车工技能训练课程教案
车工技能训练课程教案
课程性质：实训
授课对象：机制专业
工种等级：高级
参考资料：车工工艺与技能训练（机械工业出版社）
天津职业技术师范大学
工程实训中心
《车工技能训练》课程教案执教者
加工细长轴的方法与技巧
《车工技能训练》课程教案执教者
《车工技能训练》课程教案执教者
成形面加工
《车工技能训练》课程教案执教者
《车工技能训练》课程教案执教者
图1 螺纹升角对车刀两侧后角的影响图2 螺纹升角对车刀两侧前角的影响
（2）车刀两侧前角的变化
γ）不相等。从图由于基面的位置发生了变化，车刀两侧的工作前角与刃磨前角（
可以看出，如果车刀两侧的刃磨前角均为0°，在车右旋螺纹时，右侧刃的工作前角（γ
为负值，切削不顺利，排屑也很困难。为了改善上述状况，可用图2所示的方法，将车刀两侧
γ）和右侧刃的工作前角均为
切削刃组成的平面垂直螺旋线装夹，使左侧刃的工作前角（
eL
图3 螺纹车刀纵向前角
2.梯形外螺纹车刀的刃磨与安装（板书）
（1）两侧刀刃应锋利、平直，直线度好，表面粗糙度值小。
（2）车刀两侧刃后角必须根据走刀方向相应增减一个螺纹升角。
图4后刀面的研磨
a)油石水平研磨b)油石垂直研磨c)在研磨平板上研磨
对后刀面采用水平研磨方式较好（见图4，操作时油石作直线往复运动，力求用力均匀，运动平稳，不可操之过急，尽量使油石与车刀研磨面全部贴合，并注意经常保持油石研磨的平整。
图5 低速切削法车削梯形螺纹
a ）左右切削法
b ）直进法（P ≤12） c)直进法（P ＞12）
梯形螺纹的检测方法
（1）三针法测量螺纹中径 三针测量单一中径是一种间接测量法，其原理如图量时，三针放在同一条螺旋线的沟槽中，使其与牙侧的切点位于螺旋槽宽等于基本螺距一半的地方（即通过中径线），再用公法线千分尺测得M 值，即能计算出单一中径2d 计算：
2D 1
P d M d (1)cot (mm)α
α=-+
+
图6 用三针法测量螺纹中径图7 用单针法测量螺纹中径
（3）螺距测量仪测量螺纹螺距螺距测量仪是将比较仪装在特殊的附件上组成，如图示。附件的两个球形测量头放于螺纹螺旋槽内，其中活动测量头用杠杆机构与比较仪的测量杆相接触，活动测量头稍微摆动，比较仪的指针将随之摆动。测量时，先用标准螺距将比较仪的
车工工艺学内螺纹公开课教案
车工工艺学教案 詹恒雄
常用的内三角螺纹车刀跟外螺纹一样有高速钢和硬质合金两种材料。高速钢车刀：采用低速车削法； 硬质合金车刀：采用高速车削法。 二、螺纹车刀的装夹 1、装夹车刀时，刀尖位置应对准工件中心。 2、装刀时可用样板来对刀，保证车刀刀尖角的对称中心线必须与工件轴线垂直。如果车刀装歪，就会产生牙形歪斜。 3、刀杆直径尽量在满足加工要求的情况下选择直径大的，提高刀杆强度，减少振动和让刀。 三、螺纹吃刀深度计算 螺纹深度＝0.65p 进刀格数＝0.65p/0.05（中刻度盘每格单位） 例：P=3 螺纹深度=？ 螺纹深度=0.65x3=1.95mm 车内三角螺纹时进刀格数=0.65x3/0.05=39格。 走刀次数可分为10格、8格、8格、5格、5格、2格、1格共七次。 四、车削基本步骤： 1、调整手柄位置，一般按工件螺距在进给箱铭牌上找到手柄位置，并把手柄拨到所需的位置上。 2、调整主轴转速。 选择主轴转速为160r/min左右，开动车床，检查机床工作情况是否正常。 3、空刀练习。开车练习开合螺母的分合动作，先退刀、后提开合螺母，动作协调。 4、开车、对刀，记下刻度盘读数再向右退出车刀。 5、合上开合螺母，在工件表面上车出一条螺旋线，横向退出车刀，并开反车把车刀退到右端，停车检查螺距是否正确（钢尺）。 6、开始切削，利用刻度盘调整切深（逐渐减小切深）。 注意操作中，车刀将终了时应做好退刀、停车准备，先快速退出车刀，然后开反车退回刀架。 7、防止乱牙；在加工螺纹的过程中禁止提开合螺母，禁止小托板移
螺纹车削，每组车削完成后以组为单位进行评比，奖励平时分，最后 、内螺纹的基本计算 、车削内螺纹的基本操作步骤 、安全文明生产
车工实训教案(第一学期)
教案 第周 教学过程: 一、车工安全操作规程 1、工作时应穿紧身工作服，戴防护眼镜，戴袖套，袖口不要敞开，并应经常保持清洁整齐。女同志应戴工作帽，头发或辫子应塞入帽内。夏季禁止穿裙子、短裤和凉鞋上机操作。 2、开车前见车车床各部分机构及防护设备是否完好，各手柄是否灵活、位置是否正确。检查各注油孔，并进行润滑。然后使主轴空运转1~2分钟，待车床运转正常后才能工作。若发现车床运转不正常，应立即停车，告知实训指导教师进行维修，未修复不得使用。 3、主轴变速必须停车，变换进给箱手柄要在低速进行。为保持丝杠的精度、除车削螺纹外，不得使用丝杠机动进给。 4、刀具、量具及工具等的放置要稳妥、整齐、合理、有固定的位置，便于操作时取用，用后应放回原处。
5、工具箱内应分类摆放物件。不可随意乱放，以免损坏和丢失。 6、正确使用和爱护量具。经常保持清洁，用后擦净、涂油、放入盒内。禁止把工具、夹具或工件等放在车床导轨上。 7、不允许在卡盘及车床导轨上敲击或校直工件，床面上不准放置具或工件。在车床主轴上装卸卡盘应在停机后进行，不可用电动机力量取下卡盘。 8、车刀磨损后，应及时刃磨，不允许用钝刃车刀继续车削，以免增加车床负荷、损坏车床，影响工件表面的加工质量和生产效率。 9、使用切削液前，应在床身导轨上涂润滑油，若车削铸铁或气割下料的工件应擦去导轨上的润滑油。 10、除车床上装有自动测量可在运转中进行外，均应停车测量工件，并将刀架移到安全位置。 11、工作时，必须集中精力，注意手、身体，头不应跟工件靠得太近，以防切屑飞入眼中。如果车削铸铁、黄铜等脆性材料工件时，必须戴上防护眼镜。 12、车床开动时，不能测量工件，也不要用手去摸工件的表面。尤其是加工螺纹时，严禁用手抚摸螺纹面，以免伤手。严禁用棉纱擦抹转动的工件。 13、应用专用的钩子清除切屑，绝对不允许用手直接清除。 14、在车床上工作时不准戴手套。 15、工作完毕后，将使用过的物件揩净归位，清理机床、刷去切削、擦净机床各部位的油污；按规定加注润滑油，最后把机床周围打扫干净；将床鞍摇至床尾一端，各转动手柄放到空挡位置，关闭电源。 二、教师指导学生练习
