橡胶沥青应力吸收层施工方案
橡胶沥青应力吸收层施工方案
宿迁市环城西路改造工程建设项目橡胶沥青应力吸收层施工方案南京东部路桥工程有限公司宿迁市环城西路改造工程 A 标项目经理部2012 年 10 月 29 日目录一橡胶沥青应力吸收层的概念------------- 1 二主要施工机械及检测仪器---------------------- 1 三施工工艺------------------------ 1四橡胶沥青应力吸收层施工要求------------ 3 五橡胶沥青原材料规格及厂家-------------- 6 六橡胶沥青及应力吸收层施工厂家------------ 8一橡胶沥青应力吸收层试验段的概念应力吸收层是指铺筑于半刚性基层与沥青路面之间或者水泥混凝土路面与沥青路面之间，具有高变形能力的改性沥青层，它能够吸收裂缝部位的应力集中，防止沥青路面形成反射裂缝，加强层间黏结与防水，延长路面使用寿命的特点。
二主要施工机械及检测仪器1、主要施工机械(1)橡胶沥青生产设备一套(2)橡胶沥青碎石同步封层车一台(3)洒水车( 4)森林灭火鼓风机2 台(5)压路机：25T轮胎压路机1台( 6) ZL50 装载机1 台2、主要检测仪器( 1 )沥青针入度仪器( 2)沥青延度仪( 3)沥青软化点仪( 4)布式旋转粘度计( 5)标准筛(方筛孔)三施工工艺1 、施工前应进行基层的清扫、吸尘和清洗。
先人工用竹扫帚将基层表面进行全面清扫，再用2〜3台森林灭火鼓风机沿纵向排成斜线将浮灰吹净，若不能达到“除净”的要求，则用水冲洗，清除基层表面浮灰和泥浆，尽量使基层顶面集料颗粒能部分外露。
2、确定橡胶粉的掺量一般选择至少三个不同的橡胶粉掺量（例如14％、16％、18％）进行试验，将橡胶粉加入沥青的温度范围在177〜204C之间，拌和1小时后进行试验。
根据试验结果选取合适的橡胶粉掺量，橡胶沥青各项指标应满足表3 技术要求。
3、橡胶沥青的生产应由熟练人员操作橡胶沥青生产设备，采用间歇式方式生产。
橡胶沥青应力吸收层施工方法和技术措施
橡胶沥青应⼒吸收层施⼯⽅法和技术措施橡胶沥青应⼒吸收层施⼯⽅法和技术措施在刚性、半刚性路⾯上进⾏罩⾯时，如在原有路⾯与新铺沥青混合料之间，加铺⼀层应⼒吸收层，可以消除旧路⾯裂缝尖端产⽣的应⼒集中，使车辆荷载产⽣的应⼒在加铺层底部重新分布，能够有效地防⽌旧沥青路⾯原有的裂缝反射到新建沥青路⾯上来。
1. 施⼯⼯艺流程施⼯⼯艺流程见图1-1图1-1 施⼯⼯艺流程图2. 施⼯⽅法2.1 施⼯断⾯清理1、下承层的质量检验，按现⾏公路沥青路⾯施⼯技术规范的要求，对下承层的外观质量与内在质量进⾏全⾯检查，对局部质量缺陷（例如严重开裂、油污染等）应按规定进⾏修复。
2、当稳定型橡胶改性沥青应⼒吸收层⽤于旧⽔泥混凝⼟路⾯加铺时，旧⽔泥混凝⼟路⾯表⾯应作铣刨拉⽑处理，清除浮灰和浮浆，尽量使基⾯集料颗粒能部分外露，并确保基⾯的粗糙、⼲燥，除去过⾼的突出部位，并清扫⼲净。
3、在稳定型橡胶改性沥青应⼒吸收层施⼯前应进⾏认真的清理。
施⼯⼈员先⽤扫帚全⾯清扫下承层表⾯，再⽤2～3台森林灭⽕⿎风机沿纵向排成斜线将浮灰吹净。
若不能达到“除净”的要求，则⽤⽔冲洗，清除下承层表⾯的浮灰和污物。
