论柴油机润滑油的合理使用
论柴油机润滑油的合理使用
围， 根据环境 温 度 选 择 润 滑油 ， 理 确 定 润 滑 油 的更 换 周 合
期 ， 期 对 润 滑 油 进 行 化 验 分 析 ， 断 在 用 机 油 污 染 和 被 氧 定 判 化程度 ， 而控制在用 机油 的质量 。 从
导检测器检测 ， 和碘最低 检 出浓度 分别 为 ０ ２ ／ 溴 ． ｍｇ Ｌ和 ０ ．
１ ／ 。平 均 回收率 为 ９ ． 和 ９ ． ６ ， ｍｇ Ｌ １１ ３ ９ 相对标 准偏差 为 定水 样 中当时的 ＨＣ 含量 ， ０ 参与离子平衡 计算 ， 于 ５种 对 ３ ７ 和 ５ ７ ， ．６ ． ２ 并提 出对 于 氟干 扰 的水样 应降 低 淋洗 液 饮 用 天 然 矿 泉 水 离 子 总量 分 析 。离 子 平 衡 误 差 小 于 ２ 。 流速 ， 使氟离子 和碘离子 的峰分 开 。 ．
油 品质量等级 和油 品粘 度两方 面进行考 虑 。 选择柴油 机润滑 油的质量 等级 主要 根据 柴 油机 的热状
（ ） 化 系数 小于 ３ 一５ ２强 Ｏ Ｏ的 中强度 柴 油机 ， 部 活塞 上
况 。柴油机 的热状 况 是影 响润 滑 油质 量 变化 的重要 因素 ， 环去 的温度 约 ２０ ２０ ， 选用 Ｃ ３— ５℃ 可 Ｃ级 的柴 油 机 机 油 。 柴 油 机 负 荷 越 高 ， 作 温 度 越 高 工 作 强 度 越 强 烈 ， 滑 油 氧 工 润 （） 化系数大 于 ５ ， 塞平均 速度 大 于 ９ ／ ３强 Ｏ活 ｍ ｓ的 高 强
摘 要 ： 油 机 工 作 时 ， 运 动 零件 接 触 面 间 以很 高的 速 度 相 对 运 动 着 ， 两 零 件 相 对 运 动 时 产 生摩 擦 。 实 践 证 明 ， 柴 备 当 减
怎样正确合理使用柴油机润滑油
怎样正确合理使用柴油机润滑油
徐东明;牟君
【期刊名称】《农机使用与维修》
【年(卷),期】2003(000)002
【摘要】@@ 一、润滑油的粘度应适宜rn润滑油的粘度对柴油机的工作可靠性和耐久性影响很大,必须选用粘度适宜的机油才能保证柴油机正常工作.粘度过小,发动机油压低,在需润滑的部位保持不住油膜,失去润滑作用,轻者使摩擦表面出现严重磨损,重者会造成拉缸、烧瓦、抱轴等严重事故.粘度太大,发动机冷启动困难,油压虽高,但机油流动慢,不能到达需润滑部位,因此磨损增加.另外,机油粘度大摩擦阻力大,会导致输出功率不足,燃油消耗增加.
