公共项目工程经济分析

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工程经济方案评价有哪几种方案

工程经济方案评价有哪几种方案

工程经济方案评价有哪几种方案首先,成本效益分析是工程经济方案评价的一种常用方法。

在进行成本效益分析时,需要对工程项目的投资成本和预期收益进行详细的估算,然后通过比较投资成本和预期收益的大小关系,来评价工程经济方案的优劣。

成本效益分析通常会考虑到项目的现金流量和折现率等因素,以便对不同投资方案进行定量的比较和评价。

值得一提的是,成本效益分析不仅可以用于评价单一投资方案,还可以用于比较多种不同投资方案的效益,以便选择最佳的方案。

其次,风险评估是工程经济方案评价的另一重要方法。

在进行风险评估时,需要对工程项目所涉及的各种风险进行分析和评估,包括市场风险、技术风险、政策风险等,然后通过模拟和计算的方法来评价这些风险对项目的影响。

风险评估可以帮助项目决策者更好地把握项目的风险状况,避免盲目投资和决策,从而降低项目的风险。

另外,风险评估还可以用于评价不同投资方案的风险水平,以便选择最优方案。

此外,灵敏度分析也是工程经济方案评价的一种重要方法。

在进行灵敏度分析时,需要对项目的关键因素进行逐一变动,然后观察这些变动对项目投资收益的影响。

通过灵敏度分析,可以了解不同因素对投资收益的影响程度,帮助项目决策者更好地了解项目的风险并做出决策。

特别需要注意的是,灵敏度分析可以帮助项目决策者找出项目的关键风险点和影响因素,从而帮助项目决策者更好地进行项目风险管理。

综上所述,工程经济方案评价有多种方法,每种方法都有其独特的优点和局限性。

在实际应用中,项目决策者需要综合考虑各种方法的评价结果,以便做出更加准确和科学的决策。

在今后的工程项目管理实践中,还需要不断深化和完善工程经济方案评价方法,以更好地为工程项目的决策提供支持。

工程经济分析的基本原则有哪些

工程经济分析的基本原则有哪些

工程经济分析的基本原则有哪些?工程项目经济评价应遵循的基本原则:(1)有“无对比”的原则。

(2)效益与费用计算口径对应一致的原则。

(3)收益与风险权衡的原则。

(4)定量分析与定性分析相结合,以定量分析为主的原则。

(5)动态分析与静态分析相结合,以动态分析为主的原则。

单指标法是以单一指标为基础对建设工程技术方案进行综合分析与评价的方法。

单指标法有很多种类各种方法的使用条件也不尽相同,较常用的有以下几种:1)综合费用法。

2)全寿命期费用法。

3)价值工程法。

工程项目经济评价目的是提高经济效益:(1)技术与经济之间是对立统一关系;(2)重点是科学地预见活动的结果;(3)对经济活动的系统评价;(4)满足可比条件是技术方案比较的前提。

经济学的原则应用于工程实践。

经济分析的范围:1)具有垄断特征的项目;2)产出具有公共产品特征的项目;3)外部效果显著的项目;4)资源开发项目;5)涉及国家经济安全的项目;6)受过度行政干预的项目。

经济效益和费用的识别和计算识别符合下列要求:1)遵循有无对比的原则;2)对项目所涉及的所有成员及群体的费用和效益进行全面分析;3)正确识别正面和负面的外部效果;4)合理确定效益和费用的空间范围和时间跨度;5)正确识别和调整转移支付。

