康明斯柴油机机油使用要求
康明斯发动机有限公司根据机油污染情况来制定机油更换技术规范。保持正确的机油和滤清器更换周期是保证一台发动机正常运转的重要因素。
机油在使用过程中会被污染，机油中的主要添加剂将逐渐被耗尽。但只要这些添加剂能正常地起作用，机油就能很好保护发动机。在机油和滤清器更换间隔之间，机油逐渐被污染是正常的。污染的程度主要取决于发动机的运转状况、机油使用的小时数或公里数、燃油消耗量和新添加的机油量。延长机油和滤清器更换间隔期会由于腐蚀、积炭、磨损不良因素而降低发动机寿命。用户应根据发动机的使用情况来合理地确定换油期。在这里，推荐几种在发动机及机油均正常使用的情况下，确定发动机换油期的方法：
CE：
适用于高速、高负荷的涡轮增压柴油机，其基本性能与CD级相似，但需加试康明斯NTC-400发动机性能试验。此为一过渡性能等级。
CF：
主要适用于间接喷射式柴油机，不适用于康明斯ห้องสมุดไป่ตู้动机有限公司生产的柴油机。
CF-4：适用于高性能、高负荷柴油机，特别适用于高速公路上行驶的重型车辆。它能有效改善机油消耗量及控制活塞环积炭。
xx
正确选用柴油机机油，对保证柴油机的使用性能和寿命有重要的意义。概括起来，机油在柴油机中的主要作用有润滑、冷却、清洗、减振、密封等。在装用HVT、STC的柴油机上，机油还有液力传递的作用。机油性能的好坏，可以通过机油的主要检验指标反映出来，这些指标主要有粘度、倾点、氧化稳定性、酸性和碱性(TAN和TBN)。
康明斯发动机有限公司不推荐采用单级机油，在确实不能购得多级机油的地方，可以用单级机油替代。但采用单级机油会使发动机在起动初期和低负荷时润滑变差、燃油耗升高，或高负荷时粘度太小、润滑变差。
当使用单级机油时，必须确保机油在表1所列环境温度范围内运行。
表1单级机油运行的环境温度范围
SAE粘度等级
10W
20W
适用于普通负荷柴油机。能防止轴承侵蚀，对燃烧高硫燃料的自然吸气柴油机，也有减低沉积物生产的作用。
CC：
适用于中、高等负荷柴油机。对低增压的柴油机，有防止高温沉积物形成和防止轴承腐蚀的作用；在汽油机中也有防锈蚀和低温沉积物生成的功效。
CD：
适用于高负荷柴油机。它适用于高速、高增压发动机，对燃料规格的适应性强，具备有效防腐及减少沉积物的作用。康明斯发动机有限公司生产的NH、K系列发动机中的低强化发动机可以采用该等级的机油。
美国石油协会(API)的机油性能分为两大系列：
字母“C”打头的表示该机油的性能品质满足发动机制造商的要求；字母S打头的表示该机油性能品质满足汽车制造商的要求。下面简述字母“C”打头的机油性能等级：
CA：
适用于轻负荷柴油机。对自然吸气式柴油机，若在使用优质燃料时，能减少轴承侵蚀及活塞环沉积物的形成。
CB：
推荐该等级的机油适用于所有康明斯发动机有限公司生产的非电喷式发动机。电喷发动机均要求采用符合API等级CG-4的机油，同时必须使用符合环保标准的低硫燃油。
综上所述，康明斯发动机有限公司推荐使用符合下列API级别的机油：
①CD——有条件地使用；
②CF-4——推荐大多数发动机使用；
③CG4——用于电喷发动机。
30
40环境温度
-20℃～-6℃
-10℃～-20℃
4℃～32℃
1℃以上
不推荐在新的或大修过的康明斯发动机上使用特殊“磨合”机油。
2、质量等级的说明
康明斯发动机有限公司推荐使用符合美国石油协会(API)性能等级CF-4或更高等级的机油。如果不能购得CF-4级的机油，非电喷和无排放要求的发动机允许使用CD级的机油，但应按要求缩短换油期；低于CD级的机油一律不得采用。
更换机油的同时，必须同时更换全流式机油滤清器和旁通滤清器。
3、合成机油
