快递市场分析

快递市场分析
快递市场分析

毕业论文(设计)

题目快递市场状况分析

专业、年级

学生姓名

指导教师职称教授

论文字数3045

完成日期2012 年03 月10 日

快递市场状况分析

摘要:近年来,快递服务市场发展很快,快递服务简便快捷、方式多样、费用便宜,受到消费者普遍欢迎,加之随着中国邮政体制改革的深入和邮政政企分开步伐的加快,国家对邮政市场正在逐步开放,快递物流业面临着巨大发展机遇和挑战。要想提高产品和服务的占有率,必须在某一方面具有竞争优势,才能里有不败之地。本文通过对快递企业发展现状,快递结构,快递行业面临的问题和加快我国快递业发展对策方面进行分析和研究。

关键字:快递市场,现状,结构,问题,对策

1

目录

摘要 (1)

目录 (2)

(一)快递市场总体概况 (3)

(二)快递业市场结构 (3)

(1)快递区域市场结构

(2)快递业务市场结构

(三)中国快递市场面临问题 (3)

(1)与电子商务相协调的物流配送基础落后

(2)缺乏资金支持、IT技术支持以及人才支持

(3)快递行业相关政策法规不完善

(4)物流管理滞后,物流服务单一化

(四)加快中国快递市场发展对策 (4)

(1)大利推进现代电子商务物流配送发展,使得快递业与电子商务物流配送接轨

(2)加快物流人才培养

(3)完善电子商务物流配送的相关政策法规,政府部门有效监督干预

(4)提高物流配送的电子化、集成化管理水平

参考文献 (6)

(一)快递市场总体概况

在我国的快递产业的孕育早期,成立于1980年的全球邮政特快专递业务(EMS),就仅仅是隶属于邮政的一个业务而已,还称不上是一个产业。随着经济的发展,外资企业、民营企业、国有企业均发展起来提供国际快递、国内同城、国内异地快递业务后,快递业务量达到一定的规模,并且实行专业化生产后才形成"快递产业"。随着快递业务量的加大,从原来的国家邮政垄断格局,到现在形成了国家邮政EMS、外资快递、中外合资快递、国有非邮快递、民营快递共同竞争发展的格局。

(二)快递业市场结构

(1)快递区域市场结构

快递服务作为第三产业,其发展水平与社会经济的发展水平高度相关。越是经济发达的地区,快递服务的需求越旺盛,竞争越充分,服务水平越高。与国民经济区域发展水平相对应,目前我国快递企业的资产和业务活动主要集中在东部经济发达地区。从快递服务竞争的区域市场结构看,总体上,东部地区市场容量和需求规模大,企业云集,竞争激烈;中西部地区企业数量少,市场集中,垄断程度相对较高。

(2)快递业务市场结构

国际快递业务是资本、技术和管理最为密集,快递服务领域利润最高的业务。国际快递服务提供商必须具备足够的航空和地面运输能力、遍布世界主要国家和城市的投递网络以及先进的信息跟踪和控制技术。由于进入该业务市场的门槛很高,国际快递服务提供商从数量上看并不多。国内异地快递业务主要是国内城市与城市、地区与地区之间的快递业务。从发展速度看,异地业务也是同比增幅最高的,异地业务的大幅增长了带动了整体快递业务的持续发展。目前,国内异地快递市场已经形成了邮政速递(EMS)、非邮政的国有运输企业和众多民营企业竞争经营的格局。同城快递市场是中国快递行业进入门槛最低,竞争最为充分的市场。近年来,随着进入该行业的企业大量增加,竞争日趋激烈,价格迅速下降.竞争的结果刺激了市场需求的扩大,导致企业业务量成倍增长。国内同城快递市场扩张十分迅速,但外资速递企业甚至国内大型国有企业都很难在这个市场上立足。目前我国80%为民营快递企业。(三)我国快递业面临的问题

(1)与电子商务相协调的物流配送基础落后。

电子商务物流配送之所以受到越来越多企业的青睐,在于电子商务迎合了现代顾客多样化的需要,电子商务企业只有通过电子化、集成化物流管理把供应链上各个环节整合起来,

才能对顾客的个性化需求作出快速反应。但从我国的实际来看,企业的集成化供应链管理还处于较初级阶段,表现在运输网络的合理化有待提升、物流信息的速效性不高等方面。这与我国物流业起步较晚,先进的物流技术设备,如与全球定位系统较少应用有关。没有先进的技术设备做基础,电子商务物流配送企业的集成化管理就难以实现;而集成化管理程度不高,电子商务物流配送企业的效率就会大打折扣。目前,高速公路网络的建设与完善、物流配送中心的规划与管理、现代化物流配送工具与技术的使用、与电子商务物流配送相适应的管理模式和经营方式的优化等都无法适应我国电子商务物流配送的要求。基础设施和管理手段的落后、必要的公共信息交流平台的缺乏,都制约着我国快递公司的发展。

(2)缺乏资金支持、IT技术支持以及人才支持。

大多数快递公司由许多运输公司摇身一变而成,管理相对混乱,运输质量无法保证。缺少与客户之间的接口,无法发展基于供应链的第三方物流,无法通过信息网络优化快递过程,货物的跟踪手段相对落后,包装更是无法满足快递业的要求。近年来,我国快件的延误、损毁、损失赔偿标准较低,一直是消费者不满意和投诉率最高、争议最大的问题之一。

(3)快递行业相关政策法规不完善。

相关的法律不健全,信用体制不完善,快递业市场缺乏必要的管理体制。据不完全统计,中国物流企业每年因信用缺失而导致的直接和间接经济损失高达6000亿元。这也是当前制约中国快递产业快速发展的一个重要“瓶颈”。

(4)物流管理滞后,物流服务单一化。

物流配送中心信息,人员,设备管理还很滞后,物流服务相对单一。目前,我国电子商务要求物流服务更全面的为市场服务,但物流管理和服务都相对滞后。物流管理和服务包括的内容还不全面,还未摆脱固有观念的束缚。物流的供需不平衡,影响快递业发展。在物流需求方面,受传统计划经济体制的影响,中国相当多企业仍保留着“大而全”、“小而全”的经营组织方式,这种以自我服务为主的物流活动模式在很大程度上限制和延迟了工商企业对高效率的专业化、社会化物流服务需求的产生和发展。