车工实习概述
【一】车工实习概述 一、目的要求 使学生明确车工实习的教学基本要求、教学环节、车工实习的特点及注意事项。 二、教学文件 实习轮换表、学生分组名单、实习操作成绩单，实习操作评分标准，教材、实习报告，工件图纸， 实习的有关规定、金工实习考试大纲等。。 三、时间和进行方式 时间：60分钟。 方式：在车工实习现场由实习带班师傅对车工实习的全体学生讲解。 四、讲解内容 1.明确车工实习教学基本要求 ①熟悉卧式车床的型号、组成、运动和用途，掌握车床的操作方法并加工零件。 ②了解车床的传动系统、典型传动方式。 ③了解车床常用附件的大致结构和用途。会选择零件的装夹方法。 ④了解常用的刀具材料、车刀角度的作用。 ⑤掌握回转表面的加工方法及所用刀具；了解车外圆、车孔所能达到的尺寸精度等级和表面粗糙度 R a值的范围。 ⑥熟悉轴杆类零件加工的基本工艺过程，会初步制定一般轴杆零件的加工工艺。 ⑦了解盘套类零件加工的基本工艺过程。 2.介绍车工实习主要教学环节 ①学生独立操作。 ②指导师傅操作表演及现场讲解。 3.讲解车工实习特点 ①操作内容较多，有装卸刀具、装卸工件、调整转速及进给量、手动切削、自动切削、测量工件等。 ②一个工件上的加工项目较多（有车外圆、车端面和台阶面、车锥面、钻孔、车孔、倒角等），加工质量与操作技术、操作方法有密切的关系。 ③加工过程中，工件高速旋转，车刀需进行纵向走刀或横向走刀。往往走刀长度超过一定的限度或 退刀方向弄错，即会发生质量事故甚至安全事故。 4.讲解车工实习注意事项 ①要认真练好基本操作。 ②独立操作时要精力集中，一丝不苟，胆大心细，先想后动。 ③要严格遵守各项安全操作规程（由各组师傅具体讲解）。
车工工艺学教案
机电系 《车工工艺学》 教案 陈文 2007.3.5
课题：绪论 教学目的、要求：了解何为车工、何为工艺 教学重点、难点：对学生来讲是个全新的课目，理解有难度 授课内容： 绪论 复杂的机器有很多零件装配而成。不同的零件要有不同工种的工人加工而成。有精密铸造或冷挤压（无屑加工），但绝大多数零件离不开金属切削加工，车削加工就是其中一种。 车削加工 就是在车床上，利用工件的旋转运动和刀具的直线运动来改变毛坯的形状和尺寸，把它加工成符合图纸的要求。 内容：
课题：车削和切削用量的基本概念 教学目的、要求：掌握基本概念 教学重点、难点：各概念的理解 授课内容： 第一章车削的基本知识 §1.1 车削和切削用量的基本概念 一、车削的基本概念 1.工作运动 2.工件上形成的表面 （1）已加工表面工件上刀具切削后产生的表面 （2）过渡表面工件上由切削刃形成的那部分表面 （3）待加工表面工件上有待去除的表面 二、切削用量的基本概念 1.切削深度（αp） 工件上已加工表面与待加工表面的垂直距离，也就是车刀进给时切入工件的深度（单位：mm） 公式：ap=dw-dm/2
dw待加工表面直径 dm已加工表面直径 （单位：mm） 2.进给量（?） 工件旋转一周，车刀沿进给方向移动的距离。他是衡量进给运动大小的参数。（单位：mm/r） 纵向进给——沿车床床身导轨方向 横向进给——垂直于车床床身导轨方向 3.切削速度（vc） 在进行切削加工时，刀具切削刃上某一点相对于待加工表面在主运动方向上的瞬时速度，（车刀在一分钟内车削工件表面的理论展开直线长度。）假设切屑没变形或收缩 公式：vc= πdn/1000 或vc=dn/318 d——工件直径,mm n——主轴转速，r/mm vc——切削速度，m/min 例：车削直径d=60mm的工件外圆，车床主轴转速n=600r/min.求切削速度vc。（113m/min）注：应取符合机床铭牌上 课题：车刀 教学目的、要求：车刀的用途 教学重点、难点：车刀的角度及评定
车工实训心得体会
一星期的车工实习很快的结束了，回顾自己一周以来所学到的知识与技能，感悟颇深。 首先，理论知识与安全教育是必不可少的，在正式开车床车削零件之前，老师就用了整整一天的时间来为我们上理论方面的知识，虽然感觉第一天过得很乏味，但恰恰却是最重要的内容之一。比如：在装夹刀具的时候，刀刃与刀架底部的垂直距离为，这样就减少了与零件中心对刀的次数，在装刀的时候放入垫片直接用直尺 量准后基本上与零件中心持平，节省了对刀的时间。装夹工件的时候一定要用加力棒拧紧，以免零件飞出发生 事故以及刀具的正确使用等等。练习摇车床，也是每次实习车床之前每位同学所必需要通过的一项考核，只有 熟练的摇动大拖板与中拖板，才能为车削零件作好必要的准备，以免刀具与零件发生碰撞。因为这次我们实习 的车床与在职中的时候实习的车床有所不同，在自动进给时有差别，另外还有转速的调节上也有出入。在了解 了车床的一些理论知识后，第二天，我们就开始正式加工零件了。 第三个零件加工的是锥度，需要转动一定的刻度盘，车削的时候先将大拖板摇到规定的刻度，再用中拖板对刀，然后小拖板退出，大拖板不动，最后调好刻度以后再用小拖板手动进给，车出锥度。首先需要试切削一下，用万能角尺测量，在保证角度正确的情况下继续对刀车削。如测量出来发现小端有缝隙，则说明角度调大，反之则小，需要重新调整度数再试。在加工锥度之前一定不能将零件拿下卡盘，否则车削出来的锥度与圆的同 心轴有偏差，导致锥度的线条成曲线形状。 最后一天加工的是镗孔的一些基本操作，首先必须钻孔，在使用钻头的时候，必须加冷却液，钻头进入零件和钻通的时候要慢，防止钻头晃动钻出来的孔过偏大于钻头的直径。