4、待路⾯彻底清扫⼲净后，按现⾏公路沥青路⾯施⼯技术规范的要求撒布透油层或其他粘结材料，⼲燥后，⽅可施⼯。
2.2 施⼯前准备⼯作1、先⼈⼯⽤⽵扫帚将基层表⾯进⾏全⾯清扫，再⽤2~3台森林灭⽕⿎风机沿纵向排成斜线将浮灰吹净，若不能达到“除净”的要求，则⽤⽔冲洗，清除基层表⾯浮灰和泥浆，尽量使基层顶⾯集料颗粒能部分外露。
1、稳定型橡胶改性沥青的洒布应采⽤专⽤、洒布剂量控制精确、加热、保温和搅拌效果理想的洒布设备，建议采⽤沥青碎⽯同步封层车。
2、施⼯前认真清理洒布设备，储油罐内的残油清除⼲净。
有关施⼯机械严格清理，严禁将污染物带上施⼯断⾯。
3、正式洒布前应进⾏试洒，检查喷嘴是否堵塞，检查洒布量是否准确。
4、有关施⼯机械设备应进⼊待命状态，包括沥青碎⽯同步封层车或碎⽯撒布车、胶轮压路机等。
橡胶沥青应力吸收层技术方案
橡胶沥青应力吸收层技术方案一、材料选择1.橡胶沥青：选择质量好、稳定性好、抗老化性能好的橡胶沥青作为基材，能够保证应力吸收层在使用过程中的稳定性和耐久性。
2.骨料：选择优质的骨料，确保骨料的坚固度，以提高应力吸收层的承载能力。
3.添加剂：加入适量的添加剂，以提高橡胶沥青的黏附性、抗老化性能和耐久性。
二、施工工艺1.准备工作：对道路基层进行修补和清理，确保基层平整、无泥土、尘埃以及其它杂质，以保证应力吸收层与基层的黏附性。
2.基层处理：对基层进行摩擦调整或其他处理，增强应力吸收层与基层之间的黏结力。
3.混合料制备：根据橡胶沥青混合料设计配方，将橡胶沥青与骨料、添加剂进行充分混合，确保橡胶沥青与骨料的均匀分散。
4.施工方式：采用机械铺设的方式进行施工，确保应力吸收层的厚度和均匀性。
施工过程中控制温度，以保证橡胶沥青的流动性和粘附性。
5.压实：采用压路机进行压实，提高应力吸收层的密实度和承载能力。
同时，控制压实速度和次数，避免对应力吸收层造成过大的冲击和变形。
三、质量控制1.材料检验：对橡胶沥青、骨料和添加剂进行质量检验，确保材料符合要求。
2.施工参数控制：对施工参数进行严格控制，如橡胶沥青的温度、混合料的质量比例、压实工艺等，以保证应力吸收层的质量和性能。
3.施工现场检查：加强施工现场监督和检查，确认施工工艺的正确性和合理性。
4.质量检测：对施工完成的应力吸收层进行质量检测，包括厚度检测、密实度检测、抗剪强度测试等，以确保应力吸收层的性能符合设计要求。
四、项目经验总结1.应力吸收层的厚度要根据道路的使用条件和需求来确定，以保证其应有的承载能力和舒适性。
2.橡胶沥青应力吸收层施工时要避免温度过高或过低，同时控制浇筑速度和浇筑方式，以避免产生气孔和裂缝。
3.确保施工现场的清洁和干燥，以保证橡胶沥青与基层的粘结性。
4.施工质量监督和纠正措施的实施要及时，确保施工质量符合规范和要求。
以上就是橡胶沥青应力吸收层技术方案的主要内容。
橡胶沥青应力吸收层施工
橡胶沥青应力吸收层施工橡胶沥青应力吸收层（Rubber asphalt stress absorbing layer）是近年来在道路工程中广泛应用的一种新型道路材料，具有良好的抗裂性能和吸能性能。
本文将详细介绍橡胶沥青应力吸收层的施工过程。
首先，在施工前需要对道路基层进行清理和修补。
清理的目的是除去基层表面的灰尘、杂物和老化沥青等，确保基层表面平整干净。