(四)加快中国快递业发展的对策

(1)大利推进现代电子商务物流配送发展,使得快递业与电子商务物流配送接轨。

电子商务物流配送的虚拟性来源于网络的虚拟性。通过借助现代计算机技术,配送活动

已由过去的实体空间拓展到了虚拟网络空间,实体作业节点可以虚拟信息节点的形式表现出来。虚拟配送方式整合了整个配送过程,在这一过程中发生的任何环节都可以被监测到,然

后再去人工干预解决出现的问题。目前每一家成形的物流配送公司都有这样的一套系统,也大大提高客户服务质量。虚拟性的特性使配送要素数字化,配送业务运营商与客户均可通过共享信息平台获取相应配送信息,从而有效地打破以往配送途中的“失控”状态,做到全程的“监控配送”。就如,作为一名网上商店的消费者,我在淘宝上已经拍下了商品,卖家也已经出货,这时我最关心的是商品何时到达。登录快递公司网站,通过淘宝网提供的货运单号,很快可以查到货物到达地点,实时了解货物运送情况。个性化配送是电子商务物流配送的重要特性之一。电子商务物流实现了配送的个性化,是实现利润增长的有效手段。“配”的过程中根据客户指令对配送对象进行个性化流通加工,从而增加产品的附加价值;“送”,依据客户要求的配送习惯、喜好的配送方式等为每一位客户制定量体裁衣式的配送方案。

(2)加快物流人才培养。

现代企业最需要的高级物流人才是既懂得从战略的角度规划企业长远发展,又有一线部门实际工作经验的物流人才,如果有在国外著名的物流企业、物流上市公司或咨询行业工作过的背景最佳。现在的学校教育和行业培训,偏重于理论教学,毕业生所掌握的专业技能和视角与企业需求还有较大的差距,这也是我国物流人才供需矛盾突出的重要原因。这就要求学校教育和实际工作结合起来,要改变传统教育模式。据悉,苏宁集团计划三年内在全国设立1000家大型连锁门店,这一庞大计划得以实现的重要条件就是需要有一个既熟悉大型物流中心的运营,又能建立仓储配送体系的物流团队。

(3)完善电子商务物流配送的相关政策法规,政府部门有效监督干预。

我国快递企业巩固和占有更多细分市场,将内部资源集中到核心竞争力上需要政府政策的支持。设想,没有政府对于EMS的改制,就不会有EMS去年的业绩;而政策对于我国民营快递企业的影响意义就更加重大了。从所谓的“黑快递”到2007年邮政政企分开,承认民营快递的邮政业合法地位,再到国家邮政总局基本允许国内民营快递企业经营信件业务,民营快递业务的增长和市场范围的扩大与政府政策是密不可分的。今后,如将政企分开的道路坚定走下去,我国快递企业不仅能够快速地走出金融危机的影响,更有助于其今后的长远发展。(4)提高物流配送的电子化、集成化管理水平。

提升运输网络的合理化水平、提高物流信息的速效性等方面。采用先进的物流技术设备,如全球定位系统、地理识别系统、电子数据交换技术、射频识别技术、自动跟踪技术等新型。把先进的技术设备作为基础来发展电子商务物流配送产业,努力实现电子商务物流配送企业的集成化管理;提高电子商务物流配送企业的效率,提高服务质量。

参考文献

[1] 孙组斌.中国快递业现状和发展对策研究.中国海洋大学经济学院,2010

[2] 颜晨.中国快递行业现状与未来.襄樊职业技术学院经济管理学院,2010

[3] 王霞.我国快递业结构.西南交通大学,2009

[4] 李谦.武汉理工大学.我国快递业面临问题及对策研究,2010

机械行业市场分析报告

机械行业市场分析报告 Company number:【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

本文关注点: 全面分析各产业政策规划导向性,站在未来五年规划的高度,把握机械行业未来发展趋势,深入剖析各子行业明年潜在的投资机会; 认为明后年整体机械行业仍存结构性机会,关注工程机械、重型装备、铁路设备、海洋工程等确定性增长的子行业。 预计“十二五”期间机械行业景气度由高增长逐渐回归常态。随着全社会固定资产投资增速逐步放缓至22%,机械行业整体景气度由超高增长逐渐回归常态,预计未来两年机械工业总产值增速在15%-20%。在“四万亿”刺激方案尘埃落定之际,新兴产业规划有望“接力”继续提振经济平稳增长。未来我国城镇化进程加快,新农村建设的大力推进以及中西部地区逐步崛起的过程中,我国机械行业仍将保持稳健增长。 细分子行业存在结构性增长机会。工程机械受益城镇化及新农村建设进程加快、中西部地区基建投资快速增长以及国际化战略逐渐落实;重型装备中核电投资快速增长、冶金节能需求及煤矿综采率的提升,拉动核电设备、冶金环保设备以及煤炭综采设备的销售;海工装备“十二五”期间投资将超2500亿元,带动海工设备的需求;按照建设进程,今明两年铁路设备将进入集中交付期;装备制造业升级急需中高端数控机床产品,从而有效替代进口。 2011年侧重于五大投资策略。1)遵循“十二·五”规划及七大新兴产业振兴规划发展脉络,投资受益的相关子行业及优质公司。如工程机械、海工装备、重型装备、机床、铁路设备、节能环保设备。2)产品优化升级进程加快,开始实现“进口替代”的行业;3)国际化战略布局较早,逐步将生产基地布局到海外并且获得国外技术优势的公司。4)受益国家相关政策支持,有明确技术优势的行业龙头;5)受益于装备制造业国际化战略转移的标的公司。 目 录 1. 机械行业总体运行状况分析 行业景气度高位逐月回落 2011 年机械行业整体运行回归常态 . 机械行业投资策略 2. 工程机械:国内需求依然亮丽,海外布局成催化剂 .. 工程机械行业走强大市 2011 年工程机械行业投资逻辑 . 国内需求强劲十足,但增速有趋缓忧虑 出口:全球化战略布局“抚平”国内增速放缓担忧 2016 年机械行业分析报告 【最新资料,WORD 文档,可编辑修改】

申通快递市场营销问题与对策

申通快递市场营销问题与对策摘要在中国进入21世纪之后,随着中国快递市场的迅猛发展,民营快递企业如雨后春笋般涌现,随着民营快递企业的迅速发展,我国的民营企业快递网络基本上覆盖了全国地级市以上城市和发达地区市县级以上城市,尤其是才江浙沪一带,基本上实现了派送无盲区。在这些民营快递企业中,申通快递无疑是其中的佼佼者,申通快递采用拓展网点的营销策略,即在实际市场营销中心采用加盟体制,使申通公司在发展初期迅速扩大,这也是申通快递公司迅速成长的一个重要原因。申通快递公司的加盟体制的营销策略在企业迅速发展之后也暴露出了不少问题,本文将针对申通快递市场营销中的各种问题进行详细的分析和阐述并且对申通快递公司的市场营销问题提出相应的可行性对策。关键词:申通快递;市场营销;问题;对策第 1 页 Marketing problems and Countermeasures for STO Abstract:After

