压缩机润滑油的油压过高或过低对压缩机工作的影响
空分操作工空分技术知识试卷(练习题库)

空分操作工空分技术知识试卷(练习题库)1、空气预冷系统的作用主要有()和()两方面。
2、空气分离的三种方法是()、()、Oo3、目前用户水质状况普遍不好,使用时往往需加药处理,就空气预冷系统而言,其加药操作必须缓慢进行,防止产生4、为使空气液化,先要获得低温,工业上常用的两种制冷方法是()和(),其中制冷效果较好的方法的烯变值O5、在空气冷却塔中,空气自下而上穿过塔体,空气自身的变化为温度(), 含水量()。
6、分子筛纯化系统的再生时间由()、加温、()、升压四部组成。
7、启动蒸汽加热器时应先通(),后通()。
8、分子筛吸附器主要吸附空气中的()、()、O09、节流过程最基本的特点是气体在节流前后()。
10、根据工质在工作轮中流动方向,可将膨胀机通流部分分为径流式、轴流式和()三种。
11、喷嘴结构由()、()和出口段三部分组成。
12、对于大中型膨胀机来说,几乎无一例外地采用O进行流量的调节。
13、空分分离的基本原理是利用(),氧、氮、僦三种组分中,O的沸点最低,为Oo14、离心式低温泵安装时需要安装在较低的位置,使液体进口处有一定的静压头,这主要是为了防止O现象。
15、在空气精馈中,回流比一般是指塔内()与()之比。
16、制氧流程详细可分为十大系统,即空气压缩系统、()、换热系统、制冷系统、()、安全防爆系统、产品压缩输17、O是连接上下塔,使二者进行热量交换的时,阀门开始打开,输出信号越大阀们开度约大这种薄膜调节阀称为()。
189、目前规定工作场所允许噪音不应超过()。
190、不属于离心式低温泵的主要性能参数的为()。
191、一般地说,热导率的数值排列正确的是()。
192、下列不属于物质状态参数的是()。
193、空分装置在启动过程中的电耗比正常运转时要()。
194、电导率与电阻率的关系是()。
195、换热器冷热流体多数采用O的形成。
196、离心泵叶轮能提高液体的()。
197、润滑油为什么要控制在37度到45度之间?198、汽轮机本体有那几个部分组成?199、简述凝结水泵振动的原因?200、压缩机冷却水断水后为什么要立即停车?201、简述活塞式压缩机的工作原理?202、换热为(),叶轮的长度为Om o204、油系统排烟风机的作用是()、Oo205、空气压缩系统的增压机每段出口都。
制氧高级工真题一

制氧高级工真题一41、单选一般要求换热器应具有()。
A.阻力大B.体积大C.传热率高D.传热率低答案:C42、单选(江南博哥)气缸上装置气缸盖用的止口,必须与气缸同一中心,它的偏差不得超过()毫米。
A.0.015B.0.02C.0.025D.0.03答案:D43、问答题检修后的空压机,试车完毕后,你如何进行停车操作?答案:1.开防喘振阀泄压;2.全开电动或手动放空阀;3.关进口导叶;4.停主电机;5.盘车;6.20分钟后停油系统运行;7.其它(停过滤器、隔声罩风机、冬季排水、油烟风机、停电等)。
44、填空题滚动轴承按轴承承受的载荷方向和大小,分为()、()答案:向心类轴承;推力类轴承45、问答题空气滤清器怎样清洗?答案:空气滤清器的污垢用5~10%的苛性钠热溶液来进行清洗。
此后再放入清水冲洗。
在清洗之前,先用压缩空气吹扫,清洗之后,让其干燥,然后涂上或注上规定的粘性油。
46、名词解释温差电制冷答案:当电子型和空穴型两个半导体元件组成的电偶并通以直流电时,相应的两个接头就会发生吸热和放热现象。
