南京市城市地域结构演变研究
毕业论文(设计)
题 目 南京市地域结构演变研究
学生姓名 张敏 学 号 20081303028
院 系 遥感学院 专 业 资源环境与城乡规划管理
指导教师 葛云健
二Ｏ一二 年 五 月 二十六 日
2 声 明
本人郑重声明：
1、 持以“求实、创新”的科学精神从事研究工作。
2、 本论文是我个人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果。
3、 本论文中除引文外，所有实验、数据和有关材料均是真实的。
4、 本论文中除引文和致谢的内容外，没有抄袭其他人或其他机构已经发表或撰写过的研究成果。
5、 其他同志对本研究所做的贡献均已在论文中作了声明并表示了谢意。
作者签名： 张敏
日 期： 2012/5/26
3 目 录
引言 ............................................................................................................. 1
1综述 .......................................................................................................... 1
1．1城市地域结构的概念解析 ............................................................... 1
1．2国外对城市地域结构的研究 ........................................................... 1
1．3国内对城市地域结构的研究 ........................................................... 2
1．3．1国内城市地域结构演变研究 ..................................................... 2
1．3．2国内城市地域结构模型研究 ..................................................... 3
1．4城市地域结构形成的演变动力 ....................................................... 4
2．研究区概况........................................................................................... 4
3．南京市地域结构演变 .......................................................................... 5
3．1建国前南京市地域结构演变 ........................................................... 5
3．2建国后南京市地域结构演变 ........................................................ 6
4．驱动力分析........................................................................................... 8
4．１人口驱动........................................................................................... 9
4．2经济驱动............................................................................................ 9
4．3政策驱动.......................................................................................... 10
5．南京市地域发展条件综合评价 ........................................................ 10
5．1数据来源.......................................................................................... 10
