龙门吊安装及拆卸方案总结
龙门吊安装拆卸专项方案范文
龙门吊安装拆卸专项方案龙门吊是一种用于吊装重物的机械设备，在现代建筑、船舶制造等领域得到广泛应用。
安装拆卸龙门吊需要严格遵循专项方案，以确保安全、高效完成作业。
安装前准备在进行龙门吊的安装作业前，需要进行以下准备：•调查施工地点环境：确定安装时是否会影响周边环境和设施，尤其要注意区域内是否有电线、管道等，确保施工安全。
•编制安全技术措施：明确各项安全规定、安全防护措施等，以确保安装作业的实施安全可行。
•确定龙门吊的安装位置：考虑重物起吊后需要悬挂的高度、安装位置是否合适等。
•条件检查：检查吊车的各项功能是否正常，连接膜拖动装置是否松动，以及吊车是否通过了必要的性能检测和测试。
安装流程第一步：组装底架将龙门吊底架的各个部件按照图纸要求拼接好，底架结构应该稳定坚固。
第二步：升起吊臂使用吊车将吊臂升起到安装位置，注意吊臂高度要适当，安装好吊臂后，加牢固定螺钉。
第三步：安装吊车架将龙门吊的吊车架转向到合适的位置，以便于接下来的安装步骤，拧紧固定螺钉。
第四步：调整位置调整龙门吊的位置和高度，使其合适的悬挂高度，以保证吊装时的稳定性。
第五步：安装模块根据图纸上的要求开始安装模块，安装时要注意吊装角度要合适，待完成后要严格检查了模块的安装质量。
第六步：其他如果吊车上还有其他的配件需要安装，则根据相应的流程要求进行安装，如连接电缆和液压管、固定脚手架等。
拆卸流程如果需要拆卸龙门吊，也需要严格按照相应的流程进行，以确保拆卸作业的顺利停顿，避免安全事故的发生。
第一步：松开和拆卸底架连接方式在底架的各个连接处，按照拆卸过程的要求进行松动和拆卸操作，拆卸完成后将各部分分利好拆卸。
第二步：吊臂拆卸按照拆卸流程安全将吊臂拆下，注意拆卸时要用起重机将吊臂慢慢升起，避免发生事故。
第三步：拆卸吊车架拆卸吊车架时，应注意控制吊车架的重量和位置，将吊车架拆除后，用支撑架将其支撑。
第四步：拆卸模块和剩余部分拆卸龙门吊上的剩余部分时，应注意搬运和安全，避免受到伤害。
龙门吊安装及拆除施工方案
龙门吊安装及拆除施工方案嘿，各位亲爱的朋友们，今天我要给大家分享的是一份关于龙门吊安装及拆除的施工方案。
这可是我根据十年方案写作经验精心打造的哦，保证让你一看就懂，一学就会！一、工程概况我们来了解一下工程概况。
本次施工的龙门吊主要用于大型设备的吊装作业，其安装和拆除都需要严格按照操作规程进行。
下面就是具体的施工步骤和注意事项。
二、龙门吊安装步骤1.施工准备在开始安装前，要对施工现场进行清理，确保场地平整、坚实。
同时，准备好所需的工具和设备，如扳手、螺丝刀、钢尺等。
2.龙门吊主体安装（1）将龙门吊的主体结构运至施工现场，按照说明书进行组装。
（2）安装行走轮和轨道，确保行走轮与轨道的配合良好。
（3）安装主梁和副梁，调整主梁和副梁的高度，使其保持水平。
（4）安装电动葫芦，检查电动葫芦的运行是否正常。
3.电气系统安装（1）按照电气图纸进行布线，确保线路整齐、安全。
（2）安装控制箱，将电源接入控制箱。
（3）安装按钮、限位器等电气元件，检查电气系统是否正常工作。
4.安全防护设施安装（1）安装防护栏杆，确保防护栏杆的高度和强度符合要求。
（2）安装警示标志，提醒操作人员注意安全。
（3）安装紧急停止按钮，以便在紧急情况下及时切断电源。
三、龙门吊拆除步骤1.施工准备拆除前，要对施工现场进行清理，确保场地平整、坚实。
同时，准备好所需的工具和设备。
2.电气系统拆除（1）切断电源，确保施工现场无电。
（2）拆除控制箱、按钮、限位器等电气元件。
（3）收起电缆，确保电缆整齐、安全。
3.龙门吊主体拆除（1）拆除电动葫芦，检查电动葫芦的运行是否正常。
（2）拆除主梁和副梁，注意保持主梁和副梁的水平。