效益的计算应遵循支付意愿原则和接受补偿意愿原则;费用的计算应遵循机会成本原则。

经济效益和费用应采用影子价格计算。

1、现金流量图:一种反映经济系统资金运动状态的图式。

2、等值计算:不同时期、不同数额但其“价值等效”的资金计算。

3、名义利率:指计息周期利率乘以周期内的计息周期数所得的利率周期利率。

4、不确定性分析:考查各种因素变化时,对项目经济评价指标的影响。

5、资金成本:投资者在工程项目实施中,为筹集和使用资金而付出的代价。

6、影子价格:能够反映投入物和产出物真实经济价值,使资源得到合理配制的价格。

7、沉没成本:旧设备折旧后的账面价值与当前市场价值的差值。

8、价值工程:以最低的寿命周期成本,可靠地实现研究对象的必要功能,从而提高对象的价值。

工程经济方案案例(3篇)

工程经济方案案例(3篇)

第1篇一、项目背景随着我国城市化进程的加快,住宅小区建设已成为城市发展的重要支撑。

近年来,我国住宅小区建设规模不断扩大,住宅小区的品质也在不断提高。

本文以某住宅小区建设项目为例,分析其工程经济方案,为类似项目提供参考。

二、项目概况1. 项目名称:某住宅小区2. 项目地点:某市某区3. 项目规模:占地面积约100亩,总建筑面积约30万平方米4. 项目类型:住宅小区5. 项目投资:约5亿元人民币三、工程经济方案1. 工程设计(1)总体布局:项目采用围合式布局,将住宅、商业、绿化、停车场等空间有机组合,形成良好的居住环境。

(2)建筑风格:以现代简约风格为主,结合地方特色,体现和谐、生态、宜居的设计理念。

(3)户型设计:针对不同客户需求,提供多种户型选择,包括一室一厅、两室一厅、三室两厅等。

2. 工程造价(1)建筑安装工程费:根据项目规模、建筑风格、材料等因素,建筑安装工程费约占总投资的60%。

(2)设备购置费:包括电梯、中央空调、消防设施等,约占总投资的15%。

(3)土地费用:土地费用包括土地出让金、土地开发费等,约占总投资的20%。

(4)其他费用:包括规划设计费、绿化费、配套设施费等,约占总投资的5%。

3. 工程进度(1)施工准备阶段:完成土地平整、地下管网、基础工程等,约需6个月。

(2)主体结构施工阶段:完成住宅、商业等建筑主体结构施工,约需12个月。

(3)装饰装修阶段:完成室内外装饰装修,约需6个月。

(4)配套设施建设阶段:完成绿化、停车场、配套设施等建设,约需3个月。

4. 工程质量(1)施工质量:严格按照国家相关标准和规范进行施工,确保工程质量。

(2)监理质量:聘请具有资质的监理单位进行全程监理,确保工程质量。

(3)验收质量:项目完工后,由相关部门进行验收,确保项目质量。

5. 工程效益(1)经济效益:项目建成后,预计年租金收入约3000万元,投资回收期约15年。

(2)社会效益:项目建成后,将为当地居民提供舒适的居住环境,促进区域经济发展。

市政道路建设工程经济评估报告

市政道路建设工程经济评估报告

市政道路建设工程经济评估报告一、背景介绍市政道路建设一直是城市发展的重要项目之一。

随着城市规模的不断扩大和人口的增长,市政道路的建设和改造显得尤为重要。

本报告旨在对市政道路建设工程进行经济评估,为相关决策提供参考依据。

二、项目概述市政道路建设工程旨在改善城市道路交通状况,提高通行效率,并为市民提供便利的出行条件。

本项目计划建设一条连接市中心与周边地区的主干道,总长约为10公里。

三、项目成本评估1.工程建设费用根据初步设计方案,本项目的工程建设费用主要包括土地征收费用、道路路基、路面建设、中央隔离带等相关设施建设费用,预计总计约为5000万元。