5．2选取评价指标体系 ......................................................................... 11
4 5．3评价结果.......................................................................................... 12
5．4预测 .................................................................................................. 13
6．结论与讨论......................................................................................... 14
6．1结论 .................................................................................................. 14
6．2讨论 .................................................................................................. 14
1 南京市地域结构演变研究
张敏
南京信息工程大学资源环境与城乡规划管理专业，南京 210044
摘要：本文以南京为研究区域，介绍南京市发展的变化历程。分析南京市地域结构变化过程中的驱动力因子，选取1998年与2008年南京市统计数据，运用综合因素评价法，绘制南京市分区县地域综合发展条件图，对近十年来南京市地域结构、地域发展条件进行评价，并在此基础上对未来南京市可能的发展方向做定性分析。研究表明，南京市地域规模不断扩大，在未来近几年内，南京市将调整产业结构，进行产业结构优化升级，重点开发江宁、江北、仙林3个副城。
关键词：城市地域结构; 南京; 驱动力; 综合因素评价法
引言
南京地理位置优越，历史文化悠久，经济发达，是中国长江下游地区重要的产业城市和经济中心。本文为了研究南京市地域结构的发展，在查阅国内外相关文献的基础上，结合已有资料研究南京市城市地域结构、地域发展条件变化的历程，分析各驱动因子如何驱动南京市城市地域结构发生变化，确定南京市城市地域结构变化的驱动力。运用综合因素评价法，构建指标体系，确定权重，依据综合评价得分了解南京市分区县的综合发展条件情况，在此基础上定性预测未来南京市城市发展的可能方向。对未来城市建设、城市规划给予一定的理论基础。
1综述
1．1城市地域结构的概念解析
城市地域为城市活动直接影响的范围，一般包括市区和郊区。城市地域结构是指城市地域内，与各种功能活动相应的地域分异和功能区在空间上的组合，一般可分为工业区、商业区和居民区等，城市地域结构是一个动态过程[1]。国内学者对于城市地域结构的概念，最普遍的认可即城市地域是指城市在地表上的实际范围，由两个大的部分组成：一是已经成为市区的里侧建成区；二是正在城市化的、与市区联系频繁的外侧郊区。城市地域结构（或城市形态）是指在城市地域内部，各功能区的地理位置及其分布特征和组合关系，它是城市功能组织在地域空间系列上的投影[2]。
1．2国外对城市地域结构的研究
2 最初的城市地域结构学说，应追溯到杜能（J．H．von．thunen）的农业区位论[15]。这种理论至二十年代开始系统化，以后不断丰富，城市地域结构的学说也随着世界城市化进程不断出现和发展。
表1 国外城市地域结构的研究
1．3国内对城市地域结构的研究
1．3．1国内城市地域结构演变研究
中国学者致力于对国内城市的地域结构进行反演，在研究的基础上为现阶段城市地域结构提出优化建理论 主要内容 模型
人类生态学 以人类生态学观念为基础建立的城市地域结构理论注重于由家庭收入、教育水平、种族等因素决定的社会阶层和团体在住宅区位选择上的竞争与分化。现代的城市地域结构的主要模式城市地域理想化结构，这一模式反映城市扩展、经济向郊区扩散的趋势。另外还有一种多核或多中心城市地域结构分散集团模式[15]。 同心圆模型、扇形模型、多核心模型
E．G． Ericken的折衷学说、L．F．Thomas的三地带学说
城市地域理想化结构
分散集团模式
社会物理学 将牛顿的万有引力定律引入社会问题的空间分析中，引力模式分析和预测空间流（货流、人流、信息流等）的一种理论，潜能模式则主要是分析不同群体之间相互作用的机遇或概率。 引力模式、潜能模式、W．G．Hansen的通达性模式、D．L．Huff的商区模式