修补的目的是修复基层的损坏或坑洼，以保证基层的稳定性。
接下来，将橡胶颗粒和改性沥青混合料按一定的配比进行拌和，形成橡胶沥青混合料。
拌和的过程中需注意控制橡胶颗粒的比例，并确保改性沥青与橡胶颗粒充分混合。
橡胶颗粒的添加量通常为混合料总质量的15%~30%。
然后，将橡胶沥青混合料铺设在基层表面。
铺设时，可以使用摊铺机或手工进行操作。
摊铺机的优势是施工速度快、效率高，但对道路的平整度要求较高；手工铺设则可以更好地控制铺设质量，但施工速度比较慢。
铺设厚度一般为20mm~30mm。
在铺设完毕后，用矿物填料进行撒布。
填料的作用是增加橡胶沥青层的抗滑性和抗裂性。
填料材料通常选择石粉、石屑等。
填料的撒布量一般为石粉干重的10%~20%。
撒布填料后，用压路机进行压实，使橡胶沥青层与基层充分粘结。
最后，进行养护。
养护的目的是确保橡胶沥青层的成型和硬化。
在养护期间，要保持橡胶沥青层的湿润，防止阳光直射和雨水冲刷。
养护期通常为7天左右。
总结起来，橡胶沥青应力吸收层的施工过程包括基层清理和修补、混合料拌和、铺设和压实、填料撒布和压实以及养护。
通过合理的施工，可以保证橡胶沥青层的质量和性能，延长道路寿命和减少维护成本。
橡胶沥青应力吸收层施工技术
橡胶沥青应力吸收层施工技术橡胶沥青应力吸收层是一种常用于道路施工中的材料，它具有良好的耐久性和弹性，能够有效吸收车辆行驶时产生的应力，减少道路的损坏和维护成本。
本文将介绍橡胶沥青应力吸收层的施工技术，包括材料准备、施工工艺和质量控制等内容。
一、橡胶沥青应力吸收层的材料准备1. 橡胶沥青材料：选择符合国家标准的橡胶沥青材料，其耐久性和弹性是保证道路施工质量的关键因素。
橡胶沥青材料应该具有较高的耐热性和耐老化性能，能够在各种气候条件下保持稳定的性能。
2. 骨料：橡胶沥青应力吸收层的骨料选用优质的石英砂或石英石料，其粒径应当符合设计要求，确保施工后的道路表面平整、耐磨、耐压。
3. 助剂：在橡胶沥青材料中适量添加助剂，如增粘剂、改性剂等，可以提高橡胶沥青的粘结性和耐久性，确保施工后道路的性能稳定。
4. 橡胶粉末：橡胶沥青应力吸收层需要适量添加橡胶粉末，提高道路的弹性和防滑性能，延长道路的使用寿命。
5. 混合设备：准备橡胶沥青应力吸收层的混合设备需保持清洁，确保橡胶沥青材料的质量和稳定性。
二、橡胶沥青应力吸收层的施工工艺1. 道路表面处理：在施工前需要对道路表面进行清扫和修补，确保道路表面平整和结构完整。
2. 基层处理：在道路基层上铺设一层砂浆底层，用于提高橡胶沥青层的粘结性和稳定性。
3. 橡胶沥青混合料的制备：按照设计要求，将橡胶沥青材料、骨料、助剂和橡胶粉末等按比例混合均匀，确保混合料的质量和性能达到设计要求。
4. 施工技术：橡胶沥青混合料通过搅拌机均匀搅拌后，运输至施工现场，采用专用的铺筑机进行铺设和压实，确保橡胶沥青应力吸收层的平整性和密实性。
5. 路面保护：施工完成后，需对橡胶沥青应力吸收层进行及时的保护，防止外界因素对其造成损坏，确保道路的使用寿命和安全性。
三、橡胶沥青应力吸收层的质量控制1. 施工前的质量控制：在施工前，对橡胶沥青混合料进行抽检，检测其配合比、密度、强度等指标，确保混合料的质量符合设计要求。
橡胶沥青应力吸收层施工技术
