2023年驾驶员工作述职报告8篇

2023年驾驶员工作述职报告8篇

驾驶员工作述职报告篇1

一年来，在各位领导的亲切关怀下，在同志们的热心帮助下，本人坚持努力学习，仔细履职尽责，严守工作纪律，较好地完成了各项工作任务。现详细汇报如下，不妥之处，请领导和同志们指责指正。

一、强化学习，不断提高自身素养

不学习就会落伍。强化学习是提高素养、做好工作的重要途径。本人坚持自学与集体学习相结合，通过向领导学、向同事学、向书本学、向网络学等多种途径和方式，仔细学习奥迪的相关学问，不断提高自己的政治素养和大局意识，坚持增加自己工作的主动性、主动性和责任感。仔细学习交通法规、汽车驾驶技术和维护保养等业务学问，并坚持理论学习与工作实践相结合，不断增加服务意识和业务实力，勤于思索，敢于钻研，刚好发觉和解决工作中遇到的各种新问题、新困难。仔细学习局里的各项规章制度和各科室的职能职责，严格遵守规章制度，坚持按制度办事，自觉维护制度的肃穆性和性。

二、爱岗敬业，努力做好本职工作

作为一名驾驶员，做好服务工作是本职。本人坚持个人利益听从全局利益，不断增加增加服务意识和时间观念，不

断提高驾驶技术和服务水平，听从领导支配和单位调用，对领导交办的工作坚持做到事事有回应，件件有着落。坚守工作岗位，坚持随叫随到，任劳任怨，

不计个人得失，从无怨言，努力克服各种困难，牺牲节假日也无怨无悔。对服务工作耐性、细致、周到，仔细完成各项工作任务。坚持“平安第一、文明驾驶”的原则，坚持勤检查、勤保养、勤擦洗车辆，做到了车内整齐、车身光滑，文明驾驶，礼让三先，不开霸王车，不酒后驾车，不私自驾车出外，不出人情车，确保了平安行车无事故，确保了不因车辆耽搁工作。

三、谨言慎行，严守工作纪律

严格遵守职业道德和工作纪律，是一名司机必需具备的基本素养。本人坚持原则，严守工作纪律和隐私，一贯坚持不该听的`不听，不该说的不说，不探听和传播小道消息，不在领导和同事之间挑拨是非，不说有损单位形象的话，不做对不起单位的事，真心敬重每一位领导，真诚团结每一位同志。在接待工作中，严格根据领导要求办事，从不走样。

四、存在的问题和今后的准备

总结回顾过去，虽然经过了不懈的努力，做了大量的工作，取得了一点成果，但也存在很多缺点和不足：学习还不够深化系统，对工作还不够熟识，业务水平还须要进一步提高。在今后的工作中，我将进一步强化学习意识、大局意识、

服务意识和效率意识，多学习，多思索，不断提高业务学问和服务水平，努力做好各项工作。

以上述职敬请领导和各位同仁审议。

驾驶员工作述职报告三

20xx年来，我在集团公司综合部的领导下，仔细学习中华人民共和国《道路平安交通法》和有关法律、法规以及集团公司文件精神。紧紧围绕“平安第一、预防为主、综合治理”的平安生产方针，以“行车保平安，出车无事故”为目的，遵章守纪、爱岗尽业、恪敬职守、勤俭节约，圆满完成了上级领导交给我的各项任务和全年行驶10万公里无事故的好成果。下面，我就一年来的工作状况做如下汇报：

一、强化理论学习、提高综合素养

首先是按时参与综合部组织学习、传达上级的各种会议、文件精神，利用报纸、微信、微博、新闻联播以及电脑来驾驭、了解国际形势、国家战略动一直吸取正能量，同时还不断学习《司机岗位平安责任制》和自己购买的《汽车故障解除小学问》及《司机专用中国交通地图册》;其次是勤于思索，擅长从书本中学、实际中练。我深知作为一名驾驶员，对车辆必需要做到“三懂、四会”，“三懂”即要懂辆车的原理、懂车性能、懂车结构，“四会”即会操作、会运用、会维护和会保养。因此我通读了公司现有车辆的《运用说明书》，遇到不懂的问题除请教老师傅外，还利用休息时间，

