胜利炼油厂重油催化装置余热锅炉改造设计
论重油催化裂化余热锅炉改造

3 总结 重油催化裂化余 热锅炉在经过改造之后 ,可以使装置 的能耗从 以前 的40 M / 6 0 JT降到20 M / t 60 J ,光从数字上来看 , t 节能的效果是很明显 的, 从而带来的经济效益也是很可观的。经过改造后 ,也节省 了不少人力物 力 ,工作环境的质量也随之提高了。实践证明 , 重油催化裂化余热锅炉
参考 文 献 【机 械天平秤 的安装 、使用和 维修保养 1 】
[ 双 向门机 的安装. 2 ]
[】 电站 水轮 机蜗 壳 的安装. 3 水
列 问题 ,根据有什 么问题和怎样 解决问题进 行简单 的探讨 。 关 键词 重油催化 裂化 ;余热锅 炉 ;改造
中圈分 类号 T 文 献标 识 码 A E 文 章编 号 17—6 1( L) 2 00 ~ 1 63 97一2 OO — 14 O O 9
催化裂化 , 这是炼油工厂的关键性装置 ,可以说催化裂化的能耗水 平影响着全厂的能耗水平。 余热锅炉 ,是 回收再生烟气 的热能产生蒸汽 的重要设施。社会生态 不断的受到破坏 , 能源的价格也是节节高升 ,随着能源在价格上 的涨幅 推动,余热锅炉也显现出了越来越重要 的价值。 余热锅炉 的效率高低对催化裂化装置能耗起到绝对的影 响。举个例 子来说 , 如果余热锅炉 的排烟温度降低5 ℃,q8  ̄焦率装置可 以降低 0 . % J i 能g 6 / / e8lt V ,这也就大大的降低了生产成本 。 j
[】 4刘静翔 . 化裂 化节能降耗 的技术 改造【. 催 J节能,00 】 20 .
【 国 余热锅炉节能技术改造应用[. 5 廉 新. J ] 化工设备与管道, 0 . 2 8 0
f] 6顾全 , 易强, 强, 李 张宏 . 拉玛 依石化 烟气能 量 回收机组运 行问题及 解决 方案 克
重油催化装置余热锅炉的技术改造

2011年第2期摘要:文中分析了大庆石化公司炼油厂1.4Mt/a 催化裂化装置CO 焚烧式余热锅炉改造前存在的受热面管子容易出现的胀口泄漏、排烟温度高、过热能力低等问题。
通过技术改造,重新设计了锅炉的汽包、水保护段、高低温过热器、减温器、蒸发段,同时增设激波式吹灰器。
提高了蒸汽过热能力,降低了排烟温度,高温烟气回收能力增强,节能效果和经济效益显著。
关键词:重油催化;余热锅炉;改造;能耗中图分类号:TQ052.6文献标识码:B文章编号:1671-4962(2011)02-0027-03重油催化装置余热锅炉的技术改造王仁南,张国静,岳东利,陈志勇,单宝虎,周清华,隋建国,于洪(大庆石化公司炼油厂,黑龙江大庆163711)大庆石化公司炼油厂1.4Mt/a 催化裂化装置配有2台焚烧式CO 余热锅炉,主要利用再生烟气的余热和部分助燃瓦斯,回收高温催化再生烟气的热能和化学能,产生中压蒸汽,提供催化裂化装置汽轮机及生产工艺所需蒸汽。
1改造前存在的问题该余热锅炉在实际运行中,曾存在过热能力不足、再生烟气处理能力不足、积灰严重、排烟温度偏高、余热锅炉效率偏低等问题。
锅炉为上下汽包结构,蒸发段受热面由炉膛上部布置的膜式水冷壁和上下汽包之间的对流管束组成,受热面管子与汽包采用胀接连接。
在运行过程中,锅炉上下汽包胀接的对流管束胀口、顶棚水冷壁与上汽包的胀接口由于存在固有的热应力偏差问题,极易出现胀口拉裂泄漏(改造前,每年会发生几次,多根对流管束已堵死),不得不停炉检修,严重影响了装置长周期稳定运行,并导致大量热量浪费。
