复合电镀MCrAlY涂层研究进展
新型涂层材料的研究进展及应用
新型涂层材料的研究进展及应用随着人们环保意识的增强和减少资源消耗的意识日益提高，新型涂层材料的研究和应用已经成为近年来工业和科技界的热点问题。
本文将分别从新型材料研究的背景、新型涂层材料的分类、新型涂层材料应用进行探讨。
一、新型材料研究的背景传统的涂层材料主要包括有机涂料、无机涂料、电泳涂料等，但也存在一些不可避免的环境污染和威胁人体健康的隐患，例如：氧化亚铅、三氧化二锑、三氧化砷等有毒物质，因此需要研究一些环保、安全、高效的新型涂层材料。
新型涂层材料的研究有着广泛的应用前景，可以用于建筑、汽车、飞机、船舶、电子、医疗等多个领域，因此对于科技和经济的发展都具有重要的作用。
二、新型涂层材料的分类新型涂层材料的分类较为广泛，按照材料性质和应用环境等因素分类，可以分为以下几种类型：1. 环保涂层材料环保新型材料指不包含有害物质、不对环境产生污染、不对人体健康有害的涂层材料。
这类涂层的主要组成部分是预聚体、酸酐、水性树脂等，其应用范围非常广泛，包括建筑、汽车、电子、医药等多个领域。
2. 超疏水涂层材料超疏水材料指材料表面接触角大于150度，能够实现物体表面的自清洁，大大减少了清洗的工作量和时间。
超疏水材料的由来得益于仿生学研究，可以通过表面纳米结构处理、表面化学修饰、表面纳米表面转移等方式制造得到。
3. 防腐蚀涂层材料防腐蚀涂层材料主要应用于船舶、钢铁、石化等领域。
传统的防腐蚀涂料采用的防腐剂大多为毒性较强的重金属，因此对环境和人体都存在严重的危害，新型环保防腐涂层材料的出现对产业的发展起到了积极的推动作用。
4. 自修复涂层材料自修复涂层材料是指能够在被切割、划伤或磨损后自行修复的材料，从而延长了工业用品的使用寿命。
这类涂层材料广泛应用于汽车、飞机、电子、医疗等领域。
三、新型涂层材料的应用新型涂层材料的应用范围广泛，不同的材料适用于不同的工业领域，其中的应用前景十分广阔，以下是一些新型涂层材料的应用情况：1. 纳米涂层材料纳米涂层材料的出现，开创了一种全新的涂层应用模式。
【江苏省自然科学基金】_高温合金_期刊发文热词逐年推荐_20140819
推荐指数 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
2010年 序号 1 2 3 4 5
科研热词 纳米sicp 等温氧化 激光熔覆 显微组织 mcraly涂层
推荐指数 1 1 1 1 1
2011年 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32
2014年 科研热词 推荐指数 序号 激光熔覆 4 1 结合界面 2 2 固体润滑 2 3 高速超高速磨削 1 4 高温退火 1 5 高温耐磨复合涂层 1 6 高温合金 1 7 高nb 1 8 长周期堆垛有序结构 1 9 镍基高温合金 1 10 钛合金 1 11 速度效应 1 12 过共晶al-si合金 1 13 组织相容性 1 14 磨损 1 15 磨削力 1 16 盐雾腐蚀 1 17 皮下种植 1 18 电镀 1 生物涂层 1 焊接 1 热疲劳 1 激光技术 1 激光加工 1 水热处理 1 氮化镓高电子迁移率晶体管 1 欧姆接触 1 显微组织 1 摩擦学性能 1 摩擦 1 微观组织 1 微弧氧化 1 微合金化 1 外延层减薄 1 复合加工 1 固溶强化 1 固体润滑高温耐磨复合涂层 1 喷射液束电解 1 合金化 1 变质处理 1 化学镀ni-p 1 力学性能 1 冷等静压 1 再铸层 1 低温合金 1 临界成屑厚度 1 zn-38al-2.2cu合金 1 x80管线钢 1 sb 1 ni-w合金镀层 1 mg97y2znl合金,长周期堆垛有序结构,高温退火,18r,14h 1 mg97y2zn1合金 1
2013年 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52
【江苏省自然科学基金】_涂层形貌_期刊发文热词逐年推荐_20140815
科研热词 推荐指数 激光重熔 5 耐腐蚀性能 3 喷射电沉积 3 结合强度 2 纳米镍涂层 2 纳米结构镍涂层 2 等离子喷涂 2 激光技术 2 显微硬度 2 微观结构 2 高温抗氧化性 1 面铺装层 1 锌涂层 1 铁电纳米结构 1 钢桥 1 腐蚀 1 脉冲喷射电沉积 1 羟基磷灰石 1 纳米管 1 电泳沉积 1 电沉积 1 浸渍涂敷 1 模拟体液 1 性能 1 微观组织 1 微结构 1 射频磁控溅射 1 复合镀层 1 tial金属间化合物 1 tial合金 1 stem 1 pzt 1 nicocral-y2o3涂层 1 ha梯度涂层 1 al2o3-13wt％tio2复合陶瓷涂层 1
推荐指数 6 4 3 2 2 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
2010年 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
科研热词 锌铝铬涂层 钛合金 腐蚀机理 纳米陶瓷涂层 等离子喷涂 等离子体喷涂 磁控溅射 激光重熔 激光熔覆 激光技术 氟羟基磷灰石 模拟体液 梯度复合涂层 极化曲线 无机非金属材料 微观组织 冲蚀磨损 交流阻抗 al2o3+13％t8 9 10 11 12 13
