蒸汽输送系统的检测与节能建议
蒸汽系统优化和节能降耗措施
蒸汽系统优化和节能降耗措施摘要：某炼厂通过提高中压蒸汽压力、减低低压蒸汽压力、提高催化原料残炭、优化换热流程、优化塔的工艺参数等措施，停运了运动力站锅炉，实现了零锅炉运行。
关键词：提质增效；停运锅炉；催化；优化节能某大型炼厂现有20多套主体炼油装置，自投产以来，通过不断优化生产技术和管理措施，生产经营取得了良好的效果。
目前，炼厂紧盯“管理增效、优化增效、经营增效”三大重点开展提质增效行动，在蒸汽优化方面，专门成立了蒸汽系统优化攻关小组，对蒸汽系统的优化运行工作进行总体部署，优化装置产汽能力，降低蒸汽消耗量，节能效果明显，成功地将唯一运行的一台锅炉停下来，实现了零锅炉运行的良好模式。
1蒸汽系统构成该炼厂动力部设有3台130t•h-1的锅炉，和一台最大耗汽量100t•h-1的汽轮发电机，优化前是一炉一机运行模式，正常生产中锅炉负荷维持在40~50t•h-1左右。
动力站、催化、硫磺回收分别设有减温减压器。
蒸汽管网分为3个等级，分别是：中压蒸汽管网，压力3.5MPa；低压蒸汽管网，压力1.0MPa；低低压蒸汽管网，压力0.45MPa。
中压蒸汽产汽用汽示意图见图1，低压蒸汽产汽用汽示意图见图2，低低压蒸汽产汽用汽示意图见图3。
2蒸汽系统优化节能措施2.1中压蒸汽系统的优化节能措施。
某炼厂中压蒸汽主要供各加氢装置汽轮机、塔底加热及常减压装置炉管注汽使用。
对全厂每个汽轮机的进汽量进行统计后发现，在同样的功率、不同的蒸汽参数下，汽轮机的进汽量不一样，蒸汽参数越高，蒸汽可利用的能量越大，蒸汽汽轮机的做工能力越强，因此决定将中压蒸汽压力尽量控制得高一些，使汽轮机的做工效率更高。
与全厂蒸汽用户对接后，将全厂中压蒸汽压力由原来的3.25~3.45MPa，调整到3.47~3.5MPa，中压蒸汽压力平均提高了0.22MPa，节约蒸汽用量约8t•h-1，保障了全厂蒸汽更优的工况。
为了让催化能够多产蒸汽，炼厂决定改变催化原料的性质，通过调整渣油加氢装置反应器的反应条件，进行催化原料重质化生产，逐步将催化原料的残炭由5.5%提至6.6%左右，催化装置可增产中压蒸汽40t•h-1。
建议使用低能耗输送蒸汽管系统
建议使用低能耗输送蒸汽管系统蒸汽管网常规设计技术，蒸汽管网压降每公里达到0.06MPa~0.1 Mpa，温降每公里达到15~20℃，管网质量热损失达5~10%，更有甚者高达30~50%。
常规设计蒸汽管网压损、温损、量损均十分严重。
受当前世界局势影响，能源（煤、由、天然气等）价格节节攀升，各热源点经济效益严重下滑，其中蒸汽管网热损失导致的经济损失十分巨大。
同时，供热半径也受到极大限制，无法满足终端供热用户的蒸汽参数要求。
为解决现有技术的不足，建议采用一种有效降低蒸汽输送中的热损失，降低压降、温降的低能耗输送蒸汽管系统。
本技术通过以下的技术方案来实现的：低能耗输送蒸汽管系统，包括水平直管段和垂直直管段，水平直管段与垂直直管段之间通过弯头连接，水平直管段和垂直直管段均包括至少一层保温层、至少一层反射层和一层保护层，保温层包覆于蒸汽管外部，每层保温材料间纵横缝错开，各保温层间保温材料纵横缝错开，反射层的层数与保温层对应，反射层包覆于保温层外部，保护层包覆于最后一层反射层外部。