为了彻底消除安全隐患,确保余热锅炉长周期安全稳定运行,并满足装置节能高效运行的要求,结合该装置MIP 技术改造的要求,需要对该余热锅炉进行综合技术改造。
2改造的目标彻底消除汽包胀接口的拉裂泄漏问题,重新布置锅炉结构,在尽量利用原有锅炉框架结构的基础上,充分利用空间,新设计布置运行可靠、技术先进的汽包和蒸发段受热面、过热器受热面,同时完善余热锅炉的辅助系统的改造设计,确保余热锅炉安全、高效运行,同时节约投资成本、降低运行成本。
重油催化裂化装置CO余热 锅炉的改造

该 方 案 具 体 内 容 如 下 : 用 C 锅 炉 省 煤 器 利 O 上 部 炉 膛 空 间 ( × 宽 × 高 一 5 0 mm ×2 0 mm 长 g0 50
收稿 日期 :0 l0 6 2 C §2 作者简介 : 宝 功 (§s )男, 东^。19 王 16 一 , 山 9 2年 毕 业 于 石
增加产 汽量 、 高蒸汽 过热 温度起 到 了一定 效果 , 提 但 是 没 能 彻 底 懈 决 问 题 . 别 是 到 了 生 产 周 期 后 特
而影 响到的换 热 量 . 可 以有 效 提 高 产 汽 量和 蒸 也
汽 温 度 。正 是 基 于 这 一 思 路 , 出 了 在 C 锅 炉 提 O 省 煤 器 上 部 空 间 增 加 一 组 低 温 过 热 器 的 改 造 方
锅 炉 主 要 采 用 蒸 汽 吹 灰 、 波 除 灰 等 方 式 进 行 除 声
现的 问题较 多 . 别是 随 着 余 热锅 炉 生 产 周 期 的 特
延 长 炉 管 积 灰 加 重 . 汽 量 和 产 汽 温 度 大 幅 度 下 产 降 . 成 为 困 扰 各 炼 油 广 的 一 个 普 遍 性 问 题 已 胜 利 油 田石 化 总 厂 6 0 ta 油 催 化 裂 化 装 0k/ 重
蒸 汽透 平 的安 全运 转 。为 了延 长 检修 周 期பைடு நூலகம். 高 提
经 济效 益 . 过 认 真 调 研 和 论 证 后 , 20 经 于 0 0年 6
重 油催 化裂 化 装置 C O余 热锅 炉 . 主要 是 利 用 装置 生产过 程 中产生 的高 温再生 烟气 余热 和再
生 器 烧 焦 产 生 的 C 来 生 产 中 压 过 热 蒸 汽 由 于 O C ) 炉 T 作条 件 较 一 般 中压 蒸 汽 锅 炉 恶 劣 , (锅 如 烟 气 中 携 带 大 量 催 化 剂 细 粉 和 固装 置 生 产 原 料 性 质的变 化导 致炉 膛 温 度 的较 大波 动 等 , 行 中 出 运
重油催化裂化装置CO余热锅炉节能技术改造应用

传统 故障诊 断法在现代汽 车维修 中的应用探析
陈建新 ( 黑龙江省牡丹江市
摘要 : 当前 , 汽车上装备的 电控 系统愈来愈多。在汽车维修 中, 用仪器 离合 器 踏 板 时 , 声 瞬 间 没 有 , 渐 地 声 音越 来 越 大。 认 真 分析 , 采 响 渐 经 在 诊 断已成为故障诊断的重要手段。但是, 仪器诊 断也有其缺 陷, 如成本高 、 对 刚踩 下 离 合 器 踏 板 时 , 由于 一 轴 与 飞轮 转 速 接 近 , 轴 前 轴 承 相 对静 一 操作人员的素质要求高、 对机械故 障和 隐形故 障无用 、 对某 些故障( 如线路故 止 , 所 响 声 不 明 显 。 随着 一 轴 转 速 下 降 到 完 全 静止 ,L1 承 随发 E I轴 ] , 障) 的诊断效率低下。