QS1200全断面道砟清筛机筛分车新型调平装置的研究
QS-00-01 QS2-650型全断面道砟清筛机安全手册

1.4按相关的检修规则对轮对进行检修。 2. 防脱 每两周应检查一次所有悬挂于车架、转向架下的零部件安装螺栓是否 松动,需重点检查车轴车轮箱悬挂件安装螺栓;单元制动器安装螺栓;中 间司机室减震橡胶垫悬挂螺栓;Ⅰ位燃油箱悬挂螺栓;挖掘扒链存放箱悬 挂螺栓;提轨装置锁定座安装螺栓;回填砟斗悬挂螺栓;提砟机构、提轨 装置、摆动输送装置、中间排砟装置等机构油缸销轴固定螺栓;摆动输送 支座摆动滚轮固定螺栓,摆动输送装置摆动中心轴下端圆螺母。 3. 防燃 在连挂被拖或自运行过程中,应注意监视轴箱、车轴齿轮箱温度,轴 箱温度超过85℃,Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ轴车轴齿轮箱温度超过120℃,Ⅱ、Ⅴ 轴车轴齿轮箱温度超过95℃时,应采取措施停机检查。 4. 防断 每月应检查一次所有机构的保险装置是否良好,重点应检查:车轴车 轮箱保险挂钩或链条;提轨装置、提砟装置、中间排砟装置、检测小车、 排砟装置保险索具;摆动输送装置保险索具、摆动中心轴防断保险装置、 摆动滚轮防断钩板等。 5. 防爆
6. 防火 6.1在本机附近、车上严禁使用明火; 6.2司机室内禁止吸烟; 6.3应按使用说明书的要求正确使用空调和燃油加热器; 6.4两端机器间内液压系统可能发生喷油部位均设有防护挡板,在产 生高温的部位如发动机排气管、发电机、启动电机等均设有防护,应每月 检查一次上述部位的防护装置是否完好。
7. 防离 施工期间,每日应检查车钩三态作用正常,钩舌销上和钩尾销安全螺 栓上的开口销作用正常,车钩摆动灵活。 每三个月应对车钩检查如下项目: 7.1车钩三态(闭锁、开锁、全开状态)作用良好。 7.2 车钩在闭锁位置时,钩锁铁防跳性能良好。 7.3 外观检查 7.3.1 用手推拉钩头,钩体左右摆动应适当。 7.3.2 钩头内部动作零件的磨动面间不缺油。钩舌、钩体、缓冲器 箱体、从板、前后从板座、冲击座、钩尾框等无明显裂纹。 7.3.3 钩尾框、钩体下部的磨耗板完整,无丢失。钩尾框、钩体与 磨耗板的磨动部位不缺油。 7.3.4 钩舌销无明显损伤、裂纹,开口销状态良好。
单位内部认证大型养路机械司机初级考试(试卷编号1181)

单位内部认证大型养路机械司机初级考试(试卷编号1181)1.[单选题]MT-3型缓冲器为弹簧( )缓冲器。
A)摩擦式B)胶泥式C)液体式答案:A解析:2.[单选题]车钩缓冲装置具有( )种功能。
A)1B)2C)3答案:C解析:3.[单选题]发出由区间返回的列车时,该列车占用区间的行车凭证是( )A)红色许可证B)路票C)调度命令答案:B解析:4.[单选题]当气温低于()℃,为了顺利启动柴油发动机,应用火焰加热塞对进气管的进气温度进行预热。
A)-5B)0C)5答案:C解析:5.[单选题]司机在调车作业中应正确及时地执行信号显示(作业指令)和调车速度的要求没有信号(指令)不准动车,信号(指令)不清立即( )。
A)减速B)停车C)减速或停车答案:B解析:B)压力控制阀C)流量控制阀答案:A解析:7.[单选题]当轨道车运行速度大于20km/h时,GYK间隔120秒进行报警,要求司机按压手动按钮或脚踩踏板进行应答,否则实施( )制动。
A)常用B)旁路C)紧急答案:C解析:8.[单选题]大型养路机械在尽头线上调车时,距线路终端应有( ) m 的安全距离。
A)2B)5C)10答案:C解析:9.[单选题]GYK 的机车信号接收线圈的最低点距钢轨面( ) mm,A)130±5B)140±5C)150±5答案:C解析:10.[单选题]下列不属于基本闭塞法的是( )。
A)半自动闭塞法B)自动站间闭塞法C)电话闭塞法答案:C解析:11.[单选题]捣固车一次拨道量不宜超过()mm,曲线地段上挑下压量应尽量接近。
A)50B)60C)80答案:C解析:A)口头指示B)调度命令C)运行揭示调度命令答案:B解析:13.[单选题]车钩和钩尾框通过( )连成一体。
A)钩尾板B)钩尾销C)钩尾座答案:B解析:14.[单选题](4139)当图9所示阀芯位于中间位时,其中位机能为( )。
A)P型B)C型C)O型D)M型答案:C解析:15.[单选题](6579)大型养路机械制动软管进行检修组装后,对软管进行风压试验后再以1Mpa的水压进行强度试验,保持2min须无破裂或外径局部凸起,外径膨胀超过现形尺寸( )者不得使用。
单位内部认证机械钳工知识考试(试卷编号161)