（3）拆除行走轮和轨道，确保行走轮与轨道的配合良好。
4.安全防护设施拆除（1）拆除防护栏杆，注意安全。
（2）拆除警示标志。
四、施工注意事项1.施工过程中，严格遵守操作规程，确保施工安全。
2.施工人员需经过专业培训，持证上岗。
3.定期检查龙门吊的运行情况，发现问题及时处理。
龙门吊安装及拆卸专项方案
立交桥项目龙门吊安装及拆卸专项方案编制：审核：审批：xx有限公司xx项目经理部xx年xx月目录第一章编制依据 (1)1.1文件依据 (9)1.2编制原则 (1)1.2.1工艺与设备配套优选原则 (1)1.2.2充分利用时间和空间的原则 (1)1.2.3 最佳技术经济决策原则 (1)1.2.4专业化分工与紧密协作相结合原则 (1)1.3主要技术标准及规范 (1)第二章门吊基础施工 (2)2.1门吊选用 (2)2.2龙门吊基础施工 (2)2.2.1龙门吊基础结构 (2)2.2.2施工工艺 (5)第三章龙门吊安装、拆卸方案 (7)3.1龙门吊构造 (7)3.2龙门吊安装 (7)3.2.1 施工准备 (7)3.2.2 工艺流程 (8)3.2.3 安装顺序 (8)3.2.4 具体安装施工工序 (9)3.3龙门吊拆除 (13)3.3.1 拆除前的准备工作 (13)3.3.2 拆除顺序 (13)3.3.3 拆除方法 (14)3.4施工中起重设备与辅助工具，人员配备 (14)3.5龙门吊调试和取证 (15)第四章质量保证措施 (15)4.1龙门吊工程检验、验收标准 (15)4.2质量保证措施 (16)第五章安全保证措施 (16)5.1安全防护措施 (16)5.2安装过程注意事项 (17)第六章应急措施 (18)第一章编制依据1.2编制原则1.2.1工艺与设备配套优选原则针对本工程的工期紧及有关工艺要求，所以充分利用先进的机械设备（50吨汽车吊等），减轻工人劳动强度，提高劳动生产率，加快工程进度。
1.2.2充分利用时间和空间的原则安装工程是一个工作个体庞大的空间结构、按照时间先后顺序，对工程项目各个部分的施工要做出合理的计划和安排，处理好时间和空间的关系。
1.2.3 最佳技术经济决策原则完成项目存在不同的施工方法，具有不同的施工技术，使用不同的机具设备，要消耗不同材料及人力资源，导致不同的质量、工期、成本，所以要通过细致分析、计算、并结合工程实际情况及要求，选择最佳技术经济方案。
预制梁场龙门吊安装拆除安全专项施工方案.总结
预制梁场龙门吊安装拆除安全专项施工方案总结
为了确保预制梁场龙门吊的安装和拆除工作安全顺利进行，我们制定了一套专项施工方案。
通过严格遵守相关安全规定和操作流程，我们成功完成了龙门吊的安装和拆除工作。
以下是我们在整个施工过程中总结的经验和教训：
1.安全培训意识的重视：在施工前，我们对参与人员进行了严格的安
全培训，包括龙门吊的操作规程、安全注意事项等方面的知识普及。
确保每位工作人员都具备了必要的安全技能和意识。
2.严格遵守安全操作规程：在实际施工过程中，我们严格按照龙门吊
的安装和拆除标准操作规程进行操作，杜绝了违章操作和安全事故的发生。
确保了工作的安全顺利进行。
3.定期检查和维护设备：在龙门吊的使用过程中，我们定期对设备进
行检查和维护，确保其工作状态正常。
避免了因设备故障导致的安全风险。
4.严格遵守施工现场管理规定：在施工现场，我们严格遵守了相关安
全管理规定，如设置警示标识、保持施工场地清洁整洁等。
确保了施工现场的安全环境。
通过以上措施的落实，我们成功完成了预制梁场龙门吊的安装和拆除工作，并未发生任何安全事故。
我们将继续加强安全管理意识，不断提升施工安全水平，确保工作的安全高效进行。
龙门吊拆装方案
龙门吊拆装方案1. 引言龙门吊是一种广泛应用于建筑工地、港口等场合的起重设备。
