人。
学生急救培训
英国留学生--急救员培训
31社区急救宣传源自32四、管理措施积极探索中心发展 ●成功承办了“珠海市建立新型急救模式论证会” ●如何完善院前急救体系已纳入人大和政协的重要议题。 ●《珠海院前急救现状及新型急救模式的研究》获科委 立项。 ●加入中华医院管理学会急救中心(站)管理委员会团 体会员。 ●提交了《珠海市社会急救医疗管理条例》的立法建议 ●向珠海市发改局递交了《珠海市紧急医疗救援中心工 程项目建议书》
35
四、管理措施
急救模式论证会
专业培训
实地考察熟悉地形
120、110、122急救联动
36
四、管理措施
提高院前急救效率 ●开展院前急救检查,确保节假日和重大活动的急救安全。 ●召开急救工作座谈会,加强院前急救行业管理。 ●与110、122急救联动,制定了交通事故快速抢救机制。
●深入基层调研,正确分析现状,提出合理模式。
14
二、院前急救工作情况
1、2009年珠海市院前急救工作量指标及与去年比较
2、2009年珠海市院前急救工作质量指标及与去年比较 3、2009年院前急救原因前十位统计 4、2009年大型事故原因顺位表
15
表1 2009年珠海市院前急救工作量指标及与去年比较
2008年 2009年 增减数 增减率(%)
• • •
3、院前急救服务体系结构
市卫生局
市急救指挥中心
香洲区 9家医院
斗门区 7家医院
金湾区
4家医院
7
4、急救网络情况
(1)急救单位:20家 ●三级医院4家 ●二级医院6家 ●一级医院10家 (2)急救车辆:40台 ●监护型救车14台 ●普通型救护车24台 ●急救指挥车2台
●尚缺通讯指挥车及急救装备车
8
9 10
妇产科
五官科 泌尿系统症状
730
83 233
18
表4 2009年大型事故原因顺位表
人 数 事 由 一般事故 次数 重大事故 次数 特大事故 次数 救治 人数 675 死亡 人数 53
交通事故
173
35
1
外 伤
急性中毒 淹 溺 其他 合 计
62
5 0 3 243
8
2 4 4 53
0
0 0 0 1
297
965 10.9 35.3
32
-44 -0.8 8.7
12.1
-4.3 -6.8 32.7
16
表2 2009年珠海市院前急救工作质量指标及与去年比较
2008年
2009年
增减数
增减率(%)
平均接派警时间
01′22″
01′40″
00′18″
22.0
平均出车时间
03′16″
03′29″
00′13″
三、急救培训
21
培训基地建设
科普教育基地成立(2003年12月) 中南院前急救培训中心成立(2003年12月) 香港—珠海院前急救培训合作基地成立(2003年12月)
22
培训工作
一、急救专业培训 1、院前急救专业队伍培训 (急救医生、急救护士、救护车司机等)
2、突发公共卫生事件医疗救治队伍培训、演练 (全市反恐演练、航展医疗保障人员培训、演练等)
3、医务人员全员培训(乡村医生、各医院医务人员等) 4、重大事故、灾难急救培训 (氯气泄漏现场急救、港口安全事故现场急救等培训)
23
二、特殊行业、岗位培训 1、急救联动培训、演练(120、110、122、119) 2、救生员急救培训 三、社会急救员培训 四、推广普及急救科普常识 社区、中学等宣传普及
8
4、急救网络情况
(3)急救人员 (4)通讯设备
●医务人员:约500名
包括医生、护士、司机
●专线电话:20家
●电脑联网:9家
●兼职院内和院前
●无线对讲机:55套
●车载GPS、车载电话40套 ● 车载视频1套
9
4、急救网络情况
2008年,鉴于全市很多一线急救救护车已超期和超公里数使用,能正常参加 “120”急救任务的急救车辆不足。市委市政府决定由市急救指挥中心统一新购置 10辆监护型救护车,安排在全市范围内作为一线急救车使用。 据卫生部办公厅关于印发《甲型H1N1流感病例转运工作方案》的通知(卫发明 电[2009]69号)要求,急救中心(站)应当设置专门的区域停放转运救护车辆, 采取洗消措施,配备专门的医务人员、司机、救护车辆负责甲型H1N1流感疑诊 病例和确诊病例的转运工作。 珠海市卫生局《关于印发珠海市现阶段甲型H1N1 流感防控措施分类管理技术方案(试行)的通知》(珠卫[2009]166号)要求,甲 型H1N1流感转运工作由市急救指挥中心负责。 2009年5月甲型H1N1流感初期,转运工作由网络医院执行,但网络医院出车人员 不固定,人员没有接受过专业防护培训,车辆陈旧等情况导致初期的转运工作存 在较多不足。 2009年6月,根据政府各级行政部门的要求,同时考虑到涉外工作需要代表珠海 市的形象,市卫生局指示新购置的5辆奔驰救护车集中在珠海市急救指挥中心统 一使用。成立临时专职转运工作组。
全市的日常和意外灾害事故的抢救;
2、负责伤病员的运送工作; 3、 接受上级领导指派的临时特殊救护任务:大型集
•
会、重要会议、国际比赛、外事活动、重要领
导人的保健等; 4、负责急救人员的培训和科研、负责市民急救宣传 及特殊行业的简易急救技术培训; • 5、负责全市院前急救的资料收集、统计、分析和上 报等工作。 •
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4、急救网络情况
急救指挥车
各类 120 救护车
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4、急救网络情况
120通讯设备:专线电话、电脑系统、无线对讲机
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二、院前急救工作情况 急救服务需求增长迅速,调度派车 次数从1997年的1797次,至2009年的 25516次,平均年递增5.8%。2009年院前 急救电话量超过18万次,救治伤病员约 2.3万人,受理大型事故297宗。 最多单日接警数110次,该日电话通 话总数813次,最多单日派车数112次。