单位内部认证机械钳工知识考试(试卷编号161)1.[单选题]机械在承受压力大、运动速度慢、精度要求低的场合,应选用( )的润滑油。
A)粘度大B)粘度小C)蒸发点高答案:A解析:三、填空题(请将正确答案填在横线空白处, 每题2分,共426分)2.[单选题]柴油发动机工作循环开始(即柴油发动机启动)时,需要用外力先使( ),完成辅助过程,使柴油着火燃烧,柴油发动机才能正常运转。
A)活塞运动B)曲轴转动C)进气门打开答案:B解析:3.[单选题]QS-650k全断面道砟清筛机采用的车轴齿轮箱中,AG和FG两换挡离合器必须采用( ),不能相互干涉。
A)逻辑B)联锁C)电控答案:B解析:4.[单选题]用40Cr钢制造齿轮,锻造后的典型热处理工艺应为( )。
A)正火处理B)完全退火C)调质处理答案:B解析:5.[单选题]根据两轴在空间的相互位置和转动方向的不同 ,大型养路机械带传动主要有( )三种传动形式。
A)开口传动,交叉传动和半交叉传动。
B)摩擦型带传动、啮合型带传动和交叉型带传动。
C)平带传动、V带传动和圆带传动。
答案:A解析:A)1B)2C)4答案:B解析:7.[单选题]在08--32捣固车中一个转向架有 () 个油压减震器。
A)2B)4C)6答案:B解析:8.[单选题]换向阀属于哪一类液压控制阀。
( )A)方向控制阀B)压力控制阀C)流量控制阀答案:A解析:9.[单选题]发动机启机时需要注意的事项 ()A)观察车的周围B)观察车体C)检查发动机机油位答案:C解析:10.[单选题]吊索使用前必须进行外观检查,不得有强扭、断股、烧损、锈蚀、()等现象,确认良好后方能投入使用。
A)毛糙B)散股C)僵硬答案:B解析:11.[单选题]装配推力球轴承时,紧环应安装在( )的那个方向。
A)紧靠轴肩B)静止的平面C)转动的平面答案:A12.[单选题]集团公司湖南、广东境内防洪警戒期为( ),海南境内汛期为5月1日-10月15日。
道砟清筛机研究

道砟清筛机研究张萌;刘美红;姜雷【摘要】介绍了国内外道砟清筛机的发展概况及趋势,包括RM80型全断面道砟清筛机的结构和工作原理.分析了我国铁路养护发展面临的主要问题,即如何提高清筛机工作效能.对比近年来国内研究成果,提出了通过对起拨道过程中钢轨及车架进行动力学分析来优化车体结构,进而提高清筛机工作效能的思路.【期刊名称】《新技术新工艺》【年(卷),期】2014(000)008【总页数】3页(P78-80)【关键词】道砟清筛机;钢轨;道床【作者】张萌;刘美红;姜雷【作者单位】昆明理工大学机电工程学院,云南昆明650500;昆明理工大学机电工程学院,云南昆明650500;昆明中铁大型养路机械集团有限公司,云南昆明650215【正文语种】中文【中图分类】U216铁路线路在长期运营过程中会产生变形、磨耗、破损、脏污及老化等情况,如果不及时对这些情况进行处理,就难以保证火车运行时的安全;因此,进行必要的养护与维修是十分重要的。
通常,铁路道床由碎石组成,当道床的清洁度达不到要求时,就需要对其进行清筛处理;否则,将影响铁路线路正常的运营,甚至危及行车安全[1]。
道砟清筛机是常用的铁路养护机械,用其进行清筛作业时,首先通过挖掘装置将被污染的道砟从轨枕下挖出,并传送到清筛装置,对道砟进行清筛处理后,将清洁的道砟重新回填至道床,清筛后的污土则被清理,从而提高了铁路线路的清洁度,保证了火车的行车安全。
起拨道装置是铁路养护机械的重要组成部分,清筛过程中需要通过起拨道装置对钢轨进行起拨道作业;因此,研究起拨道过程中钢轨及车架的结构性能变化,对保证行车安全,提高道砟清筛机工作效率具有重要的意义。
近几十年来,随着养路机械的不断发展和进步,道砟清筛机的种类和功能不断增多和改进。
按实际工作情况,可以划分为封锁线路作业式道砟清筛机和不封锁线路作业式道砟清筛机;按功能可分为边坡道砟清筛机和全断面道砟清筛机;按挖掘机构形式可分为斗轮式道砟清筛机、梨铲式道砟清筛机和耙链式道砟清筛机;按生产率(即单位时间的道砟处理量)可分为大型道砟清筛机(生产率>500 m3/h)、中型道砟清筛机(生产率为300~500 m3/h)和小型道砟清筛机(生产率<300 m3/h)[2]。
QS1200全断面道砟清筛机筛分车新型调平装置的研究

在平直线路,锁紧块 3 与调平架、车架相连,转向架、调平装置、车 架构为一个整体,此时调平装置处于锁紧位,竖向挡块 1 和横向挡块
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2 连接,防止锁紧块脱出;在曲线上,竖向挡块 1 在转轴的作用下与横 向挡块 2 分开,锁紧块 3 在锁紧油缸 5 的作用下与转向架、车架分开, 调平装置在调平油缸的作用下根据测量曲线的不同情况自动调整。