在某些情况下，需要对龙门吊进行拆卸和装配。
本文档旨在提供一份详细的龙门吊拆装方案，以指导操作人员进行拆卸和装配工作。
2. 准备工作在进行龙门吊的拆卸和装配之前，需要做好以下准备工作：•确保操作人员具备相关的操作技能和经验，并且熟悉龙门吊的结构和工作原理。
•确保拆卸和装配过程中的工作环境安全并符合相关的安全标准。
•准备好必要的工具和设备，包括扳手、螺丝刀、绳索等。
3. 拆卸过程以下是针对龙门吊拆卸的步骤：1.断开电源：首先，确保龙门吊处于停止状态，并断开电源。
这是为了避免意外操作而导致伤害。
2.移除吊钩：使用扳手或相应的工具，将吊钩从上部结构中拧下。
确保在拆卸过程中将吊钩固定在安全的位置，以防掉落造成伤害。
3.拆除起重臂：通过拧松螺丝或螺母，将起重臂从相应的连接点上拆卸下来。
在拆卸过程中，确保起重臂不会突然掉落，并避免碰撞到其他物体或人员。
4.拆卸竖杆：根据龙门吊的具体结构，拆卸竖杆的步骤有所不同。
通常，需要先拆卸连接竖杆和底座的部分，然后逐个拆卸竖杆。
5.拆卸底座：最后，拆卸底座以将龙门吊完全拆解。
拧松螺丝或螺母来拆卸底座。
4. 装配过程以下是针对龙门吊装配的步骤：1.安装底座：根据龙门吊的具体结构，将底座置于适当的位置，并使用螺丝或螺母将其固定。
确保底座稳固并与地面保持平整。
2.安装竖杆：逐个安装竖杆，并使用螺丝或螺母将其连接到底座。
在安装过程中，务必确保竖杆的垂直度，并仔细检查连接点的稳固性。
3.安装起重臂：将起重臂连接到相应的位置，并使用螺丝或螺母进行固定。
确保起重臂的平衡和稳固，并进行必要的调整。
4.安装吊钩：将吊钩连接到起重臂上，并确保其固定可靠。
使用扳手或相应的工具进行拧紧，但不要太过紧固以避免损坏吊钩或起重臂。
5. 安全注意事项在进行龙门吊的拆卸和装配过程中，需要注意以下安全事项：•在操作之前，确保已经阅读并理解了工作手册和操作指南。
10T龙门吊安拆方案
1 施工方法及工艺要求1.1 施工工艺流程图1.1-1 龙门吊安装流程图1.2 龙门吊进场及准备龙门吊进场使用一台50t汽车吊进行龙门吊的卸车和拼装等工作。
首先将50t汽车吊停靠在龙门吊安装场地，先卸行走横梁和支腿，再卸主梁。
吊车选型详见9.1.5。
安装前准备：1 熟悉起重机安装图样、起重机的安装方位、大车导电侧位于哪一侧。
2 根据门式起重机的外形及相对尺寸，极限尺寸，与场地布置图定出安装现场的范围，汽车通道。
3 按照安装门架与安装主梁的两个主要吊装步骤，确定安装现场的布局。
在需要时，画出“地锚示意图”，标出各个锚点的位置。
表1.2-1 10t 龙门吊主要结构及零部件尺寸重量图1.2-1 10t 龙门吊地锚立面示意图图1.2-2 龙门吊地锚侧面示意图4 在新组装起重机轨道中选择完全符合轨道安装质量标准的位置安装起重机，而且同侧轨道水平在0～2mm之内，两轨道间的水平差<8mm,在安装范围两端，轨道中心间距差≤2mm,轨距公差在±5mm。
5 设置地锚。
6 起重机运抵现场时，应按发货清单清点各零部件的规格和数量，检查起重机的各主要部件有否变形和损坏，并及时处理。
1.3 吊装1.3.1 吊装前准备（1）在对门机安装前，对门机整体进行检查，确保所有部件齐全且没有结构缺陷；（2）门机桥架及支腿上必要的作业点，搭设符合规范要求的安全作业平台；（3）门机安装所需的吊机、千斤顶、扳手、钢丝绳等作业机具及仪器仪表需准备充分；（4）吊装前应进行演练，统一明确指挥口号、用语。
1.3.2 吊装顺序表1.3-1 吊装顺序表3（1）在下横梁卸车时，直接放到轨道上方指定的位置，并按原定的位置将前后车轮定位。
（2）按照附录“横梁安装测量值”校正下横梁。
（3）用槽钢、角钢固定下横梁。
（4）吊装支腿。