合成机油专用于环境温度最低可达-45℃的极端环境条件下。在这些极端条件下，石油基机油用在柴油机上的效果不好。康明斯发动机有限公司推荐在环境温度恒定保持在-25℃以下的情况下使用合成或部分合成机油。所有机油必须符合API分类级别Ⅲ和SAE粘度等级。
合成或部分合成机油一定不能用于新的或大修过的发动机的磨合。在第一个换油周期以内使用标准的石油基优质15W/40机油。使用合成或部分合成机油时，推荐采用与石油基机油相同的换油周期。
0.51.5
戊烷不溶物>
1.0%
苯不溶物>
1.0%
铁含量>400×10-6
(2)负荷率法
典型适用于M11车用发动机，可根据燃油消耗、车辆整备质量、怠速时间以及燃油类型来确定换油期。项目试验方法
ASTM D445
ASTM D974
ASTM D893
ASTM D893
报告
(3)图表法
NH、K6和KV发动机可以根据维修保养说明书上的“机油更换间隔曲线图”来确定最长的发动机换油周期。如果不采用上述的几种方法来确定发动机的换油周期，那么，发动机的换油周期最长不能超过250h或6个月(发电用发动机为250h或12个月)。
1、粘度等级的选择
在SAE标准中，将机油的粘度分为单级和多级。使用多级机油能降低沉积物的形成，改善发动机在低温条件下的起动等使用性能，并能通过在高温条件下保证润滑而提高发动机耐久性。康明斯发动机有限公司推荐在正常环境温度运行条件下(温度在-15℃以上)，使用SAE15W/40。实践证明，在发动机低负荷时使用多级机油可比单级机油大大降低燃油消耗。
在温度较低的气候条件下可以使用较低粘度的多级机油，但只要环境温度回升，就应用15W/40机油。有关机油粘度与环境温度的对照使用表，在各油品公司的用户手册上均可查到。
对于在环境温度恒定保持在-25℃以下运行的发动机，推荐使用API等级Ⅲ的人工合成机油，高于此温度时建议使用矿物基多级润滑油。符合API等级Ⅲ的0W/30合成机油可用于环境温度从不超过0℃的运行条件。OW/30机油不能提供与较高级别的多级机油相同的燃油稀释保护作用。在高负荷条件下使用0W/30机油可能会造成较严重的气缸磨损。
(1)理化检验法
机油在使过程中会不断的劣化，当其劣化到一定程度，就不能满足发动机的润滑要求。当运行中的发动机机油的任何一项指标衰变到表2的标准时，均应更换新的机油。
表2更换新机油指标
换油指标
CDCF-4
运动粘度(100℃)变化率超过±1个SAE粘度等级或
增加10%
酸值KOH/g(较新油增加)
3.5
积炭超过%
重庆康明斯发动机使用保养概要
重庆康明斯发动机使用保养概要涂炳坤摘要：本文主要介绍重庆康明斯发动机四个主要系统的特点、要求，以及正确使用和维护保养发动机的要点。
叙词：发动机、使用、保养。
一.重庆康明斯发动机有限公司产品介绍重庆康明斯发动机有限公司的前身是重庆汽车发动机厂，一九八一年与美国康明斯（CUMMINS）发动机有限公司签订NH和K系列发动机生产许可证合同。
用该公司柴油机的设计与技术制造专利，制造NH和K两系列高速柴油机。
1995年10月1日又与美国康明斯（CUMMINS）发动机有限公司合资生产NH、K和M11三大系列的发动机，其功率范围为195--1800马力。
N系列功率范围146--358KW（195--480马力），主要用于工程机械、动力发电、船用、重型卡车、轨道车和石油机械。
K系列（K6、KV12、KV16发动机）功率范围336--1343KW（450--1800马力），主要用于矿用、、动力发电、船用、轨道车和石油机械。
M11系列（机械式和电喷式发动机）功率范围168--373KW（225--500马力），主要用于工程机械、大客车、重型卡车和动力发电。
二.四个主要系统的介绍康明斯发动机跟其他发动机一样都是由好几个系统组成的。
但与用户使用、保养有关的主要是冷却系统、润滑系统、燃油系统和进排气系统。