每个心盘受力 Pcp =0.5* (68×9.81-22.5×4)=288.5kN
5 结语
图 4 车辆通过最大超高曲线示意图 Fig4 Vehicles through the biggest ultra-high curve schemes
其中L1 为整车重心离心盘中心的横向距离,L2 为油缸作用在车架 点离心盘中心的横向距离。
L1=(1807-649)×tan(6°)=121mm QS1200 清 筛 机 筛 分 车 转 向 架 4 个 弹 性 旁 承 2 个 球 面 心 盘 承 载 , 旁承的刚度为 K1=2.5kN/mm,旁承压缩量为 F1=9mm;心 盘 摩 擦 副 摩 擦 系数 μcp=0.25,旁承横向跨距 2bs=1.52m 3.1 转向架旁承受力分析: 每个旁承受力 PSB=K1×F1=2.5×9=22.5kN 3.2 转向架心盘的受力分析:
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全断面道砟清筛机PLC控制系统研究与设计

me h d o h s p p ri v r o d,h n a o to r b e s l t n p o i e o d t o o al y ma n e a c c i — t o ft i a e s e y g o t ema u l n r lp o lm o u i r v d s a g o o l r r i c o f wa i t n n ema h n
o c a iain, u h ign c iea pid t h als ,ce nn ft eQS 6 0b l s ce ns a ie ign e fme h nz t o b ttedg ig ma hn p l ot eb l t s re ig o h -5 al ts re c rf rdg ig d — e a a i
分的 QS 5 一6 O道砟 清 筛机 的挖掘 装置操 作还 是 手动控 制 , 筛机 驾 驶 员操作 不方便 , 清 不灵 活 。应 用 P C L 控 制挖 掘 装置 实现各 种规 定 的动作 , 以减 轻操 作 人 员劳动 强度 , 高 劳动 生 产 率 , 证 工作 区间 安 全 。 可 提 保
Ab ta t D u i w e t - r tc n u y, aloa fourc sr c : rng t n y f s e t r r ir d o oun r s g t n s e d r ii i t yha ote p e — asng.R al y r arng e e e hee a iwa ep ii ntr d t r
c ntolt e e a a i e ie f he r gulr p oc s i g mov m e s c n to y s v t ne gy ofo r tn t f , uta s o r h xc v ton d v c ort e a r e sn e nt a no nl a e he e r pe a i g s a f b lo e a e t or ng e fce c nd s f t fw o kig pr e sng Thi a ri r du e h pp ia i nh nc hew ki fii n y a a e y o r n oc s i . s p pe nt o c d t e a lc ton ofPLC n hyd a lc i r u i c nt o ort xc va in e c o s r e c rfe nd a lt PLC ogr m d sgn w a s o r lf he e a to d vie f c e n s a iir a l he pr a e i s hown n de al . The es a c i t is r e r h
BS-1200型边坡清筛机旋转输送带液压系统设计改进

BS-1200型边坡清筛机旋转输送带液压系统设计改进
何洲
【期刊名称】《机电信息》
【年(卷),期】2024()1
【摘要】BS-1200型边坡清筛机用于轨道道床边坡道道砟清筛,具有道砟挖掘、输送、筛分、回填、污土输送、道床整形和轨枕清扫等作业功能,它能够把一侧或者两侧边坡挖掘出的道砟输送到筛分装置上,再把筛分后的道砟回填到边坡上。
其液压系统结构复杂,调试困难,在使用和保养过程中也最容易出现故障,若不能及时处理故障,不仅影响作业任务,更会占用线路,影响其他货运、客运列车通行。