（一）技术内容1、水平直管段还包括1~2 层顶层加盖保温层，顶层加盖保温层为圆弧形结构，厚度为30~40mm，覆盖蒸汽管的1/3，设置于最后一层反射层与保护层之间。
2、限定的技术方案为，水平直管段包括3 层保温层、3 层反射层、1~2 层顶层加盖保温层和一层保护层。
3、水平直管段的前段水平直管包括3 层保温层、3 层反射层、1 层顶层加盖保温层和一层保护层，3 层保温层均为50mm 厚的高温玻璃棉；包覆于内层保温层的第一层反射层为耐高温铝箔玻纤布，包覆于中层保温层的第二层反射层为普通铝箔玻纤布，包覆于外层保温层的第三层反射层为防水铝箔玻纤布；顶层加盖保温层为40mm 厚的高温玻璃棉。
4、水平直管段的中段水平直管包括3 层保温层、3 层反射层、1 层顶层加盖保温层和一层保护层，第一层保温层为50mm 厚的硅酸铝针刺毯，第二层保温层和第三层保温层均为50mm 厚的高温玻璃棉；包覆于第一层保温层的第一层反射层为耐高温铝箔玻纤布，包覆于第二层保温层的第二层反射层为普通铝箔玻纤布，包覆于第三层保温层的第三层反射层为防水铝箔玻纤布；顶层加盖保温层为40mm 厚的高温玻璃棉。
蒸汽系统运行优化策略
蒸汽系统运行优化策略蒸汽系统运行优化策略蒸汽系统运行优化策略是为了提高能源利用效率、降低能源消耗和减少环境污染而采取的一系列措施。
以下是一种逐步思考的方法来优化蒸汽系统运行。
第一步：能源审查首先，进行能源审查是了解蒸汽系统运行情况的关键。
这可以通过收集和分析数据来实现，包括蒸汽使用量、燃料消耗量和系统效率等。
能源审查的目的是确定蒸汽系统的当前状态，并找出潜在的改进空间。
第二步：识别和解决能源浪费问题在能源审查的基础上，识别和解决能源浪费问题是优化蒸汽系统的关键步骤之一。
这可以通过以下方式实现：1. 检查蒸汽管道和设备的绝缘情况，确保热量不会散失。
2. 检查和修复蒸汽泄漏，以减少能源损失。
3. 优化蒸汽系统的运行参数，例如调整蒸汽压力和温度，以提高系统效率。
4. 安装节能设备，如蒸汽回收装置和热交换器，以最大程度地利用余热。
第三步：实施定期维护和保养蒸汽系统是一个复杂的系统，需要定期的维护和保养来确保其正常运行和高效运行。
这包括清洁和检查设备、更换老化的零件、校准控制系统等。
定期维护和保养可以减少系统故障和能源浪费，延长设备寿命。
第四步：培训和意识提升在优化蒸汽系统运行过程中，培训和意识提升是至关重要的。
员工需要了解蒸汽系统的优化策略和操作要点，以确保系统正确运行，并采取节能措施。
此外，员工还应该被教育和激励，以增强他们在能源浪费和环境保护方面的责任感。
第五步：监测和改进最后，监测和改进是持续优化蒸汽系统运行的关键步骤。
通过安装监测设备和使用数据分析工具，可以实时监测蒸汽系统的运行情况，并及时发现问题和改进机会。
定期评估和改进蒸汽系统的效益，以确保持续的能源节约和环境保护效果。
综上所述，蒸汽系统运行优化策略需要进行能源审查、识别和解决能源浪费问题、实施定期维护和保养、培训和意识提升，以及监测和改进。
通过逐步思考和采取相应的措施，可以有效提高蒸汽系统的能源利用效率，减少能源消耗和环境污染。