橡胶沥青应力吸收层施工技术橡胶沥青应力吸收层是一种新型的防水材料，属于高分子系列。
其主要作用是吸收层间位移产生的应力，减少层间剪切力的传递，防止裂缝的产生。
本文将介绍橡胶沥青应力吸收层的施工技术。
1、基层处理在施工橡胶沥青应力吸收层之前，需要对基层进行处理。
基层必须平整、坚实、无尘、无油污、无明显裂缝，并达到相应的强度和平整度要求。
如果基层存在裂缝需要进行修补处理。
2、底层涂刷在基层处理完毕后，将橡胶沥青应力吸收层的底层涂刷在基层上，涂刷厚度一般为0.8mm左右。
底层涂刷完成后，使用专业的铺放机将橡胶沥青应力吸收层铺放在底层涂刷上。
3、捏压工序在铺放橡胶沥青应力吸收层时，需要进行捏压工序。
捏压的目的是让橡胶沥青应力吸收层充分接触基层，去除气泡并使其平整牢固。
4、焊接工序橡胶沥青应力吸收层的施工需要使用焊接机进行焊接。
焊接时首先在之前铺放的橡胶沥青应力吸收层上涂刷一层热熔胶，然后将下一层橡胶沥青应力吸收层铺放在上一层上，并使用焊接机进行焊接。
5、放设备在橡胶沥青应力吸收层铺设完成后，需要进行放设备工序。
在施工过程中用到的设备需要用特殊的放设备进行处理，将设备放置在橡胶沥青应力吸收层上，按设计要求进行布置和固定。
6、封边处置在橡胶沥青应力吸收层施工完毕后，需要对封边进行处置。
封边处置可以使橡胶沥青应力吸收层与周边结构完美接合，并实现完美密封。
在封边处置时需要使用专业的封边材料进行处理。
总之，在施工橡胶沥青应力吸收层时，需要对基层进行处理，并注意底层的涂刷、捏压工序和焊接工序的合理进行。
同时要注意设备的放设备和封边处置，以保证橡胶沥青应力吸收层的质量和性能。
橡胶沥青应力吸收层施工技术
橡胶沥青应力吸收层施工技术橡胶沥青应力吸收层是一种用于道路表面的防水层材料。
它由聚合物改性的沥青和橡胶粉混合而成，具有良好的弹性和耐久性。
橡胶沥青应力吸收层的施工技术对于保证道路的使用寿命和安全性至关重要。
下面将介绍橡胶沥青应力吸收层的施工技术。
一、施工准备1. 检查道路基层的平整度和强度，确保基层满足橡胶沥青应力吸收层的施工要求；2. 清理基层上的杂物和灰尘，确保基层的清洁和干燥；3. 检查施工材料的质量和规格，保证施工材料符合相关标准和要求；4. 准备施工设备和工具，包括沥青搅拌机、橡胶粉搅拌机、平板振动器等。
二、施工工序1. 搅拌材料：将聚合物改性的沥青和橡胶粉按照规定的比例放入搅拌机中，通过搅拌使其充分混合；2. 基层处理：将搅拌好的材料倒入基层上，用铁锹或平板振动器进行均匀摊铺；3. 滚压：用滚压机对铺好的材料进行压实，确保其与基层紧密结合；4. 铺设防水材料：将搅拌好的材料倒入铺设机中，通过铺设机将材料均匀地铺在基层上；5. 毛刷处理：用毛刷对铺好的材料进行整平和密实处理，使其达到预定的平整度和密实度；6. 预定型号：在材料的表面刷上预定型号，以提高橡胶沥青应力吸收层的抗滑性能；7. 检查验收：对已施工完成的橡胶沥青应力吸收层进行检查验收，确保其施工质量符合要求。
三、施工注意事项1. 施工环境应保持干燥，避免在潮湿或下雨天施工；2. 施工材料应按照要求的比例进行搅拌和使用，避免超量或短量使用；3. 施工过程中要注意各种设备和工具的安全使用，确保施工人员的人身安全；4. 施工现场应保持整洁，材料和设备应妥善存放，避免造成环境污染或材料浪费。