所以 , 在现代汽 车维修 中, 不应 味追求高科技 的仪器 动机转速上升 , 所以Ⅱ声 越来越大 。将此处轴承更换 后, 向 响声消 失。 诊 断技 术 , 应 适 当地 应 用 传统 诊 断 技 术 , 此 , 可 能 既提 高 故 障 诊 断 的效 而 如 才 “ ” 对 机 械 故 障 的诊 断 尤其 重 要 , 无 须 成 本 。 如 发 动 机 异 响 听 , 且 率, 又降低维修成 本 , 为一名合格 的汽车维 修人 员。为此 成 本文说 明传统故 的诊断 , 采用发动机异 响诊断仪 , 若 成本 昂贵。 听 ”首先要弄清故 障 “ , 障 诊 断 法 在 现代 汽车 故 障诊 断 中 的应 用 。 的部 位 , 分清 响声 的 类型 , 况且 现 在 的故 障 中 , 多 的就 是 机械 故 障 , 最 关键 词 汽车 传 统 诊 断技 术 应 用
重油催化裂化装置 C 余热锅炉 节能技术改造应用 O
重油催化裂化装置余热锅炉系统管道与炉体间机械密封改造

重油催化裂化装置余热锅炉系统管道与炉体间机械密封改造摘要:燃气-蒸汽联合循环发电厂具有起动快、建设周期短、污染小、占地面积小和耗水量少等显著优点,近年来发展非常迅速,特别是在电量缺口较大的西非,燃气-蒸汽联合循环发电厂占比越来越大。
本文基于重油催化裂化装置余热锅炉系统管道与炉体间机械密封改造展开论述。
关键词:重油催化裂化装置;余热锅炉系统管道;炉体间机械密封改造引言为了确保超高压蒸汽的品质,应对余热锅炉以及汽包的锅炉水开展排污工作,对其杂质进行去除。
排污工作包含间断排污以及连续排污两种模式,其中,连续排污所排出污水可当作洗涤水进行碱洗塔操作,间断排污所排除污水则将直接流入至污水处理系统中。
但由于开关操作较为频繁,同时其排污介质是高压以及高温环境,使得间断排污阀在进行排污过程中较为容易出现严重内漏的现象,从而导致大量的能源浪费现象。
因此,相关工作人员应对其泄露现象进行分析与探究,构建完善的维护工作管理体系,从而减少其泄露造成的经济影响。
1余热锅炉的结构与原理余热锅炉根据应用场合的不同,分为化工余热锅炉和电站余热锅炉;根据结构形式的不同,又可以分为管壳式余热锅炉、烟道式余热锅炉、双套管式余热锅炉。
余热锅炉不同于一般的换热器,该设备具有完整的水循环系统,可以通过回收生产过程中的余热来产生蒸汽。
高压蒸汽将会给整个装置提供动力源,是一个非常重要的动力设备。
2新型机械密封填料函设计思路及结构新型机械密封填料函设计思路为,在不改变余热锅炉系统管道的条件下,将机械密封填料函设计为分体组合式结构,组合部分用高强度螺栓串联连接,安装时填料函与炉体焊接,内部压填多道填料密封,再将压盖组对在管道上,最后用螺栓把压盖与填料函压紧。
设计时预留合理的焊接安装位置和角度,方便进行现场安装施工和日后的维修更换。
3技术保证措施石油化工企业生产装置存在易燃易爆风险,装置密集,施工作业面小,在作业前要仔细地进行场地考察,提前准备好施工机具,确定好措施用料。
重油催化装置CO余热锅炉技术改造及效果

(2) :218~2 T EC HNOL O
20 GY
重油催化装置 CO 余热锅炉技术改造及效果
李 宁1 魏宏学1 敖建军2
(11 中国石化胜利石油化工总厂 ,山东东营 ,257105 ;21 上海宁松热能环境工程有限公司 ,上海 ,20090)
© 1995-2006 Tsinghua Tongfang Optical Disc Co., Ltd. All rights reserved.