47、单选下面是调质的代号符号是()。
A.TB.ThC.CD.Z答案:A48、填空题防止螺纹联接松动的方法有()、()、()等。
答案:摩擦力防松;机械防松;粘合法防松49、问答题活塞环在使用过程中,发现哪些情况时,就加以更换?答案:1)活塞环断裂或过度擦伤;2)活塞环丧失应有的弹力;3)活塞环厚度磨损1~2毫米;4)活塞环宽度磨损0.2~0.3毫米;5)活塞环在活塞环槽中两侧间隙达到0.3毫米或超过了原来间隙1~1.5倍;6)活塞环重量减轻了10%;7)活塞环外表面与气缸镜面不能保持应有的紧密配合,配合间隙的总长超过了气缸圆周的50%。
50、单选一般空气分离设备配用的氮压机的工作压力()kPa。
A.1569.6--4414.5B.2993--16186.5C.784.8--16186.5D.16186.5--39994.5答案:C51、问答题形状公差包括几项内容?答案:有直线度、平面度、圆度、圆柱度、线轮廓度和面轮廓度六项。
润滑基础知识

润滑(油)剂的分类和作用
3、润滑油的作用 (1)降低摩擦 在摩擦面之间加入润滑剂,形成润滑油膜, 避免金属直接接触造成摩擦,从而降低摩擦系数, 减少摩擦阻力,减少功率损失。 (2)减少磨损 摩擦面间具有一定强度的润滑膜,能够支撑 负荷,避免或减少金属表面的直接接触,从而可 减轻接触表面的塑性变形、熔化焊接、剪断再粘 接等各种程度的粘着磨损。
磨损的类型 : 粘结:摩擦产生的热量使接触面熔和、焊接 研磨:接触面之间有固体颗粒(磨粒)存在 腐蚀:同环境物质发生反应,然后脱落 疲劳:滚动接触时表面疲劳 气蚀:气泡的迅速形成和破裂造成压力的急 剧变化,冲击金属表面
润滑的意义
3、润滑 形成一个更易于剪断的润滑膜(油膜),从 而减少或避免两个接触表面的摩擦和磨损。 4、润滑剂 介于两个相对运动的物体之间,有减少两物 体因接触而产生的摩擦的功。 5、润滑(油)剂的主要作用 减少摩擦 减少磨损 冷却系统 防止生锈 清洁系统 密封和缓冲
润滑(油)剂的分类和作用 (3)冷却降温
润滑剂能够降低摩擦系数,减少摩擦热产生, 而且能够带走产生的摩擦热。 (4)密封隔离 润滑剂特别是润滑脂,覆盖于摩擦表面或其 他金属表面,可隔离空气、湿气或其他有害介质, 保护摩擦面。 (5)冲洗清净 润滑剂在润滑过程中不断流动,可及时冲刷 走摩擦表面上的磨屑及污物,防止发生磨粒磨损。 (6)动力传递和防锈防腐
润滑(油)剂的特点和质量指标 (2)汽轮机油特点
在汽轮机组中,汽轮机油是循环使用的,由 于循环速度较快次数较多,要求油品上的使用年 限较长,并与空气和及金属接触,因此,要求汽 轮机油有良好的抗氧化性,在长期的运转中生成 的沉淀少,酸值增加不显著。 <1>极好的分水性能,能快速彻底分离因各种原因 进入系统的水分。 <2>优良的氧化安定性,有效延长使用寿命。 <3>优良的抗泡性和空气释放性能。 <4>优良的防锈、防腐性,防止设备的锈蚀
DW-10-17 19型氢氨气循环压缩机润滑系统维护和技改

DW-10/17 19型氢氨气循环压缩机润滑系统维护和技改摘要:本文讲述了压缩机润滑系统组成及功用,润滑油的选用及更换,润滑系统出现故障的现象,常见故障的分析与诊断及维修案例。
让我们了解压缩机润滑系统故障的一些现象及排除维修的方法。
只有掌握更多的知识和实践经验,才能快速准确地查找压缩机润滑系统的故障原因,并排除。