用户在使用和保养这四个系统时应引起特别的注意，因为对这四个系统的使用和保养质量的好坏将直接影响发动机的使用寿命。
虽然，不同系列的发动机其结构千差万别，但这四个系统的结构原理及基本要求是一样的。
下面就简要介绍这四个系统。
1. 冷却系统介绍及对冷却液的要求1.1冷却系统的构成康明斯发动机冷却方式为循环水冷式，它与其他发动机冷却系统具有相同功能：●储存足够的冷却水●构成循环水流●控制发动机水温●散失冷却系统多余热量康明斯发动机冷却系统的特点在于：使用化学装置（DCA4水滤器）对冷却系统进行化学保护。
主要构成：由储存冷却水的散热器（水箱和风扇或海水泵、热交换器和膨胀水箱）、提供循环水流动力的水泵、控制发动机水温的节温器、提供化学保护的DCA4水滤器、冷却进气的中冷器、冷却机油的机油冷却器，放出冷却液的放水开关以及选用件空气压缩机、液压油冷却器、湿式排气管等构成。
康明斯使用手册
康明斯康明斯发动机使用维护概要发动机使用维护概要使用说明发动机的操作者在发动机的使用过程中必须承担维护和保养好发动机的责任，以使康明斯柴油机为您提供最好的服务。
概述概述：：以下以下适用于所有用途的发动机适用于所有用途的发动机----新发动机起动前的说明1.加注燃油系统A．向燃油滤清器中加注清洁的柴油，柴油规格应符合国家标准。
B ．检查进油管路的密封性。
C ．检查并加注燃油箱。
2. 加注润滑系统A. 从增压器上卸下机油进油管，用50~60毫升干净润滑油润滑增压器轴承，再装回机油进油管。
B ．向曲轴箱中加注机油至油尺上的低（L ）和高位（H ）之间。
机油盘或发动机必须使用原配的机油尺。
3. 检查空气管路连接检查通往空气压缩机和空气设备（如装有）以及进排气系统密封性，所有的卡箍、接头都要紧固。
4. 检查并加注冷却液A ．卸下散热器或热交换器盖，检查发动机冷却液液位。
如需要予以添加。
B ．检视冷却液的渗漏清况；打开DCA 水清器的截流阀（从OFF 位置转向ON 位置）---新发动机的走合康明斯发动机在出厂发运前已在测功器上进行了试运转，因而可以直接投入使用。
但如果操作者在最初的100 工作小时内按下列条件操作，则可获得最长的使用寿命。
1．尽可能长时间地让发动机在3/4油门负荷范围以下工作。
2．避免发动机长时间怠速运转或在最大马力下工作超过5分钟。
3．养成操作时密切注视发动机仪表的习惯，如果机油温度达到121℃或冷却液温度超过88℃时应关小油门。
4．在走合期间内，每10小时检查一次机油油面。
维护和保养要求进气系统——必须确保进气系统清洁干净——检查进气系统是否有漏气的可能性——定期检查管路和卡箍有无损坏和松动——根据环境灰尘污染状况和进气阻力指示器的指示保养空气滤芯，检查空气滤芯橡胶密封圈和滤纸，保证其处于最佳状态——如果使用压缩空气清扫空气滤芯，必须由内向外吹扫，压缩空气压力不要超过500KPa，以免损坏滤芯，滤清器清洁次数超过5次必须予以更换。
康明斯专用机油使用说明书
高温清净试验 顶环槽积碳填充体积（％Ｖ／Ｖ） 总加权评分 Ｓｏｏｔ ｍａｘ 硫酸盐灰份 ％
二 适用机型
６００００＠－２５
２１５ｍｉｎ． －２７ｍａｘ． ０．０３ｍａｘ．
ｍｌ／ｍｌ ２５／０ １５０／０ ２５／０ 报 告 ０．０５ｍａｘ
３ 曲线图 ＮＨ Ｋ６和ＫＶ柴油机可以根据维修保养说明书上的 机油更换间隔曲线图 来确定最长的柴油机换油周期 如果你不采用上述几种方法来确定柴油机的换油周期 那么 柴油机的换油周期最长不能超过２５０小时或６个月 发电用柴油机为２５０小时或１２个月 取先达到者为换油期
四 柴油机机油渗漏检查
由于本机油加有 荧光黑子剂 因而使得柴油机的机油渗漏检查变得非常容易 在光线阴暗处用荧光灯照射 漏 机油处会有黄色亮光显示