【总页数】1页(P10)
【作者】徐东明;牟君
【作者单位】黑龙江北安管局红星农场;黑龙江北安管局红星农场
【正文语种】中文
【中图分类】TK42
【相关文献】
1.柴油机润滑油合理使用探讨 [J], 朱大庆
2.柴油机燃油系统垫圈的正确安装和合理使用 [J], 李明诚
3.浅谈柴油机润滑油的合理使用 [J], 宋绪松;韩建芬
4.论柴油机润滑油的合理使用 [J], 任永恒
5.柴油机燃油系统垫圈的正确安装和合理使用 [J], 李明诚
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
车用发动机润滑油的选择与使用
车用发动机润滑油的选择与使用陈强明【摘要】介绍了汽车发动机润滑油分类方法,为确保车辆经常处于良好技术状况,延长车辆的使用寿命,阐述了如何根据发动机机型、发动机工作条件、季节气温、发动机性能和技术状况正确选用发动机润滑油的黏度级和使用级,并介绍了机油使用时的注意事项.【期刊名称】《汽车零部件》【年(卷),期】2013(000)001【总页数】3页(P86-87,89)【关键词】发动机;润滑油;选择;使用【作者】陈强明【作者单位】兰州城市学院,甘肃兰州730070【正文语种】中文0 引言现代高性能发动机，热和机械负荷高，发动机润滑油在十分苛刻的条件下工作。
在飞溅润滑和循环润滑中，机油与金属及空气接触，在金属催化下不断氧化变质，特别在高温下，氧化变质更加剧烈;再窜入曲轴箱的燃料油气和废气，以及灰尘、磨屑和积炭等，都会严重污染润滑油。
只有正确地选择和使用润滑油，才能发挥汽车的良好性能，确保车辆经常处于良好技术状况，延长车辆的使用寿命。
1 润滑油的分类国际上广泛采用美国SAE(美国汽车工程师学会)黏度分类法和API(美国石油学会)性能等级和使用分类法。
1.1 SAE黏度分类美国汽车工程师学会，按低温动力黏度、低温泵送性，将冬季机油W组系列分为0 W、5 W、10 W、15 W、20 W和25 W六个级别［1］，W组机油黏度等级含义如表1所示。
表1 W组机油黏度等级含义黏度等级/W 3250 －355 在－25℃时，其动力黏度不大于3500 －3010 在－20℃时，其动力黏度不大于3500 －2515 在－15℃时，其动力黏度不大于3500 －2020 在－10℃时，其动力黏度不大于4500 －1525在－5℃时，其动力黏度不大于/℃0 在－30℃时，其动力黏度不大于低温黏度/(mPa·s)边界泵送温度不高于6000 －10按100℃时运动黏度分级，将春秋和夏季机油非W组系列分为20、30、40、50和60五个级别［1］，非W组机油黏度等级含义如表2所示。
第九章 汽车润滑剂的合理使用
程．活塞平均速度可达10 ～ 15m／s，且活塞在上下止点时速
度为0，活塞在气缸中的速度变化大。因此摩擦表面难以形成理 想的润滑状态，会产生异常磨损和擦伤。
轴瓦失效实例:
潘存云教授研制
潘存云教授研制
轴瓦磨损
疲劳点蚀
潘存云教授研制 潘存云教授研制
表面伤
(3) 发动机零件易腐蚀。与可燃混合气和燃烧废气接 触的零件(例如气缸、气缸盖、活塞组等)将受到化学 腐蚀。 (4) 发动机油易变质。发动机油的高温氧化、曲轴 箱窜气、杂质和沉积物的混入，会促进发动机油劣化 变质。 (5) 发动机净化装置的采用使发动机油工作条件恶 化。当代汽车为适应日趋严格的汽车排放法规，在传 统发动机结构中增加了排气净化装置，例如曲轴箱强 制通风装置(PCV)、废气再循环装置（EGR）等。这 些装置使发动机油的工作条件恶化、并对发动机油使 用性能级别提出更高的要求。
机油抗氧性。
发动机油的氧化是发动机沉积物生成、发动机油变质的前 提，因此抗氧性也是发动机油的重要性质。
途径：从油品方面减缓发动机油的氧化变质的主要途径
有：选择合适的馏分和组成，合理精制；添加抗氧剂或抗 氧抗腐剂。
六、良好的抗腐性
发动油的抗腐性：动机油抵抗腐蚀性物质对金属腐蚀
的能力叫做发动油的抗腐性