2.运营维护费用市政道路的运营和维护费用是项目后期必须考虑的支出项目。

根据市政道路建设工程的特点,预计每年的运营和维护费用约为200万元。

四、项目收益评估1.交通效益市政道路建设工程将有效改善交通拥堵状况,提高交通运输效率。

根据相关调查数据和模型分析,预计新建的市政道路将使通行速度提高30%,大大减少拥堵时间和通勤成本。

2.社会效益市政道路的建设将提升城市形象和品质,改善市民出行条件,进一步推动城市经济的发展。

此外,市政道路建设还将促进周边地区的产业发展,并刺激就业增长。

3.环境效益市政道路的建设也将对环境保护产生正面影响。

由于交通拥堵减少,减排和降噪效果显著。

此外,新建的市政道路还将提倡绿色出行方式,推广公共交通和鼓励自行车出行。

五、经济评估结果根据上述的成本和收益评估,我们进行经济评估得到以下结论:1.投资回收期根据初步预估数据,本项目的投资回收期预计为10年左右。

在此期间,市政道路建设工程将逐步实现投资收益。

2.财务评估基于项目预算和现金流分析,市政道路建设工程整体显示出积极的财务效果。

项目运营期间,预计每年将有15%的资金回报率。

六、风险评估与建议1.政策风险市政道路建设工程可能受到政策变动的影响,如土地政策、资金政策等。

因此,在项目实施过程中,需密切关注相关政策的动态变化,及时做出相应调整。

工程经济分析的基本原则有哪些

工程经济分析的基本原则有哪些

工程经济分析的基本原则有哪些工程经济学通过分析技术与经济之间的辩证统一关系,对工程经济活动进行系统评价,科学地预见工程项目直接涉及的经济效果和由此引起的间接效果,是土木工程、工程管理、工程造价等专业四大知识模块(技术、管理、经济、法律)中经济类核心。

工程经济学是一门应用经济学,从它诞生起就被称为“为工程师的经济学”。

最早讨论工程经济问题的著作是1887年出版的《铁路选线的经济理论》(The Economic Theory of Railway Location.New York :John Wiley & Sons, Inc.,1887),作者是威灵顿(A. M. Wellington)。

作为一个铁路工程师,他在工作中发现,许多选线工程师几乎完全忽视了他们所作的决策对铁路未来的运营费用和收益的影响。

他在该书中指出“(工程)是一门如何花最少的钱把事情办好的艺术”,在那个时候,他尚没有提出“工程经济学”的概念,他所指的“工程”应是指其后的学者所创造的“工程经济学”这一词汇。

此后,经过40多年的发展,直到1930年格兰特(E.L.Grant)出版《工程经济学原理》(Principles of Engineering Economy.New York:The Ronald Press Company,1930)一书,工程经济理论架构基本形成。

该书被公认为工程经济学的里程牌式著作,它所创立的工程经济经典学说几乎一直沿用至今。

格兰特在该书的序言中写道,“在很大程度上如同自然科学理论那样,需要建立起一套明确的理论,用于指导基于经济视角的工程决策。

”可见,工程经济学从产生到最终形成,都是把工程经济学作为一门为工程师而准备的经济学而创立的,用于指导工程师为获取最大的经济利益选择合适的工程技术。

在此后的发展中,尽管一些新的内容、理论和方法进入工程经济学体系,但是其本质并没有改变,即是为工程师——这里一个广义的概念,包括服务于工程的技术工作者、管理工作者和经济工作者等——提供工程经济性决策的方法。