机油油桶及合格证已作专业防伪处理 请广大用户认准其注册标志 谨防假冒
1
技术指标及使用说明
一 技术指标
项 目
运动粘度 １００ ｍｍ２／ｓ 剪切后 １００ ｍｍ ２／ ｓ
低温动力粘度，ｍＰａ ｓ
高温度高剪切粘度 １５０ １０６／ｓ ｍＰａｓ
Ｄ 级 １３．７ １６．３
１２ ３５００＠－１５
例如 在检查增压器是否漏机油时 可以采用下述方法 １ 柴油机怠速运行几分钟停机 ２ 拆开涡轮后面的排气管 ３ 用荧光灯照射涡轮排气口 若有黄色亮光显示 说明增压器轴承漏机油
机油油桶及合格证已作专业防伪处理 请广大用户认准其注册标志 谨防假冒
4
选用重庆康明斯发动机指定用机油的理由
高质量的润滑油和合适的换油期 是保证发动机 性能及耐久性的关键因素之一
重庆康明斯发动机有限公司
目 录
页数 重庆康明斯发动机指定用机油简介 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． １ 技术指标及使用说明 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． ２
康明斯发动机机油标准
康明斯发动机机油标准康明斯发动机作为重型机械设备中的核心部件，其性能的稳定与否直接关系到整个设备的运行效率和寿命。
而机油作为发动机的“血液”，对于发动机的保护和润滑起着至关重要的作用。
因此，选择符合康明斯发动机机油标准的机油，对于保障发动机的正常运行至关重要。
首先，康明斯发动机机油标准主要包括粘度等级、性能等级和质量等级。
在选择机油时，首先要根据发动机的使用环境和工作条件来确定合适的粘度等级，以确保机油在高温、高压下依然能够保持稳定的润滑性能。
同时，性能等级是指机油在不同工况下的性能表现，包括抗氧化性能、清净分散性能、抗磨损性能等，这些性能直接关系到机油在使用过程中的保护效果。
而质量等级则是指机油的生产质量和标准符合程度，包括机油的基本物理化学性质、成分和添加剂的含量等，这些直接关系到机油的使用寿命和保护效果。
其次，根据康明斯发动机的具体型号和使用要求来选择符合标准的机油。
不同型号的发动机在使用机油时会有不同的要求，包括粘度等级、性能等级和质量等级的要求，因此在选择机油时要根据发动机的具体要求来进行选择，以确保机油能够最大限度地发挥其保护和润滑作用。
最后，定期更换机油并保持机油的清洁是保障康明斯发动机正常运行的关键。
机油在使用一段时间后会因为受到高温、高压和机械磨损等因素的影响而产生变质和污染，这会导致机油的润滑性能下降，甚至对发动机造成损害。
因此，定期更换机油并保持机油的清洁是非常重要的，这可以有效地延长发动机的使用寿命和保证发动机的正常运行。
总之，选择符合康明斯发动机机油标准的机油，并根据发动机的具体要求来进行选择，定期更换机油并保持机油的清洁，这些都是保障康明斯发动机正常运行的重要环节。
只有在这些方面做好了保养和维护工作，才能够确保康明斯发动机能够稳定、高效地运行，为设备的正常工作提供可靠的动力保障。
机油安全技术说明书(15w-40)
安全技术说明书产品名称：东风康明斯柴油发电机机油15w-40 CH-4级产品用途：发动机油。
供应商：北京京东世纪贸易有限公司美孚润滑油授权电商供应商联系方式：400-900-6365主要成分：精制合成油与精制矿物油为基础油，加入多种添加剂调制而成的天然气增压发动机润滑油的技术要求外观与性状：琥珀色. 室温下液体pH值：无资料熔点(℃)：/沸点(℃)： 150相对密度（水=1）：0.8～0.9相对蒸气密度(空气=1)：无资料饱和蒸气压(kPa)：无资料闪点(℃)：不小于225爆炸上限%(V/V)：无资料爆炸下限%(V/V)：无资料溶解性：无资料刺激性：无资料。
亚急性和慢性毒性：无资料。
致突变性：认为没有诱变危险。