经济学 运用经济学知识，基于古典的价格与地租理论，从厂商与居民两个角度研究分别确定他们的最佳区位，利用投标租金曲线，可以得到围绕CBD的圆环形土地利用模式。现代学者分析城市输出产品与价格的提高、收入的增加、交通条件的改善等方面对城市土地竞标地租曲线的影响和相应的城市用地布局的变化。斯科特(Allen．Scott)从关联性的角度来解释因集聚经济原则导致的区位会聚和再聚集[17]。
圆环形土地利用模式
地理学 克里斯泰勒（W．Christaller）在地理学相关理论上建立起城市地域结构模式，以大城市为核心的城市群体的等级与规模的研究为基础。现代学者在地理学基础上建立的主要城市地域结构模式有多层向心城镇体系模式、发展中国家大城市地区疏散理论[16]。21世纪中以后，大城市的恶性膨胀使得许多国家在大中城市外围建立卫星城镇和反磁力中心的中等城市。在卫星城的建设经历了三个阶段后，城市地域结构逐渐形成了多层向心城镇体系的新模式。
中心地理论
多层向心城镇体系模式
基于CiteSpace_的国内城市空间结构知识图谱分析
1212024.07 / The Vitality and Utilization of Urban-Rural Public Space城乡公共空间活化与利用
Key words urban spatial structure; CiteSpace; knowledge map; visual analysis
城市空间是城市运营的基础，是为人类活动提供生存
和发展的场所，科学合理的城市空间结构对城市生产效率
和可持续发展至关重要。良好的城市空间结构可降低传染
病毒扩散的速度和感染的概率，并在突发公共卫生事件发
生之后能快速响应，具备便利、便捷的应急基础[1]。在城
市规划领域对传染病防治的关注度并不高，且研究重点更
加倾向于城市非物质形态的作用，大部分学者从公共政策
体制、综合监测体制、应急预案体制及城市治理体系方面
提出相关管控意见。
综上所述，以城市空间为本体的防疫研究较少，同时
国内关于城市空间结构研究综述的文献不足。本文基于中
国知网，采用内容分析法和CiteSpace分析工具，深度剖
析国内城市空间结构研究现状，系统地厘清城市空间结构
的研究脉络，深度分析研究热点与关键环节，以期为未来
城市空间结构研究提供新思路。
1 研究背景
1.1 病毒传播的特质
从全球来看，传染病呈现“新病毒不断涌现、老病毒
长期存在、病毒抵抗力增强”的趋势。在快速城市化的时
代，国际交往频繁，城市人口不断增加，人际交往频率增
加，导致病毒传播速度更快，范围更广，防治难度更大。
与小城市或农村地区相比，传染病在城市的发生概率更大，
影响范围广泛。
1.2 城市空间结构与病毒传播的关系
1.2.1 高密度的空间加大病毒传播速度
一方面是病毒超强的传染性造成的，另一方面也与高密度的空间建设有关系，主要表现为高密度的居住、交通、摘要 人类与传染病毒的斗争是艰难且长期存在的。规划在应对疫情防控方面倾向于政策体制领域，而对空间结构层面的研究较为缺乏。文章以核心期刊数据库中的936篇相关文献作为数据源，使用知识图谱分析软件CiteSpace 5.8版，对相关文献进行可视化分析和内容分析，并从发文趋势、机构分布、关键词共现等角度梳理城市空间结构的研究现状与热点趋势。研究结果表明：国内学者对城市空间结构领域表现出浓厚的研究兴趣，该领域的研究呈现波浪式上升趋势；现有研究成果表现出地域分布不均的特点，且研究热点分类相对分散；未来城市空间结构研究可结合多中心模式，探索新的理论范式，以更好地应对突发公共卫生事件。关键词 城市空间结构；CiteSpace；知识图谱；可视化分析中图分类号 TU984.11+3文献标识码 A基金项目 中国矿业大学2023年研究生创新计划项目（2023WLJCRCZL293）；江苏省研究生科研与实践创新计划（KYCX23_2840）DOI 10.19892/ki.csjz.2024.07.25
关于城中村问题的国内外研究现状
龙源期刊网
关于城中村问题的国内外研究现状
作者：袁燕
来源：《卷宗》2016年第06期
摘 要：“城中村”是我国特殊国情下所产生的特有现象，在其他国家很少出现类似情况，加上城中村现象出现时间不长，国外学者尚没有针对中国城中村做专门的系统性研究。虽然国外城市不存在本质上与我国“城中村”完全相似的问题，但是也有一些相关的研究论述，如城市蔓延、城市边缘带、贫民窟、都市村庄等。
关键词：城市蔓延；城市边缘带；贫民区；都市村庄