镗孔的时候，镗刀主偏角为91°~93°最为适宜。车削的时候与外圆大致相同，只不过方向相反。测量尺寸的时候用需要改用内径百分表测量。 总了来说，第一个星期的实习还算比较的顺利，没出现多大的困难，毕竟是以前实习过的缘故，车削的零件也是以前练习过的，主要在零件的长度控制上还有所欠缺。希望下星期继续努力！ 时间过得飞快转眼一个月的车工实习就结束了，在本次车工强化中我认识到了许多，让我感触了许多。 刚开始我们进行了加工台阶轴、对称槽、然后镗台阶孔、加工圆锥、车三角形螺纹、五个项目的实践操作，在实训的过程中，我不仅学到了许多加工工艺方面的知识，更学到了课本上没有的知识。在实训的过程中遇到 了不少问题，而犯的错误也不少，通过实训让我学会虚心 求教，细心体察，大胆实践。任何能力都是在实践中积累起来的，都会有一个从不会到会，从不熟练到熟练的过程，人常说"生活是最好的老师"就是说只有在生活实践中不断磨练，才能提高独立思考和解决问题的能力；同时也培养了自己优良的学风、高尚的人生、团结和合作的精神；学会了勤奋、求实的学习态度。 做事要脚踏实地，求真务实，谦虚谨慎、戒骄戒躁、对知识的掌握要弄通弄懂，对技术的掌握要严守规范、严谨细致、精益求精，不懂的地方要问懂。一个人的力量是有限的，团结合作的力量是无穷的，通过对各个项 目的加工让我明白：一粒沙虽小，但无数粒却能汇成无限的沙漠；水滴虽小，却你汇成辽阔的海洋；你的一个 思想、一个方法，他的一个思想和方法，相互交流互换就有了两个思想和方法，当今社会竞争日益激烈，而我 们现在就应该学会与他人合作。 当然，在实训过程中，我们也收获了快乐、与同学的快乐、与老师的快乐。因为每当自己或自己和同学完成了一个项目时，或多或少有些欣慰，会感到开心，我们会彼此之间相互比较谁做的工件好谁做的不好。虽然 两百课时的实训时间很短，但对我今后的车工技能有很大帮助。这只是起点，终点离我们还有一定的距离，所 以还是需要我们继续努力去走以后的路。而我们要把握好每一次的机会，错过了就再也找不回来了在08机电4班车工实习的教学中，我根据《车工工艺》教学大纲，《车工实习教学计划》的要求，结合理论教学课内容，实习教材内容和学生现有实际水平，认真而充分的备好每一节课。和理论课教学一样，写出 了详细规范的切实可行的教案。有明确实习目的，制定出实习目标，提出具体的实习要求，要突出重点，分散 难点，制定出突破难点的措施和方法，筹划了整个实习教学的全过程。车工实习教学的过程分为实习导入、任 务分析、示范操作、学生分组讨论、巡回辅导、实习小结等几个环节。车工实习的教学任务就是培养学生掌握
中级车工技能训练全书教案配图
入门教育 1.熟悉学生 1）初步了解学生对本专业的学习动机。 2）初步了解学生对本专业的感知程度。 此两条可采用课堂提问或课间谈心的方式进行。在了解学生的同时可增进师生间的感情交流。 2.专业简介 1）介绍生产实习课的特点。（与基础文化课和专业理论课相比）诸如：教育方式、学习方式、考核方式、评价方式。（一切围绕“理论联系实践”的教学原则） 2）告知生产实习课的任务。 （1）全面牢固的掌握本工种的基本操作技能； （2）能胜任本工种中级技术等级工件的工作； （3）学会一定的先进工艺操作； （4）能熟练地使用、调整本工种的主要设备； （5）独立进行设备的一级保养； （6）正确使用工、夹、量具和刀具； （7）具有安全生产知识和文明生产的习惯； （8）具备良好的职业道德。 要在生产实习教学过程中，注意发展学生的智能，还应逐步创造条件，争取完成一至两个相近工种的基本操作技能训练 3）生产实习课的学习方法： 认真专心听课——仔细观察示范操作——模仿操作动作——反复练习——自我或相互分析——反复练习——自我总结经验——掌握操作方法——改进或完善——形成自我技能技巧 3.规章教育 1）劳动纪律 （1）排队有序进出实习车间或工场，不准喧哗。 （2）进入实习场所后，必须立即穿戴好工作服，衣服和袖口扣子必须扣好，女生必须带好工作帽。 （3）在实习场所不准串岗，随便离岗，不准喧哗、追逐打闹，在指定的机床设备上操作或细心观察其他学生的操作。 （4）操作或进入砂轮间刃磨时，应戴上防护镜。 （5）按照老师的要求进行操作或休息。
2）安全文明生产 （1）开车前，检查车床各部是否完好，各传动、变速手柄位置是否正确，以防开车后发生撞车现象；启动后应先空转1～2分钟，使润滑油均匀分布到各需要之处。 （2）工作中，应先停车再变速，进给箱手柄变速时应在低速进行，卡盘扳手使用后应立即取下，刀架扳手在使用时不准采用加 力杆夹紧，使用电器开关的车床不准使用正、反转作紧急停 车。 （3）不准在车床上敲击和校直工件，床面不准放置工具和工件。（4）装夹较重的工件时，应该用木板保护床面。 （5）车刀磨损或钝化后，应及时进行刃磨。 （6）车削铸铁或气割下料时，机床导轨上的润滑油要擦去。 （7）使用切削液时，要在机床导轨上涂上润滑油，切削液应定期更换。 （8）下班前，应清理、打扫机床及其周围铁屑、切削液，并在规定部位加注润滑油。 （9）下班后，将床鞍摇至床尾，各手柄放至空档，关闭电源。（10）工具放至固定位置不得乱放。 （11）爱护工量具，平时经常保持其清洁，用后擦净、涂油并放入盒子，交工量具室。 （12）操作中，必须提高执行纪律的自觉性，并严格遵守安全操作规程： a.穿工作服，女生应戴工作帽，头发和辫子应塞入帽中，不准戴 手套，女生不准穿高跟鞋和凉鞋。 b.戴好防护镜，注意头部不能靠工件太近。 c.只允许一个人单独操作机床，严禁多人操作。 d.一旦发生机床故障或事故，应立即切断机床动力和电源，冷静 处理，并及时如实报告老师。 4.任务布置 1）设备分配及人员布置 学生分组原则： （1）男、女生组合 （2）成绩好、中、差组合（新生看入学成绩，以后再作调整）（3）品德及个性互补组合（主要在以后逐步熟悉学生后进行）