跑修理厂、蹲修理点观看修理人员的修理、检查、解除故障的技术和阅历;通过以上的学习，不断用政治理论思想武装了自己的头脑、丰富了业务学问也提高了自己的综合素养水品。

二、搞好节资降耗、提高经济效益

(一)严格规定、恪尽职守。严格遵守司机岗位各项规章制度，主动落实公司《节能降耗考核细则》、《油耗/百公里考核方法》和《出差食、宿暂行规定》恪敬职守、勤俭节约，从没有因为个人的问题违反过以上规定;

(二)爱惜车辆、节俭办事。在车辆保洁方面做到了“日出日净、日归日清”在有条件的状况下，能自己亲自动手的，绝不外出花钱洗车，使车辆里外保持干净、整齐、卫生，让外出人员感到有一种舒适感、亲和感，提高了企业的形象，同时也受到领导和大家的好评。在车辆修理、保养方面做到了“先请示后修理、先报告再执行”。保养、配件、易损件讲质量、论价格，力争做到了自己能动手修理的，绝不到修理厂，能小修的，绝不大修。全节约车辆保养、修理费用2万余元。

三、立足本职岗位、踏实干好工作

“平安来自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故，九次快”。因此在工作中，我时刻保持醒悟的头脑，严格要求自己，不开英雄车、赌气车、斗气车、酒驾车、抢会车。遵守

交通规则，遇雨雪雾天、交叉口、弯道、险道和繁华路段减速缓慢通行，用“集中精力不闲谈，细心驾驶保平安”、“手握方向盘、平安放心间”时时刻刻来提示着自己。同时还做到了随叫随到，不分时间、不分休息日，车在那里，人就在哪里，只能车等人，不能人等车的工作作风。确保了全年平安行驶10万公里无事故的好成果。

四、存在的问题和整改措施

存在问题：

(一)虽然能够按时参与综合部组织的学习，但是还存在被动学习的现象，学习的自觉性和系统性不全面，在运用政治理论学习成果实践指导自己思想上还有肯定的差距，存在学习脱节的现象。

(二)由于自己特性比较外向，平常说话不太留意言辞，爱开玩笑，有时会给同事带来一些感情方面的损害。

(三)虽然能做到了随叫随到，不分时间、不分休息日，但有时存在不情愿的现象。

整改措施：

(一)加强政治理论学习，提高学习的自觉性和系统性，树立与时俱进、大胆解放思想、不断开拓创新，增加运用科学理论解决自己思想上的差距，勇于同不良行为作斗争。

(二)严格要求自己，团结同事，留意说话方式，勇于发扬干一行爱一行、吃亏耐劳、埋头苦干的工作作风，在工作

中体现出自己的人生观和价值观，为集团公司发展做出自己应有的贡献。

驾驶员工作述职报告篇2

从事驾驶工作二十多年来，本人在领导的关切帮助下，在各位同事的大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，恳切待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，精彩的完成了各项工作任务。

1、努力学习，不断提高自身素养。

我先后仔细学习了有关法律法规及平安驾驶方面的学问，从而使自身素养有所提高，达到了“学以立德，学以增智，学以致用”的目的。

2、立足本职，干好工作。

二十多年来，我始终坚持每一次出车都要为乘客和领导负责的看法，做到仔细、平安出好每次车，圆满完成每次出车任务，现已平安行驶100多万公里。随时做好出车前的打算工作，做到无论什么恶劣天气，只要有任务，都能随叫随到、平安到达。虚心接受领导和同志们提出的看法和建议，并仔细改正。在技术方面，有不懂的'都虚心向老师傅请教。在业余时间，能够主动帮助各科室做一些自己力所能及的事情。