1 国外学者的相关研究
1.城市边缘带
德国地理学家赫伯特·路易斯是目前公认的最早提出城乡结合部地带概念的学者。他在1936年从城市形态学的角度研究柏林城市地域结构时发现，某些原属于城市外围的地区，但被城市的扩展所侵吞，成为市区的一部分，他将这一地域称为城市边缘带。安德鲁斯在1942年提出乡村—城市边缘带的概念，它包括路易斯所说的城市边缘带，认为这才是整个城乡过渡带。普莱扭于1968年根据安德鲁斯的思路，明确定义“乡村—城市边缘带”，即这是一种过渡地带，它位于中心城的连续建成区与非农土地利用的纯农业腹地之间，兼具有城市与乡村两方面的特征，人口密度低于中心城，但高于周围的农村地区。二十世纪七十年代，Cnater首次把将城乡边缘带的传统形态学研究与城市建设周期、地理理论及社会资本相联系，探讨城乡边缘带的空间结构及演变机制。二十世纪八十年代，Cnater和wheatley又开始注意到传统城乡边缘带研究己经不能适应地区的功能变化，于是提出了新的视点和方法：（1）城市边缘带不能只理解为城市地域内的一种独特景观类型，它是介于城市和乡村之间的独特区域，其特征既不像城市，也不同于乡村，土地利用具有综合性；（2）应从多方面研究城乡边缘带的演变，特别注重城乡边缘带人口和社会特征的城乡过渡性。
2.城市蔓延
产业结构演变城市化响应强度的影响因素研究——基于空间Durbin模型的分析
第２８卷第ｌ１期 Ｖ０１．２８ Ｎｏ．１１ 统计与信息论坛 Ｓｔａｔｉｓｔｉｃｓ ８Ｌ Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ Ｆｏｒｕｍ ２０１３年１１月 Ｎｏｒ，，２０１３
【统计理论与方法】
产业结构演变城市化响应强度的影响因素研究
——基于空间Ｄｕｒｂｉｎ模型的分析
徐博 ，戴永安。
（１．吉林大学东北亚研究院，吉林长春１３００１２；２．长春师范大学经济管理学院，吉林长春１３００３２￣ ３．东北师范大学经济学院，吉林长春１３０１１７）
摘要：运用产业结构演进的城市化响应强度指标，研究了中国地级及以上城市产业结构演进城市化响应 强度的空间差异及变动趋势，并使用空间Ｄｕｒｂｉｎ模型方法，对产业结构演进城市化响应强度的影响因素进行 了计量分析。研究结果表明，基础设施和对外开放显著地提高了产业结构演进的城市化响应强度，产业集聚 与政府干预仅间接提高了产业结构演进的城市化响应强度，经济增长速度则不存在显著影响。 关键词：产业结构演进；城市化响应；直接影响；间接影响 中图分类号：Ｆ２９９．２１ 文献标志码：Ａ 文章编号：１ｏＯ７—３１１６（２０１３）１１－－００２１－－０６
一、引 言
改革开放以来，城市化与产业结构演变是伴随
中国经济快速增长的两大现象，城市化与产业结构
优化已经成为中国经济结构战略性调整的关键内
容。产业结构水平与城市化发展程度需要和谐发
展，如果产业结构水平极大领先于城市化发展程度，
产业发展所需的基础设施、技术人才、规模经济等均 难以得到满足；如果城市化发展程度极大领先于产
业结构水平，城市内部将缺少足够的就业支撑和稳
定的经济发展潜力。从库兹涅茨和钱纳里开始，国
内外学者从不同角度对产业结构演变与城市化进程
的相互关系进行了大量研究。有的学者针对城市化 与工业或服务业发展的相互关系进行了研
究【１Ｊ［ ］７ 叭，还有的学者针对城市空间拓展和产业
发展的相互作用进行了研究，城市化与产业集聚的
民国时期长江中下游城市人口变迁与近代化
134 2021年05月下半月刊（总第139期）历史
民国时期长江中下游城市人口变迁与近代化
吴振阳
摘要：长江流域自两宋以后都是中国经济中心，近代以来更在中国现代化的过程中占据重要的位置。但研
究发现即使长江中下游地区经济发达，这一地区的人口数量总体上也并未增长，可长江沿岸城市交通地理位置优越，几百年间都作为当地的经济中心，由此吸引了外来人口向沿江城市转移。这一过程中形成了像上海、南京、武汉之类的人口超过百万的大城市。移民为城市带来了必要的劳动力，城镇人口的增加也大大加快了长江中下游城市的近代化进程。关键词：长江中下游；人口；近代化
中图分类号：Ｋ２５８；Ｋ２６ 文献标识码：Ａ 文章编号：２０９５－６９１６（２０２１）１０－０１３４－０３
中国城市的历史相当久远，但若从现代化的角度来
看是1840年以后起步的。在这个过程中，沿海城市、沿
江城市扮演了重要的角色。长江流域因其交通地理位置
优越，有较为发达的农业和手工业，在近代化的道路上走
在了全国的前列。其中长江中下游地区更是尤为显著。
长江可分为三段，沿江城市自上游到下游，依次有宜宾、