初级车工实训教案
初级车工实训教案一
课题 教育目标 课时 授课地 重点 教具 普车操作安全知识 掌握普车安全操作，了解安全操作知识 2 教室 安全操作 教材
1. 开车前， 应检查车床各部分机构是否完好， 各手柄位置是否正确， 起动后， 应低速空转 1-2 分钟，润滑机床各部。 2. 工作中需变速时，必须先停车。 3. 不允许在卡盘上导轨上敲击或校直工件，床面上不准放置工具或工件。 4. 车刀磨损后，要及时刃磨。 5. 下班前， 应清除车床上及车床周围的切屑及冷却液，擦净后按规定在加油 部位加上润滑油。 6. 下班后，将大滑板放置在车尾一端，各手柄放到空档位置，关闭电源。 7. 装夹较重工件时，应用朩板保护床面，下班时如工件不缷下，应用千斤顶 支承。 8. 在工作时，应按规定穿好工作服，女工应戴好工作帽，头发或辫子应塞入 工作帽。 9. 戴防护眼镜，注意头部与工件不能靠得太近。 10.严格按车工操作规程操作机床。 11. 操作过程中发现故障应及时停机，发生事故应及时按紧急停止按钮。 例举实际生产中不遵守安全操作规程所发生的血的教训的事例， 说明安 生产的重要性。 布 置 作 业 教 育 后 记 板 书 设 计
初级车工实训教案二
课题 教育目标 讲 授 课时 授课地 重点 教具 1. 车刀的组成 普通车床基本操作（一）车刀的刃磨 了解车刀的基本结构，掌握车刀的刃磨基本方法 训 课时 视实人员定 3 练 授课地 砂轮间 教室 掌握普车基本操作方法 教材， 砂轮机， 45°弯头刀， 90°右偏刀， 切刀， 镗孔 刀， 三角螺纹刀，样板 三面、二刃、一刀尖
4 3 2 1 6 5
8
7
1--切削部分 5--刀体 (1) 前刀面
2--副后面 6--主切削刃
3--副切削刃 7--主后面
4--前刀面 8--刀尖
切屑流过的表面,又称前面。
(2) 主后刀面 与工件切屑表面相对的表面. (3) 副后刀面 与工件已加工表面相对的表面。 (4) 主切屑刃 前刀面与主后刀面的交线，担负主要的切屑工作。 (5) 副切屑刃 副刀面与副后刀面的交线，担负少量的切屑工作，起一定的修光 作用。 （6）刀尖 主切屑刃与副切屑刃的相交部分，一般为一小段过渡圆弧。
车工职业技能鉴定培训计划及教学大纲
车工职业技能鉴定培训计划及教学大纲 Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】
《车工》职业技能鉴定培训方案及教学大纲第一部分：培训计划 第二部分：大纲 一．说明
（一）课程基本情况 课程名称：车工技能训练 课程学时：共计30学时 （二）教学对象：本大纲适用于业余培训 （三）教学目的与教学任务:《车工技能训练》是车工专业重要的专业主干课程之一。它主要是介绍普通机床结构、传动原理、加工工艺方面的知识，培养学员操纵和维护车床等方面的综合能力。 （四）教学思路：根据职业学校的具体特点，理论教学以实用够用为度，坚持理论联系实际，注重实训教学环节，不断培养和提高学员分析和解决生产实际问题的能力。（五）教学基本要求：通过完成本课程的学习，可以掌握车工工艺的基本知识及其相关知识，而且能熟练操作机床。 （六）课程内容在专业教学中与其他课程的联系分工： 车工工艺是车工专业的主干课，在内容上既是其它后续专业课的基础又是实训课程的理论指导，而且涵盖了机械设计与制造方面的一些基础性内容。 1、课程特色 理论与实训相互结合、课程内容与工程实际相互结合 小组工作方式与项目教学相互结合、课程设置与实训场所相互结合 课程整体突出核心知识点、技能点。 （七）教学内容的难点和重点 基础理论讲述以模块教学为重点及难点，采用多媒体教学方式，结合实物参观，每一模块配以适当课时的实训，将抽象理论形象化。 （八）考核方式与说明
考核采取理论考试与实训考试相结合，各以百分制计算，取加权数核算最终成绩。（九）教材及主要参考书 （十）本大纲特点： 根据现有实训车床的情况，本着“精一、会二、知三”的教学目标，以现有机床操作系统为主线，结合CA6140型机床的教材教学，突出技能训练。 一、课程内容、要求及学时分配 （一）课程基本内容分析 第一章车床及其安全操作 教学目的： 1．熟悉车床组成及其功用； 2．熟悉车床的润滑部位及润滑要求； 3．掌握车床的安全操作规律； 4．识读车床传动图。 教学内容： 1. 车床规格型号及其含义：(C620-l、C620-1B、CA6140)。 2．车床的组成及其功用：床身、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、主轴、长丝杠、光杠等主要部件； 3．车床的传动系统图； 4．车床的两个基本运动：主轴带动工件的旋转运动为主运动；YJ架带动车刀的纵向或横向的直线运动为进给运动。其运动的速度分别为切削速度v。及进给量f 5．车床的润滑方式，润滑部位及要求。 6．车床的安全操作规范，手动及机动操作练习。
车工工艺学教学大纲
车工工艺学教学大纲
车工工艺学教学大纲 一、说明 1.本课程的性质 《车工工艺学》是一门培养学生全面掌握中级所需要的工艺理论知识的专业课。 2.本课程的任务和要求 《车工工艺学》的任务是使学生获得中级车工所需要的工艺理论知识。学生在学完本课程后应达到如下要求： (1).了解常用车床的性能、结构、传动原理，掌握常用车床的调整和维护保养方法。 (2).能较好地解决实际操作中的计算问题。 (3).能合理的选用常用的刀具。 (4).掌握车工常用量具的用途、使用和维护保养方法。 (5).会较合理地选择工件的定位基准，了解常用车床夹具的结构原理和安方法。