3、严格自律，做到“五勤”。

即做到“眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤”，勤检查车

辆，防患于未然，做到听从指挥调动，按规定时间返回单位。在执行公务期间，文明驾驶，礼貌待客，热忱服务，做到车等人，而不让人等车，自觉地维护单位和领导形象。

4、爱惜车辆，勤俭节约。

对所运用的车辆，每天进行全面的平安检查，发觉问题刚好处理，使车辆始终处于良好状态。仔细落实“三检”、“一保”制度，努力做到“三清”、“四不漏”，达到励行节约的目的。驾驶车辆始终做到不开快车、不开坏车、不超载运行，确保平安行车无事故。

二十多年来，我付出了许多，也得到了许多，受到各级领导和同志们的一样确定。在今后的工作中，我将再接再厉，平安行车，圆满完成各级领导交办的工作任务，取得更大成果。

驾驶员工作述职报告篇3

一、强化学习，不断提高自身素养

强化学习是提高素养，做好工作的重要途径。仔细学习交通法则，汽车驾驶技术和维护保养等业务学问，并坚持理论学习与工作实践相结合，不断增加服务意识，擅长思索，敢于钻研，刚好发觉和解决工作中遇到的各种问题。仔细学习单位的规章制度，严格遵守规章制度，坚持按制度办事。自觉维护制度的肃穆性和权威性。

二、爱岗敬业，努力做好本职工作

作为一名驾驶员，需不断增加服务意识和时间观念，不断提高驾驶技术和业务水平，听从领导和单位调用，对领导交办的工作坚持做到事事有回应，件件有着落。坚守工作岗位，坚持随叫随到，任劳任怨。努力克服各种困难，牺牲节假日也无怨无悔。仔细完成各项工作任务。坚持“平安第一、文明驾驶”的`原则，坚持勤检查、勤保养、勤擦洗车辆，做到车内整齐、车身光滑，文明驾驶，不开霸王车，不酒后驾车，不私自驾车外出，确保平安行车无事故，确保不因车辆耽搁工作。

三、谨言慎行，严守工作纪律

严格遵守职业道德和工作纪律，是一名驾驶员必需具备的基本素养。本人坚持原则，严守工作纪律和隐私。不该听的不听，不该说的不说，不打听和传播小道消息。不说有损公司形象的话，不做对不起公司的事。20xx年我会全力以赴做好自己的工作。

驾驶员工作述职报告篇4

各位领导、同事们：

您好!

在过去的一年中，我结合岗位实际，树立为领导服务，为公司服务，为义乌小商品批发市场项目服务的思想，完成了组织交给自己的各项工作。下面我就下面我就个人一年来的工作状况向大家做以汇报：

一、主要工作：

1，仔细完成公司领导交办的事情。

2，学习提高业务学问，帮助项目部工地材料交验和平安检查，元月份参与平安员培训。

3，平安驾驶。特殊是售楼部前台下班及晚间值班平安和保障公司财务及客户来往银行等，做到随叫随到。

4，遵守公司各项管理制度。

二、存在的不足：

沟通欠广泛，有时有点心情化。

在今后的工作中我会一如既往的把工作做好，尽量克服自己的不足，提高自己。

驾驶员个人工作述职报告

敬重的各位领导，同志们：

一年来，在各位领导的亲切关怀下，在同志们的热心帮助下，本人坚持努力学习，仔细履职尽责，严守工作纪律，较好地完成了各项工作任务。现详细汇报如下，不妥之处，请领导和同志们指责指正。

一、强化学习，不断提高自身素养

不学习就会落伍。强化学习是提高素养、做好工作的重要途径。本人坚持自学与集体学习相结合，通过向领导学、向同事学、向书本学、向网络学等多种途径和方式，仔细学习奥迪的相关学问，不断提高自己的政治素养和大局意识，

坚持增加自己工作的主动性、主动性和责任感。仔细学习交通法规、汽车驾驶技术和维护保养等业务学问，并坚持理论学习与工作实践相结合，不断增加服务意识和业务实力，勤于思索，敢于钻研，刚好发觉和解决工作中遇到的各种新问题、新困难。仔细学习局里的各项规章制度和各科室的职能职责，严格遵守规章制度，坚持按制度办事，自觉维护制度的肃穆性和性。