先将支腿按制造编号方位，以汽车吊垂直吊起。
将支腿下法兰与下横梁上法兰用螺栓连接，按附录“支腿安装测量值”测量并用手拉葫芦钢丝绳调整支腿的相关值。
如何安全安装与拆卸龙门吊
如何安全安装与拆卸龙门吊龙门吊是一种常见的起重设备，常用于装卸货物、建筑施工等领域。
安全安装与拆卸龙门吊对维护工人的安全至关重要。
以下是一些关于如何安全安装与拆卸龙门吊的指导。
安全安装龙门吊：1.规划：在安装龙门吊之前，需要制定详细的规划。
确定安装位置、吊装高度和重量等重要参数，以确保龙门吊能够满足工作需要，并能够安全推进。
2.准备工作：在正式安装前，要确保工作区域安全无障碍，并清除可能的妨碍物。
检查工作区域的地面是否坚固，并采取必要的措施以防止下沉或移动。
3.选择设备：根据需要选择合适的设备，包括吊机、绳索、吊杆等。
根据实际情况，选择合适的设备以确保安全和稳定。
4.安装过程：确保所有工作人员熟悉安装过程，并明确各自的角色和职责。
在安装过程中，应正确设置吊杆和吊装索，并确保它们稳定、牢固。
5.控制风险：在安装过程中，应特别注意以下风险：a.高空安装时注意安全防护，必要时使用安全带，确保防止工人高空坠落。
b.谨慎操作吊杆和绳索，确保设备不会滑动或倾倒。
c.避免过度负载，确保设备能够稳定运行并承受起重物的重量。
安全拆卸龙门吊：1.确认拆卸计划：在拆卸龙门吊之前，要制定详细的拆卸计划，并确保所有相关人员都了解该计划。
计划应包括拆卸顺序、所需工具和设备等。
2.解除负荷：在拆卸之前，要先将龙门吊上的任何负荷降低至最低限度。
这样可以减少设备在拆卸过程中的不稳定性，并降低潜在的安全风险。
3.断电与停机：在拆卸之前，确保龙门吊已经断电，并在设备上贴上“禁止启动”和“正在拆卸”的标志，以防止人员错误操作。
4.解除连接：解除与龙门吊相连的所有电气、气源、液体和物质管道连接。
在解除连接之前，确保相应的安全阀已打开，并且没有任何高压或危险物质在管道中。
5.拆卸过程：确保所有拆卸工作人员配备必要的个人防护装备，并熟悉拆卸过程。
使用适当的工具和设备，按照拆卸计划逐步进行。
6.控制风险：在拆卸过程中，注意以下风险：a.避免对拆卸过程中的人员或物体施加任何压力或负荷。
龙门吊安装、拆卸安全施工方案
龙门吊安装、拆卸安全施工方案目录一、项目概述 (3)1. 项目背景介绍 (3)2. 工程目的及意义 (4)二、工程前期准备 (5)1. 施工队伍组织及分工 (6)1.1 负责人及安全监管人员配置 (7)1.2 施工操作人员配置及分工 (8)2. 设备及材料准备 (9)2.1 龙门吊设备检查与验收 (10)2.2 施工材料准备清单 (11)3. 现场勘察与评估 (12)3.1 现场环境评估 (13)3.2 地质条件评估 (14)3.3 危险源辨识与风险评估 (15)三、安装施工方案 (16)1. 安装工艺流程 (18)1.1 基础准备 (18)1.2 龙门吊主体结构安装 (19)1.3 电气系统安装 (20)1.4 安全防护装置安装 (22)2. 安装操作规范及标准 (22)2.1 基础施工规范 (23)2.2 龙门吊安装精度要求 (24)2.3 电气系统接线规范 (26)3. 安全防护措施及应急处理方案 (27)3.1 安装过程中的安全防护措施 (28)3.2 应急预案与应急处理能力建设 (29)四、拆卸施工方案 (30)1. 拆卸工艺流程 (31)1.1 前期准备与检查 (33)1.2 拆卸顺序及步骤 (33)1.3 零部件的保管与运输 (35)2. 拆卸操作规范及标准 (36)2.1 拆卸顺序要求 (37)2.2 零部件的保养与检测标准 (38)2.3 拆卸现场整洁度要求 (39)3. 