蒸汽节能措施
蒸汽节能措施摘要蒸汽节能措施是指通过优化蒸汽系统设计和运行方式，减少蒸汽能量的浪费，从而降低能源消耗。
本文将介绍一些常见的蒸汽节能措施，包括通过减少蒸汽泄漏、改进蒸汽管道绝热和隔热等方法，来提高蒸汽的利用效率和降低能源消耗。
引言蒸汽是工业生产过程中常用的热能载体，被广泛应用于发电、加热、加工和驱动各种设备。
然而，蒸汽的产生和利用往往会导致能源的浪费和环境污染。
因此，采取蒸汽节能措施对于提高能源利用效率、降低生产成本和保护环境都具有重要意义。
蒸汽节能措施1. 减少蒸汽泄漏蒸汽泄漏是造成能量浪费和环境污染的主要原因之一。
通过以下措施可以有效减少蒸汽泄漏：•定期检查和维护蒸汽系统中的阀门、管道和接头，及时修复或更换损坏部件；•采用高品质的密封材料，如橡胶垫片、密封圈等，确保蒸汽系统的密封性；•定期进行蒸汽系统的气密性检测，发现泄漏问题及时修复。
2. 改进蒸汽管道绝热和隔热在蒸汽输送过程中，管道的绝热和隔热能力直接影响能源的利用效率。
采用以下方法改进蒸汽管道绝热和隔热：•在蒸汽管道外部添加绝热层，减少热量的损失；•使用高效断热材料，如玻璃棉、岩棉等，提高管道的隔热效果；•定期检查和维护管道绝热层，及时修复受损部位。
3. 优化蒸汽系统设计蒸汽系统的设计合理性对于节能效果具有重要影响。
以下是优化蒸汽系统设计的一些建议：•根据实际需要确定蒸汽的供应量和压力，在设计阶段就充分考虑能耗问题；•选择具有高效能和稳定性的锅炉和发生器等设备；•配置蒸汽系统的热交换设备，如换热器和回收装置，以最大限度地利用蒸汽热能。
4. 建立蒸汽系统的监控与管理机制蒸汽系统的监控与管理是保证蒸汽节能效果的关键。
以下是建立蒸汽系统的监控与管理机制的几点建议：•安装蒸汽系统的监测仪器和设备，实时监测蒸汽的流量、温度和压力等参数；•分析蒸汽系统的工作数据，及时发现异常和问题，并采取措施加以修复；•建立蒸汽系统的定期检查和维护计划，确保设备的正常运行和节能效果的持续改善。
蒸汽节能降耗的措施和方法
蒸汽节能降耗的措施和方法蒸汽节能降耗的措施和方法随着能源紧缺和环境污染加剧的问题日益突出，节能减排已经成为了全球各国关注的重点领域。
在工业生产中，蒸汽是一种常用的动力资源，但是它也是能源消耗最大的一种形式之一。
因此，研究和实施蒸汽节能降耗的措施和方法成为了迫切需要解决的问题。
蒸汽节能降耗的措施和方法有很多，下面将从锅炉节能、输送管道设计和设备优化三个方面进行介绍。
首先，对于锅炉节能来说，最直接有效的方法就是提高燃烧效率。
保持锅炉的清洁和调整燃烧设备，定期进行检查和维护，是提高燃烧效率的关键。
此外，利用余热回收技术也是一种有效的节能措施。
通过对废气和废水中的余热进行回收利用，可以降低能源消耗并提高系统的整体效率。
其次，输送管道的设计对蒸汽能耗也有重要影响。
合理的管道设计可以减少能耗损失，并提高系统的运行效率。
例如，采用保温材料对管道进行隔热，可以防止蒸汽的热量损失；合理设置管道的弯曲口径和长度，可以降低流体的阻力和压力损失；同时，还可以采用节流装置和流速调节措施，以减少能耗并提高操控灵活性。
最后，设备的优化也是蒸汽节能降耗的重要手段。