二、爱岗敬业，努力做好本职工作

作为一名驾驶员，做好服务工作是本职。本人坚持个人利益听从全局利益，不断增加增加服务意识和时间观念，不断提高驾驶技术和服务水平，听从领导支配和单位调用，对领导交办的工作坚持做到事事有回应，件件有着落。坚守工作岗位，坚持随叫随到，任劳任怨，不计个人得失，从无怨言，努力克服各种困难，牺牲节假日也无怨无悔。对服务工作耐性、细致、周到，仔细完成各项工作任务。坚持“平安第一、文明驾驶”的`原则，坚持勤检查、勤保养、勤擦洗车辆，做到了车内整齐、车身光滑，文明驾驶，礼让三先，不开霸王车，不酒后驾车，不私自驾车出外，不出人情车，确保了平安行车无事故，确保了不因车辆耽搁工作。

三、谨言慎行，严守工作纪律

严格遵守职业道德和工作纪律，是一名司机必需具备的基本素养。本人坚持原则，严守工作纪律和隐私，一贯坚持

不该听的不听，不该说的不说，不探听和传播小道消息，不在领导和同事之间挑拨是非，不说有损单位形象的话，不做对不起单位的事，真心敬重每一位领导，真诚团结每一位同志。在接待工作中，严格根据领导要求办事，从不走样。

四、存在的问题和今后的准备

总结回顾过去，虽然经过了不懈的努力，做了大量的工作，取得了一点成果，但也存在很多缺点和不足：学习还不够深化系统，对工作还不够熟识，业务水平还须要进一步提高。在今后的工作中，我将进一步强化学习意识、大局意识、服务意识和效率意识，多学习，多思索，不断提高业务学问和服务水平，努力做好各项工作。

驾驶员工作述职报告篇5

敬重的各位领导，同志们：

这一年来，在各位领导的亲切关怀下，在同志们的热心帮助下，本人坚持努力学习，仔细履职尽责，严守工作纪律，较好地完成了各项工作任务。现详细汇报如下，不妥之处，请领导和同志们指责指正。

一、思想政治方面：加强思想，锤炼作风。思想是行动的先导，思想上有了方向，行动上就有了坐标。上班以来，我始终没有放松对自身思想的严格要求。不断提高自己的政治素养和大局意识，坚持增加自己工作的主动性、主动性和责任感。每天坚持收看新闻联播，焦点访谈，与国家保持同

呼吸，共命运。进一步加强对自身思想的锤炼。

二学习方面：强化学习，不断提高自身素养不学习就会落伍。强化学习是提高素养、做好工作的重要途径。本人坚持自学与集体学习相结合，通过向领导学、向同事学、向书本学、向网络学等多种途径和方式，仔细学习压路机的操作相关学问，仔细学习交通法规、压路机驾驶技术和维护保养等业务学问，并坚持理论学习与工作实践相结合，不断增加服务意识和业务实力，勤于思索，敢于钻研，刚好发觉和解决工作中遇到的各种新问题、新困难。仔细学习单位的.各项规章制度和各科室的职能职责，严格遵守规章制度，坚持按制度办事，自觉维护制度的肃穆性和权威性。

三、爱岗敬业：工作中努力做好本职工作作为一名压路机驾驶员，做好本职工作是。今年被调到S207线油路重铺工程中，操作双钢轮压路机碾压沥青混砼油面。我们重铺的S207线，是老路改造工程。路险、车

多、路窄、施工干扰大，施工工艺要求高。机械操作难度大、危急系数高!施工过程中我严格按压路机机械操作规范要求施工，施工中严格限制路面平整度、压实度和纵横接缝。期间项目部为保证工期，加班加点，几乎每天的工作时间达到10个小时。虽然施工难度大、机械操作危急系数高。但本人坚持个人利益听从全局利益，不断增加增加服务意识和时间观念，听从领导支配和项目调用，坚守工作岗位，坚

持随叫随到，任劳任怨。保质保量的完成了S207线的油路重铺工程，个人绝不掉链子。

四、个人总结：压路机驾驶员或许在许多人的眼中是一个简洁机械的操作手。当前几年我初次手握压路机方向盘的那一刻我也是这样想的，但随着时间的消逝，随着我对这项工作的进一步了解，我对压路机机械操作以及修理保养有了更深的相识，同时也慢慢爱上了这项工作，暗下决心，无论是过去、现在还将来，都要好好的干下去，为同志们服务，为单位服务，尽职尽责，一如既往。

驾驶员工作述职报告篇6

各位领导、各位同事：

大家好!