橡胶沥青应力吸收层的施工技术是保证道路表面防水层性能的关键。
只有在严格按照施工要求和注意事项进行施工，才能确保橡胶沥青应力吸收层的质量和使用寿命。
施工人员在施工过程中应加强对施工技术的学习和实践，提高自身的施工水平和技术能力。
橡胶沥青应力吸收层SAMI指南
橡胶沥青应力吸收层SAMI指南橡胶沥青应力吸收层(SAMI)是一种将橡胶与沥青混合后作为防水基层或中间层的路面材料。
它具有吸收和分散应力的能力，可以有效保护路面结构免受应力引起的损伤。
本指南将介绍橡胶沥青SAMI的施工方法和注意事项。
1.施工准备在开始施工前，需要对路面进行充分的清洁和破碎处理。
确保路面表面平整并去除其他杂质，以保证SAMI层的粘结力。
同时，需要检查基层的强度和平整度是否符合要求。
2.材料准备橡胶沥青SAMI的主要材料是橡胶颗粒和沥青，还可以添加其他助剂以提高材料的性能。
在准备材料时，需要按照配比要求将颗粒和沥青进行混合。
混合过程中需要保持一定的温度，以确保材料可以充分融合。
3.施工方法将混合后的橡胶沥青材料倒在路面上，并使用专用的施工设备将其平铺开。
在施工过程中，需要根据需要控制SAMI层的厚度，一般建议在10-30mm之间。
同时，需要确保SAMI层与基层的粘结牢固，可以选择使用专用的粘结剂来增加粘结力。
4.施工注意事项在施工过程中，需要注意以下几点：(1)材料温度控制：橡胶沥青SAMI的材料温度应在指定范围内，过低或过高都会影响材料的性能和施工质量。
(2)施工温度控制：施工温度也是影响施工质量的重要因素，一般建议在10-30摄氏度之间进行施工。
(3)施工速度控制：在施工过程中需要控制施工速度，避免材料过早硬化或过晚粘结。
5.施工质量控制施工完成后，需要对施工质量进行检查和评估。
主要包括以下几个方面：(1)SAMI层厚度是否符合要求。
(2)SAMI层与基层的粘结是否牢固。
(3)SAMI层表面的平整度和光滑度是否符合要求。
(4)SAMI层的性能和效果是否达到预期目标。
总结：橡胶沥青SAMI是一种具有吸收和分散应力能力的路面材料。
在施工过程中，需要进行充分的准备工作和材料配制，控制施工温度和速度，并进行质量控制。
通过合理施工和质量控制，可以保证SAMI层的性能和效果，有效保护路面结构免受应力损伤。
橡胶沥青应力吸收层施工方案
橡胶沥青应力吸收层施工方案1.施工前的准备工作1.1路面清理：清理施工区域内的杂物、尘土和污物，保持路面干燥洁净。
1.2检查路基稳定性：对施工区域的路基进行检查，确保路基符合设计要求，有足够的承载能力。
1.3搭建施工围栏：在施工区域周围搭建围栏，确保施工区域的安全。
施工区域应封闭，减少对交通的影响。
2.材料准备2.1橡胶沥青材料：根据工程要求，选用合适的橡胶沥青材料，确保其质量符合相关标准。
2.2砂石料：选择适当的颗粒级配砂石料，用于配制橡胶沥青混合料。
2.3沥青混合料加热设备：准备好锅炉等设备，用于加热和维持沥青混合料的温度。
3.施工工序3.1混合料的制备3.1.1砂石料的配制：按设计要求将适量的砂石料进行筛选、清洗和干燥处理。
3.1.2混合料的配制：将橡胶沥青材料和加热后的砂石料按一定比例进行混合，并进行充分搅拌，确保混合均匀。