科研热词 载荷变化 自润滑耐磨涂层 纳米al2o3-13 热爆反应 激光熔覆 涂层形貌 摩擦磨损 工艺参数优化 多层熔覆 复合涂层 tio2陶瓷涂层 tic al3ti金属间化合物
推荐指数 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
自修复环氧防腐涂层的研究进展
自修复环氧防腐涂层的研究进展目录1. 内容综述 (2)1.1 研究背景与意义 (3)1.2 国内外研究现状概述 (4)2. 自修复环氧防腐涂层材料的设计与制备 (5)2.1 材料选择与改进 (6)2.2 涂层制备方法与优化 (8)2.3 涂层性能评价标准建立 (8)3. 自修复环氧防腐涂层的机理研究 (9)3.1 自修复机制的探究 (10)3.2 防腐效果的评估方法 (12)3.3 涂层与基材的界面结合分析 (13)4. 自修复环氧防腐涂层在典型环境中的应用 (14)4.1 在金属腐蚀环境中的应用 (15)4.2 在化工环境污染环境中的应用 (17)4.3 在海洋工程防腐环境中的应用 (18)5. 自修复环氧防腐涂层的性能改进与优化 (18)5.1 提高耐磨性、耐腐蚀性和耐候性 (20)5.2 优化涂层结构与成分以提高整体性能 (21)5.3 涂层的多功能化与集成化研究 (22)6. 实际应用案例分析 (23)6.1 工程实例介绍 (25)6.2 应用效果与评价 (26)6.3 经验教训与发展建议 (27)7. 结论与展望 (28)7.1 研究成果总结 (29)7.2 存在问题与挑战 (31)7.3 未来发展方向与前景展望 (32)1. 内容综述随着科技的不断发展，自修复环氧防腐涂层作为一种新型环保型涂料，逐渐受到人们的关注和重视。
自修复环氧防腐涂层具有优异的耐磨、耐腐蚀、抗老化等性能，能够有效地延长物体的使用寿命，降低维修成本，减少对环境的污染。
国内外学者在自修复环氧防腐涂层的研究方面取得了一系列重要进展。
自修复环氧防腐涂层的制备工艺得到了不断的优化，研究人员通过采用不同的成膜基料、添加剂和分散剂等，成功地实现了不同类型自修复环氧防腐涂层的制备。
还研究了纳米颗粒、微米级颗粒等特殊功能填料在自修复环氧防腐涂层中的应用，进一步提高了涂层的性能。
自修复环氧防腐涂层的性能研究取得了显著成果，研究人员通过对不同种类的自修复环氧防腐涂层进行对比试验，发现其具有较高的抗划伤性、耐磨性和耐腐蚀性，能够有效抵抗各种恶劣环境的侵蚀。
热障涂层的制备工艺及研究进展
热障涂层的制备工艺及研究进展杨宏波;刘朝辉;丁逸栋;罗火东;余文威【摘要】The technologies for preparation of thermal barrier coatings (TBCs) were reviewed,including plasma spraying (PS),electron beam physical vapor deposition (EB-PVD),flame spraying,electric arc spraying,laser induction hybrid rapid cladding,self-propagating high temperature synthesis (SHS) and suspension plasma spraying (SPS).Their research progress were introduced from the aspect of ceramic top layer and metal bonding layer.The future research directions of new generation ultra-high temperature TBCs was forecasted.%综述了等离子喷涂(PS)、电子束物理气相沉积(EB-PVD)、火焰喷涂、电弧喷涂、激光熔覆、自蔓延高温合成(SHS)、悬浮等离子喷涂(SPS)等制备热障涂层(TBCs)的工艺,介绍了陶瓷面层和金属黏结层这2个方面的研究进展.展望了新一代超高温热障涂层的研究方向.【期刊名称】《电镀与涂饰》【年(卷),期】2017(036)014【总页数】6页(P786-791)【关键词】热障涂层;陶瓷层;金属黏结层;制备;综述【作者】杨宏波;刘朝辉;丁逸栋;罗火东;余文威【作者单位】中国人民解放军后勤工程学院化学与材料工程系,重庆401311;中国人民解放军后勤工程学院化学与材料工程系,重庆401311;中国人民解放军后勤工程学院化学与材料工程系,重庆401311;73501部队,福建漳州 363400;73501部队,福建漳州 363400【正文语种】中文【中图分类】TG174随着现代科学技术的迅猛发展和施工工艺不断改进，很多部件对材料的高温工作性能提出了更高的要求。
两种MCrAlY复合涂层在熔融Na2SO4+NaCl中的热腐蚀行为
２ ３ — ２ ５ ２ ２ ０ — ２ ３ ０ １ ９ — ２ ｌ ２ ２ ０ — ２ ３ ０ ０ ． ２ ５ 加 ． ２ ７ Ｏ ． ２ ８ － ｏ ． ３ Ｏ １ ０ ３ Ｎｉ Ｃ ｏ Ｃ ｒ ＡＩ Ｙ Ｓ ｉ Ｂ ８ ５ － ８ ７