同时改进润滑系统使其更加高效合理,最大限度的延长设备的使用寿命。
关键词:润滑系统功用常见故障排除方法维护改进绪论润滑是由润滑系统来实现的。
润滑系统的基本任务就是将润滑油不断地供给各零件的摩擦面使其润滑,减少零件的摩擦和磨损。
润滑系统虽然不参加压缩机能量转换,却能保证压缩机正常工作,通过对压缩机润滑系统的维护保养及故障诊断分析来讲述,了解如果维护保养不当,将导致压缩机不能正常工作。
因此,了解润滑系统故障诊断与维修的方法显得尤为重要,能让我们在实践中及时发现润滑系统的故障并及时采取有效措施将损失降到最低。
一、润滑系统的功用及组成1.1润滑系统的功用机械设备工作时,很多传动件都是在很小的间隙下高速相对运动的,部件间的摩擦会产生零件磨损、功率损耗、热量、铁屑杂质等。
因此,为了使各个零部件间持久正常运行,就需要机油的润滑,机油在运动机件之间产生油膜,减少摩擦阻力和动力消耗,同时,流动的机油将摩擦产生的热量带走,冷却机件;循环流动的机油又可将零件表面的金属屑带走。
1.2润滑系统的组成(1)曲轴箱:用来贮存润滑油。
它还起到为润滑油散热的作用。
(2)机油泵:将润滑油从油箱中抽出加压,源源不断地送到各个零部件表面进行润滑,维持润滑油在润滑系中的循环。
(3)机油滤清器:用来过滤润滑油中的杂质、磨屑水分等杂物,使送到各润滑部位的都是干净的润滑油。
(4)限压阀:用来限制机油泵输出的润滑油压力。
旁通阀与粗滤器并联,当粗滤器堵塞时,旁通阀打开,机油泵输出的润滑油直接进入主油道。
(5)水冷却系统:润滑油经过循环参与润滑后产生的大量热量,通过水冷却器带走,保证润滑油的品质。
压缩机油压差保护原因

压缩机油压差保护原因
压缩机油压差保护是为了保护压缩机的正常运行和延长其使用寿命而设计的一种保护措施。
压缩机油压差保护的原因主要包括以下几点:
1.保护油泵:压缩机的正常运行需要有足够的油润滑,而压缩
机油泵负责将油润滑剂送至各润滑部位。
当油压过高或过低时,可能会导致油泵发生故障,进而影响压缩机的正常润滑。
2.保护压缩机内部元件:压缩机内部的元件,如活塞、气缸等,需要在一定的油压下正常工作。
如果油压过高或过低,可能导致元件工作不正常,甚至损坏。
3.避免油润滑系统堵塞:当油压过高时,可能会导致油润滑系
统中的过滤器或喷嘴堵塞,阻碍油润滑剂的循环,影响压缩机的润滑效果。
4.避免油温过高:油温过高可能导致压缩机油润滑性能降低,
加速油润滑剂的老化,进而影响压缩机的正常运行。
压缩机油压差保护可以监测油温,防止油温过高。
因此,压缩机油压差保护是为了保护压缩机的正常润滑和运行,避免损坏和故障,在一定的油压范围内保持压缩机的稳定运行。
空分操作问答

空分操作问答1.什么叫“喘振”,透平压缩机发生喘振时有何典型现象?答:喘振:是透平式压缩机在流量减少到一定程度时所发生的一种非正常工况下的振动。
离心式压缩机是透平压缩机的一种形式,喘振对于离心式压缩机有着很严重的危害。
离心式压缩机发生喘振时,典型现象有:(1)、压缩机的出口压力最初先升高,继而急剧下降,并呈周期性变化。
(2)、压缩机的流量急剧下降,并大幅波动,严重时甚至出现空气倒灌至吸气管道。
(3)、拖动压缩机的电机的电流和功率表指示出现不稳定、大幅波动。
(4)、机器产生强烈振动,同时发出异常的气流噪声。
2.离心式压缩机产生振动可能有哪些原因引起的,如何消除?答:(1)、转子的工作转速接近于临界转速,易引起共振。