在选购设备时，应优先选择能效高、节能环保的设备，并保证其运行正常。
例如，采用高效节能的蒸汽传动装置来替代传统的机械传动装置，可以提高传动效率并减少能耗；使用高效的换热设备，如换热器和热交换器，可以充分发挥热能的利用效果；此外，还可以采用智能化的控制系统，通过监测和分析系统运行状态，实时调整和优化蒸汽的供应和消耗。
除了上述的措施和方法外，还有很多其他的节能降耗措施，如优化蒸汽系统工艺、设备的设定和使用，以及人员的培训和管理等。
同时，蒸汽节能降耗的关键还在于全面推动节能理念的普及和落地。
只有加强对节能重要性的宣传和教育，提高人们的节能意识和行动，才能够推动蒸汽节能降耗工作的深入发展。
蒸汽节能降耗是一个复杂而广泛的问题，需要在技术、经济、管理等多个层面进行综合考虑和解决。
各方应当共同努力，加强合作与交流，推动蒸汽节能降耗技术的研发和应用，并且通过政府的引导和政策的支持，形成鼓励节能降耗的长效机制，以实现可持续发展和建设绿色环境的目标。
蒸汽系统的优化改造与节能
摘要：本文就东方化工厂热力分厂蒸汽系统存在的问题进行了全面系统的分析，并提出和阐述了具体的优化改造方案，以及改造后取得的经济效益和环保效益。
主题词：蒸汽系统优化改造节能效益一、前言蒸汽系统作为热力厂的主要组成单元，都不可避免的存在蒸汽、凝结水等工质的损失，汽水损失伴随着能量的损失和环境污染（噪音、脏、热）以及工质的补充，经济效益大大降低。
我分厂蒸汽系统由于初期原始设计不合理，加之部分设备老化失效，造成蒸汽管网的疏水无法回收，蒸汽排空现象严重，一方面，部分设备长期无法正常、稳定运行；另一方面，疏水和蒸汽的排放，造成了严重的能源浪费。
如果对现有的系统进行科学合理的优化改造，对蒸汽管网的各种汽水损失加以回收利用，必将取得较好的经济和环保效益。
二、蒸汽系统基本情况我分厂蒸汽系统的基本情况如下：1.年运行时间： 8000小时/年2.蒸汽价格： 60元/吨3.除盐水价格：4.25元/吨4.凝结水回收率：凝结水回收率为零。
5.现有蒸汽压力等级：4.0MPa 430 ℃1.3 MPa 330 ℃0.85 MPa 210 ℃0.5 MPa 210 ℃三、发现的主要问题及分析1.减温减压器疏水不当，蒸汽排空现象严重。
原始设计中减温减压器全部采用手动截止阀进行疏水。
为了保证热备用管道不集水，只能长期开大截止阀，结果造成蒸汽的长期泄漏。
泄漏的蒸汽直接进入疏水箱，然后几乎全部从疏水箱顶部排空。
排空口为500 × 500mm，蒸汽直冲高度为2米。
经蒸汽泄漏量计算软件计算，疏水箱顶部蒸汽排空量为6吨/小时左右，节能潜力很大。
2.冬季采暖和伴热用换热器凝结水没有回收。
原设计冬季采暖时通过一级管壳式换热器加热采暖水，加热汽源为0.5 Mpa蒸汽。
凝结水直接进入二级管壳换热器加热锅炉给水，然后进入疏水箱。
实际运行时，一级换热器出口凝结水管道水击严重，凝结水无法回疏水箱。
即使在二级换热器前加旁通直接至疏水箱也无法回收。
运行时，凝结水从一级换热器出来后直接排到地沟（100t/h 水从60℃提升至95℃所需蒸汽量约为7t/h）。
蒸汽管网系统能耗分析及节能建议