China entered in twenty-first Century, with the rapid development of Chinese express market, private express enterprises such as bamboo shoots after a spring rain is like the emerge in large numbers, with the rapid development of private express enterprises, private enterprises in our country basically express network covers more than the national prefecture-level city city city city and developed regions at or above the county level, especially to the Jiangsu-Zhejiang-Shanghai area, basically realize delivery without blind zone. In these private express enterprises, STO is no doubt one of the best, the expansion of STO network marketing strategy, which is in the actual marketing center by joining system, make Shentong company to expand rapidly in the initial stage of development, which is the STO company quickly become one of the most important reasons for the long. STO company to join the system of marketing strategy in the enterprise after the rapid development has also

快递市场行业分析报告摘要

快递市场行业分析报告摘要 自2005年1月1日起,中国将在公路货运、仓储、海上班轮运输、船舶代理及速递服务等方面进一步放开,包括公路货物运输、货物租赁、一般货物的批发、零售及其物流配送,出入境汽车运输公司等将取消在地域、股比等方面对外资的限制。而根据中国加入WTO的承诺,到2005年,外资快递有望可以独资经营快递业务。对于这一天,中国快递行业的各路兵马早已期待已久。 随着对外资快递独资经营的放开,外资在中国的独立和扩张加速。而中国本土企业的动作幅度相对较小。这是因为中国的快递企业已经基本上完成了网络的初步建设。 以33%速度增长的市场 美国服务业联盟(USCSI)预计,未来三年中国快递业市场将以至少33%的速度持续增长。有权威人士认为,未来10-20年,全球航空货运将增长6% ,但快递业的增长是航空货运业的2倍,即12% ,而中国则会在此基础上再翻一番,成为全球增长最快的地区。 广阔的市场,觊觎者自然众多。安邦集团物流分析师张晓牧指出,目前主要有四种力量在争夺这一市场。 首先是国有性质的快递企业,其中最典型的代表便是邮政快递——EMS。在1990年代初期,中国邮政特快专递(EMS)仍然垄断着中国国内外快递市场。而就在2004年底,中外运也突然发力切入快递市场,其最大的优势便是其50余年的物流背景和较为完善的网络。 其次则是国际速递巨头。全球速递业四大巨头——中外运敦豪(DHL)、联邦快递(FE DEX)、联合包裹(UPS)及荷兰天地快运(TNT)均已进入中国,另外,日本的佐川急便等也在2 004年与保利集团成立合资公司。对于这些企业来说,丰富的经验、雄厚的资金以及完善的全球网络将其竞争实力提高到了一个相当强大的程度。 第三股力量来自于大中型民营快递企业。中国的一些民营快递公司经过近十年的发展,已逐渐壮大,其中比较着名的包括大田快递、顺丰速递、申通快递等。这些公司基本都经过了原始积累的阶段,资产规模在亿元人民币以上。这一类企业往往在某个区域范围内拥有相当强的优势,并在这一优势的基础上进一步在全国范围内开展业务。 第四股力量便是数量最多也是最为混乱的小型快递企业,这类企业凭借自己的实力往往只能承担同城快递业务或是省内业务,当面对全国甚至国际快递市场时便会显得力不从心。但不能否认的是,如果缺少他们的存在,很多企业的办公可能都会遇到麻烦。 国际快递巨头的进入,直接威胁着原本在国内速递市场占据老大地位的中国邮政特快专递(EMS),其市场份额以每年4%的速度递减,而在国际快递市场,也从高峰时的97%跌到40%左右。此外,大中型民营快递企业凭借其灵活多变的经营方式、唯才是用的人才机制、客户至上的服务理念,成为快递市场中不可忽视的力量。

中国美容行业市场分析报告

【最新资料,WORD文档,可编辑修改】一:产业基本概括 国内美容行业从20世纪八十年代中期起步发展至今已经二十多个年头,这一时期以来,美容行业经历了从初级阶段的摸索性成长到中级阶段的思考性发展。市场规模从小到大,从业人员由少到多,生产企业和专业美容化妆品品牌已经一大批地涌现。中国美容产业实际上已经形成包括美容、美发、化妆品、美容器械、教育培训、专业媒体、专业会展和市场营销等八大领域的综合服务流通产业。 80年代初,我国化妆品消费是人均1元,90年代初上升到人均5元钱,到2000年底已达到人均25元,可以说我国的化妆品人均消费水平的上升是很快的。广东、上海和北京三个地区人均消费水平已达到80-100元,大大高于全国平均水平,而发达国家的化妆品人均消费为35-70美元。从中可以看出我国的化妆品的消费市场有很大的上升空间。从化妆品的分类看,护肤类的占35%,护发类的占28%,美容类的占24%,香水类的占8%,护肤类的仍是化妆品消费的主流。 我国化妆品的销售额1982年为2亿元,1985年为10亿元,1990年为40亿元,1995年为190亿元,2000年为335亿元,比前一年增长%。前十五年化妆品的销售额平均以%的速度递增,最高年份达到4 1%。 2003年,我国化妆品行业全年销售额达到517 亿元左右,与前年相比,同比增长15%左右。到2007年,全国约有200万家各类美容美发机构,3200余家化妆品生产企业,其中2100家在广东省,600余

家美容美发培训机构,形成了约2600亿元人民币的美容美发服务产值和约960亿元人民币的化妆品产值。行业年发展速度平均呈30%以上的增长态势,而上游企业的销售每年以50%以上的增长率迅猛发展。 2008年,金融危机给全球美容业带来了彻骨的寒冷,导致大多数主要依赖欧美市场的化妆品公司销售业绩下滑。不过,中国市场却“风景这边独好”。2008年中国美容市场以%的速度高歌猛进,实现工业总产值近3200亿元,行业利润以%的速度增长,在各行业中保持了最高的增长率,市场容量逐年放大。 有人说上世纪80年代谈美容是“赶时髦”,90年代是“随大流”,到了21世纪,美容成了青年女性的“生活必需”。美容业在改革开放后发展势头非常强劲,绝对可以称得上是搭上了飞速发展的快车。 2004年,由何帆等四位经济学家推出的《中国美容经济年度报告》就指出:中国的“美容经济”正在成为继房地产、汽车、电子通信、旅游之后的中国居民“第五大消费热点”。 据《中国美容时尚报》社长张晓梅透露,2005年中国涉足美容消费的人数已达3亿,城镇人口平均每月消费达元。中国行业咨询网的《2009-2012年中国美容市场预测与产业投资咨询研究报告》则指出,2007年美容服务业实现产值就达到3000亿元左右,行业从业人

