车工工艺学电子教案
【配套K12】车工工艺电子教案一
车工工艺电子教案一教师备课笔记车工工艺学20XX年8月3日车工工艺教案车削加工基本知识车床的用途车床主要用于加工各种回转体表面，加工的尺寸公差等级为IT11～IT6，表面粗糙度Ra值为12．5～0．8μm。
车床的种类很多，其中应用最广泛的是卧式车床。
车床的主要部件及作用车床主要部件包括：三箱、两杠、两座三箱是指主轴箱、进给箱、溜板箱、两杠是指光杠、丝杠、两座是指刀架、尾座三箱主轴箱：主轴箱用来支承主轴，并使其作各种速度旋转运动；主轴是空心的。
便于穿过长的工件；在主轴的前端可以利用锥孔安装顶尖，也可利用主轴前端圆锥面安装卡盘和拨盘，以便装夹工件。
挂轮箱：挂轮箱用来搭配不同齿数的齿轮，以获得不同的进给量。
主要用于车削不同种类的螺纹。
进给箱：进给箱用来改变进给量。
主轴经挂轮箱传入进给箱的运动，通过移动变速手柄来改变进给箱中滑动齿轮的啮合位置，便可使光杆或丝杆获得不同的转速溜板箱：溜板箱用来使光杠和丝杠的转动改变为刀架的自动进给运动。
光杠用于一般的车削，丝杠只用于车螺纹。
溜板箱中设有互锁机构，使两者不能同时使用。
两杠丝杠：丝杠能带动大拖板作纵向移动，用来车削螺纹。
丝杠是车床中主要精密件之一，一般不用丝杠自动进给，以便长期保持丝杠的精度。
光杠 :机动进给时传递运动。
通过光杠可把进给箱的运动传递给溜板箱，使刀架作纵向或横向进给运动。
：操纵杆是车床的控制机构，在操纵杆左端和拖板箱右侧各装有一个手柄，操作工人可以很方便地操纵手柄以控制车床主轴正转、反转或停车。
两座刀架：它固定在小滑板上，可同时装夹四把车刀；松开锁紧手柄，即可转动方刀架，把所需要的车刀更换到工作位置上。
尾座：尾座用于安装后顶尖以支持工件，或安装钻头、铰刀等刀具进行孔加工。
尾座的结构如图所示，它主要套筒、尾座体、底座等几部分组成。
转动手轮，可调整套筒伸缩一定距离，并且尾座还可沿床身导轨推移至所需位置，以适应不同工件加工的要求。
其他部件1）床鞍: 它与溜板箱连接，可沿床身导轨作纵向移动，其上面有横向导轨。
《车工工艺》授课教案
5、防止和消除振纹 主要方法是安排机床主轴、滑板镶条间隙；合理选择车刀几何参数；增强工件的安装刚性；选用恰当的切削速度。
6、合理选用切削液。
课堂练习
分析P24图2—1轴零件的车削工艺步骤。
四、小 结
1、减小工件表面粗糙度的方法
（1）千分尺的结构及使用（见图2-19和教具）
（2）千分尺的读数方法
千分尺以测微螺杆的运动测量，螺杆的螺距为0.5mm，当微分筒转一周，螺杆移动0.5mm，固定套筒上刻线每格0.5mm，微分筒圆锥面上共刻50格，微分筒转一格，测微螺杆就移动0.5mm÷50=0.01mm
3、百分表（略）
4、车床大、中、小滑板刻度盘的原理及应用（以CA6140车床为例）
其用途：适用粗车轴类工件的外圆和强力切削铸件、锻件等余量较大的工件。（所以也称其为强力车刀）
（3）45°车刀，俗称弯头刀，其刀尖角（εr）为90°刀体强度和
散热都优于90°车刀。常用来车削端面和倒角，也可用于车制长度较短的外圆。
（二）、加工不同精度的车刀
1、粗车刀 粗车刀的特点是吃刀深和进给快。要求车刀要有足够的强度。其几何要素的选择见P25
一、组织教学
二、复 习
切削力
1、切削阻力的来源2、切削阻力的分解3、影响切削阻力的因素
切削液
1、冷却作用2、润滑作用3、清洗作用
三、新 课
第二章 车轴类零件
轴类零件的特点见P24
§2—1车轴类零件用车刀