［ １ ］ 衣立波． 蒸汽管网现状分析及发展前 景［ Ｊ ］ ． 价值
有 效的闭环运行系统 ，使 蒸汽排凝 和放空的现象大 幅度 减少，进而提高蒸汽 的整 体利用效率 。而对蒸
汽 管 网 的 保 温 材 料 要 从 整 体 上 进 行 完 善 和 集 中 进 行
凝结水加以回收何利用 ，那么就能大大提高整蒸汽
庄 ０ ５ ０ ０ １ １）
３ ４ ５
减少 泄露事 故发生 的频率 。
而对于使用 比较广泛 的管道 保温层 以及镀锌铁
故等现象 ，造成 蒸汽在 实际的输送过程中损 失很 多 能量 ，因此有必 要对 蒸汽管网系统能耗进行分析 ，
并 提 出相 应 节 能 的 具 体 建 议 ，提 高 蒸 汽 热 能 的整 体
皮，要及时进行检查 ，如果发现 保温层 已足取暖 、供 热、制 冷 等 需要 的蒸汽和 满足生产工艺 。其工作原 理主要是 利用一 次蒸汽 ，即高压驱动蒸汽 的喷射 ，抽取二次
蒸汽 ，即凝 结水 闪蒸汽或低压蒸汽 ，然后将 参数提
镀锌 铁皮腐蚀 比较严重 ，要及时进 行更新 。可 以考
虑采用使用复合绝热材料石 棉代 用品、纳米孔绝热
要包括散 热和摩 擦两种 。散热损失是蒸汽管 网能耗 损失 的～大部分 ，摩擦损失主要指蒸汽在管道流 动
输送 介质不相 同，物料管 的长短 也不相同，用汽也
管要求并不相符 ，造成终 端疏水 器管理起来有一定
时 ，管道 内壁和 蒸汽介质产生摩擦而产生 的，如 果
忽 视 起 点和 终 点 的 标 高 差 ，主 要 包 括 管 道 组 成件 的 局 部 阻 力 和 直 管 段 的摩 擦 阻 力 两 种 损 失 。
的主 管要及 时进行修理 ，切实保证管道 的质量。同
蒸汽输送系统及其节能的探讨
（） ２
式 中 ： 减 压 阀 阀 座 面 积 ， ｍ ｆ 一 ｃ ；
Ｇ 通 过 减 压 阀的 蒸 汽 量 ， ｇ ｈ 一 ｋ／ ；
一
蒸 汽 管 道 口径 计 算 按 公 式 １ ：
流 量 系数 ， ． ５ ０ ４ ～０ ６ ．０
１ ）蒸 汽 体 积 小 ， 安 装 较 小 口径 的 管 可
路。 由于 表 面 积 较 小从 而 减 少 了热 量 损 失 ； ２ ）低 压下 易产 生湿 蒸 汽 ， 高 压下 蒸 汽 而
蒸 汽利 用 包括 三 个 环节 ： 汽 的 发 生 、 蒸 输 送 和 使用 ， 个 环 节 都 是 十 分 重 要 的 。 、 三 蒸 汽 输送 的 布 局 是 否 做 到 尽 善 尽 美 ， 整 个 系统 是 否 能 有 效 地 利 用 蒸 汽 能 源 ， 结 水 凝
滤 器 。 当 选 用 Ｙ 型 过 滤 器 时 ， 防 止 水 锤 现 为
维普资讯
３ ４
上 海 宝 钢 工 程 设 计
２０ ０ ２年 第 ４期
蒸 汽 输 送 系 统 及 其 节 能 的 探 讨
孟玖 华
内容 提 要 本 文叙 述 了蒸汽 输 送 系统 必 须 考 虑 的 几个 因素 ， 重介 绍 了压 力 的选 择 、 道 口 着 管
阀 座 面 积计 算 见 下 式 （ ） ２：
ｆ ：
ｐ－ － ｑ
当 管 道 口 径 选 择 过 大 ， 用 高 、 损 失 费 热
