我国农村物流业发展现状、问题与对策分析

我国农村物流业发展现状、问题与对策分析
摘要：物流的快速发展极大的提高了我国物资的运输能力，随着我国物流业向农村演变，使我国物流业实现了物资的集约式发展，现代物流环境为农村物流提供了重要的发展机遇。

本文通过对我国农村物流发展进行分析，找出现实发展中存在的问题，提出改革我国农村物流的有效对策。

关键词：农村物流体系；发展现状；存在问题；对策分析
农村物流是指农业生产从生产材料的采购到农产品的生产、存储、加工和销售等一系列活动以及农民日常生活必须品的相关物流过程。

农村物流体系的形成为农民的生产、生活以及其它经济活动提供了更好的便利以及更有效的服务，在国家不断推进“三农”建设的背景下，加大农村物流业的发展，是促进农村经济以及社会主义新农村建设的重要保障。

一、我国农村物流发展现状
（一）农产品物流不断完善
我国的农村物流业在近几年发展迅速，各地在政府以及市场机制引导下，解决了农民增产不增收、生产滞销等问题，极大的提高了各类农副产品的销售，物流业也在农村得到飞速发展。

随着我国对“三农”工程的不断推进，推出多种惠农政策以及建立农产品绿色运输通道，为农产品的运输提供更好的便利，这使得农村物流业能借助国家的这些有利政策实现自身的发展。

（二）农村物流形成多元化体系
农村物流建设近几年实现了物流的国有企业以及农村供销社的快速发展，农业生产大户、专业合作社、农村经济龙头企业等逐渐参与到农产品运输中来，逐渐出现了连锁超市、专业合作社等新型农产品物流主体，各地基本形成了农产品物流主体。

（三）农产品运输能力逐年增加
从农产品物流运输增长情况来看，我国农产品物流在2004年到2014年这十年间物流总产值由3156亿元增长到8948亿元，实现了总值2.8倍的增长，并且增长曲线呈现逐年上升的趋势[2]，这种快速增长主要借助于我国农业种植的多样化与生产方式的多元化，并且随着我国农民人均收入的增加和农村道路的改善，农产品的运输量和运输效率大大提升。

（四）农产品物流平台建设加快
传统的农产品销售主要依靠个体商贩实现农产品的运输与销售，并不能实现农产品大规模的销售需求，因此，为了解决农产品因运输以及商品流通等问题，地方政府积极建设农产品物流平台，利用现有的网络购物整体趋势，实现农产品的网上销售，并且建立了从农产品生产到交易的一整套网上实现过程，这极大的促进了农产品的物流发展，新华社最新调查报告显示，我国的31个省份、80%以上的地方城市以及60%以上的县级地区已经建立了相对完善的农产品物流平台，基本覆盖了全国范围内的农产品物流。

二、我国农村物流在现实发展中存在的问题
（一）物流能力薄弱
2014年全国物流投资总额为582亿元，而全国的固定资产投资总额为18569亿
元，固产投资为农业投资的33倍，从整体发展趋势上来看，我国的固产投资从2004年到2014年增长了1.8倍，而农村物资投资增长为1.5倍[3]，农村物质投资增长明显低于全国固产投资增长，这也是我国农村物流长期得不到发展的重要原因。

农村物流最有代表性的特点是以农作物为主体进行运输，农村物流的正常运作是基于农民日常生产的，只要农业生产活动不停下来，农村物流的发展也不会停滞，而农村物流依赖公路等基础建设，但是我国很多农村处于交通不发达的偏远山区，农村的公用基础设施建设落后，有的农村隔着河却没有桥的情况不少见，村村通公路的规划没有完全实现，这使得农民很难在收获的季节将农作物全部卖出去，容易造成粮食丰收但伤农的问题。

（二）物流技术落后
农村物流技术由于其所处环境的影响，交通运输水平普遍较低，虽然有国家的相关支持，但是杯水车薪，并不能进行大规模的设备更新，物流运输普遍使用上世纪90年代的设备。

比如，农村运量车大多是小型卡车且没有棚顶，并且农产品收获季节时常下雨，这会导致粮食淋雨出现发霉现象，还有水果等，在运输时没有进行有效的保鲜处理，在运输过程很容易使水果腐烂，造成损失，据有关部门统计，每年我国农产品在运输以及转运等过程中产品的损耗率高达30%，这给农民和个体商带来了巨大的损失。

（三）电子商务发展相对落后
目前我国的电子商务的发展已经呈现飞跃态势，城市电商逐渐使人们的日常购买转为网上购物，并且电子商务节省了很大的物流成本，大大提高了物流效率，但是对于农村电子商务，其发展速度仍然较缓慢，因为现有的农业生产仍然以家庭群体为单位，小规模种植是产品分散，难以批量统销，这极大的制约了农产品的网上交易，因为农产品生产如果要进行网上销售，就要保证供货充足，而以家庭为生产单位的农业现状使得这个过程变得复杂，要沟通好每家每户才能进行农村电子商务的联网过程，正因为这种情况，以订单式的网上销售不能实现农产品的定制化生产，这导致农村电子商务长期停留在最原始状态。