安全防护措施及注意事项 (40)3.1 拆卸过程中的安全防护措施 (41)3.2 危险源监控与风险控制要点 (42)五、质量保障措施及验收标准 (43)1. 质量保障措施 (44)1.1 施工过程质量控制要点 (45)1.2 质量检测与验收流程 (47)2. 验收标准及方法 (47)2.1 安装完成后的验收标准 (48)2.2 拆卸完成后的验收方法 (49)2.3 功能测试与性能评估方法 (50)六、工程实施进度计划 (51)一、项目概述本次龙门吊安装、拆卸安全施工方案旨在确保在特定工程项目中，龙门吊设备的安装与拆卸过程能够安全、高效、有序地进行。
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施工方案审批单MH10-28.5A3MG80-28.5A3龙门吊安装及拆卸方案编制：审核：批准：项目经理部年5月目录一、工程概况 (1)二、引用标准 (1)三、起重机的主要参数 (1)四、安装程序 (2)五、龙门吊安装负荷实验 (15)六、拆除程序 (16)七、龙门吊安装拆除质量保证措施 (18)八、安全保证措施 (19)九、重大事故应急预案 (19)十、附件一：安装单位资质 (21)十一、附件二：安装人员证件 (21)一、工程概况二、引用标准1、QJ/HLJ1.7-2004 《门式龙门吊安装检验规程》2、QJ/HLJ1.8-2004 《架桥机安装检验规格》3、《起重设备安装工程施工及验收规范》GB52078-98三、起重机的主要参数（1）、起重机的额定起重量系列有(单位t)：1）、双主梁、单小车5、10、16、20、25、32、50、63、80、100、125、160、200、250、320；2）、单主梁、单小车：5、6.3、8、10、12.5、16、20、25、32、40、50；3）、双小车：5+5、10+10、16+16、20+20、25+25、32+32、50+50、63+63T、80+80、100+100、125+125、160+160；4）、抓斗：3.2、5、6.3、8、10、12.5、16、25、32、40、50；5）、电磁吸盘：5、6.3、8、10、12.5、16、20、25、32、40、50；（2）、起重机的跨度系列有：10～50m。
（3）、工作级别A2～A7。
（4）、有效悬臂3.5～15m。
（5）、起升范围：12~16m（包括起升高度和下降深度两项内容）。
（6）、各机构工作速度范围：0.63~63m/min （在同一范围内各种速度具体值的大小与起重量成反比，与工作级别成正比）。
四、安装程序3.1龙门吊安装前准备工作3.1.1向漳州市技术质量监督局备案，履行告知手续。
3.1.2按配置清单核对零部件。
3.1.3设备技术文件齐全。
3.1.4检查确认机电设备在运输后没有变形、损伤和锈蚀，钢丝绳没有锈蚀、损伤、折弯、打环扭结和松散现象。
3.1.5安装龙门吊前对龙门吊轨道和车档进行详细检查，检查结果符合GB50278-98《龙门吊设备安装工程施工及验收规范》的规定。
3.1.6清除安装现场所有不利施工的杂物，并在施工区域设警戒线及施工标识。
3.1.7结构件单件最大重量：2.3吨，选用25T吊车用于安装起吊。
3.2施工期间的基本要求及安全规定3.2.1龙门吊安装属于高空作业，施工前技术员及现场指挥员向参加施工的所有人员详细介绍安装工序、技术要求和指挥信号。
3.2.2严禁在施工的龙门吊下面逗留通过，与安装施工无关人员不准擅自进入施工现场。
3.2.3现场施工人员必须按有关安全规定佩带好安全用品(安全带、安全帽、绝缘鞋等)。
3.2.4施工现场使用的氧气瓶、乙炔瓶必须保证立放并固定好，两瓶之间距离不得小于5m。
3.2.5在上下起吊物件时要确保捆绑物件牢固。
3.3安全管理方针和安全管理目标3.3.1安全管理方针：防管结合、支管与群管结合，做到文明施工。