3.2施工前的路面处理3.2.1基层处理：如有需要，对基层进行平整和修复，确保基层的平整度和强度。
3.2.2路面的预热：使用专用设备对待施工的路面进行预热，确保路面温度达到施工要求。
3.3橡胶沥青应力吸收层的施工3.3.1橡胶沥青应力吸收层的铺设：将预热的橡胶沥青混合料均匀铺设在预热的路面上，铺设厚度根据设计要求进行控制。
3.3.2形成压实层：使用压路机对铺设的橡胶沥青应力吸收层进行压实，确保其密实度和平整度。
3.4施工后的处理与验收3.4.1压实后的处理：对施工后的橡胶沥青应力吸收层进行加养护处理。
涂覆表面密封材料，防止水分和空气进入橡胶沥青内部。
3.4.2施工后的验收：对施工质量进行检查和验收，确保橡胶沥青应力吸收层的质量达到设计要求。
4.安全措施4.1工人安全：施工人员需佩戴符合要求的安全帽、防护鞋等个人防护装备，严禁随意行走或工作。
4.2交通安全：设置施工区域的交通标志和警示牌，严禁非施工人员进入施工区域。
如有需要，可以进行交通管制或引导。
4.3安全设备：合理配置施工现场的安全设备，如灭火器等，以防发生安全事故。
橡胶沥青应力吸收层的施工工艺
橡胶沥青应力吸收层的施工工艺一、准备工作1.确定施工地点：根据道路的实际情况和设计要求，确定需要施工橡胶沥青应力吸收层的区域。
2.清理施工区域：清理施工区域内的所有杂物，确保施工区域平整干净。
二、基层处理1.清理基层：对基层进行彻底清理，去除所有的灰尘、油污等杂物。
2.刮平基层：使用刮板车或其他适当的工具，将基层刮平，确保基层表面平整。
三、橡胶沥青应力吸收层的施工1.混合料准备：按照设计要求，按比例将橡胶粉和沥青混合均匀，形成橡胶沥青混合料。
2.均匀铺设：将混合料均匀地铺设在基层上，可以使用机械器械或手工进行铺设。
3.压实：使用压路机对橡胶沥青混合料进行压实，确保其与基层充分结合，并提高密实度。
4.表面处理：使用刮板等工具对橡胶沥青层表面进行整平和修整，确保表面平整光滑。
四、养护1.喷洒养护剂：在施工完成后，对橡胶沥青层进行喷洒养护剂，以防止其干燥过快，在养护期内保持一定的湿度。
2.养护期：根据橡胶沥青层的厚度和环境条件确定养护期，一般在7-14天左右。
3.补偿缺陷：在养护期内，对橡胶沥青层出现的缺陷和损坏进行及时修复。
五、验收与交接1.检查质量：对施工完成的橡胶沥青层进行质量检查，包括厚度、密实度、平整度等指标。
2.整理交接资料：整理施工过程的相关资料，包括施工记录、质量检测报告等，并交接给相关部门。
1.施工前确保基层干燥，无水泥浆体或穿透性较大的物质，以免影响橡胶沥青层的附着性和耐久性。
2.在混合料制备过程中，橡胶和沥青的比例需要严格按照设计要求进行，确保材料的性能符合要求。
3.施工过程中要保持橡胶沥青层的温度恒定，避免温度过高或过低导致层间结合不良。
4.施工完成后要进行充分的养护，以确保橡胶沥青层的稳定性和耐久性。
总之，橡胶沥青应力吸收层的施工工艺是一个复杂的过程，需要依据设计要求和规范进行操作，以确保施工质量和道路的使用寿命。
在施工过程中要注意操作规范，确保材料的性能以及施工质量的达标。
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宿迁市环城西路改造工程建设项目橡胶沥青应力吸收层施工方案