工程项目国民经济评价

工程项目国民经济评价
三、 国民经济评价的目的和作用
对项目投资进行国民经济评价,目的在于促进国民经济资源得到合 理的配置和有效的使用,保证国民经济的迅速发展。进行国民经济评 价的依据在于资源的稀缺性与同一种资源的多用途性。
1、国民经济评价是宏观上合理配置国家资源的需要 2、国民经济评价是真实反映项目对国民经济净贡献的需要 3、国民经济评价是投资决策科学化的需要
第五节 影子价格
二、 国民经济评价参数
国民经济评价参数是国民经济评价的基本判据,对比选优化方案具 有重要作用。国民经济评价的参数主要包括:社会折现率、影子汇率 和影子工资等,这些参数由有关专门机构组织测算和发布。 1、社会折现率
社会折现率是用以衡量资金时间价值的重要参数,代表社会资金被 占用应获得的最低收费率,并用作不同年份价值换算的折现率。
1、直接效益与直接费用
直接效益是指由项目产出物直接生成,并在项目范围内计算的经 济效益。
直接费用是指项目使用投入物所形成,并在项目范围内计算的 经济费用。 2、间接效益与间接费用
间接效益是指由项目引起而在项目的直接效益中没有得到反映 的效益。
第四节 费用与效益的识别
间接费用是指项目对国民经济为项目付出的代价中,在直接费 用中未得到反映的那部分费用。
第三节 国民经济评价与财务评价的关系
财务评价所关心的是项目的财务生存能力和企业自身的利益。 国民经济评价则是以资源最优配置和国民收入最大增长为目标。 财务评价是国民经济评价的基础和前提,国民经济评价是财务评价的 深化,二者相辅相成,既有联系又有区别。
1、相同之处 1) 评价方法相同。 2) 评价的基础工作相同。 3) 基本分析方法和主要指标的计算方法类同。 4) 评价的计算期相同。
通常把与项目相关的间接效益(外部效益)和间接费用(外部费用)统 称为外部效果。外部效果应包括以下几个方面。

公路经济效益分析

公路经济效益分析

公路工程经济效益分析摘要:介绍了公路工程进行经济费用效益分析的基本原理和方法, 分析了影响经济费用效益分析的因素,并对公路工程经济费用效益分析中存在的问题进行了探讨。

关键词:公路工程; 经济费用; 经济效益; 经济费用效益分析1 引言经济费用效益分析是市政道路可行性研究的核心部分, 通过费用效益分析的方法判断建设项目的经济合理性, 是政府审批或核准项目的重要依据。

目前公路经济费用效益分析在实际应用中, 对一些问题的认识和处理上不够统一, 本文将参照2006年国家发改委、建设部发布的《建设项目经济评价方法与参数》(第三版)中有关经济费用效益分析的新内容, 并结合笔者的实际工作经验, 对当前城市道路经济费用效益分析的一些问题以及解决方法进行探索。

2公路建设项目经济效益的特点经济费用效益分析是按照资源合理配置的原则, 从国民经济全局的角度, 用货物的影子价格、影子工资、影子汇率和社会折现率等经济参数, 考察和确定项目的效益和费用, 分析、计算项目对国民经济所带来的净贡献, 根据经济费用效益分析指标, 对项目的经济合理性做出的评价。