3.3.2安全管理目标：确保零事故发生。
3.4龙门吊组装3.4.1轨道安装（1）轨道安装在坚实的基础上，按照轨道的有关规定（GB/T10183-2005）进行安装，接头可制成直接头，也可制成斜接头，接头间隙一般为1-2毫米，两轨道端头（共有4处），安设强固的掉轨限制装置（如加焊接档架），防止起重机从两端出轨，发生严重事故。
（2）接头处两轨道的横向位移或高低不平的误差均不得大于1毫米。
（3）两条平行的轨道，在跨度方向的各个同一截面上，轨道的高低误差不得超过10毫米。
（4）轨道跨度中心与轨道中心偏差a、轨道中心与承轨梁中心偏差b、轨道不直度偏差c、不得超过表 1 的规定。
表1 轨道安装允许误差（单位：mm）3.4.2地梁、支腿安装先用螺栓把各构件连接好，然后参照 图5、图6 ，按表 2 所列项目检查和调整几何尺寸，使其符合图样要求。
表2 桁架结构支腿组装技术要求续表 如果各主要尺寸在上表公差范围内时，可进行扩孔和铆接工作。
支腿与下端梁如用铰制螺栓连接时，先不要进行铰孔，待桥架装好，桁架式(挠性支腿)图 65、临时撑杆4、法兰支撑面3、支腿2、地梁1、水平中心线1、水平中心线2、地梁3、支腿4、法兰支撑面5、临时撑杆图 5桁架式(刚性支腿)验证支腿垂直度之后再配铰。
为了使支腿支承面上的孔不致发生变位，把2根支腿用槽钢（安装工艺用）连接起来，待支腿与桥加安装后再拆去。
组装支腿时，为了方便安装，应把电气室安装在刚性支腿上，而不必等支腿立起后再安装。
3.4.3桥架安装跨度大的主梁，由于受运输条件所限，为分段制造的。
应把几段桥架用预装螺栓连成一个整体。
连接时可以利用已铺好的大车运行轨道面作为水平基准。
需要进行铆接的桥架结构，如果大车运行轨道面离地面高度不能满足铆接作业时，可以另搭一个一定高度的架子作为水平基准。
将桥架横放在轨道上或架子，如（图7）（图8）所示。
最好架在与支腿连接用的支承面上，用水平仪测出两端支撑面上边小车轨道的水平标高；单主梁桥架上只有一根轨道，所以只找出两端各一点的标高相同即可。
双梁桥架上有2根轨道，须找出两端共4点的标高相同。
以这两点或四点作为零点，按图样和表 3 中规定的技术要求，用千斤顶垫出抛物线形的拱度和翘度。
垫拱度和翘度时，对于箱形梁应垫在大筋板的下边，对于桁架梁应垫在各节点处，小车轨道下方的工字钢也应垫好。
在测量跨度（这时的跨度指刚性腿支承面中心到挠性腿支承面中心之间的距离）、桥架的对角线偏差、主梁的水平旁弯、小车轨距偏差、同一截面内2根小车轨道的高低差、小车轨道接头处的高低差和侧向错位等各项指标都达到规定的技术要求之后，再将接头处的所有螺栓拧紧。
铰制孔螺栓连接部分，应接图样规定的公差铰孔后，再用铰制孔用螺栓连接，不能随意更改。
表3 门式起重机和装卸技术要求图 7 以轨道面为基准的桥架组装图1、支撑面2、支架3、大车运行轨道3、大车运行轨道2、节点1、架子图 8 以架子面为基准的桥架组装图续表当各项指标均符合技术要求而仅有小车轨道接头处的高低差超标时，可按下图 9 所方法将高出的轨道接头制成斜面。
轨道接头处的修整图 9箱形结构的主梁，内腔无法涂漆防锈蚀，为了防止水汽侵入腐蚀主梁内腔，必须保证主梁内腔的密封性。
因此，箱形结构的接头，除用螺栓连接好外，还须按图纸规定在接头处边的大筋板上补焊一块方板，方板四周要焊满，不得透气，主梁两端的圈孔，最后也用同样的方法焊好。
桥架结构的铆接接头，应首先按上图所示，将桥架置于已经铺设好的大车运行轨道或架子上，用预装螺栓把各部位连接起来，检查规定的各项指标。
必须注意，这时的拱度和翘度是根据桥架图样中各节点的数值垫出来的，它比实际要求的拱度和翘度要大，用以补偿由桥架自重所起的下沉。