南京东部路桥工程有限公司
宿迁市环城西路改造工程A标项目经理部
2012年10月29日
目录
一橡胶沥青应力吸收层的概念------------------1
二主要施工机械及检测仪器--------------------------1三施工工艺----------------------------------1
四橡胶沥青应力吸收层施工要求---------------3
五橡胶沥青原材料规格及厂家-----------------6
六橡胶沥青及应力吸收层施工厂家--------------8
一橡胶沥青应力吸收层试验段的概念
应力吸收层是指铺筑于半刚性基层与沥青路面之间或者水泥混凝土路面与沥青路面之间，具有高变形能力的改性沥青层，它能够吸收裂缝部位的应力集中，防止沥青路面形成反射裂缝，加强层间黏结与防水，延长路面使用寿命的特点。
二主要施工机械及检测仪器
1、主要施工机械
（1）橡胶沥青生产设备一套
（2）橡胶沥青碎石同步封层车一台
（3）洒水车
（4）森林灭火鼓风机2台
（5）压路机：25T轮胎压路机1台
（6）ZL50装载机1台
2、主要检测仪器
（1）沥青针入度仪器
（2）沥青延度仪
（3）沥青软化点仪
（4）布式旋转粘度计
（5）标准筛（方筛孔）
三施工工艺
1、施工前应进行基层的清扫、吸尘和清洗。
先人工用竹扫帚将基层表面进行全面清扫，再用2～3台森林灭火鼓风机沿纵向排成斜线将浮灰吹净，若不能达到“除净”的要求，则用水冲洗，清除基层表面浮灰和泥浆，尽量使基层顶面集料颗粒能部分外露。
2、确定橡胶粉的掺量
一般选择至少三个不同的橡胶粉掺量（例如14％、16％、18％）进行试验，将橡胶粉加入沥青的温度范围在177～204℃之间，拌和1小时后进行试验。
根据试验结果选取合适的橡胶粉掺量，橡胶沥青各项指标应满足表3技术要求。
3、橡胶沥青的生产
应由熟练人员操作橡胶沥青生产设备，采用间歇式方式生产。
操作人员准确控制导热油温度，准确控制配料比例。
对成品橡胶沥青及时进行各项检验。
4、在洒布橡胶沥青前，应注意检查
⑴空气温度和地面温度都不得低于15℃。
⑵下承层必须干燥，路缘石防护良好。
⑶风速不影响橡胶沥青洒布效果。
⑷需用的设备进入待命状态，包括橡胶沥青洒布车、碎石撒布机、胶轮压路机。
5、橡胶沥青洒布
⑴橡胶沥青洒布量采用1.5～2.0kg/㎡,采用预裹附的集料时。
⑵起步和终止位置应铺工程纸（油毛毡），以准确进行横向衔接，洒布车经过后应及时取走工程纸。
⑶纵向衔接应与已洒布部分重叠10cm左右。
⑷撒铺碎石前禁止任何车辆、行人通过橡胶沥青层。
6、撒铺碎石
喷洒橡胶沥青后应立即撒铺碎石，碎石撒铺量为8-12 kg/㎡,根据试铺情况确定，以满铺、不散失为度，碎石覆盖率要达到80%以上,对于局部碎石撒铺量不足的地方，用人工补足。
7、碾压
采用25T以上的胶轮压路机进行压实。
碎石撒铺后应立即进行碾压作业，胶轮压路机应同时进行碾压，紧跟碎石撒铺车，碾压数为2遍。
8、在铺筑上层沥青混合料前，应对橡胶沥青应力吸收层进行清扫，以清除没有粘结的松散碎石，避免影响应力吸收层与上面层的粘结。
9、橡胶沥青应力吸收层施工应与上面层沥青混凝土紧凑进行，中间不开放交通，若期间必须开放交通，须待应力吸收层施工完成3小时后方可开放交通，但车速不宜超过25km/h。