（一）、外圆车刀的种类、特征和用途
常用的外圆车刀有三种，其主偏角（Kr）分别为90°、75°、45°。
2、四爪单动卡盘装夹
车工工艺学教案
《车工工艺学》教案第19课时教学内容：切刀的用法（一）、切凿和外沟槽加工教学目标：掌握切凿和外沟槽加工的开关、方法教学步骤：1、复习2、讲报1、复习：（提问）a、切凿刀的几何参数特点？①四面三刃两刀尖②kr1’=kr2’ ③ao1’=ao2’b、为何在切凿带孔工件要将主切削刃磨为倾斜？为了使带孔工件切下时不留边没和切下的断面不贸凸头。
2、讲报新内容一、切凿加工：（一）方法：①在确定尺寸和加工部后直接进行横向给进行切凿为止。
如图<1> 在确定20mm长后的位置直接用切凿进行加工。
②如果在刀头长皮短于切数深度h时，则要向非重要的待加工表面进行加宽槽的加削，最后再切凿如图②。
在确定25mm深沿后，再向左进行（如图）（二）切凿时的注意事项：①在切凿毛坯前，最好用外圆刀将毛坯车圆，或开始尽量减少进给是f以面由于断切削而“扎刀”损坏刀具②手动进刀切凿时，摆动手柄应连接均匀，以免由切刀支工件表面摩擦主生冷硬现象，迅速磨损刀具，如不得不在中途停车时，就先退刀再停③用卡盘装夹工件切凿时，切凿的位置应尽量造近卡盘，否则易振动或使工件抬起压凿切刀④如用一类一项切凿时，工件不应完全切凿，就卸下后敲凿二、外沟槽的加工（一）解释：外沟槽——就是在工件外圆加工槽，如图（二）加工方法：1、窄的沟槽的加工方法：这种槽可以将切刀的主切削刃磨成沟槽相等的宽度尺寸再像切凿样的向内横向直进给。
达到沟槽浓度即可，如图2、宽沟槽的加工：这种槽用切刀几次持刀加工，①先把槽的大部分余易玄除，在槽的底部和两侧留出余易精车，②最后根据槽的尺寸和位置加工，如图注意：在精加工时：为了保证槽表面粗糙度，可按图的进给次序，先将槽两端面用横向进给加工到槽的底部，然后用纵向自动进给方法加工槽底部的外圆。
三、沟槽的测量：1、槽深的测量：卡钳或游标长尺直接测量槽部直继可得2、槽的宽度：用卡钳或游标长尺为量总结：掌握如何切凿和加工外沟槽的方法作业：1、切断时的注意事项？2、较宽沟槽的加工方法？并用图示方法表示出来。
《车工工艺学教案》
《车工工艺学教案》第一章：车工工艺学概述1.1 课程简介介绍车工工艺学的基本概念、课程目标和教学内容。
1.2 车工工艺的意义和发展解释车工工艺在制造业中的重要性。
探讨车工工艺的历史发展及其现状。
1.3 车工基本术语和概念解释车工行业中常用的专业术语和概念。
第二章：车工工具和设备2.1 车刀的类型和用途介绍不同类型的车刀及其适用场合。
2.2 车床的构造和工作原理解析车床的主要部件及其功能。
阐述车床的工作原理。
2.3 车工夹具和量具介绍车工夹具的类型和作用。
讨论量具的选用和使用方法。
第三章：车工基本工艺3.1 车外圆和端面介绍车外圆和端面的基本工艺方法。
3.2 车内孔和倒角解析车内孔和倒角的车削工艺。
3.3 车螺纹和螺纹加工阐述车螺纹的工艺方法和注意事项。
第四章：复杂零件的车削工艺4.1 车削曲线和曲面介绍车削曲线和曲面的方法和技巧。
4.2 车削组合件和装配解析车削组合件的车削工艺和装配过程。
4.3 车削精度控制和质量评估讨论车削精度控制的方法和质量评估指标。
第五章：车工安全生产和环境保护5.1 车工安全操作规程介绍车工安全操作规程和注意事项。
5.2 车床事故预防和处理解析车床事故的原因和预防措施。
讨论车床事故的处理方法。