叶片上最常用的涂层之一 ， 具有优 良的抗氧化及抗热 ３ ０× ５ ０ Ｘ ５ ｍ ｍ３ 的Ｎ ｉ Ｃ ｒ 板， 挂 钩材 料 为 纯铜 丝 ， 电 腐蚀性能 ，能够显著提高发动机叶片的使用寿命 １ 。 镀工艺如表 ４ 所示 。在电镀后 ， 采取如 同 Ｃ ２ 涂层同 为提高涂层 中的 Ａ ｌ 、 Ｃ ｒ 含量并抑制涂层与基体互扩 样工艺沉积 Ｎ ｉ Ｃ ｏ Ｃ ｒ Ａ １ Ｙ Ｓ ｉ Ｂ＋ Ａ １ Ｓ ｉ Ｙ涂层。 （ ３ ） 将涂 层试样进行 （ ９ ５ ０ ｏ Ｃ ， 保温 ６ ｈ ） 真空退 散， 本 文采 用电弧离 子镀 （ Ａ Ｉ Ｐ ） 及电镀 技术 ， 制备 了 含ｃ ｒ 基扩散阻挡层的 Ｍ Ｃ ｒ Ａ Ｉ Ｙ复合涂层 ，分析了普 火扩 散处 理 。 表 １ 合金靶材的成分（ ｖ ｖ ｔ ． ％） 通 ＭＣ ｒ Ａ １ Ｙ涂 层 （ 后 面用 Ｃ ｌ 表示 ） 、不 含 阻挡 层 的 ｌ Ｃ 。 １ ｃ ｒ Ｉ Ａ ｌ Ｉ Ｓ ｉ Ｙ １ Ｂ １ Ｎ ｉ ＭＣ ｒ Ａ １ Ｙ复 合 涂 层 （ 后面用 Ｃ ２表 示 ） 和含 Ｃ ｒ 基 扩 散 Ｎ ｉ Ｃ 。 Ｃ ｒ Ａ Ｉ Ｙ Ｓ ｉ Ｂ ｆ ３ ０ ＿ ３ ４ Ｉ １ ８ － ２ ２ ｉ ９ 一 Ｉ １ ｌ ０ ． ５ — ２ ０ ． ３ － ｏ ． ８ １ ０ ． ０ １ － ０ ． ０ ３ Ｉ 其 阻挡层的 Ｍ Ｃ ｒ Ａ Ｉ Ｙ复合涂层（ 后面用 Ｃ ３ 表示 ） 的微观 Ａ Ｉ Ｓ ｉ Ｙ ｌ一 １～ ｌ ９ ３ ． ７ Ｉ ４ ． ８ １ ． ５ ｌ — Ｉ 余 组 织 结 构 ，并 研 究 了 三种 涂 层 在 ９ ０ ０℃下 ， 在 表２ 电弧离子镀 的沉积工艺参数 Ｎ ａ ２ Ｓ Ｏ ４ ＋ Ｎ ａ Ｃ １ 中 的涂 盐 热腐蚀 行 为 。
冷喷涂技术的研究现状及进展
冷喷涂技术的研究现状及进展卜恒勇;卢晨【摘要】综述了冷喷涂技术的原理和特点,重点讨论了冷喷涂过程中粒子的临界速度和涂层质量的影响因素及涂层的沉积机制,并阐述了涂层的应用进展和发展趋势,指出合理地控制喷涂参数是获得性能优异涂层的重要条件,同时改进喷枪结构,制备功能涂层和复合涂层将是冷喷涂发展的主要方向.【期刊名称】《材料工程》【年(卷),期】2010(000)001【总页数】5页(P94-98)【关键词】冷喷涂;临界速度;沉积机制;复合涂层【作者】卜恒勇;卢晨【作者单位】上海交通大学,轻合金精密成型国家工程研究中心,上海,200240;上海交通大学,金属基复合材料国家重点实验室,上海,200240;上海交通大学,轻合金精密成型国家工程研究中心,上海,200240;上海交通大学,金属基复合材料国家重点实验室,上海,200240【正文语种】中文【中图分类】TG174Abstract:This paper summarized the processing principles and characteristics of the cold gas dynamic spray(cold spray)technology.It emphasized to discuss the coating deposition mechanism and theparameters which influenced the critical velocity of the particles and the coating quality.It is believed that using the proper parameters in the coating process is vital for getting high quality coating,improving the structure of the spray gun,fabricating functional and composite coatings are considered as the main directions of the cold spray in future.Key words:cold spray;critical velocity;deposition mechanism;composite coating20世纪80年代中期前苏联科学院西伯利亚分院理论与应用力学研究所的科学家在进行风洞实验时发现,当示踪原子的速度超过某一临界速度时,示踪原子对靶材表面的作用由冲蚀变为沉积,在此基础上提出了冷喷涂的概念[1,2]。
金属双极板表面改性碳基涂层研究进展
表面技术第52卷第11期金属双极板表面改性碳基涂层研究进展赵蒙，周晖*，贵宾华，汪科良（兰州空间技术物理研究所 真空技术与物理重点实验室，兰州 730000）摘要：首先对比了贵金属涂层、氮化物涂层、碳基涂层的性能优劣，重点阐述了碳基涂层改性技术的最新研究进展。
然后，以碳基涂层的设计及制备2个维度为研究切入点进行阐述。
在膜系设计方面，着重分析了膜系设计和元素掺杂对碳基涂层的性能影响；在制备方面，分析了偏压、沉积时间和气体流量等对碳基涂层的化学组分、微观结构的调控作用。
最后，总结了当前碳基涂层改性双极板存在的问题，主要为涂层运行寿命不足，无法达到服役标准；测试条件不统一，且模拟环境与电堆实际工况差距较大；涂层长时间服役后的失效机制不明确。