三、影响农村物流的因素分析
（一）经济因素
农村经济的发展带动农村物流业的进步，并且农村经济对物流的影响因素主要有三个方面的内容：农村经济水平，农村经济结构，农村消费水平。

经济水平是影响农村物流发展的重要因素，从农业发展整体上来看，我国的经济在改革开放30多年都保持了高速的发展，这为农村物流的发展和农业生产技术水平的提升提供有利条件，然而实际上，农村经济在全国经济中占比逐年下降，但是农业生产却是国民经济的根本，通过分析农业生产总值下降的基本原因可以发现，农村物流的落后是影响农业生产的重要因素，与同一时期的城市物流相比，农村物流的发展相对落后；在经济结构中，物流对于经济发展的重要性各不相同，我国的经济发展当前处于以投资带动经济增长转变为以消费带动经济，基于对消费者服务的理念，物流的重要性在近几年逐渐体现出来，这是我国物流也整体发展的重要机遇；农村消费水平也是农村物流的关键因素，农民的需求增加，农村物流的运输势必会加速。

（二）基础设施因素
农村物流的发展是基于农村基础设施基础上进行提升的，基础设施的先进性决
定农村物流货运量和运输效率，最终决定物流总值。

农村物流的基础设施主要是指农村公路，很多保鲜效果不是很好的水果可以利用公路的快速便捷实现水果的快速销售过程，因此对农村公路的修建与保养，能大大提高农产品运输效率，增加农民收入，并且吸引大型物流企业入驻农村，达成长期的合作。

（三）市场因素
市场是决定产品价格的主要因素，市场价格波动主要受消费行为的影响，也就是个体商贩经常说的“行情”，一旦消费者对某种农产品的购买需求降低，那么农产品的销售必然会受到一定影响，这种情况最常见的是农产品滞销，常发生在我国的单一型产业构成的农村生产体系中，这些农产品滞销的主要原因是市场行情影响的，物流行为受市场影响，一旦个体商贩了解到现有市场某种产品的销售行情不好，就不会进行相应的农产品销售，这也是农村物流受制与市场的主要因素。

四、改革我国农村物流的有效对策
（一）加强政府对农村物流的调控力度，为农村物流规划发展方向
政府要重视农村物流的建设力度，合理规划物流过程，制定科学有效的物流规划，为物流发展提供方向，具体做法包括两方面，一是建立全国统一的农村物流配套系统，按照不同地区、不同生产作物以及不同季节农产品的生产，考虑到全国各地的生产水平不同，推行不同的农村物流规划，使农村物流成为当地农村经济发展的重要支撑；二是加快农村区域物流建设，将农村物流引入到区域物流网中，并且形成一套完整的产品采购、加工、分类、运输、存储等农业产品销售体系，实现农产品的高效运输。

（二）政府出台优惠政策，建立大型农村物流企业
农村由于物流体系的多样与运输条件的原因，使得其发展远比城市物流难，但是农村物流具有改善农村面貌的作用，因此，政府应出台关于农村物流的财政、税收优惠政策，鼓励物流企业规模的扩展，农村物流的发展成本高、回报期长，仅仅依靠物流公司本身是绝对不可能的，只有通过政府更大的财政优惠，才能提高农村物流企业发展，加快农村物流龙头企业的建设速度，并且建立农村物流企业的品牌效应，这不仅有利于物流企业经济效益的提升，而且有利于农产品的销售，比如南丰蜜桔，以泰纳集团为当地物流的龙头企业，全面促进南丰蜜桔在全国乃至世界的品牌效益，大大提高了蜜桔的销售量。

（三）加快物流技术的更新，推广农村电子商务
农村物流技术的提升体现在农产品运输水平上，农业的现代化发展已经不局限于粮食和蔬菜的运输，越来越多绿色农产品的出现对物流运输的要求也提高，针对新鲜水果的运输、畜牧等肉类产品的保鲜、冷藏等要选择符合保鲜标准的车辆，降低农产品运输过程中的损耗率。

农村物流的发展要依托现有的电子商务大环境，运用B
2
,
2等电商模
,
B
B
C
C
C2
式，满足农产品的电子商务需求，针对集中与分散的农业生产实现不同的网上贸易模式，建立农村物流的全方面覆盖，围绕农业龙头企业的力量建设完整的物流网络，逐渐推行并发展农村电子商务。

结语：总之，农村物流的发展，需要依托现有的技术与理念，认真研究农村物流市场存在的问题，科学规划，在新经济形势下，解决“三农”问题，建设社会主
义新农村并实行一些优惠政策，使农村物流的建设与发展得到有效提升。

参考文献：
[1]朱明俐.中国物流业发展现状分析与对策探究[J].学理论,2011,10.
[2]焦瑞,余晓琼.我国农村物流发展存在的问题及对策[J].安徽农业科学,2011,21.
[3]袁明.我国农村物流体系的现状分析与思考[J].商场现代化,2009,24.。