第 2 期 李 宁等 1 重油催化装置 CO 余热锅炉技术改造及效果 · 2 19 ·
生烟气能量不能得到充分回收 ,同时也对环境造 成了污染 。 1. 4 排烟温度偏高
关键词 锅炉 省煤器 换热器 吹灰器 中图分类号 : TE963 文献标识码 :B 文章编号 :1009 - 9859 (2006) 02 - 0218 - 03
目前 ,全国炼油企业均十分重视节能降耗工 作 ,在炼油企业中催化装置的能耗约占全厂总能 耗的 30 %~40 % ,降低催化装置的能耗对全厂节 能降耗具有十分重要的意义 。催化装置余热锅炉 一般同装置外取热器 、油浆蒸发器一起构成装置 中压蒸汽发生 、过热系统 。余热锅炉除过热自产 饱和蒸汽外 ,还需过热外取热器 、油浆蒸发器产生 的饱和蒸汽 。在有些炼油厂 ,催化装置发生的中 压蒸汽占全厂中压蒸汽发生总量的 60 %以上 。 因此 ,余热锅炉能否长周期高效运行 ,不仅影响全 厂的能耗指标 ,而且影响全厂的蒸汽平衡和全厂 装置的安全运行 。[1 ]
增设 CO 余热锅炉蒸汽吹灰器后 ,使 CO 余 热锅炉省煤器受热面积灰情况明显改善 。排烟温
度改造前连续运行 3 个月后往往会从开工初期的 170~180 ℃上升至 230 ℃甚至 250 ℃,改造后连 续运行半年后排烟温度一直维持在 190~200 ℃, 效果较为明显 。 3. 4 炉膛压力降低
300万吨_年重油催化装置余热锅炉新技术应用
文章编号:1671-4067(2009)03-0016-04300万吨/年重油催化装置余热锅炉新技术应用张 晖,刘辉章,韩 勇(兰州石化分公司炼油厂,甘肃兰州730060)摘 要:针对兰州石化公司3.0M t/a 重油催化装置锅炉系统自2003年开工以来运行期间存在的排烟温度高、锅炉振动大和效率低、低温露点腐蚀、高温烟气余热浪费大等影响装置安全平稳运行的问题,通过使用中船重工集团上海七一一所的新技术对锅炉系统进行改造,经过半年多的优化运行及标定结果表明,锅炉系统运行良好,排烟温度由改造前的380 下降至190 ,过热蒸汽温度由改造前的355 提高至设计指标(400~430 ),保证了装置的长周期安全运行,并通过回收全部高温烟气余热,可有效地降低装置能耗9.1kgEo /t 。
关键词:重油催化;余热锅炉;新技术;应用中图分类号:TE624 4 文献标识码:A兰州石化公司300万吨/年重油催化裂化联合装置是兰州石化公司建设千万吨级炼油基地的标志性工程,也是国内重油掺炼比最高和处理能力最大的重油催化裂化装置之一。
联合装置由中国北京石化工程公司设计,2003年7月1日实现投料生产。
装置采用了重叠式两段再生、提升管出口VQS 旋流快分,变频启动的备用主风机组和亚洲最大的主风四机组、6.4MPa 次高压CO 余热锅炉系统等大量目前国内乃至世界的先进工艺技术[1]。
联合装置经过几年来的优化运行,处理量、掺炼比、总液收、能耗物耗等技术指标稳步提高,取得了良好的经济效益。
联合装置主要以新疆减压蜡油、减压渣油为原料,主要产品有催化汽油、催化柴油、燃料气、丙烯、丙烷、异丁烯、异丁烷等。
1 锅炉系统简介催化装置C O 余热锅炉系统B901、902为四川锅炉厂制造的150吨/时/台次高压余热锅炉,主要利用催化装置生产过程中产生的高温再生烟气(烟气温度为490 ,流量为400000Nm 3/h ,C O 含量为4.9%),再补燃一部分瓦斯,产出6.4M Pa ,420 左收稿日期:2009-06-24作者简介:张 晖(1975-),男,河南南阳人,工程师右的次高压蒸汽(此技术在国内催化装置为首次使用),蒸汽除用于驱动主风四机组汽轮机、富气汽轮机外,还部分外送中压蒸汽、低压蒸汽至系统蒸汽管网。