同时，对金属双极板改性碳基涂层的进一步发展方向做出了展望。
关键词：质子交换膜电池；双极板；碳基涂层；PVD；耐腐蚀性能；导电性能中图分类号：TG174 文献标识码：A 文章编号：1001-3660(2023)11-0182-18DOI：10.16490/ki.issn.1001-3660.2023.11.014Research Progress of Surface Modified Carbon-basedCoatings for Metal Bipolar PlateZHAO Meng, ZHOU Hui*, GUI Bin-hua, WANG Ke-liang(Key Laboratory of Vacuum Technology and Physics, Lanzhou Institute of Physics, CAST, Lanzhou 730000, China)ABSTRACT: With the increasingly serious problems of energy and environmental pollution, the development of clean energy has become a hot issue. Proton exchange membrane fuel cell has become one of the most promising development directions in this field because of its zero emission, low operating temperature and high energy conversion efficiency. As the core component of proton exchange membrane fuel cell, bipolar plate accounts for 20% -30% of the total manufacturing cost. Its service performance and manufacturing cost have become the key factors restricting the development of fuel cell. The bipolar plate is ina high temperature and acidic corrosion environment for a long time, and has the functions of conductivity, thermal conductivity,distribution of reaction gas and drainage. Therefore, the bipolar plate requires good corrosion resistance, conductivity, hydrophobicity and durability. Although the metal bipolar plate has the advantages of easy processing and low production cost, it is difficult to avoid corrosion in an acidic environment, resulting in a decrease in fuel cell performance and service life.High-performance corrosion-resistant conductive coatings are deposited on the surface of metal bipolar plates with high machinability and low manufacturing cost by surface modification technology, which can significantly improve the service performance of metal bipolar plates. It has become one of the hotspots in the research field of fuel cell bipolar plates in recent years. On the basis of comparing the advantages and disadvantages of three typical metal bipolar plate modified coatings, such收稿日期：2022-10-19；修订日期：2023-02-20Received：2022-10-19；Revised：2023-02-20基金项目：甘肃省青年科技基金资助项目（22JR5RA786）Fund：Youth Science and Technology Fund of Gansu Province (22JR5RA786)引文格式：赵蒙, 周晖, 贵宾华, 等. 金属双极板表面改性碳基涂层研究进展[J]. 