5.3 车工环境保护和职业健康阐述车工过程中环境保护的重要性。
讨论车工职业健康问题及其预防措施。
第六章：车工编程与自动化6.1 车工编程基础介绍车工编程的基本概念、方法和常用指令。
6.2 车工自动化的应用探讨车工自动化技术的应用领域和实例。
6.3 CNC车床编程与操作解析CNC车床编程的基本步骤和操作方法。
第七章：车工工艺实验与操作训练7.1 车工工艺实验的组织与实施阐述车工工艺实验的目的、内容和步骤。
7.2 车工操作训练的要求与评价讨论车工操作训练的要求和评价标准。
7.3 车工工艺实验案例分析第八章：车工工艺案例分析与创新8.1 车工工艺案例分析8.2 车工工艺改进与创新探讨车工工艺的改进方法和创新途径。
《车工工艺学教案》
《车工工艺学教案》第一章：车工工艺概述1.1 车工工艺的定义与发展历程1.2 车工工艺的基本要素1.3 车工工艺的作用与地位第二章：车工工具与设备2.1 车工工具的分类与使用2.2 车床的构造与功能2.3 车床的安全操作规程第三章：车工基本技能3.1 车工的基本操作3.2 车外圆、内孔和端面3.3 车螺纹和螺母第四章：车工高级技能4.1 车复杂轴类零件4.2 车球形和圆锥形零件4.3 车非圆形零件第五章：车工工艺的优化与改进5.1 车工工艺的优化方法5.2 车工工艺的改进措施5.3 车工工艺的发展趋势第六章：车工工艺在实际生产中的应用6.1 车工工艺在机械制造中的应用6.2 车工工艺在汽车工业中的应用6.3 车工工艺在航空航天领域的应用第七章：车工工艺的质量和精度控制7.1 车工工艺质量控制的基本原理7.2 车工工艺精度控制的方法与技术7.3 车工工艺质量和精度控制的实践应用第八章：车工工艺的标准化和自动化8.1 车工工艺标准化的意义与作用8.2 车工工艺自动化的发展与现状8.3 车工工艺标准化和自动化的实施策略第九章：车工安全生产与环境保护9.1 车工安全生产的重要性9.2 车工安全生产的措施与方法9.3 车工环境保护的现状与对策第十章：车工工艺的未来发展趋势10.1 新材料在车工工艺中的应用10.2 新技术在车工工艺中的应用10.3 车工工艺发展的前景展望重点和难点解析一、车工工艺概述难点解析：理解车工工艺的内涵及其在制造业中的地位，掌握车工工艺的基本要素及其相互作用。
二、车工工具与设备难点解析：熟悉各种车工工具的用途及其正确使用方法，理解车床的复杂结构与基本功能，遵守车床操作的安全规程。
三、车工基本技能难点解析：掌握车工的基本操作步骤和技巧，精确加工外圆、内孔和端面，正确加工螺纹和螺母。
四、车工高级技能难点解析：处理复杂轴类零件的加工问题，掌握球形和圆锥形零件的加工技巧，应对非圆形零件的加工挑战。
车工工艺学电子教案
2000至20111学年第二学期
教师学期授课计划
课程名称车工工艺学
任教专业班级电焊
教研组电焊
教师名称方丽
授课计划
车工工艺学学科
本学期课时
64
每周具体上课时间
周一、二、三、四、五
教材名称
车工工艺学
教学目标
掌握基本概念，具有理论联系实践的能力
教材版本
第四版
周次
月日—月日
课时
教学内容
1
3.1—3.4
课题
一、车刀角度二、车刀材料
教学总结
课时计划
授课班级
机加数控
授课时间
课型
新授课
第7、8课
课题
第三节刀具材料和切削用量
教学方法
讲授法
教学目标
认知
掌握车刀切削部分应具备的性能、常用材料及切削用量的三要素
技能
培养分析问题、解决问题的能力。
情感
培养学生专学以致用，理论联系实际的工作作风。
教材分析
重点