申通物流企业的外部坏境分析

申通物流企业的外部坏境 分析 Prepared on 22 November 2020

申通物流企业的外部坏境分析一、企业情况的介绍 申通快递有限公司成立于 2007 年,注册资本 5000 万,是申通快递网络的总部,拥有注册商标“STO 申通快递”。申通快递负责对申通快递网络加盟商的授权许可、经营指导、品牌管理等。目前,申通快递担任中国快递协会、上海快递行业协会和浙江快递行业协会副会长单位,旗下的加盟商在各个省份也分别担任着副会长或理事单位。申通快递品牌创建于 1993 年,是国内最早经营快递业务的品牌之一,经过十多年的发展,申通快递在全国范围内形成了完善、流畅的自营速递网络,基本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区县级以上城市,尤其是在江浙沪地区,基本实现了派送无盲区。申通快递在全国各省市有六百多个一级加盟商(包括西藏拉萨等偏远地区)和两千多个二级加盟商、四千多个门店,50 多个分拨中心,全国网 络共有从业人员四万多名,上万辆干线和支线网络车,日均业务量近百万票,年营业额超过四十亿元,成为国内快递网络最完整、规模最大的民营快递体系。申通快递主要提供跨区域快递业务,市场占有率超过百分之十,使公司成为国内快递行业的龙头企业之一。随着国内快递需求的多样化,公司紧贴市场,不断进行产品创新,继续提供传统快递服务的同时,也在积极开拓新兴业务,包括电子商务物流配送服务、第三方物流和仓储服务、代收货款业务、贵重物品通道服务 等,目前已经成为国内最重要的电子商务物流供应商。

公司奉行“团结、务实、开拓、创新”的企业精神,“快速、准确、安全、周到、”的服务方针公司经营十余年来,已深得广大客户的信任和支持。在董事长陈德军的正确领导下,在广大客户的支持和关怀下,在全体员工的艰苦奋斗和顽强拼搏下。先后荣获上海市松江区民营企业2000至2005年度的《信得过企业》、《先进企业》荣誉称号;2005年,公司荣获《中国物流十大影响力品牌》称号,公司董事长陈德军先生个人荣获《中国品牌建设十大杰出企业家》荣誉称号。公司在全国范围内形成了流畅的速递网络,并与港澳地区和国外大城市建立了业务联系。 二、申通企业发展趋势 1.快递服务快速增长,市场规模逐年扩大 2.总部经济效应显现,区域战略地位凸显 3.市场主体多元化,经营模式多样化 4.基础设施较为健全,企业综合实力较强 5.服务覆盖范围广,服务产品多样化 6.市场竞争较为充分,区域联动效应显着 三、申通未来坏境分析 1.社会经济发展充满活力,区域一体化进程加快依据国家正在采 取强有力的政策措施扩大内需、振兴产业。信息一体化、交通一 体化、市场一体化、现代物流一体化、金融一体化和生态环境治 理一体化等区域经济一体化进程正在逐步推进。

申通快递swot分析

申通快递市场分析及发展策略 第一部分、市场概况与行业分析第二部分、公司简历及评价 第三部分、环境分析第四部分、可行性分析 第五部分、SWOT分析第六部分、发展计划 市场概况 根据一项网络调查显示,在“你最在意快递公司哪些服务品质”的调查选项中,包裹的安全保障、快递的速度及服务人员的态度是最集中的几项选择。在“你最不能容忍的是哪些失误”的选项中,100%的受访者都表示丢件和损坏包裹是最不能容忍的,约90%的网友还选择了最不能容忍快递公司拖延送货时间。调查显示,国内快递业发展迅速,但是和一些国际快递公司相比,还存在较大差距 地域文化下的游戏规则 事实上,北京和上海也曾陆续涌现一些民营快递企业,并也希望通过加盟的方式扩张全国的网络,但最终由于无法控制管理或者加盟商独立单干而逐渐被市场淘汰。如今,具有全国性体系的公司也就是“四通一达”以及天天快递(去年被海航收购),还有少有的直营公司顺丰速运和邮政EMS,剩下的都是些区域性和同城快递企业。 对此,一位快递行业业内人士对《第一财经日报》记者分析认为,以申通为代表的快递企业有着浓厚的地域文化特性,这种方式在企业发展初期十分简单而有效,在形成企业凝聚力上优势也十分突出。而当时没有这种文化背景的企业,到现在很多都已经花谢凋零了。 尽管加盟制对很多人来说并不陌生,但在民营快递企业,总部

和加盟商的关系,还是跟一般零售业的加盟模式有所不同。 在这些快递企业中,总部实际上是一个松散的管理机构,把运单预收费作为主要的收入来源,例如每单一元钱。这样加盟商数量越大,递送量越大,总部销售的运单就越多,获得的收入也就越多。此外,各地网点如果需要总部投建的转运中心进行中转分拨,还会缴纳一定的中转分拨费用。 各地的加盟商才是真正对快件递送的成本和价格负责的一方。他们要自行购买车辆,招聘员工或者将下属的站点分包。因此消费者一般看到的快递价格,并不是由总部制定,而是各个地方加盟网点自行确定。一些网点甚至还把定价权下放给了旗下站点的承包商,只要有的赚,承包商也可以再跟顾客讨价还价。 中国主流快递公司 1、EMS 中国邮政速递物流股份有限公司是国有股份制公司,是中国经营历史最悠久、规模最大、网络覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流服务提供商。 2、顺丰 顺丰速运有限公司于1993年成立,总部设在深圳,是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。 3、汇通 “汇通快运”是杭州百世网络技术有限公司旗下品牌,

校园快递调查报告【精品】(20200830234326)

校园快递调查报告 在人们越来越注重自身素养的今天,越来越多人会去使用报告,我们在写报告的时候要 注意涵盖报告的基本要素。那么大家知道标准正式的报告格式吗?下面是校园快递调查报告,欢迎阅读与收藏。 引言 在信息络应用日益发展的今天,随着上购物越来越流行,与家人和朋友之间相互寄送 物品也越来越频繁,快递成了我们生活中不可缺少的一部分。为了了解我校学生使用快递业 务的情况,特进行此次调查,分析大学生校园快递消费市场以便筹建物流工作室,发展校园 快递业务。 一.调查目的 了解我校在校学生快递使用现状,并以此分析校园快递消费市场情况。 二.调查设计 (一)调查目标 1.了解在校大学生使用快递频率 2.大学生选择快递公司主要考虑因素 3.校园快递业务开展的必要性 4.对校园快递服务要求 (二)调查方法 本次调查主要针对我校在校学生,以系部为单位,共发放问卷份,收回问卷141份,有效问卷份。 三.资料分析 1.收回有效问卷份,其中没有使用过快递的有25位,使用过的有110位,占总问卷的81.5%,由此可以看出校园快递消费市场十分可观。 2.使用快递的目的 由上表可以看出因上购物而使用快递的人最多,占56.3%,其次为寄送文件,节日寄送 礼品所占比例较少。这三方面的业务物流工作室都能够承接,因此校园快递业务有所保障。