(6).会较合理地选择切削用量。 (7).会制订中级零件的车削步骤，并能根据实际情况采用先进工艺。 (8).会分析废品产生的原因，并提出预防方法。 (9).懂得车工的安全操作规程和文明生产等知识。 (10).能查阅有关的技术手册。 (11).了解本专业的新工艺、新技术及提高质量和劳动生产率的方法。 3.应注意的问题 《车工工艺学》是一门密切结合生产实际的课程，在执行大纲过程中，应根据本校的实际情况、学生的基础水平灵活多变，一般应注意如下问题：(1).要根据大纲的教学要求和内容来组织教学。在教学过程中，要突出重点，理论联系实际，重视启发式教育，提高学生的分析问题和解决问题的能力。(2).加强直观教学，充分运用实物、教具和现代化教学手段，根据教学需要，组织现场教学和参观工厂、车间。 (3).熟悉本校实习工厂实习工件的生产工艺特点，
经常与实习教师联系，以取得密切的配合。 (4).经常深入实习工厂，了解学生的实习情况和运用理论知识能力，并将学生在实习过程中出现的问题进行整理和归纳，以充实教学内容。 二、授课计划、课时分配表 授课计划、课时分配表
《实训》教案与教学设计
实训教学设计 课程名称：专业技能实训（课程名称）主讲教师： 20 年～20 年第学期
教学设计方案实训名称实训学时 授课班级1：班授课班级2：班授课班级3：班授课班级4：班授课班级5：班授课班级6：班授课班级7：班授课班级8：班授课班级9：班授课班级10：班授课班级11：班授课班级12：班 课程性质公共必修课（）专业必修课（√） 课程类型理论课（）实训课（）理实一体课（√） 课程定位 本课程主要培养学生熟悉数控机床安全操作规程并提高学生的安全文明生产意识；掌握数控常用G代码、M代码指令的用法以及熟练应用；培养并提高学生的编程与数控加工工艺分析能力；通过典型产品的制作和调试，培养学生的制造能力、检测能力，并逐步具备零件的工艺改进与编程设计能力。涵盖了一部分数控中级工技能需掌握的基本理论与实操知识。 前修课程：“数控加工工艺与编程”、“机械制图”、“普通机械加工”等。后续课程：“毕业实践项目”、“CAD/CAM” 考核方式考试（）考查（√）考证（） 教材及参考教材教材：数控车床操作及考证培训(自编教材) 主要参考书： （1）数控车工加工中心操作工（中级），沈建峰机械工业出版社（2）数控机床编程与操作模块化教程赵华许杰明主编清华大学出版社
（3）数控机床操作工职业技能鉴定指导，周虹人民邮电出版社 课时分配序号授课章节课时周一项目一数控车床基本操作和安全教育 周二项目二门轴的加工 周三项目三圆弧手柄的加工 周四项目四定位销的加工 周五项目五螺杆的加工 备注： 1、课时分配可根据项目、情境设计，也可根据教材篇章组织，一般是2节课为1次课。 2、表格内的字体为“仿宋_GB2312，小四”。 授课 章节 项目一数控车床的基本操作 授课 日期 周一授课课时 教学目标1. 熟悉数控机床安全操作规程并提高学生的安全文明生产意识 2.熟悉数控车床的操作（如：熟悉机床面板操作和加工指令） 3.了解常用指令的用途 教学基本内容： 1.数控机床安全操作规程 2.数控车床操作 3.熟悉常用指令的用途重点：注意安全，文明操作
普通车工技能大赛图纸
普车技能大赛目录 一、................................. 操作顶目说明2 二、................................. 操作顶目图纸3 三、............................... 操作顶目评分表8 四、车工推荐工具清单 (11) 五、......................... 车工理论知识复习指导大纲 13 六、应知应会比赛规则 (14) 车工决赛操作顶目说明 一、赛件名称： 偏心锥度组合件 二、赛件图样： 1、组合装配图（见XBQJNDS- C000） 2、丝杆轴（见XBQJNDS- C001 ） 3、偏心锥度（见XBQJNDS- C002） 4、丝杆盖（见XBQJNDS- C003） 5、滚花螺钉（见XBQJNDS- C004）注意：决赛时，以 赛场下发的图纸为准 三、考核内容： （1）考核项目： 所有考核项目评分（见竞赛项目评分表） （2）使用设备：
C 丫6140 （30 台） （3）决赛所用棒料由赛场统一发放 （4）评分说明： 1、加工项合格得满分，超差扣分按超差量对照评分表内要 求或等级进行。 2、装配项按评分表内要求评分 3、评分表内未指定的尺寸和表面粗糙度达不到要求时，按 表内规定的数值扣分。 4、未注公差尺寸按IT12级标准加工和检测，超差不得分。 2
3 注 备 cooQ 1 SQZ~>CtoX 5 会 员委赛大能技项五区北新 5 5 5 5 料 材 i i i i 量 数 号 量 料 材 X B Q G N D S 1 O O C X 0 X B Q G N D S 1 C O C K ) X B Q G N D S 1 O O O ^ 号 图 件合组度锥心偏 页 第 对校 期日 页 共 h 钉螺花滚 盖杆丝 度锥心偏 轴杆丝 计 设 图制 时工 定额 4 3 2 1 号 件 匸 O -H "< j 【 ? 验 检 ，工^加！-按差公寸 尺注未4 ; 工 加 饰 修 石 油 ，布砂，刀锂用使 许允不面表，具刀寸尺定， 具 夹心偏用使许允不时工加 3 ;量测向方个三取动跳向径 4 ?，收验考监交后成总 4 :求要术技 ” — _ §o + 二Tr36xl? 《车工技能训练》公开课教案 授课科目授课时间课时课题教学目标车工技能训练 第五周星期四上午第2节 1课时 车台阶轴 授课班级 授课地点 课型授课 人 10机电 金工车间 新授课 陈伟杰 教学重点教学难点教学方法教学过程1、通过实训进一步强化掌握外圆、端面、倒角的加工方法。 2、通过实训进一步强化掌握外圆、端面的测量方法。 3、学习并掌握台阶轴的加工方法。 4、学会控制、测量台阶长度。 1、台阶轴的加工方法。 2、台阶长度的控制、测量方法。 