消除的办法是让转子的工作转速避开临界转速。
(2)、转子动平衡不良。
有的属于制造问题,出厂未进行严格的动平衡检查,有的属于叶轮被污染、磨损、结垢或其它原因造成轴的变形,失去动平衡。
如果是此原因引起的振动,则要针对具体情况进行补救,并重新对转子作动平衡校正。
(3)、传动齿轮加工精度不够,啮合不良。
离心式压缩机的增速齿轮副的圆周速度通常大于130m/s,属于典型的高速齿轮传动。
因此,根据国家标准,其加工精度应不低于6级,最好在4级以上。
否则,将会在齿轮动载荷较大时引起超标振动。
(4)、轴与轴之间的对中不好。
消除办法只能是对压缩机轴与增速齿轮箱的从动轴和增速齿轮箱的主动轴与电动机轴之间重新检查、找正。
(5)、压缩机前后管道连接不当。
在进出口上应设置膨胀器或采用软连接装置。
硬连接管道将对压缩机产生外力,给空压机的运转带来不利影响。
(6)、轴承加工不良或损坏。
消除办法只能是更换或检修。
(7)、油膜振荡。
(8)、主轴弯曲。
需要校正主轴。
(9)、操作不当引起喘振。
3.离心式压缩机轴承温度升高可能有哪些原因,如何处理?答:离心式压缩机轴承工作温度一般应在46-60℃,最好温度不应超过66℃。
一般规定66℃为报警温度,76℃为连锁停机温度。
空分应知应会

空分应知应会一.压缩岗位(一).应知如遇到下列情况需紧急手动停车(1)机组达到某一联锁跳车设定值而联锁未能正常动作;(2)机组突然发生强烈振动,缸内有明显的摩擦、撞击声;(3)机组任一轴承断油或轴承温度突然大幅度升高;(4)主蒸汽温度大幅度下降或发生水击;(5)压缩机发生严重喘振无法消除时;(6)轴承箱冒烟或油系统着火,难以扑灭时;(7)停电、仪表空气、冷却水等公用工程时;(8)发生蒸汽、工艺管道爆裂或后工段需要本机组紧急停车时;(9)控制仪表发生严重故障不能排除时;(二)应会紧急停车和停车后注意事项1.紧急停车(1)紧急停车可以在DCS、就地控制表盘按“EMERGENC STOP”键或就地打下“2250”手柄进行,视情况采取就近的手段;(2)一切会造成机组伤害或破坏的事故,必须采取果断措施,紧急停车, 紧急停车后立即向增压机、空压机通外供仪表空气并保压;(3)确认速关阀、调速汽阀、入口导叶均已关闭,防喘振阀打开。
(4)监视机组惰走时间,转速降到零后启动盘车装置;(5)因停电导致的紧急停车或跳车,要破坏真空,减少惰走时间,让机组尽快停下来,可采取破坏真空等手段,另外要特别注意润滑油供给情况;(6)其它处理一切按计划停车处理。
2.停车后注意事项:(1)停机过程中的主要操作以及异常现象应有详细记录;(2)停冷凝液泵前必须确认主抽气器驱动蒸汽关闭,防止抽气冷凝器在无水情况下进汽而损坏;(3)冷凝液泵停运后应注意热井液位,防止凝汽器内漏或冷凝液倒流入凝汽器;(4)停油泵后应观察轴承温度的变化,防止热传导损坏轴承;(5)长期停车,每天应启动油系统和盘车装置,让转子盘动半小时以上或让转子翻身;(6)停车后及时消除试车中出现的问题,准备联试。
(三)应知离心式压缩机产生振动可能由哪些原因引起的,应会如何消除?离心式压缩机属于比较精密的高速回转机械,振动过大将会造成严重的机械故障,因此国家标准规定各轴承部位的振动幅度一般不允许超过0.03mm。
空分压缩机题库

空分压缩机题库一、填空题1、空冷凝汽器(Air.Cooled Condenser),简称2、空冷凝汽器搁置在散热平台上。
12组空冷凝汽器分为个冷却街区垂直列布置,每个街区有组空冷凝汽器。