3. 快递公司的选择 从上表可以看出使用申通公司快递的消费者最多,其他快递公司消费份额较低,因此若 筹建物流工作室开展校园快递业务,可首选作为申通的业务代理。 4. 选择快递公司主要考虑因素 由上表可以看出,大多数的学生在选择快递公司时,主要考虑该公司的业务速度,而考 虑价格因素的学生只占23.7%,因此开办校园快递业务代办点最先考虑的应是提高服务速度。 5. 在校期间快递使用频率 6.领取快递的不便之处 目前,在学生所选的快递公司中,都存在一些让消费者不便的地方,首先,由于校园内 没有这些快递公司的业务代办点,消费者需要去离校距离较远的地方领取物品,其次是时间,因为没有统一的安排,快递公司业务人员经常会在学生上课期间取、送物品,时间不合适。 7. 是否有必要建立校园快递业务代办点 由上表的数据,学生认为在校园内建立快递以为代办点是有必要的,比例为84.4% 8. 关于校园代办点额外收费的合理性 由上表数据可以看出,大多数学生对额外费用的收取抱理解态度,因此只要校园快递服 务质量有保证,盈利还是可观的。 四.总结 根据上文关于学生快递消费需求现状数据分析可知,我校在校学生对快递的使用和需求 很大,因此校园快递消费市场较大。此外,被调查者表示对于校园快递的要求主要要有合理 的价格,较快的寄送速度,简便的业务办理程序以及货物的完好性。 调查人: 前言 快递,是指快递公司通过铁路,公路和空运等交通工具,对客户货物进行快速投递。快 递的特点是,一个点到另一点,快速方便。近年来随着上购物的普及,地区间的物流增多,快递行业得到了迅猛的发展,同时作为服务业也提供了大量的就业机会,为我国经济增长贡 献了一份力量。现在我院在校大学生达到了16 名,作为大学生消费市场的一部分,快递行 业得到了进一步的繁荣。因此我们以校园快递状况为主题,对我校学生进行了部分的随机调 查。希望通过调查能够真切的了解校园快递现状。

快递市场调查分析报告

快递市场调查分析报告 快递市场调查分析报告这么写呢?下面我们就来看看。 快递市场调查分析报告1 一、调研情况 (一)微观方面 1、徐州储运有限责任公司 徐州储运有限责任公司创建于1953年,是专门从事仓储、配送、运输、加工、包装、信息交换、物流流程设计等物流增值服务的专业化第三方物流企业,是中国仓储协会会员单位。 公司主营仓储、公路运输、铁路中转运输和物资托运业务,共占地550亩,固定资产1.18亿元人民币,现有职工805名,下属601、602、605三大物流中心,以及铁路中转运输、物资托运、公路汽车运输三家运输单位,还有家电市场、储运宾馆、第二招待所等商业、服务企业。 其中,601、602和605三大物流中心共拥有平面仓库10万平方米,能够为客户提供24小时的仓储、装卸、分拣、加工、包装、配送等服务,年货物吞吐量为100万吨;铁路中转运输公司、社会物资托运公司和汽车运输公司拥有二条铁路专用线、1万平方米的中转仓库、30余台货运车辆,全面承接商品发送、到达和中转运输业务,为客户提供铁路、公路、水路等多式联运服务,年货物吞吐能力达45万吨。

近年来,公司正依照“以现代科技改造传统产业、努力打造企业核心竞争力”的战略决策,通过战略调整,立足物流主业,走专业化经营之路,努力筹建徐州香山物流园,打造淮海经济区物流航母,并以此为龙头整合徐州现有社会物流资源,力争实现物流手段现代化。 徐州储运有限责任公司与与海尔、移动公司合作,承担了仓储这项业务,同时又是棉花储备中心。 徐州储运徐州储运有限责任公司涉及的物流岗位有搬运员、仓管员、调度员、业务员、制单员和管理员等。 其中搬运员能熟练的操作搬运机械,拥有叉车操作证,并能对货物进行准确放置,能吃苦耐劳;仓管员要求能熟悉仓库管理原则,掌握仓库管理技能,并能使用现代化的信息技术;调度员能合理的安排车辆进行调度,并合理规范货物进场位置;制单员能熟练的使用现代化技术,掌握制单的原则;业务员应具有市场营销的知识,能开拓市场;管理员需要有相关的物流管理知识,能对整个物流活动进行管理等。 2、徐州市惠客隆配送中心 徐州市惠客隆配送中心位于中山北路延长段,是一个交通便利的地方。 该中心拥有货物几百种,分别包含食品、饮料、酒和厨房用品几大类,员工30名,拥有机械化的装卸设备和计算

现代企业市场分析报告

市场分析 市场是商品经济的范畴,是一种以商品交换为内容的经济联系形式。对于企业来说,市场是其营销活动的出发点和归宿。能否正确地认识其特征和作用、了解市场购买者的行为,关系到企业能否制定正确的营销方案,进而关系到企业的兴衰存亡。市场营销学是从卖者的角度来认识和理解市场的含义,它要研究的是如何采取有效的措施,来满足消费者需求,其中包括现实的需求和潜在需求。可以说,在市场营销学的范畴里,“市场”即等同于“需求”。市场从不同的角度,可以划分为各种具体的类型。其中,按商品的属性市场可分为一般商品市场和特殊商品市场。“特殊商品市场”是指为满足人们对资金及各种服务的需要而提供的市场,包括金融市场( 或称资本市场)、劳动力市场和技术信息市场等。“一般商品市场”指的是狭义的商品市场,又称货物市场,即消费品市场和工业品市场,这两大市场是市场营销所要着力研究的市场,对它们的分析我们将在后面进行。 一、消费品市场 消费品市场又称最终消费品市场、消费者市场或生活资料市场,是指个人或家庭为满足生活需求而购买或租用商品的市场,它是市场体系的基础,是起决定作用的市场。 (一)消费品市场的特征 与市场相比,消费品市场具有以下特征:从交易的商品看,由于它是供人们最终消费的产品,而购买者是个人或家庭,因而它更多地受到消费者个人人为因素诸如文化修养、欣赏习惯、收入水平等方面的影响;产品的花色多样、品种复杂,产品的生命周期短;商品的专业技术性不强,替代品较多,因而商品的价格需求弹性较大,即价格变动对需求量的影响较大。从交易的规模和方式看,消费品市场购买者众多,市场分散,成交次数频繁,但交易数量零星。因此绝大部分商品都是通过中间商销售产品,以方便消费者购买。从购买行为看,消费者的购买行为具有很大程度的可诱导性。这是因为消费者在决定采取购买行为时,不像生产者市场的购买决策那样,常常受到生产特征的限制及国家政策和计划的影响,而是具有自发性、感情冲动性;二是消费品市场的购买者大多缺乏相应的商品知识和市场知识,其购买行为属非专业性购买,他们对产品的选择受广告、宣传的影响较大。由于消费者购买行为的可诱导性,生产和经营部门应注意做好商品的宣传广告,指导消费,一方面当好消费者的参谋,另一方面也能有效地引导消费者的购买行为。从市场动态看,由于消费者的需求复杂,