显性致死试验：无资料。
生殖毒性：无资料。
致癌性：产品包含各类矿物油，动物皮肤涂抹研究显示，此等矿物油不具有致癌性。
国际癌症研究机构 (IARC)。
危险性类别：不属于国家规定的危险化学品，无类别，但可燃。
侵入途径：无资料健康危害：无资料环境危害：无资料燃爆危险：无资料。
最高容许浓度：无资料。
监测方法：无资料。
工程控制：无资料。
呼吸系统防护：在正常使用条件下，一般不需戴呼吸保护用具。
眼睛防护：如可能发生溅泼，请戴安全护镜或全脸面罩。
身体防护：除了普通的工作服之外不需特殊的皮肤保护措施。
手防护：带用聚氯乙烯、氯丁橡胶手套。
其他防护：工作现场严禁吸烟，避免长期反复接触，避开吸入其蒸汽和（或）烟雾。
洗。
如刺激持续，请求医。
眼睛接触：用大量的水冲洗眼睛。
如刺激持续，请求医。
吸入：于正常使用状况下，不需要治疗，若症状仍存在，应获取医疗建议。
食入：如果发生吞咽，转移到最近的医疗机构，进行进一步的治疗。
如果发生自发性呕吐，危险特性：遇明火可燃，高温蒸汽与空气混合物遇明火或高温具有爆炸可能，但爆炸极限不详，燃烧爆炸可能性较低。
有害燃烧产物：一氧化碳、二氧化碳应急处置：切断泄漏源，进行回收或用沙土等覆盖，泄漏处禁止明火。
柴油发电机安全操作规程(康明斯)
柴油发电机安全操作规程(康明斯)菲律宾马利万斯2×300mw级电站项目工程柴油发电机安全操作规程一．发动机的启动起动发动机需要在准确的时间向燃烧室供应适量的清洁空气和燃油。
正常起动程序：如果燃油系统配备超速停机，则在起动发动机前按下复位按钮。
1．在装有气动预润滑装置的起动机上，要打开通往预润滑装置工作活塞的空气阀，预润滑装置将润滑发动机中的所有运动件。
注意：对于配备机油压力报警开关的发动机，将燃油旁通开关（即起动开关）保持在“起动”位置，直到发动机机油压力达到7~10 lb/in2（49~69 kPa）；然后将其转到“运行位置”。
2．将油门调整在怠速位置并使发动机与所驱动的机构脱开。
注意：为了在起动过程中保护增压器，在机油压力表上显示怠速机油压力之前，不要调高油门或将发动机加速到1000 rpm以上。
3．图1-3（见说明书）所示的电动切断阀在开关接通时就可工作。
在发动切断阀前端有一个手动旋钮，在电路出现故障电动切断阀关闭油路时，可以用它使切断阀打开。
使用手动旋钮时，按顺时针方向转动可以将阀顶开；电路修好后再将它转到正常运转位置。
警告：启动前进行检查，确保所有人离开发动机和设备，以防发生事故。
4．拉起减压杆（如果装有的话）并按下启动机按钮或将钥匙开关转到“起动”位置上。
转动3、4秒钟以后，放下减压杆并继续转动发动机直到着火为止。
注意：为了防止损坏起动机，发动机连续起动的时间不得超过30秒。
如果发动机不能在前30秒内着火，则必须在一两分钟后启动。
5．发动机首次起动或在更换过机油或滤清器以后起动发动机，应在发动机运转几分钟以后，停下发动机并等15分钟待机油流回到机油盘中。
再一次检查发动机机油平面，如需要予以添加，使机油平面达到机油尺上的高（h）标处。
机油平面的下降是由于机油滤清器吸收了一部分机油所至。
在机油平面低于低标记或高于高标记时决不可发动发动机。
二、发动机的热量。
发动机起动时，需要在曲轴和轴承之间以及活塞和缸套之间建立油膜一段时间。
康明斯柴油发电机操作规程
1 目的指导工人正确操作和日常保养。
2 适用范围柴油机发配电操作。
3责任设备科机修班负责柴油机发电机操作。
4内容4.1开机前的准备工作4.1.1 检查柴油机曲柄箱机油位是否正常，检查冷却水箱是否有冷却水（机油、冷却水应加够）。
4.1.2 打开柴油阀，使燃油管路畅通。
4.1.3 人工盘车检查运动部件有无卡住现象。
4.1.4 起动电机电流是否满足起动要求。