重庆、万县、宜昌、荆州、岳阳、武汉、芜湖、南京、镇江、南
通、上海。其中宜昌以上为上游，以重庆为中心城市，宜
昌至九江为中游，以武汉为中心，九江至上海为下游，以
南京和上海为中心城市[1]。本文所涉及讨论的主要是中
下游地区，主要选择区域内中心城市——武汉、南京、上
海。时间范围则是民国开始至新中国成立，即以1911年
至1949年为时间区间。现代化的话题是一个比较宏大
的研究题目，在一篇文章中必然是难以概括方方面面。
中国近代城市形成的主导因素与古代不同，近代城市中
政治职能所占的比重越来越小，而经济因素在城市形成
过程中以及城市功能的比重越来越大。要讨论中国近代
城市的现代化，应当特别注重在城市形成过程中以及城
市正常活动的社会经济因素。城市的本质是以非农业产
业和非农业人口聚集而形成的较大的居民点。一般来讲，
国外关于城市空间演变理论的研究综述 王文超
国外关于城市空间演变理论的研究综述 王文超
摘要：国外关于城市空间的研究历史渊源流长，成果丰富。百余年来，国外学者从多学科多角度对城市空间予以了广泛的关注和深入的研究，并取得了丰富的理论成果。本文从城市规划、哲学、地理学三个角度对国外城市空间理论的研究进行了大致的分类和梳理，旨在为国内规划理论与实践提供相应的参考。
关键词：城市 空间 理论
1 前言
城市空间是城市赖以生存和发展的容器和场所，城市空间结构的合理与否决定了城市生产的效率与城市发展的趋势，基于此，从上世纪初开始，国外学者针对城市空间做了大量了研究与探索，积累出了丰富的理论成果。城市空间的演变不仅包含了城市的物质属性，还包含了社会属性、经济属性、生态属性、文化属性等等。因此哲学家、地理学家、生态学家、规划学者等多学科从多角度对城市空间进行了深入的研究，对他们的研究成果的分类梳理，有助于全面了解城市空间演变的影响因素，为城市空间优化的研究奠定良好的理论基石。
2 国外城市空间结构研究概述
2.1 规划学家的主张
城市规划学在某种意义上来说就是一种空间地域规划，这种规划亦称---实体环境规划。百余年来，规划学者们从城市物质空间形态入手，积累出了丰富的空间规划理论。
2.1.1 城市空间结构研究的理论溯源
国外学者早在20世纪初期就开始了城市空间结构的思索与研究。主要可以从城市分散主义和城市集中主义两个方面进行探讨。城市空间集聚论的典型代表是二十世纪伟大的建筑规划大师勒*柯布西耶，他主张城市应当向高空发展，通过建造高层摩天大楼的方式来增加城市中心的建筑密度和人口密度。
分散主义理论恰恰相反，主张采取在城市外围建设若干个相同等级规模的城市组成城市群；或是在中心城市外围建设若干可以分担著称人口与功能的新城或卫星城等。这些分散主义的发展思想虽然在实践当中暴露出许多缺陷和不足，但同时也为解决城市问题提供了值得思考的方法路径。
临港产业区与城市空间结构演变及机制分析
２０１０年８月 第４期总第１６８期 巾国坦湾建设
Ｃｈｉｎａ Ｈａｒｂｏｕｒ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ａｕｇ．，２０１０ Ｔ０ｔａｌ １６８．Ｎｏ．４
临港产业区与城市空间结构演变及机制分析
赵冰，王诺
（大连海事大学交通运输管理学院，辽宁大连１１６０２６）
摘要：为促进我国临港产业区与所在城市的协调发展，结合对临港产业区涵盖的产业类型及区域经济效果的分析，
研究了临港产业区布局建设对城市空间结构演变的影响，指出临港产业区影响下城市空间结构的演变主要是由全球
经济一体化驱动力、技术进步推动力、政策导向力及城市内部扩散力等动力机制以及地理、经济、环境等约束机制
共同作用的结果。 ． 关键词：港口；临港产业；城市空间结构；演变机制
中图分类号：Ｕ６９１ 文献标志码：Ｃ 文章编号：１００３—３６８８（２０１０）０４－００８１－０４
Ｕｒｂａｎ Ｓｐａｔｉａｌ Ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎ ａｎｄ Ｍｅｃｈａｎｉｓｍ ｕｎｄｅｒ ｔｈｅ
Ｉｎｆｌｕｅｎｃｅ ｏｆ Ｐｏｒｔ Ｉｎｄｕｓｔｒｙ Ａｒｅａ
ＺＨＡＯ Ｂｉｎｇ，ＷＡＮＧ Ｎｕｏ
（Ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ ＣｏＨｅｇｅ，Ｄａｌｉａｎ Ｍａｒｉｔｉｍｅ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｄａｌｉａｎ，Ｌｉａｏｎｉｎｇ １１６０２６，Ｃｈｉｎａ）