表面技术, 2023, 52(11): 182-199.ZHAO Meng, ZHOU Hui, GUI Bin-hua, et al. Research Progress of Surface Modified Carbon-based Coatings for Metal Bipolar Plate[J]. Surface Technology, 2023, 52(11): 182-199.*通信作者（Corresponding author）第52卷第11期赵蒙，等：金属双极板表面改性碳基涂层研究进展·183·as precious metal coating, nitride coating and carbon-based coating, the work points out the development bottleneck of high production cost of precious metal coating and insufficient durability and conductivity of nitride coating. Carbon-based coating was selected as the focus of this work, and the latest research progress of carbon-based coating modified metal bipolar plate material system was expounded. In this work, the key points in the design and preparation of carbon-based coatings were taken as the starting point. The effects of film design, element doping and key process parameters in the preparation technology of carbon-based coatings by PVD technology on the chemical composition, microstructure growth and macroscopic service performance of carbon-based coatings were analyzed, including the inhibition effect of multilayer structure on the growth of coated columnar crystals. The method of doping other elements was used to refine the grain, improve the adhesion between the coating and the substrate, and reduce the internal stress. The effect mechanism of element doping on the properties of carbon-based coatings was studied by theoretical calculation and experiment. The effect of important parameters such as bias voltage, deposition time and gas flow rate on the preparation of carbon-based coatings was investigated. The failure mechanisms of several carbon-based coatings were discussed. The key technical problems to be solved, such as the insufficient service life of most coatings, the inability to meet the service standard of 5 000 hours, the inconsistency of test conditions, and the large gap between the simulated environment and the actual working conditions of the stack, were summarized. At the same time, the further development direction of metal bipolar plate modified carbon-based coatings was also prospected.KEY WORDS: proton exchange membrane fuel cells; bipolar plates; carbon-based coating; PVD; corrosion resistance;conductivity能源是支撑人类社会运行与发展的基本要素，传统化石能源大规模利用产生的各类环境问题已受到全球关注。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