项目教学、讲练结合 主要内容教法提要 导入新课明确目标展示工件，引出新课 说明学习目标，让学生知道通过本节课学习要达到的目标。 一、任务布置 如图所示，本任务是车台阶轴，零件材料为45钢，毛坯规格为？32X 102mm 台阶轴 100 ------- ---- ---- 亠25±0.2 K未注倒角C1。 毛坯:45# 032X102 全部兮 1、让学生 观看零件 图，思考 并回答以 下几个问 题： 1）工件应 该如何装 夹？需要 多少次装 夹？ 序号名称规格精度数量 1千分尺0?250.011 2千分尺25 ?500.011 3游标卡尺0 ?1500.021 4钢直尺0 ?15011 5外圆车刀45度1 6外圆车刀90度1 二、工、量、刃具准备 2 ）?24 和?20外 圆如何确 定加工顺 序？ 3）如何保 证三个长 度尺寸？ 通过 讨论明确 台阶轴的 正确加工 工艺。 三、切削用量选取 2、让学生 分成六组 实训，每 次每组一 四、加工步骤 训，同组 其他同学 则列队观 看。完成 工件的学 生在工件 上贴上标 签，写好 姓名后上 交。然后 下一个同 学继续实 训，直到 所有学生 完成工 件。 3、在学生 进行实训 期间，老 师巡回检 查，指导， 同时纠正 学生操作 错误。 《车工工艺学》课程标准 一、课程基本情况 课程名称《车工工艺学》承担教学部门机电专业组 课程性质专业核心课计划学时144 课程类别理实一体化考核方式过程考核+期末统考适用专业机电技术应用 二、课程的性质 《车工工艺学》是机电专业非常重要的一门专业核心技能课程，也是一门实践性很强的课程。通过本课程的学习，使学生具备相关职业中等应用性人才所必须的金属切削的基本原理、基本知识，切削力、切削用量计算，常用刀具的结构材料，常用机床的结构、型号、技术参数和机械零件的切削加工。本课程是车工操作实习的前修基础课程。 三、课程的设计思路 （1）按照“以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体的专业课程体系”的总体设计要求，该门课程以形成金属切削加工与检测为基本目标，彻底打破学科课程的设计思路，紧紧围绕完成工作任务的需要来选择和组织课程内容，突出工作任务与知识的联系，让学生在职业实践活动的基础上掌握知识，增强课程内容有职业岗位能力要求的相关性，提高学生的就业能力。 （2）学习项目选取的基本依据是该门课程涉及的工作领域和工作任务范围，但在具体设计课程中，使工作任务具体化，产生了具体的学习项目。其编排依据是该职业所特有的工作任务逻辑关系，而不是知识关系。 （3）依据工作任务完成的需要、中等职业学校学生的特点和职业能力形成的规律，按照“学历证书与职业资格证书嵌入式的”设计要求确定课程的知识、技能等内容。 （4）依据各学习项目内容总量以及在该门课程中的地位分配各学习项目的课时数。 四、课程目标 通过任务引领的项目活动，使学生具备本专业的高素质劳动者和中级技术应用性人才所必需的机械零件的切削加工和工件检测的基本知识和基本技能。同时培养学生爱岗敬业、团结协作的职业精神。 （1）会粗、精车外圆及端面。 （2）会用麻花钻钻孔、内孔车刀扩孔。 （3）会用转动小滑板法车内、外圆锥。 （4）会车削螺纹。 （5）会车削偏心和薄壁工件。 （6）会用各种工量具检测工件。 五、课程内容与课时安排 （一）教学内容与课时安排 模块一车床的基本知识 任务一文明生产和安全操作 学习目标在实际操作过程中的安全操作规程和文明生产要求 知识与技能1.掌握文明生产的具体要求； 2.掌握刀具刃磨时的注意事项。 参考学时 2 任务二车床的认识 学习目标能认识CA6140型车床各部分结构 车工实训教案1 一、教学目标 （一）知识掌握点 1．熟悉车刀的组成及安装，常用刀具的材料。 2．熟悉卧式车床的组成及其主要功用，卧式车床的主要调整方法。 3．基本掌握典型表面加工的工艺过程。 4．掌握车削用量三要素及切削速度计算公式。 5．掌握车外圆、车端面、车内孔、钻孔、滚花、车螺纹、切断、车成形面以及车圆锥面的加工方法和测量方法。 6．掌握常用量具的使用方法，车削所能达到的尺寸精度和表面粗糙度。（二）能力训练点 1．正确调整卧式车床和使用工夹量具。 2．独立安装外圆车刀，在卧式车床上独立完成中等精度零件的车削加工。（三）素质培养点 1．培养学生的创新能力。 2．锻炼学生的实际操作能力 3．提高学生分析问题和解决问题的能力。 4．加强学生劳动观念和劳动纪律的意识。 二、大纲重点、学习难点及化解办法 1．大纲重点 (1)典型表面加工的工艺过程。 (2)车外圆、车端面、钻孔、滚花、车螺纹、切断、车成形面以及车圆锥面的加工方法和测量方法。 (3)独立安装外圆车刀，在卧式车床上独立完成中等精度零件的车削加工。2．学习难点 (1) 刻度盘的使用方法； (2) 车锥度； (3) 车螺纹； 3．难点化解办法 均为机床示范讲解与学生反复练习； 三、教学计划 [教学计划设计说明] 1．先理论后实践，先示范后练习； 2．先易后难； 3．使学生更容易、更快的掌握基本知识和技能。 四、物质准备 １．设备：CA6140、SK360 ２．工具：卡盘扳手、刀架扳手、活顶尖、钻卡头、砂纸、锉刀、活扳手、死板手。 ３．刀具：90°偏刀，45°弯头车刀，60°尖刀，圆弧刀。 ４．材料：φ18×265Q235A圆钢、φ25×172Q235A圆钢、灰口铸铁。 ５．教具：挂图、电视、录像机。 五、教学过程 单元1 车工绪论 [导入]同学们好！欢迎同学们到车工来实习，希望同学们珍惜这次难得的实习机会，达到实习目的。 [提问] 实习目的的概念。（找1～2名学生） 第七届普通车床车削加工技能大赛方案 本项竞赛主要针对模具设计与制造、数控技术、机电一体化技术、机电设备维修与管理等相关专业的学生，独立完成普通车床零件加工。