第一催化装置余热锅炉改造
齐鲁石 化公 司胜利 炼 油 厂第 一 催化 裂 化 装 置
析 、 算并 找 出问题 的关 键 , 烟 气 能量 得 到充 分 计 使 利用 。原有 的旁 通 烟 道 、 热 锅 炉 出 口与 烟 囱之 余
余热锅 炉原设计为双 锅筒横 向布置 中压 余热锅
炉 , 于 回收催 化 再 生 烟 气 中 的 高温 余 热 产 生 中 用 压 ( . P ) 38M a蒸汽 , 同时过热 外来 低压 ( . P ) 12M a蒸 汽 。该余 热锅 炉 自 18 开工 以来 , 96年 因流 通 截 面 偏小 , 烟气 流 速 偏 高 , 力 偏 大 , 致 约 一 半 烟 气 阻 导 直 接经 旁路放 空 , 但 造成 装 置 能耗 高 , 不 而且 造 成 了极大 的空气 热污染 。该余 热 锅 炉 经过 与 江 苏 中
圣石化工程有限公司合作 重新设计改造 后 , 至今
已正 常运行 两年 多 , 得 了 良好 的经济效 益 。 取
s , ) 极易 产生振动 , 下 影响整个余热锅炉 的运行 。
改造 时采用 了螺旋 肋 片 管 , 替 原 有 的过 热 器 , 更 其 目的主要是 在 现 有 的场 地 条 件 下 , 大 烟气 的 流 加
1 2 汽水流 程 .
()更换 中压 锅 炉 的蒸 发 受 热 面 。原余 热锅 2 炉蒸 发受 热 面采 用 双 锅 筒 对 流 管 束 结 构 , 由于 受 热面管 子 布置密积 , 气 流通 截 面小 , 气流 速 大 烟 烟 ( 烟速为 2 /)烟 气 流 动 阻 力 大 。这 种 结 构 用 2m s , 于水平 烟道式余 热 锅 炉 , 锅 筒 处极 易 堆 灰 , 下 减小 实际的 传 热 面 积 , 锅 炉 蒸 发 量 达 不 到设 计 值 。 使 另外 , 受 热 面结 构 需 在 现场 进 行 管 子 胀 接 或 焊 该 接 , 工 期 长 。改 造 时 采 用 了螺 旋 肋 片管 替 代 安装 光管结 构 , 只设 上锅 筒用 于 水 循 环 和汽 水分 离 。 且
一台重油催化装置余热锅炉扩容改造
一台重油催化装置余热锅炉扩容改造随着工业化进程的不断推进,各种工业生产过程中产生的废热、余热也在逐渐增多。
为了更好地利用这些资源,提高能源利用效率,降低排放,余热回收与利用越来越受到人们关注。
本文针对一台重油催化装置余热锅炉扩容改造进行探讨与分析。
首先介绍了余热锅炉的工作原理及优势,之后探讨重油催化装置的特点、余热回收的难点和存在的问题。
最后针对具体的扩容改造进行方案设计,并对方案的可行性、经济性及环保性进行评估和总结。
一、余热锅炉的工作原理与优势余热锅炉是一种将工业废气、余热回收及利用的设备,其基本原理是将废气或余热源的热量传导到水中,将水变为蒸汽,再经过一系列的处理,将蒸汽供给给生产过程或发电设备。
余热锅炉的优势主要体现在三方面。
一是节能降耗,可以利用废热、余热进行热能的再利用,提高了能源的利用效率;二是环保减排,通过回收废气、废水热量,降低了生产过程中的排放量,达到了清洁化生产的目的;三是经济效益,利用废气、废水热量可以减少燃料消耗和购买电力的支出,有效控制生产成本。