4.1.5 检查水泵、机油泵、风扇传送皮带是否正常。
4.1.6 以上检查确认正常后起动柴油发电机。
4.2 起动4.2.1 合上起动电源开关、起动。
4.2.2 柴油发电机起动后，空载运行5分钟，确认冷却水温、机油温度正常后第 2 页/共 2 页配电。
4.2.3 合上发电机输出开关，断开市电，合上配电柜上发电分配刀闸开关，按用电要求配电。
4.3 运行中的管理4.3.1 发电机运行中必须派专人值班，值班中注意机油压力、水温等情况。
4.3.2 值班中注意发电机有无异味、异响，有异味、异响应停机检查，并汇报设备科处理。
4.4 停机4.4.1 卸去负荷，合上市电刀闸，分开发电机输出端刀闸，待发电机空载运行5—10分钟，油、水温降至40—55℃时停机。
4.4.2 为保持应急柴油发电机干净整洁，停机后对机身清洁。
4.5 维修、保养4.5.1 柴油机整机维修一般使用2500小时—3000小时应中修。
中修内容：对气部份，连轩轴检查更换部件等。
4.5.2 该机使用康明斯专用机油，机油一般连续使用250—300小时，更换机油和机油过滤器。
4.5.3 柴油过滤器、水滤器视使用情况而定。
4.5.4 蓄电池每天进行充电一次，保证发电机随时起动。
5 培训5.1 培训对象：发电机操作人员5.2 培训时间：二小时。
正确使用康明斯柴油机应注意的几点事项
正确使用康明斯柴油机应注意的几点事项摘要】康明斯柴油机是建筑机械中常用的动力装置，本文针对其结构复杂、对使用操作有特殊要求的特点，提出在使用过程中如何规范操作，以提高其使用寿命。
【关键词】建筑机械；康明斯发动机；柴油机；操作要求The exactitude use the KangmingSi diesel engine should attention of what time itemZhang Ai-hua1，Hu Qing-sen2(1 Jiangsu Xuzhou Foreign Trade and Economic Cooperation Bureau, XuzhouJiangsu221004；2 Xuzhou Engineers Soldiers Command College, XuzhouJiangsu221004)【Abstract】Cummins diesel engine is commonly used in construction machinery in the power plant, this paper for its complex structure, there are special requirements on use of operating characteristics, proposed use of process of how to regulate operations to improve their lives.【Key words】Construction machinery; Cummins engine; Diesel engine; Operational requirements康明斯系列柴油发动机是建筑机械中常用的动力装置，具有结构先进、动力强劲、经济性好、维修方便和大修间隔长等优点，但该机型结构复杂，与其它发动机相比有特殊的使用要求，如果操作不当就会引发故障的发生，从而降低发动机的使用寿命。
康明斯系列柴油发电机组操作、保养规程
康明斯系列柴油发电机组操作、保养规程一、柴油发电机组安装机组安装前必须考虑以下几点：1、底座表面的水平如果底座不够水平，那么发电机组在运行过程中就有可能产生位移，一般机座就高出地面150mm，宽出机组两边各150mm。
2、足够的冷却空气供应机房进风口设置应符合下列要求：进风口应宜设在发电机端或发电机两侧；进风口面积应大于柴油机散热水箱面积的2.2倍；进风口面积应大于排风口面积的1.5倍。