在局(公司)和办公室的领导下，我加强学习、努力工作，根据要求，平安完成每一项出车任务。主要是做到以下几点：一是任劳任怨出车。无论派遣什么样的任务，我都乐于接受，并按时出车。不论多累、不论早晚、不论工作日还是休息日，我都毫无怨言，根据要求，任劳任怨的出车。

二是安平安全行车。在工作中，我始终保持醒悟的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，必需集中精力，按章操作。自己能够时刻把“平安”二字放心间。不开英雄车、不酒后驾车、不赌气驾车，防止任何事故的发生，保证平安行车。

三是勤俭节约保养车。俗话说，磨刀不误砍柴工。我非常注意车辆的保养，严格要求自己随时保持车况良好，发觉问题，刚好解决。车辆修理方面，做到先请示后修理，先报告再执行。力争做到能小修决不大修，能自己修理的.决不到修理厂去修理，勤俭节约降低费用。

四是给大家供应优质服务。平常，我留意保持车辆整齐、卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感;每天上下班都坚持先检查车况，在确认车况良好的状况下才出、车，防止路上出问题影响正常办事;出车时总是提前下楼，不让用车人等。

回想以前的工作状况，我还存在一些不足，我将不断加强学习，努力提高自己的素养，服务好每一个用车人，把平安落到实处，平安完成每一项任务。

感谢大家。

驾驶员工作述职报告篇7

敬重的各位领导，同志们：

这一年来，在各位领导的亲切关怀下，在同志们的热心帮助下，本人坚持努力学习，仔细履职尽责，严守工作纪律，较好地完成了各项工作任务。现详细汇报如下，不妥之处，请领导和同志们指责指正。

一、思想政治方面：

加强思想，锤炼作风。思想是行动的先导，思想上有了

方向，行动上就有了坐标。上班以来，我始终没有放松对自身思想的严格要求。不断提高自己的政治素养和大局意识，坚持增加自己工作的主动性、主动性和责任感。每天坚持收看新闻联播，焦点访谈，与国家保持同呼吸，共命运。进一步加强对自身思想的锤炼。

二学习方面：

强化学习，不断提高自身素养不学习就会落伍。强化学习是提高素养、做好工作的重要途径。本人坚持自学与集体学习相结合，通过向领导学、向同事学、向书本学、向网络学等多种途径和方式，仔细学习压路机的操作相关学问，仔细学习交通法规、压路机驾驶技术和维护保养等业务学问，并坚持理论学习与工作实践相结合，不断增加服务意识和业务实力，勤于思索，敢于钻研，刚好发觉和解决工作中遇到的各种新问题、新困难。仔细学习单位的各项规章制度和各科室的职能职责，严格遵守规章制度，坚持按制度办事，自觉维护制度的肃穆性和权威性。

三、爱岗敬业：

工作中努力做好本职工作作为一名压路机驾驶员，做好本职工作是。今年被调到S207线油路重铺工程中，操作双钢轮压路机碾压沥青混砼油面。我们重铺的S207线，是老路改造工程。路险、车多、路窄、施工干扰大，施工工艺要求高。机械操作难度大、危急系数高！施工过程中我严格按

压路机机械操作规范要求施工，施工中严格限制路面平整度、压实度和纵横接缝。期间项目部为保证工期，加班加点，几乎每天的工作时间达到10个小时。虽然施工难度大、机械操作危急系数高。但本人坚持个人利益听从全局利益，不断增加增加服务意识和时间观念，听从领导支配和项目调用，坚守工作岗位，坚持随叫随到，任劳任怨。保质保量的`完成了S207线的油路重铺工程，个人绝不掉链子。