二、重油催化装置的特点及余热回收的难点重油催化装置是危险物品的生产装置,硫化氢等有害气体常在工艺过程中产生。
所以在回收重油催化装置的余热过程中,有一些难点:1.烟气腐蚀问题催化裂解工艺使用的催化剂会形成一些酸性物质,烟气中含有大量的水分和SOx,这些废气大多具有强腐蚀性,对锅炉及烟道结构造成破坏,影响设备寿命。
2.水质问题回收的余热需要经过清洗、除油、除盐等工艺处理后才能供给生产或发电设备。
太高的水垢会对设备造成损害,同时水垢还会导致传热不良,影响锅炉热效率。
3.处理尾气在回收重油催化装置的余热过程中,烟气中SO2 等有害气体仍有一部分不能够被排放,需要进行循环处理或其他手段进行处理,否则会对环境产生影响。
三、扩容改造方案设计针对以上问题,需要针对重油催化装置的特点进行余热回收的方案设计,具体如下:1.烟气腐蚀问题的解决采用耐腐蚀钢作为设备的材料,对烟气进行干法脱硫净化,减轻对设备的腐蚀程度。
重油催化裂化装置余热锅炉系统管道与炉体间机械密封改造
文章编号:1000 7466(2020)04 0076 04 重油催化裂化装置余热锅炉系统管道与炉体间机械密封改造吴乙博(中国石油天然气股份有限公司广西石化分公司生产一部,广西钦州 535008)摘要:中国石油广西石化分公司重油催化裂化装置余热锅炉系统管道与炉体间原设计密封形式为贯穿式焊接的波纹管膨胀节密封,余热锅炉运行5a后先后出现波纹管膨胀节腐蚀开裂、穿孔等密封失效现象。
分析了波纹管膨胀节密封失效机理,装置大检修期间更换了不同规格的80处波纹管膨胀节,并新增了35套新型机械密封填料函。
新型机械密封填料函采用分体组合结构,具有良好的密封和补偿效果,便于制造、安装,维护成本低,操作难度小,投用后再未发生膨胀节失效泄漏现象,在同类装置中具有较高的实用和推广价值。
关键词:余热锅炉;波纹管膨胀节;机械密封;失效;改造中图分类号:TQ054;TK229.92 文献标志码:B 犱狅犻:10.3969/j.issn.1000 7466.2020.04.015犜犲犮犺狀犻犮犪犾犕狅犱犻犳犻犮犪狋犻狅狀狅犳犕犲犮犺犪狀犻犮犪犾犛犲犪犾犫犲狋狑犲犲狀犘犻狆犲犾犻狀犲犪狀犱犉狌狉狀犪犮犲犅狅犱狔狅犳犈狓犺犪狌狊狋 犺犲犪狋犅狅犻犾犲狉犛狔狊狋犲犿犻狀犎犲犪狏狔犗犻犾犆犪狋犪犾狔狋犻犮犆狉犪犮犽犻狀犵犝狀犻狋犠犝犢犻 犫狅(GuangxiPetrochemicalCompany,CNPC,Qinzhou535008,China)犃犫狊狋狉犪犮狋:Theoriginaldesignsealbetweenthepipelineandfurnacebodyofexhaust heatboilersysteminheavyoilcatalyticcrackingunitofPetroChinaGuangxiPetrochemicalCompanyisthethrough weldedbellowsexpansionjoint.Thephenomenonofcorrosioncracking,perforation,etc.occurredinturnafter5yearsofoperationofexhaust heatboiler.Thesealingfailuremechanismofthebellowsexpansionjointwasanalyzed.Duringtheoverhaul,bellowsexpansionjointsofdif