美国汽车工程师协会按机油粘度等级分类法将机油质量分类， 第一类为单级粘度型，又分为高温环境用型和低温环境用型。 高温环境用型机油标号有：SAE30、SAE40、SAE50，SAE 后标注的数字表示在100摄氏度下机油的粘度，数字越大表 明机油粘度越大。由于这种机油的粘度相对较大所以比较适 合夏季高温下使用，气温越高的地方应选择标号数字较大的 产品。 低温环境用型机油标号有：SAE0W、SAE15W、SAE20W， SAE后的W表示冬季，而数字也表示粘度，数字越小表示粘 度越小。由于此类型的机油用于冬季低温，粘度低，所以对 于温度越低的地区应选用数字越小标号的机油。机油粘度越 低，发动机的启动转速越大；同时机油的倾点越低，机油就 越容易被泵送，可以更快捷的到达润滑部位，缩短发动机经 受干摩擦的时间。
谈农业机械润滑油的合理使用
谈农业机械润滑油的合理使用作者：傅兴晨来源：《农机使用与维修》2018年第09期摘要：合理使用润滑油，可以减少故障的发生，延长机械使用寿命。
重点阐述了农业机械的润滑油、齿轮油、润滑脂的性能特点，为正确选用润滑油提供参考。
关键词：农业机械；润滑油；使用中图分类号：S232 文献标识码：Adoi：10.14031/ki.njwx.2018.09.043农业机械用的润滑油料包括发动机润滑油、齿轮油和润滑脂。
合理使用润滑油，给农业机械提供良好的润滑，可以降低磨损，提高机械的使用性能，减少故障的发生，延长机械使用寿命。
1 发动机用润滑油农业机械的动力机主要是柴油机和汽油机。
柴油机有热效率高、燃料经济性好、工作可靠和防火安全性好等优点，联合收割机、拖拉机、农用货车等都是以柴油机为动力。
汽油机的特点是轻巧、低温起动性能好且运转平顺，大多用于水稻插秧机、植保机械上。
发动机用润滑油分为汽油机机油和柴油机机油两种。
1.1 发动机对润滑油的要求发动机工作时，传力机件的相对运动表面，如曲轴和主轴承、活塞环与汽缸壁之间必然有摩擦，金属表面的摩擦不仅会增大发动机内部的功率消耗，使零件工作表面迅速磨损，摩擦产生的大量的热量会使活塞烧熔。
为了保证发动机正常工作，必须有良好的润滑和冷却系统。
润滑系统对相对运动的零件表面加以润滑，使金属表面间隔一层油膜，以减少摩擦阻力，降低功率损失，减轻机件磨损，延长发动机使用寿命。
润滑油对发动机机件的润滑分为流体润滑、边界润滑和极压润滑三种。
（1）流体润滑。
运动着的两个固体表面被润滑油膜完全分开，运动阻力来源于润滑油的内摩擦，摩擦力的大小只和油液的黏度有关。
（2）边界润滑。
随着载荷增加，两物体的运动速度下降或润滑油黏度减少，摩擦面间的油膜变薄。
当油膜厚度与固体表面凸凹的高度大致相等时，发生两固体表面间局部的接触，摩擦力加大产生磨损称为边界润滑。
（3）极压润滑。
随着工作条件恶化，润滑油膜可能破裂的程度增加，极压润滑条件下，如润滑油中没有抗极压添加剂会引起摩擦面擦伤和摩擦粘熔。
风冷柴油机使用注意事项范文（二篇）
风冷柴油机使用注意事项范文在使用风冷柴油机的过程中，我们需要注意一些重要事项。
这些事项可以确保柴油机的正常运行，延长其使用寿命，并确保操作人员的安全。
以下是一些需要注意的事项：1. 安装位置选择：在安装风冷柴油机时，选择一个稳定平坦的地面，并确保有足够的通风空间。
这可以避免柴油机因为不稳定造成的振动和噪音，同时也能够保证发动机散热正常，避免因高温而引起的故障。
2. 燃油选择：在使用柴油机时，一定要选择适合的燃油，并确保燃油质量良好。
燃油的质量对柴油机的性能有直接影响，不合格的燃油可能会导致柴油机的故障或者损坏。
3. 润滑油使用：风冷柴油机的润滑油起着重要的保护作用，可以降低部件的磨损和摩擦，并保持引擎内部的清洁。
因此，在使用柴油机之前，一定要检查润滑油的质量和液位，确保其处于适当的范围内。
4. 温度控制：在正常运行时，风冷柴油机会产生大量的热量。
因此，我们需要确保柴油机的温度控制良好。
在冷启动时，应该使用预热装置提前预热柴油机，避免因低温而导致的启动困难。
在高温环境下，应及时进行降温操作，以防止柴油机过热。