现对边坡清筛机在使用过程中出现的问题进行分析和阐述,提出可行的改进方案。
为尽量减少整车液压系统的改动,通过加装分流阀和改动部分液压管路,实现输送带改进设计后的功能,既满足了整车作业条件,又实现了列车作业的可靠性。
【总页数】4页(P57-60)
【作者】何洲
【作者单位】中国铁建高新装备股份有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】U216.632
【相关文献】
1.BS-1200型边坡清筛机避撞辅助安全装置设计
2.BS-1200边坡清筛机高原用柴油发电机组选型计算及适应性改进
3.BS-1200型边坡清筛机电气系统研究
4.BS-1200型边坡清筛机两例故障分析
5.BS-1200型边坡清筛机走行液压系统设计改进
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QS1200型高效清筛机挂档液压系统改进设计

QS1200型高效清筛机挂档液压系统改进设计王新磊【摘要】在大型养路机械产品 QS1200型高效清筛机初步设计方案评审时发现,设计中存在清筛机作业走行多轴挂档困难的缺陷。
研究了该型清筛机的挂档原理,分析挂不上档的可能原因,优化了初步设计,克服了原有的挂档难缺陷并完善了挂档操作。
优化设计后,避免了清筛机现场施工中可能发生的严重故障。
【期刊名称】《铁道建筑》【年(卷),期】2014(000)004【总页数】3页(P139-141)【关键词】QS1200型高效清筛机;作业走行系统;挂档;优化设计【作者】王新磊【作者单位】昆明中铁大型养路机械集团有限公司,云南昆明 650215【正文语种】中文【中图分类】U262.27;U213.7+4QS1200高效清筛机是由昆明中铁大型养路机械集团有限公司新研发的用于铁路线路道砟清筛的大型养路机械产品。
该车在清筛作业时,整车的走行驱动由作业走行液压系统来完成。
该系统的工作状态直接影响到铁路线路的清筛质量和施工进度,对其工作的可靠性和稳定性要求都很高。
1 存在的问题分析由于该清筛机作业走行是8轴驱动,而且挂档采用齿式离合器(图1(a)),每个离合器由一个电磁换向阀控制挂档或脱档,当打开作业挂档开关后,卸荷电磁阀和各轴的挂档电磁阀的左端电磁铁1s1b~1s8b(图2)同时得电,8根轴开始挂档,液压油推动离合器左边的齿向右运动,与右边的齿啮合。
每根轴的离合器上装有一个感应开关,当该离合器啮合到位(即挂上档)时,挂档指示绿灯亮。
当该离合器未啮合到位(图1(b))时,挂档指示红灯亮。
只有8个离合器全部挂上档时,作业走行系统才能够被驱动。
如果操作挂档时有1个或几个离合器未挂上就操作点动挂档开关,会让已经挂上档的挂档电磁阀保持得电,让没有挂上挡的挂档电磁阀失电,使离合器的左右齿脱开(图1(c)),随之让脱开的离合器驱动马达转动一定角度后,再让挂档电磁阀得电进行挂档,直到8个离合器全部挂上。
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[责任编辑:曹明明]
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(上接第 558 页)里含有多达四层的水分子层,由于其强吸水能力而被 称为可膨胀粘土。 晶体结构由于吸水引起了粘土颗粒膨胀,增大了其 外观体积。 3.4 水热增压作用
孔隙水在温度增加时发生膨胀。 其膨胀体积与泥页岩中的粘土矿 物正常膨胀体积相比要远大的多。 如果增加的水的膨胀体积无法扩 散,那么在埋藏阶段垂直总应力将会随温度升高而增加。 Barker 称这 种机理为水热增压作用。 水的密度由于热膨胀会减小。 增加的水的体 积在油气藏中拥有两种方式调节:(1) 如若渗透率较高以至于足以使 水流动,水将会 从 泥 页 岩 中 流 出 ;(2)如 若 渗 透 性 极 低 ,以 至 于 不 能 使 水流出,那么压力将会增大。 3.5 油、气生成
0 前言
QS1200 全断面道砟清筛机是线路维修作业的一种新型主导配套 机械。 其特点为技术先进 、工作性能稳定可靠且效率高 。 其性能和效率 直接影响到开“天窗”作业的机械配套形式与数量,是制约“天窗”利用 率的关键因素。 筛分及道砟回填系统作为清筛机作业的重要机构,其 工作效率直接影响到整机性能[1-3]。 为提高清筛机的效率 ,本文就是针 对清筛机调平系统提出一种新型设计理念,用以提高筛分及道砟回填 系统的工作性能,从而提高整机工作效率。
其中,1、车架横梁;2、锁紧部;3、调平部;4、转向架。 车架横梁和车 架焊接为一体,曲线作业时锁紧部 2 处于解锁位,通过调平部 3 调节 车架横梁 1,来实现车体以及和车体相连的振动筛和输送带保持横向