3、足够的新鲜空气这主要是讲，排气方向与进气方向，两者方向最好一致，绝不允许在进气口安装排气口。
4、冷却空气的排放和发动机废气的排放排气口最好对准发动机和散热器，在运行中能够将热量及时排出，否则易引起机房温度过高，发动机高温停机。
5、电器的连接起动电瓶与起动机的距离越近越好，减少压降。
6、操作及维修空间机组四周最好有1-2米的空间，宜于日后的机组保养和维修。
二、柴油发电机组的操作1、起动前的准备：①操作者首先要阅读熟悉操作手册；②检查机组各部分是否正常，各附件连接是否可靠，并排除不正常现象；③检查发动机油底壳内的机油油面是否在规定范围内，最高不要超过H线，最低不要低于L线，否则放掉或添加；④检查冷却系统内冷却液是否符合要求，冷却液面加到距水箱口50mm处，如水箱内无冷却液，向水箱内加注冷却液，速度不要太快，让机体内水道里的空气排出；⑤接通燃油管路，排出燃油管路内的空气；⑥测量起动电池电压是否具备起动该柴油机的容量，接线柱是否牢靠；⑦第一次启动时，要求给增压机里加油，方法是去掉进油管往里面加注少许清洁机油；⑧对于停放较久的发动机央启动前要先转动曲轴3-5转；⑨检查空气开关是否在断开位置。
2、发动机的启动做完起动前的准备工作后，就可以起动发动机。
如果起动机在30秒内未将发动机起动，须停2分钟后再进行起动，以免损坏起动机，三次起动未成功须作进一步的检查，直至起动成功，如果发动机是首次起动，或者是更换过机油或滤清器后起动，应在发动机运转几分钟后停止，并等15分钟后待机油流回到机油盘中，再一次检查机油面是否在规定范围内，如正常可以起动发动机运转。
康明斯柴油发电机组 发动机专用机油
康明斯柴油发电机组发动机专用机油一、什么是CCEC专用机油，有何特点？CCEC专用机油是CCEC为了保证重庆康明斯柴油机的工作可靠性和运转经济性，特别采用国际名牌石油公司生产的国际通用标准的柴油机机油，增加进口添加剂配制而成的，与康明斯发动机性能和使用特征相匹配的发动机机油。
CCEC专用机油可以按粘度和性能品质进行分类。
按粘度分有15W/40、10W/30等等级，都是多（复合）粘度等级。
其中，15W/40等级机油是平原用机油，具有通用油效果；10W/30等级机油是高原用机油，适合在青藏高原等平均气温较低的地区使用。
CCEC专用机油按品质分有F级、H级两个等级，不同性能等级机油的换油周期是不一样的。
CCEC专用机油加有美国康明斯发动机有限公司的专利—荧光黑子剂，可以直观地发现发动机的漏油情况；平原用机油可在零下15°C以上地区冬夏季通用、南北方通用。
二、使用CCEC专用机油对发动机有何好处，不使用专用机油会带来什么危害？使用CCEC专用机油，由于机油中进口优质添加剂的作用，可以保证发动机得到比使用非CCEC专用机油更好的润滑，发动机机械磨损小，密封性能好，发动机功率提高、燃油比油耗降低，发动机寿命延长。
使用CCEC专用机油，可以减少排放。
CCEC专用机油采用优质抗磨损添加剂，对发动机提供全面保护，可以减少活塞、活塞环、汽缸内表面的磨损，从而减少窜入发动机燃烧室的机油量，最终改善发动机排放。
由于环保要求和竞争压力促使厂家提供更高功率强化的产品，以降低单位功率的排放（主要改善NOX排放），这使得发动机燃烧产生的烟炱量上升，导致机油粘度上升、滤清器堵塞、磨损上升，使用CCEC专用机油，其良好的高、低温分散性能，可以提高机油的容纳烟炱的能力，延长机油滤清器和机油的使用寿命。
使用CCEC专用机油，不需按季节换油，既节约油料，又方便管理，并能改善柴油机的低温起动性能。
反之，使用非CCEC专用的劣质油，会造成发动机零件的严重腐蚀、积炭、磨损甚至拉缸、咬合等破坏现象，影响发动机寿命。