大 、 成 的凝 结 水 多 ； 之 ， 管 道 口径 选 择 形 反 如 过 小 ． 蒸汽 使 用 压 力 降 低 、 汽 通 量 不 足 、 则 蒸
有水锤和磨损现象产生 。
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蒸汽输送系统的检测与节能建议
发表时间：2019-07-18T12:43:07.057Z 来源：《科技尚品》2018年第10期作者：李俊杰[导读] 蒸汽输送系统作为生产系统的重要组成部分，能否安全、高效、
佛山市质量和标准化研究院关键词：蒸汽输送系统；疏水阀；疏水阀检测；热动力式疏水阀0 研究背景及意义在工业生产中，蒸汽作为主要的工艺气体被广泛应用。
蒸汽输送系统作为生产系统的重要组成部分，对于整个生产系统起到了至关重要的作用。
蒸汽输送系统主要包括：蒸汽管道、阀门及其保温层和蒸汽疏水阀。
蒸汽管道和阀门由于缺少保养，常会出现泄漏现象；管道阀门及法兰盘的保温层破损或没有保温层，此等情况均会导致大量热力损失。
而蒸汽疏水阀作为蒸汽管道中不可缺少的装置，对于蒸汽系统的正常运行，用汽设备热效率的提高及能源的合理利用等方面也具有至关重要的作用。
1 当前蒸汽疏水阀使用工况概述在实际生产中，蒸汽疏水阀故障不及浪费能源、影响生产，严重时还会危及人身安全，所以及时检测出发生故障的疏水阀是安全生产的重要一环。
而且，在整个蒸汽输送系统中，蒸汽疏水阀的故障率和耗费能源方面占比也较高。
当前工业生产中，蒸汽疏水阀泄露已成普遍现象，形势不容乐观。
据统计，漏汽率<3%的疏水阀占总数10%，漏汽率>5%的疏水阀占总数60%，漏汽率>10%（跑汽状态）的疏水阀占总数30%。
疏水阀泄漏的主要原因包括以下几点：①正常磨损造成的器件损耗；②锅炉携带产生水垢，堵塞疏水阀；③过滤器没有很好维护，起不了过滤作用；④酸性冷凝水引起的器件腐蚀；⑤水锤；⑥不正确的口径选型和型号选择；⑦没有足够的维护。
（1）如果疏水阀泄漏或无法关闭，将会造成各种不良后果：①通过设备的蒸汽流速过快，对设备造成损害；
②蒸汽进入冷凝水管道，冷凝水管被加压，造成其它疏水阀的背压过高，影响正常疏水阀的工作；③无法维持恒定的压力和温度，无法满足工艺要求。
（2）如果疏水阀无法打开，将会造成：积水、温度控制不稳定、产品出现废品、减少热量输出、损坏设备、水锤( 蒸汽主管带水)等后果。
蒸汽疏水阀泄露所造成的浪费也是相当巨大的，例如：一个7.5mm的小孔，在6bar压力下泄漏蒸汽，每小时会泄漏蒸汽110 kg，如果按照每年工作8400h来计算，将会浪费70000升/年的重油或者110吨/年的煤。
2 蒸汽输送系统的检测方法2.1蒸汽管道、阀门及其保温层的检测蒸汽管道、阀门及其保温层的检测一般是通过利用红外线热像仪等仪器来实现。
红外热像仪是一门使用光电设备来检测和测量辐射并在辐射与表面温度之间建立相互联系的科学。
工作原理是使用光电设备来检测和测量辐射，并在辐射与表面温度之间建立相互联系。
所有高于绝对零度（-273℃）的物体都会发出红外辐射。
红外热像仪利用红外探测器和光学成像物镜接受被测目标的红外辐射能量分布图形反映到红外探测器的光敏元件上，从而获得红外热像图，这种热像图与物体表面的热分布场相对应。