切削用量的三要素
1、冷却作用2、润滑作用
3、清洗作用4、防锈作用
二、切削液的分类：
1、水溶性切削液：水溶液
乳化液
合成切削液
2、油溶性切削液：切削油
极压切削油
三、使用切削液时的注意事项：
1、油状乳化油必须用水稀释后才能使用。
2、切削液必须浇注在切削区域内，因为该区域是切削热源。
3、用硬质合金车刀切削时，一般不加切削液。
绪论
一、车削定义：
车削，就是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的直线运动（或曲线运动）来改变毛坏尺寸和形状，将毛坏加工成符合图样要求的工件。
车工工艺学实训课电子教案
示范讲解:
四、示范：
1、示范主轴箱和进给箱的变速。
2、分清中拖板的进、退刀方向，要求反应灵活，动作准确。
示范大、中、小拖板慢速均匀移动，要求双手动作要协调、自如。
4、示范进行纵向、横向机动进给
示范讲解：
°端面车刀有两个刀尖，前端一个刀尖通常用于车削工件外圆，左侧另一个刀尖通常用于车削端面。
主、副刀刃，在
移动大拖板至工件右端，用中拖板控制进刀深度，
或小拖板作纵向移动车削外圆，一次进给车削完毕，
再纵向移动至工件右端进行第二、
⑶试车削和试测量：
根据直径余量的二分之一作横向进刀，当车刀在纵向外圆上移动至2毫米左右时，纵向快速退出车刀（横向不动），然后停车测量，如尺寸已符合要求，就可车削。
否则可以按上述方法继续进行试切削和试测量。
、车削台阶工件的方法：
车削台阶工件，一般分粗、精车进行。
粗车时的台阶长度除第一个台阶长度稍短些外（留精车余量），其余各档可车至长度。
精车台阶工件时，当车至平面时，变纵向进给为横向进给，精车外圆的同时，一起把台阶长度车好。
示范讲解：
四、示范：
1、台阶平面和外圆相交处要清角，防止产生小台阶。
车工工艺学与技能训练
机械加工系
郭靖。
车工工艺学教案(01)
长度。）假设切屑没变形或收缩：
公式： vc=πd n/1000
(或 vc=d n/318)
d——工件或刀具的最大直径,mm
n——主轴转速，r/mm
vc——切削速度，m/min
例：车削直径 d=60mm 的工件外圆，车床主轴转速 n=600r/min.求切
削速度 vc。（113m/min）？ （注：应取符合机床铭牌上的速度值。）
授课时数
6（总第 ）
板书设计
一、刀具切削部分几何要素 二、刀具的标注角度参考系 三、刀具切削部分几何角度 四、刀具的工作角度 五、刀具材料
复习提问:
（8）了解有关车削的先进工艺，养成文明生产，安全操作的职业习惯。 1、车削的概
（9）熟练掌握车工的基本操作技能，能正确地分析工件质量，达到中 念
级工的操作水平。
2、车削加工
§1—1 车床与车削运动
的内容
一、卧式车床的主要结构 下面以 CA6140 型车床为例。讲述一下车床的组成部分及其作用。 板书
教学内容
教学方法
二、切削用量的基本概念 1、切削深度（αp）
工件上已加工表面与待加工表面的垂直距离，也就是车刀进给时切 入工件的深度（单位：mm）（又称背吃刀量）：
公式： ap=dw-dm/2
dw---待加工表面直径（单位：mm）
dm---已加工表面直径（单位：mm）
2、进给量（ƒ）：
每转进给量 f（mm/r）:工件旋转一周，车刀沿进给方向移动的距
离。[其他：每齿进给量 fz（mm/z）、进给速度 Vf (mm/min)]
板书
他是衡量进给运动大小的参数。（单位：mm/r）
纵向进给——沿车床床身导轨方向