第11卷 第2期 热 喷 涂 技 术V ol.11, No.22019年6月 Thermal Spray Technology Jun., 2019第一作者：黄凌峰(1989-)，男，工程师，Email:huanglingfeng@ 。
复合电镀MCrAlY 涂层研究进展黄凌峰1, 2，刘建明1, 2，王帅1, 2，刘通1, 2，章德铭1, 2，于月光1（1．北京矿冶科技集团有限公司，北京 100160；2．北京市工业部件表面强化与修复工程技术研究中心，北京 102206）摘要：作为MCrAlY 高温防护涂层制备手段之一的复合电镀技术具有低能耗、低成本等诸多优点。
在过去近四十年内，该技术在国外得到了广泛的发展与应用。
本文主要对比介绍了国内外MCrAlY 涂层复合电镀工艺技术的研究进展，并对国内MCrAlY 涂层复合电镀技术的发展作了展望。
关键词：MCrAlY ，复合电镀，高温抗氧化中图分类号：TG174.4 文献标识码：A 文章编号：1674-7127（2019）06-0001-04 DOI 10.3969/j.issn.1674-7127.2019.02.001Research Progress of Composite Electroplated MCrAlY CoatingLingfeng Huang 1, 2, Jianming Liu 1, 2, Shuai Wang 1, 2, Tong Liu 1, 2, Deming Zhang 1, 2, Yueguang Yu 1(1. BGRIMM Technology Group, Beijing, 100160.2. Beijing Engineering Technology Research Center of Surface Strengthening and Repairing of Industry Parts, Beijing, 102206.)Abstract : As one of the preparation methods of MCrAlY high temperature protective coating, the composite plating technology has many advantages such as low energy consumption and low cost. In the past 40 years, the technology has been widely developed and applied abroad. In this paper, the research progress of MCrAlY coating composite electroplate technology in home and abroad has been introduced, and the development of domestic MCrAlY coating composite electroplate technology is prospected.Keywords : MCrAlY , Composite electroplate, High temperature oxidation resistance0引言M （Ni 、Co 或NiCo ）CrAlY 涂层因具有良好的抗高温氧化与耐腐蚀性能被广泛应用于航空发动机热端部件，该类涂层涂覆在高温合金表面时，可对合金基体形成良好的高温防护作用 [1]。
例如，MCrAlY 涂层被广泛用于高温合金表面热障涂层体系中的金属粘结层[2-4]，既能起到良好的抗氧化作用，还能增加与陶瓷面层的匹配性，提高涂层整体结合强度。
MCrAlY 涂层还被广泛用于航空发动机中可磨耗封严涂层的制备[5][6]，采用大气等离子喷涂的具有一定表面粗糙度的MCrAlY 底层不仅能够为高温合金基体提供良好的抗氧化腐蚀防护作用，还能增加与上层多孔封严涂层的结合力。
长期以来，MCrAlY 涂层大都采用物理手段进行沉积制备，如：大气等离子喷涂(APS)[7]、超音速火焰喷涂(HVOF)[8]、电子束物理气相沉积· 2 · 热喷涂技术11卷(EB-PVD)[9]、低压等离子喷涂(LPPS)[10]等。
尽管这些广泛应用的MCrAlY涂层制备手段各有优点，但均面临着非“视线”区域涂层难以制备、能耗大、设备成本高等共同问题[11]。
据国内外研究报道，复合电镀MCrAlY涂层制备工艺研究起始于上世纪80至90年代[12-14]。
这种涂层制备工艺是采用电化学的方式将M金属基质与CrAlY合金粉体在电镀液中共同沉积，形成M镀层中均匀分布着CrAlY合金粉体的复合镀层结构，通过热处理的方式使得CrAlY合金粉中金属元素在涂层中均匀扩散，最终形成组织均匀、致密、抗氧化性能优异的MCrAlY涂层。
采用复合电镀工艺制备MCrAlY涂层的优势并非仅限于克服“视线”阻碍与低成本，利用复合电镀工艺在高温合金表面制备MCrAlY涂层时，不会对基体组织造成不利热影响，其组织后续热处理工艺可以并入高温合金基体的时效处理或其他热处理工序中而不需单独增加热处理工序。