申通快递公司市场营销环境分析

申通快递公司市场营销环境分析 目录 一.申通快递营销环境分析 . 外部营销环境 经济因素 政治法律因素 技术因素 . 内部营销环境 资产设备因素 企业业务因素 人力资源因素: 管理因素 二.申通快递的分析 .优势.劣势.威胁.机会

一.申通快递营销环境分析 . 外部营销环境 经济因素:随着中国改革开发的深入和年加入后,在相关法律条文的规定下,中国快递行业准入规则一再放松,国际快递巨头借此机会纷纷以加盟、收购、然后是直营的方式最终也进入到了中国这个潜力巨大的市场,跟中国的快递企业进行龙虎相争。 政治法律因素:“十二五”期间,我国将继续实施区域发展总体战略,并把促进区域协调发展列为未来五年十大任务之一。年将是实施重点产业调整振兴规划的关键一年,预计年政府在“建立现代物流体系、以物流服务促进其他产业发展”方面的力度将进一步增强。依托资本市场加快资源整合、改变物流业“低度集中、高度分散”的市场结构,将成为值得期待的亮点。年的物流振兴将沿着资源整合、物流外包、专业物流、物流园区和信息化建设这五大清晰的主题演绎市场行情。技术因素:目前我国物流企业的技术水平远落后于发达国家物流企业的运用水平。即体现在硬技术方面的建设应用不足,更突出表现为软技术方面的严重滞后,许多物流企业由于资金短缺,在物流设施上投资不够,尤其是一些传统的储运企业面临严重的设施老化、物流作业手段落后问题,致使物流作业效率低下,费时费力,企业经营成本居高不下,许多企业信息化建设严重滞后,导致信息加工和处理手段十分落后,还不能满足商家追求快速反应和为顾客提供最大化的增值服务的要求。据资料显示:我国物流企业信息处理水平相当于世界平均水平的。当然,我国物流业的技术是分布不均的,少数规模化企业的技术也走在世界前列,而大多数的企业如上述所述作业手段落后、作业效率低下。 . 内部营销环境 资产设备因素:截至年底,公司共有独立加盟网点家;服务网点余家。直属中转部个,占地面积近千亩,加盟商代管中转部个,占地余亩。现有的中转部实现了半自动化快递分拣。公司计划年内基本实现半自动化分拣。中转部和以上的网点公司已配备监控设备。在上海、北京、广州等大城市安装了余台安检机。全网络车辆余辆,跨省级网络车辆(装配),支线网络车余辆,市内派送车辆余辆。公司加强信息化建设,耗资近亿元开发“申通快递软件系统平台”,包括“快递业务系统、数据采集系统、无线数据采集传输系统、称重计费系统、航空业务管理系统、车辆运营管理系统、客服投诉受理系统、客服呼叫中心系统、电子商务(淘宝业务)接单系统”。全网络业务员基本实现人手一支巴枪。 企业业务因素:年,快递日业务量最高峰达到万票。全年快递业务总量达亿余票,年营业额达亿元。 人力资源因素:年,快递日业务量最高峰达到万票。全年快递业务总量达亿余票,年营业额达亿元。目前,全网络共有从业人员万余人,申通成为国内快递企业规模最大、网络最完整的民营快递公司,也是国内最主要的电子商务物流供应商。管理因素:申通本着“客户与申通双赢,网点与总部双赢,公司与员工双赢”的企业宗旨为人民服务。申通的员工工作认真,服务态度良好。每次收快递时都是笑脸相迎,有说有笑,给人留下不错的印象。 二.申通快递的分析

校园快递运营策划报告

校园快递收发室 运 营 计 划

书 计划人:吴苏丹 2014.3.4 近几年来,随着我国电子商务产业的逐渐发展,网购已经成为了高校师生“省钱省心省力”的一种购物方式。 商品配送作为网购中的一个必要环节,为快递公司在高校的业务发展提供了巨大的市场。然而,由于很多高校考虑到学校的安保问题,快递公司人员被挡在了高校校园之外,更不可能进入宿舍区,只能在高校校门口设立“地摊式”收发点,使得高校师生取件不便,普遍对快递公司的服务表现出不满。为应对高校校园快递“最后一公里”难题。我们计划在高校校园内设立一家以校园快递业务为主的平台服务公司。 一、项目与市场分析: 项目可行性分析 1.宏观环境分析:当前在高校从事快递业务的公司所指派的派送员的业务繁重琐碎并且很多师生对于他们的服务很不放心,不满意,因此建立一个沟通双方的桥梁势在必得。

2.产品及服务分析:我们立足于大学城内,辐射整个周边高校,提供优质的快递派送和取件服务,保证师生快递的方便安全,到收发室随到随取。作为各快递公司驻大学城代理点,可上门取件,做到服务上门,专业周到。 3.行业竞争与状况分析:据调查在南方地区本行业暂无竞争对手,市场开拓远景可观。 4.消费市场及购买力行为分析:各快递公司为了工作的方便,人员以及资金的节省考虑愿意和我们合作;学校师生为了包裹的安全和便利,同样会支持我们。 5.校园快递业务优势分析:校园的特定环境更加便于管理,人力资源丰富,专业化形成速度快,有利于开拓市场;掌握庞大的学生群体信息,能给未来的持续发展做好铺垫。 目前各大高校的快递业务主要以受理环节以发件人电话预约,业务员取件为主要的方式;收件客户签收环节,以派送员通过电话联系收件人约定好取件地址签单为主。 通过这些现象我们不难发现高校校园快递市场存在一些漏洞,具体如下: 1.快件签收的安全性,由于领取快件时不需要出具任何的身份证明,不少同学反映,随便一个同学都可以冒充收件人将快件领走,快递公司至今仍未出台相关的预防方法,可见快件安全性不强。 2.派送员与收件人约定的地点一般都是露天的,时常会碰到打雷下雨、烈日炎炎等恶劣天气,给派送员和师生都带来很大的不便。

快递行业分析报告

哈巴河县快递行业发展现状及存在问题“站在互联网+的风口上,中国经济能飞起来!”这是国务院总理李克强在今年“两会”上回答记者提问时说的一句话。随着电子商务的蓬勃发展与日益成熟,与网购紧密相连的物流快递行业也随之发展迅速。 近年来,我县快递行业以其费率低、实效快、手续简单等特点逐渐成为我县物流产业的的崭新力量和重要组成部分,为准确掌握哈巴河县快递行业发展现状及存在的问题,近日,我县统计局调查队对县内快递开展了专题调研。调查显示:当前哈巴河县县快递行业发展迅速,但民营快递企业发展良莠不齐,处于“小、少、散、弱”的经营状态,经营管理有待进一步规范。 一、目前哈巴河县快递行业发展现状 (一)从弱到强,快递行业迅猛发展 随着近年来电子商务行业的崛起,快递行业也迅速得到蓬勃发展。哈巴河县快递行业自2008年国家邮政垄断行业、一统天下发展到2013年各大小快递公司林立竞争仅仅用了5年的时间。目前,除中国邮政速递外,圆通、中通、申通、韵达、天天等民营快递品牌也相继落户哈巴河。但我县快递仍处于县区内业务的竞争中,这就造成了县区快递业务发展过剩的快递业务供需矛盾。 (二)入多出少,电子商务亟待加强 在走访过程中发现,所有的快递公司业务有一个共同的特征:进快件多,出快件少。中通快递、圆通快递等公司每月的出件为53700件左右,进件平均可达多257850件,进出比为1:21,进县量占压倒