通俗地讲红外热像仪就是将物体发出的不可见红外能量转变为可见的热图像。
热图像上面的不同颜色代表被测物体的不同温度。
通过查看热图像，可以观察到被测目标的整体温度分布状况，研究目标的发热情况，从而进行下一步工作的判断。
利用红外线热像仪对蒸汽管道及保温层进行检测，从热图像中可发现跑冒滴漏或保温层破损等明显高温的区域，从而可对这些区域采取修复工作。
2.2蒸汽疏水阀的检测（1）通过目视观察检测。
虽然目视观察的距离有限，但它依然是检测疏水阀是否正常工作重要得第一步。
比如，冷凝水排放量变少或疏水阀出口端产生大量的蒸汽泄漏，表明此疏水阀需要维修。
当然，目视评估仅适用于开放式系统。
当使用闭式冷凝水回收系统中时，管道会妨碍目视检测。
（2）通过测试温度判断。
检测蒸汽疏水阀是否故障可以检测疏水阀入口端冷凝水的温度，该温度应该接近饱和蒸汽温度。
（3）对蒸汽疏水阀实现更精确快速的检测，可通过利用疏水阀检测仪来实现。
超声波是振动频率大于20kHz的一种声波，超出了人耳听觉的上限（20000Hz）。
蒸汽疏水阀发生泄漏时产生的超声波振动频率大约为26～35kHz之间，这样的声波振动频率无法被人耳发觉，所以维修人员难以发现疏水阀是否发生泄漏。
疏水阀检测仪可以检测蒸汽疏水阀发生泄漏时产生的超声波振动频率，并显示相应状态下的振动阀值，根据振动阀值的大小便可以怕判断出启动及运作中的疏水阀的状况。
按照振动阀值的大小，疏水阀泄漏程度一般可以分为：轻微、中等、严重、最严重（空打）。
最后通过仪器软件可计算出各种泄漏情况下的蒸汽泄漏量和费用，为企业后续维修保养提供可量化的依据。
（4）除了疏水阀本身，检测它的周边设备也是非常重要的。
包括手动阀，旁通阀，止回阀和用气设备的工作状况。
有规律的优化蒸汽系统能有效的提高工艺生产效率，并且节省能源。
3 蒸汽输送系统的节能建议（1）蒸汽管道存在泄漏现象的，应尽快更换泄漏管段；蒸汽管道保温层损坏或没有保温层的，应装上合符规格的保温层，以减少能源浪费；
（2）对未实施保温的蒸汽疏水阀和手动阀应实施保温措施，旁通阀有泄漏现象的，应立即更换或维修，以实现节能减排；（3）淘汰使用热动力式疏水阀等落后设备。
热动力式疏水阀属于2011年国家能源局公布实施的"淘汰落后生产能力，工艺和产品目录（第二批）"中的高能耗产品。
热动力疏水阀在作动时会有蒸汽喷漏，能源损耗严重。
工业企业中现存使用了数量众多的热动力式疏水阀，今后，企业应改用节能型的机械型疏水阀，例如浮球式疏水阀或水气分离器，以及加强检测频率，持续提升疏水阀的良好率；（4）严格生产管理，厂方应对车间生产人员以及维修人员进行持续的教育，并且定期巡查，检查疏水阀旁路是否关闭，以减少能源消耗和加强设备的运作效益。
蒸汽输送系统的能源浪费问题一直以来都是困绕企业设备维护和节能减排的难题。
运用先进有效的检测方法做好蒸汽输送系统的维护检测，及时发现问题、处理问题，将能有效提升蒸汽输送系统的热效率和设备良好率，也对企业节能减排工作起到积极的作用。
参考文献
【1】张纯晖一种检测蒸汽疏水阀故障的方法及检测装置 [J].科技资讯，2015,7 27 【2】杨立、杨桢．红外热成像测温原理与技术科学出版社 2012。