图 2 调平架 Fig2 Leveling suspension
调平油缸 2 一端与调平架相连一端与车架横梁相连,在调平过程 中,调平轴 3 不动,车架在调平油缸的作用下绕调平轴旋转,实现调平 功能。 2.1.2 锁紧部
因清筛系列调平装置仅在曲线作业使用, 在平直线路作业及高 速、连挂运行时调平装置需要调平装置处于锁紧状态,车架、调平装 置、转向架够为一体,因此该调平装置应具有调平和锁紧两种工况。
QS1200 清筛机筛分车调平装置主要由调平部、调平锁紧部组成, 调平装置一端通过调平架与转向架相连,另一端通过调平油缸与车架 横梁相连,其工作原理示意如图 1。
【关键词】QS1200 全断面道砟清筛机;调平装置;工作机构及原理;自动调平 Research on New Leveling Equipment of QS200 Whole Section Ballast Screening Car Cleaning Machine YUAN Fei-yu
(Technology Central Dynamic Laboratory of Kunming Railway Group Co. LTD., Kunming Yunnan, 650215) 【Abstract】Screening system is the mainly operating mechanism of cleaning machine series, and its working stability direct decide the working efficiency of cleaning machine series. The leveling equipment plays a large role in the screening system, and the screening performance of vibration screens is effectively improved through the leveling device. In this paper, a new designed leveling system in QS1200 whole section ballast screening car cleaning machine is introduced from the operating mechanism and operating principle. The frame is adjusted through leveling oil cylinder, and the component overall leveling of vibration screen and conveyor is realized, that is to say, the leveling system can not only satisfy the screening ability and the conveyor backfilling level, but also improve the backfill efficiency well. In addition, the electric automatic leveling device is increased on the design to operation simplification. 【Key words】QS1200 whole section ballast screening machine;Leveling equipment;Operating mechanism and operating principle;Automatic leveling
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QS1200 全断面道砟清筛机筛分车 新型调平装置的研究
袁飞宇 (昆明中铁集团有限公司技术中心动力室 云南 昆明 650215)
【摘 要】筛分系统为清筛机系列最主要的工作机构,其工作稳定性直接决定了清筛机系列的工作效率。 在筛分系统中,调平机构起很大作 用,通过调平装置能有效的提高振动筛的筛分性能。 本文主要从工作机构及工作原理介绍了一种 QS1200 全断面道砟清筛机筛分车上设计的 新型调平系统,它通过调平油缸对车架的调整,实现振动筛、输送带等部件的整体调平,即在满足筛分能力的同时满足了输送带回填平整,可以 很好的提高回填效率。 另在设计上增加了电控的自动调平装置,以便于操作简单化。