性趋势,充分说明我县在电商经济中处于消费地位,未来电子商务有巨大的发展空间。 二、哈巴河县快递行业发展存在的问题 虽然快递行业在哈巴河县的发展较为迅速,但行业发展所存在问题也比较突出,“小、少、散、弱”的的行业发展现况仍在持续。制约着快递行业的完善化、正规化发展。人员流动性大,物品管理不到位。调查发现,哈巴河县快递公司投递人员多为临时性的短期雇工,员工素质较低,服务意识差,致使快递物品管理不到位,物品丢失损坏现象时有发生,快递企业与客户之间的业务纠纷不断。 (一)缺乏行业标准,市场秩序不规范。由于哈巴河县经济发展有限,快递吞吐量相对固定,又没有一个专门的管理部门规范货运行为,缺乏行业标准,部分快递企业出现争抢货源,压价竞争现象,导致快递物流的运费下降,影响快递企业的正常运转。 (二)企业资金不足,整体实力不强。目前,哈巴河县民营快递公司的资金来源基本以自有资金为主,具有较强竞争力的很少,绝大多数快递公司仍具有“小、少、弱、散”的特点,加上企业对电子商务物流知识了解的不够,限制了快递产业的健康发展。 (三)物流服务专业化、社会化水平较低。 我县快递企业与内地发达物流企业的差距不仅仅体现在经验、技术、设备和资金上,更主要的还是体现在观念和认识上。主要表现为大多数的生产企业仍然倾向于自营的物流方式,各生产企业虽然对于物流可以作为“第三利润源”有所认识,但主观上还是排斥社会化物流服务和第三方物流服务方式。 三、促进哈巴河县快递行业发展的建议 (一)增强企业服务能力,提高企业核心竞争力

可口可乐公司市场分析报告

可口可乐公司市场分析报告

可口可乐公司市场分析报告 可口可乐公司产品占全世界软饮料市场比例

一、公司简介 ?可口可乐公司诞生于1886年,总部在美国 的亚特兰大,是世界软饮料销售的领袖和先锋。 ?可口可乐是全球最有价值的品牌。 ?在中国,可口可乐是最著名的国际品牌之 一,是中国软饮料市场的领导企业。 ?可口可乐积极推进本地进程。 ?目前中国每年人均饮用可口可乐公司产品 数量为24瓶(每瓶8盎司或237毫升)。 ?可口可乐中国系统在中国已经捐资超过6, 000万人民币,支持了众多全国性和地区性社会公益事业。 二、企业使命 ?可口可乐公司的愿景是在回报股东的同时 不忘履行我们的企业公民责任,激励员工发挥自身潜能,提供推陈出新的产品,不断满足市场及消费者,建立双赢的合作模式坚定

合作伙伴关系,成为全球企业公民典范。 可口可乐公司的使命是令全球人们的身体思想及精神更怡神畅快,让我们的品牌与行动不断激励人们保持乐观向上,让我们所触及的一切更具价值。 三、外部环境分析 (一)一般环境分析 1、政治环境 2、经济环境 3. 技术环境 4、社会文化环境 5、自然环境 (二)产业环境分析——波特五力模型 1、现有企业之间的竞争强度分析 2、新进入企业的潜在进入者分析 3、供应商分析 4、买方分析 5、替代品分析 (一)一般环境分析

政治环境 中国饮料业的迅速发展及其前景广阔的消费市场吸引了众多国际知名品牌饮料厂商,许多跨国公司凭借雄厚的财力和丰富的市场运作经验,通过收购国内著名品牌或合资、独资经营挤占国内市场。当前我国饮料行业的多元化格局已经初步显现。 同时发展并规范功能性饮料的生产,鼓励通过兼并、重组、融资等手段,培育大型饮料企业集团,实现产业升级。 功能饮料比例上升,碳酸饮料比例下降。 经济环境 2007年的GDP为246619亿,增长11.4%;全年居民消费价格指数(CPI)上涨了 4.8%。全年城镇居民人均可支配收入13786元,比上年增长17.2%,扣除价格因素,实际增长12.2%。国民经济保持平稳快速发展,呈现出增长较快、结构优化、效益提高、民生改善的良好运行态势。2007年至2010年,整个食品行业面临着较好的发展际遇。

申通快递客户满意度市场调查报告 - 副本

申通快递公司客户满意度 调查报告 姓名:陈珍荣 班级:市场营销一班 学号:20120201008

目录 1、内容摘要 (3) 1.1中文摘要 (3) 1.2英文摘要 (4) 2、调查背景 (5) 2.1我国快递业的发展现状 (5) 2.2我国快递业的发展机会 (6) 2.3大学生网购市场分析 (6) 3、现象描述 (8) 4、原因分析 (9) 4.1、问题一及其原因分析 (9) 4.2、问题二及其原因分析 (9) 4.3、问题三及其原因分析 (9) 4.4、问题四及其原因分析 (10) 4.5、问题五及其原因分析 (10) 4.6、问题六及其原因分析 (10) 4.7、问题七及其原因分析 (11) 5、对策建议...................................................... .. (12) 5.1、对策...................................................... .. (12) 5.2、建议...................................................... .. (13) 6、附件...................................................... .. (14) 6.1、计划书..................................................... (14) 6.2、问卷...................................................... (20) 6.3、资料整理表..................................................... . (21) 6.4、主要参考文献..................................................... .. (2)

2018年快递行业顺丰分析报告

2018年快递行业顺丰 分析报告 2018年9月

目录 一、公司概况:直营网络,收入迈向千亿 (8) 1、直营制快递龙头,三网合一资源稀缺 (8) (1)直营制快递龙头,打造综合物流服务商 (8) (2)起步于加盟制,直营网络契合中高端定位 (9) (3)运输网络独特稀缺,收入或率先破千亿 (10) 2、电商件提升增速,新业务占比或提升至25% (11) (1)商务件为主增速低于行业,2018年电商件发力增速反超 (11) (2)单件收入高于行业,电商件提升,利润略承压 (11) (3)加速布局综合物流,2018H1新业务占比提升至16.2% (12) 二、行业分析:物流需求转向快递,品质王者率先获益 (14) 1、需求转向快递等网络型服务商 (14) (1)建设智慧供应链,物流成本优化空间较大 (14) (2)供应链结构和生态圈重构,快递企业或面临新历史机遇 (15) (3)快递竞争优势明显,物流深度嵌套或推动需求转移 (16) 2、快递增速或换挡至25%+,社交电商贡献新增量 (17) (1)电商件推升快递景气,行业增速或换挡25%+ (17) (2)电商需求或增速15%~20%,仍贡献快递业务量70%+ (18) (3)社交电商异军突起,或贡献新的快递增量 (18) 3、电商消费品质化加速,快递龙头或率先获益 (19) (1)电商消费转向中高端,B2C成为网购主流模式 (19) (2)消费品质化加速,客单价止跌回升 (20) 4、行业集中度加速上行,竞争转向服务质量提升 (21) (1)CR8提升至81%+,行业集中度加速上行 (21) (2)竞争转向服务质量提升,有效申诉率同比改善 (22) 5、对标美国市场,国内快递空间依然广阔 (23)