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｏ ｐｒｏｍｏｔｅ ｔｈｅ ｃｏｏｒｄｉｎａｔｅｄ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ｏｆ ｔｈｅ ｐｏｒｔ ｉｎｄｕｓｔｒｉａｌ ａｒｅａ ａｎｄ ｔｈｅ ｃｉｔｙ，ｔｈｅ ｉｎｄｕｓｔｒｙ ｔｙｐｅｓ ａｎｄ ｒｅｇｉｏｎａｌ ｅｃｏｎｏｍｉｃ ｅｆｆｅｃｔ ｏｆ ｐｏｒｔ ｉｎｄｕｓｔｒｙ ａｒｅａ ａｒｅ ａｎａｌｙｚｅｄ，ａｎｄ ｔｈｅ ｕｒｂａｎ ｓｐａｔｉａｌ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ｅｖｏｌｕｔｉｏｎ ｕｎｄｅｒ ｔｈｅ ｉｎｆｌｕｅｎｃｅ
ｏｆ ｔｈｅ ｐｏｒｔ ｉｎｄｕｓｔｒｙ ａｒｅａ ｉｓ ｓｔｕｄｉｅｄ．Ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ ｉｄｅｎｔｉｆｉｅｓ ｔｈａｔ ｔｈｅ ｍｅｃｈａｎｉｓｍ ｏｆ ｕｒｂａｎ ｓｐａｔｉａｌ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ｅｖｏｌｕｔｉｏｎ ｕｎｄｅｒ ｔｈｅ
各国经济概况史--改革开放以来长江三角洲经济结构变迁与城际联系特征分析
文章编号：1000-8462（2005）03-0362-04
改革开放以来长江三角洲经济
结构变迁与城际联系特征分析*
李平华1，于波2
（1.南京财经大学国贸学院，中国江苏南京210046；2.南京信息工程大学经济贸易系，中国江苏南京210044）
摘要：文章对长江三角洲1985—2000年各城市客、货运量进行分析，总结出改革开放以来该区域空间运输联系的
时空演化特征。长江三角洲客运量分布的廊道效应逐渐显著，货运量极化效应减弱。空间运输联系的时空演化反
映了长江三角洲经济结构的推移特点。长江三角洲走廊经济凸显，成为区域经济发展的有力带动轴；区域内浙东
北经济崛起，成为与苏南地区相抗衡的经济板块；长江三角洲区域经济发展天平已出现向南倾斜的趋势。因此长
江三角洲地区应加快综合交通运输网络的建设；培育具有强大辐射效应的走廊经济；省、市之间协调合作，共同发
展。
关键词：长江三角洲；空间运输联系；经济结构；时空演化
中图分类号：F127文献标识码：A
1引言
空间运输联系是指在自然、社会、经济诸要素的综合作用
下，区域间通过交通运输设施进行旅客和货物交流产生的相
互联系和作用［1］。空间运输联系在经济时空推移和结构演变
中具有举足轻重的作用，在不同的区域经济发展阶段，其特征
也必然不同。荣朝和从时间、空间和结构几个角度分析了交
通运输在经济时空推移和演变中作用的变化［2］。客、货流量
的变化反映了区域内城市之间运输联系的密切程度，以及交
通轴线上能量的传输和集聚，是空间运输联系变化的集中表
现。张文尝、金凤君等通过对客货运量分析研究了空间运输
联系的生成、增长和分布、交流的规律［1］。曹小曙依据珠江三
角洲改革开放以来的客、货运量的时空分布与变化，揭示了这
一时期珠三角城际空间运输联系的特征及时空演化过程［3］。
朱英明也通过主成分分析等方法对长江三角洲城际间运输
联系进行了研究［4］。然而上述研究均未讨论空间运输联系时
空演化所反映的区域经济结构变化特征及趋势。
城市空间结构优化研究综述
龙源期刊网
城市空间结构优化研究综述
作者：夏艳婷,翟 宁
来源：《沿海企业与科技》2010年第08期
[摘要]城市空间结构,是人类经济社会活动经过长期的历史发展而逐渐形成的,不同的社会发展阶段有不同的特征形式。城市空间结构是一个跨学科的研究对象,诸如地理学、社会学、建筑学、经济学等都对城市空间结构有所研究。各学科研究的角度不同,故难以形成统一的概念表述。在经济学研究领域,国内众多学者认同把城市空间结构划分为城市外部空间结构和城市内部空间结构。文章基于区域经济的角度进行分析,从城市内部空间结构角度出发,对国内外研究城市土地利用结构和产业结构进行综述,探讨城市空间结构优化,并对其简要述评。
[关键词]城市空间结构;产业结构;土地利用结构
[基金项目]广西壮族自治区研究生教育创新计划,项目编号:2009106020202M75
[作者简介]夏艳婷,广西师范大学硕士研究生,研究方向:城市经济理论与政策,广西桂林,541004;翟宁,广西师范大学硕士研究生,研究方向:区域经济规划与发展战略,广西桂林,541004
[中图分类号] F290 [文献标识码] A [文章编号] 1007-7723(2010)08-0045-0004