复合电镀工艺制备MCrAlY涂层无需对高温合金基体进行吹砂等机械化处理，不对基体造成损伤的同时却可获得显著高于传统喷涂涂层的结合强度[15]。
尽管MCrAlY涂层的复合电镀制备工艺在高温防护涂层制备与应用方面相比各类热喷涂工艺具有诸多显著优势，但长期以来并未在国内受到足够的重视。
本文将回顾近30年来国内外复合电镀MCrAlY涂层制备工艺的主要发展历程，并对该工艺未来可能的发展应用方向进行简单探讨。
2 国外复合电镀MCrAlY工艺研究进展早在1984年John Foster等人即提交了题为“Metallic protective coatings and method of making”的专利申请[16]，在专利中首次提出利用CrAlY粉末和Ni、Co或Fe的电镀液在单晶叶片表面通过复合电镀的方法制备MCrAlY复合镀层，并通过热处理的方式使涂层组分扩散均匀。
此后，John Foster等人又[15]报道了Ni、Co或NiCo 为金属基的MCrAlY复合电镀工艺，对复合电镀MCrAlY工艺的开创与研究发展产生了深远的影响。
1987年，BAJ公司申请了采用电沉积或无电沉积的方法制备MCrAlY涂层的专利[17]（后受让给Praxair公司），这意味着采用复合电镀工艺制备MCrAlY的涂层制备技术已收到航空制造商的关注，为该技术在航空发动机中的应用奠定了基础。
1988年，BAJ再次申请专利[18]阐述了一种MCrAlY复合电镀装置，该装置通过设计旋转结构并控制其运动速度实现CrAlY粉末颗粒在工件上的均匀镀覆。
当装置运动减慢或停止时，CrAlY颗粒能够沉积并保留在工件的表面上，以便被沉积的基质金属捕获，装置运动时，CrAlY 颗粒在工件上的覆盖量降低，从而保证基质金属能够正常生长。
这种运动结构对于复杂结构工件的复合电镀是极为重要的，特别是在工件边缘以及不同型面的过渡连接处。
该专利表明国外航空制造商已开始将MCrAlY涂层的复合电镀技术从实验向实际应用方向发展。
尽管上世纪80~90年代部分国外学者和航空制造商对MCrAlY复合电镀工艺进行了大量研究并不断将该工艺向工程化应用方向发展，但对MCrAlY复合电镀工艺的系统化研究、MCrAlY 复合电镀机理方面的研究以及MCrAlY复合镀层在服役工况下的性能研究等方面的报道都极为欠缺。
本世纪初至今，国外涌现出了较多关于复合电镀MCrAlY工艺、机理、性能研究的报道。
S. Mercier等人[19]在2006年研究了复合电镀NiCrAlYTa涂层过程中溶液动力学参数对CrAlYTa颗粒在镀层中复合量的影响。
作者通过实验研究发现，溶液搅拌速率仅对CrAlYTa颗粒在镀层中的复合量有影响，而电流密度对镀层生长速率有决定性作用，并且会与溶液搅拌速率形成竞争关系。
此外，试样在镀液中摆放角度会影响镀层表面粗糙度，提出了镀液中CrAlYTa颗粒的最优浓度，以便获得较好镀层粉末复合量和镀层表面状态。
Praxair公司的T.A. Taylor等人[20,21]分别在2004、2006年对包括复合电镀MCrAlY在内的十余种MCrAlY涂层的热膨胀行为进行了研究，文中将热喷涂MCrAlY涂层与复合电镀MCrAlY涂层的热膨胀系数实验测得值与理论计算值进行了第2期· 3 ·对比分析，指出了同样条件下复合电镀MCrAlY 涂层的热膨胀值高出7%可能是由于涂层组织形貌与物相分布不同。
由此可知，身为航空材料制造商的Praxair公司也开始关注复合电镀MCrAlY 涂层性能与机理方面的研究，可见机理性的研究对产品、工艺的优化与发展具有重要意义。
2012年以来，Y. Zhang系统地总结了过去30多年来复合电镀MCrAlY涂层在燃气轮机上的应用研究进展[22]，全面地论述了过去几十年里国外学者对复合电镀MCrAlY涂层工艺中的电镀装置、电流密度、搅拌速率、粉末浓度、后续热处理温度等影响因素的研究，对热处理后MCrAlY 涂层的显微组织结构以及热处理后涂层在高温环境中的抗氧化性能与机理进行了介绍，并指出了CrAlY粉末粒径影响、镀层中S元素的控制、MCrAlY复合镀层抗氧化腐蚀机理等当前仍有待继续深入研究的基础问题。
3国内复合电镀MCrAlY工艺研究进展早在1992年，中国科学院金属研究所耿学洪等人就开展了复合电镀NiCrAlY涂层的研究[23]，对镀液中的粒子浓度、搅拌方式、电流密度、镀液温度等多个影响因素进行了实验研究，并对涂层的高温抗氧化性能进行了测试。
通过优化工艺参数，获得了CrAlY颗粒复合量达25wt%的NiCrAlY镀层。
研究人员不仅在国内首次成功开展了MCrAlY涂层复合电镀工艺研究，还进行了涂层抗氧化性的研究与改进尝试，第一次揭示了复合镀层中孔隙对涂层高温抗氧化性能的不利影响。
该项工作对国内复合电镀MCrAlY涂层研究工作的开展具有重要的启发作用。
此后几年里，中国科学院金属研究所胡武生等人在师昌绪院士的指导下继续深入开展了复合电镀MCrAlY工艺研究与涂层抗氧化性能研究并积累了宝贵的数据与经验[24]。
此后十多年间，国内却鲜有关于复合电镀MCrAlY涂层的公开报道。
同时期里，国外研究机构开展了大量关于复合电镀MCrAlY涂层的实验与理论研究，Praxair公司更是形成了Tribomet 系列复合电镀涂层产品并在航空发动机中得到应用。