人工铺设长钢轨施工作业指导书

人工铺设长钢轨施工作业指导书

1、作业制度

1.1 施工作业执行文件：施工项目部下发的有效设计图纸、技术交底文件、《人工铺轨长钢轨作业指导书》、《铁路轨道工程施工技术指南》。

1.2 施工作业执行的强制性规范：《安全生产法》、《建设安全生产管理条例》、《铁路轨道工程施工质量验收暂行标准》。

1.3 作业队订制的《﹡﹡作业队施工职责分工及岗位责任制制度》。

2、适用范围

适用于无砟轨道长钢轨一次直接推卸人槽铺设法的施工。

3、工程流程

人工铺设长钢轨工艺流程见图三

4、施工要求

本标准针对本线无缝线路轨道施工，机械铺轨，采用人工铺设500m长钢轨的方法，以人工主，铺以适当的小型机械设备。

(1)施工方法

根据不同的施工工艺，人工铺设长钢轨采用两种方法：一是具备铺轨条件的线路利用已有邻线，用长轨运输车将长钢轨运至铺设现场卸下，将卸下的长钢轨直接铺设到线路上，在大机初整道后，再焊联成单元轨节。二是将500m长钢轨在已铺好线路的道心上或枕木头上焊成单元轨节后，人工拨到邻线进行一次性铺设单元轨节。

图三人工铺设长钢轨工艺流程图

(2)施工步骤

①配轨计算

以单元轨节设计长度为依据进行长钢轨的配轨计算，以500m长钢轨为主要的配轨型号，其他特殊地段采用一定数量的非标准长轨，配轨时应将长钢轨的实际长度、现场接焊损耗量均考虑进去。

②线路交接

提前对人工铺设长轨地段的路基、桥梁进行交接复测，交接内容主要有：预铺道砟的厚度、平整度、水平、道砟拉槽、枕木头白灰线、线路中桩、长钢轨控制点中桩、合龙口铺设起点桩。对于其他不能连续铺设的地段采用测距仪控制距离后确定铺轨起点。

③卸枕轨

将混凝土枕按照设计数量利用平板装车，通过已铺邻线卸车，采用人工将混凝土枕沿线卸下，并在砟面上均匀散开，卸轨时可以根据平板车长度来控制卸枕数量，由卸轨负责人指挥。

④长钢轨装卸

出场前，将焊轨基地焊接的500m长钢轨进行出场编号，并对填写生产编号，按照下发的“装车表”进行左、右轨配对装车，长钢轨装车前需由技术人员对已配好的长钢轨进行检查确认。发车前对钢轨的锁闭装置进行全面检查，确保长钢轨装车稳固、可靠，长钢轨运输到上轨地段，从平板上将长轨卸至两线间，卸车时控制车速及距离，将钢轨依次卸下，

减少钢轨拉伸串动量。为了避免后期铺轨时钢轨串动量大，在卸轨时应每隔一定单元轨节后（或根据配轨表中的非标准长钢轨位置），卸车时要将一对长钢轨与前一对进行部分搭接，后面的钢轨从这对确定的卸车位置开始向后卸车。

○5轨缝预留

测量铺轨时长钢轨的轨温（始终端落槽的平均轨温），应选择全断面上多点测量。为防止出现胀轨跑道或轨缝过大现象，单元焊轨缝值按照实测轨温适当预留。

○6铺轨

铺轨前人工将轨枕在砟面上按600mm间距粗方，将500m 长钢轨人工分段拨到轨枕上，考虑到卸车作业时钢轨之间可能存在一定的错位，采用钢轨拉伸器将长钢轨串动，控制好预留轨缝后，确定的铺轨起点开始，方正接头相错量，每隔10根轨枕上一根轨枕扣件，顺着钢轨向前进行，长钢轨全部落槽后，在钢轨上划出轨枕间距，按照设计间距进行细方枕，后续人员完成扣件补齐等收尾工作。对于单元轨节焊位置的长钢轨终端相错超过100mm，应现场进行锯轨，使其达到要求。

○7收尾工作

当日铺轨结束后将铺轨轨温，接头相错量，锯轨情况到达里程及时记录反馈到后方，以便及时调整配轨表；并对铺

轨地段的规矩、扣件情况、枕间距、接头相错量进行检查记录。

○8上砟整道

对于在预铺砟面上直接铺设的长钢轨，由于道床阻力很小，轨道易发生变形，铺轨结束后应及时分层补充道砟，采用大机分层起道，捣固、动力稳定作业，为避免在起、拨道作业中发生胀轨跑道现象，起拨道作业轨温宜在长钢轨铺设轨温（+15℃，-20℃）范围内进行。

○9单元焊轨联

采用钢轨拉伸器进行拉轨，拉轨时要将扣件卸掉，将长钢轨焊联成单元轨节，再进行一定编数的大机整道后进行应力放散及锁定焊轨工作。

若在路基上直接进行长钢轨焊联后单元轨节上铺设，工艺流程与上述基本类似。

5、劳动组织

5.1 劳动组织模式：采用架子对组织模式。

5.2 作业工地应配备专职队长、技术负责人，技术，质量、安全、试验、材料、领导元，工班长，均应由施工企业正式职工担任。

6、质量控制及检测标准

工班在作业时，按照下列标准进行质量控制；每道工序完成后，质检员按照下列要求进行检验。

6.1 轨道中心与线路设计中心应一致，允许偏差为±30mm。

6.2 轨枕应正位，并与轨道中心线垂直，轨枕应按1667根/km的标准铺设，即枕间距为600mm，允许偏差为±20mm，连续6根轨枕的距离为3mm±30mm。

6.3 左右股单元轨节接头相错量不得大于100mm.

7、安全及环保要求

7.1 长钢轨装车后应在长轨列车中部进行锁紧固定，防止运输途中窜动。

7.2 吊轨过程中应缓起缓落，严禁跌落碰撞，吊运中应保持长钢轨平稳，相邻起吊点间水平、垂直差值宜控制在15mm以内。

7.3 长钢轨装车时应保证龙门吊的同步起落，装卸过程中应防止钢轨产生塑性变形。

7.4 长钢轨运输过程中应建立监护、停车、检查制度，确保运输安全。

7.5 长钢轨就位应准确，防止碰伤轨枕预埋铁座和长钢轨。

7.6 人工进行拨钢轨作业时，应统一指挥，集中精力，听从口号，集中作业，且动作一致。