5. 定期维护：定期维护是保持风冷柴油机良好运行状态的关键。
在使用柴油机过程中，应该定期检查柴油机的重要零部件，如机油、燃油和空气滤清器，并及时更换。
6. 安全操作：在操作风冷柴油机时，操作人员应严格按照使用手册中的操作流程进行操作，避免任意操作或者错误操作。
同时，操作人员需要注意柴油机工作的安全性，避免因使用不当而引起事故。
7. 紧急情况应对：在柴油机运行过程中，有时会遇到一些紧急情况，如漏油、过热等。
在这种情况下，操作人员应立即停止柴油机的运行，并进行相应的检查和处理，以避免更大的损失。
8. 噪音控制：风冷柴油机在运行时会产生噪音，为了避免对周围环境和操作人员造成影响，我们需要采取一些措施来控制噪音的产生和传播，如安装噪音隔音罩，使用吸音材料等。
总之，在使用风冷柴油机时，我们需注意以上事项，以确保其正常运行和延长使用寿命。
柴油机润滑油的使用注意要点
（一）润滑油的选用 润滑油选用是润滑油使用的首要环节，是保证设备合理润滑和充分发挥润滑油性能的关键。
1. 选用润滑油应综合考虑以下三方面的要素：
(1) 机械设备实际使用时的工作条件( 即工况) ；
(2) 机械设备制造厂商说明书的指定或推荐；
(5) 用现代化仪器分析。如用红外光谱仪测定油中添加剂变化的情况，用铁谱仪或 ICP 发射光谱测定油中金属磨粒或元素变化。仪器分析快捷准确，对发电机组等大型关键设备的润滑管理有很重要的意义。
（六）润滑油的更换 润滑油使用一段时间 ( 几个月、几年以至几十年) 后，由于本身的氧化以及使用过程中外来因素影响会逐渐变质，性能下降或改变，必须适时更换。
（二）桶装油品
1. 油品装卸车严禁野蛮作业，油品堆放的高度要适当，以免产生危险或压坏产品。
2. 运输和储存过程中要特别注意防止混入水份和杂质。
3. 桶装润滑油品的储存期可以比散装的长一些，但一般不要超过一年。
4. 不同油品应分开堆放并标志清楚品名、牌号、级别、数量及入库等，以免发货时搞错。
1. 监控的方法
(1) 抽查操作人员执行设备润滑“五定”规范标致。
(2) 采样观察油品的外观情况，检查油品的颜色、透明度、气味等情况。
(3) 定期进行粘度、闪点、水份、酸値(或碱值)等能反映油品质量变化的关键理化指标。
(4) 没有试验室的可以进行水份爆音试验和斑迹试验等。
1. 换油时间的确定
(1) 根据检验评定的结果确定换油时间；但目前困难的是还比较缺乏各种油品的报费标准。
(2) 根据润滑油制造商和设备制造厂家的推荐结合实际使用经验定期更换。
2. 换油注意事项
探讨柴油机机油的作用与使用注意事项
《装备维修技术》2020年第18期—9—探讨柴油机机油的作用与使用注意事项王庆斌（大庆钻探井下作业工程公司，138000）前言:柴油机在各个领域中发挥的作用不可忽视，为了确保柴油机组的安全、正常使用，在使用柴油机组的时候有很多的事项需要注意。
尤其是添加机油的环节必须高度重视。
本文就柴油机机油的作用与使用注意事项进行简要阐述，以供参考。
1.柴油机机油的作用机油是柴油发动机的润滑油，从一定意义上来说相当于柴油机的血液，主要由基础油和添加剂两部分组合而成。
其作用主要体现在几个方面：一是能对柴油机起到润滑减磨、缓解摩擦与高温作用，这是由于机油有足够厚度的油膜，能够将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的，众所周知，磨损是导致柴油机故障和影响柴油机使用寿命的主要因素，而机油的润滑作用能够很好的减缓磨损，帮助其更好的发挥性能，延长柴油机的使用寿命；二是能起到很的密封防漏作用，这是由于机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，能够起到阻隔的效果，通过减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入，以保护柴油机的正常使用；三是具有很好的防锈防腐蚀作用，机油作为一种润滑油，能够有效吸咐在柴油机零部件表面，以防止水分、