ferentspecificationslocatedin80positionswerereplaced,and35setsofnewmechanicalsealstuffingboxeswereadded.Thenewmechanicalsealstuffingboxadoptsasplitcombinationstructure,whichhasgoodsealingandcompensationeffects,iseasytomanufactureandinstallandhaslowmaintenancecostandeasyoperation.Afterthecommissioning,thereisnoexpansionjointfailureandleakage.Ithashighpracticalandpopularizationvalueamongthesimilardevices.犓犲狔狑狅狉犱狊:exhaust heatboiler;bellowexpansionjoint;mechanicalseal;failure;modification 中国石油天然气股份有限公司广西石化分公司重油催化裂化装置中有2台CO焚烧炉和2台余热锅炉[1]。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
烟气成分 v %
℃ K P a
4 1 5 1 O
1 . 3 改 造 后余 热锅 炉 工 艺流 程 说 明
( 1 )烟气流程 。余热锅 炉烟气流 程基本 不变 。烟机 出 口排 出的
再生烟气 ,经水封罐后分 两路 进余热锅炉 ,一路为主 路 ,经主路蝶 阀 从顶 部进入 余热 锅炉高 温过 热器 ;另 一路为 旁路 ,经旁路 蝶 阀绕过
胜利炼 油厂 8 O 万吨 / 年重油 催化装置 余热锅 炉与装置 外取热器 余热锅炉长周期高效 运行。改造措施如下 :( 1 )拆除原 四组过 热器受 和 油浆蒸发器组成一套 中压蒸汽 发生 、过热系统。该余热锅炉 除过 热 热面 ,在该空 间位置布置新 设计 的三个模块式翅片管过热器 ( 其 中高
6 7
柬工案杖术
能 源 技 术
胜利炼 油厂重 油催化 装置 余热锅 炉改造设 计
孙 进斌 ( 上海 宁松锅炉设备有 限公 司 , 上海 2 0 1 6 0 5 )
摘 要: 近几年来 ,随着空气质量逐渐 恶化 ,雾霾天 气现 象的 出现频率越 来越 高。雾 霾主要 由 S O 、氮氧化 物和可吸入颗 粒物这三项 组成 减 少污染源、削减 大气污染物是解 决雾霾的根本之道 。我国 “ 十二五 ”规 划纲要提 出:单位 国 内生产 6 - 值 能源消耗 降低 1 6 %,单位国 内生产总值
左 右 ,烟气泄漏将更为严 重。鉴 于以上原 因,为了提高余 热锅 炉过热
。 J对
该余热锅炉过热器及对 流蒸发器 进行 节能改造 。
1 改造 内容
1 . 1 改 造 基 础 数 据
序号 1 名称 再生烟气量 单位 N m / h 正常工况 1 2 6 2 6 0 备注
腐蚀 穿孔 ,导致停炉抢修 。由我公司对 省煤器进行了改造 ,通过增设 设计的一个模块式强制循环 蒸发器和一个模块式翅 片管高 温省煤器 , 给 水预热器 等措 施 ,使省煤器 实际进水温 度提高至 1 5 0 ℃ ,消除 了省 改造 后的余热锅炉不设锅筒 , 操作 简单 。( 3 ) 原三个省煤器模块改为低 煤器低温露 点腐蚀 。 排烟温度一直稳定在 1 8 5 ℃左右 , 节能效果 良好。