四、个人总结：

压路机驾驶员或许在许多人的眼中是一个简洁机械的操作手。当前几年我初次手握压路机方向盘的那一刻我也是这样想的，但随着时间的消逝，随着我对这项工作的进一步了解，我对压路机机械操作以及修理保养有了更深的相识，同时也慢慢爱上了这项工作，暗下决心，无论是过去、现在还将来，都要好好的干下去，为同志们服务，为单位服务，尽职尽责，一如既往。

述职人：

20xx年1月日

驾驶员工作述职报告篇8

本人从1980年始终从事汽车驾驶工作。在几年的驾驶工作中，我严格遵守道路平安相关法规和有关章程，并在工作中不断学习新的车辆维护、修理技术和驾驶技能，在驾驶实践中渐渐树立起“严守规章、平安第一”的观念，在当年

汽车性能、驾驶条件相对较差的状况下，不惧烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，仔细完成单位交派的各项工作，几年来未出现一起平安责任事故，为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练，我的驾驶技术也得到了长足的进步，每年均被平安学习组评为先进。仔细总结自己的工作,主要有以下方面：

1、文明驾驶。在人与人关系上，严格要求自己，敬重别人；要对待钱和物的关系上，切勿见利忘义、利令智昏，把握好人生的方向盘；在车与车的关系上，要“礼让三先”、“宁停三分、不争一秒”，不开“霸王车”、“斗气车”，自觉做到驾驶行为美。

2、精通技术、爱车节耗。驾驶的操作技术是否娴熟，对能整流器平安行车至关重要。一个娴熟的驾驶员，遇到险情，能精确推断，采纳有力措施，化险为夷。技术不娴熟，遇到险情，则会由于推断不正确，操作不当而发生事故。驾驶员要系统扎实地钻研专业技术理论，努力驾驭操作要领和平安行车方法。车辆是驾驶员为他人供应服务的工具，古话说“工欲善其事，必先利其器”。意思是要做好工作，必需珍惜爱惜好工具。所以驾驶员肯定要做爱惜车辆的勤快人。一是留意车容、车貌整齐；二是搞好例行保养，能使车辆常常处于良好的性

能状态，为平安行车打下良好基础。节耗主要做到两个

方面：一是节能，二是尽量按汽车发动机经济转速和经济车速开车。

3、遵守纪律。能否遵章守纪是驾驶员职业道德水平凹凸的重要详细体现。驾驶员必需充分相识到职业纪律的重要性，自觉严格遵守。二十四年来平安行车超过八十万公里，从未出现一起平安责任事故。我始终强化道路平安法律法规的学习，提高自身的平安意识，并在实践工作中不断总结阅历，培育自己应对突发事务的心理素养。我酷爱汽车驾驶工作，爱惜车辆，工作始终勤勤恳恳、任劳任怨，遵章守纪，具有剧烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的良好表现赢得了领导和群众的.认可。

4、在车辆管理工作中，主动贯彻上级有关车辆管理的政策、法令，并刚好请示、汇报、探讨、传达布置上级对交通平安工作的指示和要求，做好交通平安工作，每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审，负责对驾驶员常常进行法纪、法规教化，并指导、考核兼职驾驶员操作水平，供应单位兼职驾驶员上岗审核看法，进行车辆驾驶职业道德教化和平安行车教化，增加法纪观念，确保行车平安。

5、正确对待交通事故。一旦肇事，如何对待，这也是衡量一个驾驶员能否自觉遵章守纪的重要一环，是驾驶员职业道德的重要要求。按规定发生交通事故时，驾驶员必需马

上做三件事：一是马上停车设法抢救伤者、车辆和国家物资；二是爱护好现场；三是向当地公安机关或交通管理部门报告，听候处理。

随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用，要求驾驶员不断驾驭车辆驾驶、维护、保养以及管理的新学问和新理论，以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中，我仍将坚持学习业务学问，提高解决疑难问题和车辆故障的实力，切实贯彻各项交通平安法律法规，努力提高车辆管理水平，立足本职工作，敬业爱岗，为单位的发展做出自己应尽的贡献。