(1) 从公路建设在国民经济中的地位和作用来看,公路建设项目如果仅考虑其内部效益或财务效益会觉得不够理想,但只要从整体效益上观察是合理的就应当创造条件积极上马。

为了调动投资者的积极性还有必要调整税收价格政策,尽可能使财务效益与经济效益在方向上保持一致。

(2) 公路建设项目的内部效益之一反映在所完成的周转量增量上。

但着眼于整个国民经济只要能够实现预期的旅客与货物的空间位移,则周转量越少其效益越高。

(3) 公路建设项目的产出物为非外贸物品无法像可外贸的工农业产品那样用国际市场价格来衡量其产出物的经济价值。

(4) 公路建设项目的经济效益与整个运输系统的经济效益是密切联系的,公路建设项目的经济效益要通过运输业各种运输方式之间的相互配合与合理分工体现出来。

公路建设与其他运输方式之间相互制约相互促进,相互协调只有根据各种运输方式的技术经济特点合理分工密切配合形成完整有效的综合运输体系才能以较高的效率完成运输任务。

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公共项目评价的目标
公共项目所追求的是效率和公平的统一,即社会经济福 利效益的最大化。
这是一个广泛性和长期性的目标。广泛性是指公共项目 应使全社会效益;长期性则是指公共项目注重社会未来 的发展和利益。
从实践看,公共项目的投资与经营时常表现出效率不高的问题。
➢因为公共项目的投资支出和效益之间缺乏内在联系,导致其无法 像一般投资项目那样以收抵支、“自负盈亏”;
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第八章 公共项目的经济评价
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效益-费用比(BCR)
对于互斥项目,B/C值的大小不能直接用来比 较和排序。需用增量成本的效益-费用分析法。
工程经济学
公共项目的经济评价
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第八章 公共项目的经济评价
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第八章 公共项目的经济评价
➢公共项目评价概述 ➢公共项目的效益和费用 ➢公共项目的经济评价方法
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第八章 公共项目的经济评价
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结束
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第八章 公共项目的经济评价
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第一节 公共项目评价概述
投资项目按满足需求的不同,可分为:
➢成本和效益可以用货币单位来计量,对于非货币性成本 和效益,可以比较合理地转化成为货币性成本和效益。
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第八章 公共项目的经济评价
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第t年的净效益
效益-费用比(BCR) 第t年的成本
计算公式:
效益现值 等值年效益 B / C 费用现值 等值年费用
n
Bt (1 i )t
t 1
➢由于项目管理者(政府)与真正的出资人(纳税人)目标的不一 致性,导致其在项目投资决策和经营管理上草率粗放;
➢投资决策者不承担个人责任和损益的投资体制,经营者缺乏有效 激励和监督的管理体制 。
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(1)所有资源的产权一般来说是清晰的; (2)所有稀缺资源必须进入市场,由供求来决
定其价格; (3)完全竞争; (4)人类行为无明显的外部效应,公共物品数
量不多; (5)短期行为不存在。 市场失灵:不满足以上条件,市场就不能有效配置
资源,即市场失灵~
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国民经济评价的必要性
在市场经济条件下,企业财务评价可以 反映出建设项目给企业带来的直接效果 ,但由于市场失灵现象的存在,财务评 价不可能将建设项目产生的效果全部反 映出来。因此,正是由于国民经济评价 关系到宏观经济的持续健康发展和国民 经济结构布局的合理性,所以说国民经 济评价是非常必要的。
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国民经济评价与财务评价的关系
1. 相同点
(1)评价方法相同。 它们都是经济效果评价,都使用基本的经济评价 理论,即效益与费用比较的理论方法。都要寻求 以最小的投入获取最大的产出,都要考虑资金的 时间价值,采用内部收益率,净现值等盈利性指 标评价工程项目的经济效果。