以沈阳CA6136车床为加工设备，提供加工零件图纸，所需的量具、外圆车刀、切断刀、外三角螺纹刀、零件毛坯材料等。由学生根据加工零件图纸技术要求，自己选择车刀并进行刃磨，在车床上根据图纸要求车削加工零件。锻炼学生的工艺分析、刀具刃磨、机床操作、安全文明等方面的技能，培养学生现场问题的分析与处理、安全及文明生产、文明礼仪等方面职业素养，促进专业教学内容更新与教学方法改革，以适应我国制造业更新换代快速发展的趋势。 一、竞赛项目 第六届普通车床车削加工技能大赛 二、竞赛时间、地点 报名截止时间：2014年11月5日。 竞赛地点：现代制造中心机加工实训室 三、竞赛规则 1、竞赛内容及要求 竞赛分为预赛和决赛。 第一部分为：理论考试（闭卷），考试时间120分钟，占选手总成绩的30％。 第二部分为：操作比赛，时间180分钟，占选手总成绩的70％。 两部分比赛的成绩之和，为选手的比赛总成绩。根据比赛选手总成绩，确定比赛名次。 2、预赛 采用知识考核方式，按照分数高低取前30名。 3、决赛 由组织委员会提供图纸，依据现场提供的设备、工夹量具等，在规定时间内完成零件加工。按照评分标准，评定零件加工质量，评定分数。 4、成绩评定 理论考试成绩占总成绩30%，操作成绩占总成绩70%。若成绩等同，参考操作成绩，若操作成绩等同，则取并列名次。 四、大赛组织机构及职责 1、组委会 组长：郭胜 副组长：刘良瑞 成员：黄常翼、陈泽英、耿红正、杨雪君、李恒菊 工作人员：模具协会的会干 职责：负责制定竞赛规则，试卷保密、监考人员、参赛选手守则，安全操作规程等竞赛管理技术文件；负责理论知识竞赛、操作技能竞赛的组织工作包括试卷保管、收发、考场安排、工位的抽签等以及参赛选手的资格审查工作，负责安排竞赛开幕式、闭幕式场地的布置、竞赛的安全等后勤保障工作。 2、裁判委员会 裁判长：刘良瑞 裁判员：黄常翼、陈泽英、耿红正、杨雪君、李恒菊 职责：负责整个竞赛的评判工作。制定评判标准及规则；对操作技能竞赛进行评分、成绩汇总登记、竞赛结果的核实、发布、竞赛过程中争议的裁定等工作，并拥有最终裁决权和最终解释权。 教案首页 教学过程及教学内容 [课前组织] 1．检查学生出勤情况，填写教学日志 2．检查学生装束是否整齐 3．讲述要求：纪律、卫生、学习方法、如何作笔记 4．宣布本项目的学习任务与目的要求： 任务一车刀的基础知识 （1）了解车刀的种类与用途。 （2）了解车刀材料的要求和性能。 （3）掌握刀具的几何角度及其作用。 任务二砂轮的选择与车刀的刃磨 （1）了解砂轮的种类和使用方法。 （2）掌握车刀的刃磨过程和方法。 （3）初步掌握常用刀具的刃磨方法。 任务三零件的找正、装夹与测量 （1）能正确找正和安装工件。 （2）能对零件尺寸进行测量和对质量进行简单分析。 [新课导入] 导语：合理选用和正确刃磨刀具，对保证产品质量、提高生产效率有着非常重要的意义。[入门指导] 任务一车刀的基础知识 ●活动一刀具知识学习 1．认识常用刀具 了解车刀的种类和用途、车刀的组成、车刀的常用材料，是合理选择车刀进行车削加工的前提。 （1）常用车刀的种类和用途 1）90°车刀（偏刀）用来车削工件的外圆、阶台和端面。 2）45°车刀（弯头车刀）用来车削工件的外圆、端面和倒角。 3）切断刀用来切断工件或在工件上切出沟槽。 4）车孔刀用来车削工件的内孔。 5）成形刀用来车削工件阶台处的圆角和圆槽或车削成形面工件。 6）车螺纹刀用来车削螺纹。 7）硬质合金可转位车刀 （2）车刀的主要组成部分 车刀是由刀头（或刀片）和刀杆两部分组成。刀杆用于把车刀装夹在刀架上；刀头部分担负切削工作，所以又称切削部分。车刀的刀头由以下几部分组成： 1）前刀面 刀具上切屑流过的表面。 2）主后刀面 同工件上加工表面互相作用和相对着的刀面 3）副后刀面 同工件上已加工表面互相作用和相对着的刀面。 4）主切削刃 前刀面和后刀面的相交部位。它担负着主要的切削工作。 5）副切削刃 前刀面和副后刀面的相交部位。它配合主功削刃完成切削工作。 6）刀尖 主切削刃和副切削刃的连结部位。为了提高刀尖的强度和使车刀耐用，很多刀在刀尖处磨出圆弧型或直线型过渡刃。 （3）车刀的常用材料 车刀切削部分在车削过程中承受着很大的切削力和冲击力，并且在很高的切削温度下工作，连续地经受着强烈的摩檫，所以车刀切削部分的材料必须具备硬度高、耐磨、耐高温、强度好和坚韧等性能。 目前常用的车刀材料有高速工具钢和硬质合金两大类。 1）高速工具钢 高速工具钢是一种含有高成分钨和铬、钒的合金钢。高速工具钢刀具制造简单，刃磨方便，容易磨得锋利，而且韧性较好，能承受较大的冲击力，因此常用于加工一些冲击力较大、形状不规则的工件。高速工具钢也常作为精加工车刀（如宽刃大进给的车刀、梯形螺纹精车刀等）以及成型车刀的材料。但高速工具钢的耐热性较差，因此不能用于高速切削。 常用的高速工具钢牌号是W18Cr4V （每个化学元素后面的数字，系指材料中含该元素的平均百分数）。 2）硬质合金 硬质合金是用钨和钛的碳化物粉末加钴作为结合剂，高压压制后再经高温烧结而成的。硬质合金能耐高温，即使在1000℃左右仍能保持良好的切削性能。常温下硬度很高，而且具有一定的使用强度。缺点是韧性较差、性脆、怕冲击。但这一缺陷，可通过刃磨合理的刀具角度来弥补。所以硬质合金是目前最广泛应用的一种车刀材料。 硬质合金按其成分不同，主要有钨钴合金（YG3、YG6、YG8）和钨钛钴合金（YT5、YT15 、 机电教研室 《车工工艺学》 教案刘海峰 课题：绪论 教学目的、要求：了解何为车工、何为工艺 教学重点、难点：对学生来讲是个全新的课目，理解有难度 授课内容： 绪论 复杂的机器有很多零件装配而成。不同的零件要有不同工种的工人加工而成。有精密铸造或冷挤压（无屑加工），但绝大多数零件离不开金属切削加工，车削加工就是其中一种。