集团公司市场营销案例分析报告

××集团公司市场营销案例分析报告-------对××科(局)级专用红旗轿车的分析 班级:MBA0F2班组别:第四组组员:孙润华、李红兵、李明踊、石敏、辛英华、仇强胜执笔:孙润华

在2000年6月6日-12日第六届北京国际汽车工业展览会期间,××不但在北京国际展览中心布展,还在亚运村汽车交易市场门口拉了一条横幅,上写“中国××隆重推出科(局)级专用红旗轿车,××全国208家红旗轿车服务站为用户提供24小时全天候服务”,此举当时引起了业内的关注和诸多争议。据了解,在亚运村展卖的当天,此种售价18、5万元的红旗就卖出了好几辆。 怎样认识××的此种营销行为?其市场背景如何?此行为对企业的发展究竟是利是弊?我们谈一下自己的一些看法。 一、××推出科局级专用红旗轿车的背景分析 自1987年恢复生产以来,××生产的红旗轿车,已拓宽为发动机排量从1、8升到4、6升的系列产品,既有基本型,又有豪华型、普及型,还有各种各样的变型加长车,品种多达58种,是继奥迪之后我国公务车的又一主力车型。可以说,红旗轿车是一直被定位在中高档的,那么,为何××此次推出18、5万元的低档红旗轿车呢?我们认为,主要是缘于以下几方面因素: 1、红旗在国内中高档轿车市场的主导地位受到竞争者推出的本田雅阁、上海别克和桑塔那时代超人的强烈冲击。 1993年以来,××集团公司利用引进的奥迪技术和克莱斯勒488发动机生产小“红旗”轿车系列,产量逐年递增,1997年达到18000辆,在国内中高档轿车市场的占有份额超过75%,小红旗与奥迪构成当时中高档轿车的主导产品;但是,××奥迪在1994年达到2万辆的顶峰后一路滑落,1997年仅为9424辆,其时,小红旗便成为××重点发展的中高档轿车产品,后来,××在奥迪基础上又开发出自己的红旗品牌,而且批量生产以后销量大幅攀升。可以说,1998年以前国内的中高档轿车集中在××生产。为抢占中高档轿车市场份额,1997年上海

申通快递物流分析与对策

前言 随着社会经济的快速发展,快递业已经成为生活不可缺少的一部分,同时它是服务业的重要组成部分。改革开放后,我国快递业开始起步,当时我国的快递业基础落后,与西方国家相比较远远落后。之后到了九十年代我国的快递市场规模和结构有了很大改变和完善,快递市场日益扩大,快递企业逐步成长,取得了显著成效。快递行业在加速商品流通、促进对外贸易、服务各行各业、满足居民消费、提升第三产业、扩大人口就业等方面,为国民经济作出了重要的贡献。 民营快递是本土快递业发展的一个分支,它的兴起是伴随近年来国内经济迅速增长的势头发展起来的。在民营快递发展初期,正确的营销策略为民营快递的飞速发展奠定良好基础。但是中国民营快递企业的规模都偏小,结构松散,信息技术比较落后,资金比较匮乏,人才短缺,员工素质较差,政策上存在限制。快递服务不规范、服务范围比较狭窄、服务态度较差、推卸责任、快递质量不保证、甚至丢失和损毁委托快件等问题也普遍存在。不可否认,民营快递企业作为国内最具活力和发展潜力的群体,他们的发展对于国内快递行业的走向起着决定性的作用。广大人民群众能否看到自己民族快递品牌的建立,享受到质优价廉的快递服务,主要决定于民营快递企业未来的走向。 因此本文以现代快递物流行业的一个代表—申通快递有限公司为例,进行分析企业在发展过程中所遇到的问题和解决的措施,并研究快递的现状及其发展的趋势,通过分析和研究,掌握现代快递物流行业的运营模式以及感受快递物流给人们带来的便捷。

快递,又称为速递(Courier),是一种新兴的行业。它是一种邮递和物流相结合的活动。是指承运方通过铁路、公路、航空等其他交通方式,在有效的时间内以较快的速度将特定的物品运达到目标客户的手中或指定地点的物流活动,是物流的重要组成部分。快递的优点就是在于它的“快”字,能够在很短的时间内将物品运达到目标地点或者客户。快递与普通物流的功能差不多,快递网络更强调时限,但普通物流网络更注重成本。另外,从快递企业和普通物流企业运营的角度来说,快递更强调将货物门到门的运达,可以看作是在五六领域中的一种高端形式,是一种更强调时限的物流业务。快递与邮政的功能、目标也相似,但邮政强调普遍服务,覆盖的范围比起邮政更广,承载的业务种类更多更综合。快递网络的覆盖则依据目标市场和客户所在地而定,业务更加专业。应该说快递网络是邮政网络发展的方向,邮政业务发展的高级阶段就是快递网络。 一、快递的作用及影响 (一)促进城市结构的调整 快递中心一般建设在郊区或城乡结合部主要交通干道的附近,快递中心一般建设在中心区以及城镇区域,从而促进整个城市用地结构的合理调整。企业抓住了调整城市结构的大好时机。而建立布局合理的快递中心对城市结构的合理调整起着非常重要的引导作用。 (二)促进城市货运交通结构的合理化 它促进各个企业减少自备车辆(即非营运车辆)的数量,而将运输、仓储等一系列的工作交给专门的快递企业来进行。交通问题是现阶段城市都无法难以避免的,通过建立快递中心将货运交通尽量安排在中心区外,交通运输工具主要集中在市区外环,这样就大大减少交通工具的出行次数,以此有效的缓解了城市交通压力的问题。 (三)促进城市管理系统的建设 信息化是现代快递业一个非常重要的特征。现代快递业的发展需要加速快递及商品信息平台的建设,这对促进城市货运信息网络建设,加快道路货物信息网络的发展都有很大的作用。最终将极大提高一个城市的货运信息管理系统的水平,为掌握城市货运系统现状,制定合理的交通管理政策,对城市货运系统实现有效的管理提供坚实的基础。

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