3、ACC共有144个换热单位,个风机,每个风机配备个换热单元,换热面积由的管道提供。
系统有流换热单元,个逆流换热单元。
4、逆流换热单元又叫,每个街区4组空冷凝器汽中,3组为,1组为,每组空冷器由8个组成,以接近度角组成等腰三角形A型结构,两侧分别为个散热管束。
5、顺流散热器管束是的主要部分,可冷凝的蒸汽。
6、逆流散热器管束主要是为了将系统内和排出,避免运行中在空冷凝汽器内的某些部分形成,避免冬季形成。
7、4台轴流变频调速冷却风机设置在每组空冷凝汽器的下部,使空气通过散热器将排汽凝结成水,流到排汽装置。
每台轴流风机配调节装置一套,布置在空冷凝汽器旁边。
8、高效除油器是以超细纤维为主体滤材,科学地采取旋风分离,预过滤器和凝聚过滤器三级净化为一体,能高效、、除尘,与有油润滑压缩机配套使用时,可获得相当于无油润滑压缩机含油量的气质水平,而且具有相当高的能力,使压缩空气的净化工艺流程得以缩短,再经后处理的精密过滤器,其过滤精度可达µm,残油含量可小于 PPM,使气源净化质量得到了可靠保证。
9、高效除油器底部装有及手动球阀,平常使用时球阀打开,可自动排除罐内沉积的液体。
中间托盘上装有手动排污球阀,每班至少排放次。
10、微热再生吸附式压缩空气干燥机是一种利用多孔性固体物质表面的分子力来吸取气体中的,从而获得较低露点温度、干燥、洁净气体的设备。
它采用孔径与水分子直径相近的为吸附剂,再生时,大约 %左右的干燥空气经加热器加热至℃左右通过再生筒,使吸附剂的吸附能力大大降低,使吸附剂中的水分子逸出,同时蓄于吸附塔内的热量有助于节约加热器的功率。
11、吸附剂经过吸附、、吸附循环使用,对压缩空气进行连续不断的吸附干燥处理从而获得深度干燥的。
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看到了一个小物件,它是一个紫色的像水珠一样的吊坠,里面有一个羊的塑料标志
升高。 同时,轴承中油膜的建立也需要一定油压供
油,否则油膜容易破坏,造成研瓦和烧坏轴承的 事故。
在某些压缩机里,一定压力的润滑油还通往 液压式轴向位移安全器及恒压防飞动装置,对压 缩机起控制和保护作用。其油压也要求在一定范
围内,过高或过低,都会使之产生误动作,影响
压缩机是高速旋转的机械,靠润滑油注入轴 承,使轴颈与轴瓦之间形成液体摩擦,同时带走 轴承中因摩擦产生的热量。此外,为保证增速器
高速齿轮的稳定,也必须有足够的润滑油强制循
环润滑。 如果油压过低,润滑油在克服油系统阻力后
的流动能力就会减小,润滑油量就会减少,轴承 中产生的热量就不能全部带走,轴承及油温则会
看到了一个小物件,它是一个紫色的像水珠一样的吊坠,里面有一个羊的塑料标志
1)齿轮油泵间隙过大。需重新按要求进行调
整;
2)油管破裂或联结法兰有泄漏。要更换新油 管或法兰;
3)滤油器堵塞。要认真清洗; 4)油箱内油量不足。要补充新油; 总之,应根据不同情况及时进行处理。
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看到了一个小物件,它是一个紫色的像水珠一样的吊坠,里面有一个羊的塑料标志
机器的安全运转。 正 常 的 润 滑 油 压 一 般 控 制 在 0.1 ~
0.15MPa(表压)。当油压低于 0.06MPa(表压)时将 发出声光报警信号,并自动启动辅佐油泵。当不
能恢复正常,油压继续下降到 0.05MPa(表