横向进给——垂直于车床床身导轨方向
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难 点
角度的分辨
关 键
辅助平面的区分
教具资料
实物
教学环节
教师讲授指导内容
学生活动
时间
组织教学
复习提问
新授内容
练习
小结
作业
1、车削运动的种类
2、车削运动时工件形成的三个表面
一、常用车刀的种类和用途
1、车刀种类：
外圆车刀、端面车刀、切断刀、内孔车刀、圆头车刀、螺纹车刀。
对此记忆
4
10
板 书 设 计
课题
一、车削运动 二、工件三个表面
教 学 总 结
课时计划
授课班级
机加数控
授课时间
课型
新授课
第4课
课 题
第二节 车刀
教学方法
讲授法
教 学 目 标
认 知
引导学生对车刀的认知了解。
技 能
培养学生分析问题能力、想象能力。
情 感
培养学生理论联系实际辨证唯物主义思想。
教 材 分 析
重 点
二、卧式车床的传动路线
电动机驱动V带轮，把运动输入到主轴箱。通过变速机构变速，使主轴获得不同的转速，再经卡盘带动工件做旋转运动。
阅读教材
掌握重点内容
练习册
思考回答
认真听讲
板 书 设 计
课题
一、主要结构 二、传动路线
教 学 总 结
课时计划
授课班级
授课时间
课型
新授课
第3课
课 题
第一节 车削运动
教学方法
讲授法
1、已加工表面：
工件上经车刀车削后产生的新表面。
2、过渡表面：
工件上由切削刃正怕那部分表面。
3、待加工表面：
工件上有待切除的表面。
阅读教材掌握概念，通过实用工件来辨别车削运动中形成的三个表面
掌握车削运动的分类，及在车削过程中工件形成的三个表面
试指出轴类工件，套类工件在车削过程中形成的三个表面。
思考回答
技 能
培养学生分析问题、解决问题的能力。
情 感
激发学习兴趣，提高学生专业素质
教 材 分 析
重 点
车削的特点
难 点
与其它机床的区别
关 键
比较记忆
教具资料
教学环节
教师讲授指导内容
学生活动
时间
组织教学
课程导入
新授内容
练习
小结
作业
导语：由机床发展历史导入正文
绪 论
一、车削定义：
车削，就是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的直线运动（或曲线运动）来改变毛坏尺寸和形状，将毛坏加工成符合图样要求的工件。
二、车削内容：
其基本内容包括：车外圆、车端面、切断和车槽、钻中心孔、钻孔、车孔、铰孔、车螺纹、车圆锥、车成形面和滚花等。
三、特点
1、适应性强，应用广泛。
2、所用刀具的结构相对简单，制造、刃磨等方便。
3、切削力变化小，车削过程平稳，生产率高。
4、可加工出尺寸精度和表面质量较高的工件。
四、对课程的要求：
车工工艺学电子教案
授课计划
车工工艺学学科
本学期课时
64
每周具体上课时间
周一、二、三、四、五
教材名称
车工工艺学
教学目标
掌握基本概念，具有理论联系实践的能力
教材版本
第四版
周次
月日—月日
课时
教学内容
1
3.1—3.4
参观实习
2
3.7—3.11
绪论第一章车削的基本知识
3
3.14—3.18
第一章车削的基本知识
4
车床结构、车削运动
难 点
车削运动
关 键
车削运动的分类
教具资料
教学环节
教师讲授指导内容
学生活动
时间
组织教学
复习提问
新授内容
练习
小结
作业
车削运动的基本内容及特点
车床与车削运动
一、卧式车床的主要结构
1、床身：支撑和连接车床的各个部件。
2、主轴箱：支撑主轴并带动工件作旋转运动。