足 ,导致过 热器 出 口过 热蒸 汽温度低 于 3 8 0 ℃ ,蒸汽 品质偏低 ;随环 出 口高温水加热低温 省煤 器进 口低温水 ,使省煤器 实际进 水温度提高 保 要求提高 ,该装置拟增设再生 烟气脱硫单元 ,余热锅炉烟气 出口背 至 1 4 0 ℃左 右 ,提高省煤器 最低管壁温 度 ,彻底消 除省煤器低 温露点 压 将 由目前 的微 负压变 为 4 K P a 左右 ,原余 热锅炉对流 蒸发器为上 下 腐蚀。 ( 5 ) 本次余热锅炉改造基础不动 , 主体钢架利 旧并进行局部加 固。 锅 筒对流管束结构 ,烟气 密封 困难 ,目前烟气泄漏 已经很严重 ,一旦 改造后余热锅炉总图见下图。 余 热锅炉 出口烟 气压力提高至 4 K P a ,余热锅炉 炉体 压力将达 到 7 K P a
CO2 : 1 3 . 1 1/ N2 : 7 4 1 8 /H2 0: 9 . 1 1 O2 : 3 . 6
1 _ 2 改 造 目 的 及措 施
与 余热锅炉过热器 出口的主路 烟气相混 ,再一 本次余热锅炉节 能改造主要达到 4 个 目的 :( 1 )提高余热锅 炉过 过热器进入余热锅 炉 , 起进入余热锅炉 强制循 环蒸发器、高温省煤器和低 温省煤器 ,最后进 热能力 ,确保 过 热蒸 汽温度 。 ( 2 )采 用强制循 环蒸发器 ,取消原 对 ( 2 )中压 蒸汽流 程。余 热锅炉 自产 饱和蒸 汽、装置 流 管束及上、下锅筒结构 ,提 高余 热锅炉炉体耐压能力 ,避免 烟气泄 后续脱 硫单元 。 外取热器和油浆 蒸发器产 中压饱和蒸汽一起进 余热锅炉过热器进行过 漏 ,确保烟气脱硫后余热锅炉长周期安全运行 。 ( 3 )降低排烟温度 , 提 高锅炉 效率 ,降低 后续脱 硫单元 水耗。 ( 4 )完善 吹灰 措施 ,确保 热 。高温过热器 出口喷水减温器利 旧,与旁路 烟道 蝶阀一起 ,控制余
2
3 4
5
余热锅炉进 口烟气温度
中压蒸汽 总产 量 中压饱和蒸汽压力
中 压 过 热 蒸 汽 出 口压 力
℃
t / h MP a
MP a
4 6 5
6 5 4 I 2 2
3 . 8 2
6 7
8
中压过热蒸汽出 口温度 余热锅炉炉体耐压
温省煤器 ,并对该三个省煤器箱体、人孔及锅炉烟道等进行改造加固 , 随装置操作工艺条件变化 ,装置 外取热器、油浆蒸发器 中压饱和 使改造后的余热锅炉炉体 耐压达 到 1 0 K P a , 确保烟气密封 良好不泄漏 , 蒸汽产量增加 ,加上原设计余 热锅炉过热器结构不合理 ,过热 能力不 满足新增烟气脱硫单元要 求。( 4 ) 原给水预热器利 旧,利用低温省煤器
c O 排放 降低 1 7 %。S O 排放减少 8 %,氮氧化物排放减少 1 0 %; 国家环境保护部最新制定的 《 石油炼制工业污染物排放标准》 中规定炼油企业 大气污染物排放 限值 ,有 机废 气收集处理排放 口的 S O 、氮氧化物和颗粒物含 量,分别不能大于 1 0 0 m g / m 、1 0 0 m g / m 和 5 0 m g / m 。 。烟道式余热锅 炉系指那些利用各种废 气、废料 、废 液中的显热或 ( 和 )可燃物质作为热 源 ( 可加 补燃 ) ,且热源呈常压 、 负 压 或微 正压的锅 炉。余热锅 炉 的应 用对提 高工业企业热 能有效 利用 ,节约燃料 ,降低生产成本 ,减少 大气污染等方面起着十分重要的作用。 关键词 : 装置 ;改造 ; 特 点