(2)评价的基础工作相同。两种分析都要在完 成产品需求预测、工艺技术选择、投资估算、资 金筹措方案等可行性研究内容的基础上进行。
济分析,不必再单独做经济分析了。 对于大型的、其投入或产出市场竞争不充分或市场无法
依据价格有效配置资源,其财务分析结论有可能偏离资 源配置效率目标的项目。则可在财务分析的基础上,对 偏离的情况作必要的调整,形成经济分析的结论,作为 公共部门投资决策的依据。
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市场失灵
市场失灵:市场就不能有效配置资源,即市场失灵。严 重的市场失灵包括:
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劳工力的影子价格
我国目前面临相当严峻的就业压力,如果按实 际支付的工资、福利和社会保障费来来评价和 选择项目方案,将不利于劳动密集或多就业的 方案。
从投资者角度,工资费用是现金支出,但从国 家角度,项目使待业者就业,并没有为此放弃 了什么,因此,按机会成本原则,在就业压力 大的情况下,多数普通劳动力的影子价格(影 子工资率)可视为零。
1. 使用的是完全竞争的均衡价格; 2. 项目具有边际性(项目的规模相对于整个国民经济来说是很小的
,其投入产出对供求价格的影响可以忽略不计,即经济分析的价 格就可采用业已存在的供求均衡价格) 3. 不存在或涉及外部效果或公共物品 4. 不存在税收和补贴等市场外部的干预 5. 具有同样的贴现率。
完全具备上述五个条件的情况是不多的。 对于多数民间非公有投资项目,财务分析也就代表了经
影子价格是指资源处于最佳分配状态时,其边际产出价值。也可说是 社会经济处于某种最优状态下,能够反映社会劳动消耗、资源稀缺程 度和对最终产品需求情况的价格。
影子价格(Shadow Price)又称记帐价格或者最优计划价格,指的是 每增加一个单位的稀缺资源,可能对国家或社会带来的收益贡献的价 值。它是由国家的基本社会经济目标和资源可利用量之间的相互关系 决定的。影子价格不是现行价格,而是反映某种资源合理利用程度和 经济效果的价格。
国各行业各地区都是一致的。
评价的内容不同。财务评价主要包括盈利性评价和清偿能力分析;国民 经济评价主要包括盈利能力分析,没有清偿能力分析。
应用的不确定性分析方法不同。盈亏平衡分析只适用于财务评价,敏感
性分析和风险分析可同时用于财务评价和国民经济评价。
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对于竞争性和盈利性项目,如满足下列条件,从社会角度 的国民经济分析就会和民间投资者出发的财务分析的结论 趋于一致
方案的经济代价;第二,有利于国家或企业按照投资的政策和实情,
选择最优方案。
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社会折现率———资金的影子利率 社会折现率是社会对资金时间价值的估算,是从整个国民
经济角度所要求的资金投资收益率标准,代表占用社会资 金所应获得的最低收益率。
在投资项目的国民经济评价中,社会折现率主要用来作为 计算净现值时的折现率,或者用做评价国民经济内部收益 率高低的基准(即用做基准内部收益率),目前社会折现率 取值为6%-8%。
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特殊投入物的影子价格
土地的影子价格
包括:土地的机会成本,土地用于拟建项目而使社会增 加的资源消耗,如拆迁费、劳动力安置费等 土地影子价格的确定原则: (1)若项目占用的土地是没有用处的荒山野岭,其机 会成本可视为零; (2)若项目占用的土地是农业用地,其机会成本为原 来的农业净收益和拆迁费用和劳动力安置费; (3)若项目占用的土地是城市用地,应以土地市场价 格计算土地的影子价格,主要包括土地出让金、基础设 施建设费、拆迁安置补偿费等。
这个参数由国家统一设定,主要取决于两方面的因素: 一是公共部门资金使用的机会成本; 二是社会成员对于现在能获得的效益比至于将来能享受的效益的偏好 程度。
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影子汇率
影子汇率是指两个国家不同货币之间的比 价或交换比率。我国目前影子汇率换算系 数取值1.08。
例:已知2003年3月4日国家外汇牌价中人 民币对美元的比值为828.99/100,试求人 民币对美元的影子汇率。 解:影子汇率=影子汇率换算系数 ×828.99/100=1.08×828.99/100=8.9531
社会成本(social cost)=内部成本(private cost)+外 部成本(external cost)
外部成本:是企业活动对外部造成影响而没有承担的成 本
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外部效应
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10
公共物品
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公共物品