四橡胶沥青应力吸收层施工要求
1、原材料质量控制要求
⑴橡胶粉
橡胶粉颗粒规格应符合下表要求。
橡胶粉筛分应采用水筛法进行试验。
橡胶粉密度应为1.15 0.05 g/cm3，应无铁丝或其它杂质，纤维比例应不超过0.5%。
供应商应提供橡胶粉质量保证书，说明橡胶粉规格、加工方式、加工的废旧轮胎类型、橡胶粉的储存方式等。
橡胶粉筛分规格
1.18 mm
600 m
300 m
75 m
⑵橡胶沥青
橡胶改性沥青应满足以下技术要求，其抽检项目符合下表的要求。
橡胶改性沥青技术要求
⑶集料
应力吸收层应采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的破碎卵碎石，应选用反击式破碎机轧制的碎石，规格为5mm～10mm。
橡胶沥青应力吸收层集料级配范围如下表。
应力吸收层集料规格
2、质量管理
⑴施工阶段的检测项目包括：橡胶沥青性质、橡胶沥青洒布量、集料洒布量、刹车试验、外观检查等。
⑵检验方法及检验标准见下表
沥青路面应力吸收层施工阶段的质量检查标准
⑶橡胶沥青洒布量和碎石洒铺量控制
①沥青洒布量控制
将要洒布沥青时，在标准尺寸矩形容器内置沥青油毡，称其重量并置于洒布车前5～10m，待洒布车经过容器后立即取出再称其重，以此计算实际撒布量，再结合沥青洒布车电脑调节装置直到设计洒布量为止。
②碎石撒布量控制
将要洒布碎石时，取一标准尺寸矩形容器称其重量并置于撒布车前已洒布沥青路面的路段最尾处，待洒布车经过容器后立即取出再称其重，以
此计算实际洒布量，然后通过调节装置直至调到设计洒布量为止。
(4)橡胶沥青施工时间关键点
（1）沥青车预热准备时间为2小时
（2）沥青撤布车，泵满6吨沥青的时间为20分钟。
（3）沥青撒布车每6吨橡胶沥青每升温10℃时间约为1小时，185℃升到200℃需要约90分钟。
（4）正常的工作时间。
撤布完6吨橡胶沥青的时间为1-2小时。
五原材料规格及厂家
1基质沥青
橡胶沥青所用的基质沥青采用南京炼油厂责任有限公司的70号道路石油沥青，其技术要求见表1。
表1 道路石油沥青技术要求
2 橡胶粉
橡胶沥青所采用的橡胶粉是江阴市安强高耐磨粉橡胶有限公司所生产,橡胶粉颗粒规格应符合表2要求。
橡胶粉筛分应采用水筛法进行试验。
橡胶粉密度应为1.15 0.05 g/cm3，应无铁丝或其它杂质，纤维比例应不超过0.5%，要求含有橡胶粉重量4%的碳酸钙，以防止胶粉颗粒相互粘结。
供应商应提供橡胶粉质量保证书，说明橡胶粉规格、加工方式、加工的废旧轮胎类型、橡胶粉的储存方式等。
表2 橡胶粉筛分规格
筛孔尺寸（mm）通过率（％）
2.00 100
1.1865～100
0.620～100
0.30～45
0.0750～5
3集料
橡胶沥青所用的碎石是江苏南京盘晶矿业有限公司所生产的规格5mm-10mm的玄武岩,橡胶沥青应力吸收层采用单一粒径碎石（建议为Φ5mm10mm），应采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近似立方体颗粒的碎石，碎石技术要求见表4。
表4 应力吸收层层用粗集料质量技术要求
检验项目单位技术要求
石料压碎值％26。