清筛系列在曲线作业时,通过振动筛调平装置可以实现筛面保持 横向水平状态,调平装置是通过调平油缸作用于振动筛上,只能实现 对振动筛的调平,而筛分时输送带随车体发生了倾斜而跑偏,导致输 送 效 率 降 低 ,在 高 效 清 筛 系 列 中 输 送 能 力 难 以 保 证 我 们 使 用 要 求 [4]。
每个心盘的摩擦力矩
Mcp=-
2 3
·Pcp·rcp·μcp·sgn(φ)=8.97kN·m
3.3 调平架受力分析:
为了调平车架,4 个调平油缸的支撑力 F 须克服筛分车的 横 向 力
矩以及心盘的摩擦力矩。
Σ(M)=0
图 3 锁紧装置 Fig3 Lock device
Σ(M)=F·L2-(G1·L1+2Mcp)=0 Σ(M)=0.868·F-(68×9.81×0.121+2×8.97)=0
水平状态;非曲线作业时锁紧部 2 处于锁紧位,此时车架通过调平装 置的锁紧块与转向架够为一体,调平部 3 不起作用。
1 原有清筛机调平装置的工作性能分析
大型铁路养路机械清筛系列作业时通过挖掘链把脏污的道碴从
轨枕下挖出,在振动筛进行筛分后,将清洁的道碴回填至道床,将筛出 的污土清除到线路外。 清筛机在曲线作业时,外轨超高使机器产生了 倾斜,为了保证振动筛筛面横向的水平位置,传统的清筛系列都是通 过支承油缸调整振动筛,以保证筛面保持横向水平状态。
5 结语
图 4 车辆通过最大超高曲线示意图 Fig4 Vehicles through the biggest ultra-high curve schemes
其中L1 为整车重心离心盘中心的横向距离,L2 为油缸作用在车架 点离心盘中心的横向距离。
L1=(1807-649)×tan(6°)=121mm QS1200 清 筛 机 筛 分 车 转 向 架 4 个 弹 性 旁 承 2 个 球 面 心 盘 承 载 , 旁承的刚度为 K1=2.5kN/mm,旁承压缩量为 F1=9mm;心 盘 摩 擦 副 摩 擦 系数 μcp=0.25,旁承横向跨距 2bs=1.52m 3.1 转向架旁承受力分析: 每个旁承受力 PSB=K1×F1=2.5×9=22.5kN 3.2 转向架心盘的受力分析:
计 算 得 出 :F=113.66kN 单 个 油 缸 受 力 为 :F1=56.83kN 调 平 架 横 梁 油 缸 座 处 受 力 为 :F2=56.83kN QS-1200 清筛机在作业过程中加速度很小,此计算中没有考虑因 离心力所引起的横向力矩。
4 调平装置自动控制系统设计分析
QS1200 清筛机筛分车车架上安装前、后两个倾角传感器,用于测 量横向水平(超高);四角安装锁定、解锁共 8 个感应开关,用于检测是 否锁定、解锁到位。 作业时,调平装置解锁,倾角传感器输入与调平装 置顶升油缸输出形成闭环控制,使车架始终保持水平,从而使振动筛 等也能够保持水平。
锁紧部由竖向挡块 1、横向挡块 2、锁紧Байду номын сангаас 3、滑动板 4、锁紧油缸 5 组成,其工作原理示意图如 3。
在平直线路,锁紧块 3 与调平架、车架相连,转向架、调平装置、车 架构为一个整体,此时调平装置处于锁紧位,竖向挡块 1 和横向挡块
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QS-1200 全断面道砟清筛机的研制填补了国内高效清筛的空白, 新的调平装置在原有的调平装置上进行结构、控制优化改进,能够满 足我们筛分、输送等功能,优势明显。 科
● 【参考文献】
[1]寇 长 青 , 宋 慧 京 . 全 断 面 枕 底 清 筛 机 . 北 京 : 中 国 铁 道 出 版 社 ,1998. [2]严 隽 耄 , 傅 茂 海 . 车 辆 工 程 . 北 京 : 中 国 铁 道 出 版 社 ,2008. [3]钟 声 标 , 等 . 全 断 面 道 砟 清 筛 机 . 北 京 : 中 国 铁 道 出 版 社 ,2008. [4]孔 雪 平.QS-650 型 全 断 面 道 砟 清 筛 机 提 速 动 力 转 向 架 的 研 制[J].铁 道 建 筑 , 2009(12):107-110. [5]Kong Xueping. Research and manufacture of dynamic bogie of QS -650 type full cross -section ballast cleaning coach to meet need of increasing speed [J]. Railway Engineering,2009(12):107-110.