城市空间结构是由诸多机制驱动形成的,而城市经济是推动城市空间结构演变的重要动力。在现代工业生产制度下,产业发展是城市经济发展的基础,城市产业结构的调整直接决定了城市经济的功能,进而对城市空间结构产生影响。同时,城市产业结构的发展必然推动土地利用结构的调整。因为产业结构与土地利用结构具有相互制约的密切耦合关系,产业结构在一定程度上决定了土地利用的功能和性质,而土地利用结构和利用效率反作用于城市产业要素的集聚,甚至影响着城市产业空间布局路径。所以,从产业结构与土地利用结构互动的视角剖析城市空间结构具有较重要的价值。
国内外城市边缘区研究综述
国内外城市边缘区研究综述
作者：毛艺珺 张运兴
来源：《小城镇建设》2019年第10期
摘要：文章基于城市边缘区概念、特征和范围的界定，通过对2008—2017年间国内外相关文献的作者合作网络、突变性关键词分析，探寻国外城市边缘区的地域结构理论及研究方向，进而了解我国城市边缘区的研究进展和研究热点；并在对城市边缘区研究方向权重最高的城乡规划学科的空间扩展、演变肌理、土地利用问题研究进展进行系统评述的基础上，指出我国城市边缘区的发展趋势和重点研究问题。
关键词：城市边缘区；空间扩展；土地利用；CiteSpace；综述
doi：10.3969/j.issn.1009-1483.2019.10.002？中图分类号：TU984
文章编号：1009-1483（2019）10-0005-07？文獻标识码：A
Research Overview of Urban Fringe Domestic and Overseas
MAO Yijun， ZHANG Yunxing
[Abstract] Based on the urban fringe’s concept， characteristics and scope， writers cooperation
network and mutation keywords were analyzed by the literatures of domestic and abroad from 2008 to
2017. The paper explores regional structure theory and research direction of foreign urban fringe，
and also points out the progress and hotspot in China. According to the spatial extension，
京津冀城市群城市体系空间结构及其演变特征
京津冀城市群城市体系空间结构及其演变特征
赵金丽;张璐璐;宋金平
【期刊名称】《地域研究与开发》
【年(卷),期】2018(037)002
【摘 要】基于引力模型和潜力模型,测度2000,2015年京津冀城市群各城市的空间作用强度、方向与范围,研究京津冀城市群城市体系的空间结构及其演变特征.结果表明:北京(市区)和天津滨海新区的吸引区范围不断扩张,为更多城市提供了发展机遇,但也导致京津周边各地级市市区吸引区范围的减小;河北南部各地级市市区吸引区范围变化不大,但潜力等级降低,石家庄(市区)在南部地区的增长极地位愈发凸显;大部分节点城市的等级降低,河北高等级节点数量减少尤为显著;非地级市市区的低等级节点城市增多,且大都位于石家庄Ⅰ级城市体系;京津冀城市体系空间结构更为稳定和成熟,但三大Ⅰ级城市体系均存在某一级节点城市的缺失,基本架构仍有待完善.%Based on the gravity model and potential model, the economic
linkage intensity,effect direction and effect range of cities in Jing-Jin-Ji
urban agglomeration in 2000 and 2015 were measured.The results show
that:Firstly,the gravitation region of Beijing(urban district)and Binhai New
District have extended outwards con -tinuously with time and causes the
decrease of gravitation region of major central cities located in
circumjacent area, however,the gravitation region of central cities in