3、交换齿轮箱：将主轴箱的运动传给进给箱。
课 题
一、定义 二、特点
三、内容 四、要求
教 学 总 结
课时计划
授课班级
授课时间
课型
新授课
第2课ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
课 题
第一节 车床与车削运动
教学方法
讲授法
教 学 目 标
认 知
掌握卧式车床的主要结构、传动路线及车削运动。
技 能
培养分析问、解决问题的能力。
情 感
培养学以致用，理论联系实际的工作作风。
教 材 分 析
重 点
1、了解常用车床的结构、性能和传动系统。
2、熟练掌握使用常用工具和量具的结构。
3、合理选择工件的定位基准和中等工件的装夹方法。
4、能对工件进行质量分析，并提出预防质量措施。
5、了解本专业的新工艺、新技术的方法。
阅读教材
掌握重点内容
预习车床的基本结构
认真听讲
认识理解
5分
15分
10分
13分
1分
1分
板 书 设 计
5.19—5.23
技能实习
13
5.26—5.30
技能实习
14
6.2—6.6
技能实习
15
6.9—6.13
技能实习
16
6.16—6.20
技能实习
17
6.23—6.27
技能实习
18
6.30—7.4
技能实习
课时计划
授课班级
授课时间
课型
新授课
第1课
课 题
绪 论
教学方法
讲授法
教 学 目 标
认 知
了解车削的内容、特点及其课程的主要内容。
7、尾座：尾座安装在床身导轨上，不，沿此导轨纵向移动，以调整其工作位置。尾座主要用顶尖，以支顶较长工件。也可装夹钻头或铰刀等加工。
8、床脚：前后两个床脚分别与床身前后端下部连为一体，用以支撑床身及安装床身上的部件。可以通过调垫块把床身调整到水平状态，并用地脚螺栓把整台车床固定在工作场地上。
9、冷却装置：冷却装置主要通过冷却泵将切削液加压后经冷却嘴喷射到切削区域。
按其作用可分为：
主运动和进给运动
1、主运动：工件的旋转运动。是机床的主要运动，它消耗机床的主要动力，通常主运动的速度较高。
2、进给运动，切除工件上多余材料的运动。进给运动又分为横向进给运动和纵向进给运动。
1）纵向进给运动：
如车外圆的运动
2）横向进给运动：
如车端面，车槽及切断的运动。
二、车削过程中工件上形成的表面。
3.21—3.25
第二章车轴类工件
5
3.28—4.4
第三章套类工件的加工
6
4.7—4.11
第四章车圆锥和成形面
7
4.14—4.18
第五章车螺纹和蜗杆
8
4.21—4.25
第六章车床工艺装备
9
4.28—5.2
第七章车复杂工件
10
5.5—5.9
第八章车床
11
5.12—5.16
第九章典型工件的车削工艺分析
12
4、进给箱：把交换齿轮箱的运动经变速后传递给丝杠和光杠。
5、溜板箱：通过快移机构驱动刀架部分以实现车刀的纵向或横向进给。
6、刀架部分：刀架部分由床鞍、中滑板、小滑板和刀架等组成，用于装夹车刀并带到车刀作纵向运动、横向运动和斜向运动及曲向运动。沿工件轴向的运动为纵向运动，垂直于工件轴向的运动为横向运动。
教 学 目 标
认 知
掌握车削运动的分类及其工件的三个形成表面
技 能
培养学生分析问题，解决问题的能力
情 感
调动学生的学习积极性
教 材 分 析
重 点
三个形成表面
难 点
区分
关 键
定义
教具资料
轴类工件
教学环节
教师讲授指导内容
学生活动
时间
组织教学
复习提问
新授内容
练习
小结
作业
卧式车床的组成结构及其作用
一 、车削运动的分类。