在调整各部位尺寸时，需把调整部位的预装螺栓稍松一下，待调整后再拧紧。
只有当各项技术指标达到图样要求和文件规定的要求后，再进行扩孔和铆接。
3.4.4台车与地梁安装主动台车与地梁安装，视条件，有立装和卧装两种方法。
（1）立装一般情况下都采用此种方法安装。
把驱动台车安放在轨道上，并有效地支撑住。
再把装好的带地梁的支腿整体吊放到台车上，对准铰接孔，穿上铰轴固紧轴头上的挡板和螺栓，然后用足够的拉索把整个支腿固定好，待桥架吊起后放松固定索，注意此时仍需要足够人力拉着，最后将支腿平移到桥架下，与桥架连接起来。
（2）卧装法若有条件，亦可采用此种安装方法。
具体做法如下：把台车放倒，平移至地梁支承处，如立装法所述将台车与地梁连接好。
因台车较重，需在台车下边垫实，待桥架吊起后，再把组装好的整个支腿吊起置于轨道上，移到桥架下方用螺栓与之连接。
在吊起前为了防止支腿立起后倾倒，应栓上拉索，这样还便于调整。
3.4.5支腿与桥架安装按要求检查支腿垂直度，由车轮处测量出跨度和对角线偏差。
如有偏差，先利用主梁与支腿间的垫板进行调整，必要时加偏斜垫片。
所有的垫片最后都应在边缘处点焊在支承面上。
各部分尺寸都合格后，按图样规定铰制支腿与桥架和下端梁的螺孔，将螺栓全部紧固好。
3.4.6大车运行机构的安装大车运行机构在厂内已装配好，与台车或地梁一起发运，大车运行机构在起重机组装好后应作下检查：（1）检查基准检查运行机构时，应以主动车轮外侧为基准。
（2）车轮端面的水平偏斜如（图10），每个车轮的水平偏斜应≤L /1000，且两个主动或被动车轮的不平行方向应相反，如（图11）所示的任何一种形式都是符合要求的。
图 10 车轮水平偏斜图图 11 车轮水平偏斜组合形式（3）测量跨度方法同前面所述（略）（4）车轮找正车轮找正包括平行度、垂直度及同位差。
1）平行度：用0.6-1.0mm尼龙线，按（图12）所示，在车轮下部拉下两条平行线，看车轮内外侧平行线接触的情况。
如果平行线在车轮4个侧面上都均匀接触，这说明前后车轮平行并在同一条线上。
如果有间隙，则测量一下尺寸是否在规定的范围内。
若不在规定的范围内，应松开固定角型轴承箱的螺栓，进行调整。
必要时，可把固定角型轴承箱的垫板铲下来或用气割割下来，待车轮调好后再焊。
2）垂直度：车轮在垂直方向偏斜不应大于1/400L （L 为测量长度），且上边应向外（如图13）。
3）同一端梁下车轮的同位差如（图14）。
① 车轮同位差： 2个车轮时≤2mm 。
3个或3个以上时≤3mm 。
② 测量方法：在端梁外侧拉一钢丝，平行于端梁中心线，其高度接近于车轮的图 13车轮垂直偏斜测量图同一端梁下车轮的同位差图 14轮缘，测量点在车轮的垂直中心线上。
测量出钢丝与各轮测量点距离，选定一个车轮为基准，则其他车轮的同位差即可计算出来。
（5）分别驱动机构的安装分别驱动机构（如图15）所示。
以调整好的车轮中心为基准，安装并调整减速器，再用传动轴和减速器主动轴连接起来。
等到找正时要保证联轴器上的窜动量和控制齿轮联轴器的极限歪斜量，其数值见齿轮联轴器窜动和歪斜量 表 4 。
表4 齿轮联轴器窜动和歪斜量单位：mm检查窜动量时，对双齿联轴器可用手推动联轴器方法测得内齿圈（即齿套）在外齿上的窜动量。
单齿联轴器因有中间轴，测量轴的窜动量即可。
5、减速器6、联轴器7、台车架4、制动器3、电机2、角轴承箱 1、车轮图 15歪斜的检查，最有效地方法是把联轴器端部的弹簧胀圈、挡圈、密封胶圈等拆下，将内外齿端面对齐，如果内外齿端面沿全周都在同平面内，即无歪斜。
如果上下是齐的，左右一动一进，则说明有旁歪，须调正。
根据桥架拱度要求，允许减速器主动轴处的内外齿有下齐上进、电动机处上齐下进情况存在，但进入量应小于0.5mm。
调整好后，再把弹簧胀圈等装。