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纯公共项目
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准公共物品
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战略性或政策性项目
16Biblioteka 7影子价格(它是20世纪30年代末40年代初由荷兰数理经济学家、计量经济学创 始人詹恩·丁伯根和前苏联数学家、经济学家、诺贝尔经济学奖获得者 康特罗维奇最先提出的)
项目的费用和效益,这时项目的有些收入和支出,从全社会的角度考虑
,不能作为社会费用或收益,例如,税金和补贴、银行贷款利息。
采用的价格体系不同。财务评价用市场预测价格;国民经济评价用影子 价格。
使用的参数不同。财务评价用基准收益率;国民经济评价用社会折现率 。财务基准收益率依分析问题角度的不同而不同,而社会折现率则是全
1
基本概念
国民经济评价,是按合理配置稀缺资源 和社会经济可持续发展的原则,采用影 子价格、社会折现率等国民经济评价参 数,从国民经济全局的角度出发,考察 工程项目的经济合理性。
财务评价:是从投资主体(全部投资者 和直接投资者)的角度考察项目的盈利 能力,清偿能力等等。
2
市场正常运作的条件包括:
影子价格是社会对货物 真实价值的度量,只有在完善的市场条件下才 会出现。然而这种完善的市场条件是不存 在的,因此现成的影子价格 也是不存在的,只有通过对现行价格的调整,才能求得它的 近似值。
所以,影子价格是人为确定的,比交换价格更合理的价格。
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影子价格
在宏观和微观经济管理中,影子价格可以用来作为决定投资先后次序 的依据。
政府调控的货物或者服务的价格不能完全反映其真实价值 ,确定这些货物或者服务的影子价格的原则是:投入物按 机会成本分解定价,产出物按对经济增长的边际贡献率或 消费者支付意愿定价。如政府主要调控的水、电、铁路运 输等作为投入物和产出物时的影子价格的确定方法。 水作为项目投入物的影子价格,按后备水源的边际成本分 解定价,或者按恢复水资源存量的成本计算。水作为项目 产出物的影子价格,按消费者支付意愿或者按消费者承受 能力加政府补贴计算。 电力作为项目投入物时的影子价格,一般按完全成本分解 定价,电力过剩时按可变成本分解定价。电力作为项目产 出物的影子价格,可按电力对当地经济边际贡献率定价。 铁路运输作为项目投入物的影子价格,一般按完全成本分 解定价,对运能富余的地区,按可变成本分解定价。铁路 运输作为产出物的影子价格,可按铁路运输对国民经济的 边际贡献率定价。
如果某种特定的资源(例如人力资源、资本、外汇、土地等)非常稀 少,而这种资源的用途却非常广泛,那么它的影子价格(即在被迫放 弃的一系列方案中的最佳替代方案的效益)势必很高。
如果这种资源的供应充足,连下一个备选最佳方案对于这种资源的需 求也可以被满足,(假定人们是按照重要性递减的顺序分配这种资源 的),那么这种资源的影子价格就会随之下降。
➢ (1)资源产权不完全或不存在。产权是有效利用、交 换、管理资源等的先决条件。
➢ (2)无市场、薄市场(thin market)。导致资源的价 格偏低或无价格,易造成资源浪费。
➢ (3)外部效应(externalities,是指企业或个人行为 对其外部所造成的影响)。它造成内部成本(直接成本 或私人成本)和社会成本的不一致,导致实际价格不同 于最优价格。
(3)评价的计算期相同。
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2. 不同点
评价的角度不同。财务评价是站在项目的层次上,从项目经营者、投资 者、未来债权人的角度分析项目在财务上生存的可能性,分析各方的实
际收益或损失,分析投资和贷款的风险及收益。国民经济评价则是站在
国民经济的层次上,从全社会的角度分析项目的国民经济费用和效益。
费用和效益的含义和划分范围不同。财务评价只根据项目直接发生的财 务收支,计算项目的费用和效益。国民经济评价则从全社会的角度考察
• (1)产业关联效果。例如建设一个水电站,一般除发电、防洪灌溉和 供水等直接效果外,还必然带来养殖业和水上运动的发展,以及旅游业 的增进等间接效益。此外,农牧业还会因土地淹没而遭受一定的损失( 间接费用)。
• (2)环境和生态效果。例如发电厂排放的烟尘可使附近田园的作物产 量减少,质量下降,化工厂排放的污水可使附近江河的鱼类资源骤减。
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显然,从国家或社会角度倾向用人工分检方案。
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识别效益和费用的原则 1. 基本原则 凡是增加NI——国民经济效益 使国民收入最大化为目标 凡是增加NI——国民经济效益
凡是减少NI——国民经济费用 2. 边界原则
流入—财务效益
国家
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