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触，从而避免了柴油机被腐蚀；四是能够起到一定的减震缓冲作用，柴油要在运转过程中，当发动机气缸口压力急剧上升升，会突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷，这个负荷是经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用，进而对柴油机起到很好的保护作用，避免因过度震动而导致的零配件松动或损坏；五是能起到一定的清洁作用，品质优良的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物，降低柴油机的负担，保证柴油机的运行环境；六是能起到冷却降温作用，机油能将柴油机运转时所产生的热量带回机油箱再散发至空气中，从而帮助水冷箱冷却柴油机，使宜保持适宜的运行温度。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
论柴油机润滑油的合理使用
柴油机工作时，各运动零件接触面间以很高的速度相对运动着，当两零件相对运动时产生摩擦。
实践证明，减少摩擦的有效措施是：在零件接触表面加入润滑油保持一定的油膜，将两个表面隔开，将大大减少两表面间的摩擦。
润滑油在柴油机运转过程中，有润滑、冷却、密封、防腐作用。
只有合理的使用才能使润滑油的功能得到充分发挥。
标签：
润滑油温度；润滑油的粘度；闪点；酸值；质量等级
TB
柴油机润滑油质量等级的合理选择:世界普遍采用美国石油协会（API）分类标准，柴油机润滑油的分类及适用范围，根据环境温度选择润滑油，合理确定润滑油的更换周期，定期对润滑油进行化验分析，判断在用机油污染和被氧化程度，从而控制在用机油的质量。
1 润滑油的合理选用
选择润滑油应根据柴油机的工作负荷和使用环境，从油品质量等级和油品粘度两方面进行考虑。
选择柴油机润滑油的质量等级主要根据柴油机的热状况。
柴油机的热状况是影响润滑油质量变化的重要因素，柴油机负荷越高，工作温度越高工作强度越强烈，润滑油氧化缩合和形成漆膜的倾向越大。
对润滑油的热氧化安定性，清净分散性，粘温特性等要求越高。
Z:冲程系数（四冲程Z=0.5、二冲程Z=1.0）。
（1）强化系数小于30-50的普通柴油机，上部活塞环去的温度约230℃，可选用CB级的柴油机油。
（2）强化系数小于30-50的中强度柴油机，上部活塞环去的温度约230-250℃，可选用CC级的柴油机机油。
（3）强化系数大于50，活塞平均速度大于9m/s的高强度柴油机，上部活塞环区的温度高于250℃，可选用CD级的柴油机油。
润滑油粘度的选择，直接影响柴油机工作可靠性和耐久性。
过低造成发动机的油压低油膜保持不住，失去润滑作用，增大磨损，严重会造成拉缸，烧瓦，抱轴等事故，而粘度过大，发动机冷启动困难，油压虽高但流动慢，不能很快到达
润滑部位，因此，磨损增大，选用润滑油粘度的原则是：在确保发动机处于液体润滑的状态下，尽量使用低粘度的润滑油。
另外，复级粘度比单级粘度润滑油更具有优越性。
它能提供良好的低温启动，完全润滑和高温时的强韧油膜。
全年温度变化较大的地区，选用复级粘度润滑油对提高柴油机工作的可靠性和耐久性更为有利。
如在-10至40℃地区，可选20W/40机油，在-20至40℃地区，则可选用15W/40或10W、40的机油。
2 合理确定润滑油的更换周期
合理确定润滑油的更换周期是提高柴油机使用经济性和耐久性的一个重要方面。
在有条件的情况下，应定期对油品取样化验，对润滑油的粘度、闪点、酸值、杂质和水分等级参数逐项分析。
下表是我国GB8028-87车用机油换油指标，当发现某一参数指标超出极限值应换油。
没有化验分析条件时，可采用机油斑点图谱法进行分析，并与标准图谱相比较。
判断在用机油的涛净分散性。
同时还可以从斑点颜色等发面粗糙地判断在用机油污染和被氧化程度。
从而控制在用机油的质量，确定换油周期。