车削加工 就是在车床上，利用工件的旋转运动和刀具的直线运动来改变毛坯的形状和尺寸，把它加工成符合图纸的要求。 内容： 课题：车削和切削用量的基本概念 教学目的、要求：掌握基本概念 教学重点、难点：各概念的理解 授课内容： 第一章车削的基本知识 §1.1 车削和切削用量的基本概念 一、车削的基本概念 1.工作运动 2.工件上形成的表面 （1）已加工表面工件上刀具切削后产生的表面 （2）过渡表面工件上由切削刃形成的那部分表面 （3）待加工表面工件上有待去除的表面 二、切削用量的基本概念 1.切削深度（αp） 工件上已加工表面与待加工表面的垂直距离，也就是车刀进给时切入工件的深度（单位：mm） 公式：ap=dw-dm/2 dw待加工表面直径 dm已加工表面直径 （单位：mm） 2.进给量（?） 工件旋转一周，车刀沿进给方向移动的距离。他是衡量进给运动大小的参数。（单位：mm/r） 纵向进给——沿车床床身导轨方向 横向进给——垂直于车床床身导轨方向 3.切削速度（vc） 在进行切削加工时，刀具切削刃上某一点相对于待加工表面在主运动方向上的瞬时速度，（车刀在一分钟内车削工件表面的理论展开直线长度。）假设切屑没变形或收缩 公式：vc= πdn/1000 或vc=dn/318 d——工件直径,mm n——主轴转速，r/mm vc——切削速度，m/min 例：车削直径d=60mm的工件外圆，车床主轴转速n=600r/min.求切削速度vc。（113m/min）注：应取符合机床铭牌上 课题：车刀 教学目的、要求：车刀的用途 教学重点、难点：车刀的角度及评定 授课内容： § 1.2车刀 一、常用车刀的种类和用途 1. 车刀的种类 2.车刀的用途（见绪论图） （1）90?车刀（偏刀）车外圆、阶台和端面 （2）45?车刀（弯头车刀）车外圆、端面和到角 （3）切断刀用来切断工件或在工件上切槽 附件三 车工操作技能比赛规则 （一）参赛选手应严格按规定穿戴劳保用品，否则不许其进入比赛现场。 （二）参赛选手应严格遵守《车工安全操作规程》，每违反一项扣2分。 （三）参赛选手应服从现场工作人员的指挥，到指定机床参赛，非参赛人员不得随便进入赛区，参赛选手不得随意更换机床。 （四）比赛时间为120分钟，分场次进行，参赛选手用抽签方式决定比赛场次及机床，提前15分钟到场，比赛开始半小时后方能离场，到时间收件不得延时。完成操作工序的参赛选手要举手报告“操作完毕’’。记录员记录时间。 （五）参赛人员应严格遵守考场纪律，不得替考，不得换料，一经发现将取消其参赛资格。 （六）参赛选手应本着友谊第一、比赛第二的原则，比工艺、速度、质量、态度，赛出水平。 （七）裁判员按评分细则评定比赛成绩。 车工操作技能比赛评分细则 1.考件图样：见公司车工操作技能考试图 2.考核要求 （1）考核内容：各工件的尺寸精度、形位精度、表面粗糙度达到图样规定的要求；不准使用砂布、油石等辅助工具打光加工表面；组装后达到装配图样规定的尺寸精度、形位精度及其它技术要求。 （2）时间：120分钟，不允许超时。 车工操作技能比赛评分细则 备注：1、各项内容的最高扣分不应超过分值，在得分相同的情况下，按完成时间排名。 2、如判断过程有异议，事后裁判组成员协商后确定。 1、45#圆钢φ45x50mm一根、φ45x70mm 2、外径千分尺：0-25mm、25—50mm； 3、游标卡尺：0—150mm； 4、钢板尺：0—150mm； 5、内径千分尺：0-25mm、25—50mm； 6、 90o外圆车刀、切刀（加工4—10mm槽及切断）、内径正偏刀 7、垫片（自己计算实际厚度）； 8、麻花钻头（加工φ20内孔用）。 《数控车工》教学大纲 、开课对象: 机械技术系专业 二、课程任务和内容: 1、本课程是一门传授数控车床编程与操作相关理论和技能知识的专业实训课， 论和实践一体化课程。 其目标在于培养数控加工专业的职业能力， 依据高级工职业技能要求 特点，满足职业技能培训与技能鉴定考核的要求，达到本专业职业资格等级标准的要求。 主要内容包括数控车床工岗位常识、数控车床基础知识、简单 操作面板训练、 中级工课题训练、高级工课题训练等。本课程主要介绍华中数控系统的编程 与操作。 2、课程的任务和要求 (1) 掌握数控编程的基础知识。 (2) 掌握数控车工各种训练课题的编程方法，增强分析问题与解决问题的能力。 (3) 掌握用固定循环指令和子程序指令对实际工件进行编程与加工的方法，提高数控编 程与加工中的技能技巧。 (4) 培养学生良好的编程习惯，保证程序结构严谨、工艺安排合理、数值计算正确、切 削用量选用合理。 (5) 了解本专业的新工艺、新技术、提高自主学习的能力。 (6) 掌握数控机床的操作方法和进行一般性维护与保养的方法。 3、教学中应该注意的问题 (1) 本课程是一门实训课，教学实施过程几乎都在数控车间里进行，在教学中要充分采 用理、实一体化教学，在现场手把手的指导，重视现场示范、实验教学，以提高教学效果。 (2) 本课程涉及的数控车床编程与操作两部分内容是相辅相成的，在教学中要注意这两 部分内容的有机结合。 可以结合学校特点， 在实践操作过程中讲解理论知识， 在理论课堂上 总 结工厂生产的实践经验，理、实一体，同步进行。 (3) 教学中要结合生产实际，时刻注意数控机床及其系统的发展，使教学不落后于数控 的发展。 (4) 教学中要加强技能方面的训练，提高学生的操作技能。 (5) 教学过程中还要紧紧围绕国家职业资格鉴定标准来进行实训教学，注重实训效果, 达到国家资格鉴定标准。 是一门理 G 代码介绍、数控车床最新《车工技能训练》公开课教案资料
车工工艺学课程标准
车工实训教案
普通车床车削加工技能大赛方案
车工实训教案2
全新车工工艺学教案
车工技能实操试题(附件三)
数控车工教学大纲